Reporter: Francisca Bertha Vistika | Editor: Francisca bertha

KONTAN.CO.ID - Hukumonline resmi meluncurkan Ask Hukumonline AI, platform AI generatif pertama di Indonesia yang bertujuan untuk mempermudah riset hukum. Peluncuran ini menandai kemajuan signifikan dalam pemanfaatan teknologi kecerdasan buatan dalam sektor hukum.

CEO Hukumonline, Arkka Dhiratara, dalam sambutannya menyampaikan, " Perubahan adalah suatu kebutuhan, dan teknologi AI hadir sebagai kunci dalam menciptakan efisiensi di berbagai industri, termasuk hukum.”

Ia menjelaskan bahwa Ask Hukumonline AI tidak hanya mempercepat proses riset, tetapi juga memberikan jawaban yang lebih komprehensif dan mudah dipahami bagi praktisi hukum, akademisi, dan profesional.

Perjalanan pengembangan platform ini dimulai pada 2017 dengan fitur Advance Search, diikuti dengan peluncuran Legal Intelligence Assistant pada 2018.

Hukumonline terus berinovasi, termasuk pengembangan AI untuk Regulatory Compliance System pada 2020.

Cikal bakal Ask Hukumonline AI diperkenalkan pada 2023, melalui pengujian yang melibatkan soal-soal ujian profesi advokat dan Hukum Pasar Modal, di mana platform ini berhasil lulus.

Dengan Ask Hukumonline AI, pengguna dapat mengajukan pertanyaan hukum yang kompleks dan menerima jawaban dalam hitungan detik, sehingga mengatasi tantangan keterbatasan waktu dan informasi dalam riset hukum.

Arkka menekankan bahwa meskipun AI menawarkan efisiensi tinggi, kolaborasi antara teknologi dan keahlian manusia tetap penting.

Peluncuran ini menegaskan komitmen Hukumonline untuk terus berinovasi dan menyediakan solusi yang relevan bagi dunia hukum di Indonesia.

Ke depan, Hukumonline berencana untuk terus menghadirkan teknologi yang menjawab kebutuhan yang berkembang dalam industri hukum.

Reporter: Leni Wandira | Editor: Tri Sulistiowati

KONTAN.CO.ID -JAKARTA. Platform eCommerce Lazada memproyeksikan pertumbuhan penjualan sebesar 15% di sisa tahun 2024 meskipun menghadapi tantangan dari penurunan daya beli masyarakat. Budi Primawan, Vice President Government Affairs Lazada, menjelaskan bahwa meskipun kelas menengah mengalami penurunan, perilaku konsumen tetap beralih ke e-commerce.

Budi merujuk pada data hari belanja online nasional atau harbolnas tahun lalu, di mana total transaksi e-commerce mencapai 21 triliun rupiah tahun lalu, meningkat 20% dari tahun sebelumnya. “Daya beli mungkin menurun, tetapi konsumen masih menggunakan sistem perdagangan elektronik,” ungkap Budi saat ditemui Kontan, di gudang lazada, di Cimanggis, Rabu (18/9).

Budi menyebutkan bahwa berdasarkan informasi dari Asosiasi E-Commerce Indonesia, target pertumbuhan e-commerce diharapkan berkisar antara 10-15% untuk tahun ini. Koordinasi dengan Kementerian Perdagangan dan dukungan dari BUMN diharapkan dapat memperkuat inisiatif ini.

Untuk mencapai target tersebut, Lazada menekankan pentingnya pelayanan kepada kedua pihak baik pembeli dan penjual. Strategi utama mereka melibatkan peningkatan layanan Konsumen. "Lazada berkomitmen untuk memperbaiki pengalaman berbelanja online melalui berbagai inisiatif promosi yang akan segera diluncurkan," imbuhnya.

Selain itu, perusahaan juga berfokus pada memberdayakan UMKM untuk berjualan di platform mereka, sehingga meningkatkan partisipasi penjual lokal. Kata dia, dalam waktu dekat, Lazada akan mengumumkan berbagai promo dan inisiatif yang dirancang untuk menarik lebih banyak pembeli.

Bahkan, Lazada Indonesia baru saja meresmikan penggunaan panel surya di gudang utamanya yang terletak di Cimanggis, Depok. Dengan instalasi ini, Lazada menjadi pelopor dalam penerapan energi terbarukan di sektor logistik e-Commerce, diharapkan dapat menghasilkan ratusan ribu kWh energi surya setiap tahunnya.

Ke depan, Lazada berencana untuk memperluas penggunaan energi terbarukan dan kendaraan listrik dalam operasional logistiknya. “Kami akan terus memantau dampak bisnis dan teknologi ini, serta berupaya meningkatkan penerapan energi terbarukan di gudang-gudang lainnya,” jelas Budi.

Budi juga menyinggung pentingnya ekosistem omni-channel, di mana penjual bisa memanfaatkan baik platform online maupun offline. “Kami berfokus pada penyediaan marketplace untuk membantu penjual memperkuat bisnis mereka,” pungkasnya.

Reporter: Tim KONTAN | Editor: Indah Sulistyorini

KONTAN.CO.ID - Jakarta – PT Asuransi Tugu Pratama Indonesia Tbk (Tugu Insurance) terus konsisten melakukan inovasi, adaptasi dan pengembangan bisnis dalam kegiatan perusahaannya. Emiten anak BUMN PT Pertamina (Persero) ini berhasil menyabet sekaligus dua penghargaan prestisius.

Penghargaan “7 Most Popular Brand of the Year 2024” dari Jawa Pos Media diberikan kepada Tugu Insurance dalam kategori Asuransi Umum. Penganugerahan ini merupakan apresiasi terhadap merek yang dipasarkan secara baik. Brand awareness menjadi hal yang sangat penting ketika berbisnis atau memasarkan produk. Terutama branding yang baik dan dikenal juga menumbuhkan kepercayaan di masyarakat.

“Dalam membangun sebuah brand, tentu butuh proses yang panjang dan Penghargaan ini adalah bukti nyata bahwa Tugu Insurance telah berhasil membangun hubungan yang kuat dengan masyarakat terutama klien dan partner kami. Kepercayaan ini akan terus kami jaga dan tingkatkan melalui inovasi produk dan layanan yang lebih baik tentunya”, jelas Tatang Nurhidayat selaku Predisen Direktur Tugu Insurance ditemui terpisah.

Sementara itu, dalam penilaian 7 brand terpopuler yang telah dilakukan ini, didasarkan pada survei dengan menggunakan metode multistage area random sampling dengan parameter top of mind awareness yang dilakukan di 20 kota besar di Indonesia dengan melibatkan 19.000 responden usia produktif.

Sebelumnya Tugu Insurance juga berhasil meraih penghargaan di ajang “Indonesia Most Acclaimed Companies Awards 2024” yang digelar Warta Ekonomi dimana Tugu Insurance berhasil menyabet penghargaan untuk kategori Indonesia Most Acclaimed Company 2024 with Outstanding Provision of Insurance Product and Digital Service Diversification.

Penghargaan ini diberikan kepada insan-insan perusahaan yang terus melakukan inovasi pertumbuhan bisnis di setiap sektor Industri yang nantinya dengan harapan para pemenang penghargaan Indonesia Most Acclaimed Companies Awards 2024 dapat lebih bersinergi dan berkinerja lebih baik untuk membangun Indonesia.

Reporter: Noverius Laoli | Editor: Noverius Laoli

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Menteri Perindustrian (Menperin) Agus Gumiwang Kartasasmita menerima kunjungan Ketua Umum Kamar Dagang dan Industri (Kadin) Indonesia hasil Musyawarah Luar Biasa (Munaslub), Anindya Bakrie, beserta jajaran pengurus di Kantor Kementerian Perindustrian, Jakarta Selatan, pada Kamis (19/9).

Pertemuan tersebut juga dihadiri oleh Sekretaris Jenderal Kementerian Perindustrian serta staf khusus menteri. Dari pihak Anindya, turut hadir Wakil Ketua Umum Bidang Perindustrian Bobby Gafur Umar, Ketua Umum Kadin Lampung Muhammad Kadafi, serta anggota Dewan Pertimbangan Nita Yudi.

Pada kesempatan itu, Menperin menyampaikan ucapan selamat atas terpilihnya Anindya Bakrie sebagai Ketua Umum Kadin Indonesia periode 2024-2029 hasil Munaslub.

"Kami mengucapkan selamat atas selesainya Munaslub yang menghantarkan Pak Anindya Bakrie sebagai Ketua Umum Kadin Indonesia," ujar Agus dalam siaran pers, Jumat (20/9).

Agus menambahkan, Kemenperin berharap dapat menjalin kerja sama yang erat dengan Kadin Indonesia untuk memperkuat industri manufaktur di Indonesia. Ia juga mengajak Kadin untuk bersama-sama merumuskan peta jalan pembangunan industri manufaktur untuk lima tahun ke depan.

"Kami sepakat untuk segera mengadakan pertemuan antara Kemenperin dan Kadin Indonesia, melibatkan seluruh asosiasi industri binaan Kemenperin, guna menyusun roadmap tersebut," jelasnya.

Menperin juga menekankan pentingnya kolaborasi antara Kemenperin dan Kadin dalam rangka mendorong optimalisasi Rencana Induk Pembangunan Industri Nasional (RIPIN).

Kerja sama yang terjalin diharapkan dapat memperkuat pengembangan berbagai sektor industri, termasuk hilirisasi industri mineral, gas bumi, kelapa sawit, kakao, serta penguatan industri dalam negeri melalui kebijakan Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN) dan penerapan Standar Nasional Indonesia (SNI).

Sementara itu, Anindya menyampaikan terima kasih kepada Menperin atas kesediaannya menerima jajaran pengurus Kadin. Ia juga melaporkan hasil Munaslub Kadin yang diselenggarakan pada Sabtu (14/9) lalu di Jakarta.

Kerja sama antara Kemenperin dan Kadin yang di bawah gerbongnya diharapkan dapat memberikan manfaat bagi para pelaku industri, terutama dalam bidang pendidikan dan pelatihan sumber daya manusia (SDM) industri, pengembangan industri hijau, pemberdayaan industri halal, dan berbagai sektor lainnya.

Reporter: Leni Wandira | Editor: Tri Sulistiowati

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. PT Mayora Indah Tbk. (MYOR) menargetkan penjualan sebesar Rp 34,28 triliun sepanjang tahun 2024, yang mencerminkan pertumbuhan 10% dibandingkan tahun sebelumnya.

Emiten produk konsumen dan konsumer itu optimis dapat mencapai target tersebut berkat tambahan kapasitas dari pabrik baru serta peluncuran produk-produk inovatif yang telah memberikan hasil menggembirakan.

Sebagai gambaran dalam enam bulan pertama tahun 2024, MYOR mencatat penjualan bersih sebesar Rp 16,23 triliun. Penjualan lokal berkontribusi signifikan dengan Rp 9,65 triliun, meningkat dari Rp 8,51 triliun di periode yang sama tahun lalu. Sementara itu, penjualan ekspor juga mengalami kenaikan, mencapai Rp 6,57 triliun, dibandingkan Rp 6,31 triliun pada semester I-2023.

Penjualan didominasi oleh sektor makanan, dimana PT. Mayora Indah Tbk. dan entitas anak memproduksi dan secara umum mengklasifikasikan produk yang dihasilkannya kedalam dua kategori yaitu makanan olahan dan minuman olahan, yang meliputi 6 divisi yang masing masing menghasilkan produk berbeda namun terintegrasi.

"Kami masih percaya bahwa target tersebut masih bisa tercapai. tambahan kapasitas yang berasal dari pabrik baru, beberapa produk baru yang kita luncurkan beberapa tahun lalu yang sudah memberikan hasil yang menggembirakan juga turut mendorong penjualan Mayora baik di dalam maupun di luar negeri," kata Manajemen MYOR kepada KONTAN, Jumat (20/9).

Saat ini perusahaan sedang dalam proses pembangunan pabrik baru di Balaraja dan Purwosari, yang diharapkan dapat beroperasi tahun ini. Total belanja modal atau capital sxpenditur (Capex) untuk pembangunan ini mencapai Rp 1,5 triliun, di mana sekitar Rp 1 triliun telah terserap untuk pembelian mesin dan penyelesaian pembangunan pabrik.

Selain itu, MYOR juga sedang merencanakan peluncuran beberapa produk baru hingga akhir tahun, meskipun manajemen belum bisa merinci lebih lanjut tentang jenis produk yang akan diluncurkan. Perusahaan memandang peluang ekspor masih sangat menjanjikan, terutama di pasar ASEAN dan Timur Tengah.

"Sampai akhir tahun masih akan ada beberapa produk yang kita luncurkan baik dari varian baru, maupun untuk produk yang benar-benar baru. Peluang export masih berpotensi. terutama di negara-negara asean dan timur tengah," imbuhnya.

Lebih lanjut, MYOR menerapkan strategi peningkatan ketersediaan dan visibilitas produk, khususnya di segmen makanan kemasan yang saat ini menunjukkan pertumbuhan positif. Dengan berbagai langkah ini, MYOR berkeyakinan dapat mencapai target penjualan yang telah ditetapkan.

"Kami juga fokus pada drive availability dan visibility produk yang sedang mengalami peningkatan penjualan seperti di packaged foods," pungkasnya.

Reporter: Sabrina Rhamadanty | Editor: Tri Sulistiowati

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Kompas Travel Fair (KTF) 2024 resmi dibuka pada Jumat (20/9) di Jakarta Convention Center, Senayan, Jakarta. Penyelenggaraan event pariwisata tahun ini menjadi ke-11 kalinya KTF diadakan.

Adapun, pembukaan KTF secara simbolis dilakukan dengan pengguntingan pita dan pameran ini dijadwalkan untuk berlangsung selama tiga hari, hingga Minggu (22/9).
Novi Eastiyanto selaku Wakil Direktur Bisnis Harian Kompas mengatakan selama tiga hari penyelenggaraan pihaknya menargetkan total 18 ribu pengunjung yang datang ke acara tersebut.
"Semoga bisa mencapai target jumlah pengunjung sebanyak 18 ribu," ungkapnya dalam acara pers conference yang diadakan diJakarta Convention Center (JCC), Jumat (20/09).
Dalam kesempatan yang sama, Menteri Pariwisata dan Ekonomi Kreatif Sandiaga Salahuddin Uno melalui pesan video mengatakan, bahwa Kompas Travel Fair merupakan salah satu pameran industri perjalanan wisata terbesar yang menghadirkan ragam paket wisata, ragam maskapai penerbangan, ragam industri wisata.

Reporter: Jane Aprilyani | Editor: Jane Aprilyani

KONTAN.CO.ID - Pembangunan infrastruktur yang terintegrasi menjadi modal yang baik akan kehidupan perkotaan modern kedepannya. Untuk itu, jaringan jalan raya, sistem air bersih hingga saluran drainase yang tepat jadi hal yang sangat penting demi terciptanya pembangunan infrastruktur modern.

Mendukung penerapan hal tersebut, inovasi teknologi tak dipungkiri jadi faktor yang tak bisa dilepaskan. Kehadiran inovasi dengan teknologi inilah yang coba dilirik Vinilon Group.

Selaku perusahaan di bidang solusi perpipaan dalam ajang Indo Water Expo & Forum 2024 yang digelar 18-20 September di JIExpo Kemayoran, Jakarta, Vinilon menghadirkan solusi yang efektif dan ramah lingkungan untuk mengatasi berbagai tantangan dalam pengelolaan air.

Salah satu inovasi teknologi untuk pembangunan infrastruktur modern yang diciptakan Vinilon yakni Pipa Vinilon KRAH. Mengantongi lisensi dari KRAH GmbH Jerman yang memenuhi uji kualitas sesuai standar internasional DIN16961, EN13476, ASTM F894, dan ISO9969, pipa ini memiliki dinding berstruktur yang memberikan kekuatan dan daya tahan ekstra, serta mempunyai daya tahan hingga 100 tahun.

Sistem perpipaan Vinilon KRAH merupakan solusi jangka panjang pipa yang ramah lingkungan, kuat dan ekonomis untuk aplikasi yang luas, seperti sistem saluran pembuangan, drainase, pengelolaan air hujan, dan irigasi.

Pipa Vinilon KRAH juga diproduksi dari bahan murni Polietilen dan Polipropilen, berkualitas yang memberikan sifat unggul tahan terhadap korosi, tahan UV, tekanan dari luar dan kebocoran.

Edward Pryadi, Project Sales Director Vinilon Group menuturkan pipa Vinilon KRAH hadir untuk menjawab tantangan dan kebutuhan pembangunan infrastruktur dalam negeri. Karena itu dengan diameter hingga 3000mm produk pipa ini bisa menjadi solusi inovatif untuk kemajuan infrastruktur di Indonesia.

“Kami yakin Pipa Vinilon KRAH akan menjadi pilihan utama bagi para kontraktor, konsultan, dan pemerintah dalam mewujudkan proyek-proyek infrastruktur di Indonesia yang lebih ramah lingkungan,” ujar Edward di Kemayoran, Rabu (18/9)

Edward menambahkan berbeda dengan pipa beton, pipa Vinilon KRAH diproduksi dengan proses research and development di Jerman yang cukup lama dengan kualitas bahan ramah lingkungan terbaik. “Pipa ini juga bisa menggantikan pipa beton yang berumur 10 tahun tapi mudah bocor. Bayangkan kalau pipa beton bocor, limbahnya membahayakan kualitas air di Indonesia,” sebutnya lagi.

Upaya peluncuran produk pipa Vinilon KRAH ini pun disambut baik Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat Republik Indonesia melalui Direktorat Jenderal Cipta Karya (DJCK). Dades Prinandes, Kasubdit Perencanaan Teknis Dit Air Minum DJCK Kemenpupr menuturkan industri pipa turut menyokong pembangunan infrastruktur yang modern menjadi lebih baik. Dimana capaian akses air minum yang layak sangat penting menggunakan inovasi berteknologi tinggi.

“Produk pipa Vinilon ini membantu meningkatkan kualitas air di Jabodetabek. Untuk air minum, kita masih pakai pipa besi dimana usia pakai 30 tahun seharusnya diganti. Dengan ada produk pipa Vinilon KRAH maka masyarakat bisa mengganti pipa ini agar terhindar dari kontaminasi besi, ekoli dan lainnya,” tutur Dades.

Pipa Vinilon KRAH sendiri akan diproduksi oleh Vinilon Group dengan diameter hingga 3000 milimeter di pabrik Cileungsi Kabupaten Bogor, Provinsi Jawa Barat, pada bulan Oktober 2024. Pipa Vinilon KRAH menawarkan sejumlah keunggulan signifikan. Teknologi pipa ini menawarkan solusi yang lebih efisien untuk proyek pembangunan infrastruktur modern.

Diproduksi dengan integrasi sambungan Electrofusion socket dan spigot, Pipa KRAH dapat disambung dengan teknik Electrofusion yang memenuhi standar DVS (Deutscher Verband für Schweißen). Teknik ini dapat menjamin sistem pipa yang homogen, bebas bocor dan fleksibel, tanpa ada titik lemah pada sambungan, sehingga sangat kuat dan rapat.

Proses penyambungan dengan teknik Electrofusion ini lebih akurat, cepat dan mudah bahkan untuk pipa berukuran diameter besar sekalipun, sehingga mampu menghasilkan sistem perpipaan yang andal dan tahan lama. Dengan demikian, keandalan dan umur pakai sistem perpipaan dapat terjamin sampai 100 tahun.

Edward menyebut sampai saat ini pemasaran pipa Vinilon KRAH masih tetap gencar dilakukan sembari optimalisasi produksi. “Produksinya beberapa ratus saja, tetapi ini jadi alternatif dari pipa konvensional yaitu pipa beton. Karena meski capex mahal, tetapi bahannya ringa dan tidak perlu tools khusus untuk dibawa. Perusahaan pun punya target penjualan dimana ditengah ekonomi tidak baik-baik saja, 60%sampai 70% tercapailah,” imbuh Edward kepada KONTAN di Indo Water Expo & Forum 2024 JIEXPO, Kemayoran beberapa waktu lalu.

CEO Vinilon Group, Sandy Susanto meyakini lagi lewat produk Pipa Vinilon KRAH, Vinilon percaya bahwa dengan penggunaan pipa yang tepat dan efisien maka produk ini bisa memberi kontribusi signifikan ke pembangunan infrastruktur yang modern di Indonesia.

Reporter: Azis Husaini | Editor: Azis Husaini

KONTAN.CO.ID -JAKARTA. Pengembangan industri di sektor energi semakin cepat. Untuk itu, kampus saat ini perlu beradaptasi dalam melihat perkembangan industri ke depan. Tidak terkecuali Institut Teknologi Bandung (ITB) yang merupakan salah satu penghasil sumber daya manusia (SDM) dalam sektor energi.

Banyak lulusan ITB yang sudah mewarnai industri energi dan memiliki perusahaan energi, selain itu juga lulusan ITB juga mayoritas menguasai SDM di BUMN Energi. Tidak terkecuali Fadli Rahman yang menjabat sebagai Direktur Perencanaan Strategis dan Pengembangan Bisnis di Pertamina NRE. Fadli merupakan lulusan Teknik Perminyakan di ITB.

Fadli mengatakan, dirinya saat ini juga sedang konsen untuk memberikan pengalaman-pengalaman kepada adik-adik di kampus termasuk ITB. "Saya ingin membagikan pengalaman di kampus. Terutama mungkin soal leadership," kata dia ke KONTAN, kemarin.

Ia menilai, sebagai lulusan ITB Teknik Perminyakan, dia tidak patah arang untuk berkarir meskipun industri ini dibilang sedang mendapat tantangan. Tetapi yang terpenting adalah soal leadership, bagaimana membawa diri sebagai leader untuk bisa menyelesaikan masalah yang ada dimanapun kita berada.

Fadli mengatakan, dirinya ingin menularkan beberapa pengalaman kepada adik-adik di ITB agar bisa menjadi leader yang baik dan memiliki karir yang bagus.

Hal itu juga yang diutarakannya saat berkesempatan untuk menjadi pembicara dalam acara Guest Lecture yang diselenggarakan Pertamina New and Renewable Energy (NRE) di CRCS Lantai 3 ITB pekan lalu.

Mengutip situs resmi ITB, Fadli yang merupakan alumnus Teknik Perminyakan ITB angkatan 2003, berbagi perjalanan inspiratifnya dari masa kuliah hingga mencapai posisi penting di industri energi.

Fadli mengatakan dalam forum itu soal peran besar yang diberikan oleh pendidikan di ITB dalam membentuk daya juang dan keterampilan teknisnya.

"TM (Teknik Perminyakan) ITB berperan dalam membangun daya juang dan kemampuan menghadapi tantangan, baik dalam perkuliahan, dunia kampus, maupun keseharian. Selain itu, hard skill atau pengetahuan yang saya peroleh sangat berguna.

"Setelah lulus, saya sempat menjadi reservoir engineer di ConocoPhillips dan engineer di SLB, dan terbukti kemampuan kita tidak kalah dengan lulusan dari kampus-kampus lain," ujarnya.

Salah satu momen paling berkesan dalam perjalanan akademis adalah usahanya untuk meraih IP 4 selama kuliah. Fadli mengakui bahwa upaya tersebut tidak selalu mulus. Namun, dengan daya juang yang kuat, Fadli dapat meraih IP 4 beberapa kali hingga mendapatkan predikat cum laude.

"Ada beberapa kegagalan di semester 3 dan 4, tetapi dengan daya juang yang kuat, saya berhasil lulus dengan predikat cum laude. Perjuangan ini bukan hanya melatih kemampuan akademik, tetapi juga membangun disiplin dan daya juang yang sangat berguna dalam karier saya," katanya.

Keberhasilan beliau tidak hanya diakui di Indonesia tetapi juga di tingkat global. Ia pernah bekerja sebagai konsultan di Boston Consulting Group (BCG) dan pernah mendapatkan penghargaan bergengsi Fortune Under 40, yang mengukuhkan dirinya sebagai salah satu pemimpin muda paling berpengaruh.

Penghargaan ini semakin menegaskan kualitas pendidikan dan daya saing yang dimiliki oleh alumni Teknik Perminyakan ITB.

Menurutnya, alumni Teknik Perminyakan ITB memiliki peran penting di sektor migas dan energi, baik di Indonesia maupun di dunia.

"Banyak teman saya, baik junior maupun senior, yang diminati perusahaan di luar negeri. Mereka ada yang mencapai level teknis spesialis tertinggi di perusahaan masing-masing, seperti di Norwegia, Abu Dhabi, dan Oman," katanya.

Di tengah dinamika dunia migas dan energi, Fadli berpesan kepada para calon engineer muda untuk tidak takut berkembang. "Mengembangkan diri itu penting, tapi percaya bahwa kita bisa berkembang itu lebih penting. Jangan pernah melihat tantangan sebagai halangan, melainkan sebagai peluang untuk bersaing dan berkembang," ujarnya.

Ia merekomendasikan ITB sebagai tempat yang tepat bagi calon mahasiswa yang tertarik dengan bidang Teknik Perminyakan.

"Ekosistem TM ITB sangat mendukung perkembangan mahasiswa, baik dalam hal akademik maupun daya juang. Saya sangat merekomendasikan TM ITB bagi mereka yang ingin berkembang dan sukses di industri ini," ujarnya.

Terakhir, sebuah kutipan yang diulang-ulang oleh Fadli adalah “If i can do it, so can you and believe that sky is never the limit”.

Reporter: Amalia Nur Fitri | Editor: Tri Sulistiowati

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Penyesuaian tarif tol pada jalan tol Dalam Kota, yaitu ruas Cawang-Tomang-Pluit yang dikelola oleh PT Jasa Marga (Persero) Tbk dan Cawang-Tanjung Priok-Ancol Timur-Jembatan Tiga/Pluit yang dikelola oleh PT Citra Marga Nusaphala Persada (CMNP) Tbk akan mulai diberlakukan pada 22 September 2024, pukul 00.00 WIB.

Penyesuaian tarif ini sesuai dengan Keputusan Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) No. 2130/KPTS/M/2024 tanggal 22 Agustus 2024 tentang Penyesuaian Tarif Tol pada Ruas Jalan Tol Cawang-Tomang-Pluit dan Cawang-Tanjung Priok-Ancol Timur-Jembatan Tiga/Pluit (Jalan Tol Dalam Kota).

Berdasarkan Keputusan Menteri PUPR tersebut, penyesuaian tarif pada Jalan Tol Dalam Kota Jakarta yang mengalami penyesuaian menjadi sebagai berikut:

Gol I: Rp 11.000,- yang semula Rp 10.500,-

Gol II: Rp 16.500,- yang semula Rp 15.500,-

Gol III: Rp 16.500,- yang semula Rp 15.500,-

Gol IV: Rp 19.000,- yang semula Rp 17.500,-

Gol V: Rp 19.000,- yang semula Rp 17.500,-

Penyesuaian tarif tol telah diatur dalam Pasal 48 ayat (3) Undang-Undang (UU) Nomor 38 Tahun 2004 tentang Jalan dan Pasal 68 ayat (1) Peraturan Pemerintah (PP) Nomor 15 Tahun 2005 tentang Jalan Tol dengan perubahan terakhir pada PP Nomor 17 Tahun 2021. Berdasarkan regulasi tersebut, evaluasi dan penyesuaian tarif tol dilakukan setiap dua tahun sekali berdasarkan pengaruh laju inflasi.

Penyesuaian tarif ini juga diperlukan sebagai wujud kepastian pengembalian investasi bagi Badan Usaha Jalan Tol sesuai Business Plan, membangun dan menjaga iklim investasi Jalan Tol di Indonesia yang kondusif, serta menjaga dan meningkatkan level of services jalan tol.

Sampai dengan saat ini, Jalan Tol Dalam Kota berperan penting dalam mendukung pertumbuhan Kota Jakarta sebagai pusat pemerintahan, pusat bisnis dan hiburan serta sebagai sarana mobilitas orang dan barang yang semakin meningkat.

Jalan tol ini juga merupakan jalur VIP dikarenakan menjadi jalur lalu lintas bagi Tamu Negara, jalur lalu lintas Presiden, Kementerian dan Pemerintahan lainnya dalam melaksanakan perjalanan dinas. Selain itu, menjadi jalur alternatif menuju dan dari wilayah pusat perkantoran, pusat hiburan dan menjadi jalur logistik menuju dan dari Pelabuhan Tanjung Priok serta Bandara Soekarno-Hatta.

Selain itu, penyesuaian tarif ini tentunya tidak terlepas dari komitmen Jasa Marga untuk selalu melakukan perbaikan guna peningkatan pelayanan yaitu dalam bidang transaksi, lalu lintas dan konstruksi. Peningkatan pelayanan tersebut dilakukan sebagai upaya memberikan keamanan, kenyamanan dan keselamatan kepada pengguna jalan tol.

Hal ini disampaikan oleh Widiyatmiko Nursejati, Jasamarga Metropolitan Tollroad Regional Division Head yang mengkoordinasikan Jalan Tol Cawang – Tomang - Pluit, Jasa Marga konsisten melakukan upaya-upaya peningkatan Layanan termasuk di bidang transaksi, lalulintas dan konstruksi.

"Peningkatan Layanan Transaksi antara lain melakukan penambahan gardu operasi dalam rangka meningkatkan kapasitas transaksi dengan menyediakan 32 Unit Mobile Reader untuk mempercepat waktu transaksi, Implementasi dan Pengembangan transaksi Single Lane Free Flow (SLFF), Peningkatan kapsitas transaksi yang terdiri dari 19 Gerbang Tol dengan Gardu Operasi sebanyak 84 Gardu yang terdiri dari 48 Gardu Tol Otomatis (GTO) Single dan 36 GTO Multi," ujarnya sebagaimana disampaikan dalam keterangan resmi, Jumat (20/9).

Selain itu, Widiyatmiko menambahkan dalam hal pelayanan lalu lintas, Jasa Marga saat ini melakukan pemasangan Dynamic Massage Sign (DMS) pada akses sebanyak 1 Unit, DMS Mobile 3 Unit, DMS Gerbang Tol 16 Unit dan DMS Lajur sebanyak 5 Unit, Pemasangan 1 Speed Camera dan 262 CCTV, dan pemeliharaan sarana keselamatan lalu lintas dengan jumlah kendaraan Operasional sebanyak 22 Armada.

Sementara di bidang konstruksi, Jasa Marga telah melakukan pekerjaan pemeliharaan periodik berupa Scrapping Filling Overlay (SFO), Pemeliharaan Penerangan Jalan Umum (PJU), Pekerjaan Beautifikasi dan Penataan Land Scape, Pekerjaan Pemeliharaan Rambu, Median Concrete Barrier (MCB), Guadrail, Reflektor dan Pengaman jalan tol juga pekerjaan pembuatan tanggul dan saluran di ruas tol.

Lakukan Pembaharuan Informasi Lalu Lintas di Jalan Tol Jasamrga Group melalui Call Center Jasamarga 24 Jam di nomor telepon 14080, Website www.Jasamarga..com atau melalui aplikasi Travoy.

Reporter: Diki Mardiansyah | Editor: Tri Sulistiowati

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. PT Adaro Energy Indonesia Tbk (ADRO) optimistis prospek ekspor batubara akan mengalami pertumbuhan ke depan, utamanya ditopang oleh peningkatan permintaan di wilayah Asia. Emiten batubara milik konglomerat Garibaldi 'Boy' Thohir ini pun meyakini dapat mencapai target penjualan tahun ini.

Head of Corporate Communication PT Adaro Energy Indonesia Tbk (ADRO), Febriati Nadira mengatakan, Adaro optimis dengan prospek pertumbuhan ekspor batubara ke depan, terutama didukung oleh pertumbuhan permintaan di wilayah Asia Tenggara termasuk Indonesia dan Asia Selatan.

"Hingga saat ini kami tetap optimis untuk mencapai target penjualan tahun ini didukung oleh keunggulan operasional serta efisiensi biaya," kata Nadira kepada Kontan, Kamis (19/9).

Ira, sapaan akrabnya, menjelaskan hingga semester I-2024, ekspor penjualan batubara Adaro meliputi Asia Timur Laut 24%, Asia Tenggara 18%, Cina 18%, India 11% dan lainnya 3%.

Adapun, panduan penjualan ADRO tahun 2024, dengan target volume penjualan 65 juta ton - 67 juta ton, yang meliputi 61 juta ton - 62 juta ton batubara termal, dan 4,9 juta ton - 5,4 juta ton batu bara metalurgi dari ADMR.

ADRO menganggarkan belanja modal (capex) jumbo dengan estimasi US$ 600 juta - US$ 700 juta pada tahun 2024. Capex ini termasuk investasi ekuitas pada proyek-proyek terkait kawasan industri di Kalimantan Utara.

Pada semester pertama, ADRO menyerap capex sebesar US$ 394 juta atau meningkat 46% (YoY). Capex ADRO terutama digunakan untuk pembelian dan penggantian alat berat dan kapal, investasi awal pada smelter aluminium dan fasilitas pendukungnya, serta investasi pada infrastruktur.

Reporter: kompas.com | Editor: Tri Sulistiowati

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. PT MRT Jakarta (Perseroda) dan Shimizu - Adhi Karya Joint Venture (SAJV) selaku kontraktor pelaksana, saat ini akan melakukan pekerjaan konstruksi untuk pintu masuk/keluar dan fasilitas pendukung berupa Ventilation Tower dan Cooling Tower pada sisi Timur Stasiun Thamrin.

Hal ini menyusul adanya pembangunan Stasiun Monas dan Stasiun Thamrin yang merupakan bagian dari cakupan pekerjaan konstruksi MRT Jakarta Fase 2A Paket Kotrak 201 (CP201) Bundaran HI-Harmoni.

Corporate Secretary Division Head PT MRT Jakarta (Perseroda) Ahmad Pratomo mengungkapkan, pekerjaan konstruksi pada pintu masuk Stasiun Monas (Entrance-1) di Jalan Museum masih terus berlangsung dan pekerjaan konstruksi pada area Gedung Sekretariat Negara (Setneg) akan segera dimulai.

"Untuk menunjang pekerjaan-pekerjaan tersebut, maka diperlukan rekayasa lalu lintas yang telah kami koordinasikan dengan Dinas Perhubungan Provinsi DKI Jakarta dan Ditlantas Polda Metro Jaya," ujarnya dalam siaran persnya, Jumat (20/9/2024). Berikut daftarnya.

1. Rekayasa Lalu Lintas Stasiun Thamrin Tahap 2A (21 September 2024-28 Februari 2025)

a. Jalan M.H. Thamrin Sisi Barat (arah Kota)

Mulai dari depan Gedung Kementerian Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi Republik Indonesia (Kemenkomaves) sampai dengan depan Gedung Bank Indonesia, arus lalu lintas masih sama dengan kondisi saat ini, memiliki 3 lajur kendaraan reguler dan 1 lajur campur (mixed traffic) antara kendaraan reguler dan Bus TransJakarta (3+1).

b. Jalan M.H. Thamrin Sisi Timur (arah Blok M)

Area konstruksi MRT Jakarta yang semula berada pada area bagian tengah jalan akan berpindah ke sisi timur Jl. MH Thamrin Sehingga mulai dari depan Gedung Kementerian ESDM hingga depan Thamrin 10 Food & Creative Park, arus lalu lintas berpindah ke area bagian tengah jalan dan terdiri dari 3 (tiga) lajur kendaraan reguler dan 1 lajur campur (mixed traffic) antara kendaraan reguler dan Bus Transjakarta (3+1).

c. Simpang Jalan M.H. Thamrin-Jalan Kebon Sirih

Arus lalu lintas pada Jalan Kebon Sirih dari arah timur (Gondangdia) menuju ke arah barat (Tanah Abang) akandibuka kembali sehingga kendaraan tidak harus berputar balik di Bundaran HI. Arus lalu lintas pada Jalan Kebon Sirih dari arah barat (Tanah Abang) dapat langsung menuju arah timur (Gondangdia).

d. Shelter Bus TransJakarta Bank Indonesia

Sisi Timur (arah Blok M) Shelter Bus Transjakarta Bank Indonesia sisi Timur yang berada di depan Thamrin 10 Food & Creative Park akan dipindahkan sementara ke depan Gedung ex-Bank Bangkok mulai tanggal 21 September 2024 hingga 20 November 2024.

Pada 21 November 2024 dan selanjutnya, operasional Shelter Bus Transjakarta Bank Indonesia sisi timur akan dipindahkan ke lokasi yang berada di depan Gedung Wisma Mandiri. Sementara itu, tidak terdapat perubahan operasional untuk Shelter Bus Transjakarta Bank Indonesia yang berada pada sisi Barat (arah Kota).

e. Jalan Budi Kemuliaan pada Simpang Bundaran Air Mancur (Samping Gedung Indosat)

Dilakukan pengurangan lajur lalu lintas pada Jl. Budi Kemuliaan (arah timur) yang berada disimpang Bundaran Air Mancur untuk pembangunan pintu masuk Stasiun Thamrin (Entrance-6) yang akan dilakukan hanya pada malam hari, antara jam 22.00-05.00 WIB. Di mana akan dilakukan pengurangan 2 lajur kendaraan. Selama penutupan 2 lajur kendaraan pada malam hari, Bundaran Air Mancur tetap dapat dilalui. Selain pada jam tersebut, area konstruksi kembali ditutup dengan dek baja dan dapat dilalui kembali oleh kendaraan.

2. Rekayasa Lalu Lintas Jl. Museum (1 September 2024-31 Juli 2025)

Pekerjaan pembangunan pintu masuk Stasiun Monas (Entrance-1) yang berada di Jalan Museum hingga saat ini masih dalam proses konstruksi.

Penutupan Jl. Museum akan tetap. seperti saat ini hingga tanggal 31 Juli 2025. Kendaraan dari arah Jl. Abdul Muis menuju Jl. Medan Merdeka Barat tetap dialihkan melalui Jl. Budi Kemuliaan.

3. Rekayasa Lalu Lintas Untuk Pekerjaan Konstruksi di Sisi Timur Jl. Majapahit (17) September 2024-30 November 2025)

Pekerjaan konstruksi akan berada pada Jl. Majapahit tepatnya di area Pagar Gedung Sekretariat Negara. Berikut detail rekayasa lalu lintas pada JI. Majapahit:

Akan dilakukan pengurangan lajur pada Jl. Majapahit arah utara (arah Monas), menjadi 2 lajur kendaraan reguler dan 1 lajur campur (mixed traffic) antara kendaraan reguler dan bus TransJakarta (2+1).

Dia menambahkan, pihaknya selaku kontraktor pelaksana memastikan kenyamanan dan keselamatan para pengguna jalan tetap terjaga selama proses konstruksi berlangsung dengan memasang rambu lalu lintas, marka jalan dan lampu penerangan jalan umum (PJU).

"PT MRT Jakarta (Perseroda) berterima kasih atas dukungan yang telah diberikan dan memohon maaf atas ketidaknyamanan selama pekerjaan ini berlangsung. Kami mengharapkan pengertian dan kerja sama dari masyarakat untuk terus mendukung pelaksanaan proyek ini," pungkasnya.

Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "Bangun Stasiun Monas dan Thamrin, MRT Jakarta Lakukan Rekayasa Lalu Lintas, Berlaku hingga 2025", Klik untuk baca: https://money.kompas.com/read/2024/09/20/100000626/bangun-stasiun-monas-dan-thamrin-mrt-jakarta-lakukan-rekayasa-lalu-lintas?page=all#page2.

Reporter: Diki Mardiansyah | Editor: Herlina Kartika Dewi

KONTAN.CO.ID -JAKARTA. Pelita Air resmi meluncurkan rute penerbangan baru Jakarta-Lombok-Jakarta pada Kamis, 19 September 2024. Rute teranyar ini sebagai destinasi ke-14 dalam jaringan penerbangan Pelita Air.

“Kami berharap dengan adanya penambahan rute ini dapat memajukan ekosistem wisata nasional yang dapat berkontribusi bagi perekonomian masyarakat setempat.” ujar Asa Perkasa, Direktur Commercial Pelita Air dalam keterangan resmi, Kamis (19/9).

Menurut Asa, dengan adanya penerbangan ke Lombok ini berharap dapat menambah konektivitas penerbangan di Indonesia dengan pelayanan terbaik dari Pelita Air.

Asa menuturkan, pembukaan rute ke Lombok menegaskan komitmen Pelita Air dalam mendukung The Mandalika sebagai salah satu Destinasi Wisata Super Prioritas (DPSP) yang ditetapkan oleh Pemerintah Pusat.

Berdasarkan data capaian pariwisata Lombok 2024 dari Deputi Bidang Kebijakan Strategis Kemenparekraf, disebutkan bahwa saat ini Lombok sudah melewati target bawah wisatawan mancanegara yaitu 38.200 dengan total data Januari - Juni 2024 yaitu 38.905.

Peningkatan wisatawan ini dipicu dengan adanya pengembangan destinasi yang berfokus pada event internasional. Berdasarkan data Amadeus tahun 2024 jumlah intensi wisatawan ke Lombok pada tahun 2024 meningkat cukup signifikan dalam 3 tahun terakhir.

Sirkuit ini menjadi daya tarik bagi pecinta balap motor di seluruh dunia untuk menyaksikan persaingan kelas dunia di tengah keindahan alam Lombok.

Sementara itu, Chairman Pertamina Grand Prix of Indonesia (MotoGPTM) 2024 Troy Warokka menambahkan, Pembukaan rute ini akan meningkatkan konektivitas, memungkinkan lebih banyak orang mengakses Lombok sebagai destinasi wisata pilihan dengan pengalaman unik di kawasan The Mandalika.

"Dengan meningkatnya aksesibilitas, kami yakin akan mendorong pertumbuhan ekonomi lokal dan memperkuat country branding Indonesia di kancah pariwisata global," kata Troy.

Selain itu, pembukaan rute ke Lombok oleh Pelita Air ini diharapkan tidak hanya dapat menarik wisatawan nusantara, tetapi juga wisatawan mancanegara.

Adapun penerbangan Pelita Air untuk rute Jakarta - Lombok - Jakarta dilakukan setiap harinya dengan jadwal sebagai berikut:

Hari Layanan:

Jakarta - Lombok:

• 06.30
• 09.25
• Setiap Hari
• (Waktu Setempat)

Lombok - Jakarta:

• 10.10
• 11.05

Pembelian tiket untuk rute Jakarta- Lombok-Jakarta dapat dilakukan melalui website dan aplikasi mobile Pelita Air