Jakarta -

Honda HR-V masih sangat memikat. Buktinya, HR-V meninggalkan rival-rivalnya jauh di belakang kalau urusan penjualan. Begini catatan penjualannya.

Persaingan di segmen SUV kompak cukup menarik. Namun satu model yang cukup kuat mengisi segmen tersebut adalah Honda HR-V. Meski banyak pendatang baru berdatangan, nyatanya Honda HR-V masih jadi pilihan utama.

Bisa dilihat dalam data penjualan wholesales yang dirilis Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia, Honda HR-V masih perkasa di segmen tersebut.

Selama periode September 2024, Honda HR-V jauh meninggalkan rival-rivalnya. Distribusi HR-V secara wholesales tercatat mencapai 1.030 unit. Dua kali lipat melampaui rival-rivalnya. Sebagai perbandingan, pada periode yang sama, Toyota Yaris Cross berada di posisi kedua dengan 460 unit. Selanjutnya di posisi ketiga ada Hyundai Creta dengan distribusi sebanyak 431 unit.

Wuling Alvez mengisi tempat selanjutnya. SUV kompak Wuling ini menempati posisi keempat dari total lima SUV kompak. Distribusi Wuling Alvez tercatat sebanyak 320 unit. Persis di belakang Wuling Alvez, ada Suzuki Grand Vitara yang terdistribusi sebanyak 234 unit. Barulah di posisi buncit ada Chery Omoda 5 yang hanya terdistribusi 91 unit.

Bila dihitung secara akumulatif, Honda HR-V masih unggul jauh. Dalam sembilan bulan tahun ini, total ada 10.179 unit HR-V yang terkirim ke dealer-dealer Honda. Di posisi kedua ada Hyundai Creta dengan total distribusi wholesales 4.049 unit dan dibuntuti Yaris Cross di posisi ketiga. Berikut ini data penjualan wholesales HR-V Cs periode Januari-September 2024.

1. Honda HR-V: 10.179 unit
2. Hyundai Creta 4.049
3. Toyota Yaris Cross: 3.070 unit
4. Suzuki Grand Vitara: 1.493 unit
5. Wuling Alvez: 1.258 unit
6. Chery Omoda 5: 1.049 unit

Bagi Honda, HR-V memang memikat tak hanya di Indonesia. Di beberapa negara, SUV kompak ini juga banyak diminati. Tak heran kalau HR-V memiliki pencintanya tersendiri. Konsumen HR-V itu disebut mereka yang sudah memiliki kepercayaan atas sebuah merek, dalam hal ini Honda.

"Mereka yang percaya atas reputasi sebuah brand dan memahami kualitas suatu mobil berdasarkan style, performa dan juga design yang timeless," ungkap Sales & Marketing and After Sales Director PT Honda Prospect Motor Yusak Billy belum lama ini.

(dry/rgr)

JAKARTA, KOMPAS.com - Banyak pembaca penasaran dengan artikel mobil listrikMG yang menabrak booth di GIIAS Bandung 2024. Begitu pula dengan artikel tentang cara memblokir STNK kendaraan yang sudah dijual.

Selain itu, banyak pula yang penasaran dengan hasil uji konsumsi BBMSuzuki Grand Vitara untuk rute dalam kota. Untuk lebih lengkapnya, berikut ini kumpulan artikel otomotif terpopuler pada Minggu (29/9/2024):

1. Mobil Listrik MG Tabrak Booth di GIIAS Bandung 2024, Diduga Pengunjung Tak Sengaja Injak Pedal Gas

Beredar di media sosial video yang memperlihatkan insiden yang terjadi booth MG Motor Indonesia dalam pameran Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) Bandung 2024.

Dalam video yang diunggah oleh aku Tiktok bernama Derry Arliendo Gunawan, memperlihatkan mobil MG ZS EV menabrak booth yang berada di pameran tersebut. Insiden itu diduga terjadi karena pengunjung yang tidak sengaja menginjak gas mobil listrik MG berwarna putih itu.

2. Biasakan Lepaskan Rem Tangan Sebelum Mobil Parkir Lama

Rem tangan merupakan perangkat yang dapat menahan kendaraan tetap di posisinya. Rem ini kerap dipakai untuk membuat roda terkunci saat mobil parkir atau berhenti.

Namun, saat ada kemungkinan mobil akan ditinggal cukup lama di garasi, sebaiknya rem tangan dibebaskan agar rem tidak lengket.

3. Begini Cara Blokir STNK Kendaraan yang Sudah Dijual

Pemilik kendaraan bermotor yang sudah menjual kendaraanya, baik itu mobil atau sepeda motor perlu melakukan proses blokir Surat Tanda Nomor Kendaraan (STNK).

Kasi STNK Ditlantas Polda Jawa Tengah, Kompol Ris Andrian YN mengatakan, sesuai dengan Perpol Nomor 7 tahun 2021 Pasal 87, STNK kendaraan yang dijual harus diblokir untuk mencegah pengesahan dan perpanjangan Regident Ranmor, penggantian STNK, dan penegakan hukum pelanggaran lalu lintas.

4. Hasil MotoGP Indonesia 2024, Martin Juara, Bagnaia Ketiga

Pebalap Pramac Racing Jorge Martin sukses menjadi juara pada gelaran MotoGP Indonesia 2024 yang digelar di Sirkuit Mandalika, Lombok, NTB, Minggu (29/9/2024).

Martin tak mampu dikejar pebalap urutan kedua Pedro Acosta. Sedangkan Francesco Bagnaia ada di posisi ketiga.

5. Uji Konsumsi BBM Suzuki Grand Vitara Rute Dalam Kota

PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) memberikan kesempatan kepada redaksi Kompas.com untuk menguji Suzuki Grand Vitara yang dibekali teknologi (Smart Hybrid Vehicle by Suzuki/SHVS). SUV ringkas ini di pasar domestkk bersaing dengan Honda HR-V, Hyundai Creta, dan Mazda CX-3.

Salah satu pengujiannya, yakni tes konsumsi bahan bakar minyak (BBM) dengan rute berkeliling di dalam kota Jakarta.

JAKARTA, KOMPAS.com – PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) memberikan kesempatan kepada redaksi Kompas.com untuk menguji Suzuki Grand Vitara yang dibekali teknologi (Smart Hybrid Vehicle by Suzuki/SHVS). SUV ringkas ini di pasar domestkk bersaing dengan Honda HR-V, Hyundai Creta, dan Mazda CX-3.

Salah satu pengujiannya, yakni tes konsumsi bahan bakar minyak (BBM) dengan rute berkeliling di dalam kota Jakarta.

Berdasarkan data pengujian redaksi selama beberapa hari mengendarai Grand Vitara varian tertinggi, berdasarkan informasi pada MID untuk penggunaan dalam kota tanpa melewati jalan tol sejauh 67,7 kilometer (km) mencapai 16 kpl.

Hasil tersebut cukup irit untuk SUV ringkas yang digunakan di perkotaan. Belum lagi ditambah dengan kondisi jalan padat ketika jam pulang kantor.

Tentunya pencapaian itu didukung oleh mesin K15C Dual Jet yang merupakan pengembangan dari K15B. Berdasarkan data, mesin tersebut mampu menyalurkan tenaga sebesar 103,2 Ps atau 101,7 Tk pada 6.000 rpm dan torsi 136,8 Nm pada putaran 4.400 rpm.

Mesin tersebut dikolaborasikan dengan teknologi mild hybrid yang disebut Smart Hybrid Vehicle by Suzuki (SHVS) melalui dua komponen utama, yakni ISG (Integrated Starter Generator) dan Lithium-ion Battery.

Tentunya selama pengujian, redaksi menerapkan model normal seperti kondisi pengaturan suhu AC yang selalu aktif, dan berkendara santai karena melewati rute yang padat lalu lintas. Mulai kawasan Kemang di Jakarta Selatan, melintas area Pondok Gede sampai tembus ke Bekasi.

Fitur Engine Auto Start-Stop pastinya cukup berperan dalam menekan penggunaan bahan bakar Grand Vitara. Namun hal ini akan terlihat saat melakukan pengujian dengan metode full to full.

Perlu diketahui, hasil yang redaksi dapat tentunya tidak bisa dijadikan patokan pasti. Sebab, bisa saja pada lain pengujian jauh lebih baik atau sebalaiknya.

Sebab, beda kondisi jalan, cara berkendara, bobot, bahan bakar yang digunakan, serta kondisi performa mobil juga akan sangat berperan menentukan efisiensi bahan bakar dari sebuah kendaraan, termasuk Grand Vitara.

JAKARTA, KOMPAS.com - Banyak pemilik mobil yang masih bingung saat akan mengganti oli mesin, apakah sebaiknya berdasarkan waktu atau jarak tempuh. Banyak juga pembaca yang ingin tahu tentang biaya kepemilikanSuzuki Grand Vitara.

Selain itu, tak sedikit yang penasaran dengan sleeper bus terbaru dari PO New Surabaya. Untuk lebih lengkapnya, berikut ini kumpulan artikel otomotif terpopuler pada Kamis (26/9/2024):

1. Ganti Oli Mesin Mobil, Baiknya Berdasarkan Waktu atau Jarak Tempuh

Tak sedikit pemilik mobil yang masih bingung soal masalah interval pergantian oli mesin, baiknya berdasarkan jarak tempuh atau waktu.

Secara umum, keduanya memang menjadi patokan dasar untuk pergantian oli. Namun, masih bisa dipilah kembali untuk sebagai patokan utamanya.

2. Hasil Tes Konsumsi DayaBYD M6

Punya status multi purpose vehicle (MPV) listrik pertama di Indonesia, BYD M6 menggoda dengan desain, fitur, dan harga yang kompetitif.

Namun sebagai "mobil keluarga” selain desain eksterior dan interior, fitur dan juga performa, salah satu yang patut dapat perhatian ialah konsumsi baterai. Sebab pada dasarnya konsumsi baterai sama seperti konsumsi bahan bakar.

3. Hitung Biaya Kepemilikan Suzuki Grand Vitara, Cukup Ekonomis

PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) punya Grand Vitara untuk bermain di segmen Sport Utility Vehicle (SUV) ringkas di pasar otomotif nasional, yang bersaing langsung dengan para rival seperti Honda HR-V, Hyundai Creta, dan Mazda CX-3. Model ini dijual mulai Rp 362 juta (GL), Rp 388,4 juta (GX), dan Rp 391,4 juta (GX Two Tone).

Grand Vitara ini tidak hanya tangguh sebagai SUV ringkas, tetapi juga lengkap dengan teknologi dan fitur yang mumpuni seperti (Smart Hybrid Vehicle by Suzuki/SHVS) yang bisa menjadikan model ini ramah lingkungan dan hemat konsumsi bahan bakar minyak (BBM).

4. Ikut Parade, Pebalap MotoGP Terkesima dengan Sambutan Warga Lombok

Para pebalap MotoGP sudah sampai di Indonesia dan sudah diagendakan untuk mengikuti Pertamina GP of Indonesia Riders Parade. Semuanya pun terkesima melihat sambutan warga Lombok yang sangat antusias dan ramah.

Pada parade ini, dipilih 12 pebalap untuk ikut meramaikan acara. Para pebalap tersebut adalah Marc Marquez, Jorge Martin, Enea Bastianini, Pedro Acosta, Alex Rins, Fabio Di Giannantonio, Aleix Espargaro, Marco Bezzecchi, Jack Miller, Raul Fernandez, dan Luca Marini.

5. PO New Surabaya Indah Rilis Sleeper Bus untuk Layanan AKDP

Sleeper bus biasanya kerap digunakan oleh Perusahaan otobus (PO) untuk melayani perjalanan antarkota antarprovinsi (AKAP), namun hal ini justru berbeda bagi PO New Surabaya Indah.

Perusahaan asal Nusa Tenggara Barat itu justru menggunakan sleeper bus untuk layanan antarkota dalam provinsi (AKDP). Bahkan, kabin bus ini punya desain menyerupai hotel berjalan.

JAKARTA, KOMPAS.com – Suzuki Grand Vitara hybrid di Indonesia dijual mulai Rp 362 juta (GL), Rp 388,4 juta (GX), dan Rp 391,4 juta (GX Two Tone). Model tersebut bermain di segmen Sport Utility Vehicle (SUV) ringkas yang bersaing dengan Honda HR-V, Hyundai Creta, dan Mazda CX-3.

Pembahasan yang sangat menarik dari Grand Vitara ini, yaitu soal fitur karena banyak disematkan teknologi modern yang bisa menjadi nilai jual. Tentunya selain (Smart Hybrid Vehicle by Suzuki/SHVS), SUV ringkas ini punya jagoan lain, seperti:

Fitur di Interior

Bicara mengenai interior, tentunya Grand Vitara punya desain yang cukup elegan dan sporty di kelasnya. Bahkan untuk urusan daya angkut dan fitur hiburannya juga sangat lengkap, seperti area dasbor sudah dilengkapi wireless charger, head unit 9 inci sampai head up display yang memberikan kesan modern.

Jok sudah dilengkapi dengan bahan kulit sintetis. Namun, hanya bisa ditemui pada varian tertinggi, GX AT. Sementara itu untuk varian GL AT masih menggunakan pelapis jok berbahan fabric.

Menariknya lagi tersedia fitur cruise control pada varian GL AT ataupun GX AT. Kabin Grand Vitara ini menawarkan kenyamanan dan kepraktisan cukup baik bagi penumpangnya. Semua jok sudah dilengkapi headrest adjustable dan terdapat armrest di bangku belakangnya.

Selain itu, penumpang jok belakang juga mendapatkan kisi-kisi AC khusus di konsol tengah. Lalu pada varian tertinggi terdapat soket USB dan 12V di setiap baris joknya.

Fitur keselamatan

Fitur keselamatan pada Grand Vitara cukup merata baik di varian GL AT ataupun GX AT. Paling standar, kedua varian sudah dilengkapi dengan sabuk pengaman 3 titik lengkap dengan force limiter untuk jok depan.

SUV ringkas ini juga dirancang menggunakan struktur bodi TECT dan turut dilengkapi side impact beam. Bahkan sudah dilengkapi dengan 6 kantong udara ditambah lagi sistem pengereman Anti-lock Braking System (ABS), Braking Assist (BA), dan Electronic Brake Distribution (EBD).

Mobil ini juga dilengkapi Electronic Stability Program (ESP) yang berguna menjaga kestabilan kendaraan ketika melaju di permukaan jalan licin.

Fitur lainnya seperti immobilizer, keyless entry, hill hold control, auto headlamp, sensor parkir mundur, dan ISOFIX. Khusus varian GX AT akan mendapatkan fitur kamera 360 derajat. Fitur ini tidak bisa ditemui pada varian GL AT karena digantikan dengan kamera parkir mundur.

Eksterior

Secara tampilan karena Grand Vitara merupakan SUV ringkas, maka kesan tangguh begitu kental karena penggunaan roof rail hingga lower bumper yang didesain seperti skid plate. Sistem pencahayaannya sudah menggunakan LED sehingga bisa memberikan pencahayaan yang maksimal.

Selain itu, eksteriornya juga dilengkapi dengan kaca spion auto-retractable dan shark fin antenna. Semua itu berlaku untuk Grand Vitara varian GL AT ataupun GX AT. Mesksi begitu kedua varian tetap memiliki perbedaan penampilan, paling signifikan, yaitu panoramic sunroof pada varian GX AT.

Jakarta -

Sulitnya mengejar Honda HR-V. Ungkapan itu rasanya pas untuk menggambarkan betapa perkasanya Honda HR-V di segmen SUV kompak.

Honda HR-V masih kokoh di segmen SUV kompak Tanah Air. 'Kepungan' para rival pun tampaknya tak berarti banyak buat Honda HR-V. HR-V masih jadi SUV kompak favorit orang Indonesia. Di segmen tersebut, SUV berkapasitas lima penumpang itu mendominasi dibandingkan rival-rivalnya.

Hal itu terlihat dari data penjualan wholesales yang dirilis Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) periode Juli 2024. Honda HR-V unggul jauh dibandingkan rival sejenis seperti Toyota Yaris Cross, Hyundai Creta, hingga Chery Omoda 5.

Distribusi Honda HR-V secara wholesales selama Juli tahun 2024 tercatat sebanyak 898 unit. HR-V dibuntuti Hyundai Creta yang menghuni posisi kedua di segmen SUV kompak. Torehan penjualan wholesales Creta mencapai 384 unit. Melengkapi posisi tiga besar, ada Suzuki Grand Vitara. Grand Vitara pada bulan ketujuh tahun 2024 itu terdistribusi sebanyak 215 unit. Untuk mengetahui daftar lengkapnya, ini rincian SUV kompak terlaris di Indonesia.

1. Honda HR-V: 898 unit
2. Hyundai Creta: 384 unit
3. Suzuki Grand Vitara: 215 unit
4. Wuling Alvez: 210 unit
5. Toyota Yaris Cross: 137 unit
6. Chery Omoda 5: 135 unit.

Ini bukan kali pertama Honda HR-V unggul. Pun kalau dihitung keseluruhan dari Januari hingga Juli 2024, HR-V belum bisa dikejar lawan-lawannya. Masih dalam data yang sama, distribusi HR-V selama tujuh bulan tahun ini telah mencapai 9.149 unit. Sedangkan Hyundai Creta yang berada di posisi kedua baru mendistribusikan 3.618 unit. Ini rincian penjualan wholesales HR-V periode Januari-Juli 2024.

1. Honda HR-V: 9.149 unit
2. Hyundai Creta: 3.618 unit
3. Toyota Yaris Cross: 2.610
4. Suzuki Grand Vitara: 1.259 unit
5. Chery Omoda 5: 958 unit
6. Wuling Alvez: 938 unit

Menurut Honda, HR-V memang memiliki daya tarik sehingga lebih banyak memikat masyarakat dalam negeri. Daya tarik yang dimaksud seperti desain ataupun fitur.

"Dari design yang stylish, fitur, performa engine yang sangat baik sangat cocok untuk kebutuhan konsumen di mana pun. Didukung juga oleh pelayanan purna jual yang mudah dan resale value yg sangat baik," ungkap Sales and Marketing and After Sales Director PT Honda Prospect Motor Yusak Billy saat dihubungi detikOto belum lama ini.

Billy menambahkan, Honda HR-V memiliki konsumennya tersendiri. Konsumen HR-V itu disebut mereka yang sudah memiliki kepercayaan atas sebuah merek, dalam hal ini Honda.

"Mereka yang percaya atas reputasi sebuah brand dan memahami kualitas suatu mobil berdasarkan style, performa dan juga design yang timeless," beber Billy.

(dry/rgr)

BSD City: Memanfaatkan waktu di sela-sela pameran otomotifGAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024, PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) mengajak sejumlah media nasional untuk merasakan sensasi berkendara offroad ringan. Mengendarai tiga model kendaraan yang dipasarkan Suzuki Indonesia, yaitu Suzuki XL7 Hybrid, Grand Vitara, dan Jimny 5-doors, para jurnalis secara bergantian melintasi trek tanah merah yang dihiasi semak belukar di kanan kirinya, di daerah Pagedangan, BSD City, Tangerang, beberapa waktu lalu.

Walaupun melibas trek yang tidak terlalu panjang, dengan durasi yang tidak terlalu lama, namun sejumlah obstacle atau rintangan yang ditawarkan cukup menghibur, sewaktu mengendarai tiga model SUV Suzuki ini.

Head of Public Relation & Strategic Planning Department PT SIS, Zulfikar Rafi Al Ghani, kegiatan ini ingin memberikan visualisasi bahwasanya mobil-mobil SUV sangat mungkin untuk diajak melakukan offroad ringan.
"Melalui beberapa obstacle atau rintangan yang tersedia di lintasan. Menunjukkan kemampuan mobil-mobil SUV kami melewati beragam rintangan, termasuk offroad ringan," ujarnya di kawasan Pagedangan, BSD City, Tangerang.

Baca Juga: Honda Modif Contest 2024 Jaring Ribuan Modifikator

Sensasi Test Drive Grand Vitara

Tanpa buang waktu, kesempatan pertama langsung duduk di belakang kemudi Suzuki Grand Vitara, yang membenamkan beberapa fitur unggulan di dalamnya. Seperti teknologi Smart Hybrid Vehicle by Suzuki (SHVS), membantu mengoptimalkan kinerja mesin, dan mengelola konsumsi bahan bakar secara tepat. Meminimalisir penggunaan bahan bakar yang tidak diperlukan.

Mengendara mobil dengan ground clearance memadai setinggi 210mm, beserta wheelbase sepanjang 2,600mm ini terasa menyenangkan. Misalnya melahap trek offroad ringan di lokasi kegiatan. Tanah merah bergelombang, dimana beberapa bagian di antaranya terdapat cekungan dalam, tidak bikin mobil ini kepayahan. Penumpang di dalam tidak merasa terganggu, lantaran diimbangi ayunan suspensi cerdas mengikuti kondisi lintasan.

Terdapat Panoramic Sunroof yang dapat dibuka lebar, untuk melihat dan menikmati pemandangan. Keberadaan fitur ini menjadi keunggulan tersendiri, seperti dapat menarik perhatian anggota keluarga yang menjadi penumpang. Sekaligus menghindari kebosanan di perjalanan. Pencahayaan di dalam ruang kabin makin optimal, menciptakan tampilan interior yang luas. Di sisi lain juga memberi kesan mewah, elegan dan penuh gaya pada estetika mobil.

Tersedia perangkat hiburan Head Unit 9 inch yang bisa dikoneksi dengan smartphone secara mudah. Pilihan hiburan audio maupun video dapat ditampilkan jernih dan cerah, serta bisa dimanfaatkan pengendara untuk menampilkan peta digital sebagai penunjuk arah. Kecemasan dari berkurangnya daya baterai smartphone selama perjalanan tidak lagi dirasakan berkat kehadiran wireless charger di dashboard, dan USB socket di baris depan maupun belakang.

Baca Juga: Selain Mobil, Mahindra Kini Jualan Traktor di Indonesia

Sensasi Test Drive XL7 Hybrid

Kemudian lanjut uji kendara Suzuki XL7 Hybrid. Ini lebih menarik lagi. Pasalnya, sebenarnya SUV hybrid yang juga mengusung Smart Hybrid Vehicle by Suzuki (SHVS) ini merupakan SUV perkotaan. Tapi ternyata, model ini juga aman buat diajak main tanah tipis-tipis. Tetapi untuk diajak offroad ringan, kelihatannya tidak bisa langsung hantam kromo. Karena ground clearance nya yang tidak setinggi Grand Vitara. Tapi, yang jelas mobil yang satu ini merupakan kendaraan ramah lingkungan, yang diklaim Suzuki unggul dalam efisiensi bahan bakar.

New XL7 Hybrid dicapai dari sistem kerja SHVS yang ditunjang dua komponen yaitu Integrated Starter Generator (ISG) dan Lithium-Ion Battery yang menciptakan Acceleration Assist untuk memberi dorongan tambahan pada mesin dan Regenerative Braking untuk mengonversi tenaga yang berpotensi terbuang.

Lebih lagi, penyematan teknologi SHVS juga memberi manfaat seperti adanya fitur Engine Auto Start-Stop yang akan aktif ketika kendaraan berhenti sementara. Membuat sistem kelistrikan tetap aktif meskipun mesin dalam keadaan tidak aktif. Dampaknya mampu mengurangi penggunaan bahan bakar sekaligus mengurangi gas buang yang dihasilkan.

Sebagai salah satu kendaraan unggulan Suzuki di kategori passenger, mobil ini dilengkapi fitur pemikat calon konsumen. Seperti fitur Smart E-Mirror Touchscreen dengan kualitas gambar High Definition (HD) yang dapat membantu untuk melihat kondisi bagian belakang dan depan mobil secara lebih jelas. Serta dapat dimanfaatkan untuk merekam momen dan peristiwa sepanjang perjalanan dengan daya simpan video yang besar. Kemudian untuk rasa aman diperjalanan dilengkapi juga dengan fitur hill hold control, untuk menjaga posisi mobil saat stop dan go di jalan menanjak.

Baca Juga: Apa Kata Para Pembalap Astra Honda Kala Beraksi di ARRC Seri Mandalika?

Sensasi Test Drive Suzuki Jimny 5-Door

Mobil Suzuki yang ketiga untuk diajak bersenang-senang di aktivitas offroad ringan adalah Jimny 5-door. Kalau mobil yang satu ini jelas sesuai untuk kegiatan ini. Karena memang setingannya sejak diproduksi merupakan kendaraan offroad maupun onroad.

Melibas trek offroad ringan seakan tidak ada hambatan berarti bagi mobil yang satu ini. Memang Jimny 5-door menonjolkan desain yang tangguh dan maskulin untuk menaklukan perjalanan yang sesuai dengan karakter medan di Indonesia. Dimensinya memiliki panjang 3.965mm dan wheelbase 2.590mm, memberikan kelegaan ruang penumpang maupun barang bawaan. Sekaligus menyajikan rasa berkendara yang santai namun tetap mempertahankan kemampuannya sebagai mobil offroad profesional.

Penambahan pintu memberikan akses yang mudah bagi penumpang belakang untuk masuk dan keluar dari mobil. Kapasitas bagasi sebesar 211 liter juga cukup sanggup membawa perbekalan petualangan yang dibutuhkan.

Desain offroad yang dikemas dalam fitur dan kelengkapannya ikut memberikan nilai tambah bagi penggunanya, seperti Chrome Front Grille, Rear View Camera, serta 4 Spots Parking Sensor. Pada bagian keselamatan, Suzuki Jimny 5-door telah dilengkapi 6-buah airbags untuk memberikan perlindungan pada pengendara dan penumpang saat terjadi kondisi yang tidak diinginkan. Sedangkan untuk memberikan hiburan yang menyenangkan, tersematkan 9 inch touchscreen head unit with smartphone connections dengan layanan yang lengkap.

Sebagai kendaraan offroad profesional, model ini juga dibekali dengan sistem penggerak 4 roda (4x4) yang dinamakan AllGrip Pro. Dimana penggunanya dapat memilih penggerak roda sesuai kebutuhan. Kemampuannya dalam memberikan kemudahan bagi pengendara dalam menaklukan medan offroad, ditunjang adanya teknologi seperti Hill Descent Control dan Hill Hold Assist. Sehingga dapat digunakan baik oleh pemula hingga kalangan profesional.

Dari segi performa, kendaraan yang dibekali mesin popular dari Suzuki, yaitu K15B berkapasitas 1.500 cc yang bertenaga tanpa melupakan pentingnya efisiensi konsumsi bahan bakar sebagai kendaraan offroad. Tersedia 2 pilihan transmisi yang dapat disesuaikan dengan preferensi pelanggan yaitu transmisi manual (MT) 5 percepatan dan otomatis (AT) 4 percepatan. (Autogear.id/Alun Segoro)

(UDA)

Jakarta -

Ini dia oleh-oleh Tri Mas Petir dari GIIAS 2024 yang baru saja berakhir kemarin. Bermodal uang Rp 400 juta, trio mas-mas ini mencoba mencari SUV kompak terbaik.

Di antara Suzuki Grand Vitara, Hyundai Creta, dan Honda HR-V, mana yang punya value for money paling tinggi?

(din/din)

Jakarta -

Pada ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024, Suzuki Indonesia kembali membuktikan betapa asyiknya mengendarai Jimny 5 pintu, Grand Vitara Hybrid, New XL7 Hybrid di berbagai medan, dengan menggelar Driving Experience di track offroad di Pagedangan sepanjang 2-3 km dengan light obstacle seperti jalan tanah tidak rata, bergelombang, turunan, gundukan rendah.

Dalam kesempatan kali ini detikOto kembali merasakan Jimny 5 pintu, New XL7 Hybrid, dan Grand Vitara secara singkat. Selama kegiatan berlangsung, track yang digunakan didominasi oleh jalanan bertanah dan beberapa lintasan track yang terbagi menjadi 2 yaitu jalanan yang rata maupun bumpy.

Rupanya rahasia dari ketiga model Suzuki ini enak diajak main tanah, tidak lepas dari mesin yang dikawinkan dengan sistem Smart Hybrid Vehicle by Suzuki (SHVS), kaki-kaki yang tangguh serta ground clearence tinggi baik dari Suzuki Jimny 5 pintu, Suzuki Grand Vitara dan Suzuki New XL7, membuat siapapun yang mengendarainya akan semakin percaya diri bertemu jalanan bergelombang, berlubang, bahkan tanah.

Namun lebih dari itu, ketiga varian Suzuki ini menawarkan berbagai kelebihan. Penasaran berikut pengujiannya:

1. Suzuki Jimny 5-Door

Offroad Suzuki Jimny 5-Door, Grand Vitara, New XL7 Foto: dok. Suzuki Indomobil Sales

Pada pengujian kali ini Suzuki 5-Door dirasa menjadi model yang paling tepat untuk dikendarai di jalanan offroad. Dengan mengusung penggerak 4 roda, menawarkan fitur All Grip Pro 4x4 dengan Mode berkendara 4H, dan 4L untuk mengarungi medan offroad. Namun saat dikendarai di medan aspal, sistem penggerak 2H membuat mobil kotak ini juga asyik dikendarai.

Selain itu fitur terbaik seperti Hill Hold Assist (HHA) yang mampu menahan hingga 2 detik setelah rem dilepaskan, Hill Descent Control (HDC) yang diaktifkan saat melintasi turunan dengan pengendalian kecepatan kendaraan yang pintar, ditambah dengan Brake LSD yakni sistem otomatis mengaktifkan rem pada roda ketika selip, membuat Suzuki Jimny 5-door atau Jimny 5 pintu dirasa menjadi model yang paling nyaman untuk dikendarai.

Secara basis, sebenarnya Jimny 5 pintu tidak jauh beda dengan Jimny 3 pintu. Makanya, mobil ini tetap bisa diandalkan di medan offroad meski dengan spesifikasi standar pabrik.

Bedanya dengan Jimny 3 pintu, Jimny 5 pintu lebih panjang. Dimensi panjang mobil 3.965 mm dan kapasitas bagasi 211 liter membuat Jimny 5 pintu memberikan kelegaan ruang penumpang dan bagasi. Jarak wheelbase sepanjang 2.590 mm memberikan kenyamanan.

Offroad Suzuki Jimny 5-Door, Grand Vitara, New XL7 Foto: dok. Suzuki Indomobil Sales

Jimny 5 pintu mengusung mesin tipe K15B dengan kapasitas 1.462 cc. Mesin itu bisa menyemburkan tenaga 102 PS pada 6.000 rpm dan torsi 130 Nm pada 4.000 rpm. Ada dua opsi transmisi yang ditawarkan yaitu manual 5 percepatan dan juga otomatis.

Satu kalimat yang pas untuk Suzuki Jimny 5-Door saat bertemu jalan offroad ialah juara!

2. Suzuki New XL7

Offroad Suzuki Jimny 5-Door, Grand Vitara, New XL7 Foto: dok. Suzuki Indomobil Sales

Pada pengujian Suzuki New XL7, masih seperti sama seperti sebelumnya, Suzuki New XL7 menawarkan kenyamanan saat berkendara. Namun tidak disangka, New XL7 juga asyik saat dikendarai saat melintasi jalanan bergelombang dan bertanah.
Lahir dalam 'Genre' SUV hybrid 7-seater yang ramah lingkungan, menggendong mesin K15B dengan teknologi Smart Hybrid Vehicle by Suzuki (SHVS) juga menambah kenyamanan saat berkendara meski di jalanan bertanah.

Namun hal yang membuat Suzuki New XL7 semakin asyik dikendarai saat di jalanan ekstrem yaitu Ground clearance yang ditawarkan mencapai 200 mm. Begitu juga dengan fitur Acceleration Assist, fitur yang mampu membantu mesin ketika membutuhkan tenaga lebih besar membuat Suzuki New XL7 asyik dikendarai.

Secara umum, sebenarnya sensasi mengemudi Suzuki XL7 Hybrid hampir mirip dengan varian regular. Namun, penambahan fitur dan penyematan teknologi SHVS membuat pengalaman berkendara lebih menyenangkan.

Tak berbeda dengan seri konvensionalnya, XL7 Hybrid ini masih tetap dibekali dengan mesin K15B 4-silinder berkapasitas 1.4622 cc. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga sebesar 103,3 dk pada 6.000 rpm dan torsi sebesar 138 Nm di 4.400 rpm.

Offroad Suzuki Jimny 5-Door, Grand Vitara, New XL7 Foto: dok. Suzuki Indomobil Sales

Tapi karena sudah dikawinkan dengan teknologi SHVS, maka XL7 Hybrid dibekali dengan baterai lithium-ion berkapasitas 10Ah yang juga dipasangkan dengan Integrated Starter Generator (ISG).

Walaupun secara kapasitas baterainya lebih besar dari Ertiga Hybrid yang hanya 6Ah, namun tidak terlihat adanya perbedaan dimensi baterai pada XL7 Hybrid ini. Lokasi peletakan baterainya pun tetap berada di bawah jok penumpang depan.

Namun yang menjadi catatan hari ini, Suzuki New XL7 ialah kaki-kaki yang tangguh, di tambah dengan Ground Clearence mencapai 160 mm. Hal ini yang membuat Suzuki New XL7 begitu nyaman untuk dikendarai dalam segala medan.

3. Grand Vitara

Offroad Suzuki Jimny 5-Door, Grand Vitara, New XL7 Foto: dok. Suzuki Indomobil Sales

Pada pengujian selanjutnya pada ajang Driving Experience di track offroad di Pagedangan yang merupakan program Suzuki di GIIAS 2024, yaitu Grand Vitara.

Meski memiliki tampilan modern, siapa yang percaya rupanya Grand Vitara juga sangat asyik untuk dikendarai meski di medan offroad. Rupanya hal itu menjadi wajar, berkat suspensi terbaik yang ditawarkan oleh Grand Vitara.

Sebagai catatan, Grand Vitara dilengkapi dengan suspensi MacPherson Strut and Coil Spring Type (Suspension and Spring Type), Double Action Telescopic (Shock Absorbers Type), Torsion Bar (Stabilizer System). Dan hal tersebut dibalut dengan penggunaan ban berukuran 215/60 R17 96H, meski terlihat gagah mobil ini begitu nyaman untuk dikendarai meski offroad.

Selanjutnya yang menjadi catatan lainnya ialah Ground Clearence yang mencapai 210 mm. Hal tersebut membuat siapapun yang mengendarai Grand Vitara begitu nyaman dan percaya diri meski bertemu dengan medan tanah, bergelombang atau berlubang.

Offroad Suzuki Jimny 5-Door, Grand Vitara, New XL7 Foto: dok. Suzuki Indomobil Sales

Lari ke bagian mesin penggerak, Grand Vitara mengusung Mesin K15C Dualjet dengan teknologi Smart Hybrid Vehicle by Suzuki (SHVS). Mesin yang memiliki daya maksimal 75,8 kw/6000 rpm dan torsi mencapai 136,8 nm/4.400 rpm, dirasa sangat memenuhi kebutuhan setiap pengendara.

Terakhir yang membuat detikOto merasa nyaman dan aman meski berjumpa dengan jalanan offroad menggunakan Grand Vitara ialah fitur canggih yang ditawarkan seperti Electronic Stability Program (ESP, yang mampu menjaga mobil tetap stabil saat di jalan yang licin. Begitu juga dengan fitur Hill Hold Control (HHC) yang berperan untuk mencegah mobil agar tidak mundur saat menanjak.

(lth/din)