JAKARTA, KOMPAS.com - Banyak pembaca yang ingin tahu berapa besaran gaji minimal jika ingin kredit ToyotaFortuner Facelift. Selain itu, banyak juga yang penasaran dengan alasan orang memelihara Toyota Starlet.

Tak ketinggalan, soal kuota subisi motor listrik yang masih ada juga membuat banyak orang penasaran. Untuk lebih lengkapnya, berikut ini kumpulan artikel otomotif terpopuler, Minggu (8/9/2024):

1. Segini Gaji Minimal buat Kredit Toyota Fortuner Facelift

Kompas.com/Nanda New Fortuner

Toyota Fortuner facelift resmi meluncur di Indonesia. SUV bongsor ini datang membawa perubahan baik dari sisi eksterior, interior, fitur, sampai peningkatan performa.

Bagi yang tertarik, Toyota memasarkan Fortuner facelift dalam beberapa tipe, dengan harga mulai Rp 573,7 (2.4 G 4x2 M/T) hingga Rp 766,7 juta (2.8 VRZ 4X4 A/T GR-SPORT TSS TWO TONE Premium Color) on the road Jakarta.

2. Apakah QR CodeMyPertamina Perlu Dicetak untuk Beli BBM Subsidi?

KOMPAS.com/ACH. FAWAIDI JATIM - Keluhkan Sosialisasi Pembelian Pertalite Pakai QR Code, Warga Sumenep: Tak Semua Orang Punya Smartphone | Sejumlah sepeda motor dilarang beli Pertalite.

Saat ini pembelian bahan bakar minyak (BBM) subsidi seperti Pertalite dan Solar di Stasiun Pengisian Bahan Bakar Umum (SPBU) perlu menggunakan QR Code MyPertamina.

Pembelian BBM menggunakan MyPertamina ini merupakan bagian dari penerapan program Subsidi Tepat.

3. 2 Alasan Orang Perlihara Toyota Starlet

Erwin Setiawan Toyota Starlet sedang proses modifikasi audio

Toyota Starlet merupakan salah satu mobil yang popularitasnya tak pernah surut. Meski sudah tergolong tua, hatchback era 80’an dan 90’an ini masih “dicari’ orang.

Mamang Mawardi, pemilik bengkel spesialis Toyota Starlet yaitu Depok Auto Care, mengatakan, setidaknya ada dua alasan orang masih memelihara Starlet.

4. Waspada Macet, Ada Perbaikan Tol Jakarta-Tangerang sampai Minggu Depan

Jasa Marga Jalan tol Jakarta-Tangerang

Jasa Marga kembali melakukan pemeliharaan perkerasan jalan untuk meningkatkan keamanan dan kenyamanan di jalan Tol Jakarta-Tangerang.

Pekerjaan ini dilakukan oleh Jasamarga Metropolitan Tollroad (JMT) melalui Representative Office 2 JMT sebagai pengelola Jalan Tol Jakarta-Tangerang bersama PT Jasamarga Tollroad Maintenance (JMTM) selaku service provider pemeliharaan jalan tol.

5. Kuota Subsidi Motor Listrik ada Lagi, Ini Kata Kemenperin

KOMPAS.com/KRISTIANTO PURNOMO Gimik subsidi Rp 7 juta untuk pembelian motor listrik di Indonesia International Motor Show (IIMS) 2023 di JIExpo, Kemayoran, Jakarta Pusat, Minggu (19/2/2023). Gimik tersebut diberikan sama saja dengan potongan harga atau diskon. Pasalnya, regulasi insentif motor listrik belum resmi dikeluarkan pemerintah.

Kuota subsidi motor listrik berbasis baterai untuk tahun fiskal 2024 kembali tersedia sebanyak 1.551 unit.

Hal tersebut berdasarkan data dari Sistem Informasi Bantuan Pembelian Kendaraan Bermotor Listrik Roda Dua (Sisapira) yang tercatat pada 8 September 2024.

JAKARTA, KOMPAS.com - Banyak pembaca penasaran dengan MPV BYD yang baru saja meluncur. Selain itu, banyak juga yang ingin tahu dengan rekayasa lalu lintas saat kunjungan Paus Fransiskus di Jakarta.

Kemudian, artikel tentang serunya main Toyota Starlet juga banyak membuat pembaca penasaran. Untuk lebih lengkapnya, berikut ini kumpulan artikel otomotif terpopuler pada Minggu (2/9/2024):

1. MPV BYD Resmi Meluncur, Begini Penampakannya

Carnewschina BYD Xia

BYD resmi meluncurkan Multi Purpose Vehicle (MPV) terbaru yang diberi nama BYD Xia, tepatnya di ajang Chengdu Auto Show 2024.

Mobil ini kabarnya bakal dibanderol dengan harga mulai 300.000 Yuan Tiongkok atau sekitar Rp 656 jutaan. Untuk awalan, akan dijual di China terlebih dahulu, baru kemudian akan dipasarkan di berbagai negara lain.

2. Pertamina Targetkan Wajib QR Code Beli Pertalite Tercapai Bulan Ini

KOMPAS.com/ACH. FAWAIDI Aktivitas pembelian Pertalite di salah satu SPBU di Sumenep, Jumat (9/8/2024).

Pada 1 September 2024, PT Pertamina Patra Niaga mengonfirmasi bahwa distribusi BBM jenis Pertalite akan terus dilakukan sesuai dengan penugasan dari Pemerintah.

Langkah ini merupakan bagian dari komitmen Pertamina Patra Niaga dalam memastikan ketersediaan BBM yang tepat sasaran bagi masyarakat serta mendukung kebijakan subsidi pemerintah.

3. Rekayasa Lalu Lintas Saat Kunjungan Paus Fransiskus di Jakarta

Instagram/@franciscus Pemimpin Gereja Katolik Dunia Paus Fransiskus akan berkunjung ke Indonesia pada 3-6 September 2024.

Pemimpin Gereja Katolik Dunia Paus Fransiskus akan mengunjungi sejumlah lokasi di Jakarta pada 3-6 September 2024.

Sehubungan dengan agenda tersebut, Pemerintah Provinsi Jakarta melakukan rekayasa lalu lintas. Tepatnya, sekitar Masjid Istiqlal, Gereja Katedral, dan diakhiri dengan Misa Agung di Stadion Gelora Bung Karno (GBK) di tanggal 5 September.

4. Pertamax Turun, Berikut Komparasi Harga BBM Pertamina, Shell, dan BP

PERTAMINA Ilustrasi SPBU Pertamina. Berikut rincian harga BBM per 1 September 2024.

Pertamina kembali melakukan penyesuaian harga bahan bakar minyak (BBM) non subsidi jenis Pertamax mulai 1 September 2024. Dilansir dari My Pertamina, Minggu (1/9/2024), harga BBM jenis Pertamax turun Rp 750, dari sebelumnya Rp 13.700 per liter menjadi Rp 12.950 per liter.

Jenis Pertamax Turbo juga mengalami penurunan harga dari Rp 15.450 per liter menjadi Rp 14.475 per liter. Kemudian, Pertamax Green dari Rp 15.000 jadi Rp 13.650 per liter.

5. Serunya Main Toyota Starlet, Tak Pernah Bosan

Instragram/@Adhi_KZ Ilustrasi Toyota Starlet

Popularitas Toyota Starlet kembali menggeliat belakang ini. Meski sudah cukup berumur, hatchback Toyota medio 80’an dan 90’an ini justru banyak dilirik anak muda.

Harga mulai terjangkau dan tampilan yang masih keren membuatnya jadi perhatian anak muda atau "bapak-bapak” yang ingin nostalgia kehidupannya di masa kecil.

JAKARTA, KOMPAS.com - Popularitas ToyotaStarlet kembali menggeliat belakang ini. Meski sudah cukup berumur, hatchback Toyota medio 80’an dan 90’an ini justru banyak dilirik anak muda.

Harga mulai terjangkau dan tampilan yang masih keren membuatnya jadi perhatian anak muda atau "bapak-bapak” yang ingin nostalgia kehidupannya di masa kecil.

Mamang Mawardi, pemilik bengkel spesialis Toyota Starlet yaitu Depok Auto Care, mengatakan, ada kenikmatan memelihara Starlet baik itu Starlet kota alias Starko amupun Starlet kapsul.

GridOto.com Ilustrasi Toyota Starlet Kapsul

“Starlet ini termasuk mobil yang bisa dibilang awet dan bisa memenuhi keinginan pemili. Bisa dibilang mobil-mobil ini simpel, semua bengkel bisa mengerjakan. Suku cadang juga masih banyak,” ujar Mamang kepada Kompas.com, di Depok, Jawa Barat belum lama ini.

Mamang yang sudah dua dekade main Starlet mengatakan tidak jenuh memelihara Starlet.

"Terus kalau dilihat saat ini ternyata makin seru, artinya mau dimainkan model apa saja ada, artinya mau main style, street racing, mau main original ada,” kata Mamang.

GridOto.com Ilustrasi Toyota Starlet Kotak

"Tidak ada istilah mati gaya, pakemnya sudah ada masing-masing,” ujarnya.

Di negara asalnya, Jepang conothnya, Mamang mengatakan, ada varian matik, turbo, bahkan 4WD. Jadi buat pemain Starlet pada dasarnya bisa mengadopsi pakem-pakem tersebut.

“Bahkan di Intitial D juga ada Starlet di situ kan. Jadi lebih menarik lagi bikin orang balik lagi, oh ternyata Starlet bisa dibikin injeksi, bisa dibikin matik, turbo, atau 4WD, di Jepang ada jadi kita tinggal adopsi saja,” katanya.

JAKARTA, KOMPAS.com - Popularitas ToyotaStarlet generasi awal yaitu Starlet kotak alias Starko tidak surut dimakan zaman. Meski mobil hatchback itu berusia hampir 40 tahun.

Untuk diketahui Starko eksis dari tahun 1985 sampai 1990. Artinya generasi pertamanya kini sudah berusia 39 tahun.

Mobil tua pasti punya masalah karena usia kendaraan tidak bisa bohong.

Mamang Mawardi, pemilik bengkel spesialis Toyota Starlet yaitu Depok Auto Care, mengatakan, masalah yang pasling sering dialami Starko ialah bodi keropos.

KOMPAS.com/Hendra Cipto Ardhy dengan mobil Toyota Starlet tuanya membuka usaha cafe keliling

“Untuk perawatan Starko yang paling sering dan bisa dipastikan (ada) ialah masalah di bodi,” kata Mamang yang ditemui Kompas.com di bengkelnya di Depok, Jawa Barat, belum lama ini.

“Karena mobil memang sudah cukup umur dan mungkin besar kemungkinan itu materialnya. Badannya dia mulai digerogoti keropos. Nah bagian krusial ini yang mesti kita perhatikan,” katanya.

Mamang mengatakan, bagian krusial dimaksud ialah yang berhubungan dengan kaki-kaki dan sasis.

“Karena kaki-kaki ialah tumpuan buat mesin dan transmisi. Jadi jangan sampai mobil bawahnya sasis dan kaki keropos, begitu terantuk batu atau jalanan jelek dia lari dari posisnya bahkan sampai bisa bikin as roda lepas,” katanya.

GridOto.com Ilustrasi Toyota Starlet Kotak

"Paling basik itu yang mesti diperhatikan untuk Starko,” ujar Mamang.

Mamang mengatakan, saat ini harga Starko bisa dibilang terjangkau. Tapi jangan beli mobil tua sembarangan karena kalau tidak biaya buat reparasi atau restorasi akan jadi bengkak.

“Sebab mobil-mobil kita itu mayoritas ialah monokok artinya sasis dan bodi jadi satu. Kalau mobil pernah mengalami tabrakan, dan posisi kaki-kaki berubah mobil tidak akan bisa sempurna meski sudah dibetulkan,” kata Mamang.

“Itu salah satu kelemahan bodi monokok,” ujarnya.

JAKARTA, KOMPAS.com - Popularitas Toyota Starlet bisa disebut tidak pernah redup. Starlet itu tetap digandrungi oleh penggemarnya yang dalam beberapa tahun terakhir kembali menggeliat.

Tren mobil retro tahun '80-an dan '90-an diakui atau tidak kembali meningkatkan pesona Starlet. Hatchback Toyota yang sudah berumur lebih dari 30 tahun itu kini jadi incaran anak muda.

Dilihat dari bodinya, Starlet punya dua jenis yaitu Starlet kotak alias Starko dan Starlet kapsul. Dari dua jenis ini Starko merupakan model paling awal. Nama "kotak" diberikan karena memang bodinya mengotak.

Foto: KOMPAS.com/Gregy Toyota Starlet kotak

Mamang Mawardi, pemilik bengkel spesialis Toyota Starlet yaitu Depok Auto Care, mengatakan, Starko eksis dari 1985 sampai 1990.

“Starlet kotak itu 1985 sampai 1990 ada dua varian 1.000 cc dan 1.300 cc. Varian pertma tahun 1985 sampai 1987 itu yang membedakan dengan generasi keduanya ialah bodinya,” kata Mamang kepada Kompas.com, di Depok, Jawa Barat, belum lama ini.

Perbedaan pertama kata Mamang, Starko 1.000 cc punya kaki-kaki yang lebih sederhana ketimbang versi 1.300 cc.

Foto: KOMPAS.com/Gregy Toyota Starlet kotak

“Contohnya as rodanya yang 1.000 cc lebih kecil. Contoh lain yang 1.000 cc tidak dilengkap dengan indikator rpm. Kemudian yang 1.000 cc bukaan bagasi dan bensin masih manual sedangkan yang 1.300 cc sudah bisa dibuka dari depan atau bawah jok,” katanya.

Mamang mengatakan, terlepas dari kapasitas mesin, Starko punya beberapa varian. Tiap varian ini punya detail yang berbeda-beda.

“Dari tahun 1985 sampai 1900 itu ada XL, XL limited, SE. Untuk SE semunya 1.300 cc,” kata Mamang.

Toyota meluncurkan Starlet Cross di Afrika Selatan. Begini tampangnya.

Toyota menghidupkan lagi nama Starlet. Toyota baru saja meluncurkan Starlet Cross di Afrika Selatan. Toyota Starlet Cross akan menguatkan jajaran crossover pabrikan Jepang itu di Afrika Selatan sekaligus memperkuat posisinya di segmen mobil kompak.

Toyota Starlet Cross. Foto: Toyota South Africa

"Starlet Cross menjadi sebuah tambahan yang luar biasa pada jajaran kendaraan kami di pasar lokal. Hal ini menjadi pertanda baik bagi strategi penjualan dan pemasaran kami, yaitu untuk memberi kepuasan konsumen dengan beradaptasi ke pasar yang terus berkembang sekaligus preferensi gaya hidup konsumen," ungkap Vice President Marketing Toyota South Africa (TSAM) Glenn Crompton dalam siaran persnya.

"Produk baru ini tentunya akan melengkapi jajaran produk mobil penumpang kami yang sudah ada dan terus mempertahankan posisi yang kuat di segmennya masing-masing," lanjut Glenn.

Toyota Starlet Cross merupakan perpaduan antara SUV dan hatchback berdesain kontemporer. Starlet Cross memiliki siluet aerodinamis yang dirancang untuk menarik perhatian.

Misalnya dari sisi depan desain grille depan terlihat mencolok dengan lapisan krom yang diapit oleh lampu depan LED. Lampu LED DRL menambah kesan canggih dan wujudnya menyerupai Toyota Urban Cruiser. Di bagian belakang terdapat lampu LED yang terhubung dengan ciri khas lampu Starlet memangjang dari ujung ke ujung. Kemudian dilengkapi skid plate belakang yang sporty serta spoiler di bagian atap sehingga menambah kesan sporty dan fungsional.

Toyota Starlet Cross memiliki dimensi panjang 3.995 mm, lebar 1.7655 mm, dan tinggi 1.550 mm. Jarak sumbu rodanya 2.520 mm. Starlet Cross dilengkapi dengan velg berukuran 16 inch dengan tampilan unik.

Di balik kapnya, terdapat mesin 1.5L dengan opsi transmisi manual 5 percepatan atau otomatis 4 percepatan. Mesin itu bisa memberikan tenaga 77 kW pada 6.000 rpm yang memberikan kesenangan berkendara sekaligus hemat bahan bakar. Torisnya 138 Nm pada 4.400 rpm menawarkan akselerasi yang mulus dan responsif.

Soal fitur, Starlet Cross sudah dibekali dengan vehicle stability control, hill assist control, serta sistem pengereman ABS dan EBD. Mobil ini juga sudah mengusung enam airbag yang terletak di depan, samping, dan jendela pada varian tertentu. Untuk varian standar hanya memiliki dua airbag.

Toyota Starlet Cross di Afrika Selatan ditawarkan mulai harga 299.900 rand atau kalau dirupiahkan Rp 267 jutaan hingga yang termahal 359.300 rand yang setara dengan Rp 320 jutaan.

SUV Terbaik di Bawah Rp 400 Juta: Grand Vitara, Creta, atau HR-V?

SUV Terbaik di Bawah Rp 400 Juta: Grand Vitara, Creta, atau HR-V?