BOGOR, KOMPAS.com - KRL Commuter Line rute Bogor-Jakarta Kota tidak akan berhenti di Staasiun Manggarai pada Minggu (20/10/2024) besok.

Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi menyebutkan, kebijakan itu diambil demi mengantisipasi lonjakan penumpang yang ingin mengikuti pesta rakyat memeriahkan pelantikan presiden di Jalan Jenderal Sudirman dan MH Thamrin.

“Kami berupaya me-manage (Stasiun) Manggarai agar tidak terjadi suatu lonjakan yang banyak. Oleh karenanya, saya minta PT Kereta Api yang dari Bogor, Depok, tidak berhenti di Manggarai,” kata Budi Karya di Stasiun Pondok Rajeg, Cibinong, Kabupaten Bogor, Sabtu (19/10/2024).

Keputusan ini diambil setelah melihat pengalaman lonjakan penumpang di Stasiun Manggarai saat masyarakat hendak menghadirkan puncak HUT TNI ke-49 di Monas, 5 Oktober 2024.

Oleh karena itu, ia menyarankan masyarakat yang ingin mengikuti pesta rakyat untuk turun di Stasiun Gondangdia.

“Jadi manajemen di titik Manggarai menjadi penting. Jadi sekaligus announcement yang dari sini (Bogor) berhentinya di Gondangdia saja, jangan di Manggarai. Karena kita tidak berhenti di situ,” kata Budi.

Ia berharap, kebijakan ini dapat mengurangi kepadatan penumpang seperti yang terjadi pada 5 Oktober 2024 lalu.

“Jadi tidak berhenti di Manggarai, supaya yang dari Bekasi itu bisa terus sampai Dukuh Atas. Jadi Manggarai tidak terlalu crowded di situ,” ujar Budi.

Untuk diketahui, ada 13 panggung hiburan atau pesta rakyat di sepanjang Jalan Sudirman-Thamrin untuk memeriahkan pelantikan Prabowo Subianto dan Gibran Rakabuming sebagai presiden dan wakil presiden.

Jakarta -

KAI Commuter menerapkan tarif spesial Rp 1 untuk seluruh perjalanan di KRL Jabodetabek khusus saat pelantikan Presiden Terpilih dan Wakil Presiden Terpilih pada 20 Oktober 2024.VP Corporate Secretary KAI Commuter Joni Martinus mengatakan bagi pelanggan yang ingin menikmati tarif tersebut syarat saldo minimum saat Tap-In sebesar Rp 5.000.

"Penerapan Rp 1 selama satu hari besok dalam rangka mendukung pergerakan masyarakat merayakan hari pelantikan presiden baru dan tentu pengguna punya harus punya saldo Rp 5.000," kata Joni, dalam sosialisasi penerapan KRL 20 Oktober di kawasan Gambir, Jakarta Pusat, Sabtu (19/10/2024).

Dia mengatakan perjalanan Commuter Line Jabodetabek mengacu pada pola operasi hari kerja. "KAI Commuter akan mengoperasikan Commuter Line Jabodetabek sebanyak 1.048 perjalanan dari yang seharusnya hanya 962 perjalanan," Joni menjelaskan.

Tak hanya itu, pengelola Commuter Line juga merencanakan melakukan tambahan sebanyak 32 perjalanan Commuter Line, sehingga total akan mengoperasikan sebanyak 1.080 perjalanan.

"Penambahan perjalanan ini akan dilakukan secara situasional sesuai dengan kondisi kepadatan pengguna di lintas," tambah Joni.

Selain penambahan perjalanan Commuter Line, KAI Commuter juga melakukan penambahan ruangan dan fasilitas layanan kesehatan di Stasiun Manggarai dan Stasiun Juanda. Di samping, KAI Commuter juga akan menyiagakan mobil ambulans untuk kondisi gawat darurat dan bekerja sama dengan Rumah Sakit, Puskesmas, Dinas Kesehatan untuk penanganan lebih lanjut.

Untuk pengamanan di area stasiun, dengan bekerja sama dengan pihak Polri/TNI, KAI Commuter juga menambahkan petugas pengamanan. Total 325 petugas dikerahkan terutama di stasiun-stasiun sekitar tempat perayaan seperti Stasiun Manggarai, Stasiun Juanda, Stasiun Gondangdia, Stasiun Sudirman, Stasiun BNI City, Stasiun Tanah Abang dan Stasiun Palmerah.

Untuk layanan pengguna, petugas Passanger Service atau Layanan Penumpang, Petugas ticketing dan Loket Portabel serta petugas kebersihan juga akan ditambah di stasiun-stasiun tersebut. Tak hanya itu, KAI Commuter juga akan memberlakukan jalur khusus pengguna prioritas untuk masuk dan keluar stasiun.

Diprediksi pada gelaran perayaan tersebut, Volume pengguna akan mengalami peningkatan sebesar 45-50%, atau 1-1,2 juta orang.

"Jadi ada potensi akan terjadi kepadatan di stasiun-stasiun yang berlokasi di sekitar pusat kegiatan seperti Stasiun Sudirman, Stasiun BNI City, Stasiun Manggarai, dan Stasiun Tanah Abang sebagai stasiun transit," tambah Joni

Untuk menjaga keamanan dan keselamatan pengguna Commuter Line, KAI Commuter juga akan memberlakukan penyekatan di hall stasiun untuk pembatasan kepadatan di peron stasiun. Penyekatan akan dilakukan menyesuaikan kondisi di stasiun.

Untuk memudahkan proses pembayaran, KAI Commuter mengimbau seluruh pengguna untuk menggunakan KMT atau Kartu Uang Elektronik Bank, di mana setiap kartu hanya dapat digunakan untuk satu pengguna. Hal ini akan mempercepat akses masuk dan mengurangi waktu tunggu di gate stasiun.

Diimbau bagi pengguna yang menunggu di area peron, agar selalu mendahulukan pengguna yang akan keluar, serta berdiri tidak melewati garis aman dan menghalangi pengguna yang akan keluar dari dalam Commuter Line. "KAI Commuter juga mengimbau masyarakat dan jadilah pengguna yang tertib dengan mengutamakan keselamatan bersama," tutup Joni.

(ada/fdl)

Jakarta -

Pelaku tindak vandalisme terhadap Sarana dan Prasarana Perkeretaapian di Stasiun Manggarai berhasil ditangkap. Kasus corat-coret atau vandalisme ini dilakukan oleh sekelompok remaja yang salah satunya merupakan Warga Negara Asing.

Kejadian ini terjadi pada Rabu 21 Agustus 2024 kemarin. PT KAI Commuter Indonesia menyatakan tindakan tersebut merupakan tindak pidana yang melanggar hukum dan terancam hukuman pidana.

VP Corporate Secretary KAI Commuter Joni Martinus menyampaikan tindakan vandalisme tersebut sebagai tindakan yang tidak hanya merusak fasilitas umum tetapi juga melanggar UU Nomor 23 Tahun 2007 tentang Perkeretaapian. Pelaku terancam pidana penjara maksimal 3 tahun atas tindakannya.

"Pelaku akan dikenakan pidana penjara paling lama 3 (tiga) tahun sesuai dengan pasal 197 UU No.23 tahun 2007," tegas Joni dalam keterangannya, Jumat (23/8/2024).

Pada pasal tersebut tertulis, 'Setiap orang yang menghilangkan, merusak, dan/atau melakukan perbuatan yang mengakibatkan rusak dan tidak berfungsinya prasarana perkeretaapian sebagaimana, dipidana dengan pidana penjara paling lama 3 (tiga) tahun.

Joni memaparkan kronologi kejadian vandalisme tersebut bermula dari laporan Petugas Pengawalan Kereta Commuter Line No.5569 relasi Bekasi - kampung Bandan sekitar pukul 16.35 WIB kepada Petugas Pengamanan Stasiun Manggarai atas tindak vandalisme grafiti.

Kejadian vandalisme dilaporkan terjadi di tembok pilar petak jalan lintas Manggarai-Matraman tepatnya di KM 1+0. Setelah mendapatkan laporan Petugas Pengamanan stasiun segera menuju lokasi untuk mengamankan pelaku tersebut.

Pada hasil pemeriksaan awal kepada pelaku, salah satu pelaku sudah melakukan aksi yang serupa sebanyak empat kali kepada Sarana Perkeretaapian. Selanjutnya pelaku dibawa ke Polres Jakarta Selatan untuk dilakukan proses hukum selanjutnya.

"Saat ini kami masih terus berkoordinasi dan bekerja sama dengan pihak berwenang untuk melanjutkan proses hukumnya atas tindak vandalisme tersebut," lanjut Joni.

Selain itu, dia juga mengimbau kepada semua pihak untuk menjaga dan merawat fasilitas umum kereta api sehingga tetap nyaman pada saat menggunakan commuter line.

"Kami mendukung seni yang dilakukan dengan cara yang bertanggung jawab dan menghargai keberagaman ekspresi budaya. Tidak disalahgunakan untuk merusak fasilitas publik," tutup Joni.

(hal/fdl)

REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA —Kebakaran dilaporkan terjadi di Jalan Remaja 5, Kelurahan Manggarai, Kecamatan Tebet, Jakarta Selatan, pada Selasa (13/8/2024) pagi. Sebanyak 35 unit kendaraan pemadam kebakaran diturunkan ke lokasi untuk mengatasi kebakaran tersebut.

Corporate Secretary KAI Commuter Joni Martinus mengatakan, kebakaran itu terjadi pada sekitar pukul 02.49 WIB di pemukiman warga. Menurut dia, kebakaran tidak mengganggu operasional perjalanan commuter line.

“Dapat kami sampaikan bahwa seluruh perjalanan commuter line yang melalui Stasiun Manggarai aman sesuai dengan jamnya," kata dia melalui keterangannya, Selasa.

Ia menjelaskan, rumah warga yang terbakar itu terletak di samping gudang Depo Overhaul KAI Commuter di Manggarai. Ia menyebutkan, terdapat sejumlah commuter line Bandara Seokarni-Hatta (Basoetta) di area tersebut.“Atas kejadian ini, semua Commuter Line Basoetta dikeluarkan dari Depo Overhaul Manggarai tadi pagi. Sebagai antisipasi apabila api menyebar sampai ke area depo kami," kata dia.

Joni mengatakan, saat ini api sudah mulai padam dan petugas tengah melakukan proses pendinginan. Ia memastikan, kondisi pelayanan di Stasiun Manggarai tetap kondusif dan aman meski dipadati oleh warga yang mengungsi di pintu barat stasiun."Pengaturan keluar dan masuk pengguna saat ini kami arahan lewat pintu timur Stasiun Manggarai," kata Joni.

Ia menambahkan, petugas tetap melakukan penjagaan di pintu barat agar warga yang mengungsi tetap tertib. Warga juga diatur agar tidak menutup akses pengguna yang akan keluar-masuk melalui pintu tersebut.

Kebakaran besar terjadi di Jalan Remaja, Manggarai, Tebet, Jakarta Selatan pada Selasa (13/8) dini hari. Sejumlah rumah yang berada di areal RW 06 dan RW 12 hangus terbakar. Belum diketahui pasti jumlah rumah yang terbakar dan korban yang terdampak.

Kapolsek Tebet Kompol Murodih mengatakan upaya pemadaman terus dilakukan hingga api benar-benar padam. Ia menyebut api berhasil dipadamkan sekitar pukul 07.14 WIB dan kini tinggal pendinginan.

"Pagar beton dijebol sejumlah sisi sehingga petugas leluasa melakukan penyiraman,” ujar Murodih di lokasi kejadian seperti dikutip dari Antara, Selasa (13/8).

Murodih mengatakan hingga kini belum diketahui secara pasti penyebab kebakaran karena masih dalam pemeriksaan. Namun dugaan sementara kebakaran diakibatkan hubungan arus pendek listrik.

Kepolisian saat ini masih melakukan pendataan jumlah rumah yang terbakar dan jumlah korban yang terdampak bekerja sama dengan Badan Penanggulangan Bencana Daerah (BPBD) DKI Jakarta. "Informasi yang dihimpun tidak ada korban jiwa. Sedangkan korban luka dan trauma sedang mendapatkan penanganan medis," ujar Morodih.

Lebih jauh ia mengatakan berdasarkan diskusi dengan pihak kelurahan Manggarai dan BPBD Jakarta, pagi ini akan didirikan tenda darurat untuk menampung sementara para warga yang terdampak. Tenda darurat akan didirikan di dalam komplek pertokoan Infinia yang berada tepat di belakang pemukiman.

Adapun warga terdampak saat ini masih terlihat memadati area pintu barat akses masuk Stasiun Manggarai. Lansia dan anak-anak terlihat memadati area stasiun dengan persediaan terbatas. Mereka membawa sedikit barang yang bisa diselamatkan dari kobaran api.

Sebelumnya, Dinas Pemadam Kebakaran DKI melaporkan proses pemadaman kebakaran dimulai pukul 02.44 WIB. Sebanyak 34 unit mobil pemadam kebakaran dikerahkan ke lokasi. Masing-masing 31 unit dari Suku Dinas Jakarta Selatan dan tiga unit dari Suku Dinas Jakarta Timur, dengan jumlah personel sebanyak 120 orang.

Saat ini setidaknya ada lebih 10 mobil pemadam yang masih bersiaga di lokasi untuk melakukan lokalisir dan memastikan api benar-benar padam.

Jakarta -

Eskalator di Stasiun Jatinegara, Stasiun Manggarai dan Stasiun Bekasi sedang dalam perawatan. Balai Teknik Perkeretaapian (BTP) Kelas I Jakarta Direktorat Jenderal Perkeretaapian (DJKA) Kementerian Perhubungan memohon maaf atas ketidaknyamanan yang ditimbulkan.

Kepala BTP Kelas I Jakarta Ferdian Suryo Adhi Pramono menghimbau agar masyarakat dapat menggunakan fasilitas alternatif seperti tangga dan lift untuk mengakses peron stasiun.

"Demi keselamatan bersama, para pengguna stasiun juga dihimbau untuk memperhatikan tanda-tanda dan pengumuman yang akan dipasang di lokasi terkait," kata Ferdian dalam keterangannya dikutip Sabtu (10/8/2024).

Perawatan ini dijadwalkan akan berlangsung mulai dari tanggal 08 Agustus hingga 21 Agustus 2024.

Berikut rincian jadwal perawatan

Stasiun Manggarai: Tanggal 08 - 11 Agustus 2024 pada peron 7.8 (eskalator sisi kiri arah naik) dan Tanggal 10 - 14 Agustus 2024 pada Peron 11.12 (eskalator naik sisi kanan);

Stasiun Jatinegara: Tanggal 13 - 17 Agustus 2024 pada eskalator pintu keluar arah turun dan pada peron 3.4 (eskalator arah turun sisi kiri), Tanggal 15 - 18 Agustus 2024 pada peron 1.2 (eskalator naik sisi kanan), dan Tanggal 18 - 21 Agustus 2024 pada pintu keluar KAJJ arah naik.

Stasiun Bekasi: Tanggal 18 - 21 Agustus 2024 pada peron 1 dan 2 (eskalator naik).

Selama periode perawatan, DJKA melalui BTP Kelas I Jakarta akan melakukan pemeriksaan menyeluruh dalam rangka pemeliharaan rutin pada fasilitas eskalator untuk memastikan kinerja yang optimal dan keamanan bagi seluruh penumpang.

"Kami mengupayakan perawatan dapat berlangsung cepat, sehingga eskalator dapat digunakan kembali," tutup Ferdian.

(ada/kil)

JAKARTA - Pemerintah optimistis proyek Light Rail Transit ( LRT ) Jakarta Fase 1B rute Velodrome-Manggarai, Jakarta Timur yang digarap PT Waskita Karya (Persero) bisa beroperasi awal 2027. Adapun kemajuan pengerjaan proyek tersebut telah mencapai 23,156 persen dan diharapkan bisa digunakan masyarakat pada kuartal III-2026.

"Nantinya, ketika kereta jarak jauh tiba di stasiun ini, penumpang dapat langsung melanjutkan perjalanan ke Kelapa Gading menggunakan LRT Jakarta," ujar Direktur Jenderal Perkeretaapian Kemenhub Risal Wasal, di Jakarta, Jumat (2/8/2024).

Dia mengatakan kehadiran LRT Jakarta Fase 1B tersebut bakal menyempurnakan integrasi transportasi di Stasiun Manggarai. Penumpang dapat memanfaatkan walkaway dari Stasiun Manggarai menuju Stasiun LRT.

Adapun Waskita Karya ditunjuk oleh PT Jakarta Propertindo (Perseroda) untuk membangun LRT Jakarta Fase 1B senilai Rp4,55 triliun pada Oktober 2023. Anggaran proyek tersebut menggunakan dana APBD DKI Jakarta. Pada tahap ini, proyek LRT dibangun sepanjang 6,4 kilometer (km) yang terdiri dari lima stasiun yakni Stasiun Rawamangun, Stasiun Pramuka BPKP, Stasiun Pasar Pramuka, Stasiun Matraman, dan berakhir di Stasiun manggarai.

Sementara, Corporate Secretary Waskita Karya Ermy Puspa Yunita mengatakan bahwa pihaknya berkomitmen menyelesaikan proyek LRT Jakarta Fase 1B tepat waktu. Untuk mendukung layanan transportasi publik yang masif, Waskita pun melakukan pekerjaan konstruksi sesuai target yang telah ditentukan.

"Pembangunan LRT Jakarta rute Velodrome-Manggarai ini sebagai wujud Perseroan dalam mendukung kegiatan sosial dan perekonomian masyarakat Jakarta. Selain itu, diharapkan dapat memudahkan mobilitas masyarakat dan mendorong integrasi moda angkutan umum di Jakarta seperti Commuter Line, MRT Jakarta, dan Trans Jakarta," jelas Ermy.

Dia memastikan LRT Jakarta akan dioperasikan dengan waktu jeda (headway) selama 10 menit. Melalui perpanjangan rute ini, diperkirakan ada peningkatan potensi penumpang secara bertahap menjadi 80 ribu per hari.

Ke depan akan dikembangkan juga Fase 2A dengan lintas Kelapa Gading-JIS, 1C Manggarai-Dukuh Atas, 1D Dukuh Atas-Pesing untuk memaksimalkan okupansi LRT Jakarta. Selain itu, ada rute 3A dan 3B yang masing-masing akan melengkapi rute Kemayoran-JIS-Kelapa Gading-Velodrome-Klender-Halim.

KOMPAS.com -Stasiun Manggarai sudah begitu akrab di telinga. Salah satu stasiun tersibuk di Indonesia ini terletak di Manggarai, Tebet, Jakarta Selatan.

Stasiun Manggarai menjadi pusat pemberhentian commuterline atau KRL tujuan Jakarta Kota, Bogor, Tanah Abang, dan Bekasi.

Disadur dari laman resmi PT Kereta Api Indonesia (KAI), wilayah Manggarai sendiri sebenarnya telah dikenal sejak abad ke-17.

Awalnya wilayah ini menjadi tempat tinggal dan pasar budak asal Manggarai, Flores. Wilayah yang masuk Gementee Mester Cornelis ini kemudian berkembang menjadi sebuah kampung budak.

Sejarah Stasiun Manggarai

Awalnya, perusahaan swasta Nedherlandsch Indische Spoorweg Maatschappij (NISM) membangun jalur lintas Jakarta-Bogor, yang saat itu disebut Jakarta-Buitenzorg. Kereta api yang melintasi wilayah Manggarai melewati jalur ini.

Lalu, dibangunlah Stasiun Bukitduri sebagai tempat pemberhentian jalur lintas ini, yang saat ini menjadi depo commuterline atau KRL.

Pada tahun 1913, perusahaan kereta api negara Staatssporwegen (SS), menguasai jaringan kereta api di wilayah Jakarta.

Saat itu, Staatssporwegen membeli jaringan kereta Jakarta-Bogor dari kepemilikan NISM, setelah sebelumnya membeli jalur Jakarta-Bekasi dari kepemilikan Bataviaasche Ooster Spoorweg Maatschappij (BOS) pada tahun 1899.

Setelah membeli kedua jalur tersebut, Staatssporwegen melakukan penataan ulang jalur kereta api di Jakarta, salah satunya dengan membongkar Stasiun Bukitduri dan membangun Stasiun Manggarai.

Pembangunan Stasiun Manggarai resmi dimulai pada tahun 1914 yang dipimpin oleh arsitek Belanda, Ir. J. Van Gendt.

Tak hanya stasiun saja, pembangunan juga dilakukan untuk mendirikan balai yasa dan rumah-rumah dinas pegawai perusahaan kereta api milik negara ini.

Pada tahun 1915, juga didirikan bengkel kereta api atau werkplaats di Stasiun Manggarai.

Sekitar empat tahun kemudian, tepatnya pada 1 Mei 1918, dilakukan peresmian Stasiun Manggarai. Saat diresmikan, kondisi stasiun sebenarnya masih jauh dari kata selesai.

Hal tersebut dikarenakan pasokan baja dari Eropa untuk memenuhi rancangan tiang peron berbahan baja harus terhenti dampak dari Perang Dunia I.

Staatsporwegen mengoperasikan kereta api di lintas barat dan timur, dengan lintas barat meliputi rute Jakarta-Rangkasbitung-Anyer dan percabangan ke Tangerang, sedangkan lintas timur dari Jakarta ke Bekasi dan Karawang.

Stasiun Manggarai dibangun sebagai titik simpul pertemuan jalur-jalur kereta api di wilayah Jakarta.

Bengkel kereta api Stasiun Manggarai

Pengoperasian bengkel kereta api Stasiun Manggarai secara resmi dibuka pada 1920. Saat itu, bengkel ini menjadi yang terbesar dan termodern.

Werkplaats memenuhi kebutuhan pesanan suku cadang, pemeriksaan, serta perbaikan lokomotif, kereta, dan gerbong.

Meskipun awalnya hanya melayani perawatan dan perbaikan lokomotif uap, bengkel kereta ini ditambahi bagian stellos listrik yang menangani perawatan dan perbaikan lokomotif dan kereta listrik.

Adapun penambahan bengkel untuk lokomotif dan kereta listrik dilakukan setelah jalur kereta listrik Jakarta-Tanjung Priok diresmikan pada 1925.

Hingga saat ini, Stasiun Manggarai masih difungsikan. Dilakukan penambahan berbagai fasilitas yang mendukung mobilitas masyarakat.

Sebagai informasi, Stasiun Manggarai telah ditetapkan sebagai bangunan cagar budaya yang terdaftar di Kementerian Kebudayaan dan Pariwisata dengan nomor registrasi RNCB.19990112.04.000470 berdasarkan Peraturan Menteri Kebudayaan dan Pariwisata Nomor: PM.13/PW.007/MKP/05, Keputusan Menteri Pendidikan dan Kebudayaan No. 011/M/1999 dan Surat Keputusan Gubernur DKI Jakarta No. 475 Tahun 1993.

Itulah ulasan mengenai sejarah pembangunan Stasiun Manggarai dan pengoperasian stasiun ini.