JAKARTA, KOMPAS.com - Direktur Reserse Kriminal Umum (Dirreskrimum) Polda Metro Jaya Kombes (Pol) Wira Satya Triputra mengatakan, dua pencuri bajaj di Jakarta Barat sudah menggondol belasan kendaraan roda tiga.

“Berdasarkan pendalaman yang dilakukan penyidik, pencuri YR (28) dan M (41) ternyata sudah mencuri 18 bajaj,” ujar dia saat jumpa pers, Jumat (26/7/2024).

Wira mengatakan, aksi pencurian itu dilakukan YR dan M sejak Februari 2023. Mereka biasanya mencari bajaj yang terparkir di pinggir jalan.

Hal itu dilakukan karena sopir bajaj biasanya tak mengunci stang kendaraan atau menambahkan kunci ganda saat memarkirkan bajaj.

“MR dan YR melakukan aksinya setiap malam dini hari ketika para sopir bajaj sedang beristirahat dan memarkirkan bajajnya di pinggir jalan yang tidak dikunci stang atau menggunakan kunci tambahan,” tutur dia.

YR dan M disebut berkeliling di beberapa lokasi yang biasa digunakan sopir bajaj menaruh kendaraannya.

Mereka mengetahui lokasi tersebut karena pernah menjadi sopir bajaj bertahun-tahun.

“Mereka ini dulunya sopir bajaj, jadi tahu lokasi-lokasinya. YR sudah tujuh tahun jadi sopir bajaj dan M sudah 10 tahun,” imbuh Wira.

Diberitakan sebelumnya, pria bernama Supriyadi (45) kehilangan bajaj miliknya di Jalan Panjang, Kedoya Utara, Jakarta Barat, Jumat (5/7/2024) dini hari.

Bajaj berwarna biru itu raib digasak maling saat korban sedang terlelap.

Namun, aksi pencurian itu terekam jelas melalui rekaman CCTV yang terpasang di sekitar lokasi.

Dalam rekaman CCTV, terlihat seorang pelaku yang mengenakan sweter dan celana hitam mendekati bajaj milik Supriyadi.

Pelaku lalu membuka pintu bajaj, masuk ke dalam, dan mengutak-atik sesuatu. Tak lama kemudian, bajaj itu menyala dan pelaku membawa bajaj pergi dari tempat parkir.

Bermodalkan rekaman CCTV dan keterangan saksi, polisi lalu meringkus dua aktor pencurian bajaj, yakni YR dan M di Jakarta Utara.

Setelah itu, polisi menangkap tiga pelaku lainnya yang merupakan penadah hasil pencurian. Ketiga penadah adalah pria berinisial HS, ES, dan S.

Polisi lalu menetapkan kelimanya sebagai tersangka dalam kasus ini. Khusus tersangka M dan YR, mereka disangkakan Pasal 363 ayat 2 KUHP dengan ancaman hukuman penjara paling lama semban tahun.

Sementara, tersangka HS, S dan ES dikenakan Pasal 480 KUHP dengan ancaman hukuman penjara paling lama empat tahun.

JAKARTA, KOMPAS.com - Sindikat pencuri bajaj hanya bermodalkan tang untuk bisa menyalakan mesin, lalu membawa kabur bajaj milik Supriyadi (45) di Jalan Panjang, Kedoya Utara, Jakarta Barat.

Dalam video dalam akun Instagram @kasubditjatanraspmj, polisi meminta satu pelaku eksekutor melakukan reka adegan saat mencuri bajaj Supriyadi yang ternyata telah ditargetkan.

"Posisi biasanya dalam keadaan tidak terkunci. Saya ngambil tang yang sudah disiapin sama teman saya terus putusin kabel kontak, dipotong pakai tang," jelas pelaku sembari memperagakan bagaimana caranya memutus kabel lalu menyalakan mesin.

Tak butuh waktu lama setelah kabel terputus, pelaku dengan mudahnya menyalakan mesin bajaj yang dicurinya itu.

Pada Jumat (5/7/2024), pelaku mencuri bajaj milik Supriyadi. Bajaj berwarna biru raib digasak pelaku saat korban sedang terlelap.

Pelaku menjelaskan, mereka datang dari Muara Baru, Jakarta Utara, mengendarai bajaj hitam menuju Kedoya, Jakarta Barat.

"Saya dari Muara Baru, berdua sama teman saya Romi memakai bajaj ini (bajaj hitam), lalu kita ke Kedoya, kami punya target, katanya ada," ucap si pelaku.

Salah satu pelaku kemudian turun untuk mengawasi lokasi agar tidak kepergok warga sekitar.

"Terus saya suruh turun di lokasi, dia (Romi) nungguin di depan, dia ngawasin, saya ngambil," katanya.

Setelah berhasil membawa kabur bajaj Supriyadi, kedua pelaku langsung memereteli atau membongkar mesin sebelum dijual ke penadah.

"Mesin, aki, dipretelin, ke lapak besok paginya ditimbang dipotong-potong, dikiloin," ucapnya.

Kedua pelaku berhasil ditangkap pada 16 Juli 2024 di Penjaringan, Jakarta Utara. YR, berperan sebagai eksekutor pencurian bajaj. Sementara M berperan sebagai joki.

M ditangkap lebih dulu oleh polisi pukul 18.15 WIB di Jalan Pluit Selatan. YR ditangkap di Jalan Tanjung Wangi sekitar pukul 20.15 WIB.

Selain YR dan M, ada lima orang penadah yang menampung hasil kejahatan YR dan M. Kelima penadah itu adalah HS, PSA, AP, S, dan ES yang ditangkap pada 17 Juli 2024.

Kini, ketujuh pelaku dalam kasus pencurian bajaj telah ditetapkan sebagai tersangka.

YR dan M dijerat Pasal 363 KUHP tentang Pencurian Dengan Pemberatan. Lima penadah dijerat Pasal 480 KUHP tentang Penadahan.

Dua aktor pencurian terancam pidana maksimal lebih dari lima tahun penjara. Sementara, kelima penadah maksimal dipidana penjara empat tahun," ujar Kabid Humas Polda Metro Jaya Kombes (Pol) Ade Ary Syam Indradi.

https://www.instagram.com/reel/C9maj6CSXDH/?igsh=YjE2ZXB2b3hnNWdr

JAKARTA, KOMPAS.com - Begitu bahagianya Supriyadi (45), warga Kedoya Utara, Jakarta Barat, ketika bajaj yang digunakannya untuk mencari nafkah dicuri, dan kini ditemukan lagi oleh polisi.

Bajaj Supriyadi raib dicuri sejak Jumat (5/7/2024). Artinya, bajaj itu hilang dengan waktu lebih dari dua pekan.

"Terima kasih banyak, Pak Polisi, bisa temukan (pencuri) bajaj saya," kata Supriyadi saat dikonfirmasi, Kamis (18/7/2024).

Supriyadi mengikuti serangkaian penyidikan polisi terkait kasus hilangnya bajaj yang memiliki kenangan dengan sang anak. Ia pun mendapat informasi mengenai pelaku yang sudah ditangkap.

"Tim dari Jatanras Polda Metro Jaya berkali-kali ikut membantu, menghubungi saya selama pencarian," kata Supriyadi.

Supriyadi kemudian berkomunikasi dengan Subdit 3 Jatanras Polda Metro Jaya mengenai penangkapan pelaku dan kondisi bajaj yang hilang.

Namun sayangnya, kondisi bajaj Supriyadi ketika ditemukan dalam keadaan tidak utuh. Bajaj itu telah dibongkar dan suku cadangnya telah dilebur.

"Jadi bajaj itu saya sewa sama bos saya. Dia sedih banget katanya bajajnya udah tidak berbentuk," kata Supriyadi.

Supriyadi pun merasa tak enak hati dengan bosnya atas kehilangan sumber pendapatan akibat peristiwa ini.

"Saya tidak enak sekali dengan bos saya," terang Supriyadi.

Tujuh pelaku ditangkap

Kabid Humas Polda Metro Jaya Kombes Ade Ary Syam Indradi mengatakan, dua pencuri bajaj itu telah ditangkap di dua lokasi yang berbeda pada 16 Juli 2024. Mereka berinisial YR dan M.

Sedangkan lima pelaku lainnya yakni berinisial HS, PSA, AP, S, dan ES. Mereka adalah penadah yang menerima bajaj curian.

"M kami Tangkap lebih dulu pukul 18.15 WIB di Jalan Pluit Selatan. Kemudian, tim menangkap pelaku YR di Jalan Tanjung Wangi sekitar pukul 20.15 WIB,” ujar Ade Ary.

Pelaku YR dan M tergabung dalam sindikat. Keduanya ini spesialis pencuri bajaj yang memiliki peran masing-masing ketika beraksi.

YR berperan sebagai eksekutor pencurian bajaj, sedangkan M berperan sebagai joki.

“Mereka telah beraksi sejak tahun 2023, sudah beraksi di sembilan lokasi,” ujar Ade Ary.

Dijual terpisah

YR dan M mendapat jutaan rupiah dari hasil penjualan bajaj curian. Sindikat ini minimal mendapatkan Rp 2 juta dari setiap penjualan bajaj.

Namun, YR dan M tak menjual bajaj secara utuh. Mereka mempreteli bajaj menjadi beberapa bagian, kemudian menjual secara terpisah, termasuk punya Supriyadi.

“Sebagian ada yang dimutilasi, jadi dijual secara terpisah onderdilnya, body mobilnya. Tapi kalau mesin selalu dijual terpisah sejak awal,” imbuh Ade.

Bajaj milik Supriyadi dibongkar dan dilebur usai digasak dari parkiran di Jalan Panjang, Kedoya Utara, Jakarta Barat, Jumat (5/7/2024).

“Bajaj milik korban telah dibongkar dan dilebur,” kata Ade Ary.

(Reporter : Rizky Syahrial, Dzaky Nurcahyo | Editor : Fitria Chusna Farisa, Akhdi Martin Pratama, Ambaranie Nadia Kemala Movanita)

JAKARTA, KOMPAS.com - Polisi masih menyelidiki kasus pencurian bajaj milik Supriyadi (45), yang hilang di Jalan Panjang, Kedoya Utara, Jakarta Barat, Jumat (5/7/2024) dini hari.

"Saya sudah hubungi Kapolsek Kebon Jeruk, masih dicari," ucap Kapolres Metro Jakarta Barat Kombes M Syahduddi saat dikonfirmasi, Senin (15/7/2024).

Syahduddi menuturkan, ia langsung meminta Polsek Kebon Jeruk untuk datang menemui Supriyadi.

"Dibantu supaya korban membuat laporan," kata dia.

Diberitakan sebelumnya, Supriyadi sudah mencari bajajnya sendiri selama tujuh hari tujuh malam. Namun, polisi kini sudah bergerak mencari bajaj penopang ekonomi Supriyadi.

"Petugas dari Polsek Kebon Jeruk dan Polda Metro jaya sudah datang menemui saya. Mereka bertanya ciri-ciri khusus bajaj saya," ujar Supriyadi.

Supriyadi berharap, kepolisian bisa menemukan bajajnya.

"Semoga bisa cepat ketemu," ucap dia.

Pelaku diketahui mengenakan sweter serta celana berwarna gelap.

Pelaku memiliki tinggi sekitar 160 sentimeter, sedikit lebih tinggi dibandingkan atap bajaj.

Wajah pelaku tak begitu terlihat karena kondisi lokasi cukup gelap. Dari arah jalan besar, pelaku mendekati bajaj serta membuka pintunya dengan mudah.

Ia kemudian tampak mengutak-utik bagian dalam bajaj dengan posisi membungkuk.

Tak sampai beberapa menit kemudian, pelaku naik dan membawa kabur bajaj tersebut, meninggalkan Supriyadi yang tengah beristirahat karena waktu telah menunjukkan pukul 00.22 WIB.

Setelah mendalami rekaman CCTV, Supriyadi memanfaatkan jaringan rekan seprofesi untuk menyebarkan informasi terkait peristiwa pencurian yang baru saja ia alami.

JAKARTA, KOMPAS.com - Polisi masih menyelidiki kasus pencurian bajaj milik Supriyadi (45), yang hilang di Jalan Panjang, Kedoya Utara, Jakarta Barat, Jumat (5/7/2024) dini hari.

"Saya sudah hubungi Kapolsek Kebon Jeruk, masih dicari," ucap Kapolres Metro Jakarta Barat Kombes M Syahduddi saat dikonfirmasi, Senin (15/7/2024).

Syahduddi menuturkan, ia langsung meminta Polsek Kebon Jeruk untuk datang menemui Supriyadi.

"Dibantu supaya korban membuat laporan," kata dia.

Diberitakan sebelumnya, Supriyadi sudah mencari bajajnya sendiri selama tujuh hari tujuh malam. Namun, polisi kini sudah bergerak mencari bajaj penopang ekonomi Supriyadi.

"Petugas dari Polsek Kebon Jeruk dan Polda Metro jaya sudah datang menemui saya. Mereka bertanya ciri-ciri khusus bajaj saya," ujar Supriyadi.

Supriyadi berharap, kepolisian bisa menemukan bajajnya.

"Semoga bisa cepat ketemu," ucap dia.

Pelaku diketahui mengenakan sweter serta celana berwarna gelap.

Pelaku memiliki tinggi sekitar 160 sentimeter, sedikit lebih tinggi dibandingkan atap bajaj.

Wajah pelaku tak begitu terlihat karena kondisi lokasi cukup gelap. Dari arah jalan besar, pelaku mendekati bajaj serta membuka pintunya dengan mudah.

Ia kemudian tampak mengutak-utik bagian dalam bajaj dengan posisi membungkuk.

Tak sampai beberapa menit kemudian, pelaku naik dan membawa kabur bajaj tersebut, meninggalkan Supriyadi yang tengah beristirahat karena waktu telah menunjukkan pukul 00.22 WIB.

Setelah mendalami rekaman CCTV, Supriyadi memanfaatkan jaringan rekan seprofesi untuk menyebarkan informasi terkait peristiwa pencurian yang baru saja ia alami.

JAKARTA, KOMPAS.com - Supriyadi (45), sopir bajaj di Kedoya Utara, Jakarta Barat, terpaksa banting setir demi menyambung hidup setelah bajaj miliknya dicuri.

Ia mengaku bahwa saat ini dirinya membantu sang istri berdagang lantara tak bisa lagi menarik bajaj.

"Ya sekarang cuma bantu istri jualan saja," ucap Supriyadi saat ditemui di kediamannya, Rabu (10/7/2024).

Supriyadi mengatakan, bajajnya hilang dicuri seseorang pada Jumat (5/7/2024) dini hari.

Sesaat sebelum bajajnya dicuri, ia tengah beristirahat sejenak karena waktu telah menunjukkan pukul 00.22 WIB.

"Biasanya saya narik jam 02.00 WIB, nah pas saya jalan ke tempat parkir, bajaj saya sudah enggak ada," ucap Supriyadi.

Usai tahu bajajnya dicuri, Supriyadi bergegas melakukan pencarian dengan meminta rekaman CCTV di lokasi bajajnya dicuri.

"Saya sempat lihat rekaman CCTV di sekitar lokasi. Saya minta izin, akhirnya dikasih. Pelakunya sendirian," ungkap dia.

Berdasarkan rekaman CCTV, kata Supriyadi, pencuri bajajnya mengenakan sweter serta celana berwarna gelap. Pelaku memiliki tinggi sekitar 160 sentimeter, sedikit lebih tinggi dari atap bajaj.

Namun, raut wajah pelaku tak begitu terlihat karena kondisi lokasi cukup gelap.

Dari arah jalan besar, pelaku mendekati bajaj milik Supriyadi lalu membuka pintunya dengan mudah. Ia kemudian tampak mengutak-utik bagian dalam bajaj dengan posisi membungkuk.

Beberapa menit kemudian, pelaku naik dan membawa kabur bajaj, meninggalkan Supriyadi yang tengah beristirahat.

Usai bajajnya dicuri, Supriyadi enggan untuk melapor ke polisi. Dalam benaknya, melaporkan sebuah perkara ke kantor polisi mesti mengeluarkan uang.

"Kalau lapor ke polisi setahu saya perlu biaya. Nah, saya enggak punya uang," ungkap Supriyadi.

Oleh sebab itu, Supriyadi memilih mencari sendiri bajaj kesayangannya. Ia memanfaatkan jaringan rekan seprofesi untuk menyebarkan informasi terkait peristiwa pencurian yang dialaminya.

Harapannya, rekan-rekan sesama sopir bajaj dapat memberi informasi kepada dirinya apabila mengetahui pelaku atau posisi bajaj yang menjadi sumber penghasilannya.

"Sampai sekarang masih cari ke teman-teman sopir bajaj. Masih belum ketemu," tutur Supriyadi.

(Penulis: Rizky Syahrial | Editor: Fabian Januarius Kuwado)

JAKARTA, KOMPAS.com - Nasib malang menimpa Supriyadi (45), seorang sopir bajaj di Kedoya Utara, Jakarta Barat.

Bajaj yang menjadi tumpuan hidup Supriyadi hilang dicuri pada Jumat (5/7/2024) lalu. Kejadian ini membuat ia kehilangan mata pencaharian utamanya.

Kronologi

Supriyadi mengatakan, bajajnya hilang dicuri saat ia hendak menarik penumpang pada Jumat dini hari.

"Biasanya saya narik jam 02.00 WIB, nah pas saya jalan ke tempat parkir, bajaj saya sudah enggak ada," ucap Supriyadi saat ditemui di kediamannya, Rabu (10/7/2024).

Perasaan panik bukan main begitu dirasakan Supriyadi saat tahu bajajnya hilang.

Meski begitu, ia langsung bergegas mencari tahu ke mana bajajnya menghilang. Bak detektif, Supriyadi yang nyaris 20 tahun menjadi sopir bajaj mengawali pencariannya dengan meminta rekaman closed circuit television (CCTV) di lokasi bajajnya dicuri.

"Saya sempat lihat CCTV di sekitar lokasi. Minta izin dan akhirnya dikasih. Pelakunya sendirian," ucap dia.

Dalam rekaman CCTV, pelaku yang mencuri bajajnya mengenakan sweter dan celana berwarna gelap.

Pelaku memiliki tinggi sekitar 160 sentimeter, sedikit lebih tinggi dari atap bajaj. Namun, raut wajah pelaku tak begitu terlihat karena kondisi lokasi cukup gelap.

Dari arah jalan besar, pelaku mendekati bajaj serta membuka pintunya dengan mudah. Ia kemudian tampak mengutak-utik bagian dalam bajaj dengan posisi membungkuk.

Tak sampai beberapa menit kemudian, pelaku naik dan membawa kabur bajaj sekitar pukul 00.22 WIB saat Supriyadi tengah beristirahat.

Enggan lapor polisi

Usai bajajnya hilang dicuri, Supriyadi enggan melapor ke polisi dan memilih mencari sendiri.

Dalam benaknya, melaporkan sebuah perkara ke kantor polisi perlu mengeluarkan uang.

"Kalau lapor ke polisi setahu saya perlu biaya. Nah, saya enggak punya uang," ungkap Supriyadi.

Supriyadi mengaku harus pergi ke sana sini untuk mencari bajajnya. Hal itu ia lakukan selama enam hari berturut-turut hingga nyaris kehabisan tenaga.

Sambil mencari bajajnya, Supriyadi terus mengontak beberapa teman seprofesi, tetapi belum ada hasil yang didapat.

"Sampai sekarang masih cari ke teman-teman sopir bajaj. Masih belum ketemu," ungkap dia.

Di tengah musibah yang dialami, Supriyadi mengaku masih cukup beruntung karena dia tak menyimpan uang sepeser pun di dalam bajajnya.

"Bagusnya sih begitu (tidak ada uang di dalam bajaj)," tuturnya.

Lebih lanjut, Supriyadi mengaku bahwa ia saat ini membantu sang istri berjualan makanan untuk menyambung hidup.

"Ya sekarang cuma bantu istri jualan saja, sambil cari bajaj," tutur Supri.

(Penulis: Rizky Syahrial | Editor: Irfan Maullana, Fabian Januarius Kuwado)

JAKARTA, KOMPAS.com - Melapor ke polisi tidak menjadi pilihan Supriyadi (45) yang habis kehilangan bajaj kesayangannya, Jumat (5/7/2024) dini hari.

Dalam pikiran warga Kedoya Utara, Jakarta Barat itu, melaporkan sebuah perkara ke kantor polisi mesti mengeluarkan uang.

"Kalau lapor ke polisi setahu saya perlu biaya. Nah, saya enggak punya uang," ungkap Supriyadi, Kamis (11/7/2024).

Oleh sebab itu, Supriyadi memilih mencari sendiri bajaj kesayangannya.

Seperti seorang detektif, Supriyadi yang nyaris 20 tahun menjadi sopir bajaj mengawali pencariannya dengan meminta rekaman CCTV di lokasi bajajnya dicuri.

"Saya sempat lihat rekaman CCTV di sekitar lokasi. Saya minta izin, akhirnya dikasih. Pelakunya sendirian," ungkap dia.

Pelaku diketahui mengenakan sweater serta celana berwarna gelap. Pelaku memiliki tinggi sekitar 160 sentimeter, sedikit lebih tinggi dibandingkan atap bajaj. Raut wajah tak begitu terlihat karena kondisi lokasi cukup gelap.

Dari arah jalan besar, pelaku mendekati bajaj serta membuka pintunya dengan mudah. Ia kemudian tampak mengutak-utik bagian dalam bajaj dengan posisi membungkuk.

Tak sampai beberapa menit kemudian, pelaku naik dan membawa kabur bajaj tersebut, meninggalkan Supriyadi yang tengah beristirahat karena waktu telah menunjukkan pukul 00.22 WIB.

Setelah mendalami rekaman CCTV, Supriyadi memanfaatkan jaringan rekan seprofesi untuk menyebarkan informasi terkait peristiwa pencurian yang baru saja ia alami.

Harapannya, rekan-rekan sesama sopir bajaj dapat memberi informasi kepada dirinya apabila mengetahui pelaku atau posisi bajaj yang menjadi tempat ia mencari nafkah selama ini.

"Sampai sekarang masih cari ke teman-teman sopir bajaj. Masih belum ketemu," ujar dia yang kini membantu istri berjualan makanan demi menyambung hidup.

Tantangan Polri

Integritas dan profesionalitas dalam menjalankan disiplin dan etika menjadi salah satu tantangan Polri.

Dalam jejak pendapat Kompas, citra positif Polri periode Juni 2024 tercatat semakin menguat. Sebanyak 73,1 persen responden menilai positif citra lembaga ini. Angka ini naik 1,5 persen dibandingkan survei sebelumnya, Desember 2023.

Menguatnya citra positif Polri disebut tak lepas dari dampak transformasi Polri melalui program Prediktif, Responsibilitas, dan Transparansi Berkeadilan (Presisi) yang digagas Kapolri Jenderal Listyo Sigit Prabowo.

Meski demikian, publik masih memberi catatan dalam hal kinerja Polri, khususnya soal penegakan hukum.

Ketika ditanya, apa harapan Anda terhadap Polri, dari 534 responden dari 38 provinsi, sebanyak 27,4 persen menjawab, Polri harus lebih tegas dalam menegakkan hukum.

Sebanyak 19,4 persen responden menjawab, Polri harus lebih bersikap adil. Sebanyak 17,4 persen responden menjawab, Polri harus lebih mengayomi.

Selain itu, sebanyak 17,3 persen responden menjawab, Polri harus lebih berintegritas dan profesional dalam hal kedisiplinan dan etika.

Selebihnya, responden berharap Polri berkinerja semakin baik, dan mempercepat soal pelayanan publik.

Setiap pekerjaan memiliki risikonya masing-masing, termasuk para sopir bajaj ibu kota yang harus merasakan panasnya kehidupan di aspal jalan Jakarta. Mereka harus siap dipalak preman hingga kecopetan di tengah siang bolong.

Pada Kamis (4/7/2024), saat menyusuri sudut-sudut Jakarta yang sebentar lagi tidak akan menjadi ibu kota lagi, detikcom melihat satu unit bajaj diam terparkir di belakang Pasar Tanah Abang Blok B, Jakarta Pusat. Bajaj berwarna biru dengan atap hitam terparkir tepat di sisi jalan dekat trotoar yang dipenuhi lapak dagangan.

Sore itu saat hujan rintik terus membasahi jalan, terlihat Ahyar (65) sang sopir bajaj tersebut sedang terduduk di dalam sembari menawari orang-orang yang melintas untuk menjadi penumpangnya. Melihat itu, detikcom sontak mendekatinya dan berupaya untuk mengajaknya berbincang.

Dengan ramah Ahyar memperkenankan diri untuk mengobrol bersama. Kemudian ia mempersilahkan untuk masuk ke dalam bajaj yang dikendarainya karena kondisi di luar masih hujan. Namun tak lama kemudian seorang pemuda tiba-tiba datang dan meminta uang.

Dengan sigap Ahyar mengatakan maksud detikcom masuk ke bajaj itu, dan mengatakan bahwa yang duduk di belakangnya itu bukanlah penumpang. Ia juga memastikan bahwa bajaj itu tidak akan jalan ke tempat lain dan hanya akan berbincang-bincang sebentar.

Usut punya usut, ternyata pemuda yang datang untuk meminta uang itu merupakan para 'pengaman' di kawasan Pasar Tanah Abang. Ahyar mengatakan di tempatnya biasa mangkal itu memang ada sejumlah orang yang meminta 'uang keamanan' saat bajaj baru berhenti untuk mangkal dan saat mendapat penumpang setelah mangkal.

"Uhhh di sini harus bayar, kalau nggak bayar ditendang (diusir dari kawasan itu). Di (depan) Blok B Rp 10 ribu (biaya mangkal), di sini (belakang Blok B dekat CTA) Rp 5 ribu (saat baru datang untuk mangkal) sama Rp 2 ribu (saat dapat penumpang)," kata Ahyar sembari sedikit berbisik namun penuh penekanan dan kekhawatiran.

Lebih lanjut, ia menjelaskan di beberapa titik dekat Pasar Tanah Abang, para sopir bajaj akan dikenakan biaya mangkal dan tarik penumpang yang berbeda-beda. Seperti di tempat kami bertemu, para sopir harus membayar Rp 5 ribu saat tiba dan parkir untuk mangkal dan Rp 2 ribu saat mendapat penumpang.

Artinya ia harus membayar Rp 7 ribu setiap kali mangkal dan mendapat penumpang. Kemudian di titik lain yang tak jauh dari sana, para sopir bajaj juga dikenakan biaya mangkal sebesar Rp 5 ribu dan biaya narik penumpang sebesar Rp 2 ribu.

Namun yang membedakan titik ini dengan tempat mangkalnya adalah, di sana para sopir bajaj hanya dikenakan satu kali 'ongkong mangkal' untuk satu hari penuh. Sedangkan di tempatnya, para sopir harus membayar ongkos mangkal setiap kali datang (meski sebelumnya sudah bayar dan baru kembali dari mengantar penumpang).

Kalau di depan Blok A, para sopir akan dikenakan tarif mangkal sebesar Rp 15 ribu. Sedangkan untuk biaya narik penumpang dikenakan Rp 5 ribu. Oleh karenanya para sopir di dekat blok A tidak ada yang mau terima penumpang dengan ongkos jalan kecil, karena uang mereka akan habis dari biaya 'keamanan' tersebut.

"Kesian, kadang (baru keluar untuk narik bajaj) belum makan belum apa nih, dipaksain kalau nggak ada duit nggak bisa mangkal di sini harus muter terus. Barang Rp 5 ribu nggak ada, tahu sendiri bajaj. Orang kalau mau nangis-nangis dah," ucapnya memelas.

Sementara itu, Husen (52), yang biasa mangkal di dekat Stasiun Manggarai mengaku di kawasan itu tidak ada biaya 'keamanan' untuk mangkal di kawasan itu. Begitu juga dengan biaya saat narik penumpang.

Namun berdasarkan pengalamannya yang sudah lebih dari 20 tahun jadi sopir bajaj, ia pernah dicopet saat sedang beristirahat di siang hari. Alhasil ponsel yang dimilikinya harus raib diambil orang.

"Pernah di sini lagi tidur siang, bangun-bangun ponsel ilang. Kecolongan nggak tahu siapa yang ambil," ucapnya.

Selain saat mangkal, ia juga mengingatkan para penumpang untuk tidak bermain handphone saat berada di bajaj, terutama saat di depan lampu merah. Karena modus pencopetan ini juga sering terjadi saat berada di tengah jalan raya Kota Jakarta yang sebetulnya sangat padat pengendara.

Tidak hanya itu, ia juga sering mengingatkan para penumpangnya untuk tidak memberikan uang kepada para pengemis ataupun pencopet. Apalagi kalau yang bersangkutan mengeluarkan dompet saat ingin memberi uang.

"Pernah dulu ibu-ibu, dari (Rumah Sakit) Carolus mau ke (Stasiun) Pasar Senen. Sudah saya bilang 'bu nanti kalau ada orang minta atau ngamen nggak usah di kasih', dia bilang 'iya'. Eh pas di lampu merah (dekat Flyover Senen) ada orang minta-minta dia malah ngeluarin dompet masuk kasih uang, orangnya (pengamen) bilang 'kelamaan sini dompetnya (sembari mencopet)'," ungkap Husen.

"Habis itu ibu-ibunya teriak 'mas tolongin itu dompet saya diambil', ya saya bilang 'nggak mau saya bu, kan sudah dibilang jangan kasih'. Saya sih nggak mau ikutan kalau urusan gitu ya, soalnya kan orangnya langsung lari ke gang-gang, kita nggak tau di sana ada temennya apa nggak, daripada mati konyol dikeroyok atau malah kita yang diteriaki maling saat ngejar," ceritanya lagi.

Berbeda lagi dengan sopir Bajaj bernama Mulyono (60) yang biasa mangkal di dekat gerbang masuk Blok III Pasar Senen. Di kawasan itu ia mengaku tidak ada jatah preman dan khawatir akan kecopetan siang bolong.

Namun yang harus diwaspadai justru petugas dinas perhubungan (dishub) Kota Jakarta ataupun Satpol PP yang sering melakukan penertiban di kawasan itu agar tidak ada kemacetan ataupun mengganggu aktivitas masyarakat sekitar.

Sama seperti pedagang kaki lima yang kerap 'kucing-kucingan' dengan petugas, Mulyono harus siap kabur kalau tidak ingin tertangkap. Kalau tidak bajaj yang dikendarainya bisa diangkut petugas dan ia harus membayar biaya denda tilang yang cukup mahal di kantor petugas.

"Ini (bajaj yang dikendarainya) pernah dikandangin (ditangkap dan diamankan petugas)," jelasnya.

Dari dalam bajaj biru dengan atap kendaraan berwarna krem cerah, Mulyono (60), memanggil para pengunjung Pasar Senen Blok III yang baru saja keluar dari gedung untuk menggunakan layanan transportasinya. Di dekat kawasan itu dirinya sudah lebih dari 20 tahun narik bajaj demi menyambung hidup.

Saat lama belum mendapat penumpang, sesekali ia turun dari bajaj yang dikendarainya sembari membakar rokok untuk melepas suntuk. Dari panas terik hingga berubah jadi rintik hujan siang itu, dengan wajah penuh harap Mulyono tetap menawarkan para pengunjung Pasar Senen agar mau jadi penumpangnya.

"Mangkal di sini kan belum tentu kita (bisa langsung dapat penumpang), namanya juga cari rezeki kan kadang-kadang kalau lagi lumayan Alhamdulillah," katanya sembari menghisap sepuntung rokok di tengah ramainya kendaraan yang melintas di depan pintu masuk Pasar Senen Blok III, Kamis (4/7/2024).

Dalam sehari, dari mangkal di depan Pasar Senen ia mengaku biasa mengantongi penghasilan sekitar Rp 150-200 ribu. Namun, sebagian pendapatannya itu masih harus dibagi lagi dengan juragan si pemilik asli bajaj yang dikendarainya.

Per harinya Mulyono harus menyetorkan Rp 80 ribu kepada juragan bajaj yang berlokasi di Kemayoran, kemudian ada juga ongkos bahan bakar kurang lebih sekitar Rp 25-30 ribu. Artinya untuk seharian narik bajaj ia harus menyiapkan modal Rp 105-110 ribu.

Dengan asumsi itu benar saja Mulyono hanya bisa mengantongi Rp 40-90 ribu per hari, yang artinya kalau tarikan sedang sepi atau ia kurang semangat dalam mencari penumpang, ia mungkin tidak bisa menghasilkan banyak keuntungan selain cukup untuk makannya hari itu.

"Kalau lagi malas mangkalnya yang paling cuma cukup buat makan saja, seratus-seratus (Rp 100 ribuan) sehari mah dapat saja," ucapnya.

Menurutnya kondisi ini jauh berbeda sebelum aplikasi ojek online banyak digunakan. Sebab saat itu belum ada pilihan moda transportasi murah lain yang bisa mengantar para pengunjung Pasar Senen langsung ke tempat tujuannya.

Bahkan Mulyono mengaku pada masa itu tidak banyak sopir bajaj yang bisa mangkal di dekat Pasar Senen. Bukan karena apa-apa, tidak lama setelah sopir bajaj sampai untuk mangkal, para penumpang sudah datang dan meminta untuk diantar segera.

Di masa kejayaan para sopir bajaj ini, ia bisa narik belasan penumpang dengan mudah. Membuatnya pria yang juga akrab disapa sebagai 'bang Jeger' ini bisa mendapat sekitar Rp 500 ribu per hari.

"Sekarang kebanyakan sih (penumpang menggunakan ojek) online, ya kita kalahnya di situ lah. Tapi ada aja lah (penumpang), memang Yang Kuasa yang kasih rezeki mah," sebut Mulyono.

Sementara itu, sopir bajaj lain bernama Husen (52) juga merasakan sulitnya cari penumpang sekarang ini. Ia yang biasa mangkal di dekat Stasiun Manggarai juga harus secara aktif menawarkan masyarakat yang lalu lalang keluar dari stasiun untuk menggunakan jasanya itu.

Sembari minum kopi dan membakar rokok, Husen kerap menyapa orang-orang yang melintas dekat bajaj yang dikendarainya berharap mendapat penumpang. Di kawasan itu ia juga biasa mendapat sekitar Rp 100-150 ribu per hari.

Untuk biaya bahan bakar, Husen juga perlu mengeluarkan sekitar Rp 25 ribu untuk seharian narik bajaj. Namun untuk biaya setoran, ia hanya perlu membayar sekitar Rp 50 ribu per hari atau Rp 30 ribu lebih murah dari Mulyono.

Dengan begitu ia hanya bisa mengantongi Rp 25-75 ribu per hari, sering kali hanya cukup untuk diri sendiri (dari makan sampai rokok), namun tidak cukup untuk keluarga di rumah. Karenanya tak heran jika Husen merasa nasib para tukang bajaj kini bagai mati suri, hidup segan tapi mati tak mau.

"Hidup segan mati nggak mau, narik bajaj sekarang susah. Ya dapat sih duit, bangsa cepe-cepe (Rp 100 ribuan) mah dapat. Itu sudah setora, paling lebihnya Rp 50 ribu, kalau nggak Rp 30 ribu," papar Husen.

Husen yang juga sudah narik bajaj saat masih berwarna orange (sejak awal tahun 2000an) merasa kondisi saat ini sangat berbeda saat transportasi online belum menjamur di RI. Di mana saat itu ia bisa dengan mudah mendapatkan cuan dua kali lipat dari yang diterimanya saat ini.

Kurang lebih senasib dengan para sopir bajaj di Pasar Senen dan Stasiun Manggarai, sehari-hari Ahyar (65) yang biasa mangkal di dekat Pasar Tanah Abang juga kurang lebih mendapat Rp 100 ribuan per hari.

Ia yang merupakan pensiunan sopir taksi juga perlu membayar ongkos setoran sebesar Rp 50 ribu dan biaya bahan bakar Rp 25 ribu sehari. Dari sana ia bisa membawa pulang penghasilan bersih setidaknya Rp 20 ribu per hari.

Namun berbeda dengan mereka yang mangkal di Pasar Senen dan Stasiun Manggarai, sopir-sopir bajaj yang mangkal di dekat Pasar Tanah Abang harus membayar 'ongkos ngetem' alias jatah untuk warga sekitar. Kondisi ini tentu membuat para sopir yang penghasilannya pas-pasan semakin kecil.

"Di sini (belakang Pasar Tanah Abang Blok B dekat Central Tanah Abang) baru datang sudah diminta Rp 5 ribu buat bisa mangkal. Nanti narik penumpang bayar lagi Rp 2 ribu," ucapnya dengan suara pelan dan sedih.