Jakarta -

Honda HR-V masih sangat memikat. Buktinya, HR-V meninggalkan rival-rivalnya jauh di belakang kalau urusan penjualan. Begini catatan penjualannya.

Persaingan di segmen SUV kompak cukup menarik. Namun satu model yang cukup kuat mengisi segmen tersebut adalah Honda HR-V. Meski banyak pendatang baru berdatangan, nyatanya Honda HR-V masih jadi pilihan utama.

Bisa dilihat dalam data penjualan wholesales yang dirilis Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia, Honda HR-V masih perkasa di segmen tersebut.

Selama periode September 2024, Honda HR-V jauh meninggalkan rival-rivalnya. Distribusi HR-V secara wholesales tercatat mencapai 1.030 unit. Dua kali lipat melampaui rival-rivalnya. Sebagai perbandingan, pada periode yang sama, Toyota Yaris Cross berada di posisi kedua dengan 460 unit. Selanjutnya di posisi ketiga ada Hyundai Creta dengan distribusi sebanyak 431 unit.

Wuling Alvez mengisi tempat selanjutnya. SUV kompak Wuling ini menempati posisi keempat dari total lima SUV kompak. Distribusi Wuling Alvez tercatat sebanyak 320 unit. Persis di belakang Wuling Alvez, ada Suzuki Grand Vitara yang terdistribusi sebanyak 234 unit. Barulah di posisi buncit ada Chery Omoda 5 yang hanya terdistribusi 91 unit.

Bila dihitung secara akumulatif, Honda HR-V masih unggul jauh. Dalam sembilan bulan tahun ini, total ada 10.179 unit HR-V yang terkirim ke dealer-dealer Honda. Di posisi kedua ada Hyundai Creta dengan total distribusi wholesales 4.049 unit dan dibuntuti Yaris Cross di posisi ketiga. Berikut ini data penjualan wholesales HR-V Cs periode Januari-September 2024.

1. Honda HR-V: 10.179 unit
2. Hyundai Creta 4.049
3. Toyota Yaris Cross: 3.070 unit
4. Suzuki Grand Vitara: 1.493 unit
5. Wuling Alvez: 1.258 unit
6. Chery Omoda 5: 1.049 unit

Bagi Honda, HR-V memang memikat tak hanya di Indonesia. Di beberapa negara, SUV kompak ini juga banyak diminati. Tak heran kalau HR-V memiliki pencintanya tersendiri. Konsumen HR-V itu disebut mereka yang sudah memiliki kepercayaan atas sebuah merek, dalam hal ini Honda.

"Mereka yang percaya atas reputasi sebuah brand dan memahami kualitas suatu mobil berdasarkan style, performa dan juga design yang timeless," ungkap Sales & Marketing and After Sales Director PT Honda Prospect Motor Yusak Billy belum lama ini.

(dry/rgr)

JAKARTA - Pasar small SUV di Indonesia semakin memanas dengan kehadiran Chery Tiggo 5X. Honda WR-V, Toyota Raize, serta Wuling Alvez kini punya pesaing baru yang tak bisa dianggap remeh.

Segmen small SUV ini memang menggoda, dengan ukuran ringkas namun tetap gagah, ground clearance tinggi untuk menaklukkan jalanan Indonesia, konsumsi BBM irit, serta harga lebih ramah di kantong.

Tapi, bagaimana perbandingan Chery Tiggo 5X dengan para pesaingnya, Toyota Raize dan Wuling Alvez? Mari kita bedah satu per satu!

1. Dimensi: Tiggo 5X Lebih Lega

Chery Tiggo 5X: Panjang 4.338 mm, lebar 1.830 mm, tinggi 1.645 mm, wheelbase 2.630 mm.

Toyota Raize: Panjang 4.030 mm, lebar 1.710 mm, tinggi 1.635 mm, wheelbase 2.525 mm.

Wuling Alvez: Panjang 4.350 mm, lebar 1.750 mm, tinggi 1.610 mm, wheelbase 2.550 mm.

Dari angka-angka di atas, jelas terlihat bahwa Tiggo 5X memiliki dimensi yang lebih besar dari Raize dan Alvez. Wheelbase-nya yang lebih panjang 100 mm juga menjanjikan ruang kaki yang lebih lega bagi penumpang belakang.

2. Mesin: Performa Berimbang

Chery Tiggo 5X: Mesin 1.5L VVT, tenaga 112 hp, torsi 138 Nm, transmisi otomatis CVT 7 percepatan.

Toyota Raize: Dua pilihan mesin: 1.000 CC turbo (88 hp, 140 Nm) dan 1.200 NA (97 hp, 140 Nm), transmisi manual 5 percepatan atau CVT.

Wuling Alvez: Mesin 1.500 cc naturally aspirated, tenaga 105 hp, torsi 143 Nm, transmisi CVT 6-percepatan.

Dari segi performa, Tiggo 5X berada di tengah-tengah antara Raize dan Alvez. Mesin 1.5L VVT-nya menawarkan tenaga yang cukup untuk penggunaan sehari-hari, sementara transmisi CVT 7 percepatan memberikan perpindahan gigi yang halus.

Raize 1.0 Turbo menawarkan tenaga sedikit lebih rendah, namun torsinya sama dengan Tiggo 5X. Alvez, meski memiliki mesin 1.500 cc, tenaganya sedikit di bawah Tiggo 5X.

3. Sistem Hiburan: Tiggo 5X Paling Lengkap

Chery Tiggo 5X: Layar sentuh 10,25 inci, Carplay & Android Auto, MID 7 inci, 6 speaker, voice command, kamera 360 HD Panoramic.

Toyota Raize: Layar sentuh 8 inci atau 9 inci, Android Auto & Apple CarPlay, MID 7 inci.

Wuling Alvez: Layar sentuh 10,25 inci, 4 speaker, MID 7 inci.

Tiggo 5X unggul dalam hal fitur hiburan. Layar sentuhnya yang besar, dukungan Carplay & Android Auto, serta 6 speaker memberikan pengalaman hiburan yang lebih memuaskan. Fitur kamera 360 HD Panoramic juga sangat berguna saat parkir atau bermanuver di ruang sempit.

4. Konsumsi BBM: Raize Paling Irit

Chery Tiggo 5X: 10-15 km/liter di dalam kota.

Toyota Raize: 17-20 km/liter.

Wuling Alvez: 13-16 km/liter.

Raize jelas menjadi juara dalam hal efisiensi bahan bakar. Mesin 1.000 CC turbo dan 1.200 NA-nya dikenal irit BBM. Tiggo 5X berada di posisi tengah, sementara Alvez sedikit lebih boros.

5. Eksterior: Fitur Lengkap di Tiggo 5X dan Alvez

Chery Tiggo 5X: Lampu LED, electric sunroof, sensor parkir, roof rail, spion elektrik, pelek 16 inci, ground clearance 180 mm.

Toyota Raize: DRL, velg 16 inci atau 17 inci, ground clearance 200 mm.

Wuling Alvez: DRL, foglamp, electric mirror, roof rail, electric sunroof, velg 16 inci, ground clearance 175 mm.

Tiggo 5X dan Alvez menawarkan fitur eksterior yang lebih lengkap dibandingkan Raize, termasuk electric sunroof dan sensor parkir. Raize unggul dalam hal ground clearance yang lebih tinggi, cocok untuk jalanan yang tidak rata.

6. Fitur Keselamatan: Tiggo 5X Paling Lengkap

Chery Tiggo 5X: ADAS (adaptive cruise control, lane departure warning, blind spot detection), 6 airbag, EBD, TCS, ESP, hill start assist, hill descent control, TPMS.

Toyota Raize: TSS (Toyota Safety Sense), cruise control, dan fitur lainnya.

Wuling Alvez: ABS, EBD, ESC, TCS, EPB, hill hold control, TPMS, ADAS (adaptive cruise control).
Tiggo 5X kembali unggul dalam hal fitur keselamatan. ADAS lengkap dan 6 airbag memberikan perlindungan maksimal bagi pengemudi dan penumpang. Raize dan Alvez juga dilengkapi fitur keselamatan yang memadai, namun tidak selengkap Tiggo 5X.

7. Harga: Alvez Paling Terjangkau

Chery Tiggo 5X:
Classic: Rp269.000.000
Champion: Rp299.000.000

Toyota Raize: Rp235.000.000 - Rp305.100.000

Wuling Alvez:
SE: Rp214.000.000
CE: Rp260.000.000
EX: Rp300.000.000

Alvez menawarkan harga yang paling terjangkau di antara ketiganya, terutama varian SE. Raize berada di posisi tengah, sementara Tiggo 5X yang termahal.

Chery Tiggo 5X hadir sebagai penantang serius di pasar small SUV Indonesia. Dengan dimensi yang lebih lega, fitur hiburan dan keselamatan yang lengkap, serta performa mesin yang memadai, Tiggo 5X menawarkan nilai yang menarik bagi konsumen.

Namun, Raize tetap menjadi pilihan bagi mereka yang mengutamakan efisiensi bahan bakar dan harga yang lebih terjangkau.

Adapun Alvez cocok bagi konsumen yang mencari small SUV dengan harga paling murah dan fitur yangcukuplengkap.

BOGOR, KOMPAS.com -Wuling Motors menjadi pabrikan asal China yang sudah hadir selama tujuh tahun di Indonesia. Awalnya, line up produk Wuling menawarkan mobil mesin konvensional (ICE/Internal Combustion Engine), tapi saat ini penjualan Wuling malah didominasi oleh mobil listrik (EV/Electric Vehicle).

Pada line up mobil ICE, Wuling tercatat masih memasarkan Confero, Cortez, Alvez, Almaz dan Formo. Sedangkan pada jajaran EV ada Air ev, Binguo dan juga Cloud EV.

Wuling menyatakan saat ini andalan penjualan ada pada segmen EV, meski hanya mengandalkan tiga produk. Namun, situasi ini tidak membuat pabrikan asal China tersebut melupakan segmen ICE, yang masih menjadi pangsa pasar terbesar market otomotif Indonesia.

"Penjualan mobil listrik secara total nasional, semester 1 2024 sudah ada di angka 2,9 persen. Tadinya di akhir 2023, tidak sampai 2 persen. Ini menandakan ada pertumbuhan di segmen EV, meski segmen ICE masih dominan. Wuling melihat ICE masih market terbesar di Indonesia," jelas PR Manager Wuling Motors Brian Gomgom, kepada wartawan, beberapa waktu lalu.

Situasinya memang berbeda buat Wuling, karena enjualan terbesar Wuling justru ada di segmen EV dengan share mencapai 70 persen, atau hingga akhir semester 1 2024, penjualan mobil listrik Wuling sudah mencapai angka 7.000 unit lebih.

"Kami tidak melupakan bahwa Wuling masih punya mobil berbahan bakar minyak, dan itu masih menjadi fokus wuling. Tapi wuling akan terus beradaptasi dengan kebutuhan EV yang semakin besar, kita melihat itu potensi yang besar, meski segmen ICE masih mendominasi," jelas Brian lagi.

Robertus Danang Wiratmoko, Product Planning Wuling Motors menambahkan, saat ini Wuling menjadi pemimpin penjualan mobil listrik di Indonesia. Situasi ini tentu akan memberikan poin plus tersendiri buat Wuling, karena peluang EV buat tumbuh masih sangat besar.

"Poin positifnya, kalau konsumen mau beli mobil listrik yang ada di pikiran mereka pertama adalah Wuling. Akan tetapi, kita tidak melupakan bahwa Wuling juga masih ada mobil ICE, dimana kami masih menjual sekira 3.000 unit dalam satu semester," jelas Danang.

BOGOR, KOMPAS.com -Wuling Motors menjadi pabrikan asal China yang sudah hadir selama tujuh tahun di Indonesia. Awalnya, line up produk Wuling menawarkan mobil mesin konvensional (ICE/Internal Combustion Engine), tapi saat ini penjualan Wuling malah didominasi oleh mobil listrik (EV/Electric Vehicle).

Pada line up mobil ICE, Wuling tercatat masih memasarkan Confero, Cortez, Alvez, Almaz dan Formo. Sedangkan pada jajaran EV ada Air ev, Binguo dan juga Cloud EV.

Wuling menyatakan saat ini andalan penjualan ada pada segmen EV, meski hanya mengandalkan tiga produk. Namun, situasi ini tidak membuat pabrikan asal China tersebut melupakan segmen ICE, yang masih menjadi pangsa pasar terbesar market otomotif Indonesia.

"Penjualan mobil listrik secara total nasional, semester 1 2024 sudah ada di angka 2,9 persen. Tadinya di akhir 2023, tidak sampai 2 persen. Ini menandakan ada pertumbuhan di segmen EV, meski segmen ICE masih dominan. Wuling melihat ICE masih market terbesar di Indonesia," jelas PR Manager Wuling Motors Brian Gomgom, kepada wartawan, beberapa waktu lalu.

Situasinya memang berbeda buat Wuling, karena enjualan terbesar Wuling justru ada di segmen EV dengan share mencapai 70 persen, atau hingga akhir semester 1 2024, penjualan mobil listrik Wuling sudah mencapai angka 7.000 unit lebih.

"Kami tidak melupakan bahwa Wuling masih punya mobil berbahan bakar minyak, dan itu masih menjadi fokus wuling. Tapi wuling akan terus beradaptasi dengan kebutuhan EV yang semakin besar, kita melihat itu potensi yang besar, meski segmen ICE masih mendominasi," jelas Brian lagi.

Robertus Danang Wiratmoko, Product Planning Wuling Motors menambahkan, saat ini Wuling menjadi pemimpin penjualan mobil listrik di Indonesia. Situasi ini tentu akan memberikan poin plus tersendiri buat Wuling, karena peluang EV buat tumbuh masih sangat besar.

"Poin positifnya, kalau konsumen mau beli mobil listrik yang ada di pikiran mereka pertama adalah Wuling. Akan tetapi, kita tidak melupakan bahwa Wuling juga masih ada mobil ICE, dimana kami masih menjual sekira 3.000 unit dalam satu semester," jelas Danang.

BSD City: Wuling Motors menjadi salah satu merek mobil yang ikut serta di GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024. Merek mobil asal China ini menawarkan produk yang beragam, mulai dari kendaraan komersial ringan (light commercial vehicle/LCV), kendaraan penumpang (passenger car/PS), sampai kendaraan listrik (Electric Vehicle/EV).

Di Hall 8 ICE, BSD City, mereka memamerkan 15 unit mobil, yang terdiri mobil listrik Cloud EV, Air ev dan BinguoEV. Kemudian di kelas kendaraan penumpang internal combustion engine terdapat Alvez, New Confero S, New Cortez. Lalu di kelas kendaraan Hybrid terdapat New Almaz RS Hybrid, serta tak ketinggalan LCV yang digunakan untuk usaha yakni Formo X Kopi Nako.

Sedangkan, bagi para pengunjung yang penasaran ingin merasakan langsung performa dan fiturnya dapat mencoba unit test drive Cloud EV, Binguo EV, Air ev, New Almaz Hybrid, dan Alvez di area test drive yang telah disediakan. Uniknya di GIIAS 2024, terdapat BinguoEV Premium Range dengan edisi spesial 7th Anniversary dengan Harga Rp372 juta (on the road DKI Jakarta dan Insentif PPN).
“Untuk menandakan perayaan ulang tahun ke-7 di Indonesia, kami meniagakan Binguo EV Premium Range Edisi Spesial yang tersedia 1.000 unit untuk pembelian di bulan Juli,” tambah Senior Manager Marketing Strategy Wuling Motors, Ricky Christian, di GIIAS 2024

Baca Juga: Merek-Merek Otomotif, Jor-Joran Manjakan Pengunjung dengan Ragam Produk Baru

Tersedia Aneka Promo

Selama GIIAS 2024 juga tersedia program purna jual berupa gratus servis berkala untuk New Almaz RS, Almaz, Alvez, dan Cortez selama 4 tahun atau 50.000 km (mana yang tercapai lebih dulu), lalu ada Trade-in Program untuk model Alvez menjadi Almaz.

Bagi konsumen yang melakukan pembelian mobil listrik mendapatkan garansi Lifetime Core EV Components Warranty yang mencakup power battery, drive motor, dan motor control unit, Gratis home charging 7kW AC, extensive free maintenance. Special leasing package juga tersedia untuk pembelian EV, sampai voucher EV Power dengan nilai hingga Rp4.000.000.

Konsumen juga berkesempatan mendapatkan Lucky Dip berupa voucher belanja, merchandise, emas hingga 10 gram, sampai dengan undian grand prize berupa 1 unit Air ev Lite dan 1 unit BinguoEV Premium Range dengan potongan harga 50 persen.

"Pameran GIIAS kali ini berlangsung di bulan Juli yang bertepatan juga dengan ulang tahun ke-7 Wuling di Indonesia. Sejalan dengan tema ulang tahun yakni ‘Wuling 7th Anniversary: Melangkah Bersama Indonesia’ kami mempersembahkan berbagai promo menarik untuk mengapresiasi para pelanggan," tambah Ricky.

(UDA)