JAKARTA, investor.id – Bintara Pembina Desa (Babinsa) merupakan kesatuan yang ditugaskan dari Komando Rayon Militer (Koramil) TNI AD. Babinsa bertugas sebagai aparat kewilayahan untuk membina desa binaan. Kehadiran Babinsa terbilang penting terutama di daerah-daerah yang sulit dijangkau.

Babinsa pun punya fungsi antara lain pembinaan teritorial, yakni membina potensi wilayah, kekuatan pertahanan desa, dan ketahanan masyarakat desa.

Guna membantu kelancaran tugas para anggota Babinsa, Kementerian Pertahanan memberikan bantuan sepeda motor untuk Pos Ramil Selong Belanak, Kodim 1620/Lombok Tengah, Dusun Tomang Omang, Desa Selong Belanak, Nusa Tenggara Barat (NTB).

Bantuan ini untuk mempermudah para anggota menyusuri daerah-daerah yang selama ini sulit dijangkau.

Menteri Pertahanan Prabowo Subianto mengatakan, pembinaan dan pembangunan teritorial salah satu unsur yang sangat penting. Dia pun menyatakan Babinsa, Koramil, Korem, Kodim, dan Kodam akan diberdayakan.

“Terima kasih atas dedikasimu, terima kasih atas pengabdianmu. Saya titip, saudara-saudara benar-benar menjaga kerukunan, menjaga ketertiban, menjaga perdamaian,” saat Prabowo menyerahkan bantuan sepeda motor untuk operasional anggota beberapa waktu lalu. 

Menhan, yang saat ini menjadi Presiden terpilih, merasa perlu memberikan perhatian tersebut, sebab Babinsa merupakan ujung tombak dalam menjaga teritorial Indonesia di wilayah-wilayah terpencil.

Komandan Rayon Militer Raya Barat, Wage Rudolf Supratman menuturkan, dampak yang sangat signifikan dari pemberian motor dari Kemenhan adalah mobilitas para anggota sekarang lebih efektif dalam menjalankan tugas dan fungsi Babinsa di wilayah.

Dikatakan Rudolf, saat memasuki suatu daerah yang sedang ada kegiatan bedah rumah, para anggota langsung turun tangan membantu kegiatan tersebut. Biasanya, ada rekan-rekan Babinsa yang ditunjuk oleh komando untuk melaksanakan tugas bedah rumah.

Tidak berapa lama, ada panggilan dari kepala dusun yang mengabarkan warganya sedang sakit dan butuh bantuan. Anggota langsung meluncur membantu mengantar warga yang sakit tersebut untuk berobat ke rumah sakit. 

Hal ini lantaran, di daerah tersebut sulit dilalui kendaraan biasa karena jalanan yang masih tanah dan berbatu. Namun, kendaraan yang diberikan untuk Babinsa mampu melewati jalan-jalan tersebut.

“Kami sampaikan terima kasih kepada Kemenham, kepada Bapak H Prabowo Subianto yang telah memberikan batuan sepeda motor kepada Babinsa di Selong Belanak, sehingga dapat menjangkau wilayah-wilayah yang sulit dilalui, sehingga pelayanan kepada masyarakat dapat dilakukan dengan baik,” tuturnya.

Editor: Maswin (maswin.investorID@gmail.com)

Follow Channel Telegram Official kami untuk update artikel-artikel investor.id

Baca Berita Lainnya di Google News

Jakarta -

Perum BULOG melakukan dua perjanjian kerja sama dengan Tentara Nasional Indonesia Angkatan Darat (TNI AD) mengenai Optimalisasi Peran Babinsa (Bintara Pembina Desa) dalam Pendampingan Budidaya Pertanian. Perjanjian lainnya terkait Program Pengembangan Usaha Koperasi di Lingkungan TNI AD melalui jaringan Rumah Pangan Kita (RPK).

Perjanjian kerja sama dilakukan dalam kegiatan Apel Danrem dan Dandim Terpusat Tahun 2024 di Jakarta. Tujuan kerja sama ini sebagai dukungan peningkatan produktivitas lahan petani, mendukung kepastian pasokan bahan baku perusahaan, terciptanya lingkungan budidaya yang kondusif dan optimalisasi peran Babinsa dalam mendukung pertanian nasional.

Tujuan lainnya berkaitan dengan distribusi pangan dalam Pengembangan Usaha Koperasi di Lingkungan TNI AD melalui Jaringan Rumah Pangan Kita (RPK) untuk mewujudkan pelaksanaan kerja sama program Pengembangan Usaha Koperasi di Lingkungan TNI AD melalui jaringan Rumah Pangan Kita (RPK).

"Bulog merupakan kontributor utama untuk kedaulatan pangan Indonesia yang mana tugas utama Bulog yaitu 3 Pilar Ketahanan Pangan yaitu Ketersediaan, Keterjangkaun dan Stabilitas Pangan," ungkap Wakil Direktur Utama Perum BULOG, Marga Taufiq dikutip dari siaran pers, Jumat (11/10/2024).

"Harapan BULOG adalah melalui Babinsa dapat membantu dalam pendampingan program Mitra Tani Bulog yang akan nantinya mempermudah dalam penyerapan gabah untuk cadangan nasional dan mengajak kerja sama melalui Rumah Pangan Kita (RPK) dengan Koperasi di lingkungan TNI AD dalam distribusi produk Bulog sebagai jaringan penyaluran secara komersial dengan harga yang murah," imbuhnya.

Adapun 2 poin peluang kerja sama TNI AD dengan Perum BULOG yaitu Pengadaan Gabah beras melalui Petani Binaan TNI dan kerj asama kemitraan Rumah Pangan Kita dengan Koperasi milik TNI.

"Perum BULOG punya program Mitra Tani untuk penyerapan gabah dan beras dan berharap dengan bantuan Babinsa hal tersebut akan lebih optimal lagi. Selanjutnya adalah kerjasama kemitraan Rumah Pangan Kita (RPK) dengan koperasi, salah satunya dengan jaringan koperasi yang luas dan kehadiran BULOG melalui produk-produk pangan dengan harga yang terjangkau supaya dapat dinikmati oleh lebih banyak pihak lagi," ungkap Marga Taufiq.

"Kita sudah menerima pengarahan dan juga penjelasan, rencana perjanjian kerja sama antara Perum BULOG dengan TNI Angkatan Darat. Kemudian pada sore hari ini, kita akan melaksanakan penandatanganan perjanjian kerja sama antara TNI AD dengan Perum BULOG dalam rangka mendukung dan membatu program pemerintah," ungkap Mayor Jenderal TNI Joko Hadi Susilo, S.I.P., selaku Asisten Teritorial Kepala Staf TNI Angkatan Darat

"Kemudian kita rencanakan pada awal bulan november akan dilaksanakan sosialisasi terpadu dari Bulog dengan TNI Angkatan Darat ke seluruh Kodam dan nanti akan ditindaklanjuti dengan Perjanjian Kerjasama teknis dari Bulog dengan para Panglima Kodam, nanti dari Pangdam akan ditindaklanjuti sampai dengan tingkat Batalion dan Kodim, sementara itu gambarannya," imbuhnya.

(prf/ega)

Jakarta -

Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) Basuki Hadimuljono memperingatkan anak buahnya di Kementerian PUPR agar jangan pernah berani bermain-main dengan uang negara.

Basuki mengatakan, Kementerian PUPR dalam 10 tahun terakhir telah mengelola uang negara hingga mencapai Rp 1.000 triliun. Menurutnya, jumlah tersebut sangatlah besar, apalagi mengingat tanggung jawabnya dalam pembangunan nasional.

"Kalau saya dengan teman-teman insan PUPR, saya selalu bilang, awas jangan main-main! Tugas PU hanya membelanjakan uang negara, tugas ibu Menteri Keuangan mencari uang negara," kata Basuki, dalam acara Serah Terima Barang Milik Negara (BMN) Kementerian PUPR, di Kantor Kementerian PUPR, Jakarta, Kamis (10/10/2024).

Basuki sendiri mengaku malu apabila ada anak buahnya yang melakukan penyelewengan. Sebab menurutnya, tugas PUPR hanyalah membelanjakan uang negara, berbeda dengan Kementerian Keuangan yang punya tanggung jawab besar mencari sumber-sumber keuangan.

"Tugas PUPR membelanjakan, nggak ada yang lain. Jadi kalau kita membelanjakan dengan semberono saya malu dengan Menteri Keuangan (Sri Mulyani) yang susah payah mengumpulkan," ujarnya.

Atas hal ini, Basuki bilang kalau sampai ada anak buahnya yang melakukan penyelewengan dan bermain-main dengan uang negara, ia akan langsung meminta maaf ke Sri Mulyani. Bahkan bila perlu, hingga mencium tangannya.

"Jadi kalau ada penyelewengan pasti yang pertama saya datangi beliau dan saya cium tangan minta maaf. Itu yang selalu saya sampaikan," kata dia.

Merespons pernyataan Basuki, Sri Mulyani mengatakan bahwa Basuki merupakan sosok menteri yang baik dalam membelanjakan uang negara. Menurutnya, hal tersebut pun sulit untuk dilakukan.

"Karena memang belanja tuh susah. Belanja yang baik seperti Pak Bas," ujar Sri Mulyani.

Selain itu, Sri Mulyani juga merespons pernyataan Basuki yang berjanji akan mencium tangannya bila ada anak buah yang semberono. Katanya, Basuki tidak pernah mencium tangan Sri Mulyani.

"Pak Bas cium tangannya sendiri sih, nggak pernah cium tangan saya," canda Sri Mulyani.

Sebagai tambahan informasi, Kementerian PUPR mendapatkan alokasi pagu anggaran sebesar Rp 1.315,47 triliun untuk dipergunakan sepanjang 10 tahun pemerintahan era Presiden Joko Widodo (Jokowi).

Berdasarkan data Kementerian PUPR, jumlah tersebut terdiri atas pagu anggaran tahun 2015-2019 mencapai Rp 564,93 triliun, serta pagu anggaran tahun 2020-2024 sebesar Rp 750,54 triliun.

Lebih rinci, pagu senilai Rp 1.315,47 triliun tersebut terdiri dari Rp 408,76 triliun anggaran Direktorat Jenderal Sumber Daya Air (Ditjen SDA), Rp 571,38 triliun untuk Ditjen Bina Marga, Rp 223,28 triliun untuk Ditjen Cipta Karya, serta Rp 94,77 triliun untuk Ditjen Perumahan.

Simak Video: Jokowi Minta Upaya Penyelamatan Uang Negara, Singgung UU Perampasan Aset

[Gambas:Video 20detik]

(shc/kil)

Jakarta -

Indonesian National Shipowners' Association (INSA) turut meramaikan gelaran Hub Expo di Hub Space 2024. Tahun ini, INSA memperkenalkan program Business College Athens (BCA) College bagi para pelaut.

Staff Hubungan Internasional INSA Regi menyampaikan saat ini pihaknya tengah melakukan kerja sama dengan Business College Athens (BCA) dalam hal pendidikan. Dalam waktu dekat, INSA bersama BCA College juga berencana membuat INSA Academy.

"Saat ini kita sedang ada kerja sama dengan Business College Athens (BCA). Sebelumnya, kita sudah melakukan MoU sama Yunani, salah satu targetnya itu terkait pendidikan untuk pelaut kita. Jadi kita bikin kerja sama dengan Business College Athens, kampus di Yunani untuk membuat INSA Academy," ujar Regi kepada detikcom pada gelaran Hub Space, Jumat (6/9/2024).

Regi menambahkan, INSA Academy akan menghadirkan pelatihan bagi pelaut. Diharapkan, program ini dapat mendukung keterampilan para pelaut.

"INSA Academy nanti ada pelatihan secara online dan offline di kantor kita di INSA. Harapannya, nanti pelaut-pelaut kita punya opsi baru untuk melanjutkan studi mereka baik di bidang Ship Management atau yang lainnya, selain ke World Maritime University yang sudah terkenal, juga ada opsi baru yaitu BCA College ini," ucapnya.

Selain memamerkan program terbarunya, INSA juga menghadirkan miniatur kapal-kapal yang tergabung dalam organisasi mereka. Beberapa miniatur kapal milik Soechi Lines, Andhika Group, dan Pelayaran Gurita Lintas Samudera turut dipamerkan di booth INSA.

"INSA adalah sebuah organisasi sebagai wadah para pengusaha pelayaran yang didirikan pada tahun 1967. Anggota INSA bergerak di berbagai sub sektor pelayaran seperti angkutan curah, angkutan cair, angkutan penumpang, angkutan container, angkutan kargo umum, angkutan ekspor, angkutan impor, angkutan minyak dan gas, offshore, hingga kapal pariwisata" ujar Corporate Communication Indonesian National Shipowners' Association (INSA) Erina.

"Tahun ini, kami berkontribusi di Hub Expo, kami memamerkan maket-maket kapal dari beberapa perusahaan. Kami juga memberikan informasi seputar member-member kita," pungkas Erina.

Sebagai informasi, INSA turut menyambut peringatan Hari Perhubungan Nasional (Harhubnas) melalui partisipasinya di Hub Space 2024. Adapun INSA dapat ditemui pada area Hub Expo di booth nomor 25 dan 26. Di sini, pengunjung dapat memperoleh berbagai informasi terkait INSA hingga melihat miniatur kapal yang tergabung dalam Indonesian National Shipowners' Association.

(anl/ega)

JAKARTA - PT Biro Klasifikasi Indonesia (Persero)/BKI sebagai induk Holding Jasa Survei/ IDSurvey berkontribusi dalam acara INSA (Indonesian National Shipowners Association) INSA Yacht Festival (IYF) di Benoa Marina Bali pada 9-11 Agustus 2024.

Turut hadir dalam acara ini Menteri Perhubungan, Budi Karya Sumadi, Dirjen Perhubungan Laut Kemenhub Antoni Arif Priadi, Ketua Umum INSA Carmelita Hartoto, Direktur Utama PT BKI (Persero), Arisudono Soerono, Direktur Operasi PT BKI (Persero), R. Benny Susanto beserta jajaran Pimpinan PT BKI (Persero).

IYF 2024 kali ini merupakan acara kedua yang digelar DPP INSA, setelah IYF pertama yang digelar pada 2022 menuai sukses dan menarik animo masyarakat. Untuk tahun ini, IYF menjadi salah satu rangkaian dari perayaan HUT INSA ke-57 yang jatuh pada 9 Agustus.

Hal ini sejalan dengan upaya pemerintah mendorong pertumbuhan sektor pariwisata, INSA Yacht Festival 2024 akan menginspirasi masyarakat Indonesia yang dimana lautan Indonesia diyakini akan benar-benar bisa menjadi sumber pembangunan bangsa di masa mendatang.

Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi mendukung upaya pelaku industri pelayaran untuk memajukan wisata bahari di Indonesia. Hal ini disampaikan Menhub saat menjadi pembicara dalam talk show INSA IYF 2024.

?Saya mengapresiasi dan mendukung INSA, selaku asosiasi yang mewadahi pelaku bisnis pelayaran, atas inisiatifnya untuk mengembangkan wisata bahari di tanah air melalui ajang INSA Yacht Festival. Gelaran ini menjadi momen yang tepat untuk mempromosikan keindahan alam Indonesia sekaligus untuk memperkenalkan kapal-kapal wisata yang mengagumkan kepada khalayak ramai,? ujar Menhub.

Ketua Umum DPP INSA Carmelita Hartoto mengatakan ?Kami berharap IYF 2024, akan membuka potensi pengembangan wisata bahari nasional, sehingga akan mendorong investor nasional berinvestasi di sektor kapal yacht nasional?.

Acara ini menjadi kesempatan yang sangat tepat untuk mempertemukan para pelaku usaha pelayaran, baik dalam dan luar negeri, sehingga bisa berinteraksi dan berbagi pengalaman terkait perkembangan di industri maritim. Hal ini sejalan dengan tujuan IDSurvey PT Biro Klasifikasi Indonesia (Persero) yaitu untuk kemajuan pada sektor maritim Indonesia.

Bisnis.com, JAKARTA - Indonesian National Shipowners’ Association atau INSA menyebut keberadaan tol laut masih belum dapat menghilangkan disparitas harga kebutuhan pokok di pelosok atau daerah 3T (tertinggal, terdepan, terluar).

Ketua Umum DPP INSA Carmelita Hartoto mengatakan sampai dengan saat ini, program tol laut telah mencapai satu tujuan yaitu mendistribusikan bahan pokok penting dan menjangkau pelosok tanah air. Namun, disparitas harga masih belum dapat dicapai.

“Tetapi untuk menyamakan harga kebutuhan pokok tersebut masih belum bisa dilakukan, karena banyak faktor yang memengaruhi,” kata Carmelita saat dihubungi, Senin (12/8/2024).

Lebih lanjut, Carmelita mengungkapkan salah satu tolok ukur keberhasilan tol laut adalah membangun ekonomi di daerah pelosok. Salah satu upaya yang dilakukan adalah pemberian subsidi.

Carmelita mengatakan tren pemberian subsidi harus menurun seiring waktu. Hal tersebut bertujuan agar tol laut dapat dilepas ke swasta suatu saat nanti dengan mekanisme pasar yang berlaku.

Program tol laut ini juga dapat diteruskan pada periode pemerintahan selanjutnya dengan beberapa catatan seperti mekanisme hub and spoke dengan memanfaatkan armada komersil yang sudah menjalani rute pelabuhan-pelabuhan besar.

“Kapal-kapal tol laut tinggal mengambil bapokting tol laut dari pelabuhan spoke. Sehingga bisa menekan subsidi,” jelasnya.

Sebagai catatan, Direktur Lalu Lintas dan Angkutan Laut Direktorat Jenderal Perhubungan Laut Kementerian Perhubungan Hartanto mengatakan sepanjang 2024 tol laut melayani 39 trayek yang menggunakan 37 kapal dan menyinggahi 109 pelabuhan dengan pola subsidi operasional kapal, titip kontainer, dan titip muatan.

Adapun capaian voyage per bulan Agustus sebesar 62,1% dengan jumlah muatan berangkat dan muatan balik sebanyak 18.681 teus.

JAKARTA, investor.id – Indonesian National Shipowners' Association (INSA) meminta sejumlah pemangku kepentingan (stakeholders) untuk mendorong pengembangan ekosistem wisata bahari di Tanah Air melalui pembangunan infrastruktur yang memadai.

Ketua Umum Dewan Pengurus Pusat (DPP) INSA Carmelita Hartoto mengatakan pihaknya sebagai asosiasi pemilik kapal pelayaran berupaya terus memacu pengembangan pelayaran nasional, sekaligus mempromosikan wisata bahari Indonesia. Diantaranya dengan menggelar INSA Yacht Festival (IYF) 2024 di Benoa Marina Bali pada 9-11 Agustus 2024.

JAKARTA, KOMPAS.com — Dewan Pengurus Pusat Indonesian National Shipowners' Association (DPP INSA) menggelar INSA Yacht Festival (IYF) 2024 di Benoa Marina Bali pada 9 sampai 11 Agustus 2024 lalu.

IYF 2024 kali ini merupakan acara kedua yang digelar DPP INSA. Ketua Umum DPP INSA Carmelita Hartoto mengatakan, IYF 2024 merupakan upaya INSA mendorong pengembangan pelayaran nasional, sekaligus mempromosikan wisata bahari Indonesia.

Hal ini sejalan dengan upaya pemerintah mendorong pertumbuhan sektor pariwisata, yang mana pada 2023 lalu sektor parekraf berkontribusi 3,9 persen terhadap PDB nasional dengan serapan tenaga kerja sektor wisata mencapai 24,41 juta jiwa.

Lebih dari itu, IYF diharapkan akan menginspirasi masyarakat agar menjadikan laut sebagai gaya hidup. Dengan menjadi bagian gaya hidup masyarakat, lautan Indonesia diyakini akan benar-benar bisa menjadi sumber pembangunan bangsa di masa mendatang.

“Kami berharap IYF 2024, akan membuka potensi pengembangan wisata bahari nasional, sehingga akan mendorong investor nasional berinvestasi di sektor kapal yacht nasional,” kata Carmelita dalam keterangan tertulis, Senin (12/8/2024).

Di sisi lain, IYF juga diharapkan akan ikut mendorong pengembangan ekosistem yacht lainnya, seperti tumbuhnya pembangunan marina di Indonesia dengan fasilitas yang menyesuaikan dengan standar internasional. Hal ini akan menjadi daya tarik bagi pemilik kapal yacht untuk menyandarkan kapalnya di Indonesia.

Tumbuh kembangnya marina di Indonesia perlu didukung oleh seluruh stakeholder, terutama dengan adanya skema pembiayaan yang kompetitif.

Selain itu, keberadaan marina yang memenuhi standar juga akan meningkatkan reputasi Indonesia sebagai destinasi utama bagi para pemilik yacht dari seluruh dunia.

JAKARTA, KOMPAS.com — Dewan Pengurus Pusat Indonesian National Shipowners' Association (DPP INSA) menggelar INSA Yacht Festival (IYF) 2024 di Benoa Marina Bali pada 9 sampai 11 Agustus 2024 lalu.

IYF 2024 kali ini merupakan acara kedua yang digelar DPP INSA. Ketua Umum DPP INSA Carmelita Hartoto mengatakan, IYF 2024 merupakan upaya INSA mendorong pengembangan pelayaran nasional, sekaligus mempromosikan wisata bahari Indonesia.

Hal ini sejalan dengan upaya pemerintah mendorong pertumbuhan sektor pariwisata, yang mana pada 2023 lalu sektor parekraf berkontribusi 3,9 persen terhadap PDB nasional dengan serapan tenaga kerja sektor wisata mencapai 24,41 juta jiwa.

Lebih dari itu, IYF diharapkan akan menginspirasi masyarakat agar menjadikan laut sebagai gaya hidup. Dengan menjadi bagian gaya hidup masyarakat, lautan Indonesia diyakini akan benar-benar bisa menjadi sumber pembangunan bangsa di masa mendatang.

“Kami berharap IYF 2024, akan membuka potensi pengembangan wisata bahari nasional, sehingga akan mendorong investor nasional berinvestasi di sektor kapal yacht nasional,” kata Carmelita dalam keterangan tertulis, Senin (12/8/2024).

Di sisi lain, IYF juga diharapkan akan ikut mendorong pengembangan ekosistem yacht lainnya, seperti tumbuhnya pembangunan marina di Indonesia dengan fasilitas yang menyesuaikan dengan standar internasional. Hal ini akan menjadi daya tarik bagi pemilik kapal yacht untuk menyandarkan kapalnya di Indonesia.

Tumbuh kembangnya marina di Indonesia perlu didukung oleh seluruh stakeholder, terutama dengan adanya skema pembiayaan yang kompetitif.

Selain itu, keberadaan marina yang memenuhi standar juga akan meningkatkan reputasi Indonesia sebagai destinasi utama bagi para pemilik yacht dari seluruh dunia.

Ini akan memberikan dampak yang luar biasa bagi ekonomi secara signifikan seperti pada sektor UMKM, pariwisata, dan juga dapat membuka peluang bagi pengembangan industri terkait dengan yacht.

Pun diharapkan adanya dukungan lebih optimal dari pihak pemerintah, baik dari segi regulasi maupun kebijakan lainnya khususnya di sektor kapal wisata maupun cruise.

Sebagai bagian dari upaya untuk mendukung industri pelayaran dan memperkuat ekosistem maritim, acara IYF akan dimeriahkan dengan berbagai agenda peluncuran. Salah satunya adalah peluncuran kapal luxury boat milik salah satu anggota INSA, yang diproduksi oleh galangan lokal, Outborn Watercraft.

Ini menandakan bahwa galangan kapal lokal mampu bersaing dengan galangan kapal luar negeri dalam membangun kapal luxury boat yang berkualitas.

Selain itu, ada juga peluncuran Redikru, platform digital inovatif yang menghubungkan perusahaan pelayaran dengan pelaut secara mudah dan aman.

Kehadiran Redikru di IYF 2024 menandakan langkah maju dalam pemanfaatan teknologi untuk mendukung kemajuan industri pelayaran di Indonesia.

JAKARTA, investor.id - Asosiasi pemilik kapal atau Indonesian Shipowners's Associations (INSA) kembali menggelar INSA Yacht Festival (IYF) di Benoa Marina Bali pada 9-11 Agustus 2024.

Ketua Umum DPP INSA Carmelita Hartoto mengatakan, IYF 2024 merupakan upaya INSA mendorong pengembangan pelayaran nasional, sekaligus mempromosikan wisata bahari Indonesia.

Hal ini sejalan dengan upaya pemerintah mendorong pertumbuhan sektor pariwisata, yang mana pada 2023 lalu sektor parekraf berkontribusi 3,9 persen terhadap PDB nasional dengan serapan tenaga kerja sektor wisata mencapai 24,41 juta jiwa.

Lebih dari itu, IYF diharapkan akan menginspirasi masyarakat agar menjadikan laut sebagai lifestyle masyarakat Indonesia. Dengan menjadi bagian gaya hidup masyarakat, lautan Indonesia diyakini akan benar-benar bisa menjadi sumber pembangunan bangsa di masa mendatang.

“Kami berharap IYF 2024, akan membuka potensi pengembangan wisata bahari nasional, sehingga akan mendorong investor nasional berinvestasi di sektor kapal yacht nasional,” kata Carmelita, Jumat (09/08/2024).

Di sisi lain, IYF juga diharapkan akan ikut mendorong, pengembangan ekosistem yacht lainnya, seperti tumbuhnya pembangunan marina di Indonesia dengan fasilitas yang menyesuaikan dengan standar internasional.  

Sementara itu Wakil Ketua Umum DPP INSA Nova Y Mugijanto yang juga Ketua penyelenggara kegiatan mengatakan, IYF 2024 digelar selama tiga hari 9-11 Agustus 2024.

Acara pembukaan IYF 2024 akan digelar digelar pada 9 Agustus. Adapun pada 10 dan 11 Agustus, IYF juga akan mengadakan talk show dengan menghadirkan narasumber berkompeten, untuk membedah peluang dan tantangan seputar di sektor wisata bahari Indonesia.

“Melihat animo yang cukup besar pada IYF sebelumnya, untuk IYF 2024 ini kita membuat waktunya lebih panjang yakni tiga hari dengan beragam acara menarik dan meriah,” pungkasnya.

IYF 2024 kali ini merupakan acara kedua yang digelar DPP INSA, setelah IYF pertama yang digelar pada 2022 menuai sukses dan menarik animo masyarakat. Untuk tahun ini, IYF menjadi salah satu rangkaian dari perayaan HUT INSA ke-57 yang jatuh pada 9 Agustus.

Editor: Ichsan Amin (tukangkuli@gmail.com)

Follow Channel Telegram Official kami untuk update artikel-artikel investor.id

Baca Berita Lainnya di Google News

REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA -- Mantan sekretaris jenderal (sekjen) DPP Partai Kebangkitan Bangsa (PKB) Muhammad Lukman Edy memberikan kuasa kepada 100 advokat untuk menghadapi laporan partai tersebut ke polisi terhadap dirinya. Mantan menteri desa tertinggal itu tidak diam menyikapo pelaporan PKB kepada dirinya di kepolisian.

"Pertemuan kami tadi membahas mengenai bantuan yang akan diberikan kepada saya yang dikriminalisasi oleh Cak Imin (Ketua Umum PKB Muhaimin Iskandar). Hari ini saya baru memberikan kuasa kepada kawan-kawan, teman-teman, sahabat saya semua ini," kata Lukman di Kantor Pengurus Besar Nahdlatul Ulama (PBNU), Jakarta Pusat, Rabu (7/8/2024).

Dia menjelaskan, kuasa tersebut diberikan kepada Lembaga Bantuan Hukum (LBH) Ansor maupun Lembaga Penyuluhan dan Bantuan Hukum NU (LPBHNU). "Nanti ada lagi dari Himanu (Himpunan Advokat NU), dan ada lagi dari Dasril Affandi dan rekan yang akan mendampingi yang memberikan kekuatan-kekuatan," ujar Lukman.

Ketua LBH GP Ansor Dendy Zuhairil Finsa mengatakan, pihaknya telah menerima surat kuasa untuk menjadi kuasa hukum Lukman Edy. "Nanti pada hari Senin telaah hukumnya akan kami berikan kepada semua teman-teman media," katanya di lokasi yang sama.

Sebelumnya, PKB mempersoalkan pernyataan Lukman saat memberikan keterangan pers usai menghadiri undangan panitia khusus bentukan PBNU yang mengurus hubungan antarkedua lembaga, Rabu (31/7/2024). PKB ternyata tidak terima dengan ucapan Lukman terkait kewenangan dewan syuro di PKB dipangkat Ketua Umum Cak Imin.

Pada Selasa (6/8/2024), pengurus PKB pun secara serempak melaporkan Lukman Edy ke Bareskrim Polri, Polda Jawa Timur, Polda Nusa Tenggara Barat, hingga Polda Jawa Tengah. Pun Lukman masih dilaporkan di sejumlah daerah lainnya.

SURABAYA - DPP Persatuan Pengusaha Pelayaran Niaga Nasional Indonesia atau Indonesian National Shipowners' Association ( INSA ) melihat kondisi persaingan angkutan roro penumpang dengan moda transportasi lain sangatlah ketat. Terutama dengan pesawat terbang dan perusahan pelayaran nasional.

Wakil Ketua Bidang Roro dan Penumpang DPP INSA, Rachmatika Ardiyanto mengatakan, bahwa dari sisi angkutan penumpang, kapal roro harus bersaing dengan kapal penumpang milik perusahaan BUMN (PT PELNI) yang mendapatkan subsidi PSO (Public Service Obligation) dengan nilai sangat besar dari pemerintah

"Sedangkan kami, mulai dari investasi kapal hingga biaya operasional semua dibiayai sendiri," ungkap Rachmatika di Surabaya, Senin (5/8/2024).

Sementara itu, Rachmatika menyebut jika tarif yang dikenakan perusahaan kapal roro kepala penumpang tidak bisa terlalu tinggi karena pertimbangan sensitivitas pasar. Apabila selisih tarif sedikit, maka pasar akan pindah. "Hal ini dikarenakan penumpangnya adalah masyarakat kelas bawah," tandasnya.

Terlebih saat ini beredar isu terkait rencana kebijakan penurunan harga tiket pesawat dengan menghapus beberapa komponen biaya yang ada. Antara lain seperti penghapusan berbagai pajak yang selama ini dikenakan untuk penerbangan, biaya ground handling, landing fee dan lain-lain.

Semua pembebasan biaya itu bertujuan agar tarif pesawat lebih murah dan terjangkau. Padahal, pengguna pesawat adalah segmen atas. Jika tarif pesawat menurun, maka kondisi perusahaan kapal roro bakal semakin terpuruk.

"Jika tarif pesawat turun, maka kami pun akan semakin kesulitan bersaing dalam mendapatkan penumpang karena pesawat memiliki keunggulan dari sisi kecepatan waktu tempuh," jelas Rachmatika.

Saat ini pun, kapal roro untuk rute-rute tertentu dikatakan Rachmatika sudah kesulitan bersaing dengan pesawat karena harganya hampir sama. Misal untuk penerbangan Surabaya-Balikpapan sempat hanya di kisaran harga Rp600.000.

Sedangkan kapal roro dengan tujuan yang sama Rp450.000. Selisih tipis ini dinilai dapat menimbulkan gap bagi perusahaan pelayaran swasta yang notabene tidak mendapatkan insentif sebagaimana rencana kebijakan penurunan tiket pesawat tersebut.

Sementara dari sektor barang, kapal roro angkutan laut juga harus bersaing dengan kapal kontainer. Kapal kontainer cenderung lebih efisien, karena dengan besaran kapal yang sama bisa mengangkut barang hingga lima kali lipat yang diangkut kapal roro. Dengan demikian, kapal kontainer bisa menerapkan harga murah jika dibandingkan kapal roro.

"Hal ini terpaksa kami ikuti juga, karena jika tidak, maka tidak ada pemilik barang yang mau mengikuti kapal roro. Sebagai gambarannya adalah lintas penyeberangan Lembar-Padangbai yang secara perhitungan sebenarnya masih rendah memiliki tarif truk Rp100 ribu/mil. Sementara untuk lintas Semarang-Kumai, tarif untuk truk hanya Rp40 ribu/mil. Sangat jauh sekali," ujarnya.

Kondisi ini jika tidak diperhatikan oleh pemerintah, seperti sektor transportasi udara, jelas Rachmatika, maka pengusaha akan kesulitan dalam mengoperasikan kapalnya, dan dikhawatirkan sisi keselamatan penumpang yang akan dikorbankan.

Rachmatika dengan tegas berharap agar pemerintah tidak menganaktirikan perusahaan pelayaran swasta yang selama ini telah memberikan sumbangsih cukup besar bagi perekonomian dan pembangunan lintas wilayah. Ia mendorong pemerintah memberikan perlakuan setara kepada operator kapal penumpang swasta.

"Kami juga menginginkan bahwa perlakuan tersebut juga diberikan kepada kami selaku operator kapal penumpang swasta, seperti biaya sandar yang murah, pembebasan pajak BBM, pembebasan PNBP dan biaya yang lain seperti halnya moda udara, sehingga ada kesetaraan yang sama dengan lainnya, karena kami juga tidak mendapatkan subsidi PSO," katanya.