JAKARTA, KOMPAS.com - Ketika menghadapi situasi berkendara yang menantang, seperti macet di tanjakan, penting untuk memahami dengan baik posisi tuas transmisimobil matik yang benar.

Sebab, seringkali ada pengemudi yang bingung dan salah posisi tuas transmisi matik sehingga mengakibatkan kerusakan pada sistem transmisi.

Selain itu, Karoseri Laksana baru merilis bus baru milik PO Adhi Putra. Bodi yang digunakan kali ini spesial, model paling terakhir yakni Legacy SR3 FE atau Front Engine dengan Suites Class, alias mesin depan.

Bicara bodi Legacy SR3 FE Suites Class, pertama kali mejeng di GIIAS 2024. Hadirnya varian tersebut buat memenuhi permintaan pasar yang menginginkan bus mewah tapi dengan pilihan sasis mesin depan yang lebih ekonomis.

Berikut 5 artikel terpopuler di kanal otomotif pada Sabtu, 13 Oktober 2024 :

1. Posisi Tuas Transmisi Matik yang Benar Saat Macet di Tanjakan

KOMPAS.com/OTOMOTIF Dua model tuas transmisi mobil matik

Muchlis, Pemilik Bengkel Spesialis Toyota Mitsubishi, Garasi Auto Service, mengatakan, saat kondisi macet yang membuat mobil matik harus berhenti di tanjakan, posisi tuas transmisi sebaiknya di N.

2. Bus Baru Adhi Putra, Legacy SR3 FE Suites Class Mesin Depan

INSTAGRAM/LAKSANABUS Bus baru PO Adhi Putra dengan bodi Legacy SR3 FE Suites Class

Apalagi buat sasisnya yang memakai Mercedes Benz OF1623 sudah dilengkapi dengan suspensi udara, bisa lebih nyaman. Jadi pas buat dipasang ke bodi Suites Class yang bangkunya semua sleeper atau bisa rebah.

3. Toyota Pamerkan Teknologi Isi Ulang Mobil Hidrogen yang Praktis

Dok. Toyota Tabung isi ulang mobil hidrogen yang dikembangkan Toyota

Toyota Motor Corporation (TMC) akan meramaikan Japan Mobility Show Bizweek 2024. Toyota akan memamerkan teknologi isi ulang mobil hidrogen yang praktis.

Pada pameran otomotif ini, Toyota akan memamerkan deretan teknologi yang terkait dengan netralitas karbon. Tapi, yang paling menonjol adalah teknologi hidrogennya.

4. Sama-sama SUV 7 Seater Bermesin Turbo, Pilih Tiggo 8 atau CR-V Turbo

Kompas.com All New Honda CR-V Turbo

Tiggo 8 hadir sebagai pilihan baru di segmen sport utility vehicle (SUV) medium 7 penumpang yang diluncurkan dalam dua tipe.

Menariknya, harga on the road (OTR) Chery Tiggo 8 tak sampai Rp 400 juta. Hal ini membuatnya sebagai versi termurah dari keluarga Tiggo 8 yang sebelumnya sudah meluncur.

5. Kaca Mobil Retak Bisa Diperbaiki dengan Cara Suntik, Sekian Biayanya

Kompas.com/Nanda Ilustrasi kaca mobil retak

Kaca mobil merupakan benda padat yang rapuh dan mudah pecah jika terkena benturan benda keras.

Tak jarang ketika sedang apes di jalan, kaca mobil bisa pecah. Faktornya pun beragam, mulai dari terkena kerikil di jalan, tertabrak atau ditabrak, kejatuhan buah dari pohon, sampai pecah karena wiper jatuh.

JAKARTA, KOMPAS.com - Kaca mobil bisa mengalami keretakan akibat berbagai hal, mulai terkena kerikil di jalan, tertabrak atau ditabrak, kejatuhan buah dari pohon, sampai pecah karena wiper jatuh.

Namun jangan khawatir, jika kaca mobil retak terkena hantaman benda atau batu kerikil di jalan. Sebab, pemilik kendaraan tidak harus merogoh kocek dalam untuk membeli kaca baru yang harganya relatif mahal.

Anda bisa membawanya ke bengkel yang menyediakan jasa poles dan suntik kaca mobil retak atau baret. Sesuai namanya, di sini ada metode yang ditawarkan untuk memperbaiki masalah kaca retak atau baret pada mobil, yakni dengan suntik.

Perbaikan kaca retak dengan teknik suntik ini tak bisa membuat tampilan kaca kembali 100 persen seperti sebelum mengalami keretakan. Namun, suntik kaca mobil ini bersifat membantu agar retak pada kaca mobil tidak semakin parah.

unsplash.com/Michael Fousert Ilustrasi parkir mobil

Tomi Gunawan, pemilik Tomi Airbrush yang berada di Jakarta Barat mengatakan, ada beberapa hal yang harus diperhatikan oleh pemilik kendaraan usai melakukan suntik kaca mobil.

“Suntik kaca itu ibarat kayak tulang kita. Tulang yang sudah patah, apakah bisa patah lagi? Tentu bisa. Itu tergantung dari kita menjaganya saja. Kalau sudah disuntik biasanya sudah aman, karena sudah terikat atau terkunci,” kata Tomi, kepada Kompas.com, Sabtu (11/10/2024).

“Tapi kalau untuk menjaganya, saat mobil terparkir dan kondisi sedang panas sebaiknya buka kaca 1 cm. Ini dilakukan agar hawa panas bisa keluar, jadi tekanan panas dari kabin tidak terlalu kencang,” lanjutnya.

Untuk itu, Tomi mengimbau, pemilik kendaraan sebaiknya menghindari area parkir yang terkena panas matahari langsung.
“Lebih bagus posisi mobilnya jangan dijemur, jangan sampai terlalu panas sekali,” kata Tomi.

JAKARTA, KOMPAS.com - Kaca mobil bisa mengalami keretakan akibat berbagai hal, mulai dari terkena kerikil di jalan, tertabrak atau ditabrak, kejatuhan buah dari pohon, sampai pecah karena wiper jatuh.

Mengganti kaca pun tidak murah. Alasan ini yang membuat bermunculan bengkel spesialis suntik kaca mobil yang pecah dan baret. Dengan metode yang ada dapat mengakali tampilan kaca pecah seperti baru lagi, dengan biaya yang cukup terjangkau.

Namun, tidak semua kondisi tersebut memungkinkan untuk kaca dirapikan seperti sedia kala. Tomi Gunawan, pemilik bengkel Tomi Airbrush menjelaskan, ada beberapa syarat memperbaiki kaca melalui teknik suntik.

“Retakan yang bisa disuntik biasanya berada di tengah dan tidak terlalu panjang, kalau retakannya di pinggir kaca atau ujung, baik ujung atas maupun bawah itu tidak bisa disuntik,” ucap Tomi, kepada Kompas.com, Jumat (11/10/2024).

Tomi Airbrush perbaikan kaca mobil retak dengan teknik disuntik

“Selain itu, jika retakan sudah mencapai panjang tertentu (misalnya lebih dari 20 cm), biasanya disarankan untuk mengganti kaca,” lanjutnya.

Tomi juga mengingatkan, bahwa perbaikan kaca retak dengan teknik suntik ini tak bisa membuat tampilan kaca kembali 100 persen seperti sebelum mengalami keretakan. Menurut Tomi, suntik kaca mobil ini bersifat membantu agar retak pada kaca mobil tidak semakin parah.

“Tujuan suntik itu walaupun tidak bisa kembali hilang 100 persen retaknya, tetapi paling tidak bisa menjaga. Supaya retak itu tidak terlalu memanjang atau melebar lagi, sudha terkunci dari dalam,” kata Tomi.

JAKARTA, KOMPAS.com - Kaca mobil merupakan benda padat yang rapuh dan mudah pecah jika terkena benturan benda keras.

Tak jarang ketika sedang apes di jalan, kaca mobil bisa pecah. Faktornya pun beragam, mulai dari terkena kerikil di jalan, tertabrak atau ditabrak, kejatuhan buah dari pohon, sampai pecah karena wiper jatuh.

Namun jangan khawatir, jika kaca mobil retak terkena hantaman benda atau batu kerikil di jalan. Sebab, pemilik kendaraan tidak harus merogoh kocek dalam untuk membeli kaca baru yang harganya relatif mahal.

Anda bisa membawanya ke bengkel yang menyediakan jasa poles dan suntik kaca mobil retak atau baret, seperti contohnya di Tomi Airbrush yang berada di Jakarta Barat.

Sesuai namanya, di sini ada metode yang ditawarkan untuk memperbaiki masalah kaca retak atau baret pada mobil, yakni dengan suntik.

Tomi Gunawan, sang pemilik bengkel, menjelaskan, kaca retak memang bisa diperbaiki dengan cara suntik. Namun, tidak semua kondisi tersebut memungkinkan untuk kaca dirapikan seperti sedia kala.

Tomi Airbrush perbaikan kaca mobil retak dengan teknik disuntik

“Kalau kaca retak itu seperti ada bulatan, bulatan itu yang bisa disuntik. Tapi biasanya tidak akan kembali seperti semula, paling tidak 80 persen atau 90 persen,” ucap Tomi, kepada Kompas.com, Jumat (11/10/2024).

Adapun untuk proses pengerjaannya, cukup mudah dan memakan waktu yang relatif sebentar. Langkah pertama, akan dicari pusat retak kacanya di mana, selanjutnya, disuntik menggunakan cairan senyawa kaca dan terakhir dikeringkan kembali dengan sinar Ultra Violet (UV).

“Kalau untuk proses suntiknya hanya 15 menit saja, yang lama itu menunggu kering bisa tiga jam,” kata Tomi.

Menyoal biaya, perbaikan kaca mobil dengan teknik disuntik ini berkisar Rp 600.000, tergantung dari hasil perbaikan kaca. Semakin besar persentase hilang (retaknya) akan semakin mahal.

“Biayanya itu kira-kira berkisar di Rp 600.000, tapi harus dikonsultasikan dulu via chat apakah bisa kembali ke 100 persen atau hanya 80 persen atau 70 persen,” ucap Tomi.

Seorang warganet di Kabupaten Kulon Progo curhat mobil kakaknya dilempar batu oleh orang tak dikenal saat melintas di sebuah jembatan ketika hendak menuju ke wilayah Brosot, Kapanewon Galur, Kabupaten Kulon Progo.

Dalam keterangan yang diunggah di Instagram, pelempar batu masih remaja dan mengendarai sepeda motor Honda Vario.

"23.34 kakak saya arah ke Brosot mau beli bensin dari arah Brosot pas di jembatan di lempar batu 2 orang bocah motor vario mau di kejar gak bisa karena posisi bawa mobil susah putar balik pas di jembatan," tulis akun Instagram merapi_uncover.

Kasi Humas Polres Kulon Progo AKP Triatmi Noviartuti mengatakan pihaknya telah mengkonfirmasi ke Kapolsek Galur bahwa benar telah terjadi peristiwa tersebut.

"Setelah kejadian piket reskrim dan intel Polsek Galur mengecek dan membenarkan peristiwa tersebut terjadi tadi malam menimpa salah satu warga Nepi, Trimurti, Srandakan (Kabupaten Bantul)," kata Novi.

Dari hasil penelusuran, peristiwa kejadian sudah masuk ke wilayah hukum Polres Bantul.

"Piket juga sudah memastikan bahwa TKP kejadian tersebut masuk wilayah hukum Polsek Srandakan, Bantul," katanya.

Di sisi lain, petugas juga sempat mengecek CCTV di depan Polsek Galur.

"Namun tidak diketahui atau terlihat orang yang mungkin dapat dicurigai sebagai pelaku," jelas Novi.

JAKARTA, iNews.id - Beredar video kaca mobil pecah akibat sound horeg di wilayah Jawa Timur. Kaca tersebut pecah diduga lantaran gelombang suara menggelegar dari suara sound musik tersebut.

Dalam video viral yang diunggah akun X @sosmedkeras terlihat rombongan sound horeg di tengah jalan seperti acara pawai atau karnaval. Sejumlah mobil yang melintas terjebak kemacetan karena banyaknya warga tumpah ruah di jalan.

Ketika itulah terlibat kaca depan sebuah mobil pecah. Retakan kaca ini ditengarai karena tak kuat menahan gelombang suara yang ditimbulkan dari sound horeg.

"Separah itu yah der," tulis akun tersebut dikutip Selasa (1/10/2024).

Diketahui, sound horeg ini sudah berulang kali menjadi perhatian publik. Tradisi ini banyak melibatkan warga namun tak sedikit merugikan lantaran menyebabkan kaca rumah pecah hingga kendaraan.

Horeg merupakan istilah yang mempunyai arti bergerak atau bergetar. Sound horeg dapat diartikan sebagai rangkaian sound system besar berukuran besar dan banyak sehingga mampu mengeluarkan getaran suara sangat keras dan menggelegar.

Tradisi ini kerap dilakukan pencinta sound horeg dengan menggelar karnawal di jalan. Tradisi ini kerap menjadi pro dan kontra masyarakat bahkan memancing emosi netizen di media sosial.

"Harus dibuat UU," tulis @MyKaffah_

"Baru tau ada tradisi gitu," tulis @howluckyfifii.

"Kegiatan yang banyak mudharatnya," tulis agri_

Editor: Donald Karouw

Modus kejahatan saat ini masih marak terjadi. Salah satunya adalah modus pecah kaca mobil. Para pelaku nekat dan berani melakukan aksinya di tempat umum, bahkan di siang hari.

Pencurian yang dilakukan dengan memecahkan kaca mobil dan mengambil barang berharga berlangsung dengan cepat, bahkan orang yang ada di sekitar lokasi kejadian tidak menyadari kondisi tersebut.

Pemerhati Masalah Transportasi dan Hukum sekaligus mantan Kasubdit Penegakkan Hukum (Gakkum) Ditlantas Polda Metro Jaya AKBP Budiyanto bilang, kejahatan terjadi karena adanya niat dan kesempatan. Kesempatan harus dipersempit sehingga tidak ada peluang penjahat melakukan kejahatan.

“Modus pencurian dengan memecah kaca mobil sangat sering terjadi, bisa terjadi kapan dan dimanapun. Pemilik mobil yang akan parkir kendaraan supaya hati-hati dan betul-betul dalam kondisi aman,” kata Budiyanto saat dihubungi kumparan, Sabtu (10/8).

Untuk mencegah, Budiyanto menyarankan untuk mencari tempat atau lokasi parkir yang dijaga oleh petugas keamanan. Apabila terpaksa harus parkir di lokasi umum usahakan pada tempat yang ramai dan terjangkau pantauan atau pandangan.

“Karena kejahatan bisa terjadi kapan dan di mana pun diusahakan saat parkir jangan menutup kaca rapat, usahakan ada sedikit longgar. Karena kalau kaca terlalu rapat dan kondisi panas dan bertekanan tinggi kaca akan mudah retak apabila dilempar dengan pecahan busi dalam kondisi dingin,” jelasnya.

Pada kondisi tersebut, saat kaca retak akan mudah didorong dan saat kaca sudah terbuka penjahat akan dengan mudah melakukan aksinya.

“Modus kejahatan dengan pecah kaca mobil sudah menggunakan cara-cara yang lebih mudah dan canggih dengan menghindari kecurigaan dengan cara melempar pecahan busi yang sudah dingin,” katanya.

“Busi yang dingin dilempar mengenai kaca yang dalam kondisi panas dan bertekanan tinggi akan mudah memecahkan kaca mobil,” tambahnya.

Pun Budiyanto mengungkapkan, cara-cara lama memecahkan kaca mobil dengan linggis dan besi sudah mulai ditinggalkan karena akan menimbulkan suara yang keras dan menimbulkan kecurigaan orang di sekelilingnya.

Lebih lanjut, jangan meninggalkan barang-barang berharga di mobil dan usahakan kaca dipasang kaca film untuk keamanan bisa dipasang alarm.

“Meninggalkan barang-barang berharga di dalam kabin mobil, kaca tidak dipasang kaca film dan parkir di tempat sepi yang tidak dijaga sama saja memberikan kesempatan pelaku kejahatan melakukan aksinya,” tuntasnya.