JAKARTA, KOMPAS.com - Mengendarai mobil saat musim hujan sangat berbeda dengan kondisi normal. Diperlukan kewaspadaan tinggi bagi pengemudi untuk mengantisipasi hal-hal yang tak diinginkan.

Seperti diketahui, permukaan jalan yang basah memberikan faktor jarak pengereman yang lebih panjang serta potensi aquaplaning. Paling fatal, visibilitas atau jarak pandang yang menurun.

Dengan visibilitas yang turun, otomatis jadi halangan utama pengendara mobil. Kondisi ini wajib dipastikan karena sangat berdampak buruk.

Salah satu yang bisa dilakukan, memastikan wiper yang berguna untuk menyeka air pada kaca berkerja dengan optimal. Karena bila rusak atau justru akan menimbulkan masalah lain.

Dok. Otomotif Group Ilustrasi Tuas Wiper

"Paling utama memastikan karetwiper dalam kondisi yang layak pakai dan berfungsi dengan baik. Bila memang sudah harus diganti, jangan sampai ditunda," ujar Suparna, Kepala Bengkel Auto2000 Pramuka, beberapa waktu lalu, kepada Kompas.com.

Tak hanya itu, pemilik kendaraan juga harus memahami mode kerja wiper yang biasanya tertera dengan tanda atau simbol pada bagian tuas.

Dealer Technical Support Dept. Head PT Toyota Astra Motor (TAM) Didi Ahadi mengatakan, ada beberapa mode kerja pada wiper yang harus dimengerti kegunaannya agar bisa disesuaikan dengan kebutuhan saat berkendara, khususnya di musim hujan.

Pertama ada mode rear yang berguna untuk menggunakan wiper pada kaca belakang mobil. Tentu tak semua mobil dilengkapi dengan wiper belakang.

autofresh.net Merawat wiper kaca mobil

Selanjutnya Mist, yang umumnya berada pada tuas wiper paling atas, dan untuk menggunakan tinggal geser ke posisi atas satu kali.

"Hampir semua mobil biasanya memiliki mode ini. Mist, pada wiper hanya bekerja apabila tuas ditekan, jadi tidak terus-menerus," ucap Didi.

Untuk Intermittent atau INT, memungkinkan pengendara untuk menentukan interval atau waktu sapuan dari wiper pada kaca bagian depan mobil. Seperti mengatur kecepatannya.

Kompas.com/Dicky Aditya Wijaya Karet wiper wajib dijaga kualitasnya

Mode ini tak dibekali pada semua mobil, cara mengaturnya dengan melihat tanda segitiga di bagian dalam. Semakin besar kotak, semakin lama pula interval kerjanya.

Tekanan angin ban termasuk hal penting yang perlu diperhatikan saat berkendara, terutama di musim hujan. Karena itu, pengendara diimbau mengecek tekanan ban sebelum bepergian.

Ada yang mengatakan bahwa tekanan ban mobil mesti dikurangi saat musim hujan. Alasannya karena ban berisiko mengalami aquaplaning sehingga tekanan perlu disesuaikan agar cengkeramannya ke permukaan jalan lebih kuat. Namun, benarkah demikian?

Apakah Perlu Menyesuaikan Tekanan Ban Mobil saat Musim Hujan?

Tekanan udara ban mobil tidak perlu dikurangi atau dilebihkan selama musim hujan. Mengutip catatan detikcom, tekanan angin yang kurang atau berlebihan justru mampu mempengaruhi performa ban dan meningkatkatkan risiko aquaplaning.

Aquaplaning merupakan kondisi ban kehilangan traksi atau penapakan pada permukaan jalan. Di kala hujan, jalan menjadi basah serta licin sehingga ban rentan mengalami kondisi tersebut. Aquaplaning bisa membuat pengemudi kehilangan kontrol atas kendaraannya.

Sport segmen Business Manager Michelin Indonesia, Refil Hidayat, menjelaskan mengapa aquaplaning bisa terjadi jika tekanan ban dikurangi. "Karena dia bebannya tidak ditampung dengan baik oleh bannya jadi ketika lewat jalan basah dia akan memiliki tingkat floating tinggi, sehingga saat floating terjadi antara karet dan aspal itu ada jarak, makanya tekanannya harus benar."

Begitu juga sebaliknya, tekanan angin yang dilebihkan saat musim hujan membuat ban berisiko bergelembung di tengahnya. "Sehingga yang napak ke aspal tengahnya saja, kanan kiri akan memiliki jarak dengan aspal," jelas Refil.

Di sisi lain, ban tidak perlu dikurangi atau dilebihkan tekanannya untuk berkendara di jalan raya saat hujan karena kontur jalanan aspal itu rata dan keras. Untuk mendapatkan cengkeraman yang kuat pada jalan basah akibat diguyur hujan, tekanan angin yang diperlukan sesuai dengan rekomendasi.

Tekanan Ban Mobil Ideal saat Musim Hujan

Tekanan angin ban yang ideal untuk mobil adalah mengikuti standar pabrik kendaraan. Rekomendasi tekanan udara produsen sudah melalui proses penghitungan dengan teliti sehingga cocok di kondisi jalan basah maupun kering.

"Tekanan ideal adalah yang sesuai dengan rujukan dari produsen mobil. Tidak ada istilahnya harus menurunkan tekanan ban. Justru menurunkan tekanan ban di bawah rekomendasi yang sudah ditentukan akan sangat membahayakan," ujar Rifat Sungkar, Direktur Rifat Drive Labs.

Tekanan ban untuk tiap-tiap mobil dapat berbeda. Untuk Toyota Avanza contohnya. Dikutip dari laman Auto2000, tekanan angin yang dianjurkan untuk mobil Low MPV ini sekitar 30-32 Psi. Rujukan tekanan udara yang pas dapat dilihat di bagian pilar B atau dekat dengan pintu di kursi pengemudi.

Prediksi Puncak Musim Hujan 2024/2025 di Indonesia

Prediksi Puncak Musim Hujan 2024/2025 di Indonesia