Jakarta - Banyaknya bursa otomotif yang tersebar di hampir seluruh kota-kota besar termasuk Jakarta dan kota-kota sekitarnya, tak menyurutkan ambisi para pemain mobil bekas untuk tetap memainkan segmen itu. Bahkan kali ini mereka mulai membangun kawasan bursa otomotif di bilangan Pantai Indah Kapuk 2 (PIK-2) yang mereka namakan dengan Pusat Otomotif Indonesia (Poin).

Salah satu inisiator sekaligus shareholder Poin yaitu Agustinus yang tenar dengan nama Agus Focus, membeeberkan alasan didirikannya Poin di lokasi yang terbilang prestisius tersebut. Lantaran wilayah ini diapit oleh wilayah, pusat Kota Jakarta, Kota Tangerang hingga Tangerang Selatan. Di mana peluang pasar mobil bekas masih sangat tinggi.

“Kalau kita lihat penurunan permintaan pasar otomotif di Indonesia, bukan hanya di segmen mobil-mobil baru saja. Tapi lesunya permintaan juga terjadi di segmen mobil bekas. Meski tidak ada data akurat tentang itu, namun dari data yang dihimpun oleh perusahaan pembiayaan nasional, ada penurunan permintaan sebesar 15 persen dibanding periode yang sama tahun lalu. Namun Kami sangat optimis pasar akan segera bangkit, termasuk di segmen mobil bekas,” papar Agus Focus di Poin PIK-2 pada Rabu (21/8/2024).
Ia memaparkan lebih lanjut tentang peluang besar yang Ia prediksi akan mulai terjadi lonjakan tahun depan itu, juga diprediksi berbarengan dengan dibukanya secara resmi Poin. Saat ini menurut Agus, masih dalam tahap pembangunan dan mereka memperkirakan akan resmi beroperasi di awal 2025 mendatang. Di saat itu menurutnya pasar otomotif mulai akan bangkit lagi dan itu jadi peluang terbesar mereka.

“Kita lihat kondisi yang ada saat ini, pasar mobil baru saja terjadi penurunan permintaan. Tapi mengapa investor dan brand-brand baru malah banyak yang datang ke Indonesia dan buka pabrik besar-besaran yang nilai investasinya menyentuh angka triliunan rupiah. Tentu ini menjadi pertanyaan besar, dan Kami sebagai pemain otomotif lokal, juga tak ingin ketinggalan dalam hal investasi. Jangan sampai semua segmen pasar kendaraan dikuasai oleh investor dari luar negeri. Artinya ada potensi besar yang mereka lihat untuk beberapa waktu ke depan.”

Meski masih dalam tahap pembangunan, namun Agus memaparkan bahwa penyewaan lapak untuk 10 tahun ke depan sudah cukup besar yaitu mencapai 58-60 persen dari total jumlah gerai sebanyak 86 unit. 86 unit ini memiliki luasan yang berbeda-beda dan tentu harga yang bervarian juga. Melihat antusias besar para rekanan dan tenant yang masuk ini, semakin membuat Agus Focus dan rekan shareholder-nya kian optimis dengan keberadaan Poin di PIK-2.

Agus memperkirakan bahwa jumlah tenant yang akan memasarkan used car atau mobil bekas, diprediksi akan lebih banyak. Namun mereka tetap membuka diri siapa cepat saja. Mengingat target mereka cukup besar, sehingga peluang para dealer resmi mobil-mobil baru juga bisa masuk ke sini.

(UDA)

JAKARTA, KOMPAS.com – Pasar mobil bekas masih didominasi mobil dengan mesin bakar internal. Padahal penjualan mobil listrik maupun hybrid mulai meningkat signifikan sejak beberapa waktu lalu.

Terbatasnya unit mobil listrik bekas disinyalir karena konsumen belum banyak yang menjual. Sebab, konsumen mobil baru, karena kebanyakan membeli secara kredit, lebih banyak menjual setelah cicilan lunas.

“Biasanya (mobil listrik) mulai banyak ke pasar mobil bekas setelah 4-5 tahun, setelah cicilan lunas,” ujar Jany Candra, CEO PT Autopedia Sukses Lestari (platform mobil bekas Caroline), saat ditemui Kompas.com di Tangerang, Selasa (27/7/2024).

Dok. Caroline Deretan mobil bekas di Flagship Showroom Caroline Serpong

Jany juga mengatakan, depresiasi harga mobil listrik bekas terbilang lebih tinggi ketimbang mobil konvensional dengan mesin bakar internal.

“Penurunan harga bisa 30-40 persen. Karena orang khawatir dengan harga baterainya, masih di situ isunya,” ucap Jany.

Menurutnya, beberapa APM memang memberikan garansi panjang buat mobil listrik. Namun garansi tersebut kabarnya tidak berlaku saat mobil sudah berpindah tangan, tidak melekat pada mobil.

“APM memang kasih garansi panjang, tapi enggak boleh pindah tangan. Kalau ada info terbaru saya belum tahu, tapi sejauh ini begitu. Paling enggak itu persepsi yang ada di masyarakat,” kata Jany.

Ia menambahkan, beberapa merek mobil listrik mulai tersedia di pasar mobil bekas, misalnya Wuling atau Hyundai. Tapi secara jumlah unit, mobil hybrid masuh lebih banyak ketimbang mobil listrik.

“Secara unit masih lebih banyak hybrid, tapi memang sudah usia tua. Kan hybrid sudah lebih lama. Tapi kalau permintaan, belum lama kami ada lelang Wuling itu cukup laku sih,” ucap Jany.

“Jadi kalau listrik yang kecil, mungkin masih lebih (diminati), karena orang pakai untuk harian, harga juga lebih murah. Tapi kalau listrik yang premium, lebih jarang, terus takut karena baterainya mahal,” katanya.

JAKARTA, KOMPAS.com – Penelitian dari Lembaga Penyelidikan Ekonomi dan Masyarakat Fakultas Ekonomi dan Bisnis Universitas Indonesia (LPEM FEB UI) menyatakan bahwa penjualan mobil bekas mengalami pertumbuhan yang lebih tinggi ketimbang mobil baru.

Pada tahun 2023, penjualan mobil bekas meningkat hampir 3 kali lipat yakni sebanyak 1,4 juta unit dibandingkan tahun 2013 yang hanya 500.000 unit dalam satu tahun.

Kondisi ini salah satunya dipicu berubahnya gaya penawaran mobil bekas kepada konsumen. Berbeda dari zaman dulu, saat ini mobil bekas banyak ditawarkan di media sosial dengan posting yang menarik.

Freepik Ada beberapa sorotan penting yang diungkapkan oleh jasa inspeksi mobil bekas saat mengecek sebuah mobil bekas.

Para konsumen pun bisa lebih bebas memilih-milih model yang disukai, sebelum mengecek unit langsung di lokasi.

Pengamat otomotif dan peneliti LPEM FEB UI Riyanto, mengatakan, pasar mobil bekas yang makin transparan (makin simetris) jadi penyebab meningkatnya penjualan.

"Ini market mobil bekas di Jawa dipengaruhi oleh harga mobil, mobil bekas yang di pasaran tersedia cukup banyak, harganya relatif secara rata-rata lebih rendah," ucap Riyanto di Jakarta (10/7/2024).

"Dulu mobil bekas kayak beli kucing dalam karung, sekarang karung dari plastik sudah kelihatan dari luar, cacatnya apa segala macam sudah kelihatan. Sekarang dikasih tahu," kata dia.

Sementara itu, Sekretaris Umum Gaikindo Kukuh Kumara, mengatakan, peningkatan penjualan mobil bekas terjadi karena meningkatnya pendapatan per kapita yang tidak dapat mengejar kenaikan harga mobil baru.

"Harga kendaraan kita naiknya luar biasa sehingga menimbulkan gap makin lama makin besar antara harga beli dengan pendapatan,” ujar Kukuh.

“Orang yang ingin beli mobil cenderung pilihannya beda apalagi harga mobilnya jauh, pilihannya lari ke mobil bekas," katanya.

JAKARTA, KOMPAS.com – Melambatnya penjualan mobil baru pada sepanjang semester-I 2024 salah satunya disinyalir karena peralihan konsumen ke pasar mobil bekas.

Penelitian dari Lembaga Penyelidikan Ekonomi dan Masyarakat Fakultas Ekonomi dan Bisnis Universitas Indonesia (LPEM FEB UI), mengatakan, pasar mobil bekas naik hampir tiga kali lipat dari 500.000 unit pada 2013 menjadi 1,4 juta unit pada 2023.

Menurutnya, salah satu alasan peningkatan pasar mobil bekas karena menjadi pilihan masyarakat ketika peningkatan pendapatan per kapita di dalam negeri tak sebanding kenaikan harga mobil baru.

Dok. Caroline Ilustrasi jual mobil bekas

Berdasarkan riset pada responden yang sudah dilakukan, Riyanto mengatakan, sebanyak 63 persen masyarakat di pulau Jawa membeli mobil bekas pada 2023.

Sementara, di Sumatra responden yang menjawab tidak setinggi di Jawa, namun pilihan mobil bekas tetap mendominasi, yaitu 56 persen.

"Ini mungkin karena market mobil bekas Jawa bisa dipengaruhi oleh harga mobil baru naik, tapi (mobil) bekas tersedia di pasaran cukup banyak dan harga relatif lebih rendah," ujar Riyanto, pengamat otomotif dan peneliti LPEM FEB UI di Jakarta (10/7/2024).

Penyebab peralihan ini karena harga mobil baru mengalami depresiasi setelah dipakai konsumen dan cenderung turun di pasar mobil bekas. Selain itu, kunjungan ke web platform mobil bekas dari bulan ke bulan juga meningkat.

"Harga mobil bekas terdepresiasi dibanding mobil baru di atas 2020, mobil terdepresiasi 50 persen untuk MPV, jadi orang akhirnya pilih mobil bekas,” ucap Riyanto.

“Dan market makin simetris kalau dulu beli mobil bekas seakan beli mobil dalam karung, sekarang dikasih tahu cacatnya. Dulu disembunyikan, sekarang harga sekian, ada cacat di sini dan di sini," kata dia.

Di pasar mobil bekas, Suzuki Aerio rupanya masih memiliki tempat tersendiri di hati masyarakat Indonesia. Layanan situs jual beli mobil online OLXMobbi mengungkap Suzuki Aerio banyak dicari tapi jarang yang menjual di platform tersebut. Dalam data internal OLX, Suzuki Aerio itu lebih unggul dari Honda City Type-Z, Kia Carnival, Peugeot 206, dan Toyota Soluna.

Aerio merupakan hatchback yang dikenalkan Suzuki pada tahun 2001. Sayang, mobil itu disuntik mati pada tahun 2008 dan tak lagi dijual hingga saat ini. Ditelusuri detikOto, di laman OLX, masih ada beberapa Suzuki Aerio yang ditawarkan.

Harganya cukup beragam. Misalnya untuk tahun 2003 dengan kilometer yang sudah tembus ratusan kilometer dibanderol sekitar Rp 50 jutaan. Kalau yang tahunnya lebih muda tahun 2006 misalnya, dibanderol Rp 65 juta.

Selain kelima model di atas, OLX juga mencatat beberapa model mobil yang paling banyak dicari yaitu Kijang Innova. Kijang Innova saat ini menjadi terfavorit bagi para konsumen. Selain Innova ada juga Toyota Avanza, Honda HR-V, Toyota Fortuner, dan Honda Brio.

Sementara itu, tipe mobil yang paling banyak dicari sepanjang Januari - Juni 2024 adalah SUV, MPV, dan hatchback, dengan brand yang paling banyak diminati antara
lain Toyota, Honda, Daihatsu, Suzuki, dan Mitsubishi.

"Kami di OLX memiliki sumber data yang besar, di mana iklan baris kami menjadi acuan untuk membaca tren pasar mobil bekas di Indonesia. Pada periode Januari sampai dengan Juni ini, pencarian mobil bekas di OLX cukup stabil dan tren masih terus positif, dengan pencarian mobil bekas paling ramai ada di Jabodetabek, disusul oleh Surabaya, Bandung, area Jawa Tengah (Yogyakarta, Solo, Semarang), dan wilayah Sumatra (Medan, Pekanbaru, dan Pelembang). Kami harap ini akan terus konsisten hingga akhir tahun," ungkap Direktur OLX Indonesia Agung Iskandar dalam siaran persnya.

Adapun secara keseluruhan, pasar mobil bekas mengalami peningkatan yang cukup signifikan. tren positif pasar mobil bekas yang tergambar di iklan baris digital OLX juga sejalan dengan kinerja bisnis transaksi layanan jual beli mobil bekas OLXmobbi.

"Secara tahunan sepanjang semester 1 tahun ini, kami tumbuh baik di atas 50 persen, baik dari sisi penjualan maupun pembelian. Supply dan demand-nya kami selaraskan," jelasnya lagi.

Saksikan juga tayangan pemenang Adhyaksa Awards 2024

[Gambas:Video 20detik]

Kijang Innova masih jadi primadona di pasar mobil bekas. Innova menjadi mobil yang paling sering dicari di situs jual beli online pasar mobil bekas.

Kijang Innova merupakan salah satu model terlaris di Indonesia. Tapi rupanya bukan hanya di pasar mobil baru Kijang Innova banyak diburu, di pasar mobil bekas juga banyak dicari. Layanan jual beli mobil bekas OLXMobbi mengungkap Kijang Innova saat ini menjadi terfavorit bagi para konsumen. Selain Innova ada juga Toyota Avanza, Honda HR-V, Toyota Fortuner, dan Honda Brio.

Sementara itu, tipe mobil yang paling banyak dicari sepanjang Januari-Juni 2024 adalah SUV, MPV, dan hatchback, dengan brand yang paling banyak diminati antara lain Toyota, Honda, Daihatsu, Suzuki, dan Mitsubishi.

"Kami di OLX memiliki sumber data yang besar, di mana iklan baris kami menjadi acuan untuk membaca tren pasar mobil bekas di Indonesia. Pada periode Januari sampai dengan Juni ini, pencarian mobil bekas di OLX cukup stabil dan tren masih terus positif, dengan pencarian mobil bekas paling ramai ada di Jabodetabek, disusul oleh Surabaya, Bandung, area Jawa Tengah (Yogyakarta, Solo, Semarang), dan wilayah Sumatra (Medan, Pekanbaru, dan Pelembang). Kami harap ini akan terus konsisten hingga akhir tahun," ungkap Direktur OLX Indonesia Agung Iskandar dalam siaran persnya.

Adapun secara keseluruhan, pasar mobil bekas mengalami peningkatan yang cukup signifikan. tren positif pasar mobil bekas yang tergambar di iklan baris digital OLX juga sejalan dengan kinerja bisnis transaksi layanan jual beli mobil bekas OLXmobbi.

"Secara tahunan sepanjang semester 1 tahun ini, kami tumbuh baik di atas 50 persen, baik dari sisi penjualan maupun pembelian. Supply dan demand-nya kami selaraskan," jelasnya lagi.

Berdasarkan data internal OLX, total pengunjung iklan baris digital OLX sepanjang periode Januari sampai dengan Juni 2024 mencapai hampir 20 juta pengunjung, baik melalui mobile maupun website. Sebanyak 11 juta pengunjung berasal dari wilayah Jabodetabek. Sebagian besar dari pengunjung tersebut melakukan aktivitas pencarian mobil bekas.

Pria India Ciptakan Helikopter dari Mobil Berujung Disita Polisi

Pria India Ciptakan Helikopter dari Mobil Berujung Disita Polisi