JAKARTA, KOMPAS.com - Bermain Tamiya bagi Nitra di usia 37 merupakan ajang balas dendam masa kecilnya yang tidak bisa memainkan mobil balap mini itu dengan bebas.

Nitra kecil merasakan kesulitan bermain Tamiya karena kurangnya uang untuk membeli mobil balap mini itu.

"Kalau dulu mah ibaratnya main Tamiya seadanya, uang jajan dari orangtua enggak banyak, kalau sekarang ada penghasilan sendiri kayaknya tuh 'beli aja lah, dendam gua'," ujar Nitra di Blok M Square, Sabtu (9 /11/2024).

Kini, ia rela mengeluarkan kocek sekitar Rp 1.000.000 untuk satu mobil Tamiya-nya, belum termasuk onderdil pendukungnya.

"Kalau punya saya Rp 1.000.000 itu sudah modif, kalau kit (Tamiya standar) sekitar Rp 100.000," jelas dia.

Ia baru kembali bermain Tamiya setelah sekian lama. Ketertarikannya muncul kembali setelah melihat anaknya tengah bermain Tamiya.

"Awalnya memang gara-gara anak, ikut-ikutan, lalu saya lihat YouTube kok sekarang seru, akhirnya nyemplung lagi," ungkap dia.v

Nitra menjelaskan, bahwa ini kali kedua ia bermain tamiya di Blok M, karena biasanya ia bermain dekat tempat tinggalnya, yaitu di Bogor.

"Lebih seringnya di mall Bogor Trade World (BTW), di sana ada komunitasnya," ujar dia.

Nitra sendiri memilih bermain di Blok M Square, karena sedang ada acara tak jauh dari tempatnya bermain tamiya.

Ia bermain Tamiya hanya sekedar hobi, bukan untuk berkompetisi secara profesional.

"Asli hobi, kemarin juga ikut acara lomba, tetapi bilang sama teman-teman, enggak ngejar menang ya," ungkap dia.

Nitra melihat, bermain Tamiya saat ini bukan hanya sekedar permainan anak-anak semata, karena ada regulasi ketika ingin mengikuti lomba, terutama lomba profesional.

Regulasi tersebut muncul sejak komunitas Tamiya bergabung dengan Ikatan Motor Indonesia (IMI).

"Makanya ini (Tamiya) enggak boleh kelebihan panjangnya, engga boleh lebar, lalu penggunaan dinamo juga diatur," ucap Nitra.

Oleh sebab itu, lebih banyak pemula yang dahulu gemar tamiya kembali bermain dan ikut lomba, walaupun bukan profesional. Sehingga bukan hanya bermain saja melainkan ada kompetisinya.

JAKARTA, KOMPAS.com - Hobi seorang ayah yang diturunkan ke anak merupakan hal lumrah. Tetapi bagaimana bila yang terjadi justru sebaliknya?

Seorang pria asal Bogor, Jawa Barat, bernama Nitra (37) mengaku "diracuni" sang anak bermain Tamiya.

"Jujur, awalnya memang gara-gara anak, saya jadi ikut-ikutan," ujar Nitra saat dijumpai Kompas.com di salah satu toko Tamiya di Blok M Square, Jakarta Selatan, Sabtu (9/11/2024).

Sang anak setidaknya sudah beberapa bulan terakhir bermain Tamiya. Nitra sendiri mulai tertarik ikut bermain sekitar tiga pekan terakhir.

Tamiya sebenarnya bukan barang baru bagi Nitra. Sebagai generasi era 90-an, kendaraan supermini yang dapat melaju dengan kencang itu pernah mewarnai masa kecilnya.

Tetapi, bermain Tamiya kala itu hanya sambil lalu bagi Nitra. Kini, ketika ia melihat lagi benda kecil itu, memori masa lalunya bergelora kembali.

"Kalau dulu mah ibaratnya main Tamiya seadanya, uang jajan dari orangtua kan enggak banyak. Kalau sekarang ada penghasilan sendiri, kayaknya tuh beli aja lah, dendam gua," pungkas dia.

Tidak heran apabila "dendam" masa lalunya itu terwujud pada sebuah Tamiya modifikasi miliknya seharga total Rp 1 juta.

"Saya lihat-lihat YouTube juga, kok sekarang kayaknya seru. Akhirnya nyemplung lagi," lanjut Nitra.

Menurut Nitra, Tamiya saat ini sudah jauh berkembang dibandingkan di masa lalu.

Salah satu perkembangannya adalah dibentuknya lomba bertaraf dunia yang regulasinya sangat ketat. Bahkan, ia mendengar bahwa Tamiya sudah diwadahi oleh Ikatan Motor Indonesia.

"Di sana aturannya ketat. Enggak boleh kelebihan panjangnya, enggak boleh kelebaran, lalu penggunaan dinamo juga diatur," ucap dia.

Hal itu yang membuat banyak pemula seperti dirinya berani mengikuti lomba, walaupun belum profesional. Sehingga bukan sekadar bermain saja, melainkan ada unsur kompetisinya.

Ibarat racun tetapi tidak berbahaya, Tamiya benar-benar bikin Nitra candu. Pada Sabtu ini contohnya. Pagi-pagi betul dia datang ke Blok M Square untuk mengikuti lomba kecil-kecilan.

Ada salah satu toko yang menyediakan lintasan Tamiya. Orang-orang "keracunan" Tamiya jadi satu di area itu.

Bahkan, Nitra beserta sang anak datang ke toko itu sebelum toko buka.

Ketika ditanya apakah akan mencoba lomba dengan taraf yang lebih tinggi, Nitra menampiknya.

"Asli hobi saja, kemarin juga ikut acara lomba, tetapi bilang ke teman-teman, enggak ngejar menang ya," ungkap dia.

Bagi Nitra, memodifikasi Tamiya kesayangannya dan melihatnya menang di lintasan lomba-lomba kecil saja, senangnya bukan main.

TANGERANG, KOMPAS.com – Wuling Motors menampilkan beberapa mobil listrik hasil modifikasi di ajang GIIAS 2024. Salah satunya Air EV milik Dewangga Alam yang terinpirasi dari mainan masa kecilnya, yaitu Tamiya.

Dewangga mengubah Air Ev berkelir biru pastel miliknya menjadi warna fountain blue. Alasannya sederhana, yakni agar mudah ditemukan di parkiran.

“Latar belakang melakukan personalisasi karena kalau melihat mobil kita sama, terus di parkiran kadang bingung ya, pasti harus melihat nopol kan,” ujar Dewangga, dalam keterangan resmi (22/7/2024).

Dok. Wuling Motors ModifikasiWuling Air EV

“Tapi kalau ketika kita personalisasi, kita sudah ubah sedemikian rupa gitu. Kita sudah tahu ini mobil kita tanpa kita harus melihat pelat nomornya,” kata dia.

Selain itu, dia juga mengganti warna lampu bagian depan ke biru agar selaras dengan bodi mobilnya. Kemudian, adanya boks tambahan yang terletak di sisi kanan-kiri mobil sehingga terlihat seolah-oleh mobilnya sedang menggunakan headset.

Ditambah tambahan ornamen bodykit yang berada di sekeliling bodi termasuk juga spoiler yang meningkatkan aura sporty.

Dok. Wuling Motors Wuling Motors Air EV

“Personalisasi yang saya lakukan itu seperti diecast-nya Tamiya inreal life gitu. Jadi warna-warna Tamiya itu kan kalau tidak biru, merah gitu kan tapi merah kan enggak ada. Adanya pink kan gitu kan,” kata Dewangga.

“Tapi birunya yang masuk. Di beberapa Tamiya ada yang warna biru itu soalnya masa kecil saya mengoleksi Tamiya,” ujarnya.

Selain bagian luar mobil, Dewangga turut memberikan sentuhan personalisasi di kabin, yaitu mengubah warna jok mobil menjadi biru dan hitam agar sesuai dengan tema mobilnya.

Personalisasi yang dilakukan tidak hanya unik, tetapi juga menciptakan identitas tersendiri ketika dia sedang berkumpul bersama teman-teman komunitasnya.

Wali Kota Solo Gibran Rakabuming Raka mengemas barang-barang nya di ruang kerja Wali Kota, di Balai Kota Solo, usai mengirimkan surat mundur ke DPRD Solo, Selasa (16/7).

Barang-barang itu dimasukkan ke kardus, barang itu antara lain 10 kotak tamiya, lego, 2 patung kucing Maneki Neko. Tak lupa, ia membawa seekor kucing adopsi, yang ada di rumah dinas Loji Gandrung.

“Saya menyimpan berbagai jenis mainan koleksi di meja kerjanya supaya nyaman selama bekerja di kantor,” kata Gibran di ruang kerjanya, Selasa (16/7).

Selain mengemas barang, ia juga harus merampungkan dokumen-dokumen yang butuh tanda tangannya hari ini.

“Saya akan menyelesaikan pekerjaan petang ini. Di antara dokumen itu merupakan dokumen untuk penilaian kinerja ASN (Aparatur Sipil Negara) di lingkungan Pemkot Solo,” kata dia.

Gibran membereskan meja kerjanya, agar Wakil Wali Kota Solo nyaman tinggal di Loji Gandrung.

“Kami beresin dulu biar bisa dipakai Pak Wakil Wali Kota Solo. Kalau di rumdin Loji Gandrung sudah kosong,” katanya.

Soal kucing yang dibawa Gibran, ia dulu mengadopsi kucing itu berpasangan, jantan dan betina. Kucing kemudian beranak pinak, dan melahirkan 4 anak kucing.

“Anak kucing ada empat. Boleh diambil itu. Saya adopsi dulu waktu masih kutuan,” katanya.

Tak lama ia masuk ke Mobil Nissan Juke berwarna putih pelat hitam bernopol AD 1514 YU. Paspamres menjadi drivernya.

Ia tak lagi mengenakan mobil dinas Innova berpelat AD 1 A. Mobil itu telah dititipkan ke DPRD Solo.