JAKARTA, KOMPAS.com - Managing Director Yamaha Motor Racing Lin Jarvis mengumumkan akan pensiun dari keikutsertaannya di MotoGP. Meski demikian, Lin Jarvis nantinya tetap akan memegang peranan penting di Yamaha.

Setelah 25 tahun berkecimpung di tim pabrikan Yamaha MotoGP, Lin Jarvis memutuskan sudah saatnya bagi dirinya untuk pensiun. Selama dirinya menjabat, Yamaha juga berhasil meraih beberapa kali gelar juara dunia MotoGP.

Pengganti dirinya juga sudah diumumkan belum lama ini. Lin Jarvis akan digantikan oleh Paolo Pavesio, yang saat ini menjabat sebagai Head of Marketing and Communications Yamaha Europe.

motogp.com Lin Jarvis, Managing Director Yamaha Motor Racing, memberikan kemudahan untuk tim NGM Forward Racing sebagai satu-satunya penyewa paket Yamaha untuk kelas open di MotoGP.

"Bagus jika Paolo Pavesio akan mengambil alih tanggung jawab pada Januari 2025. Meski demikian, saya akan tetap aktif di masa depan," ujar Lin Jarvis, dikutip dari Speedweek.com, Sabtu (14/9/2024).

"Meskipun, saya tidak lagi di lapangan saat balapan berlangsung, saya akan berperan sebagai penasihat senior untuk Yamaha," kata Lin Jarvis.

Lin Jarvis mengatakan, Yamaha saat ini disibukkan oleh beberapa proyek penting, tidak hanya MotoGP, tapi juga Moto2. Secara keseluruhan, menurutnya, Yamaha sedang dalam proses yang sangat besar dengan banyak perubahan.

Yamaha mencoba untuk bangkit kembali agar bisa bersaing di barisan depan. Selain dengan melakukan perombakan di internal, kabarnya Yamaha juga mulai mempertimbangkan untuk mengganti mesin Yamaha M1 dari inline-4 menjadi V4.

JAKARTA, KOMPAS.com - Pabrikan Jepang di MotoGP masih tertinggal cukup jauh dari para rivalnya yang dari Eropa, seperti Aprilia, KTM, dan Ducati. Namun demikian, menurut Fabio Quartararo, Yamaha masih lebih baik dari Honda.

Khususnya saat MotoGP Inggris 2024, Quartararo sanggup finis di depan semua pebalap Honda, seperti Luca Marini, Joan Mir, Johann Zarco, dan Takaaki Nakagami. Tapi, bukan berarti masalah Yamaha selesai, karena selisih waktunya dengan Ducati masih sangat jauh.

Quartararo mengatakan, Yamaha yang menggunakan livery speedblock sebagai perayaan 75 tahun MotoGP terlihat lebih baik dibandingkan saat mengendarai motornya.

Mateusz Jagielski Fabio Quartararo saat berlaga pada MotoGP Inggris 2024

"Sedikit lebih baik karena kami mencoba mempertahankan motor yang sama seperti kemarin (sprint race). Jadi, sedikit lebih baik tapi masih kurang banyak," ujar Quartararo, dikutip dari Crash.net, Rabu (7/8/2024).

"Tapi, kami memberikan semua yang kami miliki, jadi kami bisa senang dengan apa yang kami lakukan meskipun itu tidak cukup," kata Quartararo, yang finis di posisi kesebelas, saat balapan di Sirkuit Silverstone.

Quartararo menambahkan, Yamaha M1 masih lebih baik dari Honda. Sebab, cengkraman ban yang dimiliki masih lebih baik.

GIGI_SOLDANO Fabio Quartararo saat berlaga pada MotoGP Inggris 2024

"Pada akhirnya saya bisa bertarung dengan Maverick (Vinales) dan (Jack) Miller, dan Frankie (Morbidelli) yang menyalip saya di lap terakhir. Tapi kami tahu dengan jelas di mana titik lemah kami dan kami harus memperbaikinya untuk memperjuangkan posisi yang lebih baik," ujarnya.

Yamaha belum terlihat memiliki titik terang dari masalah yang dialami. Mulai musim depan, pengembangan motor akan dibantu Pramac Racing yang akan menjadi tim satelitnya.