Reporter: Leni Wandira | Editor: Anna Suci Perwitasari

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Emiten baja, PT Steel Pipe Industry of Indonesia Tbk (ISSP) menyoroti meningkatnya ancaman barang impor yang masuk ke Indonesia dengan melanggar prosedur, termasuk melalui circumvention HS (Harmonized System).

Investor Relations ISSP Johannes Edward mengatakan, saat ini memang tengah meningkat kekhawatiran terhadap membanjirnya produk baja impor yang dapat menekan produsen baja lokal.

Menurut Johannes, pengawasan yang lebih ketat terhadap impor baja sangat diperlukan, terlebih dengan lonjakan produk baja dari negara-negara lain, termasuk China.

Berdasarkan data dari Indonesian Iron and Steel Industry Association (IISIA), impor baja dari China naik signifikan sebesar 33,92% dari 2,23 juta ton pada Januari-Juli 2023 menjadi 2,98 juta ton pada periode yang sama di 2024. Angka ini mengindikasikan potensi dampak besar terhadap industri baja dalam negeri.

"Kita perlu waspada terhadap barang-barang impor yang masuk dengan cara-cara yang melanggar prosedur, seperti circumvention HS. Selain itu, pemerintah harus lebih teliti dalam memilah kebijakan ekspor yang mendukung industri lokal serta memastikan penegakan TKDN (Tingkat Kandungan Dalam Negeri) konsisten," ujar Johannes kepada KONTAN, Minggu (20/10).

Johannes juga menekankan, pentingnya pemberian insentif bagi industri baja lokal agar mereka dapat bersaing di pasar global. Sebagai bagian dari strategi ISSP untuk menghadapi tantangan ini, perusahaan telah melakukan berbagai langkah termasuk memperbarui teknologi, meningkatkan kualitas sumber daya manusia, serta memperkuat jaringan distribusi.

“Kami terus memperkuat jaringan distribusi kami, termasuk dengan membuka depo baru di Makassar tahun ini, dan dalam waktu dekat akan menambah beberapa depo lagi di wilayah lain. Ini akan membantu kami memperluas jangkauan ke Indonesia Timur dan mendukung kinerja perusahaan,” tambah dia.

Dengan fokus pada peningkatan efisiensi operasional dan efektivitas penjualan, ISSP optimistis dapat mencapai target pertumbuhan penjualan 20% pada tahun ini.

ISSP juga memastikan pembangunan depo di Makassar dan Samarinda akan selesai sesuai rencana, meningkatkan kapasitas penyimpanan dan distribusi pipa baja ke wilayah-wilayah strategis di Indonesia.

Melalui langkah-langkah ini, ISSP berkomitmen untuk terus mencatatkan kinerja positif meskipun harus bersaing di tengah tantangan global dan tekanan dari barang impor yang masuk tanpa mematuhi prosedur yang berlaku.

Bisnis.com, JAKARTA — Angin segar dari China kembali berhembus untuk emiten pertambangan batu bara metalurgi PT Adaro Minerals Indonesia Tbk. (ADMR).

China masih menjadi salah satu tujuan ekspor batu bara metalurgi Adaro Minerals. Untuk periode semester I/2024, negeri panda menempati posisi ketiga kontributor penjualan luar negeri ADMR dengan 11%.

Reporter: Sabrina Rhamadanty | Editor: Putri Werdiningsih

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Pelaksana Tugas (PLT) Direktur Utama PT Krakatau Steel Tbk (KRAS) Tardi mengungkap adanya peluang penurunan pendapatan perseroan akibat dari krisis baja di China.
"Tentu saja akan terjadi penurunan pendapatan karena harga baja dumping dari China jauh lebih murah dari harga baja pemain lokal seperti Perseroan maupun produsen dalam negeri lain," ungkap Tardi kepada Kontan, Sabtu (05/10).
Menurutnya jika dumping terjadi akan mengakibatkan semakin tingginya tingkat oversupply dari sisi volume baja yang beredar di pasar domestik.
"Sebagaimana diketahui bersama, untuk saat ini demand/konsumsi baja nasional terutama Hot Rolled (HR) tidak lebih besar dibandingkan dengan kapasitas produksi/supply lokal yang mencapai 10,7 juta ton per tahun dikarenakan pada tahun 2024 adanya pemain baru produsen baja di Indonesia," tambahnya.
Jika ditambah masuknya importasi baja dari negeri China dengan skema dumping tentu saja akan membuat harga baja lokal akan semakin tertekan.
"Jadi bisa dipastikan kinerja perseroan maupun produsen dalam negeri lain akan jauh menurun dengan adanya importasi dan dumping dari China ini," ungkapnya.

Bisnis.com, JAKARTA – Kementerian Perindustrian (Kemenperin) akan mengkaji perpanjangan bea masuk antidumping (BMAD) untuk sejumlah produk baja dari China, guna melindungi produsen dalam negeri.

Juru Bicara Kemenperin Febri Hendri Antoni Arif mengatakan pemerintah masih menerapkan bea masuk antidumping (BMAD) untuk sejumlah produk seperti Tin Plate, I dan H Section, Hot Rolled Coil, dan Hot Rolled Plate.

“Produk-produk ini sudah dikenakan BMAD selama lebih dari 10 tahun,” kata Febri kepada Bisnis, Kamis (13/10/2024).

Untuk menerapkan BMAD, praktik dumping perlu dilakukan investigasi oleh Komite Anti Dumping Indonesia (KADI) untuk menentukan indikasi dumping pada produk tersebut.

Febri menuturkan, untuk mempertahankan BMAD produk besi dan baja yang telah dilakukan selama ini, pemerintah tengah melakukan evaluasi lebih lanjut untuk melihat efektivitas nya.

“Produk-produk tersebut saat ini sedang menjalani sunset review, yang merupakan tahap evaluasi akhir untuk menentukan apakah perpanjangan pengenaan BMAD masih diperlukan,” jelasnya.

Hal tersebut perlu dilakukan dengan tujuan untuk memastikan bahwa praktik dumping tidak terjadi lagi dan menjaga stabilitas industri baja dalam negeri.

Kemenperin berharap dengan diberlakukan nya BMAD, maka industri dalam negeri terhindar dari dampak negatif produk impor yang dijual di bawah harga pasar internasional. Instrumen pembatasan dengan tarif ini juga dinilai dapat menjaga persaingan yang sehat dan mencegah kerugian bagi produsen lokal.

Dalam hal ini, pemerintah telah melakukan berbagai upaya untuk melindungi dan meningkatkan daya saing industri dalam negeri. Selain BMAD, pemerintah juga menerapkan Standar Nasional Indonesia (SNI).

“Kebijakan ini memastikan bahwa produk-produk yang beredar di pasar Indonesia memenuhi standar kualitas dan keamanan yang telah ditetapkan, sehingga mampu melindungi industri lokal dari persaingan produk impor yang berkualitas rendah,” tuturnya.

Terakhir, Kemenperin mendorong pengendalian impor melalui Larangan dan Pembatasan (Lartas) untuk mengendalikan arus impor barang-barang tertentu yang berpotensi merugikan industri dalam negeri.

Bisnis.com, JAKARTA – Industri baja lokal tengah bersiap menghadapi oversupply atau kelebihan pasokan baja dari China. Peran pemerintah dinantikan untuk melindungi daya saing dan iklim usaha industri dalam negeri.

Ketua Umum Asosiasi Roll Former Indonesia (ARFI), Nicolas Kesuma mengatakan tantangan terberat yang tengah diantisipasi yakni harga jual produk impor asal China yang lebih murah dibandingkan produk baja lokal.

“Dampak oversupply tentu sangat membahayakan industri dalam negeri. Kemungkinan besar dumping pasti terjadi dalam kondisi tersebut,” kata Nicolas kepada Bisnis, Kamis (3/10/2024).

Pihaknya tengah mengupayakan untuk membuat spesifikasi teknis sehingga produksi baja yang diperdagangkan di pasar memiliki Standar Nasional Indonesia (SNI) wajib dan sertifikasi Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN) untuk produk jadi.

Selain itu, pelaku industri juga melalui beberapa asosiasi terus berkomunikasi dengan pemerintah, khususnya Kementerian Perindustrian dan Kementerian Perdagangan. Kendati belum tampak ada kebijakan lebih lanjut.

Dari laporan The Indonesian Iron & Steel Industry Association (IISIA) ekspor baja China mencapai 90,3 juta ton pada 2023 atau meningkat 36,2% dari tahun sebelumnya dan diperkirakan mengalami kenaikan tahun ini.

Negara tujuan ekspor baja China yaitu Korea Selatan, Vietnam, Uni Eropa, dan Indonesia. Kendati demikian, negara-negara tersebut telah menerapkan sejumlah restriksi perdagangan untuk menghalau masuknya produk impor asal China.

Misalnya, Korea Selatan saat jni sedang mengajukan kasus antidumping untuk melawan impor China. Pasalnya, awal tahun ini impor baja China ke Korea naik 1,3% menjadi 3,15 juta ton dengan harga yang 10%-20% lebih murah dibandingkan produksi lokal.

Uni Eropa juga mengamankan industri baja negara nya dengan menerapkan instrumen perlindungan sepertj Tariff Rate Quota sebesar 25% dan Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM).

Selain itu, Amerika Serikat juga baru-baru ini menerapkan kenaikan tarif impor baja dari China sebesar 25% dari sebelumnya 0-7,5%.

Menanggapi hal tersebut, Juru Bicara Kemenperin Febri Hendri Antoni Arief mengatakan pihaknya telah mencermati adanya oversupply produk manufaktur dari China, termasuk baja.

Kendati demikian, Febri tidak menerangkan lebih lanjut kebijakan apa yang tengah dipersiapkan pemerintah. Namun, untuk melindungi industri dalam negeri diperlukan kolaborasi dengan Kementerian/Lembaga terkait.

“Tentu juga kita berharap oversuplay disana tidak menjadi beban bagi industri dalam negeri. Tapi posisi Kemenperin untuk melindungi industri dalam negeri sehingga bisa berdaya saing yang tinggi baik di pasar domestik dan global,” ujar Febri.

Di sisi lain, Ketua Komite Antidumping Indonesia (KADI) Prasta Danial juga mengakui perlindungan melalui instrumen antidumping telah dilakukan oleh sejumlah negara.

“Ketika suatu negara menerapkan antidumping terhadap negara lain yang melakukan dumping, negara pengekspor cenderung beralih ke negara yang pengenaan antidumping nya tidak seketat itu,” kata Danang, dikutip Kamis (3/10/2024).

Namun, pihaknya berkomitmen untuk berkontribusi dan memprioritaskan perlindungan terhadap industri manufaktur dalam negeri, termasuk baja.

Bisnis.com, JAKARTA - Komoditas bijih besi menyentuh level terendah dalam 22 bulan, yaitu di bawah batas US$90 per ton, sejalan dengan pelemahan permintaan dari China sebagai konsumen Utama.

Dilansir dari Bloomberg pada Senin (9/9/2024), harga kontrak berjangka jatuh lebih dari 30% tahun ini. Bahkan, minggu lalu anjlok hampir 10% sendiri, seiring dengan penurunan konsumsi baja yang menghantam industri di China.

Kendati demikian, masih ada harapan karena biasanya pembelian baja akan meningkat usai musim panas dan dapat memberikan angin segar untuk para produsen jika terjadi.

Konsumsi baja di China melemah karena krisis sektor properti yang menahun. Produsen baja terbesar China, Baowu Steel Group Corp., mengatakan industri bisa mengalami krisis yang lebih buruk ketimbang krisis pada 2008 dan 2015.

Di saat ekspor dan pertumbuhan sektor lain meredakan dampak dari krisis sektor properti, pemangkasan produksi baja membuat pasar bijih besi terbebani dengan kelebihan pasokan.

Kemarin, mantan Gubernur Bank Sentral China Yi Gang mengatakan pemerintah harus fokus untuk mengakhiri deflasi karena mengancam pertumbuhan ekonomi.

Adapun, harga biji turun sebesar 2,3% menjadi US$89,60 per ton di Singapura dan diperdagangkan pada level US$89,95 pada pukul 8.12 pagi waktu setempat. Komoditas ini juga turun di Dalian, bersamaan dengan kontrak baja di Shanghai.

Bisnis.com, JAKARTA — Industri baja secara global dihadapkan pada ancaman krisis akibat anjloknya harga di tengah melemahnya permintaan dan melimpahnya pasokan.

Harga baja bahkan turun lebih dari 40% pada tahun ini atau mendekati titik nadir harga komoditas tersebut yang terakhir kali terjadi pada akhi 2022.