Kementerian Perindustrian (Kemenperin) mengungkap alasan kuota subsidi motor listrik tiba-tiba berubah pada Senin (9/9) setelah sempat dinyatakan habis pada pekan lalu.

Plt Direktur Jenderal Industri Logam, Mesin, Alat Transportasi dan Elektronika (ILMATE) Kemenperin Putu Juli Ardika menjelaskan perbedaan angka kuota subsidi pada hari ii merupakan pemutakhiran data karena ada pemohon yang datanya kurang saat pengajuan subsidi.

"Pemutihan terkait kekurangan data (pemohon)," kata dia kepada CNNIndonesia.com, Senin (9/9).

Menurut Putu ada beberapa format yang tidak sesuai dari pemohon, sehingga kuota itu tidak terpakai dan bisa kembali dimanfaatkan masyarakat untuk mengajukan pemberian subsidi.

"Pendaftaran banpel (bantuan pembelian) yang tidak sesuai format sehingga diputihkan. Adapun data yang diputihkan akan kembali lagi menjadi stok kuota yang dapat dimanfaatkan masyarakat kembali," kata dia.

Kuota subsidi motor listrik di situs Sisapira berubah dari pekan lalu. Saat diakses pada Kamis ((5/9) kuota tersisa 0 unit, sementara ketika dicek pada Senin (9/9) terlihat ada 1.732 unit.

Angka itu juga terpantau meningkat dalam waktu beberapa jam. Pada Senin sore pukul 16.00 kuota meningkat menjadi 1.735 unit.

Sedangkan saat ini sebanyak 59.122 unit motor listrik sudah mendapatkan subsidi.

Berdasarkan data terakhir, masih ada 19.372 unit motor listrik yang masih dalam proses pendaftaran. Ini adalah antrean pengajuan subsidi sebelum masuk ke proses verifikasi dan penyaluran subsidi.

Bank Indonesia (BI) mencatat konsumsi masyarakat kelompok pengeluaran Rp1 juta sampai Rp3 juta per bulan menurun pada Agustus 2024.

Sebaliknya, pembayaran cicilan untuk kelompok ini justru naik. Data ini mereka dapatkan dari survei konsumen yang memang dilakukan secara rutin tiap bulan dan dirilis pada Senin (9/9).

"Proporsi konsumsi terhadap pendapatan terpantau menurun pada tingkat pengeluaran Rp1-3 juta," tulis dokumen yang dirilis BI.

Secara rinci, rasio konsumsi kelompok pengeluaran Rp1 juta sampai Rp2 juta turun dari 76,5 persen pada Juli, menjadi 73,5 persen pada Agustus 2024.

Lalu, pada porsi kelompok pengeluaran Rp2,1 juta sampai Rp3 juta per bulan, konsumsi juga turun dari 74,3 persen di Juli menjadi 73,1 persen pada Agustus. Sedangkan, porsi konsumsi kelompok dengan pengeluaran 3,1 juta sampai di atas Rp5 juta naik.

Sementara itu, rasio pembayaran cicilan naik. Untuk kelompok pengeluaran Rp1 juta sampai Rp2 juta terkerek dari 7,4 persen di Juli menjadi 8,1 persen di Agustus.

Untuk kelompok pengeluaran Rp2,1 juta sampai Rp3 juta, porsi pembayaran cicilannya naik menjadi 10,7 persen dari 10,1 persen pada Juli 2024.

Kelompok pengeluaran Rp3,1 juta sampai Rp4 juta juga naik porsi pembayaran cicilannya menjadi 12,3 persen dari 11,7 persen pada Juli. Sedangkan kelompok pengeluaran Rp4,1 juta sampai di atas Rp5 juta rasio pembayaran cicilannya turun.

Nilai tukar rupiah berada di level Rp15.456 per dolar AS pada Senin (9/9) sore. Mata uang Garuda melemah 78,5 poin atau 0,51 persen dari perdagangan sebelumnya.

Sementara, kurs referensi Bank Indonesia (BI), Jakarta Interbank Spot Dollar Rate (Jisdor) menempatkan rupiah di posisi Rp15.446 per dolar AS.

Mata uang di kawasan Asia kompak berada di zona merah. Yen Jepang melemah 0,03 persen, baht Thailand melemah 0,49 persen, yuan China melemah 0,06 persen, peso Filipina menguat 0,10 persen, dan won Korea Selatan menguat 0,20 persen.

Dolar Singapura juga melemah 0,11 persen dan dolar Hong Kong terpantau turun 0,01 persen pada penutupan perdagangan sore ini.

Sementara, mayoritas mata uang utama negara maju berada di zona merah. Tercatat euro Eropa melemah 0,32 persen, poundsterling Inggris melemah 0,33 persen, dan franc Swiss melemah 0,50 persen.

Dolar Australia melemah 0,25 persen, dan dolar Kanada menguat 0,03 persen.

Analis Pasar Lukman Leong mengatakan rupiah melemah oleh penguatan dolar AS setelah data tenaga kerja NFP yang walau penambahan pekerjaan masih cukup besar tapi di bawah perkiraan.

Namun pendapatan dan pengeluaran pekerja yang lebih tinggi dari perkiraan, memicu kekhawatiran apabila inflasi di AS akan kembali meningkat.

"Data inflasi di China yang lebih lemah dari perkiraan mensinyalkan permintaan uang masih lemah, itu pun menekan rupiah," ujar Lukman kepada CNNIndonesia.com.

Aturan baru usaha franchise alias waralaba dirilis Jokowi Presiden Joko Widodo (Jokowi). Pebisnis franchise diharuskan pakai produk lokal hingga membuat laporan keuangan rutin.

Aturan itu tertuang dalam Peraturan Pemerintah (PP) Nomor 35 Tahun 2024 tentang Waralaba yang diteken Jokowi pada 2 September 2024.

PP Nomor 35 Tahun 2024 menyatakan pemberi waralaba dan pemberi waralaba lanjutan dalam penyelenggaraan kegiatan usahanya perlu memenuhi kriteria waralaba.

Kriteria itu, yakni memiliki sistem bisnis, bisnis sudah memberikan keuntungan, memiliki kekayaan intelektual yang tercatat atau terdaftar, dan dukungan yang berkesinambungan dari pemberi waralaba dan/atau pemberi waralaba lanjutan kepada penerima waralaba dan/atau penerima waralaba lanjutan.

Terkait sistem bisnis yang dimaksud ialah berupa standar operasional dan prosedur. Ini paling sedikit mencakup pengelolaan sumber daya manusia; pengadministrasian; pengelolaan operasional; metode standar pengoperasian; pemilihan lokasi usaha; desain tempat usaha; persyaratan karyawan; dan strategi pemasaran.

Adapun terkait kriteria bisnis sudah memberikan keuntungan dibuktikan dengan kegiatan usaha yang diwaralabakan telah berlangsung paling sedikit tiga tahunberturut-turut dan laporan keuangan dua tahun terakhir yang menunjukkan keuntungan. Pada aturan sebelumnya, bisnis franchise harus berjalan minimal lima tahun.

"Laporan keuangan dua tahun terakhir yang menunjukkan adanya keuntungan dan telah diaudit oleh akuntan publik dengan opini wajar tanpa pengecualian," demikian bunyi Pasal 4 Ayat 5 (b).

Sementara terkait dukungan berkesinambungan dari pemberi waralaba meliputi pelatihan; manajemen operasional; promosi; penelitian; pengembangan pasar; dan bentuk pembinaan lainnya.

Beleid itu juga mengatur terkait hak dan kewajiban pemberi waralaba dan penerima waralaba. Hak dan kewajiban pemberi waralaba atau pemberi waralaba lanjutan terdiri atas hak untuk menerima imbalan dari penerima waralaba atau penerima waralaba lanjutan.

Pemberi waralaba juga berkewajiban untuk memberikan dukungan yang berkesinambungan kepada penerima waralaba dan penerima waralaba lanjutan.

Sedangkan, hak dan kewajiban penerima waralaba atau penerima waralaba lanjutan terdiri atas hak untuk menggunakan kekayaan intelektual yang dimiliki pemberi waralaba. Penerima waralaba juga berkewajiban untuk menjaga kode etik/kerahasiaan kekayaan intelektual yang dimiliki pemberi waralaba.

Kemudian PP terbaru juga mewajibkan bagi penyelenggara waralaba, baik pemberi maupun penerima waralaba untuk mengutamakan pengolahan bahan baku lokal, yang diatur Pasal 26 PP Waralaba itu.

Mereka juga diminta melaporkan kegiatan usaha waralaba setiap tahun paling lambat 30 Juni pada tahun berikutnya, sebagaimana diatur pada Pasal 28 ayat (1) PP tersebut.

Selain itu, pemerintah mewajibkan penyelenggara waralaba menggunakan logo franchise, di mana logo tersebut dipasang atau diletakkan pada tempat yang terbuka dan mudah terlihat.

Hal lain yang juga berubah dalam PP anyar ini adalah Surat Tanda Pendaftaran Waralaba (STPW) yang kini tak lagi dibatasi masa berlakunya. Sebelumnya, masa berlaku STPW selama 5 tahun, serta dapat diperpanjang untuk jangka waktu 5 tahun jika perjanjian waralaba belum berakhir.

Harga bahan pokok tercatat turun sepekan belakangan ini. Salah satu penurunan dialami oleh cabai merah.

Mengutip Pusat Informasi Harga Pangan Strategis (PIHPS), harga cabai merah yang pada pekan lalu masih Rp44 ribu, turun menjadi Rp39.400 per kg rata-ratanya.

Untuk cabai merah besar, harga turun dari Rp42.300 menjadi Rp40.050 per kg. Sementara itu untuk cabai merah keriting harga turun dari Rp44.200 menjadi Rp39.550 per kg.

Penurunan harga juga terjadi pada jenis cabai rawit. Untuk cabai rawit hijau, harga turun dari Rp48.600 menjadi Rp48.150 per kg.

Sementara untuk cabai rawit merah, harga turun dari Rp52.950 menjadi Rp50.750 per kg. Selain pada golongan cabai-cabaian, penurunan harga juga terjadi pada  bawang putih dan telur ayam.

Untuk bawang putih, harga tercatat turun dari Rp42.100 menjadi Rp41.700 per kg.

Sementara itu telur ayam, harganya turun dari Rp29.350 menjadi Rp28.950 per kg. Meski demikian penurunan itu tak diikuti harga daging ayam yang justru naik dari Rp34.950 menjadi Rp35.150 per kg.

Penurunan juga tidak diikuti bawang merah yang justru harganya naik dari Rp28.450 menjadi Rp28.750 per kg.

Hal yang sama juga terjadi pada minyak goreng yang rata-rata harganya justru naik dari Rp19.350 menjadi Rp19.400 per kg.

Kuota subsidi sepeda motor listrik di situs Sisapira berubah dari pekan lalu. Saat diakses pada Kamis ((5/9) kuota tersisa 0 unit, sementara ketika dicek pada Senin (9/9) terlihat ada 1.732 unit.

Angka itu juga terpantau meningkat dalam waktu beberapa jam. Ketika dilihat di situs pada sekitar pukul 8.30 WIB kuota tersedia tertulis 1.609 unit dan 59.248 unit sudah mendapatkan subsidi.

Sedangkan saat dilihat pada sekitar pukul 10.14 WIB angkanya berubah menjadi 1.732 unit sudah diberikan subsidi dan 59.125 unit yang telah diterima.

Plt Direktur Jenderal Industri Logam, Mesin, Alat Transportasi dan Elektronika (ILMATE) Kemenperin Putu Juli Ardika yang dimintai penjelasan terkait hal ini belum bisa mengomentari lebih jauh.

"Kami periksa dulu ya, terima kasih," kata dia saat dikonfirmasi CNNIndonesia.com, Senin (9/9).

Berdasarkan data terakhir, masih ada 19.557 unit motor listrik yang masih dalam proses pendaftaran. Angka ini merupakan antrean pengajuan subsidi sebelum masuk ke proses verifikasi dan penyaluran subsidi.

Kuota habis pekan lalu

Sebelumnya kuota subsidi pemerintah untuk pembelian motor listrik Rp7 juta per unit sudah habis sejak Rabu (4/9).

Pemerintah memberikan kuota sebanyak 50 ribu unit pada awal tahun 2024 dan sudah menambah kuota pada Agustus lalu sebanyak 10 ribu unit. Total kuota sejak awal tahun tembus 60 ribu unit.

Kuota subsidi untuk 60 ribu unit pada tahun ini digelontorkan oleh pemerintah lewat Kementerian Perindustrian. Kuota 60 ribu ini sudah dikurangi dari target awal yang direvisi pada 2023.

Berdasarkan Peraturan Menteri Perindustrian Nomor 6 Tahun 2023 kuota subsidi pada 2023 paling banyak 200 ribu unit. Sedangkan hasil pemberian subsidi hanya terealisasi 11.532 unit atau tak sampai 6 persen.

Lewat aturan itu semestinya kuota motor listrik paling banyak 600 ribu unit pada 2024. Namun Menteri Perindustrian Agus Gumiwang pada awal tahun ini menetapkan kuotanya hanya 50 ribu unit buat menyikapi pembelian motor listrik yang sepi pembeli.

PT Pertamina (Persero) memastikan harga avtur yang mereka jual kompetitif dan mengikuti aturan di Tanah Air.

Hal ini menjawab pernyataan Bos AirAsia yang menyebutkan harga bahan bakar pesawat paling mahal di Indonesia.

Corporate Secretary Pertamina Patra Niaga, Subholding Commercial & Trading Heppy Wulansari mengatakan harga avtur yang dijual pada rentang 1-30 September sebesar Rp13.211 per liter.

Harga ini jauh lebih rendah jika dibandingkan dengan di Singapura yang mencapai Rp23.212 per liter pada periode yang sama.

"Harga publikasi avtur di Indonesia bisa dikatakan cukup kompetitif. Nilai kompetitif harga publikasi avtur milik Pertamina juga setara dan lebih rendah bila dibandingkan dengan harga publikasi per liter di negara yang memiliki kemiripan lanskap geografis," ujarnya dalam keterangan, Minggu (8/9).

Menurutnya, harga avtur Pertamina sudah mengacu Keputusan Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral Nomor 17 K/10/MEM/2019 tentang Formula Harga Dasar Dalam Perhitungan Harga Jual Eceran Jenis Bahan Bakar Minyak Umum Jenis Avtur Yang Disalurkan Melalui Depot Pengisian Pesawat Udara (DPPU).

Selain itu, penetapan harga avtur juga berdasarkan Mean of Plats Singapore (MOPS) yang menjadi patokan harga pasar terdekat. Harga avtur juga mempertimbangkan demand volume dari masing-masing bandara sesuai frekuensi pergerakan pesawat.

Sebelumnya, CEO AirAsia Tony Fernandes mengungkapkan penyebab tiket pesawat di Indonesia lebih mahal dibandingkan negara-negara Asean lainnya. Salah satunya karena harga avtur yang terlalu tinggi.

Menurut Tony, avtur adalah komponen yang berkontribusi paling tinggi terhadap biaya pesawat. Di Indonesia, harganya sangat mahal, jauh di atas negara tetangga.

"Bahan bakar di Indonesia lebih tinggi dibanding negara manapun, atau tertinggi di dunia," ujarnya dalam bincang media di Hotel Fairmont, Kamis (5/9).

Harga minyak dunia naik US$1 dalam perdagangan Senin (9/9) ditopang oleh badai potensial yang mendekati Gulf Coast AS dan pulihnya pasar dari aksi jual imbas data pekerjaan AS yang dirilis lebih lemah dari perkiraan.

Mengutip Reuters, harga minyak mentah berjangka Brent naik hampir 1 sen yakni US$0,99 atau 1,39 persen menjadi US$72,05 per barel. Senada, minyak mentah berjangka West Texas Intermediate AS naik US$1 atau 1,48 persen menjadi US$68,67 per barel.

Para analis mengatakan kenaikan tersebut sebagian merupakan reaksi terhadap potensi badai di Gulf Coast AS. Sistem cuaca di Teluk Meksiko barat daya diperkirakan akan menjadi badai sebelum mencapai Gulf Coast AS barat laut.

Gulf Coast AS menyumbang sekitar 60 persen dari kapasitas penyulingan AS.

"Sentimen agak pulih dari aksi jual minggu lalu," kata analis pasar independen Tina Teng.

Pada penutupan Jumat (6/9), Brent turun 10 persen dalam seminggu ke level terendah sejak Desember 2021. Sementara WTI turun 8 persen ke penutupan terendah sejak Juni 2023.

"Minyak mentah mencatat penurunan mingguan terbesar dalam 11 bulan di tengah latar belakang ekonomi yang suram. Data pekerjaan yang lemah di AS pada Jumat menimbulkan kekhawatiran atas permintaan minyak yang menurun di konsumen terbesar dunia itu," tulis analis ANZ dalam catatan klien.

Selain itu, kenaikan harga minyak juga ditopang oleh penghasilan nonpertanian, meski hanya sedikit tapi tetap meningkat, naik sebesar 142.000. Itu adalah kenaikan terkecil sejak penurunan langsung pada Desember 2020.

Sebelumnya, margin penyulingan di Asia telah merosot ke level musiman terendah sejak 2020 karena permintaan yang lemah dari dua ekonomi terbesar. Ekspor bahan bakar minyak ke Pantai Teluk AS turun ke level terendah sejak Januari 2019 karena margin penyulingan yang lebih lemah.

Nilai tukar rupiah berada di level Rp15.467 per dolar AS pada Senin (9/9) pagi. Mata uang Garuda melemah 90 poin atau 0,59 persen dari perdagangan sebelumnya.

Mata uang di kawasan Asia kompak berada di zona merah. Baht Thailand melemah 0,01 persen, peso Filipina melemah 0,60 persen, won Korea Selatan melemah 0,05 persen, dan dolar Hong Kong melemah 0,01 persen, serta dolar Singapura melemah 0,02 persen.

Yen Jepang juga melemah 0,43 persen, dan yuan China terpantau melemah 0,17 persen pada pembukaan perdagangan pagi ini.

Sementara, mata uang utama negara maju kompak berada di zona hijau. Tercatat poundsterling Inggris menguat 0,05 persen, dolar Australia menguat 0,21 persen dan dolar Kanada juga menguat 0,13 persen.

Sedangkan, euro Eropa melemah 0,02 persen dan franc Swiss melemah 0,27 persen.

Meski melemah, Analis Pasar Lukman Leong memperkirakan rupiah menguat imbas kekhawatiran investor terjadi lonjakan inflasi setelah data tenaga kerja dirilis.

"Rupiah diperkirakan akan melemah oleh rebound pada dolar AS setelah data tenaga kerja NFP yang walau penambahan pekerjaan lebih sedikit dari perkiraan, namun kenaikan pada penghasilan dan pengeluaran yang lebih besar dikhawatirkan akan bisa kembali memicu inflasi di AS," ujar Lukman kepada CNNIndonesia.com.

Selain itu, pergerakan rupiah juga ditopang oleh penantian investor terhadap data inflasi China dan data survei konsumen Indonesia yang bakal dirilis hari ini.

Hari ini, Lukman memperkirakan rupiah bergerak di rentang Rp15.400 per dolar AS - Rp15.500 per dolar AS.

PT Kereta Api Indonesia (Persero) mencatat tingkat okupansi KA Blambangan Ekspres meningkat setelah relasi diperpanjang dari yang sebelumnya Semarang Tawang Bank Jateng-Ketapang menjadi Pasarsenen-Ketapang sejak 26 Juli 2024.

VP Public Relations KAI Anne Purba mengatakan KA Blambangan Ekspres kini menjadi KA dengan rute terpanjang dengan menempuh jarak 1.031 km. Selain itu, perpanjangan relasi tersebut juga semakin menambah minat masyarakat untuk menikmati layanan kereta tersebut.

Kereta ini terdiri dari dua kelas yaitu Eksekutif dan Ekonomi.

"Setelah rute kereta api Blambangan Ekspres diperpanjang dari 26 Juli 2024 hingga 31 Agustus 2024 total volumenya selama 37 hari mencapai 57.282 penumpang. Naik 43,52 persen dibanding 37 hari sebelum diperpanjang (14 Juni-20 Juli) dengan 39.912 penumpang," kata Anne dalam keterangan, Senin (9/9).

"Adapun rata-rata volume harian juga meningkat dari 1.097 menjadi 1.548 atau 41,11 persen," imbuhnya.

Anne mengatakan okupansi penumpang pada periode 26 Juli-31 Agustus mencapai 190 persen atau meningkat 57 persen dibanding periode 14 Juni-20 Juli yaitu 133 persen.

Menurutnya, okupansi melebihi 100 persen dikarenakan adanya penumpang dinamis yaitu penumpang yang turun-naik di antara stasiun awal dengan stasiun tujuan akhir.

Anne juga menjelaskan bahwa peningkatan kenyamanan telah dilakukan pada fasilitas KA Blambangan Ekspres.

"Kami telah meningkatkan kenyamanan penumpang dengan menyediakan leg room yang lebih luas, toilet yang lebih bersih, kereta makan yang nyaman, serta musala. Ini tentunya akan membuat perjalanan panjang dengan kereta api Blambangan Ekspers lebih santai dan menyenangkan," tutup Anne.

Indeks Harga Saham Gabungan (IHSG) ditutup di level 7.721 pada Jumat (6/9) sore. Indeks saham menguat 40,8 poin atau 0,53 persen dari perdagangan sebelumnya.

Pengamat Pasar Modal dari Kiwoom Sekuritas Oktavianus Audi melihat pada pekan ini, IHSG masih berpeluang menguat. Namun, memang tak sekuat pekan sebelumnya.

"IHSG pekan depan ini perkirakan bergerak mixed cenderung menguat terbatas dalam rentang level support 7.635 dan resistance 7.800 dengan indikator RSI kembali bergerak mendekat zona overbought," ujar Audi kepada CNNIndonesia.com.

Menurutnya, ada beberapa faktor yang mempengaruhi pergerakan IHSG pada pekan ini. Sentimen dari dalam negeri adalah rilis data penjualan ritel yang diperkirakan tumbuh 3 persen (yoy).

"Kami berpandangan jika data di bawah ekspektasi, maka semakin menguatkan pelemahan daya beli masyarakat saat ini," jelasnya.

Sedangkan, sentimen dari luar negeri adalah rilis data inflasi Amerika Serikat (AS) periode Agustus 2024 yang diperkirakan tumbuh 2,6 persen (yoy).

"Kami berpandangan ini akan direspons positif oleh pasar seiring dengan inflasi yang kembali alami penurunan mendekati target Fed sebesar plus minus 2 persen," imbuh Audi.

Untuk pekan ini, Audi merekomendasikan sektor yang dapat diperhatikan adalah perbankan dan energi dengan saham yang bisa dipilih oleh investor adalah BBNI, AMMN, dan ARTO.

Senada, Founder Komunitas Saham GoCuan Peter Susilo mengatakan secara teknikal, sepekan ke depan IHSG akan berada di level support 7.600 dan resistance di level 7.750.

Menurutnya, IHSG pada pekan depan akan dipengaruhi oleh kebijakan suku bunga AS oleh the Fed dan fluktuasi komoditas global hingga geopolitik international.

"Sentimen dari luar negeri, kita menunggu data kebijakan the Fed untuk pertemuan yang akan diadakan pada 18-19 September mendatang mengenai suku bunga. Hal ini akan menjadi salah satu fokus, selain melihat data tenaga kerja AS yang mana klaim pengangguran dan non-farm payroll AS menjadi penentu juga," jelasnya.

Dari dalam negeri, data makro ekonomi seperti inflasi, PDB, serta kebijakan pemerintah dan Bank Indonesia akan menjadi sentimen yang mempengaruhi pergerakan IHSG.

"Sentimen utama yang membayangi pergerakan IHSG dari dalam negeri dapat dilihat dari data inflasi Indonesia di mana perkiraan inflasi yang lebih rendah dapat mendorong IHSG. Selain itu dilihat pertumbuhan ekonomi dimana data pertumbuhan PDB dan PMI Manufacturing turut mempengaruhi sentimen investor," terangnya.

Untuk pekan ini, Piter melihat sektor yang perlu dicermati adalah perbankan, konsumer, dan properti. Sedangkan, pilihan saham yang bisa dikoleksi adalah ERAA, HMSP, dan BJTM.

Pendiri Barito Pacific Prajogo Pangestu diprediksi bisa menjadi seorang triliuner pada 2028 mendatang.

Triliuner merupakan seseorang yang memiliki jumlah kekayaan setidaknya setara dengan US$1 triliun atau sekitar Rp15.414,6 triliun (asumsi kurs Rp15.414 per dolar AS).

Informa Connect Academy mengungkapkan kekayaan bersih Prajogo mencapai US$43,4 miliar atau sekitar Rp668,95 triliun per September 2024. Pertumbuhan kekayaan Prajogo mencapai 135,95 persen per tahun.

"Kekayaan bersihnya diperkirakan akan mencapai lebih dari $1 triliun pada tahun 2028," tulis Informa Connect Academy seperti dikutip pada Minggu (8/9).

Prajogo merupakan konglomerat asal Indonesia. Pada 2007, perusahaan miliknya, Barito Pacific mengakuisisi 70 persen saham Chandra Asri, sebuah perusahaan petrokimia dengan valuasi kapitalisasi pasar saat ini lebih dari US$48 miliar.

Barito Pacific sendiri bergerak di bidang petrokimia, energi, real estat, logistik, dan investasi, di antara berbagai bidang usaha lainnya.

Berdasarkan laporan Informa Connect Academy itu, Prajogo diproyeksi menjadi seorang triliuner keempat di dunia. Sementara, calon triliuner pertama di dunia ditempati oleh CEO Tesla Elon Musk yang bisa diraih pada 2027 mendatang.

Musk akan menjadi triliuner pertama jika pertumbuhan kekayaannya konsisten berada di level rata-rata 110 persen per tahun. Total kekayaan Musk saat ini berkisar US$251 miliar atau sekitar Rp3.869 triliun.

Kemudian, calon triliuner kedua adalah Pendiri Adani Group Gautam Adani. Konglomerat asal India itu memiliki kekayaan bersih sebesar US$84 miliar dan tingkat pertumbuhan rata-rata sebesar 122,86 persen per tahun. Ia diperkirakan akan menjadi triliuner pada 2028.

Sedangkan, calon triliuner ketiga di dunia ditempati oleh Kepala Eksekutif Nvidia Jensen Huang. Ia memiliki kekayaan bersih sebesar US$77 miliar per September 2024.

Dengan tingkat pertumbuhan tahunan rata-rata sebesar 111,88 persen, Jensen Huang diperkirakan menjadi triliuner pada 2028.