Bali terkenal dengan daerah tujuan wisata dan menjadi tempat perhelatan nasional hingga internasional. Agar seluruh kegiatan berjalan lancar, diperlukan pasokan energi yang baik. Di antaranya Bahan Bakar Minyak (BBM), yaitu Jenis Bahan Bakar Tertentu (JBT) atau solar, Jenis Bahan Bakar Khusus Penugasan (JBKP) atau pertalite, Jenis Bahan Bakar Umum (JBU), serta Avtur.

"Bali menjadi beranda ketersediaan BBM, karena selain daerah tujuan wisata juga menjadi lokasi event berskala nasional dan internasional. BPH Migas mengharapkan agar PT Pertamina Patra Niaga menjaga pasokan dan pendistribusian BBM dengan sebaik-baiknya," ungkap Anggota Komite Badan Pengatur Hilir Minyak dan Gas Bumi (BPH Migas) Basuki Trikora Putra, dalam keterangan tertulis, Sabtu (20/7/2024).

Tiko menyampaikan hal itu dalam kunjungan kerja ke Provinsi Bali, Kamis dan Jumat (18-19 Juli). Berdasarkan hasil kunjungan, Tiko menyampaikan ketersediaan dan pendistribusian BBM untuk memenuhi kebutuhan masyarakat maupun kegiatan lainnya berjalan dengan baik.

"Sesuai monitoring lapangan, pasokan dan distribusi BBM di Bali berjalan lancar. Masih banyak event internasional yang akan diselenggarakan di Bali hingga akhir 2024," kata Tiko.

"Kami ingin memastikan pasokan BBM termasuk avtur cukup tersedia di Bandara I Gusti Ngurah Rai. Semoga Bali tetap dapat menerima tamu-tamu internasional untuk tujuan wisata dan kegiatan-kegiatan yang berskala besar," lanjutnya.

Salah satu event internasional yang akan digelar adalah Bali Internasional Air Show pada 18-21 September 2024 mendatang. Bali Internasional Airshow merupakan pameran produk dan teknologi penerbangan skala dunia.

Dalam rangkaian kunjungan kerja di Bali, Tiko juga melakukan monitoring penyediaan dan pendistribusian BBM subsidi dan kompensasi ke beberapa Stasiun Pengisian Bahan Bakar Umum (SPBU) di kawasan Denpasar dan Gianyar.

"Kami memastikan ketersediaan dan pendistribusian BBM untuk seluruh masyarakat Bali tersedia cukup dan pendistribusian berjalan baik," ungkapnya.

Tiko mengingatkan agar SPBU tetap menjaga keandalan sarana dan fasilitas, menjunjung tinggi keselamatan migas, meningkatkan pelayanan, serta menjaga tertib administrasi terkait konsumen pengguna JBT dan JBKP. Apalagi, saat ini tengah dilakukan pencatatan kendaraan pengguna JBKP atau pertalite.

"Pesan kami agar pencatatan konsumen pengguna pertalite ini dilaksanakan secara persuasif. Yang penting telah dilakukan pendataan oleh Pertamina Patra Niaga untuk dapat melihat pengguna konsumen pertalite itu seperti apa," tutur Tiko.

Pada kesempatan yang sama, Sales Area Manager PT Pertamina Patra Niaga wilayah Bali, Endo Eko Satryo mengatakan stok BBM untuk mendukung berbagai kegiatan masyarakat dan event nasional, serta internasional di Bali dalam keadaan cukup.

"Insyaallah dari Pertamina untuk stok BBM JBT, JBKP dan avtur siap mendukung semua kegiatan," kata Endo.

Terkait pendataan konsumen JBKP agar subsidi tepat sasaran, Endo mengungkapkan pihaknya senantiasa melakukan sosialisasi ke masyarakat maupun stakeholder.

Harga BBM Naik Setelah Ditahan Sampai Juni? Ini Kata Jokowi

Harga BBM Naik Setelah Ditahan Sampai Juni? Ini Kata Jokowi

PT Pertamina Patra Niaga siap menyambut era energi bersih di ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024. Dengan semangat inovasi serta komitmen terhadap keberlanjutan, Pertamina Patra Niaga memperkenalkan berbagai inisiatif dan produk energi bersih yang mendukung perkembangan dunia otomotif nasional.

Pada opening ceremony GIIAS yang dibuka oleh Wakil Presiden RI Ma'ruf Amin pada Kamis pagi (18/7) di ICE BSD City, Tangerang, Direktur Utama Pertamina Patra Niaga, Riva Siahaan menyatakan Pertamina Patra Niaga berkomitmen untuk mendukung perkembangan industri otomotif Indonesia melalui penyediaan energi bersih.

"Kami menyadari bahwa masa depan transportasi terletak pada energi yang ramah lingkungan. Oleh karena itu, kami terus berinovasi untuk menyediakan bahan bakar yang lebih bersih dan efisien. Partisipasi kami di GIIAS 2024 merupakan wujud nyata komitmen ini," ujar Riva dalam keterangan tertulis, Sabtu (20/7/2024).

Melalui GIIAS 2024, Pertamina Patra Niaga perkenalkan produk-produk unggulan, termasuk bahan bakar rendah emisi dan energi terbarukan yang dirancang untuk mendukung kendaraan listrik dan hybrid.

"Kami bertanggung jawab untuk hadirkan ragam produk bahan bakar dengan energi terbarukan seperti Pertamax Green 95 dan bauran produk BBM kami dengan energi terbarukan untuk menyiapkan transisi energi hijau di Indonesia," ungkap Riva.

Lebih lanjut Riva menjelaskan bahwa infrastruktur hilir lain yang telah dihadirkan oleh Pertamina Patra Niaga adalah Green Energy Station (GES), Charging Station untuk mobil listrik dan Battery Swapping Station untuk motor listrik.

"Kehadiran Pertamina dalam GIIAS kali ini untuk memberikan solusi kebutuhan energi hijau yang selaras dengan tren otomotif yang membutuhkan standar bahan bakar minim emisi, produk dan layanan kami ini sesuai dan kualitasnya baik untuk kebutuhan kendaraan masyarakat," lanjutnya.

Langkah ini sejalan dengan visi Pertamina untuk menjadi perusahaan energi nasional yang berkelas dunia dan berkelanjutan. Dengan terus mendorong inovasi dan penerapan teknologi hijau, Pertamina Patra Niaga berupaya untuk meminimalkan dampak lingkungan sekaligus memenuhi kebutuhan energi masyarakat Indonesia.

"Pertamina Patra Niaga berkomitmen penuh untuk mencapai target Net Zero Emission pada tahun 2060. Kami terus berupaya menyiapkan berbagai langkah strategis untuk mendukung tujuan ini, peningkatan efisiensi energi seperti di SPBU Green Energy Station, serta inovasi dalam teknologi hijau. Langkah-langkah ini tidak hanya bertujuan untuk mengurangi emisi karbon, tetapi juga untuk memastikan keberlanjutan energi bagi generasi mendatang," tuturnya.

Dengan langkah-langkah strategis ini, Pertamina Patra Niaga yakin dapat menjadi pelopor dalam transisi energi bersih di Indonesia dan memberikan kontribusi signifikan terhadap pencapaian Net Zero Emission 2060.

"Kami yakin bahwa melalui kolaborasi dengan berbagai pihak di industri otomotif, kita bisa mewujudkan masa depan yang lebih hijau dan berkelanjutan. Pertamina Patra Niaga berkomitmen untuk menjadi pelopor dalam transisi energi ini," pungkas Riva.

Di akhir, Pertamina Patra Niaga mengundang seluruh masyarakat dan pelaku industri untuk mengunjungi booth Pertamina di GIIAS 2024 pada 18 hingga 28 Juli 2024 dengan beragam aktivasi dan promo menarik.

Vice President Corporate Communication Pertamina Fadjar Djoko Santoso mengatakan Pertamina komitmen terus mengembangkan energi bersih di Indonesia.

"Pertamina terus melakukan inovasi mendayagunakan sumber daya alam untuk percepatan transisi energi," pungkas Fadjar.

Gudang Tempat Penimbunan BBM Ilegal di Palembang Dibongkar Polisi

Gudang Tempat Penimbunan BBM Ilegal di Palembang Dibongkar Polisi

Presiden Joko Widodo (Jokowi) buka-bukaan tujuan besar dari kunjungan kerjanya ke Abu Dhabi, Uni Emirat Arab (UEA). Salah satunya menarik investasi nikel di Indonesia.

Pertama, perjanjian kerja sama membentuk pusat keuangan di Ibu Kota Nusantara (IKN), Kalimantan Timur. Jokowi mengatakan sudah ada penandatanganan kerja sama antara Dubai International Finance Center (DIFC) dengan Otorita IKN.

"Kita sudah tanda tangan MOU kerja sama antara OIKN, antara DIFC. Artinya financial center yang ada di IKN ini nanti akan kita harapkan segera terbentuk dan segera bisa berjalan," ujar Jokowi usai membuka Piala Presiden 2024, di Stadion Si Jalak Harupat, Bandung, Jumat (19/7/2024).

Jokowi mengatakan dalam kerja sama pembangunan financial center itu Indonesia ingin banyak belajar soal sistem keuangannya, rekrutmen pegawainya, dan bagaimana cara membawa uang untuk bisa masuk ke financial center seperti yang dilakukan DIFC seperti apa.

Oleh-oleh yang kedua mengenai kerja sama hilirisasi nikel. Mulai dari hulu hingga hilir, mulai dari pertambangannya, kemudian ke smelter HPAL yang bisa memproduksi katod hingga prekusor, dan pada akhirnya adalah produksi baterai dan juga kendaraan listrik.

"Kedua adalah kerja sama mengenai nikel yang dimulai dari hulu sampai hilir, dari pertambangan kemudian di HPAL, katod, prekursor, EV battery dan juga EV-nya," papar Jokowi.

Khusus soal hilirisasi nikel, Jokowi bilang masih ada dua negara lain yang akan didekati. Dengan tambahan kerja sama itu, Indonesia ditargetkan mampu menjadi penguasa pasar 80-85% di dunia.

"Nanti ada 2 negara lagi yang baru kita dekati. Saya kira kalau ini berhasil kita harapkan bisa menguasai pasar 80-85% pasar dunia, itu yang kita harapkan," beber Jokowi.

Tukang las atau welder kini jadi incaran industri hulu minyak dan gas bumi (migas). Hal itu disampaikan Deputi Eksploitasi SKK Migas Wahju Wibowo saat menjawab pertanyaan terkait investasi hulu migas yang diperkirakan tak sampai target hingga akhir tahun.

Sebagaimana diketahui, realisasi investasi hulu migas pada semester I 2024 sebesar US$ 5,6 miliar dari target US$ 7,43 miliar. Sementara, investasi hulu migas pada akhir tahun diproyeksikan US$ 15,7 miliar, dari target US$ 17,7 miliar.

Wahju menerangkan, kegiatan hulu migas menghadapi tantangan karena persoalan cuaca. Hal ini membuat mobilisasi peralatan terhambat. Imbasnya, berdampak juga pada kegiatan pengeboran.

"Untuk menjawab investasi full year, detailnya sih ada tapi gini, contoh yang sampai saat ini terhambat itu kan pemboran yang kemarin karena hujan menggerakkan unit sebesar itu apalagi di Sumatera kalau infrastruktur jalannya kurang ini pasti terlambat, makanya sekarang kita ada terlambat sekitar 80 sumur yang belum bisa dibor, yang seharusnya dibor di semester satu," paparnya dalam konferensi pers, di Jakarta, Jumat (19/7/2024).

Namun, ia optimistis kegiatan pengeboran itu bisa dikejar. Hal ini mengingat peralatan-peralatan sudah tersedia.

"Tetapi itu nanti kita bisa catch up semoga saja karena memang unitnya sudah ada dan unit-unit yang baru, rig yang baru datang ini relatively non-productivetime-nya lebih bagus," imbuh dia.

Lantas, ia pun bercerita, pasokan LNG akan terus naik ke depannya. Pasokan itu terutama didorong oleh Amerika Serikat dan Qatar. Kondisi itu berimplikasi pada peralatan-peralatan yang dibangun saat ini. Oleh karena itu, Indonesia bersaing saat ini.

"Kapasitas LNG itu akan sangat naik terutama dari Qatar dan Amerika , itu kan akan naik di 2026, 2027, 2028. Itu naiknya tinggi sekali. CCUS kapasitasnya juga akan naik di tahun itu. Implikasinya apa? Implikasinya itu saat ini peralatan-peralatan itu sedang dibangun. Sehingga nanti on stream-nya di situ gede-gedean. Nah itu sekarang kita bersaing," paparnya.

Ia melanjutkan, saat ini saja mencari tukang las susah. Pada proyek Tangguh misalnya, untuk menyiapkan proyeknya, orang Papua atau warga setempat diberi pelatihan untuk menjadi tukang las.

Namun, orang-orang yang menjadi tukang las itu justru direkrut ke Batam. Kondisi itu membuat proyek Tangguh kekurangan tukang las.

"Saat ini Pak cari welder itu susah. Welder aja susah. Mungkin itu bisa jadi lowongan pekerjaan itu," katanya.

"Sekarang mereka itu di-hire pada lari ke Batam. Karena memang fabrikasi kan banyak di Batam. Di sisi lain itu good news karena ternyata apa yang di training dari penduduk lokal itu juga di-accept, berstandar untuk bisa dipakai di Batam. Tadi di sisi lain, Tangguh juga suffering karena pergi kan," ungkapnya.

Tambahnya, kondisi saat ini menunjukkan jika industri hulu migas tidak redup atau sunset. Ia berharap, kondisi ini terus bertahan.

"Jadi sekarang EPC company, fabrikasi sekarang lagi banyak-banyaknya itu menunjukkan bahwa industri hulu migas itu nggak sunset. Kita tuh sekarang lagi susah-susahnya mencari siapapun itu untuk mendukung agresivitas hulu migas yang saat ini lagi kita kerjakan. Ya semoga aja kondisi kayak gini masih bertahan sampai 2030 seperti yang kita rencanakan di dalam LTP," ujar dia.

Empat proyek strategis nasional (PSN) di hulu minyak dan gas bumi (migas) masih terus dikebut. Empat proyek tersebut menelan investasi US$ 32,47 miliar atau sekitar Rp 487 triliun.

Total kapasitas produksi untuk proyek tersebut yakni sebesar 140 ribu barel per hari (bopd) untuk minyak dan 4.256 juta standar kaki kubik per hari (mmscfd) untuk gas.

"Mengenai proyek-proyek strategis nasional yang ada saat ini total investasinya adalah US$ 32,47 milar atau Rp 487 triliun saat ini," kata Kepala SKK Migas Dwi Soetjipto dalam konferensi pers, Jumat (19/7/2024).

4 PSN itu adalah, pertama, BP Tangguh UCC. Progres saat ini adalah mobilisasi LCT serta tim untuk pekerjaan early work. FEED onshore dan FEED offshore sudah selesai 100% dan melanjutkan evaluasi untuk pekerjaan EPC.

"Dan proses persetujuan AMDAL juga dalam proses juga. Dan 3 paket long lead item, jadi ini mesin-mesin atau peralatan-peralatan yang pembuatannya itu agak lama, maka kita sebut long lead item untuk onshore telah disetujui," ungkapnya.

Kedua, Asap Kido Merah Genting Oil Kasuri. Progres saat ini untuk pekerjaan early work mencapai 75,11%. Lalu, target tajak sumur Asap-4X akan dilakukan pada Agustus 2024. Berikutnya, pekerjaan EPC dalam progres persetujuan tender.

Ketiga, lapangan Abadi Masela. Progres saat ini yakni CCS studi fase 1 telah mencapai 74,2%, CCS studi fase 2 mencapai 83,4%, studi CO2 injection pipeline 95,11%, studi site respon dan tsunami 15,4%. Lalu, survei G&G offshore 16,33% dan onshore 33,68%.

Keempat, ada Indonesia Deepwater Development & Geng North. Progres saat ini yakni finalisasi surat rekomendasi revisi POD I IDD dengan target persetujuan kuartal III 2024. Kemudian, finalisasi evaluasi keekonomian POD I North Hub atau Geng North yang ditargetkan selesai kuartal III 2024.

"Ini diskusi-diskusi mengenai rencana pengembangan Geng North sudah dilakukan, sambil nanti kalau sudah duduk ini diskusinya submission POD-nya atau penyampaian rencana pengembangannya akan dilakukan oleh ENI," ungkapnya.

SKK Migas mencatat ada 4 temuan sumber minyak dan gas bumi (migas) baru. Total sumber daya dari temuan tersebut sebesar 354,63 juta barel setara minyak (mmboe).

"Dan total sumber daya yang sudah dilakukan pre-drill adalah 354 juta barrel oil equivalent," kata Kepala SKK Migas Dwi Soetjipto dalam konferensi pers di Jakarta, Jumat (19/7/2024).

Adapun temuan sumber migas itu yakni pada sumur eksplorasi Tangkulo-1 oleh Mubadala berupa gas dan kondensat. Kemudian, Pinang East-1 berupa minyak oleh Pertamina Hulu Rokan (PHR).

"Kemudian Astrea-1 minyak dan gas juga, PHR juga," kata Dwi.

Kemudian, pada Julang Emas berupa minyak dan gas oleh Pertamina EP.

Dwi mengatakan, rasio kesuksesan (success ratio) pengeboran sumur eksplorasi ini sebesar 38%. Dari 17 sumur eksplorasi tajak, sebanyak 3 sumur discovery, 5 dry dan 9 sumur masih on going.

"Jadi ini memberikan gambaran bahwa pergeseran mindset untuk itu bukan hanya mencari yang akan sukses saja, tetapi upaya untuk mendorong agar mencapai target giant discovery ini sudah terjadi. Karena itu success ratio-nya tidak setinggi dari waktu-waktu yang lalu. Kita tahu bahwa dunia di sumber-sumber eksplorasi success story-nya adalah 30%," paparnya.

Sekretaris Jenderal Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Dadan Kusdiana menjelaskan soal rencana pemerintah meluncurkan BBM jenis baru. Menurut Dadan, rencana tersebut tak lain berkaitan dengan aspek lingkungan.

Dadan mencontohkan DKI Jakarta sebagai wilayah dengan polusi tinggi. Menurutnya hal itu tak lepas dari tingginya sulfur dari BBM yang dikonsumsi pengendara.

"Kan kita lihat saja di Jakarta kalau dari sisi lingkungan, dari sisi polusi itu salah satunya dari sisi bahan bakar. Bahan bakar di kita sulfurnya tinggi sampai 2.500 ppm. Padahal kalau kita Euro 4 yang sudah di ASEAN juga diterapkan, sulfurnya 50. Terhadap 2.500 jadi kita 50 kali lipat," katanya saat ditemui di kantor ESDM, Jumat (19/7/2024).

Oleh karena itu pemerintah terus mengkaji agar BBM di Indonesia semakin bersih, utamanya di kota yang polusinya tinggi. Dadan juga menyebut BBM baru diproduksi di dalam negeri sambil memastikan kesiapan suplai.

Soal harga yang ditetapkan terhadap BBM baru, Dadan meminta untuk mengecek pada indeks harga internasional. Namun ia menjelaskan bahwa semakin bagus kualitas BBM maka semakin mahal harganya.

"Kalau per sekarang cek aja di dalam indeks harga internasional, kan bisa dicek. Kalau sulfurnya sekian, dengan yang 50, yang 10, kan makin bagus harganya menyesuaikan," imbuhnya.

Saat dikonfirmasi apakah pemerintah akan memberi subsidi, Dadan menyatakan pihaknya belum memutuskan. Yang pasti pemerintah tetap mempertimbangkan aspek suplai hingga kemampuan daya beli masyarakat dapat terjaga.

"Kita belum memutuskan seperti apa. Tapi bahwa pemerintah berkeinginan menyediakan BBM yang semakin bersin. Kan pemerintah dari sisi suplai ada masyarakat tetap terjaga, kemampuan terbelinya harus bisa dipastikan ini bisa," bebernya.

PT Titan Infra Energy membangun dermaga (jetty) tiga yang dikhususkan untuk melayani PT Bukit Asam (PTBA). Adapun investasi ini menjadi upaya perusahaan dalam memberikan pelayanan yang terbaik sebagai penyedia jasa pengapalan dan pengiriman batubara.

Mulai dibangun sejak November 2023, dermaga ini dilengkapi dengan berbagai fitur canggih. Salah satunya sistem pengisian yang menggunakan teleschopic chute (belalai) untuk mengantisipasi berhamburnya batubara saat dimuat ke dalam tongkang karena bisa menjangkau hingga ke dasar tongkang.

Selain itu, dermaga ini juga memiliki rotating chute, salah satu alat yang membantu proses muat batubara ke tongkang, di mana corong conveyer bisa berputar hingga 360 derajat dengan bantuan spray yang juga meminimalisir debu yang terbang saat proses pengisian. Ada pula alat yang secara otomatis dapat memisahkan logam yang terdeteksi guna mengantisipasi benda asing, khususnya metal, ikut terangkut.

"Ini merupakan komitmen kita kepada pelanggan-pelanggan kita, khususnya PT Bukit Asam. Dengan investasi kurang lebih US$ 5 juta, diharapkan dapat meningkatkan output kami. Dan akan terus kita tingkatkan ke depannya produksi kita, yakni 20 persen," ujar Direktur Operasional PT Titan Infra Energy Suryo Suwignjo dalam keterangan tertulis, dikutip Jumat (19/7/2025).

Suryo menjelaskan pembangunan dermaga yang baru saja diresmikan ini dilakukan bertahap, dan akan rampung sesuai target.

"Saat ini produksi per hari untuk tiap dermaga bisa memuat 3 tongkang pwr hari, dan nanti kita akan tingkatkan lagi menjadi 6 tongkang per hari," tambahnya.

Apabila nantinya pihak PTBA ingin menambah jumlah produksinya, Surya menegaskan pihaknya siap untuk menambah satu dermaga baru.

Terkait rencana IPO, Suryo berharap hal ini dapat terlaksana pada tahun 2025 atau awal tahun 2026. "Mudah- mudahan bisa cepat terlaksana dengan hasil yang kita capai saat ini," ucapnya.

Sementara terkait proyek PT Servo Lintas Raya, perusahaan di bawah Titan Group, Suryo menjelaskan pihaknya selalu memastikan kondisi jalan tetap baik karena berpengaruh dengan jumlah produksi.

Oleh karena itu, perusahaan terus memastikan kondisi jalan selalu siap di segala cuaca. Pemeliharaan rutin pun menjadi perhatian utama agar aset yang dimiliki bisa menghasilkan dan memberikan pelayanan yang maksimal dengan kapasitas 50 juta ton per tahun dan bisa bertahan dalam jangka waktu 10 tahun ke depan.

Untuk meningkatkan kapasitas angkutan dalam rangka mempercepat monetisasi cadangan batubara dan mendukung kinerja perusahaan, PT Bukit Asam Tbk (PTBA) juga melakukan berbagai upaya. Salah satunya dengan bekerja sama dengan PT Swarnadwipa Dermaga Jaya (SDJ), anak perusahaan Titan Infra Energy Group yang bergerak di bidang jasa pelabuhan muat batu bara.

Melalui kerja sama itu, SDJ akan menyediakan jasa logistik untuk pengangkutan batu bara dari Pelabuhan Muat Sungai Musi sampai ke mother vessel di Pelabuhan Tanjung Kampeh. Volume pengangkutan batu bara pun ditargetkan mencapai sekitar 25 juta ton pada tahun ini.

"Kerja sama ini bertujuan untuk meningkatkan realisasi pengangkutan dan penjualan batu bara PTBA sehingga secara langsung dapat memberikan nilai tambah kepada perusahaan," pungkasnya.

Penampakan 3 Kapal Nelayan Terbakar di Dermaga Barat Jakut

Penampakan 3 Kapal Nelayan Terbakar di Dermaga Barat Jakut

Pegurus Besar Nahdlatul Ulama (PBNU) telah mengajukan izin tambang ke pemerintah. Kementerian Investasi/Badan Koordinasi Penanaman Modal (BKPM) menyebut izin tambang PBNU masih dalam proses.

NU menjadi salah satu organisasi keagamaan yang bakal mendapatkan izin usaha pertambangan usai Presiden Joko Widodo (Jokowi) meneken Peraturan Pemerintah (PP) Nomor 25 Tahun 2024. Wakil Menteri Investasi/Wakil Kepala Badan Koordinasi Penanaman Modal (BKPM) Yuliot Tanjung mengatakan proses pengeluaran izin pertambangan membutuhkan beberapa tahapan.

Pertama, wilayah pertambangan harus sudah ditetapkan. Untuk NU pemerintah menyiapkan lahan batu bara hasil penciutan lahan dari tambang PT Kaltim Prima Coal (KPC).

"Untuk wilayahnya kan sudah ditetapkan. Ini eks relinquish KPC. Jadi ini kan ada tahapan-tahapan lain," kata Yuliot saat ditemui di kantor, Jakarta, Kamis (18/7/2024).

Lebih lanjut, Yuliot menjelaskan ormas harus mengajukan perjodohan izin usaha pertambangan (IUP). Kemudian harus melalui proses penetapan iuran wajib.

"Mereka ada kewajiban untuk menyampaikan permohonan IUP dan juga ada kewajiban ini ada iuran wajib. Kemudian itu ada ini beberapa bagian yang harus dilengkapi," jelasnya.

Sebelumnya, Ketua Umum Pengurus Besar Nahdlatul Ulama (PBNU) KH Yahya Cholil Staquf (Gus Yahya) bicara soal pengajuan izin tambang yang diajukan ke pemerintah. Yahya bilang sampai sekarang izin pertambangan untuk NU sampai saat ini belum keluar. Dia mengatakan masih diproses.

"Belum (terbit), masih proses," kata Yahya singkat ketika dikonfirmasi langsung di Kompleks Istana Kepresidenan, Jakarta Pusat, Selasa (9/7/2024).

Ketika ditanya sudah sampai mana pengurusan izin tambang yang diajukan, Yahya mengaku tidak tahu. Intinya, izin mengelola tambang sampai sekarang masih dalam proses.

Pemerintah berencana memulai kebijakan subsidi tepat sasaran, dan sosialisasi akan dilakukan mulai 1 September 2024. Hal ini disampaikan oleh Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Airlangga Hartarto.

Merespons hal ini, Pimpinan Komisi VII DPR RI Eddy Soeparno meminta skema subsidi tepat sasaran disiapkan dengan sebaik-baiknya dengan mengedepankan prinsip berkeadilan.

"Berkeadilan itu prinsipnya adalah yang berhak atas subsidi dimudahkan untuk mendapatkannya, sementara yang tidak berhak atas subsidi maka dicegah dengan kebijakan yang konsisten," katanya Kamis (18/7/2024).

"Harus dipastikan bahwa saudara-saudara kita yang tidak mampu dan masuk dalam daftar DTKS itu berhak mendapatkan BBM bersubsidi. Begitu juga Angkutan Umum, Ojol, UMKM dan warga tidak mampu lainnya yang tetap berhak mendapatkan subsidi energi," ungkapnya.

Selanjutnya Sekjen PAN ini menyampaikan, skema yang dibuat harus tegas, konsisten dan dijalankan dengan standar yang sama di seluruh wilayah di Indonesia.

"Pemerintah harus mempersiapkan seluruh perangkatnya untuk mencegah segala bentuk pelanggaran hukum dilakukan. Dan hal ini harus dijalankan secara konsisten di seluruh wilayah tanpa ada kelonggaran apapun," katanya.

"Bentuknya bisa bermacam-macam mulai dari plat nomor, data DTKS maupun yang lainnya. Yang paling penting penegakan hukum harus dijalankan karena ini berkaitan dengan pengaturan subsidi dari negara," lanjutnya.

Berdasarkan poin tersebut maka Eddy mendorong pemerintah untuk melalukan Revisi Peraturan Presiden (Perpres) No 191 Tahun 2014 sebagai payung hukum yang kuat untuk subsidi tepat sasaran.

"Revisi Perpres diperlukan sebagai payung hukum yang kuat dan konsekuen. mencantumkan pertama, kategori kelompok masyarakat dan kendaraan yang berhak konsumsi BBM bersubsidi dan kedua, sanksi yang diberikan kepada mereka yang masih membeli atau menjual BBM bersubsidi yang bertentangan dengan Perpres tersebut," tutupnya.

Jackup rig atau alat ngebor minyak lepas pantai kini jadi barang langka. Padahal, saat pandemi COVID-19 alat bor ini banyak yang dijual.

"Saat ini Jackup (rig) termasuk komoditas langka di Indonesia, konsentrasi dunia masih dominan di Timur Tengah," kata Corporate Secretary PT Pertamina Drilling Services Indonesia (Pertamina Drilling) Rian Dhanisaputra di Jakarta, Rabu (17/7/2024).

Untuk diketahui, Pertamina Drilling saat ini menyediakan Jackup Rig Sevices di Indonesia melalui skema Strategic Partnership Alliance dengan ADES Group. "Saat ini kami bermitra dengan jackup rig company terbesar di dunia," ujarnya.

Dia menerangkan, ketika pandemi banyak kegiatan usaha melambat. Sementara, untuk perawatan atau maintenance rig selama tidak beroperasi membutuhkan biaya yang tidak sedikit.

"Jadi saat zaman COVID kala itu, aktivitas migas slowdown semua. Sedangkan Rig perlu tetap dijaga kehandalannya agar siap beroperasi kapan saja, artinya tetap muncul biaya. Tidak sedikit perusahaan penyedia jasa migas yg terpaksa harus gulung tikar" terangnya.

"Kami selaku pelaku usaha penyedia jasa migas yang high capital, high tech dan high risk tentu saja berharap ekosistem bisnis ini dapat dijaga keberlangsungannya agar dapat mendukung produksi migas nasional," tutup Rian.

Produksi minyak dan gas bumi (migas) yang belum sesuai target menjadi pekerjaan rumah saat ini. Berbagai cara mesti dilakukan agar produksi migas terus meningkat.

VP Corporate Secretary & Legal Counsel PT Pertamina Drilling Services Indonesia (Pertamina Drilling) Rian Dhanisaputra mengatakan, produksi minyak berhubungan dengan jumlah sumur. Dia bilang, jika sumur tidak bertambah maka produksi bisa turun.

"Kalau untuk produksi itu produksi relate dengan jumlah sumur. Karena kalau di Indonesia itu nggak nambah sumur itu produksi pasti turun. Karena tiap sumur itu pasti akan ada decline. Nah decline-nya dia bikin lubang baru misalnya. Kita bikin lubang itu," katanya di Jakarta, Rabu (17/7/2024).

Sementara itu untuk menambah sumur, perlu adanya alat bor atau rig serta industri pendukungnya.

"Nah bikin lubang atau bikin sumurnya itu butuh alat namanya rig dan ikutannya. Kalau ibarat kereta. Rig itu lokomotifnya. Lokomotifnya itu nggak jalan sendiri. Di belakangnya ada gerbong-gerbong ada jasa-jasa lainnya," imbuhnya.

Dia melanjutkan, kesiapan pabrikan juga diperlukan untuk mendukung rig. Persoalannya, saat ini tidak ada pabrikan yang pasokannya tersedia (ready stock). Sementara, saat pandemi COVID-19, rig-rig tersebut tidak laku.

"Sekarang full utilized. Jadi kalau mau cari rig pasti cari rig yang baru," ungkapnya.

Menurutnya, kalaupun ada rig yang tersedia, justru akan menimbulkan pertanyaan. Bisa saja, rig tersebut rusak. "Kalaupun ada rig yang lagi nganggur itu pertanyaan pasti. Ini pasti sudah rusak. Udah question mark dulu, rusak," ungkapnya.