Presiden Terpilih Prabowo Subianto berencana membangun tanggul laut di sepanjang Pantai Utara Pulau Jawa hingga 2055. Secara rinci, tanggul tersebut akan dipasang dari Teluk Jakarta hingga Teluk Lamong di Gresik, Jawa Timur.

Wakil Ketua Dewan Pengarah Tim Kampanye Nasional Prabowo-Subianto-Gibran Rakabuming Raka, Hashim Djojohadikusumo, mengatakan tanggul tersebut penting untuk melindungi kawasan Pantura. Sebab, sebagian wilayah di Pantura mengalami penurunan tanah dan peningkatan permukaan air laut.

"40% lahan sawah di dalam negeri ada di Pantura. Kalau kawasan Pantura tenggelam, percuma ada program lumbung pangan di Papua maupun Kalimantan," kata Hashim di Menara Kadin, Jakarta, Senin (7/10).

Hashim yang juga merupakan adik kandung Prabowo menceritakan proyek Tanggul Laut Pantura telah dicanangkan pada 1994. Dokumen perencanaan Tanggul Laut Pantura telah siap sekitar 2014, namun belum kunjung terealisasi sampai saat ini.

Pembangunan Tanggul Laut Pantura akan dilakukan dengan skema kerja sama pemerintah dan badan usaha. Secara rinci, porsi kepemilikan pemerintah dalam infrastruktur tersebut hanya 20%, sedangkan selebihnya akan ditutup oleh sektor swasta.

Ada beberapa investor asing yang tertarik bergabung dalam proyek tersebut, seperti dari Uni Emirat Arab dan Cina. Namun, Hashim belum merinci lebih lanjut potensi investasi dari pembangunan tanggul tersebut.

Pembangunan Giant Sea Wall Pulau Jawa

Kementerian Koordinator Bidang Perekonomian memproyeksikan pembangunan giant sea wall di Pulau Jawa diawali dengan pengadaan tanggul laut di wilayah pesisir DKI Jakarta senilai Rp 164,1 triliun.

Pembangunan giant sea wall di Pantura dinilai mendesak seiring laju penurunan tanah di wilayah itu berada di kisaran 1 sentimeter hingga 25 sentimeter (cm) per tahun. Di sisi lain, terdapat ancaman dari lepas pantai berupa kenaikan permukaan air laut hingga 1 cm-15 cm per tahun di beberapa lokasi serta fenomena banjir rob.

Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Airlangga Hartarto menyebut urgensi pembangunan giant sea wall di Pantura Jawa berhubungan dengan upaya menjaga sektor ekonomi nasional yang saat ini masih terpusat di Pulau Jawa.

Mengutip studi Japan International Cooperation Agency 2020 lalu, Airlangga mengatakan, kawasan Pantura Jawa menyumbang sekitar 20,7% produk domestik bruto atau PDB nasional melalui kegiatan industri, perikanan, transportasi, dan pariwisata.

Kawasan Pantura Jawa menampung 70 kawasan industri, lima kawasan ekonomi khusus, 28 kawasan peruntukan industri, dan lima wilayah pusat pertumbuhan industri

“Ancaman penurunan tanah, dan banjir rob membahayakan keberlangsungan aktivitas ekonomi dan aset infrastruktur ekonomi nasional di wilayah tersebut,” kata Airlangga saat memberikan sambutan dalam Seminar Nasional Giant Sea Wall di Hotel Kempinski Jakarta pada Rabu (10/1).

Pemerintah kembali membuka keran ekspor pasir laut melalui penerbitan dua Peraturan Menteri Perdagangan (Permendag). Kebijakan ini mendapat sorotan dari Mantan Menteri Kelautan dan Perikanan, Susi Pudjiastuti.

Susi menyayangkan sikap pemerintah yang justru membuka ekspor dibandingkan untuk memanfaatkan pasir serta sedimen laut untuk kepentingan dalam negeri. Padahal, keberadaan pasir dan sedimen laut sangat penting untuk kehidupan masyarakat.

“Bila kita ingin ambil pasir atau sedimen, pakailah untuk meninggikan wilayah pantai utara Jawa dan lain-lain yang sudah parah terkena abrasi dan sudah tenggelam. Bukannya justru diekspor,” kata Susi melalui akun X miliknya, dikutip Kamis (19/9).

Menurut Susi, pemerintah seharusnya fokus untuk mengembalikan tanah, daratan, dan sawah-sawah masyarakat di Pantai Utara Jawa. Untuk itu, dia berharap para wakil rakyat di pemerintah bisa memahami kondiai ini.

Susi juga mengungkapkan rasa marahnya atas pembukaan izin ekspor ini ketika menjawab cuitan netizen. “Jahat juga marah saya,” ujarnya.

Ini bukan kali pertama Susi menolak pembukaan izin ekspor pasir laut. Pada 2023, Susi juga protes terhadap rencana pemerintah untuk membuka ekspor pasir, dan meminta kebijakan ini tidak dilakukan.

Susi menyebut keputusan ini akan mendatangkan kerugian yang jauh lebih besar. “Perubahan iklim sudah terasa dan berdampak. Janganlah diperparah dengan penambangan pasir laut," kata Susi melalui akun x miliknya pada Mei 2023.

Penjelasan Jokowi Soal Ekspor Pasir

Sebelumnya, Presiden Joko Widodo (Jokowi) menjelaskan bahwa ketentuan ekspor mencakup komoditas sedimen laut yang berbeda dengan pasir laut secara umum. Sedimen laut yang dimaksud berupa material yang mengganggu jalur kapal dan ini ini bertujuan untuk mengatasi masalah navigasi.

“Sekali lagi, bukan pasir laut. Kalau diterjemahkan sebagai pasir itu beda. Sedimen itu berbeda, meskipun wujudnya juga pasir. Tapi ini sedimen," kata Jokowi kepada wartawan usai meresmikan Kawasan Indonesia Islamic Financial Center di Menara Danareksa, Jakarta pada Selasa (17/9).

Merujuk pada lampiran Permendag Nomor 21/2024, jenis pasir laut yang boleh diekspor adalah semua jenis pasir yang berasal dan ditambang dari laut dengan kode HS ex 2505.90.000 dan ex 2505.10.00.

Dua barang berkode HS itu merujuk pada pasir alam yang berasal dari pembersihan hasil sedimentasi di laut dengan pasir yang dimaksud memiliki ukuran butiran yang berada dalam rentang 0,25 millimeter (mm) hingga 2,0 mm. Selain itu, terdapat prasyarat lain seperti presentase kandungan kerang (shells) atau kalsium karbonat (CaCO3) dalam pasir tersebut tidak boleh lebih dari 15%.

Kandungan emas (Au) harus kurang dari atau sama dengan 0,05 part per million (ppm), kandungan perak (Ag) juga harus kurang dari atau sama dengan 0,05 ppm, serta kandungan logam-logam seperti platina, palladium, rhodium, rutenium, iridium, dan osmium harus masing-masing kurang dari atau sama dengan 0,05 ppm.

Sedimen laut yang dapat diekspor harus memiliki ketentuan atau standar lain seperti kandungan silika (SiO2) dalam pasir harus kurang dari atau sama dengan 95%, Kandungan timah (Sn) harus kurang dari atau sama dengan 50 ppm, kandungan nikel (Ni) harus kurang dari atau sama dengan 35 ppm, dan total kandungan logam tanah jarang harus kurang dari atau sama dengan 100 ppm.

SUBANG, iNews.id – Polisi masih menyelidiki kecelakaan mauttruk kontainer menabrak mobil Daihatsu Sigra di jalur Pantura, Kabupaten Subang, Rabu (24/7/2024). Satu orang tewas terjepit dan seorang lainnya luka berat dalam kecelakaan tersebut.

Identitas korban tewas yakni, Warno (52) sopir Daihatsu Sigra, warga Indramayu. Sedangkan seorang penumpangnya yang mengalami luka berat belum diketahui identitasnya.

Anggota Unit Laka Lantas Polsek Pamanukan, Aipda Dedi Iswara mengatakan, kecelakaan berawal saat truk kontainer nopol B 9466 TEJ melaju dari arah Cirebon menuju Jakarta. Tiba di lokasi kejadian, truk diduga hilang kendali usai disalip kendaraan lain hingga menyeberang ke jalur berlawanan.

Saat bersamaan, melaju minibus nopol F 1017 FBF yang melaju dari arah Jakarta menuju Cirebon. Kerasnya benturan itu membuat minibus terdorong hingga terperosok ke parit.

“Sopir minibus, Warno (52) warga Indramayu tewas terjepit kendaraan. Sedangkan seorang penumpangnya mengalami luka berat,” katanya. 

Proses evakuasi korban dan kendaraan berjalan dramatis dan cukup sulit akibat minibus tertindih kepala truk kontainer. Petugas harus menarik badan minibus menggunalan dua kendaraan untuk mengeluarkan korban yang terhimpit. 

Kedua korban kemudian dibawa ke rumah sakit (RS) Pamanukan Medikal Center. “Minibus dibawa ke Pos Derek Polsek Pamanukan. Kasus kecelakaan ini ditangani oleh Unit Gakkum Satlantas Polres Subang,” katanya.

Editor: Kastolani Marzuki

SUBANG, iNews.id - Kecelakaan maut melibatkan truk kontainer dan mobil Daihatsu Sigra terjadi di jalur Pantura, Kabupaten Subang, Rabu (24/7/2024). Kecelakaan tersebut mengakibatkan satu orang tewas terjepit dan seorang lainnya luka-luka.

Diperoleh informasi, kecelakaan berawal saat truk kontainer nopol B 9466 TEJ melaju dari arah Cirebon menuju Jakarta. Tiba di lokasi kejadian, truk diduga hilang kendali usai disalip kendaraan lain hingga menyeberang ke jalur berlawanan.

Saat bersamaan, melaju minibus nopol F 1017 FBF yang melaju dari arah Jakarta menuju Cirebon. Kerasnya benturan itu membuat minibus terdorong hingga terperosok ke parit.

Sopir minibus, Warno (52) warga Indramayu tewas di lokasi. Sedangkan seorang penumpangnya mengalami luka berat. Proses evakuasi korban dan kendaraan berjalan dramatis dan cukup sulit akibat minibus tertindih kepala truk container.

Petugas harus menarik badan minibus menggunalan dua kendaraan untuk mengeluarkan korban yang terhimpit. 

Anggota Unit Laka Lantas Polsek Pamanukan, Aipda Dedi Iswara mengatakan, kedua korban dibawa ke rumah sakit (RS) Pamanukan Medikal Center.

“Minibus dibawa ke Pos Derek Polsek Pamanukan. Kasus kecelakaan ini ditangani oleh Unit Gakkum Satlantas Polres Subang,” katanya.

Editor: Kastolani Marzuki

INDRAMAYU, iNews.id – Polisi masih menyelidiki kecelakaan dua truk adu banteng di jalur Pantura Desa Santing, Kecamatan Losarang, Kabupaten Indramayu, Jawa Barat, Minggu (21/7/2024). 

Kedua truk tersebut merupakan pengangkut peralatan seni sandiwara yang hendak menuju lokasi pentas.

Kasatlantas Polres Indramayu, AKP Enggar Jati Nugroho mengatakan, kecelakaan itu menyebabkan satu orang bernama Parto Usup (25) warga Desa Pagedangan, Kecamatan Tukdana, Kabupaten Indramayu tewas dan enam orang lainnya luka-luka. Mereka merupakan kru seni sandiwara tersebut. 

Diperoleh informasi, kecelakaan berawal saat truck colt diesel nopol E 8489 R yang dikemudikan Iyus Rusdi (37) warga Desa Pawidean, Kecamatan Jatibarang, Indramayu dari arah Cirebon menuju Jakarta.

Tiba di lokasi kejadi, truk tersebut hendak mengambil lajur kanan. Nahas, dari arah belakang melaju truk nopol E 8701 PJ yang dikemudikan Dodi Susanto (39) Desa Pawidean, Kecamatan Jatibarang. 

Akibat peristiwa itu, satu orang tewas di lokasi kejadian dan enam lainnya mengalami luka-luka. Sementara dua truk yang terlibat kecelakaan mengalami kerusakan cukup parah.

Kecelakaan dua truk tersebut sempat membuat arus lalu lintas di jalur transnasional tersebut macet. "Saat ini kondisi jalur sudah lancar," ucap Enggar.

Editor: Kastolani Marzuki

INDRAMAYU, iNews.id – Kecelakaan lalu lintas melibatkan dua truk terjadi jalur Pantura Desa Santing, Kecamatan Losarang, Kabupaten Indramayu, Jawa Barat, Minggu (21/7/2024). Kecelakaan tersebut mengakibatkan satu atu orang tewas dan enam luka-luka.

Diperoleh informasi, kecelakaan berawal saat truck colt diesel nopol E 8489 R yang dikemudikan Iyus Rusdi (37) warga Desa Pawidean, Kecamatan Jatibarang, Indramayu dari arah Cirebon menuju Jakarta.

Tiba di lokasi kejadi, truk tersebut hendak mengambil lajur kanan. Nahas, dari arah belakang melaju truk nopol E 8701 PJ yang dikemudikan Dodi Susanto (39) Desa Pawidean, Kecamatan Jatibarang. 

Kedua truk tersebut merupakan pengangkut peralatan seni sandiwara yang hendak menuju lokasi pentas.

Akibat peristiwa itu, satu orang tewas di lokasi kejadian dan enam lainnya mengalami luka-luka. Sementara dua truk yang terlibat kecelakaan mengalami kerusakan cukup parah.

Kasatlantas Polres Indramayu, AKP Enggar Jati Nugroho mengatakan, kecelakaan itu menyebabkan satu orang bernama Parto Usup (25) warga Desa Pagedangan, Kecamatan Tukdana, Kabupaten Indramayu tewas dan enam orang lainnya luka-luka. Mereka merupakan kru seni sandiwara tersebut 

Kecelakaan dua truk tersebut sempat membuat arus lalu lintas di jalur transnasional tersebut macet. "Saat ini kondisi jalur sudah lancar," ucap Enggar.

Editor: Kastolani Marzuki