JAKARTA, KOMPAS.com -Kementerian Perindustrian (Kemenperin) merilis indeks kepercayaan industri (IKI) bulan Oktober 2024 sebesar 52,75 poin.

Menurut Juru Bicara Kemenperin Febri Hendri Antoni Arif, IKI bulan Oktober berada di atas 50 poin sehingga cenderung ekspansif.

"IKI pada bulan Oktober tahun 2024 bernilai 52,75 yang berarti di atas 50 dan bisa kita sebut pada level ekspansi. Nilai IKI pada bulan Oktober berarti meningkat sebesar 0,27 poin dibandingkan dengan IKI September 2024 sebesar 52,48," ujar Febri dalam konferensi pers di Kantor Kemenperin, Jakarta Selatan, Kamis (31/10/2024).

Febri juga menyebutkan, jika dibandingkan dengan Oktober 2023 IKI pada Oktober 2024 juga lebih tinggi 2,05 poin. Yang mana pada Oktober 2023 besaran IKI 50,70 poin.

Adapun besaran IKI yang naik pada Oktober 2024 ini dikontribusikan dari 22 subsektor industri yang mengalami ekspansi.

"Dengan share PDB (produk domestik bruto) sebesar 97,7 persen. Artinya hampir sebagian besar atau 90 persen lebih subsektor itu mengalami ekspansi," jelas Febri.

Namun, ada satu subsektor yang mengalami kontraksi, yakni industri kayu, barang-barang dari kayu dan gabus.

Sementara itu, subsektor yang mencatat nilai IKI tertinggi pada Oktober 2024 adalah industri minuman dan barang galian non logam.

Sebelumnya, Kemenperin merilis IKI sebesar 52,48 poin untuk September 2024.

Menurut Juru Bicara Kemenperin Febri Hendri Antoni, IKI bulan September cenderung stagnan jika dibanding dengan IKI pada Agustus 2024. Yang mana IKI Agustus tercatat sebesar 52,40 poin.

JAKARTA, KOMPAS.com -Kementerian Perindustrian (Kemenperin) merilis indeks kepercayaan industri (IKI) bulan Oktober 2024 sebesar 52,75 poin.

Menurut Juru Bicara Kemenperin Febri Hendri Antoni Arif, IKI bulan Oktober berada di atas 50 poin sehingga cenderung ekspansif.

"IKI pada bulan Oktober tahun 2024 bernilai 52,75 yang berarti di atas 50 dan bisa kita sebut pada level ekspansi. Nilai IKI pada bulan Oktober berarti meningkat sebesar 0,27 poin dibandingkan dengan IKI September 2024 sebesar 52,48," ujar Febri dalam konferensi pers di Kantor Kemenperin, Jakarta Selatan, Kamis (31/10/2024).

Febri juga menyebutkan, jika dibandingkan dengan Oktober 2023 IKI pada Oktober 2024 juga lebih tinggi 2,05 poin. Yang mana pada Oktober 2023 besaran IKI 50,70 poin.

Adapun besaran IKI yang naik pada Oktober 2024 ini dikontribusikan dari 22 subsektor industri yang mengalami ekspansi.

"Dengan share PDB (produk domestik bruto) sebesar 97,7 persen. Artinya hampir sebagian besar atau 90 persen lebih subsektor itu mengalami ekspansi," jelas Febri.

Namun, ada satu subsektor yang mengalami kontraksi, yakni industri kayu, barang-barang dari kayu dan gabus.

Sementara itu, subsektor yang mencatat nilai IKI tertinggi pada Oktober 2024 adalah industri minuman dan barang galian non logam.

Sebelumnya, Kemenperin merilis IKI sebesar 52,48 poin untuk September 2024.

Menurut Juru Bicara Kemenperin Febri Hendri Antoni, IKI bulan September cenderung stagnan jika dibanding dengan IKI pada Agustus 2024. Yang mana IKI Agustus tercatat sebesar 52,40 poin.

JAKARTA, KOMPAS.com -Kementerian Perindustrian (Kemenperin) merilis indeks kepercayaan industri (IKI) bulan Oktober 2024 sebesar 52,75 poin.

Menurut Juru Bicara Kemenperin Febri Hendri Antoni Arif, IKI bulan Oktober berada di atas 50 poin sehingga cenderung ekspansif.

"IKI pada bulan Oktober tahun 2024 bernilai 52,75 yang berarti di atas 50 dan bisa kita sebut pada level ekspansi. Nilai IKI pada bulan Oktober berarti meningkat sebesar 0,27 poin dibandingkan dengan IKI September 2024 sebesar 52,48," ujar Febri dalam konferensi pers di Kantor Kemenperin, Jakarta Selatan, Kamis (31/10/2024).

Febri juga menyebutkan, jika dibandingkan dengan Oktober 2023 IKI pada Oktober 2024 juga lebih tinggi 2,05 poin. Yang mana pada Oktober 2023 besaran IKI 50,70 poin.

Adapun besaran IKI yang naik pada Oktober 2024 ini dikontribusikan dari 22 subsektor industri yang mengalami ekspansi.

"Dengan share PDB (produk domestik bruto) sebesar 97,7 persen. Artinya hampir sebagian besar atau 90 persen lebih subsektor itu mengalami ekspansi," jelas Febri.

Namun, ada satu subsektor yang mengalami kontraksi, yakni industri kayu, barang-barang dari kayu dan gabus.

Sementara itu, subsektor yang mencatat nilai IKI tertinggi pada Oktober 2024 adalah industri minuman dan barang galian non logam.

Sebelumnya, Kemenperin merilis IKI sebesar 52,48 poin untuk September 2024.

Menurut Juru Bicara Kemenperin Febri Hendri Antoni, IKI bulan September cenderung stagnan jika dibanding dengan IKI pada Agustus 2024. Yang mana IKI Agustus tercatat sebesar 52,40 poin.

Jakarta -

Sebuah kapal tanker raksasa berkelir dominan merah dan hitam tampak bersandar di sebuah dermaga di wilayah Turki. Kapal raksasa itu adalah Gamsunoro, seperti tertulis di bagian lambung kapal.

Kapal Gamsunoro merupakan kapal milik PT Pertamina International Shipping (PIS), subholding Integrated Marine Logistics PT Pertamina (Persero). Kapal ini memiliki bobot 105.000 DWT.

Kapal Gamsunoro bukan sembarangan kapal. Diambil dari nama gunung di Kepulauan Maluku, Kapal Gamsunoro sempat menghebohkan dunia di awal tahun 2024. Saat itu, perhatian dunia tengah tertuju di Laut Merah yang kondisinya mencekam karena serangan Houthi.

Banyak kapal menghindar dan memilih jalur yang lebih jauh. Namun, dua kapal diberitakan bisa melenggang dengan aman di Laut Merah. Salah satu kapal itu adalah kapal tanker berbendera Indonesia yang kemudian diketahui adalah Gamsunoro.

Keberadaan Gamsunoro di Turki untuk menjalani perawatan. Bukan karena rusak, kapal pengangkut minyak mentah itu berada di fasilitas Kuzey Star Shipyard di Tuzla, Turki untuk memenuhi ketentuan internasional. Seperti halnya motor yang rutin melakukan perawatan, Gamsunoro juga demikian untuk memastikan performa kapal tetap baik. Selain itu, Gamsunoro mengalami sedikit modifikasi seperti peningkatan (upgrading) bollard atau penambat tali supaya bisa melewati Terusan Panama.

Terusan Panama merupakan jalur penting untuk menuju ke Amerika Serikat (AS). Dengan melewati jalur tersebut, Gamsunoro bisa menempuh perjalanan yang relatif singkat dan aman.

"Kita melakukan upgrading di sistem ballast water treatment, dan juga kita melakukan upgrading di bollard tali temali, ini kapal kita akan melewati Panama Kanal. Jadi kita harus lengkapi dengan beberapa equipment, agar kapal ini bisa comply dengan aturan negara setempat," kata Vice President Fleet PIS, I Gusti Ngurah Handiyana di Kuzey Star Shipyard di Tuzla, Turki, Jumat (25/10/2024) lalu.

Perawatan dan modifikasi ini membuat Kapal Gamsunoro untuk siap menembus Negeri Paman Sam. Hal ini juga menjadi tanda jika Pertamina melalui PIS terus melebarkan sayap ke pasar global.

CEO PIS Yoki Firnandi dalam keterangannya mengatakan, untuk menjawab tantangan bisnis dan terus tumbuh, pelaku industri pelayaran Indonesia perlu go global. Langkah tersebut juga sebagai cara memperkuat posisi Indonesia di kancah industri maritim dunia.

"Kami juga telah go global dengan membuka kantor di Singapura dan Dubai untuk melayani berbagai rute internasional, di samping rute-rute domestik untuk distribusi BBM dan komoditas lainnya seperti green cargo," katanya.

Perusahaan pun terus meningkatkan investasi untuk memacu kinerja. Ini terlihat dari realisasi belanja modal (capital expenditure) yang menyentuh angka US$ 312 juta hingga Juni 2024. Angka itu telah mencapai 89% dari total realisasi investasi sepanjang 2023. PIS sendiri berencana menggelontorkan investasi hingga US$ 654,5 juta hingga akhir tahun ini.

Salah satu investasi untuk memacu pertumbuhan bisnis ini adalah dengan mendatangkan armada-armada tanker baru. Selama semester I 2024, PIS telah menambah 6 tanker baru, termasuk tanker pengangkut gas raksasa.

Adapun 4 tanker di antaranya merupakan Very Large Gas Carrier (VLGC) yaitu VLGC Pertamina Gas Caspia, VLGC Pertamina Gas Dahlia, VLGC Pertamina Gas Tulip, VLGC Pertamina Gas Bergenia yang semuanya telah beroperasi. Kemudian, 2 armada merupakan tanker Medium Range untuk mendukung ketahanan energi nasional sekaligus ekspansi market internasional yakni PIS Jawa dan PIS Kalimantan.

Pada awal tahun, PIS juga telah meneken kerja sama untuk pembangunan tanker baru yang akan siap dioperasikan dalam 2-3 tahun mendatang. Langkah ini diyakini akan terus mendorong pertumbuhan bisnis perusahaan.

Sebuah kapal tanker berbendera Indonesia sempat menghebohkan dunia pada awal 2024 silam. Kapal tersebut berhasil melintasi Laut Merah yang kala itu sedang memanas. Foto: Achmad Dwi Afriyadi

Kepada detikcom, Manager Corporate Communication and Relations PIS, Vega Pita menerangkan, saat ini perusahaan mengoperasikan 320 kapal tanker di mana 101 di antaranya merupakan kapal milik perusahaan. Dia mengatakan, saat ini PIS telah berlayar ke-64 rute internasional.

"Yang terbaru, pada Juni 2024, PIS Middle East sukses mendapatkan kontrak kerja sama untuk Kapal Transko Yudhistira. Kerja sama bisnis ini untuk mengangkut produk bahan bakar minyak di wilayah Afrika Barat. Melalui kerja sama ini, PIS juga sukses menambah rute baru internasionalnya di pasar Afrika dengan tujuan baru Mauritius dan Togo," terangnya.

Selain Kapal Gamsunoro yang telah memenuhi standar untuk melewati Terusan Panama, terang Vega, beberapa armada PIS juga telah memenuhi persyaratan untuk berlayar di perairan internasional. Salah satunya adalah Kapal Pertamina Gas 2 yang telah mendapat Sertifikat Kepatuhan (Certificate of Compliance) dari United States Coast Guard (USCG).

"Dokumen ini menjadi syarat bagi kapal berbendera asing untuk berlayar di perairan Amerika Serikat. Untuk memperluas jangkauan pelayaran, armada PIS juga telah memenuhi persyaratan Paris MOU untuk berlayar ke Eropa," ungkap Vega.

Sejalan dengan penguatan armada itu, kinerja PIS menunjukkan adanya pertumbuhan. Perusahaan membukukan laba bersih sebesar US$ 280,9 juta pada semester I 2024 atau naik 103% jika dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya di angka US$ 138,5 juta. Laba tersebut juga menembus target Rencana Kerja dan Anggaran Perusahaan (RKAP) tahun 2024 yang ditargetkan US$ 267,1 juta hingga akhir tahun.

Vega menambahkan, PIS memiliki target untuk memperoleh pendapatan sebesar US$ 8,9 miliar pada tahun 2034. Hingga paruh pertama tahun ini, PIS mencatatkan pendapatan sebesar US$ 1,72 miliar.

"Terdapat beberapa strategi untuk mencapai target tersebut, salah satunya adalah dengan menambah armada-armada tanker baru untuk menguatkan bisnis di dalam maupun luar negeri," ujar Vega.

Tak Melulu Urusan Bisnis

Pengamat maritim dari Ikatan Keluarga Besar Alumni Lemhannas Strategic Center (ISC) Marcellus Hakeng Jayawibawa menilai, ekspansi bisnis pelayaran internasional Pertamina melalui PIS merupakan langkah yang strategis. Hal itu akan memperkuat strategi diversifikasi dan ketahanan energi nasional.

Menurutnya, Pertamina tidak hanya mengandalkan kegiatan eksplorasi dan ekploitasi minyak dan gas bumi (migas), tapi juga mengembangkan sumber daya energi di pasar global. Jaringan pelayaran internasional yang kuat memungkinkan PIS untuk memberikan kendali lebih besar bagi Pertamina atas rantai pasok migas dari luar negeri ke Indonesia.

Langkah ini sangat krusial dalam mengurangi ketergantungan pada pihak ketiga, serta meminimalisir risiko gangguan pasokan yang bisa disebabkan oleh dinamika pasar global. Dia mengatakan, dengan kendali logistik yang lebih baik, Pertamina mampu menjamin kelancaran distribusi energi di seluruh wilayah Indonesia dan meningkatkan independensi dalam rantai pasok energi nasional.

"PIS juga membuka sumber pendapatan baru bagi Pertamina dengan menyediakan layanan pengangkutan internasional bagi pihak ketiga," katanya saat dihubungi detikcom.

Pendapatan tambahan ini mendukung stabilitas finansial Pertamina, yang pada gilirannya memperkuat posisi keuangan perusahaan dalam menghadapi fluktuasi harga minyak dunia. Dengan demikian, kata dia, PIS berperan sebagai penopang stabilitas finansial bagi Pertamina.

Di luar aspek finansial, penguatan armada ini juga membuka peluang pekerjaan baru di sektor maritim seperti di bidang teknisi, pelaut dan tenaga pendukung lainnya. Kondisi ini juga membuka peluang untuk mengakselerasi transfer teknologi dan inovasi di bidang pelayaran.

Marcellus juga berpandangan, ekspansi PIS di pasar internasional juga memperkuat posisi Indonesia dalam diplomasi ekonomi maritim. Kehadiran kapal-kapal berbendera Indonesia di jalur perdagangan internasional meningkatkan pengaruh Indonesia dalam menjaga stabilitas jalur perdagangan global. Kemudian, PIS berperan dalam mengukuhkan citra Indonesia sebagai negara yang mampu bersaing dan berkontribusi positif dalam perdagangan dan keamanan maritim global.

Dengan demikian, percepatan bisnis pelayaran internasional melalui PIS memberikan dampak luas bagi Pertamina dan Indonesia.

"Bagi Pertamina, ini berarti ketahanan pasokan energi yang lebih baik dan stabilitas keuangan yang kokoh. Sementara bagi Indonesia, keuntungan dari langkah ini mencakup penguatan ekonomi, peningkatan teknologi, dan pengukuhan diplomasi maritim, yang pada akhirnya mendukung peran Indonesia sebagai negara maritim yang tangguh dan berdaya saing tinggi di kancah global," tutup Marcellus.

(acd/eds)

JAMBI, iNews.id - Majelis hakim Pengadilan Negeri Jambi menjatuhkan vonis mati kepada Muhammad Afif (27) oknum sipirLapas Jambi yang menjadi terdakwa kasus narkoba. Dia bersama rekannya Fanny Susanto (46) terbukti bersalah dalam kasus kepemilikan narkotika jenis sabu seberat 52 kilogram.

Vonis tersebut dijatuhkan hakim kepada M Afif warga Jalan Kaca Piring, Kelurahan Simpang IV Sipin, Kecamatan Telanaipura, Kota Jambi dan Fanny asal Depok. Kedua tersebut terbukti melanggar Pasal 114 ayat 2 Undang-Undang Nomor 34 Tahun 2009 tentang Narkoba.

"Menjatuhkan terdakwa dengan pidana mati dan memerintahkan terdakwa tetap berada dalam tahanan," ujar Ketua Majelis Hakim Dominggus Silaban sembari mengetok palu saat persidangan, Kamis (31/10/2024).

Dalam amar putusannya, kedua terdakwa dijatuhkan vonis hukuman mati sesuai dengan tuntutan Jaksa Penuntut Umum (JPU). Dalam putusan juga tidak ada hal yang meringankan terdakwa.

Diketahui, kedua terdakwa ini ditangkap tim Satresnarkoba Polresta Jambi pada awal tahun lalu. Mulanya, petugas menemukan sebanyak 20 paket besar yang diduga narkotika jenis sabu disimpan dalam satu tas hitam.

Dari hasil pengembangan, petugas harus berangkat ke Jakarta. Tidak sia-sia, petugas berhasil meringkus seorang pria berinisial F. Tidak sampai di situ, dari pengakuan F, petugas kembali lagi ke Jambi. Kemudian berhasil membekuk pria berinisial MA dengan barang bukti 32 kg sabu di kawasan Telanaipura. 

Kepada petugas, pria yang diketahui sebagai oknum sipir Lapas Jambi tersebut mengakui dia yang mengirimkan 20 kilogram sabu ke Jakarta.

Editor: Donald Karouw

Jakarta -

Menteri Pertanian Amran Sulaiman mengatakan ada investor Vietnam yang mau masuk berinvestasi ke proyek pengadaan susu dan sapi di Indonesia. Hal ini baru saja dilaporkan ke Presiden Prabowo Subianto.

Laporan itu diberikan Amran secara langsung di Istana Kepresidenan Jakarta Pusat siang ini. Dia mengatakan pihaknya diminta untuk mempermudah perusahaan tersebut membuka proyek di Indonesia.

"Ada investor dari Vietnam untuk sapi perah kami mengawal agar bisa permudah mereka dan mau investasi di Indonesia," papar Amran usai pertemuan, Kamis (31/10/2024).

Dia belum mau membeberkan berapa besar investasi yang mau disuntikkan perusahaan Vietnam tersebut. Perusahaan yang akan berinvestasi di proyek pengadaan susu dan sapi sendiri adalah TH (True Happines) Group.

Saat ditanya berapa sapi yang bisa disiapkan TH Group, Amran mengatakan semua tergantung dengan lahan yang disiapkan di Indonesia. Beberapa opsi lahannya pun sudah dibahas, mulai dari Poso, Sulawesi Tengah, Kalimantan Tengah, dan Kalimantan Selatan.

"Kalau sapi itu di Poso 12 ribu hektare, kalau di Sulsel ada kurang lebih 20-30 ribu. Kalteng mungkin 50 ribu," beber Amran.

Dalam keterangan resmi Kementerian Pertanian, saat ini terdapat 140 perusahaan yang berkomitmen mendatangkan sapi dengan total komitmen mencapai sekitar 2 juta ekor. Bila dirinci, 1,3 juta sapi yang diimpor akan berupa sapi perah dan 700 ribu sisanya merupakan sapi potong.

(kil/kil)

Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI) optimistis angka penjualan sepeda motor di Tanah Air bisa mendekati 6,5 juta unit sepanjang 2024.

"Tahun ini kami memprediksi penjualan (sepeda motor) akan mencapai 6,35 hingga 6,45 juta unit, mudah-mudahan 6,5 juta," kata Ketua Umum AISI Johannes Loman pada acara pembukaan Indonesia Motorcycle Show (IMOS) 2024 di ICE BSD City, Tangerang, Banten, Rabu (30/10).

Menurutnya peningkatan penjualan sepeda motor terus hingga 2025 yang diproyeksi mencapai 6,7 juta unit.

Menyitat data AISI, angka penjualan sepeda motor periode Januari hingga September 2024 tercatat 4,87 juta unit, atau meningkat 3,19 persen dibandingkan dengan periode yang sama tahun lalu.

Ia menjelaskan, kehadiran motor-motor baru dengan teknologi mutakhir dapat merangsang minat masyarakat untuk membeli sepeda motor.

"Untuk memenuhi kebutuhan ini, kami pelaku industri sepeda motor akan terus berinovasi menghadirkan produk dengan teknologi yang semakin canggih, aman, dan ramah lingkungan," ucap.

Untuk diketahui penjualan sepeda motor di Indonesia pada 2023 mencapai 6,2 juta unit. Skutik menjadi jenis sepeda motor yang terlaris nyaris 90 persen terjual.

Dalam beberapa dekade terakhir, kepemilikan kendaraan bermotor berkembang sangat cepat. Keputusan memiliki kendaraan bermotor, artinya individu juga mematuhi peraturan Pajak Kendaraan Bermotor (PKB).

Kepala Pusat Data dan Informasi Pendapatan Bapenda Jakarta, Morris Danny, mengatakan mengatakan, Pajak Kendaraan Bermotor dipungut pajak atas kepemilikan dan/atau penguasaan kendaraan bermotor.

"Peraturan tersebut telah diatur dalam Peraturan Daerah Provinsi DKI Jakarta Nomor 1 Tahun 2024 Tentang Pajak Daerah Dan Retribusi Daerah yang merupakan tidak lanjut dari peraturan diatasnya yaitu Undang-Undang Nomor 1 Tahun 2022," kata Morris.

Adapun PKB di Jakarta itu meliputi hal-hal seperti berikut:

Objek Pajak

Objek Pajak Kendaraan Bermotor merupakan kepemilikan dan/atau penguasaan atas Kendaraan Bermotor. Kendaraan Bermotor itu wajib didaftarkan di wilayah Provinsi DKI Jakarta sesuai ketentuan peraturan perundang-undangan.

Objek Pajak Kendaraan Bermotor terkecuali, yaitu kepemilikan dan/atau penguasaan atas:

1. Kereta api.2. Kendaraan Bermotor yang semata-mata digunakan untuk keperluan pertahanan dan keamanan negara.3. Kendaraan Bermotor kedutaan, konsulat, perwakilan negara asing dengan asas timbal balik, dan lembaga-lembaga internasional yang memperoleh fasilitas pembebasan pajak dari Pemerintah.4. Kendaraan Bermotor berbasis energi terbarukan.5. Kendaraan Bermotor yang dimiliki dan/atau dikuasai oleh pabrikan atau importir yang semata-mata disediakan untuk keperluan pameran dan tidak untuk dijual.

Subjek Pajak Wajib Pajak Kendaraan Bermotor

Subjek Pajak Kendaraan Bermotor adalah orang pribadi atau badan yang memiliki atau menguasai kendaraan bermotor. Artinya, pemilik kendaraan bermotor terkait. Sedangkan Wajib PKB adalah orang pribadi atau Badan yang memiliki Kendaraan Bermotor.

Dasar Pengenaan Pajak

1. Dasar pengenaan Pajak Kendaraan Bermotor adalah hasil perkalian dari 2 (dua) unsur pokok:

a. Nilai Jual Kendaraan Bermotor.b. Bobot yang mencerminkan secara relatif tingkat kerusakan jalan dan/atau pencemaran lingkungan akibat penggunaan Kendaraan Bermotor.

2. Dasar pengenaan PKB khusus untuk Kendaraan Bermotor di air, ditetapkan berdasarkan nilai jual Kendaraan Bermotor.

3. Nilai jual Kendaraan Bermotor ditentukan berdasarkan harga pasaran umum atas suatu Kendaraan Bermotor pada minggu pertama bulan Desember Tahun Pajak sebelumnya.

4. Harga pasaran umum adalah harga rata-rata yang diperoleh dari berbagai sumber data yang akurat.

5. Jika harga pasaran umum sebuah Kendaraan Bermotor tidak diketahui, nilai jual Kendaraan Bermotor dapat ditentukan berdasarkan sebagian atau seluruh faktor:

a. harga Kendaraan Bermotor dengan isi silinder dan/atau satuan tenaga yang samab. penggunaan Kendaraan Bermotor untuk umum atau pribadic. harga Kendaraan Bermotor dengan merek Kendaraan Bermotor yang samad. harga Kendaraan Bermotor dengan tahun pembuatan Kendaraan Bermotor yang samae. harga Kendaraan Bermotor dengan pembuat Kendaraan Bermotorf.  harga Kendaraan Bermotor dengan Kendaraan Bermotor sejenisg. harga Kendaraan Bermotor berdasarkan dokumen pemberitahuan impor barang

6. Bobot Kendaraan Bermotor dinyatakan dalam koefisien, dengan ketentuan sebagai berikut:

a. koefisien sama dengan 1, berarti kerusakan jalan dan/atau pencemaran lingkungan oleh penggunaan Kendaraan Bermotor tersebut dianggap masih dalam batas toleransi.b. koefisien lebih besar dari 1, berarti kerusakan jalan dan/atau pencemaran lingkungan oleh penggunaan Kendaraan Bermotor tersebut dianggap melewati batas toleransi.

7. Bobot sebagaimana dimaksud dihitung berdasarkan faktor:

a. tekanan gandar, yang dibedakan atas dasar jumlah sumbu/as, roda, dan berat Kendaraan Bermotor.b. jenis bahan bakar Kendaraan Bermotor yang dibedakan menurut bahan bakar bensin, diesel, atau jenis bahan bakar lainnya selain bahan bakar berbasis energi terbarukan.c. jenis, penggunaan, tahun pembuatan, dan ciri-ciri mesin Kendaraan Bermotor yang dibedakan berdasarkan isi silinder.

8. Dasar pengenaan PKB dinyatakan dalam suatu tabel dengan ketentuan:

a. Kendaraan Bermotor baru ditetapkan dengan peraturan menteri yang menyelenggarakan urusan pemerintahan dalam negeri setelah mendapat pertimbangan dari menteri yang menyelenggarakan urusan pemerintahan di bidang keuangan negarab. untuk selain Kendaraan Bermotor baru, ditetapkan dengan peraturan gubernur berdasarkan peraturan menteri yang menyelenggarakan urusan pemerintahan dalam negeri dengan memperhatikan penyusutan nilai jual Kendaraan Bermotor dan bobot.

9. Dasar pengenaan PKB ditinjau kembali paling lama setiap tiga tahun dengan memperhatikan indeks harga dan perkembangan perekonomian.

Tarif Pajak

1. Tarif PKB atas kepemilikan dan/atau penguasaan oleh orang pribadi ditetapkan sebesar:

a. 2 persen untuk kepemilikan dan/atau penguasaan Kendaraan Bermotor pertama.b. 3 persen untuk kepemilikan dan/atau penguasaan Kendaraan Bermotor kedua.c. 4 persen untuk kepemilikan dan/atau penguasaan Kendaraan Bermotor ketiga.d. 5 persen untuk kepemilikan dan/atau penguasaan Kendaraan Bermotor keempat.e. 6 persen untuk kepemilikan dan/atau penguasaan Kendaraan Bermotor kelima dan seterusnya.

2. Tarif PKB atas kepemilikan dan/atau penguasaan Kendaraan Bermotor yang digunakan untuk angkutan umum, angkutan karyawan, angkutan sekolah, ambulans, pemadam kebakaran, sosial keagamaan, lembaga sosial dan keagamaan, pemerintah, dan Pemerintah Provinsi DKI Jakarta ditetapkan sebesar 0,5 persen.

3. Tarif PKB atas kepemilikan dan/atau penguasaan oleh Badan ditetapkan sebesar 2 persen.

4. Kepemilikan Kendaraan Bermotor berdasarkan atas nama, nomor induk kependudukan, dan/atau alamat yang sama.Cara Perhitungan Pajak

Untuk besaran pokok PKB yang terutang, dihitung dengan cara mengalikan dasar pengenaan PKB dengan tarif PKB.

Masa Pajak

1. PKB terutang terhitung sejak Wajib Pajak diakui secara sah memiliki dan/atau menguasai Kendaraan Bermotor.

2. PKB dikenakan untuk 12 bulan berturut-turut terhitung sejak tanggal pendaftaran Kendaraan Bermotor.

3. PKB dibayar sekaligus di muka.

4. Jika terjadi keadaan kahar (force majeure) sehingga kepemilikan dan/atau penguasaan Kendaraan Bermotor tidak sampai 12 bulan, pemilik dapat mengajukan restitusi atas PKB yang sudah dibayar untuk porsi jangka waktu yang belum dilalui.

5. Ketentuan lebih lanjut mengenai tata cara pelaksanaan restitusi diatur dalam Peraturan Gubernur

Saat Terutang

Saat terutang PKB ditetapkan pada saat terjadinya kepemilikan dan/atau penguasaan Kendaraan Bermotor.

Wilayah Pemungutan

Untuk wilayah Pemungutan PKB yang terutang merupakan wilayah Provinsi DKI Jakarta tempat Kendaraan Bermotor terdaftar.

Lebih jauh, Morris menyampaikan bahwa penting bagi warga Jakarta yang memiliki kendaraan bermotor untuk memahami ketentuan Pajak Kendaraan Bermotor (PKB) yang berlaku.

Kepatuhan terhadap aturan yang telah ditetapkan tak hanya membantu menjaga keteraturan administrasi pajak, tetapi juga memberi kontribusi pada pembangunan daerah melalui pendapatan pajak.

"Selain itu, memahami cara perhitungan pajak dan tarif yang berlaku akan membantu wajib pajak untuk mempersiapkan kewajiban pembayaran dengan lebih baik. Pastikan untuk selalu mematuhi ketentuan ini dan melakukan pembayaran PKB tepat waktu guna menghindari sanksi dan mendukung kelancaran pelayanan publik di Jakarta," tutur Morris Danny.

Jakarta -

Berbagai inovasi teknologi dan program yang dihadirkan oleh perusahaan e-commerce terus membantu memberikan pengalaman belanja yang lebih mudah dan tanpa batas.

Sepanjang tahun 2024 ini saja, para pemain e-commerce di Indonesia seperti Tokopedia, Shopee, Lazada dan TikTok Shop terus menghadirkan rangkaian kampanye dan penawaran menarik yang menjadi strategi mereka dalam mengakuisisi pengguna baru. Akan tetapi, memenuhi kepuasan dan menciptakan retensi konsumen yang loyal dibutuhkan pendekatan yang lebih holistik.

Ipsos membeberkan aspek esensial bagi responden dalam menentukan tingkat kepuasan belanja online mereka, serta e-commerce mana yang memiliki strategi tepat dan konsisten. Hasil yang disampaikan nantinya diharapkan akan membantu masyarakat dalam menyambut festival belanja online akhir tahun bersama e-commerce dengan pengalaman belanja holistik terbaik.

Lantas, platform e-commerce seperti apakah yang menjadi pilihan masyarakat? Aspek aspek apa sajakah yang juga mempengaruhi dan dinilai penting oleh responden dalam menentukan tingkat kepuasan berbelanja online mereka?

Berdasarkan hasil riset terakhir dari Ipsos Indonesia, Shopee dianggap oleh pengguna sebagai platform e-commerce yang paling memuaskan dalam memberikan pengalaman belanja online yang holistik. Riset Ipsos yang bertajuk "Pengalaman dan Kepuasan Belanja Online di E-commerce" dan diadakan pada bulan Juni 2024 lalu, menunjukkan bahwa Shopee unggul dalam menyediakan dan memberikan tingkat kepuasan tertinggi dalam pengalaman berbelanja online.

Keunggulan Shopee ini juga didukung oleh data, dimana Shopee (62%) menjadi pilihan pertama untuk direkomendasikan oleh konsumen kepada kerabat dekatnya, diikuti oleh Tokopedia (46%), TikTok Shop (42%), dan Lazada (36%). Adapun indikatornya lainnya adalah:

Platform e-commerce yang memberikan keamanan dan kenyamanan dalam belanja online Ketika membeli barang tanpa bisa melihat nya secara langsung, keamanan dan kenyamanan menjadi salah satu aspek yang dinilai penting oleh responden dalam belanja online.

Memiliki ragam layanan pengiriman yang bisa dipilih konsumen menjadi tolak ukur dalam memberikan rasa aman dan nyaman ketika berbelanja. Pada indikator Ragam pilihan layanan pengiriman, Shopee (66%) unggul dan dinilai menjadi e-commerce dengan pilihan layanan pengiriman paling lengkap, disusul oleh Tokopedia (16%), Lazada (10%), dan TikTok Shop (7%).

Keamanan dan kenyamanan yang mampu ditawarkan platform e-commerce juga dinilai dari Ragam metode pembayaran. Lebih dari setengah responden menilai Shopee (64%) unggul sebagai platform e-commerce dengan pilihan metode pembayaran yang paling beragam, diikuti Tokopedia (15%), Lazada (11%), dan TikTok Shop (8%).

Executive Director Ipsos Indonesia Andi Sukma mengatakan metode pembayaran Cash on Delivery (COD) semakin marak digunakan dan paling menarik perhatian para responden. Sejalan dengan fakta ini, Shopee (66%) juga menjadi platform e-commerce dengan metode pembayaran COD yang dinilai paling memuaskan, diikuti oleh Tokopedia & Lazada sebesar 12%, dan yang terakhir adalah TikTok Shop 10%. Riset IPSOS yang dilakukan pada awal Juni 2024 lalu juga menemukan beberapa aspek lain yang menjadikan Shopee terdepan dalam keamanan dan kenyamanan belanja online.

Pengalaman belanja yang memuaskan dirasa belum lengkap tanpa pengiriman yang cepat dan aman, serta proses pengembalian yang mudah. Para responden menilai Shopee (60%) menjadi aplikasi belanja online atau e-commerce yang paling unggul dalam hal kecepatan pengiriman disusul oleh Tokopedia (16%), Lazada (13%) dan TikTok Shop (9%).

Temuan ini turut didukung oleh Program "Garansi Tepat Waktu" yang menjadi salah satu bentuk wujud komitmen Shopee dalam memberikan kepastian waktu pengiriman bagi penggunanya. Efektivitas program ini pun juga dibuktikan oleh PRESS RELEASE hasil riset IPSOS yang menunjukkan program Garansi Tepat Waktu dari Shopee paling dikenal secara luas oleh 71% responden, jauh melampaui program serupa dari platform e-commerce lain seperti Tokopedia (43%), Lazada (37%), dan TikTok Shop (27%).

Platform e-commerce yang memiliki fitur belanja online interaktif terbaik seiring dengan berkembangnya teknologi yang mengubah preferensi cara belanja masyarakat, belanja melalui live shopping dan video pendek semakin diminati dan menjadi nilai tambah bagi para pemain e-commerce. IPSOS menemukan 63% responden menganggap bahwa Shopee menjadi salah satu e-commerce yang menyediakan layanan live streaming terbaik, disusul oleh TikTok Shop (17%), Tokopedia (10%) dan Lazada (9%).

Selain itu, dalam indikator e-commerce dengan fitur video pendek paling menarik, Shopee juga jauh unggul dengan 61%, diikuti TikTok Shop (18%), Tokopedia (10%), dan Lazada (9%).

"Platform e-commerce yang menyediakan ragam toko resmi masyarakat akan semakin puas ketika belanja melalui e-commerce yang memiliki kelengkapan produk dan kategori yang mampu menjawab berbagai kebutuhan yang diinginkan," kata dia Andi dalam laporan Ipsos ditulis Kamis (31/10/2024).

Dalam indikator ini, Shopee juga paling unggul dengan persentase sebesar 68% dalam menyediakan toko resmi yang beragam, dibandingkan pesaingnya yaitu Tokopedia (15%), Lazada (9%), dan TikTok Shop (7%).

Dia mengatakan terlihat bahwa para pemain e-commerce bersaing melalui teknologi dan inovasi program untuk menarik hati masyarakat. Namun, yang akan dicari oleh masyarakat hanya yang bisa menciptakan perasaan puas pada pengalaman berbelanja online.

"Kepuasaan melalui berbagai aspek penting yang mampu dipenuhi oleh Shopee, membuat Shopee unggul sebagai pilihan utama konsumen Indonesia untuk menciptakan pengalaman belanja online yang holistik dan terpercaya. Strategi ekosistem yang dihadirkan Shopee untuk memuaskan masyarakat menunjukkan kesiapan mereka dalam menghadapi volume tinggi selama periode festival belanja di akhir tahun ini," ujar dia.

Meningkatnya minat belanja online membuka peluang besar bagi platform e-commerce untuk terus berkembang dalam meningkatkan kepuasan konsumen. E-commerce juga dinilai masih menjadi tempat berinvestasi yang tepat bagi Penjual untuk memperluas pasarnya dan terus bertumbuh.

(kil/kil)

Pasar masih menantikan data penting lainnya seperti data indikator inflasi AS nanti malam...

Jakarta (ANTARA) -

Pewarta: Martha Herlinawati Simanjuntak
Editor: Ahmad Wijaya
Copyright © ANTARA 2024

TEMPO.CO, Jakarta - Serikat Buruh Industri Pertambangan atau SBIPE di kawasan Indonesia Morowali Industrial Park (IMIP) meminta agar seluruh perusahaan yang beroperasi di kawasan penghiliran nikel itu diidentifikasi. Hal ini menyusul kecelakaan kerja yang masih terus terjadi. Ketua SBIPE IMIP, Henry Foord Jebss, mengatakan ledakan pabrik yang kerap terjadi tidak boleh dianggap sepele.

“Harus diidentifikasi mana saja yang berpotensi terjadi ledakan atau kecelakaan kerja,” kata Henry ketika dihubungi melalui sambungan telepon pada Rabu malam, 30 Oktober 2024. Menurutnya, perlu ada langkah antisipasi agar kecelakaan kerja tidak terjadi lagi.

Selain itu, Henry mengatakan, perusahaan harus mengedukasi dan meningkatkan pengetahuan para pekerja. Dengan begitu, potensi pekerja melakukan kesalahan bisa diihindari dan kecelakaan kerja bisa dicegah. “Kami minta SOP (standar operating procedure) itu diperjelas,” kata Henry.

Sementara itu, Ketua Harian Serikat Pekerja Industri Morowali-Konfederasi Persatuan Buruh Indonesia (SPIM-KPBI) Jordi Goral menuntut perusahaan membenahi dan memperketat sistem manajemen keselamatan dan kesehatan kerja (SMK3). Pihaknya juga meminta pemerintah turun tangan untuk menuntaskan persoalan ini.

“Persoalan keselamatan kerja selalu kami gaungkan, bahkan sampai melakukan aksi massa. Tapi mereka (perusahaan) masih saja bebal dan abai,” kata Jordi melalui aplikasi perpesanan, Kamis, 31 Oktober 2024.

Kecelakaan kerja seolah sudah jadi langganan di kawasan IMIP. Salah satu kecelakaan maut pernah terjadi di PT Indonesia Tsingshan Stainless Steel (PT ITSS) pada 24 Desember 2023. Insiden itu merenggut 21 nyawa pekerja. Setelah itu, kecelakaan masih terus terjadi.

Teranyar, ledakan terjadi di smelter nikel, PT Dexin Steel Indonesia (DSI), Jumat, 25 Oktober 2024. Lima hari kemudian, ledakan terjadi di PT Zhongtsing New Energy atau ZTEN pada Rabu pagi, 30 Oktober 2024.

Dalam kasus di PT DSI, Pendiri Ruang Setara (Rasera) Project, Aulia Hakim, mengatakan ledakan berasal dari tungku penyimpanan slag nikel. Ledakan tersebut meregang nyawa seorang operator house crane berinisial LG.

Menurut informasi yang dihimpun Rasera Project melalui para pekerja di IMIP, insiden di PT DSI kemarin terjadi bukan kelalaian pekerja. Namun, disebabkan instruksi atasan untuk memindahkan slag atau limbah metal ke dalam tungku. “Korban tidak bisa berbuat apa-apa ketika diperintahkan atasan,” katany

Kemarin, pascakejadian di dua perusahaan tersebut, Media Relations Head PT IMIP Dedy Kurniawan mengatakan investigasi masih dilakukan untuk mengetahui penyebab pasti terjadinya kecelakaan. Tempo berupaya menanyakan hasil investigasi dan tanggapan PT IMIP ihwal tuntutan serikat pekerat kepada Dedy melalui aplikasi perpesanan pada Kamis, 31 Oktober 2024. Namun, Dedy belum memberi keterangan hingga laporan ini ditulis.

JAKARTA - Seiring dengan gaya hidup modern yang serba cepat, banyak orang mencari perangkat yang tidak hanya canggih tetapi juga dapat menghemat waktu dalam mengelola kebersihan sehari-hari. Teknologi yang semakin maju telah memberikan alternatif baru bagi masyarakat untuk menjaga kebersihan rumah dengan lebih mudah dan otomatis.

Perangkat pintar seperti vacuum robot dan alat pembersih otomatis lainnya kini menjadi pilihan populer di kalangan masyarakat perkotaan. Permintaan yang tinggi terhadap teknologi ini menunjukkan bahwa masyarakat semakin menghargai kenyamanan yang ditawarkan oleh inovasi terbaru.

Menjawab kebutuhan tersebut, Ecovacs dan Tineco telah membuka toko baru di PCM 3 (Pakuwon City Mall 3), Lantai 2, unit K2-33, Surabaya Timur, pada Rabu, 23 Oktober 2024. PCM 3, perluasan terbaru dari Pakuwon City Mall, dibuka secara resmi di hari yang sama.

Pembukaan flagship store ini merupakan langkah strategis untuk memperkuat kehadiran mereka di Indonesia. Komitmen mereka adalah menghadirkan solusi kebersihan serta teknologi pintar bagi konsumen.

"Harapan kami dari pembukaan toko baru di Pakuwon City Mall ini dapat lebih dekat dengan customer dan lebih mengerti kebutuhan customer kami di wilayah Surabaya Timur," ujar Chief Marketing Officer Tineco dan Ecovacs Indonesia Aristia, dikutip melalui keterangan resmi, Kamis (31/10/2024).

Konsep toko ini menggabungkan keunggulan Ecovacs dan Tineco, mirip dengan flagship store di Plaza Indonesia Jakarta, Summarecon Mall Serpong, Pondok Indah Mall 2, dan Pakuwon Trade Center Surabaya.

Ecovacs, telah menghadirkan berbagai solusi robotik jauh sebelum tren "Smart Home" populer. Dengan pengalaman lebih dari 24 tahun, perusahaan ini terus menawarkan teknologi yang dapat meningkatkan kualitas hidup di lebih dari 145 negara. Di flagship store barunya, Ecovacs menyediakan berbagai produk seperti robot vacuum dan pembersih jendela otomatis dengan teknologi terkini.

Sejak masuk ke pasar Indonesia pada Maret 2020, Tineco telah menjadi salah satu merek smart vacuum yang diminati. Merek ini fokus menghadirkan solusi kebersihan rumah yang praktis dan efisien, sejalan dengan slogannya, "Live easy, enjoy life."

Pada acara "Tineco Clean Like a Champion" di Kota Kasablanka, Jakarta, Tineco meluncurkan Pure One Station 5, inovasi terbaru dalam kategori smart vacuum. Secara global, Tineco telah menjadi pemimpin pasar dalam kategori wet & dry vacuum di Amazon AS selama tiga tahun berturut-turut dan mendapatkan kepercayaan lebih dari 14 juta pengguna sejak 2020.

Dalam rangka grand opening ini, mereka menyuguhkan berbagai promo spesial, termasuk harga diskon, flash sale, hadiah gratis untuk setiap pembelian, serta kesempatan bertemu dengan KOL favorit. Pelanggan dapat menikmati berbagai penawaran eksklusif dan kegiatan menarik yang hanya tersedia pada hari pembukaan.