Kemacetan di Jakarta masih menjadi problematika yang belum ada solusinya di Jakarta. Masalah ini tak luput dibicarakan dalam panggung debat pertama Calon Gubernur dan Wakil Gubernur DKI Jakarta 2024.

Pasangan Calon Gubernur dan Wakil Gubernur DKI Jakarta Ridwan Kamil-Suswono mengaku punya cara khusus untuk kurangi kemacetan di Jakarta. Ridwan Kamil menawarkan program work from home (WFH) bergilir bagi pekerja di Jakarta.

Kebijakannya ini akan digabungkan dengan melakukan sentralisasi kawasan bisnis di berbagai daerah sehingga pergerakan di Jakarta bisa berkurang.

"Kita gilirkan juga work from home. Misalnya, Senin industri media, Selasa industri hukum, sehingga bisa mengurangi pergerakan. Insyaallah kurangi kemacetan," ujar Ridwan Kamil dalam debat yang disiarkan virtual di Jakarta, Minggu (6/10/2024).

Eks Gubernur Jawa Barat itu juga mengatakan pihaknya akan melakukan sentralisasi pusat bisnis di berbagai daerah. Pusat bisnis tidak hanya akan ada di Jakarta Pusat saja, sehingga warga tak perlu melakukan pergerakan yang jauh untuk bekerja.

Dia mengatakan akan memusatkan kawasan central business district (CBD) di Ancol, Pantai Indah Kapuk, Kelapa Gading, hingga TB Simatupang. Dengan begitu misalnya warga Jakarta Selatan mau bekerja tak perlu lagi menuju pusat Jakarta.

"Orang selatan tinggal di selatan tak perlu ke pusat, orang barat nggak perlu kerja di barat, ngemal di barat, tak perlu ke pusat," ujar Ridwan Kamil.

Bikin Riverway

Ridwan Kamil juga mengatakan pihaknya pun menawarkan moda transportasi baru untuk menekan kemacetan di Jakarta. Program itu adalah transportasi jalur sungai atau riverway.

Pria yang juga pernah menjabat Wali Kota Bandung tersebut mengatakan pihaknya berencana membuat riverway pada 13 sungai di Jakarta. Dengan riverway, mobilisasi masyarakat akan diangkut menggunakan perahu.

"Kita mungkin akan mencoba berinovasi dengan membuat riverway atau perahu melintasi 13 sungai di Jakarta," papar Ridwan Kamil.

Di luar itu Ridwan Kamil juga mengatakan pihaknya akan memperlebar sejumlah flyover di Jakarta, karena padatnya jumlah kendaraan melintas di Provinsi ini.

"Kemudian juga perluasan yang namanya flyover masih dibutuhkan secara reality," terang Ridwan Kamil.

JAKARTA, KOMPAS.com - Guna mewujudkan penyelenggaraan transportasi sungai, danau dan penyeberangan (SDP) yang aman, berkeselamatan dan memperhatikan pengawasan operasional, dibutuhkan sinergi antar Kementerian/Lembaga dan pemerintah daerah.

"Transportasi sungai, danau dan penyeberangan sebagai jembatan yang menyambungkan sistem jaringan jalan raya mempunyai peran yang sangat besar dalam menghubungkan daerah terpencil di Indonesia," ungkap Risyapudin Nursin, Direktur Jenderal Perhubungan Darat Kementerian Perhubungan (Kemenhub) dalam keterangan tertulis Seminar dan Rakornis "Sinergitas Pembangunan Transportasi Menuju Indonesia Emas 2045," Senin (30/9/2024).

Ia menuturkan, di wilayah Indonesia timur, keberadaan angkutan SDP sangat mendukung dalam distribusi hasil pertanian dan produk ritel sampai ke tangan masyarakat.

DOK. PT ASDP INDONESIA FERRY (PERSERO) Ilustrasi kapal yang dioperasikan PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) atau ASDP.

"Tentu bersama-sama kita perlu menjaga terlaksananya sistem ini dengan efektif, efisien dan selamat," terang Risyapudin.

Ia menjelaskan, perkembangan pelayanan transportasi SDP mengalami kenaikan yang signifikan.

"Selama satu dekade ini, Direktorat Transportasi SDP sudah melayani 351 lintas penyeberangan yang terdiri dari 83 lintas komersil dan 269 lintas perintis. Kemudian dari segi prasarana terdapat 13 lokasi yang telah dibangun Local Port Service (LPS)," paparnya.

Sebagai informasi, Menteri Perhubungan (Menhub) Budi Karya Sumadi juga telah menetapkan 24 lokasi kelas alur pelayaran sungai, 44 unit pembangunan pelabuhan penyeberangan dan 47 unit dermaga sungai dan danau.

Pemerataan pembangunan dan pelayanan ini mendukung pembangunan nasional dan pertumbuhan ekonomi terutama di wilayah pesisir.

JAKARTA, KOMPAS.com - Guna mewujudkan penyelenggaraan transportasi sungai, danau dan penyeberangan (SDP) yang aman, berkeselamatan dan memperhatikan pengawasan operasional, dibutuhkan sinergi antar Kementerian/Lembaga dan pemerintah daerah.

"Transportasi sungai, danau dan penyeberangan sebagai jembatan yang menyambungkan sistem jaringan jalan raya mempunyai peran yang sangat besar dalam menghubungkan daerah terpencil di Indonesia," ungkap Risyapudin Nursin, Direktur Jenderal Perhubungan Darat Kementerian Perhubungan (Kemenhub) dalam keterangan tertulis Seminar dan Rakornis "Sinergitas Pembangunan Transportasi Menuju Indonesia Emas 2045," Senin (30/9/2024).

Ia menuturkan, di wilayah Indonesia timur, keberadaan angkutan SDP sangat mendukung dalam distribusi hasil pertanian dan produk ritel sampai ke tangan masyarakat.

DOK. PT ASDP INDONESIA FERRY (PERSERO) Ilustrasi kapal yang dioperasikan PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) atau ASDP.

"Tentu bersama-sama kita perlu menjaga terlaksananya sistem ini dengan efektif, efisien dan selamat," terang Risyapudin.

Ia menjelaskan, perkembangan pelayanan transportasi SDP mengalami kenaikan yang signifikan.

"Selama satu dekade ini, Direktorat Transportasi SDP sudah melayani 351 lintas penyeberangan yang terdiri dari 83 lintas komersil dan 269 lintas perintis. Kemudian dari segi prasarana terdapat 13 lokasi yang telah dibangun Local Port Service (LPS)," paparnya.

Sebagai informasi, Menteri Perhubungan (Menhub) Budi Karya Sumadi juga telah menetapkan 24 lokasi kelas alur pelayaran sungai, 44 unit pembangunan pelabuhan penyeberangan dan 47 unit dermaga sungai dan danau.

Pemerataan pembangunan dan pelayanan ini mendukung pembangunan nasional dan pertumbuhan ekonomi terutama di wilayah pesisir.