KOMPAS.com - Labuan Bajo, yang terkenal sebagai destinasi wisata utama di Indonesia, sering kali menjadi tempat berlabuh bagi kapal wisata yang membawa turis ke tempat-tempat eksotis seperti Taman Nasional Komodo.

Di balik keindahannya, risiko keselamatan dalam dunia maritim tetap menjadi perhatian serius, khususnya menyangkut keselamatan kapal wisata.

Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan (KSOP) Kelas III Labuan Bajo mengeluarkan peraturan ketat terkait perlengkapan keselamatan, terutama alat pemadam kebakaran, di atas kapal wisata.

Namun, dari sudut pandang lain, masalah keselamatan ini tidak hanya semata-mata terkait ketersediaan alat pemadam kebakaran.

"Awak kapal wajib memeriksa dan memelihara semua komponen dan peralatan, sistem perpipaan, kelistrikan dan permesinan kapal," kata Kepala Kantor KSOP Kelas III Labuan Bajo Stephanus Risdiyanto dalam keterangan tertulis yang Kompas.com terima, Kamis (17/10/2024).

Lihat postingan ini di Instagram

Sebuah kiriman dibagikan oleh Kompas Travel (@kompas.travel)

Apabila ditemukan risiko kecelakaan dan kebakaran, sambung dia, awak kapal wajib mengganti atau memperbarui komponen tersebut.

Pentingnya pemeliharaan teratur dan pencegahan

Kebakaran kapal, meski sering dianggap sebagai kecelakaan tak terduga, pada kenyataannya dapat dicegah melalui tindakan preventif yang baik.

Dalam konteks ini, tanggung jawab awak kapal tidak hanya sebatas memastikan alat-alat pemadam kebakaran tersedia, tetapi juga memastikan bahwa segala aspek teknis kapal tetap dalam kondisi prima.

Dengan demikian, upaya pencegahan jauh lebih penting daripada hanya menyediakan alat untuk mengatasi kondisi darurat.

"Apabila Syahbandar menemukan komponen dan peralatan, sistem perpipaan, kelistrikan dan permesinan kapal yang berpotensi menimbulkan risiko kecelakaan kapal, maka Syahbandar berwenang untuk menunda keberangkatan kapal dengan tidak menerbitkan Surat Persetujuan Berlayar (SPB)" ujar Risdiyanto.

Sebagai contoh, ketika kondisi cuaca tiba-tiba berubah atau kapal harus berlayar di arus kencang, perhatian penuh dari awak kapal sangat diperlukan.

Pengetahuan dan kemampuan untuk melakukan olah gerak dengan aman dalam kondisi sulit tersebut sama pentingnya dengan ketersediaan peralatan keselamatan di kapal.

Dokumen Basarnas Maumere KM Naraya yang sedang berlabun di perairan Labuan Bajo terbakar pada Senin (23/9/2024).

Selain itu, demonstrasi keselamatan yang dilakukan sebelum pelayaran merupakan langkah penting dalam memastikan penumpang mengetahui prosedur darurat.

KSOP telah mengimbau agar tanda-tanda bahaya dipasang dan disosialisasikan kepada seluruh penumpang. Ini menunjukkan bahwa keselamatan penumpang adalah prioritas utama yang tidak bisa diabaikan.

Kewaspadaan tidak hanya dibebankan pada awak kapal, tetapi juga kepada penumpang. Mereka perlu diberi pengetahuan dasar mengenai bagaimana bertindak dalam situasi darurat, terutama mengingat banyak dari mereka mungkin tidak memiliki pengalaman maritim.

Sosialisasi keselamatan yang dilakukan secara visual dan audio visual di atas kapal membantu meminimalkan kepanikan saat keadaan darurat.

JAKARTA, investor.id – Indonesian National Shipowners' Association (INSA) meminta sejumlah pemangku kepentingan (stakeholders) untuk mendorong pengembangan ekosistem wisata bahari di Tanah Air melalui pembangunan infrastruktur yang memadai.

Ketua Umum Dewan Pengurus Pusat (DPP) INSA Carmelita Hartoto mengatakan pihaknya sebagai asosiasi pemilik kapal pelayaran berupaya terus memacu pengembangan pelayaran nasional, sekaligus mempromosikan wisata bahari Indonesia. Diantaranya dengan menggelar INSA Yacht Festival (IYF) 2024 di Benoa Marina Bali pada 9-11 Agustus 2024.

MANGGARAI BARAT, iNews.id - Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan (KSOP) Kelas III Labuan Bajo mulai memberlakukan tiket elektronik (e-Ticket) untuk pelayaran kapal wisata di Labuan Bajo, Kabupaten Manggarai Barat, Nusa Tenggara Timur (NTT). Sistem ini memudahkan untuk mendapat data akurat jumlah penumpang kapal dan memastikan kelayakan pelayaran.

Bagi para pengunjung Taman Nasional (TN) Komodo dan sekitarnya yang akan menggunakan kapal wisata, kini wajib scan QR code boarding pass di terminal keberangkatan yang tersedia.

Kepala KSOP Labuan Bajo, Stephanus Risdiyanto mengatakan, pihaknya telah menetapkan tiga titik lokasi sebagai terminal keberangkatan. Yakni Pelabuhan Marina Waterfront City Labuan Bajo, pelabuhan khusus yaitu Dermaga Hotel Ayana dan Dermaga Hotel Taaktana/Mariot Labuan Bajo.

"Kami sudah uji coba pemberlakuan sistem tiket elektronik ini sejak 23 Juli lalu. Kami dapatkan total penumpang 17.538 dengan rincian orang asing (WNA) sebanyak 11.824, yang lokal (WNI) 5.714 orang," ujar Risdiyanto, Jumat (2/7/2024).

Menurutnya, pemberlakuan sistem tiket elektronik ini menggunakan aplikasi Easybook.com yang dikembangkan pihak ketiga bekerja sama dengan KSOP Labuan Bajo. Data yang terekam di aplikasi, paling banyak para penumpang melakukan akses pelayaran wisata melalui Marina Waterfront City Labuan Bajo.

Risdiyanto mengakui, sistem ini memudahkan untuk mendapat data akurat jumlah penumpang kapal dan memastikan kelayakan pelayaran kapal wisata sesuai aturan berlaku demi tercegahnya kecelakaan.

"Kami sediakan boarding kit yang nyaman, lalu bisa dikunci kapasitas maksimal kapal berapa, sehingga jika pesan tiket melebihi kapasitas kapal tidak bisa," ucapnya.

Editor: Donald Karouw

MANGGARAI BARAT, iNews.id - Kapal wisata Refviero kecelakaan di kawasan perairanTaman Nasional (TN) Komodo, Labuan Bajo, Kabupaten Manggarai Barat, Nusa Tenggara Timur (NTT), Kamis (1/8/2024). Angkutan jenis speed boat tersebut terbalik di Long Pink Beach saat mengangkut belasan wisatawan.

Kepala Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan (KSOP) Kelas III Labuan Bajo, Stephanus Risdiyanto mengatakan, mengetahui kejadian tersebut dari informasi via WhatsApp (WA).

"Sesampainya di lokasi, kami menemukan speedboat Refviero dalam keadaan kandas di pinggir pantai," ujar Risdiyanto, Kamis (1/8/2024).

Dia menyampaikan, kecelakaan terjadi akibat terjangan arus kencang yang menyebabkan speed boat tersebut miring lalu terbalik. 

"Kapal mendekati Pink Beach ketika terjadi arus kuat akibat pasang surut yang menyebabkan pusaran air dan membuat kapal miring hingga terbalik, namun tidak tenggelam," ucapnya. 

Menurutnya, beberapa penumpang melompat ke air dan dibantu oleh kapal lain di sekitar untuk dievakuasi ke pantai. Saat itu, kata dia memang sedang terjadi efek venturi atau fenomena pasang-surut air laut  yang sangat tinggi di wilayah tersebut yang memicu arus kencang berbentuk pusaran dan berdampak pada navigasi kapal.

"Ini adalah fenomena alam. BMKG telah memberikan peringatan dan kami juga telah mengeluarkan notice to marine. Namun, di beberapa kepulauan, pasang surut yang sangat tinggi dan jarak hulu yang berdekatan menyebabkan arus kencang berputar," ucapnya.

Informasi yang diperoleh, lanjut dia wisatawan yang menumpang di speedboat saat peristiwa nahas tersebut sebanyak 16 orang. "Semua kru dan penumpang selamat. Tidak ada yang terluka," katanya.

Dia menuturkan, kru dan penumpang berhasil dievakuasi ke pantai oleh kapal wisata lain yang melintas. Termasuk speed boat telah ditarik ke pinggir pantai agar tidak mengganggu alur pelayaran.

Dalam kejadian itu, hanya 13 dari 16 wisatawan yang melanjutkan perjalanan dengan speed boat pengganti yang disediakan agen perjalanan. Tiga lainnya memilih balik ke Labuan Bajo lantaran penerbangan yang telah terjadwal.

Editor: Kurnia Illahi

LABUAN BAJO, KOMPAS.com - Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan (KSOP) Kelas III Labuan Bajo, menerapkan sistem tiket elektronik atau e-ticketing untuk penumpang kapal wisata yang hendak berwisata ke Taman Nasional Komodo.

Kepala KSOP Labuan Bajo Stephanus Risdiyanto menjelaskan, sistem e-ticketing itu resmi diterapakn pada Selasa 23 Juli 204.

"Sudah mulai diterapkan sejak Selasa 23 Juli 2024 kemarin. Sistem e-ticket ini akan terus diterapkan," kata Stephanus saat dihubungi, Sabtu (27/7/2024).

Sistem itu berlaku bagi semua penumpang yang berangkat dari Pelabuhan Marina sebagai titik keberangkatan resmi dengan e-ticketing. Penumpang atau wisatawan tidak bisa naik kapal wisata, jika namanya tak ada di manifest.

“Kapal tidak bisa mengangkut penumpang melebihi kapasitas maksimal. Sistem akan menolak menerbitkan boarding pass jika penumpang yang input dalam sistem oleh agen pelayaran sudah melewati kapasitas maksimal kapal," sambung Stephanus.

Lihat postingan ini di Instagram

Sebuah kiriman dibagikan oleh Kompas Travel (@kompas.travel)

Ia mengatakan, manifest penumpang akhir akan tercatat dalam sistem saat penumpang setiap kapal telah menyelesaikan proses scanner boarding pass.

Sebab dalam kondisi tertentu ada penumpang yang batal berangkat kendati namanya sudah masuk manifes dan memiliki boarding pass.

Diharapkan berdampak positif pada pariwisata Labuan Bajo

Penerapan sistem, lanjut Stephanus, diharapkan memberikan dampak positif terhadap pariwisata Labuan Bajo.

Karena melalui e-ticketing, akan memberikan data informasi penumpang secara real time, sehingga meminimalkan kecelakaan kapal wisata dan pelanggaran.

KOMPAS.com/Caroline Damanik Pemandangan laut di Labuan Bajo, Kabupaten Manggarai Barat, Nusa Tenggara Timur. Foto diambil dari Ayana Komodo Resort di Pantai Waecicu.

Stephanus mengatakan, selama ini kapal wisata berangkat dari lokasi yang berbeda-beda. Akibatnya, manifestasi penumpang sebagian kapal wisata tidak diketahui pasti.

Sistem ini disediakan di terminal keberangkatan di sejumlah titik keberangkatan kapal wisata di Labuan Bajo, yaitu Pelabuhan Marina Waterfront, Dermaga hotel Ayana, dan Dermaga Hotel Taaktana/Marriott.

"Jumlah penumpang yang naik di setiap kapal bisa dipantau dengan e-ticketing," jelasnya.

Ia menambahkan, di terminal boarding pelabuhan Marina Waterfront terdapat tiga mesin scanner barcode boarding pass.

LABUAN BAJO, KOMPAS.com - Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan (KSOP) Kelas III Labuan Bajo, menerapkan sistem tiket elektronik atau e-ticketing untuk penumpang kapal wisata yang hendak berwisata ke Taman Nasional Komodo.

Kepala KSOP Labuan Bajo Stephanus Risdiyanto menjelaskan, sistem e-ticketing itu resmi diterapakn pada Selasa 23 Juli 204.

"Sudah mulai diterapkan sejak Selasa 23 Juli 2024 kemarin. Sistem e-ticket ini akan terus diterapkan," kata Stephanus saat dihubungi, Sabtu (27/7/2024).

Sistem itu berlaku bagi semua penumpang yang berangkat dari Pelabuhan Marina sebagai titik keberangkatan resmi dengan e-ticketing. Penumpang atau wisatawan tidak bisa naik kapal wisata, jika namanya tak ada di manifest.

“Kapal tidak bisa mengangkut penumpang melebihi kapasitas maksimal. Sistem akan menolak menerbitkan boarding pass jika penumpang yang input dalam sistem oleh agen pelayaran sudah melewati kapasitas maksimal kapal," sambung Stephanus.

Lihat postingan ini di Instagram

Sebuah kiriman dibagikan oleh Kompas Travel (@kompas.travel)

Ia mengatakan, manifest penumpang akhir akan tercatat dalam sistem saat penumpang setiap kapal telah menyelesaikan proses scanner boarding pass.

Sebab dalam kondisi tertentu ada penumpang yang batal berangkat kendati namanya sudah masuk manifes dan memiliki boarding pass.

Diharapkan berdampak positif pada pariwisata Labuan Bajo

Penerapan sistem, lanjut Stephanus, diharapkan memberikan dampak positif terhadap pariwisata Labuan Bajo.

Karena melalui e-ticketing, akan memberikan data informasi penumpang secara real time, sehingga meminimalkan kecelakaan kapal wisata dan pelanggaran.

KOMPAS.com/Caroline Damanik Pemandangan laut di Labuan Bajo, Kabupaten Manggarai Barat, Nusa Tenggara Timur. Foto diambil dari Ayana Komodo Resort di Pantai Waecicu.

Stephanus mengatakan, selama ini kapal wisata berangkat dari lokasi yang berbeda-beda. Akibatnya, manifestasi penumpang sebagian kapal wisata tidak diketahui pasti.

Sistem ini disediakan di terminal keberangkatan di sejumlah titik keberangkatan kapal wisata di Labuan Bajo, yaitu Pelabuhan Marina Waterfront, Dermaga hotel Ayana, dan Dermaga Hotel Taaktana/Marriott.

"Jumlah penumpang yang naik di setiap kapal bisa dipantau dengan e-ticketing," jelasnya.

Ia menambahkan, di terminal boarding pelabuhan Marina Waterfront terdapat tiga mesin scanner barcode boarding pass.

LABUAN BAJO, KOMPAS.com - Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan (KSOP) Kelas III Labuan Bajo, mulai uji coba sistem e-ticketing untuk pelayaran kapal wisata di Labuan Bajo.

"Para wisatawan wajib menunjukkan tiket sebelum menaiki kapal wisata di Pelabuhan Marina Waterfront," kata Kepala KSOP Labuan Bajo Stephanus Risdiyanto, di Labuan Bajo, Sabtu (12/7/2034).

Ia mengatakan, sistem tersebut sedang dalam tahap uji coba dan sosialisasi ke masyarakat juga pelaku wisata di Labuan Bajo.

"Sudah beberapa kami uji coba dan hasil memuaskan. Wisatawan dan agen pelayaran senang, sehingga manifes tercatat dengan benar," katanya.

Dengan sistem itu, penumpang masuk ke ruang boarding dan tertata dengan baik karena ada boarding pass menggunakan aplikasi smartphone dan bisa di-scan. Uji coba e-ticketing akan dilakukan sampai pelaku wisata dan turis paham.

Lihat postingan ini di Instagram

Sebuah kiriman dibagikan oleh Kompas.com (@kompascom)

"Setelah semuanya siap baru diterapkan. Sistem tersebut diharapkan memberikan dampak positif terhadap pariwisata Labuan Bajo. Karena melalui e-ticketing akan memberikan data informasi penumpang secara real time," kataya.

Perbedaan data penumpang di kapal

Selama ini, banyak kapal wisata tidak mengambil wisatawan yang hendak ke Labuan Bajo melalui Pelabuhan Waterfront Marina.

Selain itu, kapal wisata berangkat dari lokasi yang berbeda-beda. Akibatnya, jumlah wisatawan berbeda antara data manifes dengan yang ada di kapal.

Dok. Kementerian PUPR. Waterfront Marina, Labuan Bajo, NTT.

Data berbeda itu diketahui saat evakuasi penumpang kapal wisata yang alami kecelakaan di perairan TN Komodo.

"Sistem ini sangat mudah karena sudah gunakan aplikasi, tapi di sini masih awam karena masih baru, maka dari agen kapal yang membantu, agen kapal sudah kami latih bagaimana cara memasukkan menginput nama turis, order kapal dan lainnya. Ini saya wajibkan agen kapal harus bantu pelaksanaan pemesanan tiket online," tambahnya.