Bisnis.com, JAKARTA — PT Adaro Energy Indonesia Tbk. (ADRO) menyampaikan akan menambah dividen tunai final dalam jumlah sebesar-besarnya sampai US$2,62 miliar. Selain itu, ADRO juga akan meminta persetujuan pemegang saham untuk mengganti nama.

Berdasarkan keterbukaan informasi Bursa Efek Indonesia (BEI), ADRO menyampaikan akan melaksanakan rapat umum pemegang saham luar biasa (RUPSLB) pada 18 November 2024. RUPSLB tersebut akan membahas beberapa mata acara. Salah satunya, persetujuan penggunaan sebagian saldo laba perseroan untuk dibagikan tambahan sebagai dividen tunai final.

"Perseroan bermaksud mengusulkan ke pemegang saham untuk menyetujui penggunaan sebagian dari saldo laba per 31 Desember 2023 sebagai tambahan dividen tunai final dalam jumlah sebesar-besarnya sampai dengan US$2,62 miliar," kata Manajemen ADRO, Senin (4/11/2024).

Manajemen ADRO melanjutkan pihaknya memiliki saldo kas internal secara konsolidasian yang cukup untuk melaksanakan pembagian dividen tunai.

Hingga 30 September 2024, ADRO tercatat memiliki saldo laba yang belum dicadangkan senilai US$5,93 miliar. Dengan demikian, nilai maksimal tersebut setara dengan 44,1% dari saldo laba yang belum dicadangkan ADRO.

Namun, lanjutnya, dalam rangka pengelolaan dana kas internal dan arus kas ADRO yang efisien, tidak menutup kemungkinan ADRO juga dapat menggunakan pendanaan pihak ketiga jangka pendek untuk pembayaran sebagian dari dividen tunai.

"Sebagaimana disampaikan sebelumnya dalam Keterbukaan Informasi tanggal 16 Oktober 2024, perseroan merencanakan pembagian tambahan dividen tunai final agar para pemegang saham perseroan, atas pilihannya sendiri, dapat berpartisipasi dalam pembelian saham PT Adaro Andalan Indonesia melalui pelaksanaan Penawaran Umum oleh Pemegang Saham," ujar manajemen.

Selain persetujuan pembagian dividen, RUPSLB juga akan membahas perubahan nama perseroan. Menurut manajemen, perubahan nama ini merupakan salah satu langkah perseroan memperkenalkan identitas baru perseroan sebagai entitas induk yang akan lebih berfokus pada bisnis hijau.

ADRO juga akan berfokus pada pengembangan proyek-proyek ramah lingkungan, dengan pilar bisnis Adaro Minerals dan Adaro Green, setelah terjadinya pemisahan pilar bisnis pertambangan batu bara termal dan beberapa bisnis pendukungnya melalui pelaksanaan PUPS.

Adapun dalam RUPS mendatang, ADRO membatasi jumlah pemegang saham yang hadir, yaitu sebanyak-banyaknya 50 pemegang saham.

Pemegang saham yang berhak hadir, baik secara fisik, elektronik, atau diwakili dengan surat kuasa dalam RUPSLB adalah nama pemegang saham yang namanya tercatat dalam daftar pemegang saham perseroan pada tanggal 24 Oktober 2024 sampai pukul 16.00 WIB.

REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA -- PT Transportasi Jakarta (TransJakarta) mengubah nama Halte Simpang Ragunan menjadi Halte Simpang Ragunan Ar-Raudhah. Perubahan tersebut selaras dengan peresmian Masjid Ar-Raudhah yang juga terletak di kawasan Ragunan, Jakarta Selatan.

Penjabat (Pj). Gubernur DKI Jakarta Heru Budi Hartono meresmikan Masjid Ar-Raudhah, Jumat (6/9/2024). Menyelaraskan dengan masjid tersebut, TransJakarta mengubah nama halte terdekat dengan nama Halte Simpang Ragunan Ar-Raudhah. Halte Simpang Ragunan Ar-Raudhah berada di depan kantor Kementerian Pertanian.

Kepala Departemen Humas dan CSR TransJakarta Ayu Wardhani dalam keterangan yang diterima di Jakarta, Sabtu (7/9/2024) mengatakan penyesuaian nama halte itu merupakan bagian dari CSR TransJakarta.

Selain itu, juga merupakan simbol sinergi antara Pemerintah Provinsi (Pemprov) DKI Jakarta, Badan Usaha Milik Daerah (BUMD) DKI, Badan Amil Zakat Nasional atau Baznas (Bazis) DKI Jakarta, Dewan Kesejahteraan Masjid (DKM), dan masyarakat.

"Kami merasa bahagia bisa melakukan penyesuaian nama agar masyarakat semakin mudah mengidentifikasi dan mengingat nama halte TransJakarta terdekat dari Masjid Ar-Raudhah. Kami menambahkan nama Ar-Raudhah di belakang nama halte yang sebelumnya Simpang Ragunan sehingga saat ini menjadi Halte Simpang Ragunan Ar-Raudhah," ujar Ayu.

Selain penambahan nama, desain Halte Simpang Ragunan Ar-Raudhah juga disesuaikan dengan desain masjid yang menggunakan konsep kayu gigi balang.

Perubahan juga dilakukan di semua ornamen halte, mulai papan nama halte, peta hingga penunjuk arah lainnya. Selanjutnya secara bertahap, penyesuaian juga akan dilakukan pada semua kanal informasi resmi maupun yang bekerja sama dengan TransJakarta.

"Penyesuaian lainnya sedang kami lakukan secara bertahap mulai dari voice announcer hingga penyesuaian nama di Google Maps," ucap Ayu.

Halte Simpang Ragunan Ar-Raudhah melayani koridor 6 (Ragunan-Galunggung), rute 6A (Ragunan-Balai Kota via Kuningan), rute 6B (Ragunan-Balai Kota via Semanggi), rute 6N (Ragunan-Blok M via Kemang), rute 6V (Ragunan-Senayan Bank DKI), rute 7E (Ragunan-Kampung Rambutan), dan rute M6 (Ragunan-Galunggung).

"Untuk mendapatkan informasi terkini pelanggan bisa mengakses melalui aplikasi TJ: TransJakarta hanya dalam satu genggaman dengan mudah," kata Ayu.

Bisnis.com, JAKARTA — PT Bank BTPN Tbk. (BTPN) menggelar Rapat Umum Pemegang Saham Luar Biasa (RUPSLB) pada Kamis (29/8/2024) yang resmi menyetujui perubahan nama perseroan menjadi PT Bank SMBC Indonesia Tbk.

Direktur Utama Bank BTPN Henoch Munandar mengatakan langkah ini menandai transformasi Bank BTPN untuk merespons dinamika pasar dan portofolio yang terus berkembang.

"Kami harap Bank BTPN dapat memperkuat posisi di pasar domestik dan menegaskan relevansi Perseroan bagi segmentasi yang lebih luas melalui layanan keuangan yang komprehensif dan inovatif di seluruh lini bisnis," ujarnya dalam keterangan resmi, Kamis (29/8/2024).

Lebih jauh Henoch menjelaskan bahwa transformasi merek yang disetujui oleh RUPSLB ini mencerminkan sinergi yang lebih kuat antara Bank BTPN dengan induk usaha. Sebelumnya, PT Bank Tabungan Pensiunan Nasional Tbk. telah merger dengan PT Bank Sumitomo Mitsui Indonesia pada 2019.

Langkah ini, kata dia, juga menegaskan identitas Bank BTPN sebagai bank universal yang menawarkan layanan terbaik bagi nasabah.

Meski terdapat transformasi merek, Bank BTPN dan pemegang sahamnya tetap berkomitmen untuk berkontribusi terhadap kemajuan perekonomian Indonesia melalui beragam inisiatif-inisiatifnya. Mulai dari, pengembangan potensi bisnis dan mempertahankan pembiayaan pada sektor UMKM serta ekonomi berkelanjutan, peningkatan kapabilitas digital lewat Jenius, serta program Daya untuk meningkatkan kapabilitas nasabah dan masyarakat luas.

Ke depan, Bank BTPN optimistis untuk melanjutkan pencapaian tersebut dan menegaskan bahwa produk dana layanan bank akan tetap sama dengan adanya transformasi merek.

Di sisi lain, RUPSLB juga menyetujui penunjukkan Marita Alisjahbana sebagai Komisaris Independen Bank BTPN untuk memperkuat pengawasan di bidang manajemen risiko dan praktik tata kelola Perseroan.

Marita Alisjahbana adalah salah satu ahli manajemen risiko senior yang telah berpengalaman selama lebih dari 30 tahun di dunia perbankan dan jabatan terakhirnya adalah sebagai Direktur Risiko Lembaga Pengelola Investasi (LPI) atau Indonesia Investment Authority.

"Pengangkatan Marita Alisjahbana sejalan dengan komitmen Bank BTPN untuk selalu mematuhi standar dan kebijakan yang berlaku serta memenuhi ekspektasi pemangku kepentingan dan nasabah," tutup Henoch.

Kinerja BTPN

Terkait kinerja keuangan, hingga Juni 2024, Bank BTPN mencatatkan penyaluran pembiayaan berkelanjutan sebesar Rp16,33 triliun—termasuk dalam bentuk pinjaman hijau dan pinjaman untuk UMKM.

Adapun, di Jenius, penyaluran kredit tumbuh 134% tahun ke tahun (year-on-year/YoY) menjadi Rp3,1 triliun dan pengelolaan dana pihak ketiga naik 10% yoy menjadi Rp27,2 triliun.

Seiring dengan penyaluran kredit, aset Bank BTPN pun meningkat 22% (YoY) menjadi Rp235,8 triliun, penyaluran kredit tumbuh 19% (YoY) menjadi Rp176,2 triliun, dan pendapatan bunga bersih naik 17% menjadi hampir Rp7 triliun.

Sebelumnya, laba bersih setelah pajak Bank BTPN (konsolidasi) yang diatribusikan kepada pemilik entitas induk tercatat Rp1,2 triliun pada akhir Juni 2024, lebih rendah 15% (YoY).

Henoch menyampaikan penurunan laba bersih ini terjadi karena peningkatan biaya kredit sebesar 46% (YoY), atau sebesar Rp540 miliar, pascaakuisisi OTO Group.

"Penurunan laba bersih juga terjadi akibat kenaikan 26% yoy di biaya operasional menjadi Rp4,6 triliun, sejalan dengan pertumbuhan volume usaha dan inisiatif-inisiatif yang Bank BTPN sedang kerjakan," katanya dalam keterangan tertulis beberapa waktu lalu.

Bisnis.com, JAKARTA - Banyak orang di dunia termasuk di Indonesia mengubah namanya karena beragam alasan.

Semisal karena sering sakit-sakitan seperti yang dilakukan Presiden Jokowi, atau alasan lainnya.

Mengubah nama tidak bisa sembarangan, apalagi ketika sudah beranjak dewasa karena data diri Anda yang sudah terekam harus ikut diubah.

Mulai dari KK, KTP, SIM dan surat penting lainnya.

Perubahan nama merupakan satu dari 10 peristiwa penting yang dialami warga negara Indonesia (WNI) menurut Peraturan Presiden No 25 Tahun 2008. Peristiwa penting yang dialami WNI ini wajib dilindungi dan diakui oleh negara.

Ada berbagai alasan mengapa seseorang mengajukan permohonan penggantian atau penambahan nama di e-KTP, KK, maupun Akta. Penambahan atau perubahan biasanya dilakukan demi memasukan nama marga.

Perubahan Nama di Dokumen Kependudukan
Dalam melakukan pencatatan perubahan nama, ada persyaratan dan prosedur yang harus dipenuhi pemohon ke Disdukcapil setempat. Cara mengubahnya pun bukan perkara sulit. Namun, ada prosedur yang harus diikuti.

Berikut ini persyaratan yang diperlukan untuk mengganti nama:

Ajukan penetapan pengadilan
Salinan penetapan perubahan nama dari pengadilan atau instansi yang berwenang.

Kutipan akta kelahiran asli dan fotokopi.
Fotokopi kartu keluarga (KK) dan kartu tanda penduduk (KTP) yang masih berlaku.

Bawa semua ke dukcapil setempat
Perubahan Jika Nama Salah (Penulisan)
Cek nama yang benar di dokumen lain
Siapkan dokumen dengan nama yang benar
Bawa ke dinas dukcapil setempat

Berikut syarat mengubah nama yang resmi

Syarat-syarat Permohonan Ganti Nama / Perbaikan Kesalahan dalam Akte Kelahiran

Surat Permohonan tanda tangan diatas materai Rp.10.000,-;
Fotocopy KTP Pemohon (Suami –isteri);
Fotocopy Kartu Keluarga;
Fotocopy Akte Kelahiran;
Fotocopy Akta Perkawinan / Akte Nikah;
Fotocopy Surat kenal lahir (Bidan/RS/Lurah atau Kades;
Fotocopy Surat Keterangan dari Kantor Desa/Lurah tentang Permohonan Ganti Nama / Perbaikan Akte Lahir dan untuk yang DEWASA disertai Surat Keterangan Catatan Kepolisian (SKCK) tentang Permohonan Ganti Nama / Perbaikan Akte Lahir;
Fotocopy Surat-surat penting lainnya yang berhubungan (Cth : Ijazah, Paspor, Sertifikat, Polis Asuransi, dll);
SKCK (Khusus utk Permohonan Ganti Nama)

Catatan Penting :

Seluruh syarat-syarat bukti fotocopy masing-masing ditempel materai Rp.10.000,- dan di stempel/cap Kantor Pos, kecuali surat gugatan/permohonan;
Pada saat persidangan membawa seluruh berkas asli syarat-syarat bukti tersebut;
Penggugat/Pemohon harus memiliki Email, No. Hp, No Rekening + KTP;
Softcopy Surat Permohonan /Surat Gugatan (Word dan Pdf) dan syarat-syarat bukti(Pdf) yang disimpan di CD-R,untuk didaftarkan melalui Aplikasi E Court;
Materai Rp.10.000,- sebanyak 1 lembar (utk Salinan Penetapan/Putusan), Copy KTP Saksi Saksi Sewaktu pendaftaran;
Biaya Panjar disetorkan melalui Bank BRI & bukti setor segera pada hari itu juga dikembalikan ke bagian Pelayanan Perdata PN Sungailiat;
Biaya Panjar : (Penjelasan petugas) – Aplikasi E. SKUM;
Email dan No Hp. Pihak Penggugat, Tergugat / Pemohon, Termohon / Kuasa, (terutama Penggugat/Pemohon/Kuasa);
Penggugat/Pemohon mengisi Surat pernyataan Pengembalian Sisa Panjar (dilampirkan fotocopy KTP/Surat Kuasa);

Bisnis.com, JAKARTA - KKV tiba-tiba berubah nama menjadi Oh! Some di beberapa mall di Indonesia.

Perubahan nama tersebut mulanya dibagikan oleh akun TikTok @dennysuryaksuma. Ia memperlihatkan bahwa KKV melakukan rebranding menjadi Oh!Some.

Hal ini kemudian menjadi viral hingga banyak netizen mengatakan bahwa beberapa gerai sudah mulai berganti.

Dari pantauan Bisnis di akun Instagram KKV, banyak pembeli ikut mengatakan bahwa gerai berwarna kuning itu sudah berganti nama.

"KKV Karawang ganti jadi Oh! Some namanya," tulis akun @s.h.y.l.l.a di Instagram resmi KKV Indonesia.

"Di Cibubur juga," komentar netizen lain.

Kemudian dari video yang beredar, tidak banyak yang berubah dari rebranding tersebut. Produk dan penempatan isi toko juga sama persis.

Meskipun begitu, pihak KKV Indonesia belum memberikan keterangan resmi mengenai pergantian logo dan nama.

KKV sendiri didirikan pada 2015 oleh KK Group asal China. Perusahaan tersebut sebelumnya juga telah meluncurkan sejumlah merek seperti The Colorist, X11, dan KK Pavilion.

KKV dibangun leh Yuening Wu, yang juga menjadi CEO di KK Group. Pria kelahiran Dongguan, Hebei, China pada 1984 itu merupakan lulusan Ilmu Komputer di Universitas Teknologi Dongguan, China dan sempat bekerja di bidang Teknologi Informasi di China Mobile Internet.

Hingga saat ini, Grup milik Yuening ini telah memiliki lebih dari 700 toko offline di lebih dari 190 kota utama di 31 provinsi termasuk Beijing, Shanghai, Guangzhou, Shenzhen, Hangzhou, Chengdu, Suzhou, Tianjin, Wuhan, Chongqing, dan Indonesia.

Di Indoensia, KKV pertama kali buka pada Maret 2020 di Central Jakarta Park.

REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA -- PT Transportasi Jakarta (TransJakarta) mengubah nama halte Gelora Bung Karno (GBK) menjadi Senayan Bank DKI. Perubahan nama ini disebut demi meningkatkan pelayanan kepada pelanggan.

"Jadi yang sekarang halte Gelora Bung Karno akan menjadi Senayan Bank DKI," kata Direktur Pelayanan dan Bisnis TransJakarta, Fadly Hasan di Transport Hub Dukuh Atas, Jakarta, Selasa (9/7/2024).

Fadly mengatakan penamaan halte Senayan Bank DKI ini merupakan sinergi antara BUMD dan Bank DKI untuk menaikkan penjualan hak penamaan (naming rights) dan kesadaran merek (brand awareness). Hak penamaan halte merupakan langkah awal dari berbagai program yang akan dijalankan oleh TransJakarta dan Bank DKI untuk meningkatkan layanan transportasi publik di Jakarta.

Selain GBK, perubahan nama halte juga diterapkan di Halte Senayan (JCC) menjadi Gerbang Pemuda. Perubahan nama halte berlaku efektif mulai per 10 Juli 2024. Maka dari itu, dia menegaskan perubahan nama halte ini merupakan peningkatan layanan integrasi demi mendukung Jakarta sebagai kota global.

Nama halte yang lebih netral dan sesuai dengan nama daerah setempat dinilai akan membantu pengguna baru maupun pelanggan TransJakarta menemukan halte yang dituju lebih mudah. "Kami mengupayakan supaya nama halte menjadi netral dengan namanya lokasi atau area tersebut," ujarnya.

Dia berharap kemitraan ini dapat mewujudkan transportasi publik yang berkelanjutan dan bermanfaat bagi masyarakat Jakarta. TransJakarta terus melakukan sosialisasi perubahan nama halte ke pelanggan melalui media sosial ataupun diskusi ke komunitas dan lembaga. Hal itu mengingat sebanyak 1,1 juta pelanggan TransJakarta tentunya belum tersosialisasi secara menyeluruh.

Pada 2024, PT Transportasi Jakarta (TransJakarta) melakukan perubahan nama beberapa halte yang bertujuan untuk menetralisasi nama tersebut.

Dengan perubahan nama halte menjadi lebih netral maka TransJakarta bisa memiliki sumber pendapatan baru melalui hak penamaan (naming rights) halte.

JAKARTA, KOMPAS.com - Bagi masyarakat kita, nama memiliki makna. Oleh karena itu, tak jarang banyak orang mengganti nama karena mengharapkan kehidupan yang lebih baik dari sebelumnya.

Pergantian nama tak hanya dialami oleh manusia, namun kereta api (KA) di Indonesia pun demikian.

Sedikitnya, ada enam KA yang mengalami perubahan nama yakni KA Suryajaya, KA Badasurya, KA Mutiara Utara, KA Fajar Pajajaran dan Senja Mataram, KA Gaya Baru Malam Utara, dan KA Mahesa.

Artikel tersebut menjadi berita terpopuler dalam kanal Properti Kompas.com, Selasa (9/7/2024).

Sejarah perubahan KA-KA tersebut bisa dilihat melalui tautan ini: Enam Kereta Ini Berubah Nama, Cek Daftarnya

Wakil Presiden Republik Indonesia Ma'ruf Amin akan meresmikan Jalan Tol Cimanggis-Cibitung, Selasa (9/7/2024).

Hal tersebut disampaikan langsung oleh Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) Basuki Hadimuljono saat ditemui di kantornya pada Senin (8/7/2024).

"Besok Pak Wapres meresmikan Tol Cimanggis-Cibitung," kata Basuki.

Bersama siapa Ma'ruf akan meresmikan jalan tol tersebut? Selanjutnya baca di sini Selasa Besok, Maruf Amin Resmikan Tol Cimanggis-Cibitung Didampingi Basuki

Di balik gemerlapnya Hongkong sebagai pusat perdagangan dunia, tak sedikit masyarakatnya yang kesulitan mendapatkan tempat tinggal dan memilih tinggal di coffin homes.

Dilansir dari Guardian, Senin (8/7/2024), coffin homes atau rumah peti mati muncul pada akhir tahun 1950-an yang mayoritas dihuni oleh imigran baru dari China sebagai hunian yang disediakan oleh majikan.

Lalu, apa fasilitasnya?

Baca informasinya di sini Mengenal Rumah Peti Mati di Hongkong, Luasnya Cuma 1,1 Meter Persegi

JAKARTA, KOMPAS.com - Apalah arti sebuah nama. Begitulah pujangga sastra Inggris, William Shakespeare menciptakan dialog tragedi pada awal karirnya tentang kisah cinta antara dua anak muda Italia dari keluarga yang bertikai.

Ini adalah kalimat Juliet ketika dia memberi tahu Roma bahwa sebuah nama hanyalah sebuah nama dan karenanya merupakan sebuah konvensi tanpa makna di baliknya.

Namun, bagi masyarakat kita, nama memiliki makna. Oleh karena itu, tak jarang banyak orang mengganti nama karena mengharapkan kehidupan yang lebih baik dari sebelumnya.

Pergantian nama tak hanya dialami oleh manusia, namun kereta api (KA) di Indonesia pun demikian.

Bergantinya nama KA disebabkan beberapa faktor yakni, kelas layanan, rute, dan lain sebagainya.

Dikutip dari laman Instagram resmi PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI @kai121_, Senin (8/7/2024), berikut ini KA-KA yang berganti nama:

1. KA Suryajaya, Cikal Bakal KA Argo Bromo Anggrek

Pada tahun 1995, Perumka (KAI pada saat itu), melakukan tes pasar untuk mengetahui minat masyarakat terhadap layanan kereta api, dengan kode JS950 (Jakarta-Surabaya 9 jam di HUT RI ke-50).

Setelahnya, diluncurkanlah KA Suryajaya pada 1994 dengan kelas spesial eksekutif. Ternyata, respons pasar terhadap Ka Suryajaya sangat baik, dengan okupansi 95 persen sampai 100 persen.

Setelah itu, pada 31 Juli 1985, diresmikan KA Argo Bromo dan layanan KA Suryajaya berhenti beroperasi pada 17 Agustus 1995.

2. KA Badrasurya, Pendahulu KA Pasundan

Pada tahun 1970-an pernah dioperasikan KA Badrasurya yang merupakan dari Bandung Raya Surabaya.

Walaupun kelasnya ekonomi, tetapi kereta api ini berangkat awal dari Stasiun Bandung.

Kereta api Badrasurya berhenti beroperasi pada tahun 1997 dan diganti kereta api Pasundan hingga sekarang.

3. KA Mutiara Utara, sebelum menjadi KA Sembarani

KA Sembarani punya sejarah panjang. Keberadaannya diawali dengan layanan KA Mutiara Utara pada 27 September 1971.

Pada masa itu, terdapat beberapa kereta dengan nama "Mutiara", tapi KA Mutiara Utara memiliki kelas layanan tertinggi dengan hanya membawa kereta kelas satu.

Kemudian, KA Mutiara Utara digantikan dengan KA Sembarani pada 1 Oktober 1995, sebagai bagian dari pembaruan dan pengembangan layanan.

4. KA Fajar Pajajaran dan Senja Mataram, Pendahulu KA Lodaya

KA Fajar Pajajaran dan Senja Mataram yang mulai beroperasi pada 11 Maret 1992, melayani lintas Bandung-Yogyakarta.

KA Fajar Pajajaran dari Bandung memiliki waktu keberangkatan pagi. Sementara KA Senja Mataram dari Yogyakarta memiliki waktu keberangkatan malam.

Pada 1 September 1992, lintas pelayanan tersebut diperpanjang hingga Solo Balapan.

Pada 12 Mei 2000, KAI melakukan perombakan pada layanan kereta api. Sehingga, kereta api Fajar Pajajaran dan Senja Mataram digantikan oleh KA Lodaya.

5. KA Gaya Baru Malam Utara, Pelopor KA Kertajaya

KA Gaya Baru Malam Utara sebenarnya sudah ada sejak tahun 1960-an. Saat itu, layanan keretanya dikenal sebagai Kilat Malam dengan rute Jakarta-Surabaya.

KA Gaya Baru Malam Utara diresmikan pada tahun 1976.

Pada tahun 1980-an, populeritas KA Gaya Baru Malam Utara mencapai puncaknya dengan jumlah okupansi tembus 114 persen, sebelum akhirnya meredup pada tahun 1990-an yang akhirnya dihapus pada tahun 2002 dengan kehadiran KA Kertajaya pada tahun 1996.

6. KA Mahesa, Perintis KA Harina

Pada 1 Juli 1998, Perumka meluncurkan layanan KA Bandung-Semarang via Kroya-Purwokerto. Namun sayangnya, okupansi KA ini tidak terlalu bagus.

Akibat rute yang memutar sehingga waktu perjalanannya menjadi cukup lama. Perjalanan KA Mahesa akhirnya dihapus pada tahun 2000 dan digantikan dengan KA Harina pada 20 Mei 2003 dengan rute saat ini Bandung-Surabaya Pasarturi via Semarang.