PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI telah membuka penjualan tiket kereta api untuk periode Natal dan Tahun Baru 2025 pada hari ini. Tiket yang dijual untuk keberangkatan H-7 Natal 2024 atau tepatnya tanggal 19 Desember 2024 hingga 5 Januari 2025.

Manager Humas KAI Daop 1 Jakarta Ixfan Hendriwintoko mengatakan, tiket dapat dibeli melalui aplikasi Access by KAI, website kai.id, serta seluruh channel resmi pemesanan tiket KA lainnya.

"Kami mengingatkan kepada pelanggan agar teliti dalam menginput tanggal, memilih rute, dan memasukkan data diri pada saat melakukan pemesanan. Rencanakan perjalanan sebaik mungkin termasuk estimasi waktu perjalanan menuju ke stasiun agar tidak tertinggal keretanya," kata Ixfan dalam keterangan tertulis, Senin (4/11/2024).

Ixfan menuturkan, KAI terus melakukan inovasi terbaru untuk meningkatkan pelayanan kepada penumpang. Salah satu inovasi tersebut adalah dengan menerapkan sistem antrean saat pembelian tiket kereta api jarak jauh.

Sistem antrean ini diberlakukan pada aplikasi Access by KAI dan web kai.id dengan tujuan agar calon penumpang mendapatkan kepastian layanan, khususnya pada saat-saat peak season seperti musim Lebaran atau Natal dan Tahun Baru.

Lebih lanjut, dikatakan Ixfan, pada masa peak season akan terjadi kepadatan pemesanan tiket. Melalui sistem antrean ini, calon penumpang akan diberitahukan perkiraan waktu tunggu untuk mendapatkan tiketnya.

"KAI berkomitmen untuk terus meningkatkan layanan kepada pelanggan dengan memanfaatkan teknologi terkini dan menjaga tingkat keamanan data serta informasi," kata Ixfan

Untuk informasi lebih lanjut terkait penjualan tiket pada periode Angkutan Nataru 2025, masyarakat dapat menghubungi Customer Service di stasiun atau Contact Center KAI melalui telepon di 121, WhatsApp 08111-2111-121, email cs@kai.id, atau media sosial KAI121.

JAKARTA, KOMPAS.com - PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI resmi mengoperasikan Crowd Detection System di seluruh stasiun dan trainset (rangkaian kereta) LRT Jabodebek.

Menurut Manager Public Relations LRT Jabodebek Mahendro Trang Bawono, ini merupakan langkah maju dalam meningkatkan kenyamanan dan keamanan bagi pengguna.

Setelah melalui tahap uji coba, sistem ini kini beroperasi penuh untuk mendukung perjalanan harian seluruh pengguna LRT Jabodebek.

Melalui sistem tersebut, KAI menyediakan informasi real-time mengenai kepadatan di setiap rangkaian kereta dan stasiun.

Sehingga, pengguna dapat mengakses data ini untuk memilih rangkaian kereta atau car yang kurang padat. Jadi, perjalanan menjadi lebih nyaman dan efisien.

Mahendro menambahkan, sistem ini adalah bukti komitmen KAI dalam memanfaatkan teknologi demi peningkatan layanan dan keselamatan pengguna.

"Dengan implementasi penuh dari Crowd Detection System, kami berharap pengguna bisa mendapatkan pengalaman perjalanan lebih baik. Teknologi ini memungkinkan pengguna menghindari kerumunan, yang pada akhirnya dapat meningkatkan kenyamanan selama menggunakan layanan LRT Jabodebek," ujar Mahendro.

Adapun Crowd Detection System menggunakan teknologi canggih berbasis kamera CCTV dan pemrosesan gambar untuk menghitung jumlah orang di area tertentu secara real-time.

"Hal ini memungkinkan KAI untuk mengelola arus pengguna dengan lebih baik, menghindari kepadatan yang berlebihan, dan memastikan aliran pengguna yang lancar di seluruh area operasional," tandas Mahendro.

KAI Divisi LRT Jabodebek mulai mengoperasikan Crowd Detection System di seluruh stasiun dan rangkaian LRT Jabodebek. Ini menjadi langkah maju dalam meningkatkan kenyamanan dan keamanan bagi pengguna.

Setelah melalui tahap uji coba, sistem ini kini beroperasi penuh untuk mendukung perjalanan harian seluruh pengguna LRT Jabodebek.

Melalui Crowd Detection System, KAI akan menyediakan informasi real-time mengenai kepadatan di setiap rangkaian dan stasiun. Pengguna dapat mengakses data ini untuk memilih rangkaian yang kurang padat, sehingga perjalanan menjadi lebih nyaman dan efisien.

Manager Public Relations LRT Jabodebek Mahendro Trang Bawono Manager Public menyampaikan bahwa sistem ini adalah bukti komitmen KAI dalam memanfaatkan teknologi demi peningkatan layanan dan keselamatan pengguna.

"Dengan implementasi penuh dari Crowd Detection System, kami berharap pengguna bisa mendapatkan pengalaman perjalanan yang lebih baik. Teknologi ini memungkinkan pengguna untuk menghindari kerumunan, yang pada akhirnya dapat meningkatkan kenyamanan selama menggunakan layanan LRT Jabodebek," ujar Mahendro dalam keterangannya, Selasa (15/10/2024).

Sejak Crowd Detection dioperasikan, jumlah pengguna LRT Jabodebek terus meningkat. Mahendro memaparkan pada periode 1 hingga 14 Oktober 2024, tercatat sebanyak 987.338 pengguna telah memanfaatkan layanan LRT Jabodebek.

Dengan rata-rata pengguna pada hari kerja mencapai 82.298, sementara pada akhir pekan rata-rata pengguna adalah 41.091. Angka ini menunjukkan antusiasme masyarakat terhadap transportasi publik yang aman dan nyaman.

Crowd Detection System sendiri menggunakan teknologi canggih berbasis kamera CCTV dan pemrosesan gambar untuk menghitung jumlah orang di area tertentu secara real-time. Hal ini memungkinkan KAI untuk mengelola arus pengguna dengan lebih baik, menghindari kepadatan yang berlebihan, dan memastikan aliran pengguna yang lancar di seluruh area operasional.

IDXChannel - PT Trans Jabar Tol (TJT) menargetkan ruas Tol Bogor-Ciawi-Sukabumi (Bocimi) seksi 3 beroperasi penuh pada kuartal III-2026.Namun, ruas ini dipastikan bisa dilintasi secara fungsional hingga ke Karang Tengah, Cibadak, saat arus mudik Lebaran 2025.

Selaku perusahaan pengelola ruas tol Bocimi, TJT tengah fokus mempercepat pembangunannya. Seksi 3 jalan tol ini menyambungkan Parungkuda menuju Sukabumi Barat dengan panjang 13,90 kilometer (Km).

Direktur Utama TJT, Abdul Hakim Supriyadi, mengatakan progress land clearing telah mencapai 61 persen, Sementara pekerjaan akses jalan kerja di seksi 3, mencapai 82 persen.

"Selain itu juga tidak ada permasalahan terkait pembebasan lahan yang saat ini telah mencapai 89,4 persen dari total tanah yang dibutuhkan dengan target 100 persen pada bulan Maret 2025," kata Hakim melalui keterangan pers, Senin (29/7/2024).

TJT dan kontraktor secara pararel melakukan tahap persiapan dan pemadatan tanah, pembangunan jembatan, dan perlintasan sebidang.

Seksi 3 ini diharapkan menjadi jalur alternatif logistik dari dan ke Sukabumi, mengurangi kepadatan di jalan nasional, mempersingkat waktu tempuh menuju Sukabumi yang saat ini biasa ditempuh 7 jam, dipangkas menjadi 2 jam saja.

Lalu, meningkatkan akses menuju sejumlah destinasi wisata, serta meningkatkan daya saing kota dan kabupaten Sukabumi yang berujung pada pertumbuhan ekonomi.

Nantinya di seksi 3 ini akan dilengkapi dua buah rest area TIP A untuk menunjang pelayanan bagi para pengendara. Dari exit tol seksi 3 di daerah Cibolang hanya membutuhkan waktu 20 menit menuju kawasan wisata Situ Gunung, serta 20 menit ke pusat Kota Sukabumi.

(NIA DEVIYANA)