IDXChannel - Menteri Perhubungan (Menhub) Budi Karya Sumadi mengakui hingga saat ini memang masih terjadi fenomena bandara kosong, alias sudah rampung dibangun tetapi belum melayani penerbangan.

Menhub menjelaskan sejak 2014 terdapat instruksi dari Presiden Joko Widodo (Jokowi) untuk mengembangkan konektivitas udara. Sejak 2014 hingga 2024, telah terbangun pembangunan bandara baru sebanyak 27 bandara dan 64 proyek rehabilitasi bandara.

"Kita membangun Bandara sejak tahun 2014. Pak Presiden mencanangkan pembangunan bandara di tempat-tempat yang membutuhkan," ujar Menhub dalam konferensi pers di Jakarta, Selasa (1/10/2024).

Meski demikian, pertumbuhan jumlah bandara baru ini tidak selaras dengan penambahan maskapai yang beroperasi di tanah air. Hal ini terutama dirasakan setelah pandemi covid-19, yang mana jumlah maskapai menurun drastis.

Sebelum Pandemi Covid-19 sejak 2020, pesawat di Indonesia berjumlah 700 pesawat. Namun, pascapandemi jumlahnya hanya tersisa 300 pesawat, dan tahun ini hanya sebanyak 420 pesawat. Itu pun tidak mengalami penambahan.

Penyebab lain menurunnya jumlah pesawat di Indonesia, juga disebabkan konflik geopolitik yang memanas, hingga menyeret melemahnya daya beli masyarakat global.

"Memang populasi pesawat itu menurun drastis, karena pabrikan besar tidak terlalu sehat. Kedua, sparepart atau pabriknya kolaps saat covid, bahkan sebagian sparepart itu dari Ukraina," kata dia.

Menurut Menhub, ketersediaan atau kelangkaan sparepart mempertaruhkan aspek keselamatan. Sehingga, banyak pesawat yang akhirnya tidak dioperasikan.

Sedangkan dari sisi daya beli masyarakat, Menhub mengakui adanya pelemahan pascapandemi. Padahal, penerbangan tertentu kadang harus memenuhi paling tidak 70 persen keterisian penumpang jika terkena tarif batas atas untuk bisa membayar avtur.

"Kemudian harus jujur juga, daya beli masyarakat itu turun, katakanlah tujuan tertentu, itu harus dipenuhi 70 persen, dengan tarif harus batas atas, kalau tidak avtur tidak bisa dibayar," kata dia.

Salah satu contoh yang sering disebutkan sebagai Bandara kosong adalah Bandara Kertajati di Majalengka, Jawa Barat. Meskipun dibangun dengan kapasitas besar dan fasilitas modern, bandara ini terlihat sangat sepi sejak diresmikan pada 2018.

Bandara lain yang juga menghadapi tantangan serupa adalah Bandara Silangit di Tapanuli Utara, Sumatera Utara dan Bandara Internasional Sultan Hasanuddin di Makassar.

(NIA DEVIYANA)

Bisnis.com, JAKARTA - Menteri Perhubungan (Menhub) Budi Karya Sumadi angkat bicara terkait dengan fenomena sejumlah bandara di Indonesia yang kosong atau sepi penumpang.

Menhub budi menjelaskan bahwapenyebab bandara kosong disebabkan oleh berkurangnya armada pesawat hingga turunnya daya beli masyarakat.

Budi Karya memaparkan sejak 2014, pihaknya telah melakukan pembangunan dan perbaikan bandara sesuai dengan arahan Presiden Joko Widodo (Jokowi).

“Pak Presiden mencanangkan pembangunan bandara di tempat-tempat yang membutuhkan, dan itu ada syaratnya,” kata Budi Karya dalam konferensi pers Kinerja Sektor Transportasi 10 Tahun Pemerintahan Presiden Joko Widodo, Selasa (1/10/2024).

Budi melanjutkan saat Kementerian Perhubungan gencar melakukan pembangunan dan revitalisasi bandara, jumlah pesawat yang ada mencapai lebih dari 700 armada.

Sejak pandemi Covid-19, jumlah pesawat menurun drastis hingga ke level 300-an armada. Budi bahkan mengklaim jika saat ini pesawat Indonesia hanya memiliki 420-an pesawat.

“Sekarang ini kira-kira 420 pesawat, itu pun stagnan, tidak bisa naik,” kata Budi Karya.

Dia menuturkan penurunan jumlah armada pesawat tidak hanya terjadi di Indonesia. Kondisi ini, imbuhnya, juga terjadi di negara lainnya.

Dia menyebut populasi pesawat dunia mengalami penurunan drastis karena beberapa hal, misalnya pabrikan pesawat besar yang bisnisnya tidak sehat, bahkan pabrik sparepart besar yang diandalkan bangkrut saat Covid-19.

Kondisi tersebut menyebabkan banyak penerbangan termasuk Indonesia yang tidak beroperasi.Selain faktor tersebut, daya beli masyarakat juga disebut turun. Tidak terpenuhinya tarif batas atas membuat leasing dan avtur pesawat tidak terpenuhi.

Adapun sejak 2014 hingga 2024, Kemenhub berhasil menyelesaikan 91 perbaikan dan pembangunan bandara udara baru. Secara lebih rinci, pembangunan Bandar Udara baru sebanyak 27 serta rehabilitasi bandara udara sebesar 64 bandara.