#30 tag 24jam
Mobil Listrik Serbu Indonesia, tapi Kenapa Pasar Otomotif Tak Juga Naik?
Kehadiran mobil listrik belum bisa memperbesar market otomotif di Indonesia. Apa sebabnya? [399] url asal
#kehadiran-mobil #cikarang-dry-port #gaikindo #gakindo #serbu #gabungan-industri-kendaraan-bermotor-indonesia #pasar-otomotif #buyer #harga-mobil #mobil #menteri #angka #bekasi #pemerintah #target-penjualan-mobil
(detikFinance) 05/11/24 10:37
v/17512795/
Jakarta - Mobil listrik semakin ramai di Indonesia dalam beberapa tahun belakangan ini. Namun kendaraan elektrifikasi tersebut belum bisa memperbesar market otomotif Indonesia. Penjualan domestik di Indonesia masih kesulitan menembus angka satu juta per tahun. Apa sebabnya?
Menteri Perindustrian Agus Gumiwang Kartasasmita mengatakan, salah satu alasan kenapa mobil listrik belum bisa memperbesar market adalah karena daya beli konsumen sedang menurun.
"Itu karena daya beli masyarakat turun, maka Gakindo yang melihat tren seperti itu, mereka menurunkan target penjualan dari kendaraan roda empat," bilang Agus kepada wartawan di Cikarang Dry Port, Bekasi, belum lama ini.
Lanjut Agus menjelaskan, industri otomotif Indonesia masih memiliki pekerjaan rumah yang harus diselesaikan berkaitan dengan ekosistem kendaraan listrik. Salah satunya adalah komponen baterai. Saat ini sebagian besar mobil listrik yang beredar di Indonesia masih memakai baterai impor, sehingga harga mobil listrik secara umum kurang bersaing jika dibandingkan mobil konvensional (ICE).
"Tapi nanti suatu saat kita mempunyai baterai, baterai yang kita produksi sendiri, itu akan otomatis membuat harga mobil listrik itu akan semakin terkoreksi, semakin baik di mata potensial buyer, juga potensial market," tambah Agus.
Mengutip laman Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), penjualan wholesales (pabrik ke dealer) mobil listrik nasional mencapai 23.045 unit pada bulan Januari-Agustus 2024. Catatan itu lebih tinggi 177,32% year on year (YoY) dibandingkan periode yang sama tahun 2023 lalu, yakni 8.310 unit.
Meski angkanya naik signifikan, capaian tersebut sepertinya masih jauh dari target penjualan mobil listrik 2024. Diketahui pemerintah memiliki target menjual 50 ribu mobil listrik pada tahun 2024.
(lua/din)
Target Penjualan Mobil di Indonesia Turun, Subaru Malah Ngegas
Subaru Indonesia justru 'ngegas' penjualannya di tengah tren penjualan mobil Indonesia yang stagnan dan target yang diturunkan oleh Gaikindo. [661] url asal
#penjualan-mobil #subaru-indonesia #target-penjualan #penjualan-otomotif #gaikindo #pasar-mobil-indonesia #penjualan-subaru #jepang #mobil #target-penjualan-mobil #revisi #segmen-penjualan #detikcom #perubahan #suba
(detikFinance) 27/10/24 12:51
v/17053652/
Jakarta - Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) merevisi target penjualan mobil di tahun 2024 dari 1,1 juta unit menjadi 850 ribu unit. Hal itu dikarenakan penjualan mobil diklaim stagnan.
Data Gaikindo menunjukkan sepanjang Januari hingga September 2024, penjualan wholesales mencapai 633.218 unit. Angka tersebut memang terkesan besar, namun sejatinya turun 16,2 persen ketimbang periode yang sama di tahun 2023 lalu.
Di sisi lain, untuk penjualan retail, di periode Januari hingga September 2024 ini baru mencapai angka 657.223 unit. Artinya ada penurunan 11,9 persen dibandingkan periode yang sama di 2023.
"Target tahun ini saya targetkan cuma 850 ribu unit, dari 1 juta turun ke 850 ribu unit," tutur Ketua Umum Gaikindo Yohannes Nangoi menurut pernyataan Sekretaris Gaikindo Kukuh Kumara dikutip CNN Indonesia.
Lantas apakah penurunan penjualan ini berdampak kepada pabrikan yang fokus menjual mobil hobi atau bermain di segmen yang niece seperti Subaru? Faktanya tidak.
Arie Christopher selaku CEO Subaru Indonesia mengatakan tidak ada revisi target penjualan yang mereka lakukan. Bahkan mereka mengklaim, penjualan Subaru di Indonesia mengalami kenaikan dari target yang dicanangkan.
"Kalau Subaru so far nggak ada (perubahan target), memang dari awal tahun kita punya target dari yang udah kita sepakati dengan Subaru Corporation Jepang dengan kami Subaru Indonesia kita tidak pernah melakukan revisi target," ujar Arie kepada detikcom saat ditemui di ajang Subaru Sports Car Festival beberapa waktu lalu.
"Dan so far selama ini, sampai dengan September sampai dengan akhir Quarter 3 kita masih tetap ya sesuai, sesuai dengan target, malah ada kenaikan cukup signifikan dibanding tahun lalu," lanjut Arie.
Subaru Indonesia mengatakan bahwa 'rahasia' mereka tak menurunkan target penjualan seperti yang dilakukan oleh Gaikindo adalah karena segmen penjualan mereka yang cukup spesial.
"Ya balik lagi sih sebetulnya kalau Subaru kan memang niece market ya, niece market dan itu yang memang membedakan kita dengan brand lain," papar Arie.
Terbukti, pada periode Januari-September 2024 ini Subaru Indonesia sudah berhasil menjual 502 unit secara retail dan 441 unit secara wholesales. Angka ini menunjukkan tren positif atau kenaikan sekitar 37,2 persen untuk penjualan retail mereka dibanding periode yang sama di tahun lalu.
"Retail (naik) di 37,2%, kalau wholesales turun 4%. Jadi si retail-nya, retail-nya naiknya tajamdi 37,2%, wholesales-nya yang turun sedikit 4%," ujar Ismail Ashlan, General Manager Marketing & Public Relations, Subaru Indonesia kepada detikcom pada Jumat (18/10/24).
 Subaru Indonesia meluncurkan BRZ 2025 di Jakarta, Kamis (24/10/2024). Mobil ini dibanderol dengan harga Rp 885 juta OTR Jakarta untuk tipe M/T dan Rp 895 juta untuk tipe A/T. Foto: Grandyos Zafna |
Subaru Indonesia mengklaim striker penjualan mereka masih dipegang oleh Crosstrek, Forester, lalu ada 'drift machine' BRZ. Data Gaikindo mencatat bahwa sepanjang periode Januari-September 2024 ini 156 unit Crosstrek sudah terjual. Lalu untuk Forester di angka 113 unit dan BRZ tembus 73 unit.
Sedangkan model lain yang Subaru tawarkan ada WRX Sedan series yang tercatat laku 30 unit sepanjang Januari-September 2024. Selain itu ada juga WRX Wagon yang terjual 22 unit dan Outback yang terjual 47 unit di periode yang sama.
(mhg/riar)