Bisnis.com, JAKARTA -- Pemegang saham PT Bima Multi Finance mengumumkan membubarkan perusahaan. Pembubaran Bima Multi Finance berdasarkan RUPS Luar Biasa yang diselenggarakan pekan lalu.

"Berdasarkan RUPS Luar Biasa tanggal 28 Juni 2024, pemegang saham PT Bima Multi Finance telah memutuskan untuk melakukan pembubaran perseroan," tulis pengumuman di Neraca bertanggal 11 Juli 2024.

Disebutkan, pemegang saham juga menunjuk Soni Sanjaya dan Eko Sulistiyanto EB sebagai likuidator perseroan.

"Sehubungan dengan hal tersebut [pembubaran], perseroan akan menyelesaikan segenap hak dan kewajiban baik kepada konsumen/debitur ataupun kepada kreditur dalam waktu sesegera mungkin," tertulis lebih lanjut dalam pengumuman.

Disebutkan juga para kreditur ataupun pihak yang memiliki tagihan ke Bima Multi Finance untuk menyampaikan tagihan dalam waktu 60 hari sejak tanggal pengumuman.

Berdasarkan laman Bima Multi Finance, perusahaan menempatkan laporan keuangan terakhir pada 2022. Dalam laporan ini, pemegang saham perusahaan adalah

PT Bank Victoria International Tbk. (34,91%), PT Sinar Mas Multiartha Tbk. (23,10%), PT Asuransi Sinar Mas (15,96%), PT Buana Anggana Mandura (15,89%), PT Victoria Insurance Tbk. (2,63%), PT Victoria Sekuritas Indonesia (2,03%), PT Asuransi Simas Insurtech (1,01%), PT Asuransi Maximus Graha Persada Tbk. (1,01%), Erly Syahada (1%), Sukran Abdul Gani (1%), PT MNC Asuransi Indonesia (0,65%), PT Bank Sahabat Sampoerna (0,41%), PT Victoria Alife Indonesia (0,40%).

Dalam laporan yang sama disebutkan Berdasarkan laporan keuangan perusahaan yang diaudit oleh Kantor Akuntan Publik (KAP) Heliantono & Rekan, perusahaan leasing Bima Multi Finance mencatatkan total ekuitas minus senilai Rp149,29 miliar pada 31 Desember 2022. Posisi itu membaik jika dibandingkan dengan periode yang sama tahun sebelumnya meski masih menorehkan nilai minus Rp170,62 miliar.

Meski memiliki ekuitas minus, perusahaan mencatatkan laba sebesar Rp21,3 miliar pada 2022. Sedangkan aset perusahaan mencapai Rp246,82 miliar dengan liabilitas Rp396,11 miliar.

Di tengah hiruk pikuk Jakarta, terdapat sebuah oase edukasi hijau yang menarik perhatian anak-anak sekolah dari berbagai jenjang. Adalah Edufarm Malakasari, yang terletak di Duren Sawit, Jakarta Timur.

Menjelang Hari Anak Nasional, Edufarm Malakasari Jakarta Timur kedatangan anak-anak dari Pendidikan Anak Usia Dini (PAUD) Delima yang antusias belajar mengenal dunia pertanian.

Di Edufarm Malakasari, anak-anak diajak untuk mengenal benih dan bibit, merasakan keseruan menanam dan memanen sayur, hingga menjelajahi ragam olahan pasca panen seperti keripik sayur. Edukasi yang tak hanya menyenangkan, tapi juga menumbuhkan kecintaan terhadap alam dan lingkungan.

Edufarm Malakasari ini merupakan salah satu binaan PLN Unit Induk Distribusi (UID) Jakarta Raya melalui program PLN Peduli. Dikelola oleh Kelompok Tani Wanita (KWT) D'Shafa, Edufarm Malakasari berhasil mengubah lahan kosong bekas penampungan sampah menjadi kawasan produktif dan hijau.

Lebih dari sekadar tempat bercocok tanam, Edufarm Malakasari kini berkembang menjadi Agroeduwisata. Kegiatan edukasi dan wisata alam menarik banyak pengunjung, dari instansi pemerintahan, akademisi, hingga masyarakat umum.

Local Hero Edufaram Malakasari, Haryati mengatakan, sejak tiga tahun terakhir atau tepatnya pada 2022 hingga 2024, total pengunjung Edufarm Malakasari sudah mencapai 13.831 orang.

"Saya senang Edufarm Malakasari bisa memberikan pengalaman berharga bagi para pengunjung dan juga memberikan manfaat bagi para anggota edufarm melalui kegiatan pertanian perkotaan ini," kata Haryati dikutip Senin (11/7).

General Manager PLN UID Jakarta Raya, Lasiran mengatakan bahwa PLN sangat mendukung pengembangan kegiatan di Edufarm Malakasari yang dapat bermanfaat bagi masyarakat banyak.

"Edufarm Malakasari menjadi salah satu binaan PLN UID Jakarta Raya yang cukup berkembang pesat. Kami senang banyak orang bisa merasakan manfaat dari kehadiran edufarm ini," ujar Lasiran.

Sementara salah satu guru PAUD Delima, Venni Andriani saat melakukan kunjungan ke Edufarm Malakasari mengungkapkan bahwa kegiatan di sana sangat menarik dan bermanfaat bagi anak-anak untuk mengenal kegiatan bercocok tanam.

"Pengelola edufarm sangat ramah, edukatif, informatif, sehingga sangat membantu kami. Terima kasih sudah memberikan kesempatan bagi kami mengikuti aktivitas di Edufarm Malakasari. Terima juga PLN telah menghadirkan edufarm di Kelurahan Malakasari,"tambah Venni.

Kementerian ESDM akan mendorong percepatan program jaringan gas kota (jargas) dan mengupayakan harga gas yang ekonomis dan terjangkau bagi masyarakat sebagai upaya untuk mengatasi harga minyak yang terus merangkak naik.

Berdasarkan data Handbook of Energy and Economic Statistics of Indonesia (HEESI), harga minyak dunia dinilai cukup tinggi akibat pemulihan ekonomi pasca pandemi Covid-19 dan terjadinya konflik yang mempengaruhi permintaan energi secara global.

Selain itu harga LPG 3 Kg belum mengalami perubahan sejak 2008. Harga LPG yang tidak bersubsidi juga mengalami fluktuasi yang cukup signifikan. Serta tarif listrik di Indonesia juga relatif lebih rendah dibandingkan tarif di negara ASEAN.

“Sekarang bagaimana kita bisa melakukan percepatan program jargas. Pemerintah juga mengupayakan harga fit gas itu yang ekonomis dengan memperhitungkan biaya yang dikeluarkan untuk jargas ini dengan ongkos subsidi LPG dalam jangka panjang,” kata Menteri ESDM Arifin Tasrif, dikutip dari laman Kementerian ESDM, Kamis (11/7).

Sebagai informasi, program pembangunan jargas merupakan proyek pengganti Liquefied Petroleum Gas (LPG), Program ini telah dilaksanakan Kementerian ESDM dalam hal ini Ditjen Migas sejak tahun 2009 dan hingga saat ini total telah terbangun 900.000 SR.

Pemerintah menargetkan pembangunan jargas sebanyak 2,5 juta sambungan rumah (SR). Jumlah tersebut jauh lebih sedikit dibandingkan target semula yakni 4 juta SR. Kementerian ESDM mengatakan bahwa penurunan target ini dilandasi oleh masalah operasional.

Sementara itu Lembaga Minyak dan Gas Bumi (Lemigas) Direktorat Jenderal Migas Kementerian ESDM mencatat pemanfaatan jargas yang telah terpasang saat ini dapat menghemat subsidi LPG sekitar Rp 1,6 triliun dan menghemat devisa US$ 140 juta atau sekitar Rp 2,19 triliun.

“Ini makin menguatkan posisi gas sebagai pilihan utama di era transisi energi,” kata Kepala Lemigas, Ariana Soemanto, medio Februari 2024.

TEMPO.CO, Jakarta - Corporate Secretary PT Bank Muamalat Indonesia Tbk., Hayunaji, angkat bicara soal PT Bank Tabungan Negara (Persero) Tbk. atau BTN yang membatalkan rencana untuk mengakuisisi bank syariah tersebut.

"Hingga saat ini, kami belum menerima informasi resmi terkini terkait rencana merger antara Bank Muamalat dengan BTN Syariah," kata Hayunaji saat dihubungi Tempo pada Kamis, 11 Juli 2024

Hayunaji menyebutkan, perihal rencana akuisisi sebenarnya merupakan ranah Badan Pengelola Keuangan Haji atau BPKH selaku Pemegang Saham Pengendali (PSP) Bank Muamalat. Yang pasti, perseroan akan mengikuti arahan dari PSP. "Kami mengapresiasi upaya semua pihak dalam proses rencana merger antara Bank Muamalat dengan BTN Syariah."

Dia menambahkan, merger merupakan salah satu aksi korporasi yang bersifat nonorganik yang terpisah dari kegiatan organik atau business as usual. Dengan demikian, merger ini tidak berdampak dan tidak mengganggu kegiatan business as usual, baik kegiatan bisnis maupun operasional Bank Muamalat.

Ke depan, Bank Muamalat akan terus fokus pada kepentingan nasabah dan pemegang saham, hususnya dalam melayani aktivitas perbankan sehari-hari. "Dengan mengedepankan tata kelola yang baik dan sesuai peraturan yang berlaku," tutur Hayunaji.

Sebelumnya, Direktur Utama BTN Nixon LP Napitupulu menyampaikan pembatalan akuisisi Bank Muamalat dalam rapat dengar pendapat bersama Komisi VI Dewan Perwakilan Rakyat Republik Indonesia (DPR RI) di Kompleks Senayan pada Senin, 8 Juli 2024.

Dia menyebut, keputusan tersebut memang belum sampai pada keterbukaan informasi di Bursa Efek Indonesia (BEI). "Cuma, kami belum melakukan keterbukaan informasi bahwa kami tidak akan meneruskan akusisi Bank Muamalat dengan berbagai alasan yang bisa sampaikan kemudian pada saat (rapat) tertutup. Kami tidak akan meneruskan," kata Nixon.

Namun, BTN telah menyampaikan keputusan pembatalan akuisisi ini kepada Menteri Badan Usaha Milik Negara (BUMN) Erick Thohir dan Wakil Menteri BUMN Kartika Wirjoatmodjo. Selain itu, BTN juga telah menyampaikan informasi tersebut kepada Otoritas Jasa Keuangan (OJK).

"Kami tetap harus menjaga kesepakatan bersama mereka, tapi secara umum dapat kami sampaikan. Kami juga sudah consult kepada pemegang saham dalam hal ini Pak Menteri, Pak Wamen dan kami juga sudah sampaikan ke OJK," tuturnya.

Akan tetapi, Nixon belum mau menjelaskan apa alasan di balik pembatalan akusisi tersebut. Dia meminta kepada Komisi VI DPR RI agar ada rapat tertutup untuk menyampaikan lebih detail tentang pembatalan aksi korporasi.

"Kalau boleh ini tertutup saja, karena ada dua hal. Satu, keterbukaan informasi harus lebih dulu. Kalau gak, kasihan BTN ditegur oleh bursa, karena kami Tbk (perusahaan terbuka). Kedua, kami terikat dengan NDA (non-disclosure agreement)," ujar Nixon.

Jakarta: Revisi Undang-Undang (UU) Nomor 19 Tahun 2006 tentang Dewan Pertimbangan Presiden (Wantimpres) mengubah nomenklatur Wantimpres menjadi Dewan Pertimbangan Agung (DPA). Terdapat tujuh syarat untuk dapat menjadi anggota DPA yang tertuang pada Pasal 8 revisi UU tersebut.

"Untuk dapat diangkat menjadi anggota Dewan Pertimbangan Agung, seseorang harus memenuhi persyaratan," tulis draf Revisi UU Wantimpres seperti dikutip Medcom.id, Kamis, 11 Juli 2024.

Syarat pertama yakni bertakwa kepada Tuhan Yang Maha Esa. Kedua merupakan warga negara Indonesia.
Ketiga setia kepada Pancasila sebagai dasar negara, Undang-Undang Dasar Negara Republik Indonesia Tahun 1945, Negara Kesatuan Republik Indonesia, Bhinneka Tunggal Ika, dan cita-cita Proklamasi 17 Agustus 1945.

Keempat, mempunyai sifat kenegarawanan. Kelima, sehat jasmani dan rohani. Keenam jujur, adil, dan berkelakuan tidak tercela. Ketujuh tidak pernah dijatuhi pidana berdasarkan putusan pengadilan yang telah memperoleh kekuatan hukum tetap.
Revisi UU Nomor 19 Tahun 2006 tentang Wantimpres disetujui menjadi usul inisiatif DPR. Kesepakatan ini diambil dalam Rapat Paripurna ke-22 Masa Persidangan V Tahun Sidang 2023-2024.

Salah satu usulan perubahannya yakni mengubah nomenklatur Wantimpres menjadi Dewan Pertimbangan Agung (DPA). Selain itu, jumlah anggota DPA nantinya akan ditentukan oleh presiden dengan menyesuaikan kebutuhan.

(LDS)

Bisnis.com, JAKARTA - PT Pratama Mitra Sejati (PMS) sebagai anak usaha PT Asuransi Tugu Prarama Tbk (TUGU) atau Tugu Insurance mencatat kinerja yang solid. Ini tercermin dari pertumbuhan laba bersih sebanyak 34 persen menjadi Rp72,07 miliar di sepanjang 2023 dari Rp53,61 miliar di tahun sebelumnya.

Dalam tiga tahun terakhir, kinerja PMS terus meningkat dengan rata-rata pertumbuhan tahunan pendapatan usaha 13 persen per tahun dan laba bersih tumbuh rata-rata 53 persen per tahun.

Dari sisi aset dan ekuitas, Perseroan juga mengalami peningkatan dengan pertumbuhan rata- rata 23 persen dan 12 persen per tahunnya.

Presiden Direktur PMS, Quartantyo Wijanarko, mengatakan bahwa pertumbuhan yang positif tersebut didukung oleh bisnis utama Perseroan yang bergerak di bidang jasa sewa kendaraan dan ruang kantor, dengan nama ‘TuguRent’ dan ‘Wisma Tugu’.

“Pertumbuhan Perseroan turut didukung peningkatan kebutuhan korporasi nasional, khususnya akan jasa pengelolaan transportasi operasional yang mencakup area luas di seluruh Indonesia. PMS mampu memenuhi kebutuhan tersebut dengan mengedepankan kualitas layanan dan kepuasan pelanggan,” ucap Quartantyo dalam keterangan resmi dikutip, 11 Juli 2024.

Ia menambahkan lini bisnis jasa kendaraan menjadi penopang utama pertumbuhan perusahaan, di mana volume usaha jasa kendaraan terus meningkat dengan tingkat pertumbuhan rata-rata 14 persen per tahunnya selama tiga tahun terakhir.

Emil Hakim, selaku Komisaris Utama PMS, juga menyampaikan bahwa kinerja PMS yang tercatat tumbuh positif tersebut tidak lepas dari upaya Perseroan untuk terus memperkuat dan memperluas pangsa pasar, tidak hanya di lingkungan Pertamina Group namun juga di lingkungan BUMN lainnya maupun Non BUMN.

“PMS juga terus berupaya meningkatkan layanan dan kepuasan pelanggan serta terus mengikuti perkembangan teknologi untuk mendukung operasional yang efektif dan efisien,” imbuhnya.

PMS senantiasa menjaga stabilitas posisi keuangannya, termasuk kondisi likuiditas dan peningkatan efisiensi operasional serta pembiayaan untuk menjaga daya saingnya. Pada tahun 2023 Perseroan berhasil memperoleh National Corporate Rating idA-/stable dari PEFINDO yang menunjukkan profil keuangan yang kuat dan profitabilitas yang stabil.

Di sisi lain, PMS terus melakukan inovasi, termasuk pengembangan teknologi untuk mendukung peningkatan layanan, implementasi HSSE, serta integrasi sistem informasi Perusahaan.

Perluasan kerja sama dengan berbagai mitra rekanan juga terus dikembangkan untuk memastikan pemenuhan standar delivery produk dan jasa, penjualan kendaraan yang lebih efektif dan skema pembiayaan yang lebih efisien.

Strategi penguatan brand juga dilakukan. Pada 2024, perusahaan melakukan perubahan brand produk jasa kendaraan dari sebelumnya ‘Otomitra’ menjadi ‘TuguRent’ yang menunjukkan kekuatan dan dukungan sinergi Tugu Group.

Sementara, Tugu Insurance sebagai induk Perusahaan sangat mendukung perkembangan bisnis PMS. Sinergi bisnis antara PMS dengan Tugu Insurance terus dikembangkan, termasuk untuk jasa perlindungan asuransi, suretyship, kontra bank garansi, jasa pengelolaan kendaraan dan sewa ruang kantor.

Tugu Insurance juga mendorong penguatan brand produk PMS serta strategi cross selling pemasaran produk di antara kedua Perusahaan.

Selain itu dari sisi operasional, Tugu Insurance dan PMS telah memulai integrasi sistem informasi keuangan sehingga proses monitoring secara konsolidasian bisa terlaksana dengan lebih baik. Tugu Insurance dan PMS melakukan penyelarasan standar sistem operasional perusahaan, pengembangan sumber daya manusia, kepatuhan dan manajemen risiko untuk memperkuat sinergi di antara keduanya. (*)

Perilaku dusta merupakan salah satu perkara yang dibenci dalam agama Islam. Terlebih jika perilaku tersebut dilakukan untuk agama. Sebab, orang yang mendustakan agama kelak diancam dengan neraka.

Bahkan, perkara ini secara langsung disebutkan secara khusus dalam Surat Al-Maun. Sehingga, perkara-perkara yang ada di Surat Al-Maun ayat 1-7 perlu dihindari agar terhindar dari siksaan Allah Swt.

Surat Al-Maun merupakan surat dalam Alquran yang terdiri dari 7 ayat. Surat ini mengandung pesan tentang orang-orang yang mendustakan agama.

Dikutip dari Tafsir Al-Quranul Majid An-Nur Jilid 4 oleh Prof. Dr. Teungku Muhammad Hasbi ash-Shiddieqy (2011) tafsir dari Surat Al-Maun ayat 1-7 yakni:

أَرَأَيْتَ الَّذِي يُكَذِّبُ بِالدِّينِ

Maksud dari ayat di atas adalah siapa orang-orang yang mendustakan agama dengan memperhatikan tingkah lakunya.

فَذَٰلِكَ الَّذِي يَدُعُّ الْيَتِيمَ

Orang yang mendustakan agama adalah mereka yang menghardik anak yatim, tidak mau memberikan haknya, baik berupa harta mereka yang berada dalam kekuasaannya ataupun yang tidak suka bersedekah.

وَلَا يَحُضُّ عَلَىٰ طَعَامِ الْمِسْكِينِ

Selain itu, orang yang tidak mau memberikan makanan kepada orang miskin dan tidak mau menganjurkan orang lain bersedekah kepada fakir dan miskin. Artinya, jika tidak mampu menolong orang miskin, maka wajib mencari pertolongan orang lain yang mampu.

Apabila tidak melakukannya, maka orang tersebut memiliki dua sifat, yaitu:

فَوَيْلٌ لِلْمُصَلِّينَ فَوَيْلٌ لِلْمُصَلِّينَ

Allah akan menimpakan azab kepada orang yang melaksanakan shalat hanya dengan gerakan tubuh dan lisannya, tetapi tidak tampak pengaruh shalat pada dirinya dan tidak menghasilkan yang diharapkan dalam shalat tersebut.

Dia shalat dengan hati yang lalai, tidak menghayati makna dari apa yang dibaca dan dilakukannya. Dia hanya melakukan beberapa gerakan yang telah dibiasakan dan membaca beberapa kalimat yang telah dihafalnya.

Sedangkan jiwanya tidak mengetahui makna gerakan-gerakan yang dilakukannya dan rahasia bacaan-bacaan yang diucapkannya.

الَّذِينَ هُمْ يُرَاءُونَ

Orang hanya melakukan gerakan shalat hanya untuk bisa dilihat orang lain. Artinya, dia beribadah hanya untuk memamerkan kepada orang lain agar mendapatkan pujian dan penghormatan dari orang lain.

وَيَمْنَعُونَ الْمَاعُونَ

Di samping beribadat secara riya, mereka juga sangat kikir, tidak memberikan atau meminjamkan kepada orang lain sesuatu yang biasa dipinjamkan.

Orang-orang yang mengerjakan shalat hanya sekadar untuk dilihat orang bersedekah hanya untuk mempertahankan kedudukannya.

Dari tafsir Surat Al-Maun di atas, dapat diketahui bahwa ia dipandang sebagai orang yang celaka. Sedangkan orang yang mendustakan agama kelak diancam dengan neraka wail.

Neraka wail sendiri tujukan kepada orang yang lalai dengan salat, terlena dengan urusan dunia, dan mengabaikan panggilan Allah Swt. Selain itu, penghuni dari neraka wail adalah orang yang berperilaku riya dan curang.

Menurut Abu Said al-Khudri, wail adalah jurang neraka. Orang kafir yang memasukinya selama 40 tahun belum sampai ujung dasarnya.

Dari penjelasan orang yang mendustakan agama kelak diancam dengan neraka wail di atas, dapat diketahui bahwa tempat tersebut sangat mengerikan. Maka dari itu, umat Islam diminta menghindari hal yang mendustakan agama dalam Surat Al-Maun.(MZM)

Jakarta: Versi terbaru katalog elektronik untuk mengenal produk berkandungan Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN) bagi mitra di wilayah Jawa Tengah memberikan pemahaman lebih baik bagi pengadaaan barang. Hal ini menjadi perhatian Pejabat Pengadaan (PP) dan Pejabat Pembuat Komitmen (PPK) dari seluruh kota dan kabupaten.

baca juga: Begini Cara APKI Dorong Industri Pulp dan Kertas Penuhi Sertifikasi Halal dan TKDN

Plt Kepala Biro Pengadaan Barang/Jasa Sekda Provinsi Jawa Tengah Rusli Sofian Murwanto mengapresiasi sinergi positif yang terjalin antara penyedia, brand, dan Aparatur Sipil Negara (ASN) pengadaan sebagai user dapat terus terjalin baik

“Hal ini dapat menjadi acuan insan pengadaan agar terus up to date dalam manajemen pengadaan barang dan jasa, khususnya dalam hal mengakses katalog elektronik," ujar Rusli Sofian Murwanto dikutip, Kamis, 11 Juli 2024.

Direktur Pasar Digital Pengadaan Yulianto Prihhandoyo yang memberikan pemaparan materi terkait versi terbaru e-katalog serta kebijakan-kebijakan terkait pengadaan, menuturkan sistem katalog elektronik rilisan terbaru ini dapat lebih responsif dalam hal user experience dan semakin memudahkan pembeli maupun penyedia dengan adanya fitur untuk melacak pengiriman dan pembayaran.
Selain membuka wawasan terkait e-katalog dan pengadaan, pemda juga membuka peluang bagi pihak principal/brand yang hadir berpartisipasi untuk bisa mengenalkan secara langsung produk-produk andalan yang bernilai TKDN.

Kepala Dinas Kearsipan dan Perpustakaan Provinsi Jawa Tengah Defransisco Dasilva Tavares menuturkan hal ini menjadi panduan juga untuk Organisasi Perangkat Daerah (OPD) untuk waspada terhadap penyalahgunaan terkait pengadaan barang.

"Semoga hal positif seperti ini dapat terus berlanjut,” jelas Dasilva.

Penggunaan TKDN rendah

Sebelumnya, Presiden Joko Widodo menyoroti penggunaan produk dalam negeri di tingkat kabupaten/kota yang masih rendah dan perlu ditingkatkan. Penggunaan produk dalam negeri di tingkat kabupaten/kota itu saat ini masih sekitar 41 persen.

Ia meminta pemerintah kabupaten/kota berhati-hati dalam penyerapan anggaran karena menteri keuangan begitu sulit mengumpulkan penerimaan negara dari berbagai sektor, rupiah demi rupiah.

Jokowi menyayangkan apabila penerimaan negara yang ditransfer ke daerah itu kemudian dibelikan produk-produk impor yang justru memberikan manfaat bagi negara lain.

"Ini perlu saya ingatkan, beli produk-produk kita sendiri. Saya ingatkan, mengumpulkan anggarannya itu sangat sulit sekali, jadi gunakan 100 persen untuk pengadaan barang dan jasa itu produk dalam negeri," ucap dia.

(SAW)

Warta Ekonomi, Jakarta -

PT Astra International Tbk (Astra) masih menjadi raja industri otomotif. Per Juni 2024, Astra mengalami kenaikan penjualan jika dibandingkan bulan Mei, sehingga pangsa pasarnya (Market Share) menembus 60%.

Berdasarkan data Astra yang dikutip di Jakarta, Kamis (11/7/2024), penjualan mobil Astra mengalami kenaikan di bulan Juni yakni sebanyak 43,908 unit, meningkat 6,27% secara month to month (MTM) dibandingkan penjualan Mei 2024 sebanyak 41.314 unit. Sedangkan penjualan mobil secara keseluruhan mencapai 72.936 unit, sehingga Astra menguasai pangsa pasar 60 persen.

Angka penjualan tersebut didapatkan dari penjualan berbagai merek mobil Astra seperti Toyota, Lexus, Daihatsu, Isuzu, hingga UD Trucks.

Merujuk data PT Astra Iternational Tbk, bulan Juni 2024 jumlah penjualan Toyota dan Lexus berada pada tingat teratas dengan jumlah penjualan 25.652 unit. Selanjutnya Daihatsu sebanyak 14.967 unit. Selanjutnya penjualan Isuzu 3.073 unit, kemudian UD Trucks 216 unit.

Penjualan mobil kategori low cost green car (LCGC) Astra International Tbk mencatat penjualan sebesar 11.391 unit pada bulan Juni 2024.

Selama tahun 2024 jumlah penjualan mobil paling tinggi terjadi pada bulan Maret sejumlah 74,723 unit dan penjualan terendah terjadi pada bulan April denganjumlah 48.702 unit.

Pada data yang sama terdapat jumlah penjualan mobil non Astra seperti Mitsubishi, Honda, Suzuki, hingga Wuling mencatatkan angka 29.028 unit pada Juni 2024.

Berdasarkan data GAIKINDO (Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia) seluruh penjualan mobil Grup Astra pada Juni 2024 tembus 43.908 unit.

JAKARTA, investor.id – Maskapai nasional Garuda Indonesia (GIAA) meraih peringkat IdBBB dari PT Pemeringkat Efek Indonesia (Pefindo). Peringkat ini diperoleh atas kemampuan kinerja Perusahaan untuk memenuhi kewajiban keuangan jangka panjang atas efek utang yang dikelolanya. Hasil tersebut menunjukkan Garuda Indonesia memiliki outlook yang stabil serta kemampuan yang memadai untuk memenuhi komitmen jangka panjangnya.

Pemeringkatan Pefindo atas Garuda Indonesia tersebut diberikan berdasarkan data dan informasi Perusahaan serta Laporan Keuangan Tidak Diaudit per 31 Maret 2024 serta Laporan Keuangan Audit per 31 Desember 2023.

Pemeringkatan dilaksanakan berdasarkan Peraturan Menteri BUMN Nomor PER-2/MBU/03/2023 tentang “Pedoman Tata Kelola dan Kegiatan Korporasi Signifikan BUMN,” yang mengharuskan BUMN untuk mengukur kesehatannya secara berkala melalui pemeringkatan atau rating.

Di antara aspek yang menjadi dasar pemeringkatan tersebut adalah Ikhtisar Keuangan dan Corporate Action Perusahaan. Selain itu, penilaian juga didasarkan pada aspek Industry Overview, yang mencakup upaya Perusahaan dalam memitigasi potensi risiko akibat fluktuasi harga bahan bakar ataupun kejadian tak terduga seperti pandemi dan serangan teroris.

Direktur Utama Garuda Indonesia Irfan Setiaputra mengungkapkan, perolehan rating tersebut menggambarkan upaya berkelanjutan Perusahaan dalam merealisasikan langkah-langkah penyehatan Perusahaan.

“Capaian ini menunjukkan, Garuda Indonesia adalah emiten yang sehat, serta memiliki komitmen yang tinggi untuk terus memperbaiki outlook bisnisnya dan melaksanakan kewajibannya, dalam hal ini memenuhi janjinya kepada seluruh kreditur,” ujarnya.

Dikatakan Irfan, sehat-tidaknya Garuda Indonesia tidak hanya akan berdampak terhadap kelangsungan bisnis perusahaan, juga akan turut menentukan kredibilitas Garuda di mata publik, khususnya para kreditur yang telah mendukung proses restrukturisasi Perusahaan.

Menurut Irfan, berdasarkan Pasal 81 Peraturan Menteri BUMN No. PER-2/MBU/03/2023, peringkat IdBBB yang berhasil diraih Garuda Indonesia menegaskan bahwa perusahaan yang dipimpinnya itu masuk dalam kategori emiten yang sehat.

Sementara itu, berbagai inisiatif strategis yang dilaksanakan Garuda Indonesia pada Kuartal I 2024 antara lain, berhasil membukukan pendapatan usaha secara group sebesar US$711,98 juta, atau tumbuh sebesar 18,07% dibandingkan pada periode yang sama tahun lalu.

Capaian tersebut turut didukung pertumbuhan pendapatan di berbagai lini, termasuk lini Penerbangan Berjadwal yang tumbuh sebesar 18,19% menjadi sebesar US$599,01 juta, Penerbangan Tidak Berjadwalyang tumbuh sebesar 53,57% menjadi sebesar US$19,67 juta, dan Pendapatan Lainnya yang juga mencatatkan peningkatan sebesar 11,92% menjadi US$92,28 juta.

Adapun pada tahun 2023 lalu, fundamental kinerja Garuda Indonesia juga menunjukkan tren positif, selaras dengan komitmen Perusahaan dalam mengimplementasikan ~corrective actions~ inisiatif-inisiatif yang menghasilkan sejumlah capaian krusial.

Selain berhasil mencatatkan laba bersih sebesar US$251,99 juta dan menyelesaikan pembayaran utang secara penuh kepada para ‘kreditur dengan nilai utang hingga Rp255 juta’ sesuai skema perjanjian perdamaian yang mendapatkan putusan homologasi, Garuda Indonesia juga berhasil mengoptimalkan strategi perbaikan ekuitas Perseroan ~serta pembentukan sinking fund~ yang memberikan dampak positif pada posisi ekuitas perusahaan.

“Melalui berbagai inisiatif kinerja Perusahaan yang berkelanjutan, dengan landasan bisnis yang simple, profitable, dan full-service, serta outlook industri aviasi yang telah kembali ke situasi sebelum pandemi, kami meyakini, upaya untuk membawa Perusahaan kembali sehat dapat berjalan on the track sesuai roadmap penyehatan kinerja yang terus kami perkuat,” tutup Irfan.

Editor: Maswin (maswin.investorID@gmail.com)

Follow Channel Telegram Official kami untuk update artikel-artikel investor.id

Baca Berita Lainnya di Google News

JAKARTA, KOMPAS.com - Mobil bekas taksi sering kali dijual dengan harga yang lebih murah dibandingkan mobil bekas pribadi. Hal ini membuat mobil bekas taksi menjadi pilihan menarik bagi konsumen yang mencari kendaraan dengan anggaran terbatas.

Namun, ada beberapa faktor yang membuat harga mobil bekas taksi cenderung lebih rendah dibandingkan dengan mobil bekas biasa.

Salah satu faktor utama adalah usia dan jarak tempuh kendaraan. Mobil taksi biasanya memiliki jarak tempuh yang tinggi karena digunakan hampir setiap hari untuk operasional.

Selain itu, mobil taksi umumnya dipakai secara intensif dan melewati berbagai kondisi jalan yang bisa mempercepat keausan komponen kendaraan. Hal ini mengurangi nilai jual mobil bekas taksi di pasaran.

"Faktor lain yang mempengaruhi harga adalah kondisi fisik dan perawatan mobil, banyak mobil bekas taksi yang memiliki cat dan interior yang sudah mengalami keausan karena pemakaian yang terus-menerus," kata Agus, pengusaha mobil bekas Auto Haus di Jakarta Pusat kepada Kompas.com, Kamis (11/7/2024).

Meskipun begitu, Agus mengatakan kalau perawatannya baik dan komponen utama seperti mesin dan transmisi masih dalam kondisi bagus, mobil bekas taksi tetap bisa menjadi pilihan yang layak.

Selain itu, stigma negatif terhadap mobil bekas taksi juga mempengaruhi harga.

"Banyak orang yang menganggap mobil bekas taksi memiliki masa pakai yang lebih pendek dan memerlukan perawatan lebih intensif dibandingkan mobil bekas pribadi," katanya.

Imbasnya, permintaan terhadap mobil bekas taksi jadi lebih rendah sehingga harganya pun ikut turun.

Meski demikian, mobil bekas taksi bisa menjadi solusi ekonomis bagi konsumen yang membutuhkan kendaraan untuk penggunaan sehari-hari dengan anggaran terbatas.

Dengan pengecekan dan perawatan yang tepat, mobil bekas taksi bisa tetap memberikan performa yang baik dan menjadi pilihan yang praktis di tengah tingginya harga mobil baru dan bekas lainnya.

REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA -- Pelatih timnas Inggris Gareth Southgate mengatakan negaranya menampilkan permainan modern saat menumbangkan Belanda pada semifinal Euro 2024 Jerman dengan skor 2-1 di Signal Iduna Park, Dortmund, Kamis (11/7/2024) dini hari WIB.

Xavi Simons dengan tendangan briliannya membuka keunggulan untuk Belanda pada menit ketujuh sebelum disamakan oleh penalti Harry Kane pada menit ke-18.

Laga hampir dilanjutkan ke babak tambahan waktu. Namun, pergantian yang dilakukan Southgate dengan memasukkan Ollie Watkins pada menit-menit akhir membuat The Three Lions menyelesaikan laga dengan waktu normal setelah striker Aston Villa itu menjadi penentu kemenangan pada menit ke-90.

Southgate mengaku sangat senang dengan kualitas permainan timnya. Ia merasa, anda pernah melakukannya pada masa lalu, pastilah sudah sangat lama sekali the Three Lions menguasai 60 persen penguasaan bola atas Belanda.

"Jadi, ini menunjukkan Inggris yang lebih modern," kata Southgate.

Southgate mendapat banyak kritik setelah timnya membutuhkan gol penyeimbang pada akhir pertandingan melawan Slovakia dan Swiss untuk mencapai empat besar.

Namun dalam empat turnamen besar yang dipimpinnya, Southgate kini telah membawa negaranya mencapai dua final, yakni Euro 2020 dan Euro 2024 dan satu semifinal Piala Dunia 2018 dan satu perempat final Piala Dunia 2022.

Saat ini, ia ingin menebus kekalahannya di final Euro 2020 melalui adu penalti dari Italia di Wembley tiga tahun lalu.

“Satu-satunya alasan saya melakukan pekerjaan ini adalah untuk mencoba membawa kesuksesan bagi Inggris sebagai sebuah bangsa dan mencoba meningkatkan sepak bola Inggris,” katanya.

Southgate mengaku sangat bangga bisa membawa Inggris ke final pertama di luar negeri. Namun, ia tak mau hanya sampai di sana. Inggris, kata dia, ingin menang atas Spanyol.

"Kami menghadapi tim yang merupakan tim terbaik di turnamen ini dan kami memiliki waktu persiapan yang lebih sedikit, jadi ini tugas yang berat. Namun kami masih di sini dan kami sedang bertarung," tegasnya.

Inggris akan melawan tim yang selalu menang di Euro 2024 yaitu Spanyol di Olympiastadion pada Senin (15/7/2024) pukul 02.00 WIB.