JAKARTA - PT Kereta Api Indonesia (Persero) sukses menggelar "KAI Railway Cyclist Fest 2024" yang diselenggarakan di Kota Bandung pada Sabtu (19/10). Acara yang digelar di Pusdiklat Ir. H. Djuanda KAI tersebut, diikuti oleh 1.262 pesepeda yang dilepas secara langsung oleh Direktur Utama KAI Didiek Hartantyo.

Lomba ini menempuh rute sepanjang 45 Km dengan menyusuri landmark Kota Bandung seperti Gedung Sate, Museum Konferensi Asia Afrika, serta Monumen Bandung Lautan Api.

"Sebagai bagian dari komitmen KAI untuk mendukung gaya hidup sehat dan ramah lingkungan, KAI berupaya mendorong masyarakat untuk budaya berolah raga, salah satunya dengan bersepeda. Event ini mengajak para peserta menikmati keindahan Kota Bandung. Start dan finish lomba dari Pusdiklat KAI, Jl. Laswi No.23, Bandung," ungkap Didiek dalam siaran pers, Sabtu (19/10/2024).

Kegiatan yang mengusung tema "Healthy, Safety, Sustainability" ini, selaras dengan perayaan HUT ke-79 KAI dan menunjukkan komitmen KAI terhadap keberlanjutan lingkungan serta transformasi digital.

"Setiap peserta yang mengikuti event cycling ini dapat berdonasi untuk inisiatif penghijauan. KAI juga bekerjasama dengan Yayasan/NGO yang bergerak dibidang lingkungan hidup untuk memberikan sebagian dari penjualan tiket untuk dialokasikan bagi program reboisasi atau inisiatif penghijauan di kota-kota besar," tambah Didiek

Didiek mengatakan melalui event ini peserta diajak untuk mengenal lebih jauh tentang sejarah KAI, menjaga kelestarian lingkungan, dan merasakan pengalaman bersepeda dengan melewati titik-titik bersejarah di Kota Bandung.

"Di Kota Bandung terdapat banyak jalur hijau sebagai dukungan program Eco Green, sehingga sangat tepat apabila Kota Kembang dipilih sejalan dengan konsep acara yang menekankan keberlanjutan. Selain itu, Bandung memiliki konektivitas transportasi yang mudah diakses dengan kereta api," jelas Didiek.

Pada acara tersebut, peserta menikmati keseruan gowes bersama komunitas sepeda dan influencer ternama yaitu Nirina Zubir. Untuk menambah semarak acara terdapat penampilan spesial dari band legendaris Cokelat.

"Ada juga pengundian doorprize dengan hadiah sepeda motor, sepeda, smart watch, TV LED, dan berbagai hadiah menarik lainnya. Seluruh peserta juga mendapatkan race pack menarik dari panitia berupa jearsy dan medali," ungkap Didiek.

Di area event juga terdapat green market yang menjual produk-produk lokal dan ramah lingkungan, produk handmade, barang daur ulang, dan perlengkapan eco-friendly. Area tersebut bertujuan untuk mendukung usaha kecil yang fokus pada produk keberlanjutan.

"KAI juga menyediakan water station bagi peserta untuk mengisi ulang tumbler mereka. Hal ini sebagai sebagai bagian upaya dan komitmen perusahaan yang kini gencar mengajak penumpang kereta api membawa tumbler agar bisa bersama menjadi agen perubahan lingkungan untuk mengurangi sampah plastik dari botol minuman kemasan," tutup Didiek.

Jakarta -

Keinginan masyarakat untuk bersepeda atau gowes yang sempat booming pada 2020-2021 lalu kian merosot sejak pandemi Covid-19 berakhir. Kondisi ini terlihat dari surutnya penjualan sepeda, seperti yang terjadi di Pasar Rumput, Jakarta Selatan.

Namun tidak hanya membuat penjualan sepeda kian merosot, ternyata memudarnya minat masyarakat terhadap aktivitas gowes ini memunculkan fenomena baru yakni ramai-ramai jual sepeda bekas. Sebab ternyata banyak 'korban booming' yang kala itu ikut-ikutan beli sepeda karena tren, kini berusaha untuk menjual kembali sepeda miliknya.

Hal ini seperti yang dialami seorang pedagang sepeda di kawasan Pasar Rumput bernama Kode. Alih-alih menerima pembeli, ia mengaku saat ini banyak orang berkunjung ke tokonya untuk menjual sepeda bekas milik mereka.

"Orang datang banyakan yang jual daripada yang beli. Ya kita banyak yang jual tapi nggak bisa beli gimana? Di sini saja sepeda masih banyak yang nggak laku," katanya saat ditemui detikcom, Rabu (25/9/2024).

"Ya mungkin karena mereka sudah nggak mau lagi sepedaan. Coba lihat aja itu pas CFD (Car Free Day), dulu banyak yang sepedaan, sekarang bawa motor ke sana habis itu jalan aja. Dikit lah yang sekarang sepedaan," sambung Kode.

Mirisnya lagi, dengan jumlah pembeli yang dalam sebulan bisa ia hitung jari, Kode mengaku orang yang datang untuk menjual sepeda bekas datang hampir setiap hari. Sehingga ia menjadi sangat pilih-pilih saat ada yang menawarkan sepeda bekas kepadanya.

"Jadi ya nggak semua (orang jual sepeda bekas) kita beli, kalau saya paling nggak yang kondisinya masih 60-70% baguslah. Kalau nggak keluar modal lagi besar, itu pun kalau harganya cocok sama liat kondisi kantong juga," sambung Kode.

Sementara itu, pedagang lain bernama Rony mengaku juga lebih sering menerima orang yang datang untuk menjual sepeda bekas ketimbang yang datang untuk membeli. Ia menyebut orang-orang tersebut sebagai 'korban booming' semasa pandemi lalu.

"Itu korban booming semua itu, pas pandemi kan banyak yang beli ikut-ikutan kaya orang jadi beli semua. Makanya tiap hari ada saja yang jual," katanya.

Belum lagi menurutnya harga jual sepeda saat pandemi, saat banyak orang beli sepeda, sudah jauh berbeda. Kondisi ini membuat banyak orang yang mau tak mau mengobral sepeda miliknya dengan harga sangat miring, terlebih jika dibandingkan saat mereka beli dulu.

Bahkan ia mengaku pernah menemui orang yang menjual sepedanya dengan harga Rp 1,2 juta, dari sebelumnya Rp 7 jutaan saat dibeli semasa pandemi. Rony menyebut jika harga jual yang ditawarkan terlalu mahal, ia enggan untuk membeli. Terlebih mengingat penjualan sepeda di tokonya saat ini yang sudah sangat rendah.

"Itu pun yang jual harganya sudah ambruk banget, orang waktu mereka belinya zaman booming ya kan, misalnya dia beli Rp 7 juta, kita beli paling Rp 1,2 juta," ucap Rony.

Simak juga Video: Murah Meriah! Sepeda Listrik di Transmart Full Day Sale Mulai Rp 2,8 Juta

[Gambas:Video 20detik]

(rrd/rrd)

Jakarta -

Keinginan masyarakat untuk bersepeda atau gowes yang sempat booming pada 2020-2021 lalu kian merosot sejak pandemi Covid-19 berakhir. Kondisi ini terlihat dari surutnya penjualan sepeda, seperti yang terjadi di Pasar Rumput, Jakarta Selatan.

Namun tidak hanya membuat penjualan sepeda kian merosot, ternyata memudarnya minat masyarakat terhadap aktivitas gowes ini memunculkan fenomena baru yakni ramai-ramai jual sepeda bekas. Sebab ternyata banyak 'korban booming' yang kala itu ikut-ikutan beli sepeda karena tren, kini berusaha untuk menjual kembali sepeda miliknya.

Hal ini seperti yang dialami seorang pedagang sepeda di kawasan Pasar Rumput bernama Kode. Alih-alih menerima pembeli, ia mengaku saat ini banyak orang berkunjung ke tokonya untuk menjual sepeda bekas milik mereka.

"Orang datang banyakan yang jual daripada yang beli. Ya kita banyak yang jual tapi nggak bisa beli gimana? Di sini saja sepeda masih banyak yang nggak laku," katanya saat ditemui detikcom, Rabu (25/9/2024).

"Ya mungkin karena mereka sudah nggak mau lagi sepedaan. Coba lihat aja itu pas CFD (Car Free Day), dulu banyak yang sepedaan, sekarang bawa motor ke sana habis itu jalan aja. Dikit lah yang sekarang sepedaan," sambung Kode.

Mirisnya lagi, dengan jumlah pembeli yang dalam sebulan bisa ia hitung jari, Kode mengaku orang yang datang untuk menjual sepeda bekas datang hampir setiap hari. Sehingga ia menjadi sangat pilih-pilih saat ada yang menawarkan sepeda bekas kepadanya.

"Jadi ya nggak semua (orang jual sepeda bekas) kita beli, kalau saya paling nggak yang kondisinya masih 60-70% baguslah. Kalau nggak keluar modal lagi besar, itu pun kalau harganya cocok sama liat kondisi kantong juga," sambung Kode.

Sementara itu, pedagang lain bernama Rony mengaku juga lebih sering menerima orang yang datang untuk menjual sepeda bekas ketimbang yang datang untuk membeli. Ia menyebut orang-orang tersebut sebagai 'korban booming' semasa pandemi lalu.

"Itu korban booming semua itu, pas pandemi kan banyak yang beli ikut-ikutan kaya orang jadi beli semua. Makanya tiap hari ada saja yang jual," katanya.

Belum lagi menurutnya harga jual sepeda saat pandemi, saat banyak orang beli sepeda, sudah jauh berbeda. Kondisi ini membuat banyak orang yang mau tak mau mengobral sepeda miliknya dengan harga sangat miring, terlebih jika dibandingkan saat mereka beli dulu.

Bahkan ia mengaku pernah menemui orang yang menjual sepedanya dengan harga Rp 1,2 juta, dari sebelumnya Rp 7 jutaan saat dibeli semasa pandemi. Rony menyebut jika harga jual yang ditawarkan terlalu mahal, ia enggan untuk membeli. Terlebih mengingat penjualan sepeda di tokonya saat ini yang sudah sangat rendah.

"Itu pun yang jual harganya sudah ambruk banget, orang waktu mereka belinya zaman booming ya kan, misalnya dia beli Rp 7 juta, kita beli paling Rp 1,2 juta," ucap Rony.

(rrd/rrd)

Jakarta -

Penjualan sepeda di kawasan Pasar Rumput, Jakarta Selatan, terus mengalami penurunan seiring memudarnya minat masyarakat untuk bersepeda. Bahkan sejumlah toko harus gulung tikar imbas sepinya pembeli.

Salah seorang pedagang yang dalam waktu dekat juga berencana menutup tokonya, Kode, mengatakan pada 2020-2021 lalu saat kegiatan bersepeda sedang 'booming' tokonya bisa menjual hingga 20 unit sepeda per harinya.

Namun sekarang ini dalam sehari Kode belum tentu bisa menjual satu pun unit sepeda. Bahkan hingga siang hari ini saat ditemui detikcom, dirinya belum mendapat penglaris sama sekali.

Penurunan penjualan setajam inilah yang membuat banyak toko tak bisa bertahan. Terutama sejak pertengahan 2023 lalu yang menurutnya kondisi penjualan sepeda jauh lebih buruk dari masa sebelum pandemi.

"Pas pandemi memang booming, 2020 sampai 2021 lah masih banyak yang beli. Terus ke sini-nya mulai turun. 2022 masih normal lah (sama seperti sebelum pandemi). Tapi dari 2023 itu, pertengahan tahun lah sebelum ramai pemilu itu, turun terus," ucapnya kepada detikcom di kiosnya, Rabu (25/9/2024).

"Jadi lebih parah sekarang daripada dulu (sebelum pandemi). Ini banyak yang gulung tikar. Padahal (sebelumnya) orang jualan sepeda kan dari ujung ke ujung (sepanjang jalan Sultan Agung), sepeda bekas sepeda baru, kan banyak yang tutup ya," kata Kode lagi.

Bahkan kepada detikcom Kode mengaku juga akan menutup toko sepeda miliknya dalam waktu dekat. Hal ini dikarenakan ia tak sanggup lagi untuk membayar biaya sewa toko dengan kondisi penjualan saat ini.

"Besok-besok kayanya sudah nggak di sini lagi, pemasukan sudah nggak ke uber. Buat ngontrak saja nggak dapat. Padahal sudah di sini delapan tahun, delapan tahun ada lah. Makin ke sini makin nyungsep," katanya tertawa miris.

Terduduk lesu dengan wajah sedih, Kode mengaku akan tetap berjualan sepeda di kawasan itu, namun tidak lagi di dalam toko melainkan di pinggir jalan.

"Nanti jualan di luar saja. Lagian kita kan punya pelanggan satu dua, nanti kalau ada yang minta dicariin sepeda apa ya bisa saya bantu ke toko-toko sebelah kan. Ya nanti bisa bagi hasil tipis-tipis lah," kata Kode.

Senada dengan Kode, pedagang lain di kawasan Pasar Rumput bernama Rony mengatakan penjualan sepeda di tokonya kian menyusut. Bahkan dalam sehari atau seminggu ia belum tentu menerima pelanggan.

"Sekarang jualan sepeda sudah mau nangis saja. Sudah bukan turun lagi, ambruk, jauh (dibandingkan tahun-tahun sebelumnya)," ucap Rony.

"Kalau dilihat pembukuan mah minus. Buat makan aja ke warung sering kasbon, kalau belum dapat pelanggan ya kasbon lagi sampai besok. Kalau dapat penglaris baru bayar," tambahnya.

Banyak 'Korban Booming' Jual Sepeda Ketimbang Beli

Kode mengatakan alih-alih menerima pembeli, banyak orang berkunjung ke tokonya untuk menjual sepeda bekas. Sebab menurutnya banyak di antara mereka sebelumnya ikut-ikutan tren bersepeda mulai enggan untuk melanjutkan kegiatan itu.

"Orang datang banyakan yang jual daripada yang beli. Ya kita banyak yang jual tapi nggak bisa beli gimana? Di sini saja sepeda masih banyak yang nggak laku," katanya saat ditemui detikcom, Rabu (25/9/2024).

"Ya mungkin karena mereka sudah nggak mau lagi sepedaan. Coba lihat aja itu pas CFD (Car Free Day), dulu banyak yang sepedaan, sekarang bawa motor ke sana habis itu jalan aja. Dikit lah yang sekarang sepedaan," sambung Kode.

Mirisnya lagi, dengan jumlah pembeli yang dalam sebulan bisa ia hitung jari, Kode mengaku orang yang datang untuk menjual sepeda bekas datang hampir setiap hari. Sehingga ia menjadi sangat pilih-pilih saat ada yang menawarkan sepeda bekas kepadanya.

"Jadi ya nggak semua (orang jual sepeda bekas) kita beli, kalau saya paling nggak yang kondisinya masih 60-70% bagus lah. Kalau nggak keluar modal lagi besar, itu pun kalau harganya cocok sama liat kondisi kantong juga," sambung Kode.

Sementara itu, pedagang lain bernama Rony mengaku juga lebih sering menerima orang yang datang untuk menjual sepeda bekas ketimbang yang datang untuk membeli. Ia menyebut orang-orang tersebut sebagai 'korban booming' semasa pandemi lalu.

"Itu korban booming semua itu, pas pandemi kan banyak yang beli ikut-ikutan kaya orang jadi beli semua. Makanya tiap hari ada saja yang jual," katanya.

Belum lagi menurutnya harga jual sepeda saat pandemi, saat banyak orang beli sepeda, sudah jauh berbeda. Kondisi ini membuat banyak orang yang mau tak mau mengobral sepeda miliknya dengan harga sangat miring, terlebih jika dibandingkan saat mereka beli dulu.

Bahkan ia mengaku pernah menemui orang yang menjual sepedanya dengan harga Rp 1,2 juta, dari sebelumnya Rp 7 jutaan saat dibeli semasa pandemi. Rony menyebut jika harga jual yang ditawarkan terlalu mahal, ia enggan untuk membeli. Terlebih mengingat penjualan sepeda di tokonya saat ini yang sudah sangat rendah.

"Itu pun yang jual harganya sudah ambruk banget, orang waktu mereka belinya zaman booming ya kan, misalnya dia beli Rp 7 juta, kita beli paling Rp 1,2 juta," ucap Rony.

(fdl/fdl)

Jakarta -

Aktifitas bersepeda atau gowes sempat booming dan menjadi tren selama pandemi COVID-19 melanda RI beberapa tahun lalu. Berkat itu penjualan sepeda di Tanah Air mengalami peningkatan yang sangat tinggi.

Namun tren bersepeda kini kian surut seiring dengan berakhirnya masa pandemi dan kembalinya pola aktivitas masyarakat. Akibatnya penjualan sepeda ikut merosot, bahkan tidak sedikit yang berakhir gulung tikar.

Hal ini seperti yang dirasakan oleh para pedagang sepeda di kawasan Pasar Rumput, Jakarta Selatan. Padahal kawasan ini sudah sejak lama dikenal sebagai sentra jual-beli sepeda murah.

Pemilik salah satu toko sepeda di kawasan itu, Kode, mengatakan tren bersepeda yang sempat booming selama pandemi mulai menyusut sejak 2022. Kondisi ini terlihat dari turunnya angka penjualan sepeda dibandingkan tahun-tahun sebelumnya.

Namun kondisi ini semakin parah sejak pertengahan 2023 kemarin hingga saat ini. Bahkan penurunan penjualan ini membuat banyak pedagang di kawasan itu gulung tikar karena tak sanggup membayar biaya sewa ruko.

"Pas pandemi memang booming, 2020 sampai 2021 lah masih banyak yang beli. Terus ke sini-nya mulai turun. 2022 masih normal lah (sama seperti sebelum pandemi). Tapi dari 2023 itu, pertengahan tahun lah sebelum ramai pemilu itu, turun terus," ucapnya kepada detikcom di kiosnya, Rabu (25/9/2024).

"Jadi lebih parah sekarang daripada dulu (sebelum pandemi). Ini banyak yang gulung tikar. Padahal (sebelumnya) orang jualan sepeda kan dari ujung ke ujung (sepanjang jalan Sultan Agung), sepeda bekas sepeda baru, kan banyak yang tutup ya," kata Kode lagi.

Bahkan kepada detikcom Kode mengaku juga akan menutup toko sepeda miliknya dalam waktu dekat. Hal ini dikarenakan ia tak sanggup lagi untuk membayar biaya sewa toko dengan kondisi penjualan saat ini.

"Besok-besok kayanya sudah nggak di sini lagi, pemasukan sudah nggak ke uber. Buat ngontrak saja nggak dapat. Padahal sudah di sini delapan tahun, delapan tahun ada lah. Makin ke sini makin nyungsep," katanya tertawa miris.

Terduduk lesu dengan wajah sedih, Kode mengaku akan tetap berjualan sepeda di kawasan itu, namun tidak lagi di dalam toko melainkan di pinggir jalan.

"Nanti jualan di luar saja. Lagian kita kan punya pelanggan satu dua, nanti kalau ada yang minta dicariin sepeda apa ya bisa saya bantu ke toko-toko sebelah kan. Ya nanti bisa bagi hasil tipis-tipis lah," kata Kode.

Senada dengan Kode, pedagang lain di kawasan Pasar Rumput bernama Rony mengatakan penjualan sepeda di tokonya kian menyusut. Bahkan dalam sehari atau seminggu ia belum tentu menerima pelanggan.

"Sekarang jualan sepeda sudah mau nangis saja. Sudah bukan turun lagi, ambruk, jauh (dibandingkan tahun-tahun sebelumnya)," ucap Rony.

"Kalau dilihat pembukuan mah minus. Buat makan aja ke warung sering kasbon, kalau belum dapat pelanggan ya kasbon lagi sampai besok. Kalau dapat penglaris baru bayar," tambahnya.

Menurut Rony, setidaknya sudah ada empat dari sepuluh toko sepeda yang gulung tikar karena sepi pembeli. Perhitungan ini belum termasuk para penjual sepeda yang berdagang di pinggir jalan, bukan dalam toko.

"Sebagian sudah gulung tikar, sudah ada empat toko. Ya mulai habis covid saja mulai pada tutup satu-satu. Sebelumnya ada 10-an toko lah, belum yang di pinggir jalan," terangnya.

(fdl/fdl)

Pemerintah Daerah (Pemda) Daerah Istimewa Yogyakarta (DIY) melalui Dinas Kebudayaan DIY akan menggelar Jogja World Heritage Festival (JWHF) 2024. Kegiatan ini digelar untuk merayakan 1 tahun penetapan Sumbu Filosofi Yogyakarta sebagai situs warisan budaya dunia oleh UNESCO.

Kepala Disbud DIY, Dian Lakshmi Pratiwi, mengatakan JWHF 2024 akan digelar pada 21-22 September 2024 berlokasi di Mantrijeron, Kota Yogyakarta, dengan mengusung tema Gebayanan yang diambil dari nama salah satu kampung yang diciptakan Sri Sultan Hamengku Buwono I.

Akan ada berbagai kegiatan dalam festival ini, salah satunya adalah lomba gowes atau bersepeda bertajuk Amazing Race dengan total hadiah mencapai Rp 36 juta. Lomba ini akan digelar pada tanggal 22 September dengan rute mengelilingi Sumbu Filosofi Yogyakarta.

Selain itu ada juga bazar UMKM, kirab bregodo, gelar potensi, dan talkshow yang akan menghadirkan tokoh budaya untuk membahas tema ‘Sangkaning Dumadi’.

“Agenda ini adalah peringatan ulang tahun satu tahun setelah Yogyakarta ditetapkan sebagai situs warisan dunia oleh UNESCO,” kata Dian, Kamis (19/9).

“Semua (kegiatan) akan meningkatkan pengetahuan kita dan pemahaman kita tentang nilai kehidupan Sangkan Paraning Dumadi dalam Sumbu Filosofi Yogyakarta,” sambungnya.

Kepala Balai Pengelolaan Kawasan Sumbu Filosofis (BPKSF), Aryanto Hendro Suprantoro, mengatakan acara ini tak hanya diprakarsai oleh pemerintah, tetapi juga merupakan partisipasi dari masyarakat.

Sebagai informasi, kawasan Sumbu Filosofi Yogyakarta resmi ditetapkan sebagai warisan budaya dunia oleh UNESCO dalam sidang Komite Warisan Dunia UNESCO di Riyadh, Arab Saudi, 18 September 2023 lalu.

Gubernur Daerah Istimewa Yogyakarta (DIY), Sri Sultan Hamengku Buwono X, menyampaikan bahwa penetapan itu menjadi sebuah penghargaan terhadap karya arsitektur kota yang dirancang oleh Pangeran Mangkubumi atau Sri Sultan Hamengku Buwono I sebagai Raja Kasultanan Yogyakarta yang pertama.

MATARAM, iNews.id - Bakal Calon Gubernur Nusa Tenggara Barat (NTB) Dr Hj Sitti Rohmi Djalilah menggelar kegiatan gowes sepeda dari depan Islamic Center ke Teras Udayana, Minggu pagi (11/8/2024). Umi Rohmi-sapaan karib politikus Partai Perindo ini juga ikut senam tera bersama pengurus Senam Tera Indonesia (STI) NTB. 

Dalam rangkaian acaraa tersebut ada yang unik, yakni saat panitia melelang sepeda Rohmi-Firin dipandu Leoni seorang relawan. Sepeda berwarna cokelat dengan keranjang di depannya itu laku seharga Rp3 juta.

Menariknya, proses lelang sepeda itu berlangsung seru dan santai. Leoni relawan Srikandi Rohmi-Firin awalnya membuka lelang dengan harga Rp100.000. Para peserta langsung menawar dengan harga lebih tinggi hingga mencapai angka Rp1,5 juta.

Tiba-tiba dari kerumunan peserta sepeda santai seoraang perempuan muda bernama Malika warga Mataram mengajukan penawaran.

"Saya berani Rp3 juta," katanya mengejutkan semua pengunjung teras Udayana, Minggu (11/8/2024).

Karuan saja angka tersebut mengakhiri proses lelang. Malika dipersilakan maju ke depan untuk menerima sepeda barunya. Dia juga berfoto bersama Umi Rohmi. Keduanya berpose berboncengan. Dengan senang Umi Rohmi bersedia duduk di belakang seolah sedang berboncengan dengan Malika. 

"Terima kasih semuanya, mari jaga kesehatan dengan cara gemar berolahraga," ujar Umi Rohmi. 

Seusai menggelar kegiatan di Udayana Mataram, Umi Rohmi dan rombongan langsung berangkat ke Lombok Tengah dan sejumlah titik di Pulau Lombok untuk bertemu masyarakat. Agenda gerakan Rohmi-Firin belakangan kian padat. Dalam sehari Umi Rohmi bisa menghadiri tujuh titik di Pulau Lombok. 

Hal ini biasa dilakukan politikus perempuan sekaliber Umi Rohmi. Bahkan jauh sebelumnya saat dia menjabat Ketua DPRD Lombok Timur periode 2009 - 2013 lalu, kegiatan serupa juga dilakukan saat menjabat Wakil Gubernur NTB periode 2018 - 2023. Kini dia juga berikhtiar untuk maju sebagai calon Gubernur NTB bersama HW Musyafirin.

Editor: Donald Karouw