PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB), selaku distributor resmi Mitsubishi Fuso di Indonesia, memberikan perubahan minor pada varian medium duty truck (MDT), Fighter-X.

Penyegaran Fighter-X mulai dilakukan sejak Oktober 2024. Hal tersebut dilakukan untuk meningkatkan eksistensi di segmen pasar MDT yang terus berkembang.

Perubahan minor yang dilakukan oleh Mitsubishi Fuso untuk Fighter-X pada bagian grill dan bumper depan dengan kelir hitam. Ubahan tersebut bikin tampilannya jadi yang lebih gagah dan tangguh.

Adanya perubahan pada Fighter-X tersebut merupakan masukan-masukan dari konsumen yang ditampung dan diwujudkan oleh Mitsubishi Fuso.

Lebih lanjut, Sales and Marketing Director PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors Aji Jaya menjelaskan penjualan truk membutuhkan stimulus positif.

“Secara eksternal, pemerintah telah menurunkan suku bunga yang merupakan sinyal positif untuk perubahan bisnis yang lebih baik. Dari sisi internal, kami bersiap merespons situasi tersebut dengan produk yang dibutuhkan dan sesuai ekspektasi konsumen. Salah satunya dengan memberikan penyegaran pada varian Fighter-X kami”, kata Aji lewat keterangan resmi yang diterima kumparan.

Lebih lanjut, pasar truk MDT yang mengalami perlambatan sejak Mei 2024 mulai membaik. Berdasarkan data per September 2024, pangsa pasar MDT meningkat 3 persen sejak Juli 2024. Kenaikan tersebut juga dialami oleh Fighter X. Selama bulan Juli-September 2024, terus mengalami kenaikan penjualan sebesar 26 persen.

Saat ini, Mitsubishi Fuso punya 20 varian line up untuk melengkapi pasar MDT. Sedangkan di segmen pertambangan, Mitsubishi Fuso sudah menyiapkan varian khusus yaitu Fighter-X FN62F HD R Mining Equipment.

Jakarta: PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) sebagai APM truk Fuso di Indonesia melakukan perubahan minor pada varian medium duty truck (MDT) Fighter-X mulai Oktober 2024. Pembaruan ini dilakukan untuk memperkuat eksistensi Fighter-X di pasar MDT yang terus berkembang.

Sejak awal 2024, segmen MDT sempat mengalami penurunan. Namun mulai Mei 2024, pasar MDT menunjukkan pemulihan yang signifikan.

Berdasarkan data per September 2024, pangsa pasar MDT naik sebesar 3 persen sejak Juli 2024. Kenaikan ini juga dirasakan oleh Fighter-X, yang mencatat lonjakan penjualan hingga 26 persen sepanjang Juli hingga September 2024. Selain itu, berbagai stimulus positif dari pemerintah juga diharapkan semakin mendorong penyerapan Fighter-X di pasar.
Untuk memberikan tampilan yang lebih gagah dan tangguh, pabrikan berlogo tiga berlian ini menghadirkan perubahan bagian grill dan bumper depan Fighter-X, yang kini berwarna hitam. Perubahan ini diambil berdasarkan masukan dari konsumen yang menginginkan tampilan yang lebih kuat pada truk ini.

Baca Juga: Industri Mobil Listrik Dunia Bergantung Indonesia, Kok Bisa?

Sales and Marketing Director PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors, Aji Jaya, menyatakan tren penjualan truk saat ini membutuhkan dorongan positif.

"Secara eksternal, pemerintah telah menurunkan suku bunga yang merupakan sinyal positif untuk perubahan bisnis yang lebih baik. Dari sisi internal, kami bersiap merespon situasi tersebut dengan produk yang dibutuhkan dan sesuai ekspektasi konsumen. Salah satunya dengan memberikan penyegaran pada varian Fighter-X kami," ujar Ali melalui keterangan resminya.

Mitsubishi Fuso terus memperlihatkan keseriusannya dalam memenuhi kebutuhan konsumen di segmen MDT dengan menawarkan 20 varian truk. Tak hanya itu, pihak pabrikan menargetkan segmen pertambangan dengan memperkenalkan Fighter-X FN62F HD R Mining Equipment, varian khusus yang dilengkapi fitur-fitur sesuai kebutuhan di area pertambangan.

Langkah ini diharapkan dapat memenuhi permintaan konsumen di sektor tambang, terutama dengan adanya prediksi peningkatan aktivitas pertambangan pada akhir kuartal tiga tahun ini.


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)

Jakarta: Dalam industri transportasi, sopir truk memainkan peran krusial sebagai penghubung utama dalam rantai distribusi. Tidak hanya mengantarkan barang, mereka juga menjadi penjaga kestabilan pasokan logistik di seluruh negeri. Pekerjaan ini menghadapi berbagai tantangan, mulai dari medan jalan yang bervariasi, kondisi cuaca yang tak terduga, hingga kemungkinan kerusakan kendaraan.

Oleh karena itu, kesehatan fisik dan mental sopir truk menjadi kunci utama keselamatan berkendara, terutama ketika membawa muatan berat dan menempuh perjalanan panjang. Menyadari pentingnya peran sopir truk sebagai pahlawan distribusi, Mitsubishi Fuso mendukung keselamatan mereka dengan membagikan tips berkendara aman yang membantu sopir tetap waspada dan terhindar dari kecelakaan.

1. Periksa Kondisi Truk Sebelum Perjalanan

Sebelum memulai perjalanan, pastikan truk berada dalam kondisi optimal. Pemeriksaan rutin meliputi mesin, rem, lampu, dan ban, wajib dilakukan untuk mencegah gangguan teknis di tengah perjalanan. Mitsubishi Fuso juga menyediakan Bengkel Siaga 24 Jam di 17 titik di Indonesia, memungkinkan sopir melakukan servis kapan pun dibutuhkan.

2. Hindari Muatan Berlebihan

Muatan berlebihan dapat mempengaruhi stabilitas kendaraan dan memperpanjang jarak pengereman, meningkatkan risiko kecelakaan. Pastikan truk tidak melebihi kapasitas yang telah ditentukan untuk menjaga keselamatan di jalan.

Baca Juga: Porsche Patenkan Mesin 6-Tak: Bagaimana Cara Kerjanya?

3. Istirahat Secara Teratur

Kelelahan adalah musuh utama bagi sopir truk. Sopir dianjurkan untuk beristirahat setiap 3-4 jam perjalanan guna memulihkan stamina dan menjaga fokus. Mengemudi saat lelah sangat berbahaya dan dapat mengurangi reaksi terhadap situasi darurat.

4. Hindari Obat yang Menyebabkan Kantuk

Penting untuk menghindari konsumsi obat-obatan yang menyebabkan kantuk sebelum mengemudi. Konsentrasi penuh dan reaksi cepat sangat diperlukan selama berkendara, terutama saat menghadapi situasi tak terduga di jalan.

5. Patuhi Teknik Mengemudi yang Aman

Selama perjalanan, sopir harus selalu menjaga jarak aman dengan kendaraan lain, menghindari kecepatan berlebihan, dan mematuhi peraturan lalu lintas. Mitsubishi Fuso aktif memberikan pelatihan mengemudi dan mekanik melalui Fleet Training, baik di Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) maupun di Krama Yudha Regional Training Center (KRTC).

6. Waspada Terhadap Kondisi Jalan dan Cuaca

Cuaca buruk, jalan licin, dan rusak akibat genangan air adalah tantangan besar bagi pengemudi truk. Memahami rute perjalanan dan menyesuaikan kecepatan sangat penting untuk menghindari potensi kecelakaan dalam kondisi tersebut.


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)

Jakarta -

Penjualan mobil komersial dinilai bakal menurun layaknya kendaraan penumpang pada 2024. Seperti yang dialami PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB), selaku Agen Pemegang Merek (APM) Fuso truk dan bus di Indonesia. Untuk itu, peran pemerintah dinilai sangat penting, untuk bisa memberikan stimulus agar industri otomotif pada kendaraan komersial kembali bergarirah.

Hal ini disampaikan General Manager Business Communication PT KTB, Sudaryanto. Menurut dirinya, pemerintah memiliki peran besar dalam melahirkan kebijakan yang positif, untuk bisa memberikan stimulus dalam meningkatkan industri kendaraan komersial.

"Kalau pemerintah mungkin dari tingkat suku bunga (memberikan suku bunga yang bersahabat), itu mempengaruhi juga (berperan dalam meningkatkan industri kendaraan komersial)," ujar lelaki yang kerap disapa Toto.

Meski demikian Toto juga menyadari saat ini banyak para pelaku usaha yang membutuhkan kendaraan komersial masih melihat situasi politik, kestabilan keamanan, dan lain-lainnya untuk bisa melakukan transaksi kendaraan komersial.

"Sekarang orang masih menunggu kepastian, kepastian perizinan usaha lanjut atau tidak, penguasaha rata-rata masih menunggu, tadi kebijakan pemerintahan. Apakah ini proyek jalan tol lanjut atau tidak? Apakah pembangunan IKN masih jor-joran (masih tinggi), pengusaha masih banyak yang menunggu berbagai kebijakan. Jadi bisa dikatakan para penguasaha juga masih Wait and see lah istilahnya," Toto menambahkan.

Lihat Lebih Dekat Truk Listrik Fuso eCanter di GIIAS 2024 Foto: Andhika Prasetia

Toto kembali memprediksi, selain kebijakan pemerintah yang bisa meningkatkan stimulus, dirinya juga menyadari bunga yang rendah dari lembaga pembiayaan bisa ikut meningkatkan penjualan kendaraan komersial.

"Mungkin kalau diturunin (suku bunga) nanti ikut berdampak positif juga pada kemampuan penguasaha, karena cicilannya bisa turun. Dan ini tergantung lembaga pembiayaan," kata Toto.

Meski demikian, Toto optimis tidak akan mengubah target penjualan kendaraan Mitsubishi Fuso di Indonesia.

"Untuk target penjualan kita masih sama, belum ada koreksi. Target kita itu menguasai market share hingga 39 persen. Selain itu target kendaraan komersial juga tidak ada koreksi dari Gaikindo, artinya semuanya masih sama tidak ada koreksi target penjualan," tutup Toto.

(lth/din)

JAKARTA, KOMPAS.com - Teknologi otonom pada kendaraan mulai banyak diaplikasikan oleh pabrikan otomotif, termasuk pada kendaraan niaga, seperti truk. Belum lama ini, Mitsubishi Fuso mendemonstrasikan teknologi otonom pada eCanter.

Dikutip dari Carscoops.com, Sabtu (10/8/2024), konsep teknologi tersebut dinamakan Mitsubishi Fuso eCanter Sensor Collect. Dengan teknologi itu, eCanter mampu berjalan tanpa sopir mengikuti sopir yang berjalan kaki di depannya.

Truk mampu berjalan dari satu titik pengambilan sampah ke titik berikutnya. Selain itu, truk listrik ini juga bisa digerakkan menggunakan remote.

Konsep ini diuji coba di kota Kawasaki, Jepang. Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation menerbitkan montase video dari uji coba yang diadakan pada November 2023, bekerja sama dengan Kementerian Lingkungan Hidup setempat.

Truk sampah ini menangani semua jenis skenario penggunaan sambil mengikuti pengemudi yang berjalan kaki di depannya.

Mitsubishi Fuso eCanter Sensor Collect sebenarnya mengandalkan Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) Level 2. Teknologi tersebut sudah umum disematkan pada kendaraan penumpang.

Sistem ini dinilai cukup baik untuk pengoperasian truk sampah berkecepatan rendah, yang mengikuti rute pengumpulan yang telah ditentukan sebelumnya.

Truk ini memiliki beberapa sensor kamera di bagian depan dan belakang yang berfungsi ganda sebagai cermin. Ketika pengemudi meninggalkan tempat duduknya dan mulai berjalan, kendaraan akan mengunci pengemudi tersebut sebagai target dan dengan perlahan mengikuti jejaknya.

Truk ini juga dapat berhenti di titik pengumpulan sampah yang diinginkan, atau tempat yang ditentukan oleh operator. Hal ini secara signifikan mengurangi beban kerja, karena petugas sampah tidak perlu terus-menerus masuk dan keluar dari kendaraan.

Selama pengoperasian jarak jauh, kamera mendeteksi rintangan dan pengguna jalan lainnya. Misalnya, ketika pejalan kaki berjalan di depan truk yang sedang melaju, sistem akan menginjak rem secara otomatis untuk menghindari tabrakan.

Demikian pula, jika ada kendaraan lain yang diparkir di sepanjang rute, truk akan melakukan manuver untuk menghindarinya, dan terus mengikuti pengemudi.

Fitur keren lainnya adalah sistem berbagi informasi sampah yang mendeteksi berat dan volume sampah yang dimuat ke dalam kendaraan, serta jumlah sampah yang dibuang ke dalamnya. Informasi ini dibagikan ke fasilitas pusat secara online, sehingga membantu meningkatkan efisiensi.

Mitsubishi Fuso akan melanjutkan demonstrasi hingga tahun 2024, berkontribusi pada pengembangan truk listrik generasi berikutnya.

KOMPAS.com – PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) selaku distributor resmi Mitsubishi Fuso truk dan bus di Indonesia berhasil meraih capaian positif pada perhelatan Gaikindo Indonesia International Auto Show 2024 (GIIAS) yang berlangsung di ICE BSD, Tangerang.

Selama mengikuti perhelatan otomotif terbesar di Indonesia tersebut, KTB berhasil mendapatkan pesanan kendaraan (SPK) sebanyak 1.113 unit untuk kendaraan niaga.

Sales and Marketing Director KTB Aji Jaya mengatakan, catatan itu menjadi bukti dari dominasi Mitsubishi Fuso di pasar kendaraan niaga Tanah Air.

“Total SPK truk Mitsubishi Fuso mencapai 1.113 unit di GIIAS 2024. Tingginya angka pesanan terhadap produk ini tak lepas berkat dukungan inovasi dan teknologi yang dihadirkan oleh Mitsubishi Fuso,” ujar Aji dalam siaran pers yang diterima Kompas.com, Jumat (2/8/2024).

Aji menambahkan, penjualan dari SPK Mitsubishi Fuso selama GIIAS 2024 didominasi oleh model Light Duty Trucks (LDT) Canter.

Sementara sisanya, disumbang oleh model Fighter X yang merupakan model Medium Duty Trucks (MDT) dan Heavy Duty Trucks (HDT).

Sebagai informasi, dalam perhelatan GIIAS 2024, KTB tidak hanya menghadirkan produk-produk unggulan, tapi juga layanan purnajual dan inovasi teknologi terbaik.

KTB pun menjadikan ajang GIIAS 2024 sebagai wadah penjualan truk listrik Mitsubishi Fuso eCanter secara perdana di pasar Indonesia.

Bahkan, KTB menyerahkan unit Mitsubishi Fuso eCanter tersebut kepada Yusen Logistic Indonesia pada hari ke-2 GIIAS 2024.

Sebagai informasi, Mitsubishi Fuso eCanter adalah produk berteknologi canggih yang berfokus pada kualitas, kenyamanan, daya tahan, serta keamanan.

Kendaraan niaga itu dilengkapi dengan teknologi pengisian daya dari rem regeneratif. Berkat teknologi tersebut, Mitsubishi Fuso eCanter dapat menghasilkan energi listrik untuk mengisi baterai saat melakukan pengereman.

Mitsubishi Fuso eCanter sendiri memiliki baterai ukuran M berkapasitas 83 kilowatt hour (kWh) yang mampu menempuh jarak 140 kilometer dengan GVW sebesar 6 ton.

Hadir dengan panjang wheelbase 3,4 meter dan torsi yang besar, truk listrik tersebut sangat cocok untuk mengangkut muatan dengan volume maksimal. Desain sasisnya yang rata juga dapat membantu memudahkan konsumen dalam pembuatan karoseri.

“Mitsubishi Fuso eCanter merupakan bentuk kepercayaan masyarakat terhadap produk ramah lingkungan buatan Mitsubishi Fuso,” kata Aji.

Dalam ajang tersebut, Mitsubishi Fuso juga berhasil mendapatkan penghargaan sebagai stan favorit untuk kategori kendaraan niaga.

Adapun tema yang diaplikasikan pada desain stan Fuso pada GIIAS 2024 adalah “Leading Innovation”.

“Peluncuran Mitsubishi Fuso eCanter dengan kabin serta chassis repair dan kehadiran Bengkel Siaga 24 Jam adalah kunci dari pengimplementasian leading innovation dari Mitsubishi Fuso,” ucap Aji.

REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA – PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB), distributor resmi Mitsubishi Fuso truk dan bus di Indonesia, mencatatkan prestasi khusus di perhelatan Gaikindo Indonesia Internasional Auto Show 2024 (GIIAS) di ICE BSD, Tangerang, Banten. Selama sepekan mengikuti perhelatan otomotif terbesar di Indonesia, KTB berhasil mendapatkan pesanan kendaraan (SPK) sebanyak 1.113 unit kendaraan niaga.

Catatan itu menunjukkan dominasi Mitsubishi Fuso di pasar kendaraan niaga di Tanah Air. Tingginya angka pesanan juga didukung oleh inovasi dan teknologi yang diberikan oleh Mitsubishi Fuso.

“Total SPK truk Mitsubishi Fuso mencapai 1.113 unit di GIIAS 2024,” kata Sales and Marketing Director KTB Aji Jaya.

Ia mengatakan, SPK Mitsubishi Fuso selama GIIAS 2024 didominasi oleh model Light Duty Trucks (LDT) Canter, sedangkan sisanya disumbang oleh model Fighter X yang merupakan model Medium Duty Trucks (MDT) dan Heavy Duty Trucks (HDT).

Diketahui dalam perhelatan GIIAS 2024, KTB menghadirkan produk-produk, layanan purnajual, dan inovasi teknologi terbaik. Di GIIAS 2024, untuk pertama kalinya KTB menjual truk listrik di Indonesia, eCanter. Tidak hanya ditampilkan, KTB juga menyerahkan unit eCanter kepada Yusen Logistic Indonesia pada hari ke-2 GIIAS 2024. Hal itu menandakan kepercayaan masyarakat terhadap produk ramah lingkungan buatan Mitsubishi Fuso.

Mitsubishi Fuso juga turut mendapatkan penghargaan sebagai booth favorit untuk kategori kendaraan niaga pada ajang GIIAS 2024 melalui tema “Leading Innovation” yang dibawakan dan diaplikasikan pada desain booth GIIAS tahun ini. Peluncuran Mitsubishi Fuso eCanter dan kehadiran Cabin dan Chassis Repair serta Bengkel Siaga 24 Jam menjadi kunci Leading Innovation dari Mitsubishi Fuso.

Jakarta -

Tidak hanya para pabrikan mobil penumpang, merek kendaraan komersial juga mendapatkan angka pesanan ribuan unit selama gelaran Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024. PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) jadi salah satu merek kendaraan komersial yang moncer!

PT KTB selaku distributor resmi Mitsubishi Fuso truk dan bus di Indonesia, menyatakan catatan GIIAS 2024 melebihi target.

"Total SPK truk Mitsubishi Fuso mencapai 1.113 unit di GIIAS 2024," kata Sales and Marketing Director KTB Aji Jaya.

Ia mengatakan, SPK Mitsubishi Fuso selama GIIAS 2024 didominasi oleh model Light Duty Trucks (LDT) Canter, sedangkan sisanya disumbang oleh model Fighter X yang merupakan model Medium Duty Trucks (MDT) dan Heavy Duty Trucks (HDT).

Di GIIAS 2024, untuk pertama kalinya KTB menjual truk listrik di Indonesia, eCanter. Tidak hanya ditampilkan, KTB juga menyerahkan unit eCanter kepada Yusen Logistic Indonesia pada hari ke-2 GIIAS 2024.

Dari 1.113 unit, tidak disebutkan berapa rincian penjualan dari masing-masing model, termasuk SPK dari eCanter.

Penjualan eCanter akan di fokuskan untuk area Jabodetabek di 3 dealer resmi Mitsubishi Fuso yang ditunjuk yaitu PT Dipo Internasional Pahala Otomotif, PT Srikandi Diamond Motor, dan PT Sun Star Motor.

Pembelian eCanter, juga dilengkapi dengan bermacam garansi yang lengkap dan panjang hingga 6 tahun atau 180.000 km mana yang lebih dulu, dan juga konsumen akan mendapatkan layanan Free service selama 5 tahun.

Mitsubishi Fuso juga turut mendapatkan penghargaan sebagai booth favorit untuk kategori kendaraan niaga pada ajang GIIAS 2024 melalui tema "Leading Innovation" yang dibawakan dan diaplikasikan pada desain booth GIIAS tahun ini.

(riar/dry)

REPUBLIKA.CO.ID,JAKARTA – PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB), distributor resmi Mitsubishi Fuso truk dan bus di Indonesia berhasil mendapatkan pesanan kendaraan (SPK) sebanyak 1.113 unit di perhelatan Gaikindo Indonesia Internasional Auto Show 2024 (GIIAS) di ICE BSD, Tangerang.

Raihan SPK tersebut di atas target yang dipatok oleh KTB di pameran yang berlangsung 18-28 Juli 2024 ini.

“Ini menunjukkan dominasi Mitsubishi Fuso di pasar kendaraan niaga di Tanah Air. Tingginya angka pesanan juga didukung oleh inovasi dan teknologi yang diberikan oleh Mitsubishi Fuso,” kata Sales and Marketing Director KTB Aji Jaya dalam keterangannya, Kamis (1/8/2024).

Aji mengatakan, SPK Mitsubishi Fuso selama GIIAS 2024 didominasi oleh model light duty trucks (LDT) Canter, sedangkan sisanya disumbang oleh model Fighter X yang merupakan model medium duty trucks (MDT), dan heavy duty trucks (HDT).

Dalam perhelatan GIIAS 2024, KTB menghadirkan produk-produk, layanan purnajual, dan inovasi teknologi terbaik. Di GIIAS 2024, untuk pertama kalinya KTB menjual truk listrik di Indonesia, eCanter. Tidak hanya ditampilkan, KTB juga menyerahkan unit eCanter kepada Yusen Logistic Indonesia pada hari ke-2 GIIAS 2024. Hal itu menandakan kepercayaan masyarakat terhadap produk ramah lingkungan buatan Mitsubishi Fuso.

Mitsubishi Fuso juga turut mendapatkan penghargaan sebagai booth favorit untuk kategori kendaraan niaga pada ajang GIIAS 2024 melalui tema “Leading Innovation” yang dibawakan dan diaplikasikan pada desain booth GIIAS tahun ini. Peluncuran Mitsubishi Fuso eCanter dan kehadiran Cabin dan Chassis Repair serta Bengkel Siaga 24 Jam menjadi kunci Leading Innovation dari Mitsubishi Fuso.

KOMPAS.com – PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB), distributor resmi kendaraan niaga Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC) di Indonesia, secara resmi meluncurkan truk listrik Fuso eCanter untuk pasar Indonesia pada ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024 di Hall 2 ICE BSD, Tangerang, Banten, Rabu (17/7/2024).

Truk listrik itu dihadirkan untuk mendiversifikasi pilihan transportasi yang tersedia di pasar otomotif Tanah Air.

Selain itu, peluncuran truk tersebut juga membuktikan komitmen kuat KTB untuk berkontribusi pada keberlanjutan lingkungan tanpa harus mengorbankan kinerja kendaraan niaga dalam mendukung operasional bisnis.

Mitsubishi Fuso eCanter menawarkan solusi transportasi yang ramah lingkungan tanpa emisi gas buang. Penggunaan truk ini bisa membantu mengurangi polusi udara dan dampak negatif terhadap lingkungan.

Kehadiran Fuso eCanter turut mendukung upaya pemerintah Indonesia dalam menurunkan emisi karbon, meningkatkan kualitas udara di perkotaan, dan mencapai net zero emissions (NZE) pada 2060.

Indonesia sendiri merupakan negara ketujuh yang menjadi pasar Fuso eCanter sejak diperkenalkan di Jepang pada 2017.

President and Chief Executive Officer (CEO) MFTCB Karl Deppen mengatakan, Fuso eCanter adalah produk berteknologi canggih yang dirancang dengan mempertimbangkan konsumen dan berfokus pada kualitas, kenyamanan, daya tahan, serta keamanan.

“Truk Fuso eCanter menawarkan kemudahan penggunaan dengan kemampuan mengisi daya semalaman. Anda pun dapat memulai perjalanan setiap hari dengan daya penuh tanpa perlu menghabiskan waktu di pompa bensin,” ujar Karl dalam rilis pers yang diterima Kompas.com, Jumat (26/7/2024).

Selain itu, kata Karl, Fuso eCanter juga sudah dilengkapi dengan teknologi pengisian daya dari rem regeneratif. Jadi, tiap truk melambat, energi kinetiknya akan diubah menjadi energi listrik untuk baterai.

Truk Fuso eCanter pun menawarkan biaya pengoperasian dan perawatan yang rendah.

Fuso eCanter memiliki baterai ukuran M berkapasitas 83 kWh yang mampu menempuh jarak 140 km dengan GVW sebesar 6 ton.

Hadir dengan panjang wheelbase 3,4 m dan torsi yang besar, truk listrik ini cocok untuk mengangkut muatan dengan volume maksimal. Desain chassis-nya yang rata juga memudahkan konsumen dalam pembuatan karoseri.

Menteri Koordinator (Menko) Perekonomian Airlangga Hartarto pun telah melihat secara langsung truk listrik Fuso eCanter yang dipamerkan pada ajang GIIAS 2024, Kamis (25/7/2024).

Pada GIIAS 2024, KTB menghadirkan 4 unit Fuso eCanter dengan berbagai tipe karoseri. Kehadiran jajaran truk listrik ini sejalan dengan tema booth Mitsubishi Fuso, yakni “Leading Innovation”.

“Kami menghadirkan Fuso eCanter pada GIIAS tahun ini sebagai wujud dari tema yang kami bawa, yaitu ‘Leading Innovation’ serta sebagai komitmen kami terhadap regulasi emisi gas buang pemerintah,” jelas Sales and Marketing Director PT KTB Aji Jaya.

General Manager of Product Strategy Unit PT KTB Bayu Aprizal menjelaskan, Fuso eCanter memiliki biaya operasional yang lebih efisien hingga 40 persen. Biaya listrik untuk mengisi daya pun jauh lebih murah jika dibandingkan bahan bakar minyak (BBM).

Selain itu, imbuh Bayu, Fuso eCanter juga memiliki lebih sedikit komponen bergerak sehingga biaya perawatan dan pemeliharaan lebih rendah.

“Jumlah ini cukup signifikan bagi para pemilik bisnis,” katanya.

Penyerahan Fuso eCanter kepada pembeli pertama

Tak hanya peluncuran, GIIAS 2024 juga menjadi momen istimewa karena di ajang ini, Fuso eCanter diserahkan ke pembeli pertamanya di Indonesia, yaitu PT Yusen Logistic Indonesia, Kamis (18/7/2024).

Untuk diketahui, Mitsubishi Fuso telah melalui berbagai tahapan penting sebelum meluncurkan eCanter di Indonesia. Mulai dari percobaan dengan 10 perusahaan besar Indonesia, sosialisasi intensif, hingga melakukan penjualan resmi serta penyerahan kendaraan kepada konsumen.

Kemitraan KTB dengan PT Yusen Logistic Indonesia telah terjalin sejak 2011. Unit Canter dan Fighter X merupakan produk kendaraan Mitsubishi yang dioperasikan untuk kegiatan logistik dalam bisnis PT Yusen Logistic Indonesia hingga saat ini.

Pada 2023, PT Yusen Logistic Indonesia menjadi salah satu perusahaan yang turut serta dalam program percobaan eCanter. Berdasarkan hasil POC yang memuaskan, PT Yusen Logistic Indonesia memutuskan untuk memperkuat armada mereka dengan truk listrik eCanter.

Presiden Direktur PT KTB Daisuke Okamoto mengatakan, Mitsubishi Fuso adalah pionir truk Listrik di Indonesia. Begitu pula dengan PT Yusen Logistic Indonesia yang menjadi pionir pengguna eCanter pertama di Indonesia.

“Semoga, penyerahan unit ini membawa bisnis PT Yusen Logistic Indonesia semakin berkembang di masa depan” ujarnya.

Presiden Direktur PT Yusen Logistic Indonesia Tetsuya Aoyama mengatakan, pihaknya membeli Fuso eCanter karena performa, khususnya baterai yang dinilai bagus di setiap kondisi, serta dilengkapi garansi 6 tahun.

Aoyama mengatakan, truk listrik tersebut akan dioperasikan di kawasan Jakarta, Bogor, Depok, Tangerang, dan Bekasi (Jabodetabek) hingga Karawang. Ia berharap, pihaknya dapat mengurangi emisi karbon dioksida (CO2) sekitar 10 ton dalam satu tahun.

“Ke depan, kami akan terus mendiskusikan pengurangan emisi CO2 dengan konsumen kami. Kami juga berencana menambah jumlah eCanter secara bertahap sesuai permintaan,” ujarnya.

Sebagai bagian dari komitmen untuk menjadi mitra yang selalu dapat diandalkan, Mitsubishi Fuso juga memberikan asistensi penuh kepada PT Yusen Logistic Indonesia berupa pelatihan khusus bagi sopir dan mekanik eCanter. Hal ini dilakukan agar konsumen memiliki pengalaman berkendara yang nyaman dan aman.

Inovasi teknologi truk untuk keberlanjutan lingkungan

Tak hanya peluncuran Fuso eCanter, Mitsubishi Fuso juga memperkuat komitmennya untuk berkontribusi pada keberlanjutan lingkungan. Jenama ini telah melengkapi jajaran produk kendaraan niaganya dengan teknologi emisi Euro 4.

“Kami sebagai market leader kendaraan komersial di Indonesia akan selalu mendukung berbagai kebijakan dari pemerintah. Salah satunya dengan penerapan teknologi Euro 4 di seluruh varian kendaraan truk kami,” ujar Aji Jaya.

Sebagai contoh, truk Fuso Canter kini dibekali dengan mesin 4V21 serta dan truk Fuso Fighter X yang bermesin 6M60. Kedua mesin ini telah memiliki standar Euro 4 dengan teknologi Common Rail yang dapat menghasilkan tenaga mesin maksimal serta torsi lebih tinggi di range RPM yang lebih panjang untuk performa yang lebih optimal.

Kedua mesin tersebut juga memiliki teknologi Exhaust Gas Recirculation, Positive Crankcase Ventilation, dan Diesel Oxidation Catalyst Muffler yang mampu menurunkan kadar emisi nitrogen oxide (NOx). Dengan begitu, emisi gas buang kendaraan menjadi lebih ramah lingkungan.

Mitsubishi Fuso juga menghadirkan inovasi terkait keselamatan berkendara kendaraan niaga. Salah satunya adalah fitur Electronic Stability Program (ESP) yang tersemat di truk listrik eCanter.

Seperti diketahui, salah satu penyebab kecelakaan lalu lintas yang melibatkan kendaraan niaga adalah kondisi pengemudi yang kurang prima serta laju kendaraan niaga yang tidak terkontrol.

Hal itu bisa dicegah dengan fitur ESP yang dapat menstabilkan kendaraan pada saat pengereman di situasi berbahaya. Dengan begitu, pengemudi tetap bisa mengendalikan kendaraan untuk menghindari kecelakaan.

Kemudian, ada fitur Lane Departure Warning System (LDWS) yang berfungsi untuk mengontrol kendaraan yang melaju cepat untuk tetap di jalurnya. LDWS dapat membantu mempertahankan kendali kendaraan dalam situasi mengemudi yang sulit, seperti tikungan tajam atau permukaan jalan licin sehingga dapat mengurangi risiko tergelincir atau terbalik.

Mitsubishi Fuso juga melengkapi eCanter dengan teknologi Acoustic Vehicle Alerting System (AVAS). Teknologi ini berperan memberi peringatan kepada orang sekitar bahwa kendaraan sedang mendekat. Ada pula Intelligent Headlight Control (IHC) untuk membantu pencahayaan di malam hari yang dapat disesuaikan dengan kebutuhan secara otomatis.

Kemudian, untuk meningkatkan visibilitas dan keamanan saat parkir, eCanter dilengkapi dengan kaca spion kabin yang terintegrasi dengan kamera belakang. Fitur ini membantu pengemudi dalam memarkirkan kendaraan dengan aman serta mengurangi risiko tabrakan dengan obyek atau pejalan kaki di sekitar kendaraan.

“Fuso eCanter yang kami luncurkan memiliki fitur keamanan paling canggih di kelasnya, mulai dari AVAS, IHC, dan Lane Departure Warning System. Semua fitur ini kami hadirkan untuk memastikan kenyamanan dan keamanan bagi para sopir truk,” ungkap Aji Jaya.

Untuk mengetahui informasi lebih lengkap mengenai kendaraan niaga Mitsubishi Fuso, silakan kunjungi website www.ktbfuso.co.iddan akun Instagram @mitsubishifuso.id.

Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC) menampilkan kendaraan niaga andalan mereka, Canter FE 71, dalam ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024. Canter FE M71 kini hadir dengan teknologi baru runner telematics yang bisa memaksimalkan fungsinya sebagai kendaraan niaga.

General Manager of Business Communication PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors, Sudaryanto mengatakan, Mitsubishi Fuso Canter FE 71 menjadi salah satu truk yang paling populer di Indonesia. Angka penjualannya mencapai 52,9 persen di segmen Light Duty Truk (LDT).

Karena itulah, berbagai fitur ditambahkan untuk memberikan kenyamanan dan keamanan kendaraan dalam proses niaga.

Total ada enam fitur baru yakni sensor pintu, sensor temperatur, sensor berat muatan, sensor bahan bakar, sensor RFID, dan dismantle.

Sudaryanto menjelaskan, sensor pintu, sensor temperatur, sensor berat muatan, dan sensor bahan bakar ditambahkan untuk mendukung para konsumen yang menjalankan bisnis Cold Chain.

Dengan fitur-fitur itu, konsumen dapat memantau keadaan muatan di dalam boks sepanjang proses pengiriman.

“Hanya Mitsubishi Fuso yang menawarkan dan melengkapi unit kendaraannya dengan fitur-fitur semacam ini, sehingga konsumen di bidang Cold Chain tidak perlu repot untuk menambah device lagi demi kelancaran bisnis Cold Chain-nya,” ujar Sudaryanto.

Selain itu, Mitsubishi Canter FE 71 yang memiliki Gross Vehicle Weight (GVW) sebesar 5.150 kilogram ini juga menggunakan mesin baru tipe 4V21-2AT4.

Dilengkapi dengan Common Rail Injection System yang dikontrol oleh Electronic Control Unit (ECU), kendaraan tersebut akan memberikan tenaga optimal 108 PS pada 2.500 rpm dan torsi 31 kg.m pada rentang putaran mesin yang lebih rendah.

Dari sisi kabin, Canter FE 71 telah dilengkapi dengan perangkat Mitsubishi in Dash Gear Shift yang menyatu dengan dashboard, serta head unit dengan fitur radio, USB, dan MP3 untuk menambah kenyamanan pengemudi selama perjalanan.

Sementara itu, fitur kamera mundur kini tidak hanya memudahkan pengemudi saat melakukan manuver, tetapi juga meningkatkan keselamatan operasional truk.

Mitsubishi Canter FE 71 juga menawarkan kombinasi yang sempurna antara kekuatan, efisiensi, dan kemudahan pengoperasian untuk bisnis pengiriman dan logistik modern.

“Tidak hanya itu, dengan truk empat ban, jalur operasionalnya tidak dibatasi di dalam kota sehingga dapat melalui jalan perkotaan tanpa hambatan. Dengan semua fitur dan teknologi canggih yang disematkan, truk ini siap memenuhi tuntutan perjalanan bisnis Anda,” tutup Sudaryanto.

Artikel ini dibuat oleh kumparan Studio

PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB), distributor resmi Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC) di Indonesia, menampilkan truk Video Assistant Referee (VAR) Liga Indonesia Baru (LIB) selama ajang GIIAS 2024 di ICE BSD, Tangerang.

General Manager of Business Communication PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors, Sudaryanto mengatakan, truk VAR merupakan inovasi baru dalam sepak bola Indonesia. Truk ini akan membantu menayangkan rekaman video pelanggaran dalam pertandingan LIB dan meninjau keputusan wasit di lapangan.

“Kami sengaja memajang unit truk VAR ini untuk menunjukkan kepada publik bahwa unit Mitsubishi Fuso sangat applicable untuk berbagai kebutuhan konsumen. Truk VAR ini adalah salah satu inovasi yang kami apresiasi di dunia sepak bola Indonesia,” ujar Sudaryanto.

Ia menambahkan, penempatan VAR di stadion sepak bola membutuhkan tempat khusus. Namun, ada beberapa stadion yang tidak menyediakan tempat khusus untuk VAR.

"Diharapkan truk VAR bisa bergerak mobile untuk digunakan di berbagai stadion sepak bola yang memang tidak memiliki ruangan khusus untuk VAR,” katanya.

Sudaryanto menjelaskan, truk VAR dimodifikasi oleh karoseri Metalindo Teknik Utama (MTU) menggunakan chasis Mitsubishi Fuso Canter FE 84 G. Canter dipilih karena chasis di kelas light duty truck ini memiliki kabin lebar yang dibutuhkan untuk penempatan alat-alat monitoring.

Ruangan truk VAR juga dirancang sama dengan standar yang ada di stadion sepak bola. Truk ini memiliki enam unit layar monitor, komputer, server, tiga unit pendingin udara, dan generator berkapasitas besar.

Selain itu, truk VAR juga harus bisa mengakomodasi ruangan yang nyaman bagi para wasit, assistant VAR (AVAR), dan replay operator (RO).

Bagi masyarakat Indonesia khususnya pecinta sepak bola yang penasaran dengan unit ini, dapat melihat langsung truk VAR yang dihadirkan Mitsubishi Fuso di Hall 2 GIIAS 2024. Di tempat yang sama, Anda juga bisa melihat kendaraan niaga terbaik lainnya yang juga dihadirkan oleh Mitsubishi Fuso.

Artikel ini dibuat oleh kumparan Studio