PT. Kereta Commuter Indonesia (KCI) akan menerapkan tarif penumpang KRL Commuter Line sebesar Rp 1 untuk 20 Oktober 2024. Tarif Rp 1 itu sebagai bentuk mendukung perayaan untuk masyarakat salam menyambut pelantikan Presiden Terpilih dan Wakil Presiden Terpilih.

"Besok 20 Oktober, KCI mendapat penugasan dari Kementerian Perhubungan, KCI untuk angkutan KRL menerapkan Rp 1. Kemarin kita sudah rapat dengan kepala dinas perhubugan, surat resmi KRL commuter diberikan penugasan penerapan Rp 1 selama satu hari besok," kata VP Corporate Secretary KAI Commuter Joni Martinus, dalam sosialisasi penerapan KRL 20 Oktober di kawasan Gambir, Jakarta Pusat, Sabtu (19/10/2024).

Tarif ini berlaku untuk KRL Commuter Line untuk 83 stasiun di Jabodetabek. Joni menerangkan tarif tersebut berlaku mulai operasi atau perjalanan pertama KRL pada 03.30 WIB.

"Tarif Rp 1 diberlakukan dari kereta pertama sampai kereta terakhir. Kereta pertama 03.30 WIBsampai berjalan beroperasi terakhir," jelasnya.

Adapun syarat tarif Rp 1 itu bisa digunakan dengan minimal saldo kartu Rp 5.000. Joni juga mengatakan, pihaknya memprediksi peningkatan penumpang akan terjadi sangat signifikan.

"Penerapan Rp 1 selama satu hari besok dalam rangka mendukung pergerakan masyarakat merayakan hari pelantikan presiden baru dan tentu pengguna punya harus punya saldo Rp 5.000," pungkasnya.

Bisnis.com, JAKARTA — PT Kereta Commuter Indonesia (KCI) atau KAI Commuter mengaku pengadaan trainset produksi PT Industri Kereta Api (INKA) masih sesuai target setelah INKA baru saja mendapatkan pinjaman sindikasi Rp2,1 triliun.

Direktur Operasional dan Pemasaran KAI Commuter Broer Rizal mengatakan pihaknya masih menargetkan rangkaian gerbong atau trainset yang dipesan dari INKA akan selesai pada kuartal I/2025. Adapun pengoperasiannya paling lama akan dilakukan pada semester II/2025.

“Dari INKA sudah mulai delivery ke KCI di awal 2025, kami usahakan dengan rangkaian-rangkaian yang baru kami gunakan untuk layanan penumpang paling lama di semester II/2025,” kata Broer di Stasiun Rawa Buaya, Kamis (12/9/2024).

Adapun Broer mengaku pihaknya masih harus melakukan uji dinamis tanpa penumpang untuk KRL yang baru datang.

Optimisme KCI sejalan dengan INKA yang baru saja mendapatkan kredit sindikasi dari PT Sarana Multi Infrastruktur (SMI) dan PT Bank Mega Tbk. (MEGA) sebesar Rp2,1 triliun.

Total fasilitas kredit sindikasi yang telah ditandatangani oleh masing-masing pihak tersebut berupa pembiayaan kredit sebesar Rp2,1 triliun, dimana porsi pembiayaan Bank Mega sebesar Rp1,3 triliundan PT SMI sebesar Rp850 miliar dengan jangka waktu pembiayaan kredit selama 24 bulan.

Fasilitas tersebut akan dipergunakan oleh INKA untuk pengadaan 16 Trainset Kereta Rel Listrik (KRL). Adapun 16 trainset tersebut merupakan pesanan dari KCI.

Pada pemberitaan Bisnis sebelumnya, selain membuat trainset baru, INKA juga telah mendapat kontrak untuk melakukan proses retrofit pada 19 rangkaian KRL eksisting milik KAI Commuter. INKA sendiri mengatakan proses retrofit rencananya akan dimulai pada semester II/2024.

Serupa dengan trainset baru, INKA menargetkan proses retrofit pada sejumlah rangkaian eksisting dapat dikirimkan ke KAI Commuter pada awal 2025.

PT Kereta Commuter Indonesia (KCI) atau KAI Commuter akan merilis 800.000 kartu multi trip (KMT) beredisi kartun BT21. Tujuannya untuk mempersembahkan kepada semua pengguna KRL di Indonesia.

Vice President Corporate Secretary KAI Commuter Joni Martinus mengatakan pihaknya berencana akan menyediakan 16 desain yang berbeda. Sebelumnya, pihaknya juga telah meluncurkan KMT dengan empat desain edisi BT21 pada Senin (12/8) lalu. KMT edisi khusus ini dibanderol dengan harga Rp 60 ribu, sudah termasuk saldo sebesar Rp 10 ribu.

"Setiap mengeluarkan (4 desain) itu, itu 200 ribu kartu. Jadi, kayak di Agustus ini kan kita keluarin 4 desain kartu yang berbeda, itu 200 ribu. Nanti di Oktober, kita akan keluarin lagi 4 desain yang berbeda, itu juga 200 ribu kartu. Kemudian di Desember, yang (batch) keempat itu juga nanti kita keluarkan lagi sebanyak 200 ribu. Total nanti akan ada 800 ribu kartu multi trip dengan tema BT21 tadi, yang bisa kita sebar ke masyarakat," terang Joni kepada awak media, di Jakarta Pusat, Kamis (15/8/2024).

Joni menjelaskan pihaknya melihat generasi muda tengah menggandrungi BT21. Maka dia menilai akan lebih baik apabila masyarakat dapat mengoleksi semua desainnya.

Nantinya kartu bertema BT21 tersebut akan tersedia di loket-loket stasiun KRL. Kartu ini dapat digunakan untuk LRT, MRT, Jaklingko, Transjakarta, TransJogja, TransJatim, hingga TransJateng. Meski begitu, pihaknya tengah mengupayakan agar KMT tersebut bisa digunakan untuk transaksi tarif tol.

"Total nanti akan ada 16 desain kartu itu. Jadi, teman-teman anak-anak muda yang sangat menggandrungi itu, mereka punya banyak pilihan untuk mengoleksi kartu itu. Jumlah transaksi pembayaran melalui KMT itu tinggi banget, kalau sampai dengan Juli ini transaksi orang beli KMT Commuter Line dengan tap itu ada 101 juta lebih," jwlasnya.

Terkait investasi yang dibutuhkan untuk program tersebut, Joni tidak menjelaskan detail. Namun, apabila diasumsikan satu kartu bernilai Rp 60.000 dan diluncurkan dengan total 800.000 kartu. Setidaknya butuh dana sekitar Rp 48 miliar untuk produksi kartu tersebut.

"Iya, iya (sekitar miliyaran). Kalau totalnya, kita belum ini ya. Saya harus-harus konfirmasi dulu ya," imbuhnya.

PT Kereta Commuter Indonesia (KCI) atau KAI Commuter menyampaikan progres terbaru pengadaan KRL Commuter Line buatan dalam negeri. Rencananya, PT Industri Kereta Api (INKA) memproduksi 16 rangkaian KRL untuk meningkatkan layanan KCI.

Corporate Secretary KCI, Joni Martinus mengatakan bahwa INKA tengah merampungkan prototipe KRL. Joni menyebut saat ini baru ada satu gerbong yang sudah selesai prototipenya, namun masih harus dievaluasi oleh pihaknya.

Pihaknya diminta untuk memberi masukan, termasuk apa saja kekurangannya. Namun, dia menegaskan kekurangan desain tersebut bukan terletak pada mesinnya.

"Baru prototipe aja. Kemarin sudah jadi satu gerbong dulu. Nanti kalau sudah oke satu rangkaian. Nah, kemarin sudah kita evaluasi dan kita juga ikut melihat langsung gerbong itu yang sudah jadi itu, tapi dalam prototipe belum final," kata Joni di Jakarta Pusat, Kamis (15/8/2024).

Masukan tersebut terkait fasilitas rangkaian KRL, seperti desain bangku. Selain itu, pihaknya juga memberi masukan terkait desain gerbong yang tidak hanya menarik perhatian publik, namun juga untuk kepentingan komersial.

"Cuma ada beberapa yang kita evaluasi, yang minor lah, misalnya gini, spek-spek yang harus kita desain gerbong tidak hanya untuk public interest, tapi juga untuk misalnya keperluan komersial, misalnya motif-motif arsirannya. Lebih kepada desain yang bodi. Bukan seperti mesinnya karena itu sudah standar," jelasnya.

Sebelumnya, INKA menargetkan pada triwulan I-2025 rangkaian kereta tersebut sudah bisa mulai dikirimkan ke KCI secara bertahap. Setelah pengiriman pertama, akan ada pengiriman setiap dua bulan sekali.

"Delivery-nya kalau KRL nanti di 16 trainset yang baru. Kita akan mulai deliver trainset pertama di triwulan I 2025. Setelah itu, nanti sampai 2025 setiap 2 bulan kami akan deliver," ujar Direktur Utama INKA, Eko Purwanto, Jakarta, Sabtu (30/12/2023) lalu.

Bisnis.com, JAKARTA — PT Kereta Commuter Indonesia atau KAI Commuter mencatat telah melayani sebanyak 179.165.921 penumpang di seluruh wilayah pelayanannya sepanjang semester I/2024.

VP Corporate Secretary KAI Commuter Joni Martinus menuturkan, catatan tersebut menunjukkan tren kenaikan volume pengguna.

"Pertumbuhan jumlah penumpang mencapai 15% dibandingkan semester I/2023 dengan jumlah penumpang 155.331.685 orang," kata Joni dalam keterangan resminya, Kamis (11/7/2024).

Secara terperinci, Joni mengatakan, peningkatan volume pengguna layanan KAI Commuter yang tertinggi pada semester I/2024 terjadi pada Commuter Line Yogyakarta-Palur dan Commuter Line Basoetta yaitu masing-masing sebesar 130%, atau masing-masing melayani pengguna sebanyak 3.764.314 orang dan 1.098.595 orang.

Tren serupa juga terjadi pada layanan KRL pengguna Commuter Line Jabodetabek. Joni mengatakan, pihaknya mencatat peningkatan sebesar 15% pada semester I/2024 jika dibandingkan dengan periode yang sama 2023 lalu yang sebanyak 156.816.151 orang pengguna.

Sementara itu, volume pengguna Commuter Line Merak juga mencatatkan peningkatan 29% atau telah melayani sebanyak 2.106.257 orang pengguna.

KAI Commuter juga mencatatkan kenaikan jumlah penumpang pada layanan di wilayah 2 Bandung. Jumlah pengguna Di daerah tersebut mencapai 7.759.017 orang, atau naik 7% dari perolehan semester I/2023 kemarin sebanyak 7.238.438 orang.

Hal yang sama juga terjadi pada Commuter Line Prameks dan Commuter Line di wilayah 8 Surabaya. Tercatat peningkatan sebesar 10% untuk volume pengguna Commuter Line Prameks dengan 476.002 orang. Sementara itu, peningkatan volume pengguna Commuter Line pada Januari-Juni 2024 di wilayah 8 Surabaya sebesar 10%, atau melayani sebanyak 7.145.567 orang.

Pada Semester II/2024, KAI Commuter akan terus berinovasi untuk dapat meningkatkan layanannya kepada seluruh penggunanya. Joni mengatakan, KAI Commuter juga melakukan penambahan perjalanan Commuter Line di wilayah-wilayah terutama pada saat peak season yaitu pada libur Lebaran dan Libur sekolah kemarin.

"KAI Commuter menambahkan 6 perjalanan Commuter Line Yogyakarta-Palur dan 4 perjalanan pada libur lebaran tahun ini," jelas Joni.

Selain itu, KAI Commuter juga terus mengembangkan integrasi sistem pembayaran melalui Kartu Multi Trip (KMT). Dengan KMT, saat ini masyarakat dapat melakukan pembayaran tiket Commuter Line, LRT, MRT serta Bus Trans Jakarta, Bus Trans Yogyakarta, Bus Trans Jateng, dan Bus Trans Jatim.

KMT juga saat ini bisa digunakan sebagai alat transaksi dengan merchant-merchant yang telah bekerja sama dengan KAI Commuter. KMT ini sendiri merupakan uang elektronik dengan sistem saldo yang diterbitkan oleh KAI Commuter yang bertujuan untuk memberikan kemudahan saat melakukan transaksi pembayaran tiket Commuter Line.