JAKARTA, KOMPAS.com - Menteri Koordinator Infrastruktur dan Pembangunan Kewilayahan Agus Harimurti Yudhoyono menandatangani prasasti lembaran baja di booth PT Krakatau Steel (Persero) Tbk bersama Krakatau Steel Group dan afiliasinya.

Dalam penandatanganan itu, dia berharap agar Krakatau Steel bisa mewujudkan kemandirian infrastruktur baja nasional.

“Semoga Krakatau Steel semakin maju dan berkelas dunia. Lanjutkan transformasi Krakatau Steel untuk mewujudkan kemandirian baja bagi pembangunan infrastruktur nasional,” ujarnya dalam siaran pers, Jumat (8/11/2024).

Sementara itu Plt Direktur Utama Krakatau Steel M Akbar Djohan mengungkapkan, segala potensi yang dimiliki perusahaanya, baik dari Krakatau Steeel Group maupun afiliasi diyakini industri baja nasional ke depan akan semakin maju.

Pihaknya juga optimistis kebangkitan industri baja nasional yang berkelanjutan dapat mewujudkan kemandirian industri nasional yang mendukung pengembangan infrastruktur serta mendorong pertumbuhan ekonomi 8 persen yang menjadi salah satu tujuan pemerintahan Presiden Prabowo Subianto.

Hal itu tercermin dari kinerja Krakatau Steel Group dan afiliasi yang selama ini telah menjadi kontributor untuk pembangunan dan pengadaan proyek strategis mulai dari Tol Jakarta Cikampek II, pembangunan garuda Istana Negara IKN, pembangunan pipa transmisi gas bumi Cirebon-Semarang Tahap I dan II.

"Kami juga ikut dalam proyek Mines of Bahodopi Block 2 & 3, proyek Terminal Kalibaru, proyek pipa gas Senipah-Balikpapan, dan yang terbaru adalah kontribusi pipa baja untuk pipanisasi bahan bakar minyak (BBM) Cikampek-Plumpang sepanjang 102 KM," katanya.

JAKARTA, KOMPAS.com - Menteri Koordinator Infrastruktur dan Pembangunan Kewilayahan Agus Harimurti Yudhoyono menandatangani prasasti lembaran baja di booth PT Krakatau Steel (Persero) Tbk bersama Krakatau Steel Group dan afiliasinya.

Dalam penandatanganan itu, dia berharap agar Krakatau Steel bisa mewujudkan kemandirian infrastruktur baja nasional.

“Semoga Krakatau Steel semakin maju dan berkelas dunia. Lanjutkan transformasi Krakatau Steel untuk mewujudkan kemandirian baja bagi pembangunan infrastruktur nasional,” ujarnya dalam siaran pers, Jumat (8/11/2024).

Sementara itu Plt Direktur Utama Krakatau Steel M Akbar Djohan mengungkapkan, segala potensi yang dimiliki perusahaanya, baik dari Krakatau Steeel Group maupun afiliasi diyakini industri baja nasional ke depan akan semakin maju.

Pihaknya juga optimistis kebangkitan industri baja nasional yang berkelanjutan dapat mewujudkan kemandirian industri nasional yang mendukung pengembangan infrastruktur serta mendorong pertumbuhan ekonomi 8 persen yang menjadi salah satu tujuan pemerintahan Presiden Prabowo Subianto.

Hal itu tercermin dari kinerja Krakatau Steel Group dan afiliasi yang selama ini telah menjadi kontributor untuk pembangunan dan pengadaan proyek strategis mulai dari Tol Jakarta Cikampek II, pembangunan garuda Istana Negara IKN, pembangunan pipa transmisi gas bumi Cirebon-Semarang Tahap I dan II.

"Kami juga ikut dalam proyek Mines of Bahodopi Block 2 & 3, proyek Terminal Kalibaru, proyek pipa gas Senipah-Balikpapan, dan yang terbaru adalah kontribusi pipa baja untuk pipanisasi bahan bakar minyak (BBM) Cikampek-Plumpang sepanjang 102 KM," katanya.

"Ke depan kami pun siap untuk terus memberikan kontribusi terbaik kami untuk berpartisipasi dalam proyek-proyek strategis nasional lainnya,” sambung Akbar.

JAKARTA, KOMPAS.com - Menteri Koordinator Infrastruktur dan Pembangunan Kewilayahan Agus Harimurti Yudhoyono menandatangani prasasti lembaran baja di booth PT Krakatau Steel (Persero) Tbk bersama Krakatau Steel Group dan afiliasinya.

Dalam penandatanganan itu, dia berharap agar Krakatau Steel bisa mewujudkan kemandirian infrastruktur baja nasional.

“Semoga Krakatau Steel semakin maju dan berkelas dunia. Lanjutkan transformasi Krakatau Steel untuk mewujudkan kemandirian baja bagi pembangunan infrastruktur nasional,” ujarnya dalam siaran pers, Jumat (8/11/2024).

Sementara itu Plt Direktur Utama Krakatau Steel M Akbar Djohan mengungkapkan, segala potensi yang dimiliki perusahaanya, baik dari Krakatau Steeel Group maupun afiliasi diyakini industri baja nasional ke depan akan semakin maju.

Pihaknya juga optimistis kebangkitan industri baja nasional yang berkelanjutan dapat mewujudkan kemandirian industri nasional yang mendukung pengembangan infrastruktur serta mendorong pertumbuhan ekonomi 8 persen yang menjadi salah satu tujuan pemerintahan Presiden Prabowo Subianto.

Hal itu tercermin dari kinerja Krakatau Steel Group dan afiliasi yang selama ini telah menjadi kontributor untuk pembangunan dan pengadaan proyek strategis mulai dari Tol Jakarta Cikampek II, pembangunan garuda Istana Negara IKN, pembangunan pipa transmisi gas bumi Cirebon-Semarang Tahap I dan II.

"Kami juga ikut dalam proyek Mines of Bahodopi Block 2 & 3, proyek Terminal Kalibaru, proyek pipa gas Senipah-Balikpapan, dan yang terbaru adalah kontribusi pipa baja untuk pipanisasi bahan bakar minyak (BBM) Cikampek-Plumpang sepanjang 102 KM," katanya.

"Ke depan kami pun siap untuk terus memberikan kontribusi terbaik kami untuk berpartisipasi dalam proyek-proyek strategis nasional lainnya,” sambung Akbar.

JAKARTA, KOMPAS.com - Menteri Koordinator Infrastruktur dan Pembangunan Kewilayahan Agus Harimurti Yudhoyono menandatangani prasasti lembaran baja di booth PT Krakatau Steel (Persero) Tbk bersama Krakatau Steel Group dan afiliasinya.

Dalam penandatanganan itu, dia berharap agar Krakatau Steel bisa mewujudkan kemandirian infrastruktur baja nasional.

“Semoga Krakatau Steel semakin maju dan berkelas dunia. Lanjutkan transformasi Krakatau Steel untuk mewujudkan kemandirian baja bagi pembangunan infrastruktur nasional,” ujarnya dalam siaran pers, Jumat (8/11/2024).

Sementara itu Plt Direktur Utama Krakatau Steel M Akbar Djohan mengungkapkan, segala potensi yang dimiliki perusahaanya, baik dari Krakatau Steeel Group maupun afiliasi diyakini industri baja nasional ke depan akan semakin maju.

Pihaknya juga optimistis kebangkitan industri baja nasional yang berkelanjutan dapat mewujudkan kemandirian industri nasional yang mendukung pengembangan infrastruktur serta mendorong pertumbuhan ekonomi 8 persen yang menjadi salah satu tujuan pemerintahan Presiden Prabowo Subianto.

Hal itu tercermin dari kinerja Krakatau Steel Group dan afiliasi yang selama ini telah menjadi kontributor untuk pembangunan dan pengadaan proyek strategis mulai dari Tol Jakarta Cikampek II, pembangunan garuda Istana Negara IKN, pembangunan pipa transmisi gas bumi Cirebon-Semarang Tahap I dan II.

"Kami juga ikut dalam proyek Mines of Bahodopi Block 2 & 3, proyek Terminal Kalibaru, proyek pipa gas Senipah-Balikpapan, dan yang terbaru adalah kontribusi pipa baja untuk pipanisasi bahan bakar minyak (BBM) Cikampek-Plumpang sepanjang 102 KM," katanya.

"Ke depan kami pun siap untuk terus memberikan kontribusi terbaik kami untuk berpartisipasi dalam proyek-proyek strategis nasional lainnya,” sambung Akbar.

Reporter: Sabrina Rhamadanty | Editor: Yudho Winarto

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Anak usaha PT ABM Investama Tbk (ABMM), PT Sanggar Sarana Baja (SSB), yang bergerak di bidang rekayasa industri dan merupakan dealer resmi Palfinger di sektor pertambangan, mengadakan acara Palfinger APAC Owners Club Indonesia Series dengan tema “Together for Optimal Performance: The Synergy of SSB & Palfinger Technologies”.

Acara ini digelar di Jakarta pada Selasa (5/11) sebagai bagian dari Palfinger APAC Owners Club Indonesia Series pertama yang diumumkan pada ajang SSB Golf Day 2023 di Bali.

Mengusung konsep casual lunch, acara ini dihadiri oleh 35 pelanggan dari 15 perusahaan, termasuk kontraktor pertambangan, pemilik tambang, dan dealer truk.

Acara ini bertujuan untuk memamerkan kemampuan engineering SSB dalam mengembangkan teknologi mounted crane. Salah satu produk yang ditampilkan adalah unit Mounted Crane PK 53002 SH sebagai solusi pengangkatan yang telah dikembangkan oleh SSB.

“Kami ingin menunjukkan perspektif kemampuan engineering SSB, terutama di sektor alat berat pertambangan. Para pelanggan dapat melihat langsung inovasi terbaru kami dalam *mounted crane* yang ditampilkan di Cibis Park Zone 1. Kami juga menyediakan sesi uji coba untuk pelanggan agar dapat merasakan langsung performa unit tersebut,” kata Direktur SSB, Johan Budisusetija, dalam keterangan tertulisnya pada Jumat (8/11)

Johan berharap kegiatan ini semakin memperkuat kepercayaan pelanggan terhadap produk mounted crane Palfinger dan kemampuan engineering SSB sebagai penyedia solusi di sektor pertambangan Indonesia.

Selain itu, Johan juga mengucapkan terima kasih kepada perusahaan afiliasi SSB, yakni Cipta Kridatama dan Chakra Jawara, yang telah memberikan izin untuk menggunakan unit mounted crane mereka di acara ini sebelum nantinya unit-unit tersebut dikirim ke lokasi tambang.

Dalam acara tersebut, Edy Melfizon, Group Head Business Development SSB memperkenalkan, loyalty program Palfinger yang memberikan keuntungan tambahan bagi pelanggan sebagai bentuk apresiasi atas setiap pembelian produk Palfinger.

Perusahaan-perusahaan yang hadir pada acara ini meliputi Putra Perkasa Abadi, Trakindo, BUMA, Liebherr, Sapta Indrasejati, Cipta Kridatama, Chakra Jawara, Petrosea, Bumi Suksesindo, serta sejumlah perusahaan lainnya yang turut mendukung dan berkontribusi dalam industri pertambangan nasional.

Jakarta: Indonesia kini memiliki pabrik pipa seamless pertama dan satu-satunya di Asia Tenggara, yang diresmikan pada 6 November 2024 . Pabbrik itu berada di Kompleks Krakatau Steel Industry Cilegon Banten.

Indonesia Seamless Tube (IST) yang merupakan hasil konsorsium antara PT. Artas Energi Petrogas dan Inerco Global International, siap memenuhi kebutuhan pipa baja tanpa sambungan yang vital bagi sektor industri migas domestik.

Keberadaan pabrik ini sangat penting mengingat Indonesia membutuhkan sekitar 500.000 ton pipa seamless per tahun. IST diharapkan dapat memenuhi hingga 60% dari total kebutuhan tersebut dengan kapasitas produksi tahunan mencapai 300.000 ton.
CEO Inerco Global International, Hendrik L. Kawilarang menegaskan, pembangunan pabrik ini adalah bagian dari cita-cita besar untuk mendorong industrialisasi nasional. “Kami menginvestasikan Rp2,5 triliun rupiah untuk proyek ini. Ini adalah investasi besar, namun kami percaya bahwa ini adalah langkah konkret dalam mewujudkan industrialisasi Indonesia,” ujar Hendrik.

Lebih lanjut, Hendrik menjelaskan bahwa pabrik IST juga sejalan dengan komitmen untuk meningkatkan Tingkat Kandungan Dalam Negeri (TKDN), dengan kontribusi sebesar 43% untuk sektor industri pipa seamless.

“Ini adalah manifestasi dari konsep Soemitro Djojohadikoesoemo, yang dikenal dengan Soemitro Plan, yang menginspirasi saya dalam mendirikan pabrik ini,” tambahnya.

Pabrik pipa seamless ini juga diharapkan dapat mendukung penguatan industri migas dalam negeri dengan mengurangi ketergantungan pada impor serta menekan harga produksi dan distribusi migas. Dengan demikian, IST tidak hanya akan memberikan kontribusi pada perekonomian nasional, tetapi juga memperkuat ketahanan energi Indonesia.

Wakil Menteri Perindustrian, Faisol Riza, menyampaikan dukungannya terhadap proyek ini dalam acara Indonesia Seamless Tube Summit di Hotel St. Regis, Jakarta. "Keberhasilan ini adalah bukti nyata dari sinergi antara pemerintah dan sektor swasta yang mampu menghasilkan produk berkualitas tinggi dan bersaing di pasar global," ujar Faisol.


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(ALB)

IDXChannel - Peredaran produk baja impor mulai jadi sorotan berbagai pihak, karena dinilai telah mulai membanjiri pasar domestik.

Kondisi ini dikhawatirkan dapat mengancam kinerja produsen baja dalam negeri, mengingat persaingan harga di pasar rawan terjadi secara tidak seimbang.

Karenanya, pemerintah diminta mengkaji ulang keberadaan Peraturan Menteri Perdagangan (Permendag) 8 Tahun 2024, yang dinilai sebagai 'pintu masuk' atas membanjirnya produk baja impor di pasaran.

Langkah pengkajian tersebut dinilai penting demi melindungi keberlanjutan industri baja nasional, berikut aneka produk turunannya, dari ancaman serbuan produk impor.

Guna menyuarakan hal tersebut, Federasi Serikat Pekerja Metal Indonesia (FSPMI) mengajukan permohonan audiensi dengan Kementerian Perindustrian (Kemenperin) dan Kementerian Perdagangan (Kemendag), Rabu (6/11/2024).

Dalam forum audiensi tersebut, FSPMI bermaksud menyampaikan sedikitnya empat tuntutan, yaitu pencabutan Permendag 8 Tahun 2024, meminta pemerintah membentuk satgas antidumping, penegakan hukum atas pihak-pihak yang turut memuluskan masuknya produk baja impor di luar ketentuan resmi, serta proteksi terhadap keberlanjutan bisnis industri baja nasional.

"(Pembentukan) Satgas (antidumping) dan penegakan hukum ini perlu karena dalam pantauan kami, banyak banyak perusahaan nakal, yang begitu barang (baja) dari China masuk ke pelabuhan, sudah ada stempel SNI. Padahal baru dari laut kok sudah ada stempel SNI," ujar Sekretaris Jenderal FSPMI, Sabilar Rosyad, dalam keterangan resminya, Rabu (6/11/2024).

Menurut Sabilar, serbuan produk baja impor dari China yang harganya lebih murah telah berdampak buruk bagi kelangsungan industri baja nasional dan turunannya.

Salah satu ancaman yang paling nyata adalah terganggunya kinerja bisnis produsen baja nasional, yang berpeluang besar berujung pada Pemutusan Hubungan Kerja (PHK) massal.

Tak hanya kekhawatiran tanpa sebab, Sabilar menyatakan bahwa PHK massal tersebut sudah mulai terjadi pada sebuah perusahaan baja di Jawa Barat. Karenanya, FSPMI berharap pemerintah tidak memandang ancaman ini sebelah mata, dan dapat segera mencarikan solusi yang tepat bagi semua pihak.

"Karena itu dari kami berharap Permendag 8 itu bisa dicabut, karena perlindungan dan pengawasan untuk industri baja nasional itu mentoknya di peraturan ini. Ada sangkut pautnya, dan bahkan sangat erat," ujar Sabilar.

(taufan sukma)

Jakarta -

Pabrik pipa baja tanpa sambungan atau seamless terbesar di Asia Tenggara kini resmi ada di Indonesia. Pembangunan pabrik ini merupakan hasil kerja sama operasional (KSO) PT Artas Energi Petrogas dan Inerco Global International (KSO AEP-IGI).

Presiden Direktur PT Artas Energi Petrogas Jose Antonio E. Reyes menyampaikan nilai investasi pabrik pipa seamless yang berlokasi di Cilegon, Banten, ini sebesar Rp 2,5 triliun. Rencananya, pabrik ini akan memiliki kapasitas produksi per tahun sebanyak 250.000 ton pipa.

"Terus terang nilai investasinya cukup besar, mungkin pabrik ini senilai Rp 2,5 triliun. Kita pun juga sudah mulai memikirkan untuk bukan hanya hilirisasinya saja, tetapi sampai ke hulunya. Kita punya rencana bersama-sama dengan Inerco, mau membangun pabrik malah sampai bikin billet-nya, di mana ini merupakan bahan baku untuk produk pipa ini," jelas Jose di Jakarta, Rabu (6/11/2024).

Jose mengonfirmasi, pabrik tersebut punya dua line, yaitu hard rolling mill yang berkapasitas 200.000 ton per tahun, dan heat treatment line sebanyak 100.000 ton per tahun. Jose bilang, pipa seamless ini akan paling banyak dimanfaatkan untuk sektor migas. Tidak cuma itu, Jose juga mengonfirmasi bahwa pipa seamless ini juga bisa digunakan untuk sektor industri lainnya.

"Boleh dikatakan mungkin hampir 80-90% di sektor migas. Sekarang sementara waktu sudah yang tertinggi di Indonesia," tambah Jose soal persentase penggunaan pipa seamless.

Sejauh ini, billet yang merupakan bahan baku pipa seamless, masih diimpor sehingga Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN) pabrik ini masih berkisar di angka 43%.

"Kalau sampai kita bangun ke billet-nya, pabrik billet untuk pembuatan billet-nya sendiri, artinya mungkin ini bisa sampai 90% (TKDN). Jadi, bahan baku kita punya di Indonesia. Mau itu iron ore atau scrap metal, punya. Tinggal investasinya kita di peralatannya sehingga billet ini dapat kita produksi di sini," tutup Jose.

Sementara itu Wakil Menteri Perindustrian Faisol Riza mengatakan pembangunan pabrik ini adalah capaian penting untuk pengembangan infrastruktur migas dalam negeri. Dia berharap investasi pabrik bisa terus berkembang hingga menjadi yang terbesar di ASEAN.

"Ini akan bermakna penting pada pembangunan infrastruktur minyak dan gas (migas) kita ke depan. Dan kami ingin juga menantang PT Artas Energi Petrogas, pabrik ini bukan yang pertama tapi harus yang terbesar. Kalau ada pabrik-pabrik yang bermunculan di Asia Tenggara, pabrik ini harus menjadi yang terbesar,"kata

(eds/eds)

Bisnis.com, JAKARTA - Wakil Menteri Perindustrian Faisol Riza mengungkapkan potensi pipa baja buatan Indonesia untuk membangun infrastruktur gas pengganti liquefied petroleum gas (LPG) di Indonesia atau jaringan gas (jargas).

Hal itu disampaikan Faisol dalam acara seremonial peluncuran pabrik pipa baja seamless (tanpa sambungan) hasil kerja sama antara PT Artas Energi Petrogas dan Inerco Global International (KSO AEP IGI) di Jakarta, Rabu (6/11/2024).

Menurut Faisol, kelak pembangunan jargas di Jawa bisa menggunakan pipa baja produksi pabrik yang terletak Krakatau Industrial Estate Cilegon, Banten tersebut.

"Pembangunan jargas untuk Jawa, yang saya kira ini akan menjadi peluang yang besar buat semua perusahaan pipa. Terutama yang seamless," kata Faisol.

Dia berpendapat jika pembangunan jargas didukung pasokan pipa baja produksi dalam negeri, maka impor pun bisa ditekan. Tercatat, saat ini nilai impor pipa baja mencapai Rp15 triliun per tahun. Di sisi lain, Faisol optimistis jika proyek jargas bisa terus dikembangkan, maka harga gas juga bisa ditekan.

"Dan subsidi kita semakin berkurang di sektor migas. Subsidi kita sampai hari ini sudah hampir atau lebih dari Rp400 triliun untuk sektor migas ini, Kemarin dibahas agak serius, salah satu jalan keluarnya adalah membangun jargas," imbuh Faisol.

Lebih lanjut, Faisol menuturkan, saat ini kebutuhan tingkat komponen dalam negeri (TKDN) untuk pabrik pipa baja seamless baru tersebut terhitung sudah menjadi yang paling tinggi di Indonesia. Dia menyebut pemenuhan TKDN sudah mencapai 43%.

“Tapi kita berharap [TKDN] bisa sampai 100%. Dia berkomitmen untuk membangun hulu supaya menyediakan bahan baku baja untuk perusahaannya yang sekarang," kata Faisol.

Oleh karena itu, dia berharap dengan terbangunnya salah satu pabrik itu mampu mendorong Indonesia menjadi negara sebagai produsen pipa baja seamless terbesar di Asia Tenggara.

“Jadi kami berharap akan tumbuh lagi perusahaan-perusahaan baru yang bisa memenuhi kebutuhan infrastruktur pembangunan di Indonesia,” tandasnya.

Sementara itu, CEO PT Artas Energi Petrogas Jose Antonio Reyes mengungkapkan pembangunan pabrik pipa baja seamless di Banten itu memiliki nilai investasi sekitar Rp2,5 triliun.

Dia memerinci pabrik itu memiliki kapasitas produksi mencapai 200.000 ton per tahun untuk Hot Roll Mill dan 100.000 ton per tahun untuk heat treatment.

"Tetapi kembali lagi komitmennya kami tidak berhenti di sini saja, kita pun juga sudah mulai memikirkan untuk bukan hanya hilirisasinya saja tetapi sampai ke hulunya,” kata Jose.

Dia juga mengatakan bahwa pabrik tersebut sebagian besar akan memasok kebutuhan infrastruktur migas dalam negeri.

“Yang terbesar itu memang di sektor migas tetapi seperti yang kami tadi sudah jelaskan, pipa ini bukan hanya untuk migas tetapi buat industrial, buat defense juga bisa digunakan. Jadi banyak sekali penggunaan daripada pipa tersebut,” jelasnya.

Bisnis.com, JAKARTA - Indonesia Seamless Tube (IST) atau PT Artas Energi Petrogas mendirikan pabrik pipa bajaseamless (tanpa sambungan) pertama di Indonesia dan Asia Tenggara.

CEO IST Jose Antonio Rayes menuturkan, pabrik tersebut dibangun dengan nilai investasi sekitar Rp2,5 triliun. Menurutnya, keberadaan pabrik pipa baja ini bisa menekan impor yang saat ini mencapai Rp15 triliun per tahun.

Jose mengatakan, saat ini kebutuhan pipa baja seamless sektor industri migas mencapai 500.000 ton per tahun. Oleh karena itu, Indonesia menjadi incaran utama penyaluran over-supply produksi pipa baja seamless dari China.

"Untuk menuju negara maju dan mewujudkan Indonesia emas seperti yang menjadi cita-cita besar bangsa Indonesia, tidak ada pilihan lain, kecuali mengambil langkah berani bertransformasi melalui konsep hilirisasi dengan menjadi negara industri", ujar Jose dalam acara Indonesia Seamless Tube Summit di Jakarta, Rabu (6/11)/2024).

Dia juga menyebut pendirian pabrik sejalan dengan gagasan kunci dari Presiden Prabowo Subianto yang menegaskan bahwa hilirisasi adalah kunci strategis agar RI dapat menuju menjadi negara maju.

Jose pun memerinci pabrik pipa baja terbaru itu berlokasi di kompleks Krakatau Steel Cilegon Industrial Area, Banten. Pabrik yang dibangun dengan KSO PT Artae Energi Petrogas-Inerco Global International itu memiliki kapasitas produksi mencapai 200.000 ton per tahun untuk hot roll mill dan 100.000 ton per tahun untuk heat treatment.

IST, kata Jose, hadir sebagai produk jadi (end product) pipa baja seamless yang dimanufaktur dan diproses oleh pipe manufacturer dalam negeri. Dengan begitu, produknya dapat dioptimalisasi penggunaannya guna memenuhi kebutuhan produk pipa baja seamless nasional.

Lebih lanjut, Jose menuturkan, pabrik itu turut mendorong penyediaan pipa baja untuk mencapai target lifting minyak bumi sebanyak satu juta barel per hari dan lifting gas sebesar 12 billion standard cubic feet per day (Bscfd pada 2030.

Menurut Jose, ini merupakan target strategis dalam rangka mengamankan ketahanan dan kemandirian energi nasional.

"Peran dan kontribusi sektor industri minyak dan gas [migas] pun menjadi lokomotif penggerak ekonomi terdepan dalam merealisasikan pencapaian target strategis ketahanan dan kemandirian energi nasional," ujar Jose.

TEMPO.CO, Jakarta - Menteri Lingkungan Hidup/Kepala Badan Pengendalian Lingkungan Hidup Hanif Faisol Nurofiq menyegel pabrik baja PT Sumber Abadi Steel di Bekasi, Jawa Barat. Penyegelan ini disebabkan perusahaan itu tak mengantongi perizinan lingkungan dan kajian teknis.

Saat ditanya Tempo di lokasi, Hanif Faisol mengatakan perusahaan itu bermasalah dari berbagai aspek, dari produksi tanpa izin hingga limbah yang mencemari lingkungan. Pabrik itu beroperasi tanpa menerapkan standar dalam proses produksi hingga pengolahan limbah. “Kami sulit mengampuninya,” kata Hanif di sela-sela peninjauan, Senin, 4 November 2024.

Limbah yang dihasilkan PT Sumber Abadi Steel terutama adalah particulate matter (PM) atau partikel udara sisa produksi. Hanif mengatakan, pabrik baja itu memproduksi limbah PM2.5, yakni partikel udara dengan diameter 2,5 mikroneter atau kurang. Limbah ini, menurut dia, dapat menyebabkan penyakit untuk warga sekitar.

“Kalau saya sebagai menteri, kesimpulan saya sebaiknya ini ditutup. Tapi saya tidak mau mendahului penyelidikan," kata Hanif kepada wartawan usai meninjau pabrik itu.

Hanif Faisol mengatakan, operasional pabrik baja ini telah menimbulkan banyak korban. Ia belum dapat memastikan jumlah pasti korban yang ditumbulkan karena tercemar limbah. Namun, ia memastikan akan mengejar sanksi yang berat bagi pemilik perusahaan itu, baik pidana maupun perdata.

Dalam waktu dekat, Hanif Faisol mengatakan kementeriannya akan memanggil pimpinan perusahaan untuk dimintai keterangan.

Sebelum disegel Hanif Faisol, Zulkifli Hasan pernah mendatangi tempat itu pada Kamis, 26 September 2024, saat masih menjabat Menteri Perdagangan. Ia bersama Satuan Tugas (Satgas) Pengawasan Barang Tertentu yang Diberlakukan Tata Niaga Impor menyita 11 ribu ton besi siku yang tak memenuhi Standar Nasional (SNI) dan Nomor Pendaftaran Barang (NPB). Total nilai temuan itu mencapai Rp 11 miliar.

“Ini membahayakan pemakai, karena ini bahan konstruksi. Kalau bangun jalan tol, dua minggu goyang jalan tolnya,” ucap politikus Partai Amanat Nasional (PAN) itu.

Dari perusahaan ini, Satgas menyita 192–193 besi siku. PT Sumber Abadi Steel diduga melanggar Pasal 8 ayat (1) huruf A Undang-Undang Nomor 8 Tahun 1999. Kepada perusahaan itu, Zulhas mengatakan akan memberlakukan penindakan administratif. Dia akan meminta perusahaan melebur lagi besi siku itu untuk diproses kembali sesuai ketentuan.

Hanif membenarkan Zulhas yang saat ini menjabat Menteri Koordinator Bidang Pangan pernah mendatangi tempat itu. Menurut dia, Zulhas telah menegur perusahaan itu.

Bisnis.com, JAKARTA - Pemerintah telah memberlakukan perlindungan terhadap industri baja dari gempuran produk impor murah atau dumping dengan hambatan tarif atau tariff barriers berupa bea masuk antidumping (BMAD) selama lebih dari 10 tahun terakhir.

Baru-baru ini, Peraturan Menteri Keuangan (PMK) Nomor 71/2024 juga kembali memperpanjang BMAD hingga 5 tahun ke depan. Sebelumnya, aturan tersebut muncul pada 2008 lalu lewat PMK No. 39.1/2008 yang membatasi impor produk hot rolled coil (HRC) dari China, India, Rusia, Taiwan, dan Thailand.

Aturan tersebut berakhir masa berlakunya pada 2 Maret 2013. Setelah 5 tahun pertama berlaku, industri baja masih dihantam produk impor sehingga aturan bea masuk diperpanjang melalui PMK No. 169/2013 yang diperbarui lewat PMK No. 10/2014.

Kala itu, BMAD berlaku untuk impor produk canai lantaian dari besi atau baja bukan paduan yang berasal dari China, India, Rusia, Kazakhstan, Belarusia, Taiwan, dan Thailand dengan tarif beragam dikisaran 4-20% berlaku hingga Februari 2019.

Sebelum berakhir, Menteri Keuangan Sri Mulyani saat itu memutuskan untuk melakukan penyesuaian terhadap negara yang terkena BMAD menjadi China, Korea, dan Taiwan dengan tarif 4-7% berlaku hingga 5 tahun ke depan.

Terbaru, pemerintah baru era Presiden Prabowo Subianto kembali memperpanjang BMAD khusus untuk produk H Section hingga I Section dari besi atau baja bukan paduan dengan besaran 11,93% hingga 5 tahun ke depan.

Banjir Impor Baja di RI

Komite Antidumping Indonesia (KADI) Danang Prastal Danial mengatakan, dalam 10 tahun terakhir pihaknya telah melakukan penyelidikan terhadap produk baja impor dari China sebanyak 10 kali.

"KADI baru saja selesai penyelidikan untuk produk baja hot rolled plate yang berasal dari China," ujarnya kepada Bisnis, dikutip Senin (4/11/2024).

Dalam laporan penyelidikan antidumping HRP tersebut, pihaknya menemukan bukti indikasi praktik dumping produk baja dari China, Ukraina, dan Singapura. Impor baja dari ketiga negara tersebut mengalami kenaikan drastis dalam 3 tahun terakhir.

Secara kumulatif, impor ketiga negara tersebut meningkat cukup signifikan sebesar 23,9%. Impor negara lainnya juga mengalami peningkatan dengan tren sebesar 56,1% selama 2020-2022.

Sebelumnya, The Indonesian Iron and Steel Industry Association (IISIA) melaporkan banjirnya produk baja asal China ke pasar domestik Indonesia membuat daya saing turun dan penjualan produsen baja lokal terkikis.

Direktur Eksekutif IISIA Widodo Setiadharmaji mengatakan, pemerintah dan produsen harus mencermati dan segera mengantisipasi masuknya produk baja asing ke domestik yang menggerus penjualan produsen baja lokal sepanjang tahun ini.

"Beberapa produsen baja nasional melaporkan penurunan penjualan hingga 20% dan beberapa di antaranya bahkan sangat kesulitan melakukan penjualan di pasar domestik akibat serbuan produk baja Tiongkok," kata Widodo kepada Bisnis, Kamis (17/10/2024).

Dalam catatan IISIA, impor baja dari China telah meningkat sebesar 33,92% dari 2,23 juta ton pada periode Januari-Juli 2023 menjadi 2,98 juta ton pada periode yang sama pada 2024.

Peningkatan impor baja dari China juga tercerminkan dari volume impor baja dari China pada 2023 yang meningkat 43,71% dari 2,85 juta ton pada 2022 menjadi 4,05 juta ton tahun lalu.

"Hal ini telah mengakibatkan produsen baja nasional kehilangan pangsa pasar domestik dan berpotensi mengalami kerugian serta sulit untuk bertahan apabila tidak ada dukungan kebijakan pemerintah yang memadai," ujarnya.