SINGAPURA, KOMPAS.com - Pelaku perjalanan asing yang hendak masuk Singapura lewat Bandara Changi harus melewati area imigrasi terlebih dahulu.

Jika dulu biasanya setiap pelaku perjalanan asing harus memperlihatkan paspor mereka ke petugas lalu ditanyai soal kegiatan mereka selama di Singapura, saat ini pelaku perjalanan asing hanya tinggal melewati automated lanes (jalur otomatis) atau kerap disebut autogate.

• The World of Studio Ghibli di Singapura: Jam Buka, Lokasi, dan Tiket
• Cara Isi SG Arrival Card 2024 via Aplikasi, Wajib Sebelum ke Singapura

"Automated Clearance Initiative (ACI) memungkinkan pelaku perjalanan asing yang memenuhi syarat untuk menggunakan jalur otomatis saat pemeriksaan imigrasi kedatangan di pos pemeriksaan Singapura," bunyi keterangan dari laman resmi Immigration & Checkpoints Authority (ICA) Singapura, dilansir Selasa (22/10/2024).

Kompas.com pun sempat melewati autogate di Terminal 3 Bandara Changi, Singapura, Senin (14/10/2024). Bagaimana rasanya?

• Turis Singapura Paling Banyak Cari Tahu Soal Labuan Bajo 2024
• Musim Kemarau Jadi Waktu Terbaik ke Singapura, Cuaca Cerah Pas untuk Jalan-jalan

Cepat dan mudah

KOMPAS.com/NABILLA TASHANDRA Ilustrasi Bandara Changi Singapura.

Sebelum melangkah memasuki autogate, Kompas.com sudah menyiapkan paspor terlebih dahulu agar tidak repot setibanya di depan mesin tersebut.

Sebab, proses autogate di Bandara Changi terbilang cepat sehingga tidak ada antrean panjang.

Kemudian Kompas.com berdiri di titik yang diberi tanda, lalu meletakkan paspor di tempat yang sudah disediakan untuk di-scan (dipindai). Jangan khawatir, prosedur dan tempat meletakkan paspor akan diberitahu oleh mesin.

Jika paspor sudah dipindai dengan baik, pintu di depan Kompas.com terbuka otomatis. Kompas.com pun melangkah maju dan berdiri di titik yang disediakan.

Proses selanjutnya adalah pemeriksaan iris biometrics (biometrik iris mata). Kacamata yang Kompas.com pakai harus dilepas terlebih dahulu agar bisa terdeteksi dengan baik.

Selain biometrik iris mata, sidik jari pun diperiksa pula. Kompas.com tinggal menempelkan ibu jari di permukaan yang sudah disediakan.

Jangan panik jika proses tidak berhasil. Biasanya akan ada petugas yang menghampiri dan memintamu untuk mengulang lagi dari awal. Jika proses masih tidak berhasil, masih ada konter manual yang bisa didatangi.

Setelah pintu kedua terbuka, Kompas.com pun sudah bisa mengambil bagasi dan keluar dari Bandara Changi.

Proses autogate di Bandara Changi cukup cepat dan mudah. Sayangnya, proses tersebut tidak disertai cap di paspor sebagai tanda telah melewati proses imigrasi suatu negara.

Situs web ICA pun menyebutkan bahwa stempel pengesahan bertinta di paspor sudah ditiadakan.

• Antisipasi Mpox, Singapura Terapkan Pemeriksaan Suhu di Bandara
• Sandiaga: Australia, Malaysia, dan Singapura Akan Terbang Langsung ke Labuan Bajo

View this post on Instagram

A post shared by Kompas Travel (@kompas.travel)

Bisnis.com, JAKARTA - Pemerintah Singapura akan memulai pembangunan mega terminal baru di Bandara Changi pada semester pertama tahun depan. Pembangunan ini bertujuan meningkatkan kapasitas penumpang tahunan lebih dari setengah dari yang ada saat ini.

Dilansir Bloomberg pada Minggu (8/9/2024), Perdana Menteri Singapura Lawrence Wong mengatakan terminal baru tersebut akan menambah kapasitas 50 juta penumpang menjadi sekitar 90 juta penumpang per tahun saat beroperasi yang diperkirakan pada pertengahan 2030. Selain itu, terminal ini juga akan menambah tujuan penerbangan dari sekitar 150 menjadi 200 tujuan.

"Kami akan melakukan groundbreaking untuk memulai pembangunan T5 pada semester pertama tahun depan," kata Wong dalam acara makan malam peringatan 40 tahun Otoritas Penerbangan Sipil Singapura pada Jumat lalu.

Sebagai informasi, Changi merupakan bandara tersibuk di Asia Tenggara dengan jumlah penumpang sekitar 60 juta pada tahun lalu, seiring dengan pemulihan sektor perjalanan usai Covid-19.

Pada semester I tahun ini, trafik penumpang di Changi hampir kembali 100% dari angka sebelum pandemi, kata Wong.

Pada saat yang sama, bandara internasional lain di kawasan Asean juga menambah kapasitas sebagai upaya untuk meningkatkan share saat pasar travel global kembali tumbuh. Trafik penumpang pesawat secara global diperkirakan tumbuh dobel pada 2042 menjadi sekitar 20 miliar, berdasarkan data Airports Council International yang berbasis di Montreal.

"Beberapa negara mengumumkan rencana pembangunan bandara besar yang bisa melayani lebih dari 100 juta penumpang setiap tahun. Mereka memperkecil gap dengan Singapura," kata Wong.

Pemerintah Vietnam diketahui sedang membangun bandara baru di dekat Ho Chi Minh City yang diperkirakan dapat melayani lebih dari 100 juta penumpang dalam setahun. Sementara, Pemerintah Hong Kong menghabiskan lebih dari US$18 miliar untuk ekspansi bandara internasionalnya.

Peneliti CAPA menyebutkan wilayah Asia-Pasifik menyumbang lebih dari 60% dari seluruh proyek pembangunan bandara baru secara global. Adapun, pembangunan Terminal 5 Bandara Changi pertama kali diumumkan lebih dari satu dekade lalu. Namun, proyek ini dihentikan selama dua tahun karena pandemi Covid-19.

KOMPAS.com - Pemerintah Singapura menerapkan sejumlah pencegahan untuk meningkatkan pengawasan terhadap wabah mpox (cacar monyet).

Mulai Jumat (23/8/2024), pemeriksaan suhu dan visual diberlakukan di Bandara Changi dan Bandara Seletar.

Hal ini dilakukan meskipun sejauh ini tidak ada penerbangan langsung antara Singapura dengan negara yang memiliki kasus mpox, misalnya di Benua Afrika.

"Mulai 23 Agustus 2024, kami akan memberlakukan pemeriksaan suhu dan visual di bandara Changi dan Seletar bagi para pelaku perjalanan dan kru yang tiba dengan penerbangan dari tempat-tempat yang mungkin terpapar risiko wabah mpox," bunyi keterangan resmi dari situs web Kementerian Kesehatan Singapura, dikutip Jumat (23/8/2024).

Pemeriksaan suhu dan visual tidak hanya diterapkan di bandara atau pos pemeriksaan jalur udara, tapi juga pos pemeriksaan jalur laut.

• Turis Singapura Paling Banyak Cari Tahu Soal Labuan Bajo 2024
• Singapura Tutup Lapangan Golf, Sandiaga: Peluang untuk Indonesia

Dok. Shutterstock/Ronnie Chua Bandara Changi Singapura.

Anjuran kesehatan juga sudah berlakukan di pos pemeriksaan jalur udara sehingga pelaku perjalanan bisa melakukan tindakan pencegahan secara pribadi.

Apabila pelaku perjalanan mengalami demam, ruam, dan/atau gejala-gejala yang mirip dengan gejala-gejala mpox, sebaiknya segera memeriksakan diri.

Per Kamis (22/8/2024), tercatat ada 13 kasus mpox yang terkonfirmasi, yang seluruhnya termasuk infeksi clade 2 yang tidak terlalu parah. Di Singapura, sejauh ini belum ada kasus mpoxclade 1.

Dilaporkan oleh Kompas.com, Jumat (23/8/2024), Thailand jadi negara pertama di Asia yang melaporkan adanya kasus mpox varian baru, clade 1b.

Hal tersebut menjadikan Thailand sebagai negara kedua di luar Afrika yang memiliki kasus mpox clade 1b.

Adapun mpox clade 1b memiliki tingkat penyebaran yang cepat, dengan dampak yang lebih parah dibandingkan varian mpox lainnya.

• Kasus Covid-19 di Singapura Naik, Tidak ada Larangan Wisata ke Indonesia
• Wisman Asal Singapura Dominasi Kunjungan di Kepulauan Riau Maret 2024

View this post on Instagram

A post shared by Kompas Travel (@kompas.travel)

Sumber: Channelnewsasia.com | Editor: Handoyo .

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Bandara Changi Singapura, yang terkenal sebagai salah satu bandara terbaik di dunia, terus berinovasi untuk meningkatkan pengalaman pelancong.

Salah satu langkah terbaru adalah penerapan sistem imigrasi tanpa paspor, yang memungkinkan penumpang melewati pemeriksaan imigrasi menggunakan biometrik wajah dan iris mata.

Mulai 5 Agustus, sistem ini akan diujicobakan di Terminal 3 dan secara bertahap diperluas ke semua terminal dan Marina Bay Cruise Centre. Artikel ini akan membahas secara rinci tentang implementasi, manfaat, dan dampak dari sistem ini.

Implementasi Sistem Imigrasi Tanpa Paspor

Mulai 5 Agustus, penduduk Singapura dapat menggunakan jalur otomatis di Terminal 3 Bandara Changi hanya dengan menggunakan biometrik wajah dan iris mata. Langkah ini merupakan bagian dari uji coba sistem pemeriksaan tanpa paspor yang bertujuan untuk mempercepat proses imigrasi dan meningkatkan efisiensi.

Sistem ini akan diperluas ke semua terminal di Bandara Changi pada akhir September, dan ke Marina Bay Cruise Centre pada bulan Desember. Dengan demikian, pelancong dapat menikmati proses imigrasi yang lebih cepat dan efisien di berbagai lokasi di Singapura.

Proses pemeriksaan ini mengurangi waktu yang dibutuhkan oleh pelancong untuk melewati imigrasi hingga 40 persen. Semua pelancong akan dapat menggunakan jalur otomatis untuk pengurusan imigrasi, kecuali anak-anak di bawah usia enam tahun karena ciri fisik dan biometriknya masih berkembang sehingga autentikasinya mungkin tidak andal.

Pemeriksaan Imigrasi dengan Kode QR di Perbatasan Malaysia

Selain di bandara dan pelabuhan, Singapura juga memperkenalkan sistem pengurusan imigrasi dengan kode QR di perbatasan darat dengan Malaysia. Sistem ini telah diperkenalkan secara bertahap sejak Maret 2024 dan akan diperluas untuk pengendara sepeda motor dan pembonceng pada 15 Agustus.

Pengemudi kendaraan kargo dan asisten pendamping akan mulai menggunakan sistem ini pada akhir bulan tersebut.

Manfaat dan Efisiensi

Inisiatif ini diharapkan menghemat waktu sekitar 30 persen bagi para pelancong di pos pemeriksaan darat untuk melewati imigrasi. Saat ini, lebih dari 70 persen penumpang mobil dan pengemudi bus menggunakan kode QR untuk pemeriksaan imigrasi, menunjukkan efisiensi dan kepraktisan sistem ini.

Singapura adalah negara pertama di dunia yang menerapkan pengurusan tanpa token dalam skala besar. Asisten Komisaris Phua Chiew Hua, wakil direktur divisi operasi ICA, menyatakan bahwa inovasi ini menunjukkan komitmen Singapura dalam meningkatkan efisiensi dan kenyamanan bagi para pelancong.