Nissan Serena e-Power sudah dipasarkan di Indonesia sejak Juli 2024 lalu. Namun model yang ditawarkan masih terbatas, hanya ada varian Highway Star (HWS) dengan opsi pilihan warna one tone dan dual tone. Sementara di negara asalnya, Jepang, Serena e-Power punya pilihan model yang lebih sporty dengan embel-embel Autech. Apakah tipe tersebut berpeluang dipasarkan di Indonesia?

Dijelaskan Head of Sales & Product Planning PT Nissan Motor Distributor Indonesia (NMDI) Bima Aristantyo, varian Autech dulunya pernah dipasarkan di Indonesia lewat MPV Grand Livina. Tapi memang harganya sangat mahal lantaran spek yang tinggi menggunakan aksesori-aksesori buatan Jepang.

Nissan Serena e-Power Autech Foto: Dok. Autech

"Jadi secara cost itu akan lumayan (tinggi) untuk dimasukkan Autech ke Indonesia secara full," ungkap Bima kepada wartawan di Semarang, Selasa (22/10/2024).

Jika tidak bisa dipasarkan secara full, lantas bisakah sparepart Autech Nissan Serena e-Power dijual di Indonesia secara perintilan atau part by part?

"Sayangnya, untuk Autech itu harus dijual secara whole package. Jadi sekaligus velg-nya juga ganti, interiornya juga dirombak. Detail lain kayak foglamp, aksen chrome juga akan berbeda, termasuk sensor-sensor, roof spoiler, dan lain-lainnya juga akan berbeda," sambung Bima.

Nissan Serena e-Power Autech Foto: Dok. Autech

"Jadi memangnya, kalau beli part-nya satu-satu itu tidak akan bisa. Kita sebenarnya juga lumayan tertarik (buat masukin), karena begitu kita launching, banyak orang ingin beli yang varian Autech," terang Bima.

Sebagai informasi, Nissan Serena e-Power dipasarkan di Indonesia dengan harga mulai Rp 635 juta untuk tipe Highway Star e-Power (4x2) A/T, varian one tone OTR Jakarta. Sedangkan varian two tone dijual mulai Rp 639,5 juta. Hingga awal Oktober 2024, Nissan Serena e-Power diklaim telah dipesan sekitar 1.000 unit.

Tes Lengkap Nissan Serena e-POWER: Terpesona sama Irit, Praktis, dan Canggihnya!

Tes Lengkap Nissan Serena e-POWER: Terpesona sama Irit, Praktis, dan Canggihnya!

Tiket pesawat yang mahal menjadi sorotan beberapa waktu belakangan ini. Harga avtur yang tinggi disebut-sebut sebagai penyebab tingginya harga tersebut.

Namun, Presiden Direktur Aviatory Indonesia Ziva Narendra Arifin mengatakan, penyebab harga tiket pesawat mahal tak cuma avtur. Dia mengatakan, ada sejumlah komponen yang membentuk harga tiket.

"Di situ ada komponen seperti asuransi, kemudian ada juga untuk biaya perawatan pesawat yang biasanya masuk ke yang dinamakan dengan maintenance reserve yang dihitung per jam, setiap jam pesawat tersebut diutilisasikan atau dioperasikan," katanya kepada detikcom.

Dia menyebut, kemudian ada biaya lain seperti fasilitas bandara yang kemudian dibebankan ke konsumen. Lalu, biaya lain seperti pajak yang kemudian juga dibebankan ke konsumen.

Ia menambahkan, faktor lain yang turut mempengaruhi adalah kondisi ekonomi khususnya nilai tukar.

"Sebagaimana kita ketahui mayoritas dari pendapatan yang didapat oleh maskapai kita di dalam negeri adalah dalam bentuk rupiah. Tapi cost yang dikeluarkan, biaya yang dikeluarkan adalah dalam bentuk dolar AS. Seperti misalnya leasing pesawat, kemudian asuransi, pengadaan spare parts dan lain-lain," paparnya.

Pembelian tiket pesawat sendiri saat ini juga banyak melibatkan online travel agent (OTA). Namun, dia menyebut, hal itu tak berpengaruh signifikan terhadap harga tiket.

"Kerjasama melalui platform agregator tiket pada umumnya tidak berkontribusi secara signifikan terhadap harga tiket pesawat. Bisa dibandingkan antara harga agregator vs harga resmi situs maskapai," katanya.

Pengamat Pariwisata Chusmeru mengatakan, harga tiket pesawat yang mahal merupakan masalah klasik yang tak segera diselesaikan. Menurutnya, hal ini dikeluhkan wisatawan yang ketika akan melakukan perjalanan.

"Karena di tengah kondisi ekonomi yang tidak menentu, mahalnya tiket pesawat ini akan berdampak pada penurunan kunjungan wisatawan baik domestik maupun mancanegara," katanya.

"Karena dengan tiket yang mahal, wisatawan akan berpikir ulang untuk melakukan perjalanan wisata karena total cost atau biaya keseluruhan dalam perjalanan wisata akan menjadi mahal karena wisatawan juga harus mengeluarkan biaya untuk akomodasi atau menginap di hotel, kemudian juga untuk mengunjungi obyek-obyek wisata yang ada di Indonesia," sambungnya.

Dia mengatakan, pemerintah harus secepatnya menurunkan harga tiket pesawat. Dia berharap, pemerintahan yang baru dan Kementerian Pariwisata mengambil tindakan terkait dengan harga tiket yang mahal.

"Pemerintah bisa juga membuat kebijakan di sektor penerbangan, misalnya dengan memberikan tambahan seat atau kursi,maupun tambahan frekuensi penerbangan antar pulau di Indonesia, sehingga ada peluang harga tiket pesawat menjadi lebih murah," ungkapnya.

"Bisa juga pihak otoritas pengelola bandara memberikan stimulus kepada maskapai penerbangan dengan memberikan biaya parkir pesawat yang lebih murah, sehingga akan dapat mengurangi biaya operasional maskapai dan bisa menurunkan harga tiket pesawat," tutupnya.