Menteri Perdagangan (Mendag) Budi Santoso bersama Satuan Tugas (Satgas) Pengawasan Barang Impor Ilegal melakukan ekspose hasil pengamanan produk tekstil yang terduga impor ilegal berupa kain gulungan sebanyak 90.000 rol. Dari hasil penindakan tersebut, secara keseluruhan diperkirakan nilai barang sebesar Rp 90 miliar.

Budi Santoso mengatakan total 90 ribu rol kain gulungan itu berasal dari dua gudang. Lebih rinci, sebanyak 60 ribu rol disita di Gudang Kamal Muara, Penjaringan, Jakarta Utara dan sisanya di Gudang Roa Malaka Jakarta Barat.

"Jadi, pada hari ini tim Satgas impor seperti yang sudah dilakukan sebelumnya melakukan penyitaan barang ilegal, kain tekstil dan produk tekstil berupa kain gulungan yg diduga ilegal. Sebenarnya ada di dua lokasi, pertama di gudang ditemukan sebanyak 60 ribu rol senilai Rp 60 miliar di Gudang Kamal Muara dan satunya di Roa Malaka Jakarta Barat sebanyak 30 ribu rol dengan nilai 30 miliar, totalnya Rp 90 miliar," kata Budi dalam acara Konferensi Pers, di Gudang Kamal Muara, Jakarta Utara, Jumat (8/11/2024).

Budi menjelaskan produk tekstil tersebut diduga impor ilegal lantaran tidak memenuhi persyaratan impor, seperti tidak adanya persetujuan impor (PI), tidak ada Laporan Surveyor (LS) dan registrasi barang keamanan, keselamatan, kesehatan dan lingkungan (K3L).

Lebih lanjut, kain gulungan tersebut berasal dari China. Informasi ini didapatkan Budi dari keterangan pemilik produk tersebut. Untuk sementara ini, Budi menyebut produk tekstil tersebut akan disita.

Pihaknya masih menunggu itikad baik pelaku usaha agar memenuhi dokumen persyaratan impor. Namun, tidak menutup kemungkinan puluhan ribu kain gulungan tersebut akan dimusnahkan apabila tetap tidak dapat memenuhi dokumen persyaratan impor.

"Berdasarkan keterangan dari pemilih barangnya, ini barang dari China. Nah kemudian nanti bagaimana proses selanjutnya, kita akan serahkan ke Satgas Impor. Nanti kita akan segera ketemu ya, ini barang harus diapakan. Yang jelas, ini sampai sekarang, secara administrasi melakukan pelanggaran karena tidak ada dokumen, dokumen impor," imbuh Budi.

Dia menilai penyelundupan produk tekstil inilah yang menyebabkan industri tekstil dalam negeri tidak berkembang. Untuk itu, sesuai dengan arahan Presiden Prabowo Subianto, pihaknya akan terus melakukan pemberantasan produk impor ilegal.

"Ini salah satunya yang membuat industri tekstil kita tidak berkembang dengan baik karena adanya barang ilegal. Sesuai dengan arahan Bapak Presiden agar terus melakukan pemberantasan, penyelundupan. Mudah-mudahan ke depannya tidak ada lagi barang penyelundupan seperti ini sehingga industri kita tidak dirugikan dan konsumen tidak dirugikan," jelas Budi.

Sementara itu, Direktur Jenderal Perlindungan Konsumen dan Tertib Niaga (PKTN) Kemendag, Rusmin Amin mengatakan proses investigasi untuk memastikan produk tersebut ilegal membutuhkan waktu berbulan-bulan. Namun, pihaknya memberi tenggat waktu hingga 3 minggu agar pelaku usaha tersebut melengkapi persyaratan impor.

"Dapat info-info ini, terus ada target, kita coba minta teman-teman di lapangan untuk memastikan terkait kelengkapan dokumen dan sebagainya. Nah sampai kita kasih waktu, kalau tidak salah sampai 1 November ya, itu kita belum dapat dokumen secara lengkap, ya udah," kata Rusmin.

Meski begitu, pihaknya masih memberi kelonggaran sampai minggu ini agar pelaku usaha dapat melengkapi persyaratan impor. Apabila sampai tenggat waktu yang diberikan tidak kunjung melengkapi, pihaknya akan memusnahkan barang tersebut.

"Nanti tim Satgas bertemu (pihak perusahaan). Tapi secara aturan kan dimusnahkan (barangnya)," imbuh Rusmin.

Produsen wadah penyimpanan makanan asal Amerika Serikat (AS), Tupperware, sempat terancam bangkrut dan gulung tikar. Beberapa anak perusahaannya bahkan telah mengajukan kebangkrutan di pengadilan AS karena mengalami kerugian yang membengkak.

Presiden dan CEO Tupperware Brands Corporation, Laurie Ann Goldman, sempat mengatakan akan meminta izin pengadilan untuk memulai proses penjualan bisnisnya. Dia ingin perusahaan terus beroperasi selama proses kebangkrutan berlangsung. Doa Laurie Ann Goldman sepertinya terjawab.

Dalam sidang, Hakim Kepailitan AS menyetujui usulan untuk menjual aset Tupperware kepada kreditur. Keputusan ini membuat Tupperware bisa keluar dari kebangkrutan dan operasionalnya tetap berjalan.

Melansir Reuters, Sabtu (2/11/2024), Hakim Kepailitan AS, Brendan Shannon, menyetujui penjualan tersebut di sidang pengadilan di Wilmington, North Carolina, Selasa kemarin. Menurutnya langkah ini adalah pilihan terbaik yang tersedia untuk Tupperware.

Tupperware memang sudah berbulan-bulan mencari 'pembeli' sebelum memutuskan mengajukan kebangkrutan. Bahkan perusahaan sempat melelang asetnya di pasar terbuka. Namun sayang, belum ada yang bersedia membeli atau mau melunasi utang perusahaan senilai US$ 818 juta atau setara Rp 12,8 triliun (kurs 15.700).

Kreditur juga sejatinya menentang rencana penjualan perusahaan itu dan lebih memilih klaim aset untuk mereka sendiri. Asal tahu saja, ketiga kreditur utama Tupperware ialah Alden Global Capital, Stonehill Institutional Partners, dan Bank of America.

Menurut berkas pengadilan, para kreditur menyediakan Rp 368,9 miliar dalam bentuk tunai dan lebih dari Rp 898 miliar dalam bentuk keringanan utang. Mereka akan mendapatkan nama merek Tupperware dan asetnya di pasar inti termasuk Amerika Serikat, Kanada, Meksiko, Brasil, Tiongkok, Korea, India, dan Malaysia.

"Perusahaan berencana untuk menghentikan operasinya di pasar tertentu dan beralih ke model bisnis yang mengedepankan teknologi serta tidak terlalu bergantung pada aset," kata CEO Tupperware Laurie Ann Goldman.

Selama bertahun-tahun, Tupperware sudah mendominasi pasarnya. Nama Tupperware sudah menjadi sangat identik dengan wadah penyimpanan makanan, sehingga banyak orang menggunakan namanya ketika merujuk pada wadah plastik apa pun, meski bukan merek Tupperware.

Tupperware sendiri didirikan pada tahun 1946 oleh Earl Tupper, yang mematenkan segel kedap udara yang fleksibel. Perusahaan ini menjadi terkenal pada tahun 1950-an dan 1960-an ketika orang-orang mengadakan "Pesta Tupperware" di rumah mereka untuk menjual wadah plastik kepada teman dan tetangga.

Salah satu maskapai tertua di dunia, Czech Airlines, akan menutup seluruh layanannya alias gulung tikar pada Oktober 2024 ini. Padahal maskapai berusia 101 tahun ini pernah menjadi salah satu maskapai penerbangan terbesar di Eropa Timur.

Melansir dari outlet berita news.com.au, Rabu (2/10/2024), penutupan operasional maskapai ini dilakukan akibat menurunnya jumlah penumpang dari tahun ke tahun, kalah saing dengan maskapai penerbangan berbiaya rendah hingga pandemi Covid-19.

Hingga saat ini Czech Airlines dilaporkan hanya mengoperasikan dua rute penerbangan, yaitu ke Paris dan Madrid dari Bandara Václav Havel di Praha. Maskapai ini memiliki dua pesawat Airbus A320-200.

Rencananya salah satu maskapai tertua di dunia ini akan melakukan penerbangan terakhir mereka ke Paris pada 28 Oktober nanti, menandai berakhirnya operasinya secara resmi. Setelah itu operasional akan diambil alih oleh maskapai penerbangan Ceko lainnya, Smartwings.

"Maskapai ini telah mengonfirmasi bahwa operasinya akan ditutup pada tanggal 28 Oktober dan akan diambil alih oleh maskapai penerbangan Ceko lainnya, Smartwings," tulis news dalam laporannya.

Sebagai informasi, Czech Airlines adalah maskapai tertua kelima di dunia setelah KLM dari Belanda (1919), Avianca dari Kolombia (1919), Qantas dari Australia (1920), dan Aeroflot dari Rusia (1923). Penerbangan reguler pertama maskapai ini berlangsung pada 29 Oktober 1923, saat Czechoslovak State Airlines menjadi nama resminya.

Pada awal pengoperasian, maskapai ini berperan dalam menghubungkan Praha ke Bratislava dengan rute internasional lainnya ke Paris, Berlin, hingga Moskow. Selama Perang Dunia II, maskapai ini menghentikan operasinya namun dengan segera kembali membuka layanan setelah perang berakhir.

Pasca perang, maskapai ini terus memperluas jaringan rutenya dengan berbagai penerbangan ke Eropa, Timur Tengah, dan Asia. Hingga Pada 1980-an, maskapai ini berhasil menjadi salah satu maskapai penerbangan terbesar di Eropa Timur dan melayani lebih dari 50 tujuan.

Sementara itu, maskapai Smartwings yang akan mengambil alih semua operasional Czech Airlines adalah maskapai terbesar di Republik Ceko saat ini dengan penerbangan reguler ke lebih dari 80 tujuan. Meskipun berkantor pusat di Praha, maskapai ini juga beroperasi di Slowakia, Polandia, dan Hungaria.

Simak juga Video 'Ada Maskapai Baru di Tanah Air, BBN Airlines Indonesia':

[Gambas:Video 20detik]

Saksikan Live DetikSore:

Pedagang Sepeda di Pasar Rumput, Jakarta Selatan curhat soal kondisi parah yang sedang dialami. Salah satunya Rony, yang mengatakan penjualan sepeda di tokonya kian menyusut.

Bahkan dalam sehari atau seminggu ia belum tentu menerima pelanggan. Ia juga menjelaskan kondisi penurunan jumlah pembeli sepeda baru maupun bekas turun dalam 1,5 tahun terakhir.

"Cuma yang parah benar-benar parah tuh ya pas 2023 kemarin sampai sekarang, sudah satu setengah tahun inilah (sepi pembeli)," ungkap Rony kepada detikcom di kiosnya, Rabu (25/9/2024) kemarin.

Rony mengaku saat ini dirinya bahkan kesulitan untuk menjual satu unit sepeda dalam sehari. Kondisi ini sering kali membuatnya tidak sanggup menutupi pengeluaran saat berjualan, seperti untuk biaya makan sehari-hari hingga untuk biaya sewa toko.

"Sekarang jualan sepeda sudah mau nangis saja. Sudah bukan turun lagi, ambruk, jauh (dibandingkan tahun-tahun sebelumnya)," ucap Rony.

"Kalau dilihat pembukuan mah minus. Buat makan aja ke warung sering kasbon, kalau belum dapat pelanggan ya kasbon lagi sampai besok. Kalau dapat penglaris baru bayar," tambahnya.

Alih-alih menerima pelanggan, sehari-hari Rony mengaku lebih sering menerima orang yang datang untuk menjual sepeda bekasnya. Ia menyebut orang-orang tersebut sebagai 'korban booming' semasa pandemi lalu.

"Itu korban booming semua itu, pas pandemi kan banyak yang beli ikut-ikutan kaya orang jadi beli semua. Makanya tiap hari ada saja yang jual," katanya.

Belum lagi menurutnya harga jual sepeda saat pandemi, saat banyak orang beli sepeda, sudah jauh berbeda. Kondisi ini membuat banyak orang yang mau tak mau mengobral sepeda miliknya dengan harga sangat miring, terlebih jika dibandingkan saat mereka beli dulu.

"Itu pun yang jual harganya sudah ambruk banget, orang waktu mereka belinya zaman booming ya kan, misalnya dia beli Rp 7 juta, kita beli paling Rp 1,2 juta," ucap Rony.

Menurut Rony, kondisi serupa juga dirasakan oleh pedagang lain. Bahkan hingga saat ini setidaknya sudah ada empat dari sepuluh toko sepeda di kawasan itu tutup alias gulung tikar karena sepi pembeli.

"Sebagian sudah gulung tikar, sudah ada empat toko. Ya mulai habis covid saja mulai pada tutup satu-satu. Sebelumnya ada 10-an toko lah, belum yang di pinggir jalan," terangnya.

Senada dengan Rony, pemilik toko sepeda lain di kawasan itu, Kode, juga mengatakan tren bersepeda yang sempat booming selama pandemi mulai menyusut sejak 2022 dan semakin parah sejak pertengahan 2023 kemarin hingga saat ini.

"Pas pandemi memang booming, 2020 sampai 2021 lah masih banyak yang beli. Terus ke sini-nya mulai turun. 2022 masih normal lah (sama seperti sebelum pandemi). Tapi dari 2023 itu, pertengahan tahun lah sebelum ramai pemilu itu, turun terus," ucap Kode.

"Orang datang banyakan yang jual daripada yang beli. Ya kita banyak yang jual tapi nggak bisa beli gimana? Di sini saja sepeda masih banyak yang nggak laku," sambungnya.

Mirisnya lagi, dengan jumlah pembeli yang dalam sebulan bisa ia hitung jari, Kode mengaku orang yang datang untuk menjual sepeda bekas datang hampir setiap hari. Sehingga ia menjadi sangat pilih-pilih saat ada yang menawarkan sepeda bekas kepadanya.

"Jadi ya nggak semua (orang jual sepeda bekas) kita beli, kalau saya paling nggak yang kondisinya masih 60-70% baguslah. Kalau nggak keluar modal lagi besar, itu pun kalau harganya cocok sama liat kondisi kantong juga," sambung Kode.

Kode mengatakan kondisi penurunan penjualan sepeda inilah yang membuat banyak pedagang di kawasan itu gulung tikar karena tak sanggup membayar biaya sewa ruko.

"Jadi lebih parah sekarang daripada dulu (sebelum pandemi). Ini banyak yang gulung tikar. Padahal (sebelumnya) orang jualan sepeda kan dari ujung ke ujung (sepanjang jalan Sultan Agung), sepeda bekas sepeda baru, kan banyak yang tutup ya," terangnya.

Bahkan kepada detikcom Kode mengaku juga akan menutup toko sepeda miliknya dalam waktu dekat karena tak sanggup lagi untuk membayar biaya sewa toko dengan kondisi penjualan saat ini.

"Besok-besok kayanya sudah nggak di sini lagi, pemasukan sudah nggak ke uber. Buat ngontrak saja nggak dapat. Padahal sudah di sini delapan tahun, delapan tahun ada lah. Makin ke sini makin nyungsep," katanya tertawa miris.

Sembari terduduk lesu dengan wajah sedih, Kode mengaku akan tetap berjualan sepeda di kawasan itu, namun tidak lagi di dalam toko melainkan di pinggir jalan. Jika benar nanti dirinya gulung tikar alias tutup toko, maka dia akan menjadi orang ke-5 yang menjadi korban penurunan penjualan ini.

"Nanti jualan di luar saja. Lagian kita kan punya pelanggan satu dua, nanti kalau ada yang minta dicariin sepeda apa ya bisa saya bantu ke toko-toko sebelah kan. Ya nanti bisa bagi hasil tipis-tipis lah," kata Kode

REPUBLIKA.CO.ID, Matahari adalah bintang yang keberadaannya sangat penting bagi Tata Surya termasuk planet Bumi di dalamnya.Dikutip dari Tafsir Ilmi: Kiamat Dalam Perspektif Alquran dan Sains, ilmu pengetahuan mengungkapkan bahwa tanpa keberadaan Matahari dengan jarak dan posisi yang pas dengan bumi, maka sulit bagi makhluk apapun untuk hidup.

Allah Subhanahu wa Ta'ala berfirman:

اِذَا الشَّمْسُ كُوِّرَتْۖ

Iżasy-syamsu kuwwirat.

Apabila matahari digulung, (QS At-Takwir Ayat 1)

Matahari digulung dalam ayat tersebut bermakna makin meredup hingga kehilangan cahayanya. Hilangnya cahaya Matahari bisa diakibatkan oleh debu yang menutupi angkasa, bisa juga akibat benturan benda jatuh antariksa.

Allah Subhanahu wa Ta'ala berfirman:

وَجُمِعَ الشَّمْسُ وَالْقَمَرُۙ

Wa jumi‘asy-syamsu wal-qamar(u).

serta matahari dan bulan dikumpulkan, (QS Al-Qiyamah Ayat 9)

Matahari dan bulan dikumpulkan, mengindikasikan adanya evolusi matahari yang dipercepat sehingga matahari menjadi bintang raksasa merah yang mungkin mencaplok planet-planet di dekatnya, termasuk bulan dan bumi.

Menurut teori evolusi bintang..

Pada saat matahari menjadi bintang raksasa merah, kemungkinan besar koloni kehidupan di bumi tidak lagi sanggup menerima panas matahari, dan bumi tidak lagi nyaman seperti sekarang. Fenomena mendidihnya air laut sebagai indikator kiamat dapat dimengerti bahwa suatu saat ketika matahari berubah bentuk menjadi bintang raksasa merah, permukaan matahari yang panas bisa mencapai bumi.

Api kiamat dikirim dari permukaan matahari yang kini masih berada pada jarak yang jauh, lebih dari 125 juta kilometer, saat itu mungkin akan ditempuh dengan waktu yang singkat.

Matahari bisa berjumpa dengan bulan dan menelannya. Mungkin matahari sempat padam sejenak saat bagian luarnya mengelupas, lalu energinya diubah menjadi radiasi inframerah, seperti halnya banyaknya bintang yang sekarat hanya tampak atau terdeteksi dalam panjang gelombang inframerah. Saat itu angkasa bumi akan mengelupas, atau pemandangan ke arah langit terbelah. Tak ada lagi pemandangan langit biru, yang ada hanya pemandangan api plasma matahari.

Oleh karenanya, tak ada lagi meteor yang hancur, meteoroid yang tertumbuk bumi bisa jadi masih utuh dan banyak. Bumi akhirnya juga hancur bersama gunung-gunung menjadi atom-atom karena panasnya. Seperti halnya matahari, bintang-bintang lain dalam galaksi pun akan terus berevolusi mencapai titik akhir dan akhirnya padam.