KRL Commuter Line menjadi salah satu moda transportasi yang banyak digunakan masyarakat Jabodetabek. Selain untuk pulang-pergi kerja, hadirnya KRL juga dimanfaatkan masyarakat untuk berkunjung ke rumah saudara atau jalan-jalan ke tempat wisata.

Untuk bisa naik KRL, setiap orang wajib membeli tiket sesuai tujuannya. Penumpang bisa menggunakan kartu uang elektronik (e-money) atau Kartu Multi Trip (KMT). Namun kini, masyarakat juga bisa membeli tiket KRL tanpa kartu, lho.

Apabila kamu lupa membawa kartu uang elektronik atau KMT, masih tetap bisa menaiki KRL dengan membeli tiket lewat smartphone. Bagaimana caranya? Simak penjelasannya di bawah ini.

Cara Naik KRL Tanpa Kartu

Hingga saat ini, satu-satunya cara untuk menaiki KRL tanpa kartu adalah dengan membeli tiketnya melalui aplikasi GoJek. Di dalamnya terdapat fitur GoTransit yang berguna untuk membeli tiket perjalanan KRL Commuter Line.

Cara beli tiket KRL lewat GoTransit juga mudah dan cepat. Namun, pastikan kamu telah membuat akun GoJek terlebih dahulu, baru setelah itu bisa membeli tiket KRL.

Apabila sudah memiliki akun GoJek, kini simak cara membeli tiket KRL lewat GoTransit berikut ini:

• Buka aplikasi GoJek di smartphone
• Di halaman utama, pilih opsi 'Lainnya'
• Scroll layar ke bawah dan pilih menu 'GoTransit'
• Kemudian ketuk 'Beli tiket'
• Lalu, pilih stasiun keberangkatan dengan mengetik di kolom pencarian. Misalnya 'Stasiun Kebayoran'
• Kemudian pilih stasiun tujuan dengan mengetik di kolom pencarian. Contohnya 'Stasiun Lenteng Agung'
• Setelah itu, muncul biaya tiket KRL dari stasiun keberangkatan menuju stasiun tujuan
• Lalu pilih pembayaran lewat saldo GoPay
• Kemudian ketuk 'Bayar tiket' untuk membeli tiket KRL
• Kamu telah berhasil membeli tiket KRL Commuter Line. Kemudian akan muncul QR Code yang digunakan untuk masuk dan keluar stasiun.

Cara Scan QR Code Tiket KRL Commuter Line

Ada cara khusus untuk bisa naik-turun KRL Commuter Line dengan menggunakan QR Code. Kalau menggunakan e-money atau KMT, cukup tempelkan kartu di gate (pintu) stasiun hingga lampu berubah warna menjadi hijau.

Lalu, bagaimana jika menggunakan QR Code? Simak langkah-langkahnya di bawah ini:

• Pergi ke stasiun keberangkatan
• Sebelum masuk ke stasiun, siapkan QR Code yang ada di aplikasi GoJek. QR Code tersebut akan digunakan untuk naik-turun KRL
• Setibanya di depan gate, pindai (scan) QR Code ke mesin yang terletak di bawah
• Tunggu beberapa saat sampai lampu gate berubah warna menjadi hijau dan kamu sudah berhasil masuk ke stasiun.

Setibanya di stasiun tujuan, detikers juga perlu melakukan pindai QR Code di pintu keluar. Caranya sama seperti di atas, yakni scan pada mesin yang letaknya ada di bawah.

Cara Mengganti Stasiun Tujuan di GoTransit

Jika kamu diharuskan turun di stasiun tujuan yang berbeda, sedangkan sudah terlanjur membeli tiket lewat GoTransit, jangan khawatir. Soalnya kamu masih bisa mengganti stasiun tujuan.

Bagaimana caranya? Simak di bawah ini:

• Di halaman utama GoTransit, ketuk menu 'Tiket masuk'
• Lalu pilih opsi 'Edit tiket'
• Kemudian pilih stasiun tujuan yang baru dengan cara mengetik di kolom pencarian. Misalnya 'Stasiun Tebet'
• Setelah itu, muncul biaya tiket KRL dari stasiun keberangkatan menuju stasiun tujuan. Pastikan kembali jika stasiun tujuan sudah benar
• Kemudian lakukan pembelian tiket KRL baru dengan mengetuk 'Bayar tiket baru'
• Selesai, nantinya akan muncul QR Code yang bisa digunakan untuk keluar dari stasiun KRL.

Sebagai pengingat, agar tidak menghambat antrian penumpang yang ingin naik-turun KRL, sebaiknya siapkan QR Code sebelum tiba di pintu stasiun, ya!

Itu dia cara naik KRL tanpa kartu dengan membeli tiketnya melalui aplikasi GoJek. Semoga dapat membantu detikers.

Detik-detik KA Walahar Anjlok Terekam Kamera Warga di Purwakarta

Detik-detik KA Walahar Anjlok Terekam Kamera Warga di Purwakarta

JAKARTA, investor.id – PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau PT KAI melalui anak usahanya KAI Commuter mulai Sabtu (19/10) secara resmi mengoperasikan kembali Stasiun Pondok Rajeg, di Jatimulya, Depok, Jawa Barat.

Vice President Public Relations KAI Anne Purba mengatakan pengaktifan kembali stasiun ini setelah 18 tahun tidak beroperasi merupakan wujud peningkatan pelayanan kepada pelanggan setia commuter line.

“Pengaktifan ditandai dengan diresmikannya layanan perjalanan Commuter Line oleh Menteri Perhubungan RI, Budi Karya Sumadi,” kata Anne dalam keterangan rilisnya dikutip Minggu (20/10/2024).

Stasiun yang berada pada ketinggian +121 meter ini terletak di lintas antara Stasiun Cibinong - Stasiun Citayam itu sempat berhenti beroperasi sejak tahun 2006 silam.

“Setelah selesai direaktivasi dan penambahan berbagai fasilitas layanan, kini masyarakat sekitar daerah Pondok Rajeg dan Cibinong bisa kembali naik dan turun commuter line di stasiun tersebut,” tegas Anne.

Uji coba perjalanan commuter line Nambo-Jakarta Kota yang berhenti di Stasiun Pondok Rajeg guna melayani naik dan turun penumpang akan dimulai Sabtu (19/10) kemarin. Dengan adanya penambahan Stasiun Pondok Rajeg jumlah stasiun yang melayani perjalanan commuter line menjadi 83 stasiun.

Stasiun ini sendiri, nantinya setiap hari akan melayani 24 perjalanan commuter line relasi Nambo dan tujuan Jakarta Kota. Dengan operasional perjalanan mulai pukul 05.10 WIB hingga pukul 22.05 WIB. Fasilitas layanan juga telah dilengkapai, area tunggu, loket, ruang laktasi, musholla, toilet disabilitas dan lima unit gate elektronik untuk melayani tap in-out pengguna.

Saat ini, tercatat volume rata-rata pengguna yang naik tiap hari kerja di stasiun sekitar Pondok Rajeg yaitu Stasiun Citayam, Stasiun Cibinong dan Stasiun Nambo masing-masing sebanyak 30.961 orang dan sebanyak 3.797 orang serta 1.357 orang. Sedangkan untuk Stasiun Depok, rata-rata volume yang naik dari stasiun tersebut sebanyak 21.430 orang.

Sementara itu, rata-rata volume pengguna commuter line yang menuju stasiun lintas Nambo yaitu Stasiun Citayam sebanyak 27.967 orang, Stasiun Cibinong sebanyak 3.400 orang dan Stasiun Nambo 1.402 orang.

Dengan dioperasikannya Stasiun Pondok Rajeg, diharapkan dapat membagi kepadatan pengguna di Stasiun Citayam.

“Diprediksi volume pengguna yang akan beralih dari Stasiun Citayam sebanyak 10% dan 10% pengguna dari Stasiun Cibinong, atau diprediksi volume pengguna di Stasiun Pondok Rajeg sebanyak 3.000 – 4.000 orang tiap hari kerjanya,” sambung Anne.

Untuk melengkapi layanan, KAI Commuter akan menugaskan staf stasiun dan petugas loket masing-masing sebanyak empat orang dan petugas pengamanan setiap harinya.

“KAI juga mengimbau demi kenyamanan bersama agar para pengguna untuk selalu menjaga prasarana dan fasilitas-fasilitas pelayanan di area Stasiun Pondok Rajeg,” tutup Anne.

Editor: Heru Febrianto (Heru.Djaafar@b-universe.id)

Follow Channel Telegram Official kami untuk update artikel-artikel investor.id

Baca Berita Lainnya di Google News

BOGOR, KOMPAS.com- Kementerian Perhubungan berencana membangun stasiun di Gunung Putri, Kabupaten Bogor, setelah menyelesaikan pembangunan dan mengoperasikan Stasiun Pondok Rajeg, Kabupaten Bogor.

Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi menyatakan, pihaknya sudah mengkaji rencana pembangunan Stasiun Gunung Putri, terutama terkait pembebasan lahan.

“Iya, (Stasiun) Gunung Putri sedang kita studi. Karena berkaitan dengan pembebasan tanah,” ujar Budi usai meresmikan Stasiun Pondok Rajeg, Sabtu (19/10/2024).

“Kalau pembebasan tanah itu kita harus pastikan bisa terjadi, bisa dibebaskan, lalu kita akan menganggarkan. Karena biaya untuk rel ini kan tidak murah,” kata dia lagi.

Budi tidak mengungkapkan kapan pembangunan Stasiun Gunung Putri akan berlangsung, tetapi ia menargetkan bakal rampung dalam tiga tahun ke depan.

“Tapi kita lagi studi, dan kita upayakan mungkin pemerintah yang akan datang, dua sampai tiga tahun bisa selesai,” ujar dia.

Setelah diresmikan pada hari ini, Stasiun Pondok Rajeg langsung melayani perjalanan KRL Commuter Line rute Stasiun Nambo-Stasiun Jakarta Kota dengan frekuensi kedatangan kereta sekitar satu jam sekali.

Stasiun yang pembangunannya menelan anggaran Rp 27,9 miliar ini diklaim mampu menampung dan melayani 5.000 orang penumpang per hari.

Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi meresmikan reaktivasi Stasiun Pondok Rajeg di Kecamatan Cilodong, Depok, Jawa Barat, Sabtu (19/10). Reaktivasi ini menelan anggaran Rp 27,9 miliar.

Budi Karya mengatakan, reaktivasi stasiun ini diharapkan akan meningkatkan konektivitas di kawasan Jabodetabek, bahkan hingga ke ujung wilayah Depok dan Bogor.

"Beberapa tahun yang lalu saya ke sini dan stasiun Pondok Rajeg belum berfungsi. Hari ini stasiun sudah bisa difungsikan dan masyarakat akan menikmati kemudahan naik transportasi umum massal dari Pondok Rajeg hingga pusat Jakarta," kata Budi Karya, dikutip dari keterangan tertulis.

Stasiun Pondok Rajeg Beroperasi Lagi, Reaktivasi Telan Rp 27,9 M Foto: Dok. Kemenhub

Stasiun KRL Pondok Rajeg sudah tidak beroperasi sejak 2006. Stasiun ini melayani perjalanan KRL Commuter Line lintas Jakarta Kota-Nambo.

Reaktivasi pun dilakukan oleh Badan Pengelola Transportasi Jobedetabek (BPTJ) sejak 2022 dengan biaya sebesar Rp 27,9 miliar. Saat ini pengelolaan stasiun telah diserahterimakan kepada Direktorat Jenderal Perkeretaapian melalui Balai Teknik Perkeretaapian Kelas I Jakarta.

Hal ini merupakan bagian dari komitmen Kementerian Perhubungan untuk meningkatkan layanan transportasi publik yang terintegrasi, efisien, dan terjangkau. Selain itu, reaktivasi ini diharapkan mampu mengurangi tingkat kemacetan di Jabodetabek akibat tingginya penggunaan kendaraan pribadi dibanding transportasi umum.

"Kemenhub mendapat tugas dari Presiden (Jokowi) bahwa konektivitas antar moda harus diupayakan dengan baik dan saya mengapresiasi kolaborasi seluruh pihak," ujar Budi Karya.

Stasiun Pondok Rajeg Beroperasi Lagi, Reaktivasi Telan Rp 27,9 M Foto: Dok. Kemenhub

Sementara itu, Plt Kepala BPTJ Suharto mengatakan, reaktivasi ini merupakan upaya untuk pendistribusian penumpang yang ada di Stasiun Cibinong, Stasiun Nambo, sekaligus membangkitkan perjalanan baru sesuai dengan target 5.000 penumpang per hari.

"Ini merupakan tindak lanjut dari arahan Bapak Menhub saat kunjungan ke Pondok Rajeg Agustus 2021. Kami bersama Ditjen Perkeretaapian, PT KAI dan PT KCI serta Pemerintah Kota Depok melakukan perencanaan hingga pelaksanaan pembangunan dan saat ini Alhamdulillah telah selesai," kata Suharto.

Lebih lanjut, Wali Kota Depok, Muhammad Idris juga menyambut baik reaktivasi Stasiun Pondok Rajeg. Kolaborasi bersama ini diharapkan mampu mengurangi kemacetan dan meningkatkan perekonomian kota Depok.

"Sebanyak 65% warga Depok merupakan pendatang sehingga warga Depok dan keluarga mereka di tempat lain akan merasakan kemudahan transportasi publik dari dan menuju Depok," kata Idris.

BOGOR, KOMPAS.com - KRL Commuter Line rute Bogor-Jakarta Kota tidak akan berhenti di Staasiun Manggarai pada Minggu (20/10/2024) besok.

Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi menyebutkan, kebijakan itu diambil demi mengantisipasi lonjakan penumpang yang ingin mengikuti pesta rakyat memeriahkan pelantikan presiden di Jalan Jenderal Sudirman dan MH Thamrin.

“Kami berupaya me-manage (Stasiun) Manggarai agar tidak terjadi suatu lonjakan yang banyak. Oleh karenanya, saya minta PT Kereta Api yang dari Bogor, Depok, tidak berhenti di Manggarai,” kata Budi Karya di Stasiun Pondok Rajeg, Cibinong, Kabupaten Bogor, Sabtu (19/10/2024).

Keputusan ini diambil setelah melihat pengalaman lonjakan penumpang di Stasiun Manggarai saat masyarakat hendak menghadirkan puncak HUT TNI ke-49 di Monas, 5 Oktober 2024.

Oleh karena itu, ia menyarankan masyarakat yang ingin mengikuti pesta rakyat untuk turun di Stasiun Gondangdia.

“Jadi manajemen di titik Manggarai menjadi penting. Jadi sekaligus announcement yang dari sini (Bogor) berhentinya di Gondangdia saja, jangan di Manggarai. Karena kita tidak berhenti di situ,” kata Budi.

Ia berharap, kebijakan ini dapat mengurangi kepadatan penumpang seperti yang terjadi pada 5 Oktober 2024 lalu.

“Jadi tidak berhenti di Manggarai, supaya yang dari Bekasi itu bisa terus sampai Dukuh Atas. Jadi Manggarai tidak terlalu crowded di situ,” ujar Budi.

Untuk diketahui, ada 13 panggung hiburan atau pesta rakyat di sepanjang Jalan Sudirman-Thamrin untuk memeriahkan pelantikan Prabowo Subianto dan Gibran Rakabuming sebagai presiden dan wakil presiden.

PT. Kereta Commuter Indonesia (KCI) akan menerapkan tarif penumpang KRL Commuter Line sebesar Rp 1 untuk 20 Oktober 2024. Tarif Rp 1 itu sebagai bentuk mendukung perayaan untuk masyarakat salam menyambut pelantikan Presiden Terpilih dan Wakil Presiden Terpilih.

"Besok 20 Oktober, KCI mendapat penugasan dari Kementerian Perhubungan, KCI untuk angkutan KRL menerapkan Rp 1. Kemarin kita sudah rapat dengan kepala dinas perhubugan, surat resmi KRL commuter diberikan penugasan penerapan Rp 1 selama satu hari besok," kata VP Corporate Secretary KAI Commuter Joni Martinus, dalam sosialisasi penerapan KRL 20 Oktober di kawasan Gambir, Jakarta Pusat, Sabtu (19/10/2024).

Tarif ini berlaku untuk KRL Commuter Line untuk 83 stasiun di Jabodetabek. Joni menerangkan tarif tersebut berlaku mulai operasi atau perjalanan pertama KRL pada 03.30 WIB.

"Tarif Rp 1 diberlakukan dari kereta pertama sampai kereta terakhir. Kereta pertama 03.30 WIBsampai berjalan beroperasi terakhir," jelasnya.

Adapun syarat tarif Rp 1 itu bisa digunakan dengan minimal saldo kartu Rp 5.000. Joni juga mengatakan, pihaknya memprediksi peningkatan penumpang akan terjadi sangat signifikan.

"Penerapan Rp 1 selama satu hari besok dalam rangka mendukung pergerakan masyarakat merayakan hari pelantikan presiden baru dan tentu pengguna punya harus punya saldo Rp 5.000," pungkasnya.

BOGOR, KOMPAS.com - Wali Kota DepokMohammad Idris mengeklaim, peresmian reaktivasi Stasiun Pondok Rajeg merupakan bukti bahwa ada pemerataan di Depok dan pembangunan tidak hanya dikerjakan di kawasan Jalan Margonda Raya.

Stasiun Pondok Rajeg yang diresmikan ini lokasinya berada di antara perbatasan Kecamatan Cilodong, Kota Depok, dan Cibinong, Kabupaten Bogor.

“Untuk kami, dalam pemerataan pembangunan di wilayah-wilayah yang memang selama ini mungkin orang mengisukan Margonda-sentris, tapi ini sudah terjawab, dijawab langsung oleh Pak Menteri,” ujar Idris di Stasiun Pondok Rajeg, Sabtu (19/10/2024).

Idris juga mengeklaim bahwa pembangunan Stasiun Pondok Rajeg ini merupakan hasil kolaborasi Kementerian Perhubungan dengan Pemerintah Kota Depok.

“Bahwa pembangunan di Kota Depok ini sudah sampai di daerah-daerah perbatasan,” kata dia.

Di samping itu, Idris juga menyinggung soal konsep zero waste dalam menjaga Stasiun Pondok Rajeg.

Ia menyebutkan, Pemerintah Kota Depok mendapatkan jatah sampah sebesar 30 ton untuk dapat dikirim ke tempat pembuangan akhir (TPA) di Nambo, Bogor.

“Karena memang Nambo itu TPA-nya sudah beroperasi, Alhamdulillah kita Kota Depok dapat jatah per harinya 30 ton. Bisa mengangkut ke Nambo, tapi mengangkatnya tidak dengan kereta, dengan truk khusus ke sana,” ujar Idris.

Setelah diresmikan pada hari ini, Stasiun Pondok Rajeg langsung melayani perjalanan KRL Commuter Line rute Stasiun Nambo-Stasiun Jakarta Kota dengan frekuensi kedatangan kereta sekitar satu jam sekali.

Stasiun yang pembangunannya menelan anggaran Rp 27,9 miliar ini diklaim mampu menampung dan melayani 5.000 orang penumpang per hari.

Reporter: Barratut Taqiyyah Rafie | Editor: Barratut Taqiyyah Rafie

KONTAN.CO.ID -JAKARTA. Pelantikan Presiden RI dilakukan bertepatan pada akhir pekan, Sabtu-Minggu (19-20 Oktober 2024) di Jakarta.

Sehubungan dengan hal tersebut, KAI Commuter melihat adanya potensi animo masyarakat yang tinggi saat momen ini.

Oleh karenanya, KAI Commuter akan mengoperasikan layanan kereta api dengan pola operasi perjalanan Commuter Line Jabodetabek yang mengacu pada pola operasi di hari kerja, serta mempersiapkan rekayasa pola operasi khusus pada pekan ini.

Melansir Infopublik.id, KAI Commuter akan mengoperasikan 1.048 perjalanan dari yang seharusnya hanya 962 perjalanan sebagai antisipasi.

VP Corporate Secretary KAI Commuter, Joni Martinus menyampaikan, pihaknya memperkirakan pengguna Commuter Line Jabodetabek akan meningkat sebanyak 45 persen jika dibanding rata-rata pengguna pada hari Minggu. Hal yang sama juga terjadi pada 5 Oktober kemarin yang bertepatan dengan perayaan HUT TNI, terjadi lonjakan pengguna pada akhir minggu sekitar 45-50 persen.

"Diprediksi total pengguna Commuter Line Jabodetabek akan menembus 1 juta lebih pengguna. Jadi ada potensi akan terjadi kepadatan di stasiun-stasiun yang berlokasi di sekitar pusat kegiatan seperti Stasiun Sudirman, Stasiun BNI City, Stasiun Manggarai, dan Stasiun Tanah Abang sebagai stasiun transit," jelas Joni sebagaimana dikutip Infopublik.id pada Jumat (18/10/2024).

Di Stasiun Sudirman, diprediksi terjadi total lonjakan pengguna mencapai 25-33 ribu orang dengan rata-rata volume pengguna pada hari Minggu sebanyak 22 ribu orang. Sedangkan di Stasiun BNI City diprediksi terjadi lonjakan hingga 2.200 orang dengan rata-rata sebanyak 1.400 orang.

Sementara itu, volume transit di Stasiun Manggarai juga diprediksi akan mengalami kenaikan 62 persen atau total sebanyak 242 ribu orang. Sedangkan di Stasiun Tanah Abang juga diprediksi naik sebesar 37 persen atau total sebanyak 137 ribu orang.

Dengan pengaturan pola operasi mengacu hari kerja, KAI Commuter menyiapkan kapasitas angkut pengguna yang bisa dilayani sepanjang hari sebanyak 1,8 juta lebih orang. Selain itu, pada pola operasi ini headway atau waktu tunggu perjalanan Commuter Line pada masing-masing lintas juga semakin cepat.

"Pada lintas Bogor, headway perjalanan selama 5 menit, sedangkan pada lintas Bekasi/Cikarang selama 7 menit dan lintas Serpong/Rangkasbitung selama 15 menit. Sementara itu untuk lintas Tangerang selama 18 menit, dan lintas Tanjung Priok selama 20 menit," sambung Joni.

KAI Commuter mengimbau pengguna untuk mencari stasiun-stasiun keberangkatan dan tujuan alternatif jika terjadi kepadatan. Seperti lokasi Stasiun Sawah Besar yang berjarak 1,8 KM dari kawasan Monas bisa menjadi alternatif jika Stasiun Juanda dan Stasiun Gondangdia mengalami kepadatan, atau Stasiun Tanah Abang yang berjarak 2,2 KM.

Sedangkan untuk menuju Kawasan Sudirman atau Bundaran HI pengguna bisa memilih Stasiun Cikini, Tanah Abang, Karet dan Gondangdia yang berjarak 1,5 -2 KM sebagai alternatif jika Stasiun Sudirman dan Stasiun BNI City terjadi kepadatan. Pengguna juga bisa turun dan naik di Stasiun BNI City yang memiliki fasilitas ruang tunggu dan peron kereta yang cukup luas.

Reporter: Barratut Taqiyyah Rafie | Editor: Barratut Taqiyyah Rafie

KAI Commuter juga akan melakukan penambahan dan penebalan petugas pengamanan dari petugas internal maupun TNI/Polri di Stasiun-stasiun yang berada di sekitar pusat perayaan tersebut. Selain itu, KAI Commuter juga akan membuka loket portabel dan memberlakukan sistem buka tutup antrean pengguna yang akan masuk ke area peron stasiun jika keadaan sudah ramai.

Tak hanya itu, KAI Commuter juga akan melakukan antisipasi dengan melakukan rekayasa pola operasi dan penambahan perjalanan Commuter Line secara situasional sesuai dengan kondisi di lintas. Untuk kelancaran dan kenyamanan dalam melakukan tap in-out di stasiun, pengguna diimbau untuk menggunakan KMT dengan versi keluar terbaru jika menggunakannya untuk transaksi pembayaran tiket.

"KAI Commuter juga mengimbau seluruh pengguna untuk tetap mengutamakan keselamatan dan keamanan. Ikuti arahan dan petugas di stasiun agar semuanya bisa tetap teratur dan berjalan lancar. Untuk pengguna Commuter Line yang membawa anak, juga kami imbau untuk memastikan anak-anak selalu dalam pengawasan selama perjalanan ataupun saat di stasiun," ucap Joni.

Tonton:Jurus Jurus PT KAI Supaya Makin Melaju

Ia menambahkan, bagi pengguna yang menunggu di area peron, agar selalu mendahulukan pengguna yang akan keluar, serta berdiri tidak melewati garis aman dan tidak menghalangi pengguna yang akan keluar dari dalam Commuter Line.

Reporter: Barratut Taqiyyah Rafie | Editor: Barratut Taqiyyah Rafie

KONTAN.CO.ID -JAKARTA. Pelantikan Presiden RI dilakukan bertepatan pada akhir pekan, Sabtu-Minggu (19-20 Oktober 2024) di Jakarta.

Sehubungan dengan hal tersebut, KAI Commuter melihat adanya potensi animo masyarakat yang tinggi saat momen ini.

Oleh karenanya, KAI Commuter akan mengoperasikan layanan kereta api dengan pola operasi perjalanan Commuter Line Jabodetabek yang mengacu pada pola operasi di hari kerja, serta mempersiapkan rekayasa pola operasi khusus pada pekan ini.

Melansir Infopublik.id, KAI Commuter akan mengoperasikan 1.048 perjalanan dari yang seharusnya hanya 962 perjalanan sebagai antisipasi.

VP Corporate Secretary KAI Commuter, Joni Martinus menyampaikan, pihaknya memperkirakan pengguna Commuter Line Jabodetabek akan meningkat sebanyak 45 persen jika dibanding rata-rata pengguna pada hari Minggu. Hal yang sama juga terjadi pada 5 Oktober kemarin yang bertepatan dengan perayaan HUT TNI, terjadi lonjakan pengguna pada akhir minggu sekitar 45-50 persen.

"Diprediksi total pengguna Commuter Line Jabodetabek akan menembus 1 juta lebih pengguna. Jadi ada potensi akan terjadi kepadatan di stasiun-stasiun yang berlokasi di sekitar pusat kegiatan seperti Stasiun Sudirman, Stasiun BNI City, Stasiun Manggarai, dan Stasiun Tanah Abang sebagai stasiun transit," jelas Joni sebagaimana dikutip Infopublik.id pada Jumat (18/10/2024).

Di Stasiun Sudirman, diprediksi terjadi total lonjakan pengguna mencapai 25-33 ribu orang dengan rata-rata volume pengguna pada hari Minggu sebanyak 22 ribu orang. Sedangkan di Stasiun BNI City diprediksi terjadi lonjakan hingga 2.200 orang dengan rata-rata sebanyak 1.400 orang.

Sementara itu, volume transit di Stasiun Manggarai juga diprediksi akan mengalami kenaikan 62 persen atau total sebanyak 242 ribu orang. Sedangkan di Stasiun Tanah Abang juga diprediksi naik sebesar 37 persen atau total sebanyak 137 ribu orang.

Dengan pengaturan pola operasi mengacu hari kerja, KAI Commuter menyiapkan kapasitas angkut pengguna yang bisa dilayani sepanjang hari sebanyak 1,8 juta lebih orang. Selain itu, pada pola operasi ini headway atau waktu tunggu perjalanan Commuter Line pada masing-masing lintas juga semakin cepat.

"Pada lintas Bogor, headway perjalanan selama 5 menit, sedangkan pada lintas Bekasi/Cikarang selama 7 menit dan lintas Serpong/Rangkasbitung selama 15 menit. Sementara itu untuk lintas Tangerang selama 18 menit, dan lintas Tanjung Priok selama 20 menit," sambung Joni.

KAI Commuter mengimbau pengguna untuk mencari stasiun-stasiun keberangkatan dan tujuan alternatif jika terjadi kepadatan. Seperti lokasi Stasiun Sawah Besar yang berjarak 1,8 KM dari kawasan Monas bisa menjadi alternatif jika Stasiun Juanda dan Stasiun Gondangdia mengalami kepadatan, atau Stasiun Tanah Abang yang berjarak 2,2 KM.

Sedangkan untuk menuju Kawasan Sudirman atau Bundaran HI pengguna bisa memilih Stasiun Cikini, Tanah Abang, Karet dan Gondangdia yang berjarak 1,5 -2 KM sebagai alternatif jika Stasiun Sudirman dan Stasiun BNI City terjadi kepadatan. Pengguna juga bisa turun dan naik di Stasiun BNI City yang memiliki fasilitas ruang tunggu dan peron kereta yang cukup luas.

KAI Commuter juga akan melakukan penambahan dan penebalan petugas pengamanan dari petugas internal maupun TNI/Polri di Stasiun-stasiun yang berada di sekitar pusat perayaan tersebut. Selain itu, KAI Commuter juga akan membuka loket portabel dan memberlakukan sistem buka tutup antrean pengguna yang akan masuk ke area peron stasiun jika keadaan sudah ramai.

Tak hanya itu, KAI Commuter juga akan melakukan antisipasi dengan melakukan rekayasa pola operasi dan penambahan perjalanan Commuter Line secara situasional sesuai dengan kondisi di lintas. Untuk kelancaran dan kenyamanan dalam melakukan tap in-out di stasiun, pengguna diimbau untuk menggunakan KMT dengan versi keluar terbaru jika menggunakannya untuk transaksi pembayaran tiket.

"KAI Commuter juga mengimbau seluruh pengguna untuk tetap mengutamakan keselamatan dan keamanan. Ikuti arahan dan petugas di stasiun agar semuanya bisa tetap teratur dan berjalan lancar. Untuk pengguna Commuter Line yang membawa anak, juga kami imbau untuk memastikan anak-anak selalu dalam pengawasan selama perjalanan ataupun saat di stasiun," ucap Joni.

Tonton:Jurus Jurus PT KAI Supaya Makin Melaju

Ia menambahkan, bagi pengguna yang menunggu di area peron, agar selalu mendahulukan pengguna yang akan keluar, serta berdiri tidak melewati garis aman dan tidak menghalangi pengguna yang akan keluar dari dalam Commuter Line.

JAKARTA, investor.id – Kementerian Perhubungan (Kemenhub) mendorong pihak swasta untuk bekerjasama dengan Badan Usaha Milik Negara (BUMN) dalam pengembangan prasarana transportasi massal khususnya pada kawasan transit oriented development (TOD).

Menteri Perhubungan (Menhub) Budi Karya Sumadi mengatakan perbaikan Stasiun Jurangmangu, Ciputat, Tangerang Selatan, Banten, melalui peningkatan standar pelayanan minimum (SPM) merupakan hasil kerja sama BUMN dengan pihak swasta untuk mengembangkan prasarana transportasi umum massal.

Ia berharap kerja sama ini mampu meningkatkan pelayanan dan kenyamanan sehingga masyarakat semakin tertarik untuk menggunakan transportasi umum massal perkotaan, khususnya KRL Commuter Line.

“Tentu perbaikan di Jurangmangu ini kita apresiasi karena dengan semakin terhubung, semakin nyaman, minat untuk menggunakan angkutan massal perkotaan semakin bangkit dan tentu akan semakin banyak masyarakat yang berkunjung ke Bintaro,” kata Budi Karya dalam keterangan rilisnya dikutip Senin (14/10/2024).

Kerja sama Peningkatan Standar Pelayanan Minimum (SPM) di Stasiun Jurangmangu dilakukan oleh PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau PT KAI dengan PT Jaya Real Property (JRP) yang merupakan pengembang kawasan mandiri Bintaro Jaya, dengan didukung oleh Kementerian Perhubungan dan Pemerintah Kota Tangerang Selatan.

Adapun peningkatan standar pelayanan minimum Stasiun Jurangmangu ini meliputi penambahan escalator dan lift, re-fasade bangunan stasiun, interior fasilitas pelayanan, penataan area parkir, serta penataan gerbang utama Stasiun Jurangmangu.

Menhub juga mendorong kerja sama serupa dapat dilakukan di kawasan lainnya, terutama untuk mendukung kawasan transit oriented development (TOD). “Kalau ada lagi di Stasiun Sudimara, Rawabuntu, misalnya, ajak kembali swasta untuk mengembangkan sehingga stasiun sebagai pusat transportasi yang terhubung dengan kegiatan ekonomi dan mendukung pusat kegiatan bisnis,” jelasnya.

Dalam satu dekade terakhir, pemerintah melalui Kementerian Perhubungan fokus pada pembangunan simpul transportasi, termasuk stasiun TOD. Tujuannya untuk meningkatkan efisiensi mobilitas dan mendukung pertumbuhan ekonomi di sekitar stasiun, serta mengurangi kemacetan.

Sementara itu, Direktur Utama PT KAI Didiek Hartantyo menyampaikan, peningkatan SPM ini diharapkan dapat memberikan nilai tambah termasuk kualitas pelayanan bagi masyarakat luas, khususnya masyarakat pelanggan pengguna Stasiun Jurangmangu.

“Harapan kami dengan peningkatan SPM ini maka stasiun Jurangmangu akan berkembang maju seirama dengan perkembangan kawasan di Bintaro dan akan meningkatkan antusiasme masyarakat untuk menggunakan kereta api,” ujarnya.

Editor: Heru Febrianto (Heru.Djaafar@b-universe.id)

Follow Channel Telegram Official kami untuk update artikel-artikel investor.id

Baca Berita Lainnya di Google News

Menteri Perhubungan (Menhub) Budi Karya Sumadi mengapresiasi kerja sama BUMN dan swsata mengembangkan transportasi massal. Hal ini disampaikan Menhub saat meresmikan "Peningkatan Standar Pelayanan Minimum Stasiun Jurangmangu" di Tangerang Selatan, Banten, Sabtu (12/10/2024).

Menhub berharap kerja sama ini mampu meningkatkan pelayanan dan kenyamanan sehingga masyarakat semakin tertarik untuk menggunakan transportasi umum massal perkotaan, khususnya KRL Commuter Line.

"Tentu perbaikan di Jurangmangu ini kita apresiasi karena dengan semakin terhubung, semakin nyaman, minat untuk menggunakan angkutan massal perkotaan semakin bangkit dan tentu akan semakin banyak masyarakat yang berkunjung ke Bintaro," kata Menhub dalam siaran pers, Sabtu (12/10/2024).

Kerja sama Peningkatan Standar Pelayanan Minimum (SPM) di Stasiun Jurangmangu dilakukan oleh PT Kereta Api Indonesia (KAI) dengan PT Jaya Real Property (JRP) yang merupakan pengembang kawasan mandiri Bintaro Jaya, dengan didukung oleh Kementerian Perhubungan dan Pemerintah Kota Tangerang Selatan.

Peningkatan standar pelayanan minimum Stasiun Jurangmangu ini meliputi penambahan escalator dan loft, re-fasade bangunan stasiun, interior fasilitas pelayanan, penataan area parkir, serta penataan gerbang utama Stasiun Jurangmangu.

Menhub juga mendorong kerja sama serupa dapat dilakukan di kawasan lainnya, terutama untuk mendukung kawasan transit oriented development (TOD).

"Kalau ada lagi di Stasiun Sudimara, Rawabuntu, misalnya, ajak kembali swasta untuk mengembangkan sehingga stasiun sebagai pusat transportasi yang terhubung dengan kegiatan ekonomi dan mendukung pusat kegiatan bisnis," lanjut Menhub.

Dalam satu dekade terakhir, Pemerintah melalui Kementerian Perhubungan fokus pada pembangunan simpul transportasi, termasuk stasiun TOD. Tujuannya untuk meningkatkan efisiensi mobilitas dan mendukung pertumbuhan ekonomi di sekitar stasiun, serta mengurangi kemacetan.

Adapun Direktur Utama PT KAI Didiek Hartantyo menyampaikan, peningkatan SPM ini diharapkan dapat memberikan nilai tambah termasuk kualitas pelayanan bagi masyarakat luas, khususnya masyarakat pelanggan pengguna Stasiun Jurangmangu.

"Harapan kami dengan peningkatan SPM ini maka stasiun Jurangmangu akan berkembang maju seirama dengan perkembangan kawasan di Bintaro dan akan meningkatkan antusiasme masyarakat untuk menggunakan kereta api," ujarnya.