JAKARTA, KOMPAS.com – Honda Icon e: merupakan motor listrik terbaru PT Astra Honda Motor (AHM) yang memiliki harga termurah. Sementara CUV e: dengan segala kelebihannya jadi motor listrik tipe termahal.

Icon e: diumumkan punya banderol rentang Rp 28 juta sampai Rp 32 juta. Adapun CUV e: harganya Rp 53 juta sampai Rp 61 juta.

Executive Vice President Director PT Astra Honda Motor (AHM) Thomas Wijaya, mengatakan, kedua motor listrik ini mendapat sambutan yang baik dari konsumen sejak meluncur pada Oktober 2024.

dok. AHM AHM memboyong dua pendatang baru Honda ICON e: dan Honda CUV di ajang IMOS 2024 yang semakin mempertegas peran AHM dalam menyediakan pilihan mobilitas praktis dan ramah lingkungan.

Menurutnya, secara internal perusahaan telah mengumpulkan jumlah pemesanan motor listrik. Namun angka pastinya tidak ingin diungkap ke publik.

“(Pemesanan) sudah, sejauh ini yang EM1 e:, EM1 Plus e: juga sudah penerimanya cukup baik. Memang dengan yang Icon e: dan CUV e: ini juga penerimanya juga sangat positif, lebih positif,” ujar Thomas di Cikarang, Selasa (5/11/2024).

“Sejauh ini memang masih terfokus di Jakarta, kedua di Bandung, ketiga Surabaya, keempat Semarang. Jadi memang EV itu kalau dari kami, marketnya masih di kisaran kota besar di Jawa,” kata dia.

Meskipun belum mengumumkan perihal harga motor listrik terbaru, ia mengklaim hal tersebut akan segera dilakukan dalam waktu dekat.

Ketika banderol resmi sudah diumumkan, konsumen pun sudah bisa membuat SPK (Surat Pemesanan Kendaraan).

“Nanti kita tunggu di Desember (pengumuman harga), kami kan nanti baru akan mulai pengirimannya nanti di Desember buat konsumen,” ucap Thomas.

“Termasuk kemarin di IMOS itu juga sudah ada beberapa kemarin peminat gitu ya kan. Memang kami fokus juga untuk di EV juga yang baru,” ujarnya.

JAKARTA, KOMPAS.com – PT Astra Honda Motor (AHM) resmi meluncurkan sepeda motor listrik baru, yaitu Icon e: dan CUV e: sejak Oktober 2024. Kehadiran motor listrik ini menambah pilihan produk AHM, yang sebelumnya sudah EM1 e: dan EM1 e: Plus.

Meski begitu, sejak dikenalkan satu bulan yang lalu, hingga saat ini AHM belum mengumumkan harga resmi Icon e: dan CUV e:.

AHM hanya memberikan informasi mengenai kisaran harga kedua motor listrik tersebut. Misal, ICON e: diumumkan punya banderol rentang Rp 28 juta sampai Rp 32 juta, dan CUV e: harganya Rp 53 juta sampai Rp 61 juta.

KOMPAS.com/ADITYO Motor Listrik Honda CUV e:

Executive Vice President Director PT Astra Honda Motor (AHM) Thomas Wijaya, mengatakan, ada banyak faktor yang menentukan harga motor listrik. Menurutnya, sampai saat ini perusahaan belum memutuskan banderol yang tepat.

“Jadi untuk harga itu penentuannya tentu banyak faktor, yaitu yang pertama. Kedua, kami dari Astra Honda Motor tetap memberikan total value buat konsumen. Ketiga, kami pengin konsumen puas, desainnya totalnya baru, fiturnya naik,” ujar Thomas di Cikarang (5/11/2024).

“Keempat, kita melihat bahwa ini segmennya kan segmen kelas menengah. Jadi pengen affordability-nya tetap terjaga. Sehingga kami mempertahankan harga supaya konsumen dan masyarakat itu punya total value yang baik, -nya terjaga,” kata dia.

Sebagai informasi, Honda Icon e: dibekali motor listrik dengan tenaga maksimal 1,8 kW atau setara 2,4 Tk yang diklaim mampu melaju lebih tinggi dari EM1 e:, yakni 55 Kpj

Sementara kemampuan jelajah dalam satu kali pegisian penuh sejauh 53 Km. Posisi baterai berada di dek bawah dengan sistem pengisian direct charge atau langsung.

Adapun untuk pengisian penuh dari kondisi kosong, membutuhkan waktu 7 jam 20 menit, dan dari 25 persen ke 75 persen 3 setengah jam.

KOMPAS.com/ADITYO Honda ICON e: Resmi Meluncur di Indonesia

Sedangkan Honda CUV e: mengusung motor listrik dengan tenaga maksimal 6 kW atau setara 8,0 Tk, Honda CUV e: mampu melesat hingga kecepatan 83 Kpj dan jarak tempuh maksimal 80,7 Km dalam satu kali pengisan baterai.

Beda dengan ICON, CUV e: menawarkan dua baterai Honda Mobile Power Pack e: yang dapat ditukar atau diisi sendiri dengan off-board charger. Waktu pengisian dari kondisi baterai kosong hingga penuh enam jam, dan 160 menit dari 25 persen ke 75 persen.

Memasuki penghujung pameran Indonesia Motorcycles Show atau IMOS 2024, booth Honda di hall 10 ICE BSD, Tangerang Selatan terpantau makin ramai. Bukan hanya motor konvensional, motor listrik seperti Honda ICON e: dan CUV e: juga diserbu pengunjung.

Motor listrik Honda ICON e: dan CUV e: dipajang di selasar khusus yang berada di area timur booth. Menurut pantauan detikOto, tak sedikit pengunjung yang melihat-lihat dan memotret kedua produk baru tersebut.

"Banyak pengunjung yang bolak-balik tanya ke kita juga, mungkin karena tampilannya modern banget. Ada yang mau tahu harganya, ada yang mau tahu jarak tempuhnya. Tanggapan mereka bagus sih," kata tenaga penjual tersebut kepada detikOto di ICE BSD, Tangerang Selatan.

Motor listrik Honda ICON e: dan CUV e: di Booth AHM di IMOS 2024. Foto: Septian Farhan Nurhuda / detikOto

Ketika masuk pameran melalui pintu utama, perhatian kita memang langsung tertuju ke Honda ICON e: dan CUV e: yang hadir dengan kombinasi warna terang. Bahkan, ada satu unit yang bodinya dibuka sebagian agar pengunjung bisa melihat jeroannya.

Kami sempat meminta tanggapan ke pengunjung IMOS 2024 mengenai Honda ICON e: dan CUV e:. Mereka mengaku suka dengan tampilannya yang kompak, unik dan futuristis.

"Motornya lucu ya, kayak dari masa depan gitu. Saya baru lihat juga sih, desainnya bagus banget. Kalau ditanya mau (punya) atau nggak, ya jelas mau dong," ujar pengunjung bernama Irma kepada detikOto di booth Honda.

Motor listrik di Booth Honda di IMOS 2024. Foto: Septian Farhan Nurhuda / detikOto

Sementara pengunjung lain bernama Rudi juga mengaku salfok dengan motor listrik Honda di IMOS 2024. Menurutnya, ICON e: dan CUV e: tampil outstanding dan memikat mata. Dia secara pribadi mengaku minat membeli CUV e: yang lebih bertenaga.

"Pas lihat ini saya langsung bilang, nah motor listrik tuh begini. Cakep, paten. Saya suka yang itu (tunjuk Honda CUV e:). Barusan nanya, baterai sama tenaganya lebih gede. Overall suka banget sih," kata Rudi.

Khusus di IMOS 2024, AHM memang ingin menonjolkan nuansa ramah lingkungan melalui line up motor listriknya. Hal tersebut merupakan bentuk keseriusan mereka menyongsong tren elektrifikasi di Indonesia.

"Kembali, kami mau berkomitmen bahwa AHM berperan terhadap keberlanjutan, makanya kami menghadirkan kendaraan ramah lingkungan termasuk EV. Nanti jumlahnya setiap saat akan bertambah. Harapannya bisa mendukung pemerintah ke arah sana," kata Octavianus Dwi selaku Direktur Pemasaran PT AHM.

Mengenal Honda ICON e: dan CUV e:

Honda ICON e: dan CUV e: sama-sama meluncur di Indonesia bulan lalu. Dua kendaraan tersebut melengkapi line up motor listrik AHM yang sebelumnya telah diisi EM1 e dan EM1 e Plus.

Honda ICON e: yang dirancang lebih advance dibandingkan Honda EM1 e series. Kuda besi ramah lingkungan tersebut menggunakan motor listrik dengan tenaga 1,8 kW yang mampu melaju hingga 55 km/jam. Baterai yang tertanam pada dek bawah mampu membawa kendaraan melesat sejauh 53 km!

Honda ICON e: dibanderol di rentang harga Rp 28-32 juta termasuk charger. Nominal tersebut sudah berstatus on the road Jakarta.

Honda ICON e: dan CUV e: di IMOS 2024. Foto: Septian Farhan Nurhuda / detikOto

Sementara Honda CUV e: menjadi produk kasta tertinggi pabrikan di segmen terkait. Kuda besi tersebut dibekali motor listrik dengan tenaga 6 kW dan kecepatan maksimum 83 km/jam. Sementara baterainya diklaim punya jarak tempuh hingga 80,7 km.

Honda CUV e: dipasarkan di range harga Rp 53-57 juta (unit Rp 33-37 juta + dua unit baterai MPP e: seharga Rp 10 juta/baterai). Kemudian Honda CUV e: tipe RoadSync Duo ditawarkan di rentang Rp 57-61 juta (unit Rp 37-41 juta + dua unit baterai MPP e: seharga Rp 10 juta/unit baterai). Statusnya OTR Jakarta.

Kencan Pertama Dua Motor Listrik Honda: Banyak Lebihnya!

Kencan Pertama Dua Motor Listrik Honda: Banyak Lebihnya!

PT Astra Honda Motor (AHM) memang tak meluncurkan motor baru di Indonesia Motorcycles Show atau IMOS 2024. Namun, kehadiran produk-produk andalan, ditambah keberadaan panggung khusus untuk jajaran motor listrik, membuat booth mereka tak pernah sepi pengunjung.

Menurut pantauan detikOto di hall 10 ICE BSD, Tangerang Selatan, booth AHM menjadi selasar pameran yang paling ramai pengunjung. Menariknya, tak sedikit dari tamu yang penasaran dan melihat-lihat koleksi motor listrik Honda.

AHM membuat panggung khusus di sudut selasar untuk jajaran motor listriknya. Mereka memajang Honda EM1 e, EM1 e Plus, ICON e dan CUV e. Seluruhnya seakan punya pesona yang memikat konsumen untuk datang dan melihatnya dari jarak dekat.

Motor listrik di Booth Honda di IMOS 2024. Foto: Septian Farhan Nurhuda / detikOto

Octavianus Dwi selaku Direktur Pemasaran PT AHM mengatakan, pihaknya memang ingin menonjolkan suasana ramah lingkungan di pameran tahunan tersebut. Menurutnya, hal itu merupakan bentuk komitmen Honda menyongsong era elektrifikasi di Indonesia.

"Kembali, kami mau berkomitmen bahwa AHM berperan terhadap keberlanjutan, makanya kami menghadirkan kendaraan ramah lingkungan termasuk EV. Nanti jumlahnya setiap saat akan bertambah. Harapannya bisa mendukung pemerintah ke arah sana," ujar Octa saat ditemui di ICE BSD, Tangerang Selatan.

Bukan hanya melihat-lihat, sebagian pengunjung juga mengambil gambar motor listrik Honda dan bertanya ke tenaga penjual mengenai harga serta jarak tempuhnya. Mereka terlihat kurang familiar dengan tunggangan tersebut akibat tampangnya yang unik dan futuristis.

Motor listrik di Booth Honda di IMOS 2024. Foto: Septian Farhan Nurhuda / detikOto

Salah satu tenaga penjual wanita yang bertugas di booth Honda mengatakan, banyak pengunjung yang minta dijelaskan mengenai jajaran motor listrik tersebut, terutama Honda ICON e dan CUV e yang statusnya masih sangat baru. Tak sedikit yang menyatakan minat beli.

"Banyak yang bolak-balik tanya nih, mungkin karena tampilannya modern banget. Ada yang mau tahu harganya, tapi angkanya kan masih estimasi. Tanggapan mereka bagus sih," kata tenaga penjual tersebut kepada detikOto.

Mengenal Motor Listrik Honda di IMOS 2024

Kira-kira kenapa, ya, line up motor listrik Honda bisa menyita perhatian pengunjung IMOS 2024? Nah, biar tahu alasannya, yuk kenalan sama produk terkait satu per satu, detikers!

Honda ICON e: dan CUV e: di IMOS 2024. Foto: Septian Farhan Nurhuda / detikOto

Pertama, ada Honda EM1 e dan EM1 e Plus. Kedua kendaraan tersebut sebenarnya model yang sama. Hanya saja, varian plus mendapat sentuhan ekstra yang membuatnya lebih spesial, yakni rear rack atau bracket di bagian belakang.

Honda EM1 e dan EM1 Plus menggunakan baterai lithium-ion 26,1 Ah dengan jangkauan maksimum 41,1 km. Sementara motor listriknya 1,7 kw dengan kecepatan puncak 45 km. Kendaraan tersebut memang didesain untuk penggunaan sehari-hari yang nyaman dan aman.

Apa yang membuatnya menarik? Pertama, built quality yang terasa sangat jempolan dengan detail-detail yang rapi. Selain itu, dimensinya kompak, sehingga cocok digunakan berbagai kalangan, baik pria maupun wanita.

Motor listrik di Booth Honda di IMOS 2024. Foto: Septian Farhan Nurhuda / detikOto

Selain itu, harganya juga cukup terjangkau untuk motor listrik besutan Jepang, yakni Rp 33.000.000 untuk Honda EM1 e: dan Rp 33.500.000 untuk Honda EM1 e: Plus. Keduanya berstatus on the road Jakarta.

Kemudian ada Honda ICON e: yang dirancang lebih advance dibandingkan Honda EM1 e series. Kuda besi ramah lingkungan tersebut menggunakan motor listrik dengan tenaga 1,8 kW yang mampu melaju hingga 55 km/jam. Baterai yang tertanam pada dek bawah mampu membawa kendaraan melesat sejauh 53 km!

Honda ICON e: dibanderol di rentang harga Rp 28-32 juta termasuk charger. Nominal tersebut sudah berstatus on the road Jakarta.

Kurang puas dengan fitur dan tenaga yang ditawarkan Honda ICON e: dan butuh tunggangan yang lebih powerful? Tenang, ada Honda CUV e: sebagai model tertinggi dari jajaran motor listrik pabrikan!

Honda CUV e: dibekali motor listrik dengan tenaga 6 kW dan kecepatan maksimum 83 km/jam. Sementara baterainya diklaim punya jarak tempuh hingga 80,7 km.

Honda CUV e: dipasarkan di range harga Rp 53-57 juta (unit Rp 33-37 juta + dua unit baterai MPP e: seharga Rp 10 juta/baterai). Kemudian Honda CUV e: tipe RoadSync Duo ditawarkan di rentang Rp 57-61 juta (unit Rp 37-41 juta + dua unit baterai MPP e: seharga Rp 10 juta/unit baterai). Statusnya OTR Jakarta.

Hmm... melihat kelebihan-kelebihan yang ditawarkan tersebut, rasanya tak heran kalau motor-motor listrik Honda jadi sorotan utama di IMOS 2024!

Keren! Wujud Honda SC-e Mejeng di IIMS 2024

Keren! Wujud Honda SC-e Mejeng di IIMS 2024

TANGERANG, KOMPAS.com - PT Astra Honda Motor (AHM) resmi memamerkan dua motor listrik barunya yakni ICON e: dan CUV e: ke masyarakat umum lewat IMOS 2024 di ICE BSD yang berlangsung sampai 3 November 2024.

Sejak diperkenalkan pada awal Oktober, kedua motor ini belum ada harga pasti. Misal, ICON e: diumumkan punya banderol rentang Rp 28 juta sampai Rp 32 juta, dan CUV e: harganya Rp 53 juta sampai Rp 61 juta.

Prediksinya, AHM bakal mengumumkan harga resmi dari kedua motor listrik tersebut di IMOS 2024. Faktanya, sang penguasa pasar tidak melakukan pengumuman juga.

KOMPAS.com/ADITYO Motor Listrik Honda CUV e:

"Nanti segera diumumkan, masih berupa range seperti yang disampaikan saat launching," kata Marketing Director PT AHM Octavianus Dwi di Imos 2024 Rabu (30/10/2024).

Octa, sapaan Octavianus mengatakan, harga kedua motor sebenarnya tinggal kalkulasi saja. Memastikan proses perijinan sudah selesai dan sebagainya.

"Sementara masih di range harga tersebut," kata Octa.

Perlu diketahui, perkiraan harga tersebut belum termasuk insentif motor listrik. Kalau sudah mendapat insentif, maka ICON e: bisa jadi motor listrik paling murah Honda di Indonesia.

"Kami sebagai maker berharap masih berlanjut (insentif). Kalaupun tidak, kita tetap berkomitmen menghadirkan kemudahan ke konsumen dan berikhtiar," kata Octa.

Jika insentif motor listrik dilanjutkan, Octa berharap penetrasi motor listrik di Indonesia semakin cepat. Selain itu konsumen juga jadi punya banyak pilihan, dari model konvensional sampai yang listrik.

TANGERANG, KOMPAS.com - PT Astra Honda Motor (AHM) pertama kali memamerkan sepeda motor listrik terbarunya, ICON e: dan CUV e: ke masyarakat melalui Indonesia Motorcycle Show (IMOS) 2024.

Pada pameran yang berlangsung di ICE BSD ini, jadi langkah AHM mewujudkan netralitas karbon serta menampilkan jajaran motor berteknologi tinggi dan aktivitas yang bisa dilakukan bersama pengunjung.

Dalam ajang IMOS 2024, AHM yang terletak di Hall 10 memiliki tema Satu Hati Tumbuh Bersama Indonesia Maju. Hal tersebut selaras dengan produknya yang puluhan tahun menjadi bagian dari kehidupan masyarakat Indonesia.

KOMPAS.com/Dio Dananjaya Suasana booth PT Astra Honda Motor di IMOS 2024.

Booth AHM diisi berbagai zona, dari motor listrik, skuter bongsor, fashion, explorer, lifestyle, urban, dan racing. Serta ada kegiatan interaktif di zona Safety Riding, Youngster Activity, dan Society Contribution.

AHM ingin membawa semua jajaran produknya sambil mengajak pengunjung melihat lebih dekat aktivitas kebersamaan konsumen dengan Honda.

Pada Zona motor listrik, tentu ada dua motor barunya yakni ICON e: dan CUV e:. Lalu melengkapi kedua motor tersebut, ada EM1 e: dan EM1 e: Plus yang lebih dahulu sudah diperkenalkan dan dijual.

Hadirnya ICON e: dan CUV e: menambah pilihan konsumen yang mencari motor listrik. ICON e: memakai baterai yang bisa dicas langsung, sementara CUV e: sama dengan EM1 e:, pakai off-board charger atau swap.

Selain motor listrik, AHM juga memboyong motor dengan pilihan warna baru yakni Honda ST125 Dax. Menemani motor tersebut, ada model lifestyle lain seperti Monkey dan CT125.

Lalu di zona big scooter ada PCX160, ADV160, Vario 160, dan Forza. Untuk fashion, ada Stylo160, Scoopy, dan Genio yang ditampilkan dengan model yang sudah dimodifikasi.

KOMPAS.com/FATHAN Booth AHM di Imos 2024

Sedangkan di zona explorer, ditampilkan CRF1100L Africa Twin, CRF150L, CRF250L, CB500X, dan CB150X. Tidak lupa di zona racing ada lini motor sport dari CBR150R, CBR250R, sampai CBR1000RR--R dan berbagai motor balap Astra Honda Racing Team (AHRT).

Direktur Marketing AHM Octavianus Dwi mengatakan, booth Honda merupakan cerminan gaya hidup dan para penggemar otomotif roda dua di Indonesia.

"Kami memberikan kebebasan konsumen memilih berbagai produk dan pengalaman yang mendukung kesenangan berkendara mereka sesuai gaya hidup dan aktivitas. Kami harap kehadiran jajaran sepeda motor listrik Honda dan beragam aktivitas di booth kami dapat memberikan pengalaman berkendara baru bagi pengunjung IMOS 2024," kata Octa dalam siaran resmi, Rabu (30/10/2024).

KOMPAS.com/FATHAN Booth AHM di Imos 2024

Sejalan dengan upaya mendukung ESG melalui jajaran sepeda motor listrik, para pengunjung IMOS 2024 juga dapat melihat ragam inisiatif AHM pada bidang sosial pada zona Society Contribution yang direprestasikan di tengah booth Honda.

Melalui semangat Sinergi Bagi Negeri, AHM mempertegas komitmen perusahaan untuk tumbuh berkembang bersama masyarakat melalui beragam aktivitas sosial mulai dari pendidikan vokasi, lingkungan, kesehatan, hingga pemberdayaan masyarakat dan juga UMKM.

Selain memamerkan produk-produk terbaik Honda, AHM juga menghadirkan Zona Safety Riding dengan memboyong Honda Riding Trainer (HRT) pada booth Honda sebagai sarana edukasi keselamatan berkendara.

Dukungan AHM untuk beragam aktivitas positif generasi muda Tanah Air dituangkan pada Zona Youngster Acitivity. Pada Zona ini, pengunjung dapat menyaksikan aktivitas Honda DBL yang menjadi wadah para talenta muda pecinta basket untuk mewujudkan mimpi mereka.

KOMPAS.com/FATHAN Booth AHM di Imos 2024

Selain itu, proses pembinaan balap berjenjang Astra Honda Racing School dan Astra Honda Racing Team hingga ragam prestasi membanggakan pebalap binaan Astra Honda di dunia balap dapat disaksikan langsung di zona ini. Jajaran motor Honda yang digemari anak muda juga dihadirkan pada zona ini, seperti Honda Vario125 dan juga Honda BeAT Series.

AHM juga menyediakan area test ride sepeda motor Honda bagi konsumen yang ingin merasakan sensasi berkendara dengan motor listrik Honda Honda EM1 e:, Honda PCX160, dan Honda CB500X.

Honda resmi meluncurkan dua motor listrik terbarunya, ICON e: dan CUV e:. Kehadiran dua motor listrik tersebut melengkapi dua motor listrik Honda yang sudah meluncur sebelumnya, EM1 e: dan EM1 e: Plus. Satu hal yang masih menjadi sorotan, motor listrik Honda masih dianggap kemahalan. Apa kata Astra Honda Motor (AHM)?

Sebagai catatan, Honda ICON e: akan dipasarkan dengan range harga Rp 28-32 juta (termasuk charger). Sementara Honda CUV e: dijual dengan estimasi harga, Rp 53-57 juta (unit Rp 33-37 juta + dua unit baterai MPP e: seharga Rp 10 juta/unit baterai).

Lalu Honda CUV e: tipe RoadSync Duo bakal dipasarkan dengan range sekitar Rp 57-61 juta (unit Rp 37-41 juta + dua unit baterai MPP e: seharga Rp 10 juta/unit baterai). Kemudian menilik harga dua motor listrik yang sebelumnya sudah dijual AHM, EM1 e: dijual 40.000.000 dan EM1 e: Plus dijual Rp 40.500.000.

Marketing Director AHM Octavianus Dwi Putro menjelaskan, motor listrik tak bisa melulu dipandang dari harganya. Tapi juga perlu diperhatikan value yang ditawarkan. Kata Octavianus, jajaran motor listrik Honda memiliki keunggulan berupa teknologi baterai yang dibuat seaman mungkin.

"Ya, kan bisa dilihat itu value-nya, dan kita memastikan bahwa, terutama baterai lah, safety-nya benar-benar menjadi concern (fokus) di Honda. Dan saat ini standar-standar itu yang sudah kami capai, pengujian-pengujian juga sudah kita lakukan," bilang Octa di Cikarang, Bekasi, belum lama ini.

Ditambahkan Executive Vice President AHM Thomas Wijaya, pengembangan baterai motor listrik Honda dilakukan secara global dan sudah diriset selama satu dekade. Tentu dari segi keamanan, baterainya lebih terjamin.

"Pengembangannya itu memang skala global dan kalau kita lihat itu secara global pengembangan baterai itu sudah 10 tahun," kata Thomas menjelaskan.

"Ini kan sesuatu yang positif buat Indonesia, mereka sudah 10 tahun membangun dan kita baru akan membangun. Tentu butuh waktu, transisi proses, dan saat ini kita pakai yang sudah dikembangkan 10 tahun lalu, sudah ready," jelas Thomas.

Wuih! Motor Listrik Ini Dapat Diskon Gede di GIIAS 2024

Wuih! Motor Listrik Ini Dapat Diskon Gede di GIIAS 2024

JAKARTA, KOMPAS.com - Sepeda motor listrik Honda EM1 e: dan EM1 e: Plus sudah resmi dijual Astra Honda Motor (AHM) sejak tahun lalu. Sekarang, harga motor listrik tersebut tanpa subsidi jadi Rp 40 jutaan.

Walau tertutup soal angka penjualannya, AHM klaim sudah memenuhi tujuannya saat meluncurkan motor listrik tersebut di Indonesia. Bukan soal angka, tapi intinya adalah memperkenalkan teknologi baru.

Executive Vice President PT AHM Thomas WIjaya mengatakan, kedua motor ditujukan untuk memperkenalkan teknologi electric vehicle (EV) dari Honda yang cocok buat konsumen.

AHM Honda Motor di GIIAS 2024

"Penerimaan dan keamanannya sudah cukup diterima. Kenyamanannya sudah cukup diterima, ketidakcemasannya sudah cukupp diterima," kata Thomas di Jakarta, Rabu (9/10/2024).

Memang bisa dibilang saat awal meluncur, Honda menawarkan harga yang cukup tinggi jika dibanding model lainnya yang ada di pasar. Cuma kembali lagi, bukan angka yang jadi target Honda memperkenalkan motor listrik.

"Harapannya dengan ada dua produk yang baru (ICON e: dan CUV e:) bisa menambah pilihan sehingga menambah peace of mind terhadap EV Honda," kata Thomas.

Marketing Director PT AHM Octavianus Dwi mengatakan, penerimaan EM1 e: dan EM1 e: Plus setelah satu tahun relatif cukup bagus, tapi yang pasti sudah sampai ke berbagai daerah.

"Yang jelas kita sudah penuhi hingga pelosok. Beragam ada yang B2B dengan perusahaan, katanya yang ibu-ibu arisan juga ada yang suka kok," kata Octavianus.

JAKARTA, KOMPAS.com - Astra Honda Motor (AHM) kini punya empat motor listrik yang dijual ke konsumen Indonesia. Modelnya mulai dari ICON e:, paling murah dengan banderol mulai Rp 28 juta sampai Rp 32 juta.

Kemudian ada EM1 e: dan EM1 e: Plus yang harganya Rp 40 juta. Serta yang paling mahal ada CUV e: dengan rentang harga Rp 53 juta sampai Rp 61 juta.

Kalau dilihat, motor listrik Honda yang paling murah saja harganya masih mendekati Rp 30 juta. Jika dibandingkan merek dalam negeri dengan harga yang sama sudah dapat motor dengan spesifikasi yang jarak tempuh lebih jauh dan bertenaga.

KOMPAS.com/ADITYO Motor Listrik Honda CUV e:

Marketing Director PT AHM Octavianus Dwi mengatakan, motor listrik jangan cuma lihat dari produk saja, tapi nilai atau value. Buat produk Honda, AHM memastikan berbagai hal, salah satunya keamanan baterai.

"Kita memastikan beberapa (hal), terutama baterai. Keamanan itu (baterai) benar-benar jadi concern," kata pria yang akrab disapa Octa di Jakarta, Rabu (9/10/2024).

Menurutnya soal baterai, sampai saat ini belum bisa jadi hal yang membuat motor listrik Honda dibilang murah. Kalau lihat dua motor Honda yang baru meluncur, baterainya berasal dari negara yang berbeda, ICON e: pakai dari China, CUV e: dari India.

Executive Vice President PT AHM Thomas Wijaya mengatakan, pemakaian baterai bukan buatan Indonesia ditujukan untuk akselerasi penerimaan motor listrik. Jadi gunakan yang sudah terjamin satu dekade.

"Ya kita menggunakan (baterai) yang sudah dikembangkan secara global 10 tahun lalu. Sudah siap segala macam," kata Thomas.

Penggunaan baterai buatan Indonesia sebenarnya bisa menghemat harga. Cuma memang kalau di Indonesia, pengembangan produksi baterai baru dimulai, jadi lebih pilih dari negara produsen yang sudah siap semua.

JAKARTA, KOMPAS.com - Honda CUV e: menjadi motor listrik terbaru Honda di Indonesia. Kalau secara global, CUV e: merupakan model ke-10 atau ke-11 yang diperkenalkan berbarengan dengan ICON e:.

Bahas soal CUV e, sebenarnya sudah dibocorkan bentuk motornya saat SC e: Concept dibawa ke IIMS 2024. Cuma apa yang tidak disangka adalah desainnya yang benar-benar serupa atau tidak beda jauh dengan konsepnya.

Kaori Goto, Project Leader of New Model Honda CUV e: Honda Motor Co. Ltd. mengatakan, memang CUV e: dibuat mirip dengan konsepnya.

Kompas.com/Adityo Motor listrik Honda Cuv e:

"Iya betul, itu yang kami inginkan, perwujudan dari konsep yang dipamerkan," kata Goto kepada Kompas.com, Rabu (9/10/2024).

Bisa dilihat saja dari bentuk depannya, bagian lampu yang ada di konsep jadi DRL dengan lampu utama yang tersembunyi di bawahnya. Secara dimensi, CUV e: mirip dengan BeAT, lebih besar sedikit.

Selain itu untuk dinamonya, mengandalkan model mid-drive dengan tenaga rated 4,2 kW (5,6 TK) dengan peak di 6 kW (8 TK). Jadi secara bentuk dan performa, CUV e: bisa dibilang sama dengan skutik 110cc.

"Kami mengusung spesifikasi itu karena secara global, kategori 110cc itu yang paling banyak dijual dan dipakai," kata Goto.

Memang rencananya CUV e: bukan cuma dijual di Indonesia, tapi juga secara global. Makanya pertimbangan tersebut mengikuti model yang paling diminati di luar juga, supaya akselerasi transisi motor listrik makin cepat.

"Kami memilih output power seperti itu untuk mempercepat akselerasi dari elektrifikasi secara global," kata Goto.

JAKARTA, KOMPAS.com - Honda ICON e: resmi meluncur dan jadi motor listrik paling murah dari Honda. Harganya di rentang Rp 28 juta sampai Rp 32 juta dan itu belum dikenakan subsidi dari Pemerintah.

Sebelumnya Honda punya EM1 e:, yang sekarang harganya Rp 40 juta tanpa subsidi. Jadi Honda kini punya motor listrik yang harganya Rp 20 jutaan sampai Rp 30 juta kecil.

Secara tampilan, ICON e: memang mirip dengan EM1 e:, tapi ada banyak perbedaan di antara kedua motor tersebut. Pertama, ICON e: mengambil basis dari Honda U-GO yang dijual di China, pakai baterai model lithium yang bisa dicas langsung dan ada di dek kaki.

Dok. Wahana Honda Ilustrasi diler Honda yang memajang Honda EM1 e:

Sedangkan EM1 e: memakai model baterai swap dengan Honda Mobile Power Pack (MPP) e: sebagai sumber tenaganya. Jadi pemilik motor bisa menukar baterai di tempat penukaran atau mengecas sendiri dengan casan off-board dari Honda.

Posisi baterai yang berbeda membuat ICON e: punya bagasi di bawah jok yang lega, 26 liter kapasitasnya. Sedangkan EM1 e:, di bawah jok jadi tempat buat menyimpan MPP e:, bagasinya kecil.

Kemudian secara tampilan, ICON e: desainnya kelihatan lebih agresif dari EM1 e: yang cenderung polos. Bodi ICON e: kebanyakan baru, dengan sudut menyiku, begitu juga di bagian bodi samping yang lebih besar.

Bedanya ICON e: dengan EM1 e: bisa dilihat juga dari speedometer. Walau sama-sama digital, ICON e: model speedometernya serupa dengan U-GO di China, sedangkan EM1 e: bulat bentuknya dan simpel.

Perbedaan lain bisa dilihat di dinamonya. ICON e: menggunakan model hub yang menghasilkan tenaga maksimal 1,8 kW atau sekitar 2,4 TK dan torsi 85 Nm. Sedangkan EM1 tenaga maksimalnya 1,7 kW atau sekitar 2,2 TK dan torsi lebih besar, 90 Nm.

Bedanya dengan EM1 e:, kecepatan puncaknya ICON e: lebih tinggi, 55 Kpj. Kalau EM1 e: kecepatan puncaknya cuma 45 Kpj.

Buat baterai, ICON e: punya kapasitas sekitar 1,4 kW yang membuat ICON e: bisa melaju sejauh 53 Km sekali cas. Sedangkan EM1 e:, Honda MPP e: memiliki kapasitas yang mirip, 1,4 kW tapi jarak tempuhnya cuma 41,1 Km.

Jadi dengan harga yang lebih murah, secara performa kecepatan puncak dan jarak tempuh ICON e: bisa lebih jauh dari EM1 e:. Bedanya yang EM1 e: bisa tukar baterai, sedangkan yang ICON e: cuma bisa dicas secara langsung.

Honda resmi meluncurkan skuter listrik anyar dengan nama CUV e:. Honda CUV e: merupakan versi massal dari skuter listrik konsep Honda SC e: yang diperkenalkan pada pameran Japan Mobility Show (JMS) 2023 lalu. Ternyata cikal bakal penamaan Honda CUV e: berasal dari skuter listrik jadul Honda lho.

Dikutip dari website Honda Global, penamaan Honda CUV e: diambil dari CUV ES atau Clean Urban Vehicle Electric Scooter. Honda CUV ES merupakan skuter listrik pertama yang disewakan oleh Honda pada tahun 1994.

Honda CUV e: Foto: Luthfi Anshori/detikOto

Nah, Honda CUV e: juga dikembangkan dengan konsep kendaraan komuter seperti CUV ES, sebagai skuter listrik yang mewujudkan mobilitas nyaman bagi banyak orang di perkotaan. Sementara tanda 'e:' pada CUV e: menandakan bahwa ini adalah kendaraan bertenaga listrik Honda.

Honda CUV e: adalah motor listrik yang setara motor konvensional bermesin 110 cc. Honda CUV e: memiliki output tenaga 6 kW pada 3.500 rpm dan torsi maksimal 22 Nm pada 2.300 rpm. Skuter listrik ini bisa melaju hingga kecepatan 83 km/jam.

Honda CUV e: ditenagai dua baterai lithium ion dengan voltase 50,26 V x 2 dan kapasitas baterai 29,4 Ah x 2. Baterai tersebut bisa membawa motor ini melaju 80,7 km dan bisa diisi dari 0 hingga 100% dalam waktu 6 jam atau 2,7 jam (160 menit) untuk pengisian dari 25% ke 75%.

Terdapat tiga mode berkendara di motor ini, yakni ECON, STD, dan Sport. Kelengkapan pendukung yang tersemat adalah USB type-C charger yang terletak pada console box untuk pengisian baterai ponsel. Kemudian panel layar TFT yang dapat menampilkan informasi kendaraan, navigasi, pengontrol musik, hingga menerima dan melakukan panggilan. Smart key system khas Honda juga terpasang untuk memaksimalkan fitur keamanan.

Model ini semakin spesial dengan disematkannya Honda RoadSync Duo, sebuah sistem konektivitas dengan ponsel di tipe tertinggi yang memberi kemudahan, kenyamanan, dan ketenangan saat berkendara dengan mobilitas tinggi.

Honda CUV e: akan dipasarkan dengan range harga Rp 53-57 juta (unit Rp 33-37 juta + dua unit baterai MPP e: seharga Rp 10 juta/unit baterai). Lanjut buat tipe RoadSync Duo akan dipasarkan pada pada range harga Rp 57-61 juta (unit Rp 37-41 juta + dua unit baterai MPPe: seharga Rp 10 juta/unit baterai).

Keren! Wujud Honda SC-e Mejeng di IIMS 2024

Keren! Wujud Honda SC-e Mejeng di IIMS 2024