PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) menanggapi pabrikan motor Honda yang telah meluncurkan dua model motor listrik, yakni CUV e: dan Icon e: untuk melengkapi EM1 e:. Total ada tiga model motor listrik Honda dipasarkan di Indonesia.

Marketing Deputy Director PT YIMM Takaaki Hirama menyebutkan bahwa YIMM masih melakukan studi terkait motor listrik yang tepat untuk konsumen di Indonesia. Sejauh ini pabrikan masih tetap studi dan mengumpulkan informasi soal Yamaha E01 dari masyarakat.

Yamaha E01 diketahui masuk Indonesia dengan status disewakan sebagai bahan pengujian secara internal.

Yamaha menurut Hirama berkomitmen menghasilkan produksi kendaraan yang ramah lingkungan, motor listrik bukan satu-satunya solusi, namun pihaknya terus melakukan investigasi kebutuhan pasar dalam negeri.

"Segalanya mungkin terjadi. Bisa dilihat, Yamaha di seluruh dunia juga memiliki produk lain. Apapun bisa terjadi, tetapi sekarang kami masih benar-benar sedang studi pasar [motor listrik di Indonesia]," ujarnya saat ditemui di sela-sela acara Yamaha Fazzio Day 2024 di Jakarta, Jumat (11/10).

Sementara itu, Presiden Direktur & CEO PT YIMM Dyonisius Beti menjelaskan terkait kolaborasi Honda dan Yamaha di Jepang dalam hal menghasilkan motor listrik bersama merupakan kebijakan pusat.

Menurutnya, Yamaha punya strategi berbeda dengan Honda di Indonesia meski prinsipal mengumumkan kerjasama. Dyon dengan tegas berdalih strategi itu hanya berlaku di pasar domestik Jepang.

Ia justru mengatakan bahwa YIMM telah menyiapkan produk motor listrik terbaru untuk diluncurkan di Indonesia, namun masih mengalami kendala dari segi harga.

"Kita lagi menyiapkan juga. Jujur bicara, produk kita udah siap bagus, hanya harganya lebih mahal. Bagaimana bisa terjangkau oleh customer Indonesia kan, mereka nggak mungkin, nggak mau membeli motor yang harganya terlalu mahal." ujarnya.

Sebelumnya diberitakan bahwa Honda akan menjadi penyuplai sepeda motor listrik kepada Yamaha sebagai produk OEM (Original Equipment Manufacturer) untuk pasar Jepang.

Sedangkan Yamaha akan me-rebadge dua motor listrik Honda, yakni EM1 e: dan Benly E: I, dengan merek Yamaha.

JAKARTA, KOMPAS.com – PT Astra Honda Motor baru saja meluncurkan dua sepeda motor listrik baru dengan nama ICON e: dan CUV e: pada Rabu (9/10/2024). Peluncuran kedua model ini berstatus world premiere, alias yang pertama di dunia.

Dua motor listrik ini menambah jajaran produk elektrifikasi di Indonesia setelah EM1 e: dan EM1 e: yang meluncur di Agustus 2023.

Honda memang sudah berkomitmen meluncurkan produk elektrifikasi lainnya buat pasar Indonesia. Honda ICON e: dan CUV e: diklaim menjawab kebutuhan masyarakat Indonesia.

KOMPAS.com/Janlika Yamaha unjuk diri di IMOS 2022 dengan menampilkan motor listrik Yamaha E01 lengkap dengan stasiun pengisian baterai sebagai daya tarik utama.

Selain AHM, PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) sebenarnya sudah sejak beberapa tahun lalu telah mengembangkan motor listrik.

Namun demikian, hingga saat ini motor listrik tersebut tak kunjung diluncurkan. Yamaha mengaku produknya masih dalam tahap studi.

“Pada dasarnya Yamaha juga menanggapi isu elektrifikasi ini dengan sangat serius. Seperti yang bisa Anda lihat di Indonesia, E01 tes marketnya masih berjalan,” ujar Takaaki Hirama, Deputy Director Marketing PT YIMM di Jakarta, Jumat (11/10/2024).

“Di negara lain seperti Taiwan, Jepang atau Eropa dan Vietnam, sudah ada EV di pasarnya dan kami mengumpulkan banyak informasi dari situ,” kata dia.

Hirama juga mengatakan, Yamaha menganggap netralitas karbon merupakan isu yang sangat penting. Meski begitu, menurutnya EV bukan solusi satu-satunya.

“Setelah kami merasa pasar Indonesia sudah konkret, pasti akan disiapkan (motor listrik),” ucap Hirama.

JAKARTA, KOMPAS.com – Sepeda motor listrik semakin mendapatkan perhatian di Tanah Air sebagai alternatif ramah lingkungan untuk kendaraan bermotor berbahan bakar fosil.

Hal ini dibuktikan dengan semakin banyaknya model yang bermunculan. Bahkan dari anggota AISI, sudah ada Honda, Kawasaki, dan TVS yang menjual secara resmi.

Namun, meskipun popularitasnya terus meningkat, harga motor listrik masih menjadi salah satu tantangan utama yang menghambat adopsi massal.

KOMPAS.com/ADITYO Honda ICON e: Resmi Meluncur di Indonesia

Dyonisius Beti, Presiden Direktur dan CEO PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) mengatakan, konsumen motor listrik lebih berminat dengan produk yang memiliki harga menarik.

“Kami lagi persiapkan juga, jujur bicara produk kami sudah siap, bagus. Hanya harganya masih mahal,” ujar Dyon di Jakarta (11/10/2024).

“Bagaimana bisa terjangkau oleh konsumen Indonesia. Mereka enggak mau beli motor yang harganya terlalu mahal,” kata dia.

Seperti diketahui, Astra Honda Motor (AHM) kini punya empat motor listrik yang dijual ke konsumen Indonesia.

Modelnya mulai dari ICON e:, paling murah dengan banderol perkiraan mulai Rp 28 juta sampai Rp 32 juta.

Kemudian ada EM1 e: dan EM1 e: Plus yang harganya Rp 40 juta. Dan yang paling mahal ada CUV e: dengan rentang harga Rp 53 juta sampai Rp 61 juta.

Sementara Kawasaki membanderol motor listrik Ninja e-1 dari Rp 149,9 juta dan Z e-1 Rp 146,9 juta. Sedangkan TVS menjual iQube dengan harga Rp 52,9 juta.

JAKARTA, KOMPAS.com – Honda Motor Co., Ltd dan Yamaha Motor Co., Ltd baru saja menandatangani kesepakatan strategis di mana Honda akan menyuplai model motor listrik kepada Yamaha.

Model yang disuplai meliputi EM1 e: dan Benly e:, keduanya berada dalam kategori Class 1 dengan tenaga di bawah 0,6 kW (sekitar 0,8 TK), setara dengan mesin motor di bawah 50 cc.

Octavianus Dwi, Direktur Pemasaran PT Astra Honda Motor (AHM), membenarkan informasi tersebut. Namun, kerja sama ini kabarnya baru dilakukan di pasar Jepang.

Yamaha Global Boks penympanan barang bisa digunakan menyimpan baterai cadangan.

“Saat ini hanya yang di Jepang, dan kolaborasi begitu biasa sebenarnya. Kan itu kerja samanya pasti enggak hanya sekali,” ujar Octa di Bekasi (23/8/2024).

Seperti diketahui, kolaborasi ini menyusul diskusi yang telah dimulai pada 2016, lalu dilanjutkan pada 2019.

Di mana Honda, Yamaha, Kawasaki, dan Suzuki membentuk konsorsium untuk standarisasi baterai motor listrik yang dapat ditukar.

Kesepakatan terbaru ini bakal memperkuat lini produk motor listrik kedua perusahaan, dengan baterai Honda Mobile Power Pack e: yang dapat ditukar.

Selain itu, kolaborasi ini juga bakal menawarkan solusi efisien dan ramah lingkungan yang penting bagi penggunaan pribadi dan niaga, sekaligus menjadi bagian dalam mempopulerkan kendaraan listrik di Jepang.

“Kami enggak tahu kelanjutannya seperti apa. Dan masih initial project menurut saya, di Indonesia belum,” kata Octa.

TOKYO, KOMPAS.com - Honda Motor Co., Ltd. dan Yamaha Motor Co., Ltd. mengumumkan kalau keduanya sudah mencapai kesepakatan kalau Honda akan menyuplai model motor listrik buat Yamaha, khususnya di pasar Jepang.

Berdasarkan keterangan resmi di laman Honda Global, model yang akan disuplai adalah EM1 e: dan Benly e: I kategori Class 1. Artinya model kedua motor cuma memiliki tenaga di bawah 0,6 kW atau sekitar 0,8 TK, setara dengan mesin motor di bawah 50cc.

Sebenarnya diskusi antara kedua pabrikan sudah berlangsung sejak 2016. Hasilnya di Maret 2018 Honda mulai suplai skuter 50cc ke Yamaha sebagai OEM.

Dok. AHM Honda EM1 e: meluncur di GIIAS 2023

Lalu di 2019, Honda dan Yamaha bersama Kawasaki Heavy Industries, Ltd. serta Suzuki Motor Corporation membuat konsorsium baterai motor listrik yang bisa ditukar. Tujuannya untuk mempopulerkan motor listrik di Jepang.

Hasilnya di Maret 2021, sudah ada kesepakatan buat standarisasi baterai. Jadi motor listrik Honda, Yamaha, Kawasaki, dan Suzuki bisa menggunakan baterai yang sama dan tukar di stasiun yang sama.

Makanya sekarang, Honda dan Yamaha sepakat kalau Honda akan menyuplai motor listrik kategori Class 1 untuk Yamaha. Baterai yang digunakan tentu Honda Mobile Power Pack e: yang bisa ditukar.

Melalui kolaborasi ini, Honda dan Yamaha akan terus menawarkan lini produk motor listrik yang memenuhi kebutuhan, terutama di kategori Class 1. Apalagi di Jepang sangat terkenal, digunakan untuk pribadi dan niaga.

Motor listrik Yamaha EMF 2024 baru saja meluncur di Taiwan. Motor listrik berdimensi mungil dan kurus ini bisa melaju hingga 65 km saat baterai terisi penuh. Seperti apa spesifikasinya?

Dikutip dari laman resmi Yamaha Taiwan, EMF merupakan singkatan dari Electro Motive Fighter. Versi terbaru motor listrik ini diluncurkan di Taiwan pada 1 Juli 2024. Motor listrik ini hadir dengan warna spesial berupa penambahan aksen livery berwarna oranye di beberapa titik.

Motor listrik Yamaha EMF 2024 Foto: Dok. Yamaha Taiwan

Selain tiga warna reguler yang sudah ada sebelumnya seperti Silent Blue, Dark Black, dan Deep Green, Yamaha EMF 2024 juga hadir dengan pilihan dua warna baru, yakni Dark Star Black dan Dawn White.

Secara tampilan, Yamaha EMF memiliki desain yang simpel dengan bentuk fascia mengotak persegi panjang, dikombinasi setang model telanjang. Desain jok motor ini juga tampak elegan dengan bentuk yang simpel. Motor ini juga sudah dilengkapi lampu depan berteknologi LED proyektor.

Motor listrik Yamaha EMF 2024 Foto: Dok. Yamaha Taiwan

Soal dimensi, motor ini punya panjang 1.740 mm, lebar 765 mm, tinggi 1.110 mm, jarak sumbu roda 1.305 mm, tinggi tempat duduk 785 mm, dan bobot 113 kg (termasuk baterai). Yamaha EMF sudah dilengkapi fitur pengereman cakram di depan dan belakang.

Yamaha EMF 2024 menggunakan Permanent Magnet Synchronous Motor berpendingin udara yang bisa menghasilkan tenaga 7,6 kW pada 3.000 rpm, serta torsi 26 Nm pada 2.500 rpm. Yang menarik, motor listrik tampak menggunakan sistem penggerak rantai.

Tidak disebutkan kapasitas baterai yang dipakai oleh Yamaha EMF 2024, namun dijelaskan baterainya bisa membawa Yamaha EMF 2024 melaju sejauh 65 km. Lumayan untuk ukuran motor listrik perkotaan.

Motor listrik Yamaha EMF 2024 Foto: Dok. Yamaha Taiwan

TSM Cibubur Hadirkan Atraksi Motor Listrik Pertama di Globe of Demon

TSM Cibubur Hadirkan Atraksi Motor Listrik Pertama di Globe of Demon