IDXChannel - Kementerian Perhubungan (Kemenhub) berencana menerapkan subsidi tarif kereta rel listrik (KRL) berdasarkan Nomor Induk Kependudukan (NIK) mulai 2025. Kebijakan ini bakal diberlakukan bertahap.

Menteri Badan Usaha Milik Negara (BUMN), Erick Thohir, menyatakan mendukung penuh aturan subsidi tarif KRL berbasis NIK, namun sistem tersebut harus dibahas bersama sebelum resmi ditetapkan.

"Kalau memang ada kebijakan seperti itu, ya saya rasa harus duduk bersama. Dan saya selalu mendukung kebijakan apapun yang diambil pemerintah, karena kami kan bagian dari pemerintah, jadi kita tidak pernah bilang salah dan benar," ujar Erick usai rapat kerja (raker) bersama Komisi VI DPR RI, Senin (2/9/2024).

Erick mengatakan rencana tersebut belum dibahas dalam rapat terbatas (ratas) antara Presiden Joko Widodo (Jokowi) dan Menteri terkait. Sehingga, informasi perihal subsidi KRL berdasarkan NIK baru bergulir di media massa.

"Kami belum (membahas). Kan biasanya ada ratas-nya, dan biasanya, kami mengikuti," kata dia.

Direktur Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan, Risal Wasal sebelumnya menyebut bahwa penetapan tarif KRL berbasis NIK akan diterapkan secara bertahap.

Tujuan kebijakan tersebut untuk mengurangi beban public service obligation (PSO) yang ditanggung pemerintah, termasuk akan menaikkan tarif KRL.

"Guna memastikan skema tarif ini betul-betul tepat sasaran, saat ini kami masih terus melakukan pembahasan dengan pihak-pihak terkait. Nantinya skema ini akan diberlakukan secara bertahap, dan akan dilakukan sosialisasi kepada masyarakat sebelum ditetapkan," kata Risal, belum lama ini melalui keterangan resmi.

Risal menambahkan, pihaknya masih membuka ruang diskusi untuk menerima berbagai macam masukan dari para akademisi maupun masyarakat untuk me-review kebijakan baru itu. Harapannya, aturan ini tidak memberatkan pengguna jasa layanan KRL.

(NIA DEVIYANA)

Bisnis.com, JAKARTA — Wakil Ketua Komisi VII DPR Eddy Soeparno mengkritisi wacana pemerintah yang ingin menetapkan subsidi tarif Kereta Rel Listrik (KRL) berbasis nomor induk kependudukan (NIK), sebab hanya akan memperburuk polusi udara di Jabodetabek. Jika akses transportasi umum kian sulit, masyarakat akan beralih ke kendaraan pribadi, sehingga berisiko memperburuk polusi.

Eddy menegaskan, seharusnya transportasi publik di Jakarta dan sekitarnya terus diperbanyak. Tak hanya itu, kualitas dan kelayakannya terus diperbaiki.

Apalagi, sambungnya, dalam tiga tahun terakhir Jakarta, Tangerang Selatan, dan kota-kota sekitarnya kerap masuk dalam kota dengan polusi tertinggi di dunia.

"Salah satu cara terbaik mengurangi polusi adalah memperbanyak transportasi publik dan memperbanyak jumlahnya agar mudah diakses masyarakat. Di saat yang bersamaan, perlu dilakukan pembatasan kendaraan bermotor berbahan bakar fosil," kata Eddy, Jumat (30/8/2024).

Sekretaris jenderal Partai Amanat Nasional (PAN) ini mengingatkan agar pemerintah memberikan dukungan penuh untuk mengurangi polusi udara. Oleh sebab itu, akses transportasi publik seharusnya semakin dipermudah bukannya malah dipersulit.

Eddy mendorong agar KRL Jabodetabek tetap memilki harga terjangkau untuk setiap masyarakat tanpa terkecuali. Dengan begitu, pemerintah perlu memberikan insentif agar masyarakat memiliki transportasi publik daripada menggunakan kendaraan pribadi.

Dia menegaskan pentingnya kementerian dan lembaga terkait memperhatikan aspirasi masyarakat, khususnya pengguna transportasi publik.

"Salah satu signature [ciri khas] kota-kota besar di negara maju adalah transportasi publik yang layak, berkualitas dan terjangkau. Saya yakin komitmen kita pada keberlanjutan lingkungan bisa membuat udara Jakarta dan sekitarnya menjadi lebih bersih," tutup Eddy.

Sebagai informasi, rencana perubahan skema subsidi KRL menjadi berbasis NIK itu tercantum dalam Buku II Nota Keuangan beserta Rancangan Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara (RAPBN) 2025, yakni dalam Bab 3 mengenai Belanja Negara.

Subsidi KRL menjadi bagian dari subsidi untuk kewajiban pelayanan publik atau Public Service Obligation (PSO). Setiap tahunnya pemerintah menganggarkan subsidi PSO kepada sejumlah Badan Usaha Milik Negara (BUMN) yang memiliki fungsi layanan publik, salah satunya PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI.

Pada 2025, pemerintah menganggarkan subsidi PSO Rp4,79 triliun kepada PT KAI yang akan digunakan untuk sejumlah layanan, yakni kereta api (KA) ekonomi jarak jauh, sedang, dan dekat; KA ekonomi lebaran; KRD ekonomi; LRT Jabodebek; serta KRL Jabodetabek dan Yogyakarta.

PT KAI menggunakan dana subsidi tersebut untuk mengoperasikan kereta-kereta jarak jauh hingga dekat, kereta ekonomi lebaran, KRD ekonomi, dan LRT Jabodebek.

Adapun, KRL Jabodetabek dan Yogyakarta dioperasikan oleh PT Kereta Commuter Indonesia atau KAI Commuter. Subsidi PSO digunakan oleh KAI Commuter untuk operasional KRL tersebut.

JAKARTA, KOMPAS.com - PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daop 1 Jakarta menyediakan tiket kereta api dengan tarif khusus atau tiket go show.

Berbeda dengan tiket kereta dengan tarif normal, dengan tiket go show ini penumpang bisa mendapatkan tiket yang lebih murah. Pada KAI Daop 1 Jakarta, harga kereta api kelas eksekutif yang go show dibanderol mulai Rp 40.000.

Tiket go show ini bisa didapatkan melalui aplikasi Access by KAI atau loket di stasiun maksimal 2 jam sebelum keberangkatan selama tiket masih tersedia.

Manager Humas Daop 1 Jakarta Ixfan Hendriwintoko mengatakan, tarif khusus diberikan untuk meningkatkan kinerja volume penumpang jarak pendek dengan idle seat yang tersedia pada kereta api jarak jauh.

"Daop 1 Jakarta masih memberlakukan tarif khusus untuk rute dengan menggunakan KA-KA tertentu," ujarnya dalam siaran pers, Senin (19/8/2024).

Adapun tiket go show dengan tarif khusus berlaku pada kereta api dan relasi sebagai berikut:

1. Relasi Pasarsenen-Bekasi

Untuk KA Gumarang, KA Gajahwong, KA Jayabaya, KA Mataram, KA Singasari, KA Jayakarta, KA Jaka Tingkir, KA Senja Utama Solo, KA Fajar Utama Solo, KA Fajar Utama Yogyakarta, KA Senja Utama Yogyakarta, KA Sawunggalih, KA Tawang Jaya Premium, KA Menoreh, dan KA Progo.

• Tiket Kelas Eksekutif Rp 40.000 dari harga normal Rp 170.000-Rp 245.000
• Tiket Kelas Bisnis Rp 35.000 dari harga normal Rp 110.000-Rp 285.000
• Tiket Kelas Ekonomi Rp 30.000 dari harga normal Rp 120.000-Rp 285.000

2. Relasi Pasarsenen-Pegadenbaru (PGB) PP

Untuk KA Dharmawangsa, KA Matarmaja, KA Bangunkarta, dan KA Kutojaya Utara.

• Tiket Kelas Eksekutif Rp 120.000 dari harga normal Rp 215.000-Rp 415.000
• Tiket Kelas Ekonomi Rp 80.000 dari harga normal Rp 120.000-Rp 285.000

3. Relasi Pasarsenen-Cirebon/Cirebon Prujakan PP

Untuk KA Gumarang, KA Gajahwong, KA Bogowonto, KA Jayabaya, KA Mataram, KA Singasari, KA Jayakarta, KA Jaka Tingkir, KA Senja Utama Solo, KA Fajar Utama Solo, KA Fajar Utama Yogyakarta, KA Sawunggalih, KA Tawang Jaya Premium, KA Menoreh, KA Progo, KA Majapahit, dan KA Bangunkarta.

• Tiket Kelas Eksekutif mulai Rp 175.000-Rp 250.000 dari harga normal Rp 310.000-Rp 445.000
• Tiket Kelas Bisnis mulai Rp 180.000 dari harga normal Rp 240.000-Rp 280.000
• Tiket Kelas Ekonomi mulai Rp 130.000 dari harga normal Rp 180.000-Rp 255.000

4. Relasi Gambir-Bekasi

Untuk KA Argo Semeru, KA Argo Muria, KA Argo Cheribon, KA Purwojaya, KA Argo Parahyangan

• Tiket Kelas Eksekutif Rp 40.000 dari harga normal Rp 220.000-Rp 315.000
• Tiket Kelas Ekonomi Rp 30.000 dari harga normal Rp 140.000-Rp 170.000

5. Relasi Gambir-Cirebon PP

Untuk KA Bima, KA Sembrani, KA Manahan, KA Purwojaya, KA Taksaka, KA Argo Bromo Angrek, KA Argo Lawu, KA Gajayana, KA Argo Dwipangga, KA Brawijaya, KA Argo Muria, KA Argo Sindoro.

• Tiket Kelas Eksekutif mulai Rp 215.000-Rp 250.000 dari harga normal Rp 295.000-Rp 695.000

Itulah rincian tiket go show untuk perjalanan kereta api di wilayah Daop 1 Jakarta.

JAKARTA - KCIC mengubah sistem pembatalan tiket Whoosh . Jika sebelumnya pengembalian dana pembatalan tiket di proses setidaknya 30 hari kerja saat ini uang pengembalian pembatalan tiket bisa langsung diberikan di hari yang sama.

Hal ini bertujuan untuk memberikan fleksibilitas yang lebih besar bagi penumpang dengan mobilitas tinggi dalam menyesuaikan perjalanan mereka dengan situasi yang mungkin berubah mengingat saat ini sudah cukup banyak penumpang yang secara rutin menggunakan Whoosh.

Adapun pembatalan tiket dapat dilakukan maksimal 2 jam sebelum keberangkatan secara online di aplikasi Whoosh atau web kcic.co.id dan offline di loket stasiun. Khusus pembatalan secara online, hanya dapat dilakukan untuk pembelian melalui aplikasi Whoosh atau web kcic.co.id. Dana akan dikembalikan sebesar 75% dari harga tiket.

General Manager Corporate Secretary KCIC Eva Chairunisa mengatakan, melalui inovasi ini kami ingin memberikan kemudahan dan kenyamanan yang lebih besar bagi penumpang Whoosh dalam mengatur jadwal perjalanan mereka

"Kami memahami bahwa fleksibilitas dalam perjalanan sangat penting bagi penumpang dengan mobilitas tinggi. Layanan Whoosh yang sudah seperti layanan komuter membutuhkan kemudahan dan kecepatan pelayanan yang akan terus kami hadirkan," ujar Eva dalam keterangan resmi, Minggu (11/8/2024).

Harapannya, melalui inovasi pembatalan online dan pengembalian di hari yang sama, penumpang akan lebih dimudahkan karena lebih fleksibel dalam mengatur perjalanan sesuai kebutuhan. Fitur ini juga akan membuat penumpang merasa lebih tenang dalam merencanakan perjalanan dengan adanya opsi pengembalian tiket yang mudah diakses.

Tidak hanya pembatalan tiket, KCIC turut menghadirkan layanan perubahan jadwal secara online maksimal 2 jam sebelum keberangkatan. Sama halnya dengan pembatalan online, fitur perubahan jadwal secara online ini hanya dapat dilakukan untuk pembelian melalui aplikasi Whoosh atau web kcic.co.id.

JAKARTA - Promo spesial harga tiket kereta cepat Whoosh dihadirkan oleh PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) dalam rangka memperingati hari kemerdekaan RI ke-79 . Promo tersebut berupa potongan harga tiket Whoosh 17% untuk periode keberangkatan 17 Agustus 2024.

General Manager Corporate Secretary KCIC Eva Chairunisa mengatakan pemesanan tiket untuk keberangkatan tanggal 17 Agustus 2024 sudah dapat dipesan.

Adapun untuk mendapatkan promo masyarakat cukup mengakses kanal pembelian seperti aplikasi Whoosh, web ticket.kcic.co.id, Ticket Vending Machine dan loket di stasiun, serta aplikasi mitra seperti Acces by KAI, Livin by Mandiri, BRImo, dan BNI Mobile Banking.

Tarif yang ditayangkan pada kelas Premium Economy pada 17 Agustus tersebut sudah langsung mendapatkan diskon sebesar 17%.

"KCIC memberikan promo pada seluruh perjalanan Whoosh dalam rangka memperingati HUT RI yang ke-79, kami ingin memberikan apresiasi kepada seluruh masyarakat Indonesia yang telah mendukung dan menggunakan layanan kereta cepat Whoosh," ujar Eva dalam keterangan resmi, Selasa (6/8/2024).

Terdapat 48 perjalanan Whoosh di tanggal 17 Agustus 2024 yang akan mendapatkan promo. Total terdapat 26.640 tempat duduk kelas Premium Ekonomi yang mendapatkan promo atau sebanyak 555 tempat duduk dalam setiap perjalanannya.

Promo Diskon HUT RI 17% ini tidak bisa digabungkan dengan program Frequent Whooser Card maupun diskon lainnya. Adapun tiket yang sudah dibeli untuk perjalanan tanggal 17 Agustus tetap dapat dibatalkan dan diubah jadwalnya sesuai dengan ketentuan yang berlaku.

Diskon tarif ini diharapkan juga akan mendorong peningkatan kunjungan wisatawan domestik yang ingin menjelajahi berbagai destinasi di Indonesia dengan lebih cepat dan nyaman.

"KCIC terus berkomitmen untuk memberikan layanan terbaik dan inovasi bagi masyarakat Indonesia. Melalui promo Diskon HUT RI 17% ini, kami berharap semakin banyak masyarakat yang dapat merasakan kenyamanan dan kecepatan perjalanan dengan kereta cepat Whoosh," tutup Eva.