Sejak pertama muncul 14 tahun lalu, Honda Scoopy langsung menjadi buruan konsumen di Indonesia. Itulah mengapa, pabrikan terus melakukan pembaruan hingga memasuki generasi keenam.
Thomas Wijaya selaku Vice President Executive PT Astra Honda Motor (AHM) mengklaim, Honda Scoopy kerap menyumbang 20-23 persen penjualan mereka di Indonesia. Itu tandanya, skuter matik retro tersebut terjual 1 juta unit per tahun!
"Penjualannya bagus, kontribusinya di atas 20 persen. Jadi kurang lebih 1 juta unit lah ya atau 20-23 persen dari total penjualan kita," ujar Thomas Wijaya saat ditemui awak media di kawasan Cikarang, Jawa Barat.
PT Astra Honda Motor (AHM) resmi meluncurkan Honda Scoopy baru di Indonesia, Selasa (5/11). Skuter matik (skutik) retro tersebut mengalami sejumlah ubahan. Foto: Pradita Utama
Thomas menegaskan, Honda Scoopy masuk dalam tiga besar penjualan AHM di Indonesia. Kendaraan tersebut bersanding dengan skuter matik tenar lainnya.
"Pokoknya (Honda Scoopy) masuk tiga besar (penjualan tertinggi). Jadi ada BeAT, ada Vario dan Scoopy," ungkapnya.
Honda Scoopy hanya dipasarkan di dua negara, yakni Thailand dan Indonesia. Namun, pasar terbesarnya tetap di Indonesia dengan populasi 8,5 juta unit semenjak kemunculan perdana di tahun 2010.
Setelah sukses dengan lima generasi sebelumnya, PT AHM akhirnya meluncurkan Honda Scoopy generasi keenam. Motor tersebut banyak berubah dibandingkan model sebelumnya, terutama di bagian desain atau tampilan.
Honda Scoopy baru kini menggunakan headlamp atau lampu utama dengan desain crystal block. Selain itu, sepasang seinnya punya tampilan anyar dengan posisi yang agak ke bawah.
Bagian setang Honda Scoopy baru kini tak lagi telanjang, melainkan dipasangkan cover atau pelindung tambahan. Kemudian ada aksen lubang udara baru di bagian wajah kendaraan.
Bukan hanya depan, bagian belakangnya juga berubah. Pabrikan membekalinya dengan lampu ekor baru dengan aksen lengkungan yang membelah area sentral. Sementara sepasang seinnya dibuat lebih lebar dan dominan. Kemudian pelek rodanya kini menganut model palang lima.
Fiturnya juga berubah. Honda Scoopy baru sekarang menggunakan panel instrumen full digital yang memadukan kesan retro dan canggih. Kemudian soket charger ponselnya kini mengadopsi model tipe-C.
Perubahan lainnya terdapat di console box yang kini volume-nya 4 liter atau 1,3 liter lebih lega dibandingkan generasi kelima. Hal tersebut membuat pengendara bisa menaruh barang berdimensi panjang seperti botol minum.
Honda Scoopy baru tersedia dalam empat varian berbeda, yakni Fashion dan Energetic yang dijual seharga Rp 22,5 jutaan, serta Stylish dan Prestige yang dibanderol Rp 23,3 jutaan. Seluruhnya berstatus on the road Jakarta.
Jakarta: Sejumlah penyair dan penulis menyampaikan aspirasinya kepada Menteri Pendidikan Dasar dan Menengah (Mendikdasmen), Abdul Mu'ti dalam acara "Pak Menteri Ngariung Bersama Tokoh Bahasa, Sastra, dan Literasi".
Salah satu aspirasi bidang kesusastraan disampaikan seorang penulis muda bernama Feby Indirani. Dalam kesempatan tersebut ia menyoroti kurangnya akses buku yang berdampak pada persentase minat baca peserta didik.
“Saya bersama para penulis lainnya menganalisis bahwa sumber utama kurangnya minat baca adalah dari akses terhadap buku tersebut, di mana harga-harga buku sastra cukup mahal dibeli. Dan juga pemerintah harus memperhatikan tata niaga kertas. Banyak daerah yang sudah memiliki percetakan dan penerbit, tetapi mereka harus membawa bahan pokok yang masih harus didapat di Pulau Jawa ataupun Jakarta,” papar Feby. Aspirasi lainnya juga disampaikan oleh Pipit Senja. Dalam paparannya ia menuturkan, salah satu negara Asia Tenggara yang dikunjunginya sudah memiliki penghargaan terhadap tokoh bahasa, sastrawan, dan literasi.
“Dengan cerita Menteri Mu’ti yang dapat bermimpi masa depan dari karya sastra, saya rasa pemerintah perlu memikirkan untuk penghargaan terhadap para tokoh kesusastraan. Bisa dalam bentuk dibuatkan museum, publikasi majalah sastra pemerinah, maupun bantuan lainnya yang berdampak positif kepada tokoh tersebut,” tutur Pipit.
Senada dengan Feby dan Pipit, aspirasi lainnya juga disampaikan oleh Ahmadun Yosi Herfanda. Dalam kesempatan itu ia menyoroti sulitnya para sastrawan dalam memublikasikan karya-karyanya.
Ia menyebutkan, dampak persaingan pasar yang ketat membuat beberapa majalah sastra menjadi terpuruk dan bahkan sampai tutup. “Peluang publikasi saat ini sangat sulit karna media tempat kami memublikasikan karya telah hilang. Bagaimana peran pemerintah untuk sebaiknya mendanai media untuk publikasi sastra atau bahkan membuat media sastra yang dibina oleh pemerintah untuk para sastrawan memublikasikan karyanya,” imbuh Ahmadun.
Sebelumnya, Menteri Pendidikan Dasar, dan Menengah (Mendikdasmen), Abdul Mu'ti menginginkan buku-buku sastra dapat diterbitkan dan distribusikan ke sekolah untuk dapat dibaca oleh peserta didik.
"Kita ingin dekatkan buku dengan masyarakat. Untuk itu, kami ingin meletakkan buku-buku di beberapa fasilitas publik, seperti bandara dan terminal, sehingga masyarakat bisa merasakan dan berdaulat dengan karya sastra berbahasa Indonesia," ujar Mu'ti
Mu'ti berharap rasa cinta pada sastra kembali tumbuh pada generasi muda sehingga literasi melalui karya-karya sastra dapat membangun peradaban bangsa yang hebat ke depannya. "Kami ingin mendengar aspirasi untuk menghidupkan kembali semangat membaca dan budaya menulis khususnya menulis karya sastra. Saya yakin bahwa generasi muda membangun negeri ini salah satunya dengan lahirnya karya sastra yang hebat," ujar Mu'ti.
Kementerian Pendidikan Dasar dan Menengah (Kemendikdasmen), melalui Badan Pengembangan dan Pembinaan Bahasa (Badan Bahasa), menyelenggarakan acara "Pak Menteri Ngariung Bersama Tokoh Bahasa, Sastra, dan Literasi". Acara ini menjadi ajang menjaring aspirasi bidang kesusastraan yang ditujukan untuk memajukan bahasa, sastra, dan literasi melalui pendidikan di Indonesia.
Acara ini dihadiri oleh Kapoksi Komisi X DPR RI, Anita Jacoba Gah dan Hj. Ledia Hanifa, yang turut membaca puisi. Selain itu hadir pula Wamendikdasmen, Fajar Riza UI Haq, Sekretaris Jenderal, Suharti, Staf Ahli Bidang Hubungan dan Kelembagaan Masyarakat, Adlin Sila, pejabat eselon 2 Kemendikdasmen, dan sekitar 200 tokoh bahasa, sastra, dan literasi.
Dalam acara tersebut, Menteri Mu’ti melakukan juga pembacaan puisi karya Taufiq Ismail yang sekaligus menutup seluruh rangkaian acara Ngariung.
Jakarta: Puluhan busana karya mahasiswa perguruan tinggi di Indonesia unjuk gigi di Cikini Fashion Festival (CiFFest) 2024. CiFFest merupakan kegiatan Fakultas Seni Rupa dan Desain Institut Kesenian Jakarta (FSRD IKJ) yang konsisten dilaksanakan setiap tahun.
Pada tahun ini CiFFest dilaksanakan selama empat hari dari tanggal 7-10 November 2024, dengan rangkaian acara seminar secara daring, workshop berlokasi di FSRD IKJ, kompetisi dan pameran yang berlokasi di Teater Jakarta Taman Ismail Marzuki. "Masuk tahun ke delapan, perhelatan CiFFest 2024 mengangkat tema Fashion Fusion, yang mempunyai makna penggabungan tradisional dan modern," kata Dekan FSRD IKJ, Anindyo Widito di Jakarta Teater, TIM.
Yaitu memadukan elemen pakaian tradisional dengan desain modern, perpaduan Timur dan Barat yaitu menggabungkan elemen-elemen dari budaya Timur dan Barat, eksperimen dengan warna dan tekstur, dimana permainan warna, pola, dan tekstur yang beragam. "Aksesoris yang beragam dari berbagai budaya, seperti perhiasan etnik yang dipadukan dengan pakaian modern atau sebaliknya, adalah hal umum dalam fashion fusion," katanya. Perhelatan CiFFest 2024 diawali dengan penyelenggaraan seminar daring dengan tema "Culture in The World of Fashion", pada Kamis, 7 November 2024 dengan pembicara seminar di antaranya praktisi dan akademisi di bidang fashion. Seperti Wignyo Rahadi (Designer & Founder of Tenun Gaya), Lenny Agustin, M.Sn (Designer and National Chair Indonesia Fashion Chamber (IFC) dan Novi Yuniarti, M.Sn. (Praktisi dan akademisi FSRD IKJ).
Pada hari kedua pelaksanaannya, berlangsung Workshop "Crafting Fashion With Art Collage” yang dilaksanakan di Fakultas Seni Rupa dan Desain IKJ. Kemudian, dilanjutkan dengan kegiatan “Draping Competition with Wastra”.
Salah satu busana karya mahasiswa yang dipamerkan di CiFFest 2024. Foto: Medcom.id/Citra Larasati.
Pameran ini berlangsung dari tanggal 8-10 November 2024 di Teater Jakarta, Taman Ismail Marzuki, dan terbuka untuk masyarakat umum. "Tujuan kegiatan ini sebagai wadah bagi mahasiswa desain fashion memamerkan karya mereka kepada masyarakat luas, termasuk media, dan pencipta mode," kata Wakil Rektor I IKJ, Citra Smara Dewi.
Citra berharao, kegiatan CiFFest FSRD IKJ dapat terus berlangsung, karena sebagai lembaga pendidikan seni rupa dan desain, FSRD IKJ akan terus melaksanakan program keilmuan dan implementasi yang dapat diakses oleh publik. DI antaranya melalui kegiatan seminar, workshop, pameran, lomba dan pertunjukan fashion flashmob yang dapat diikuti oleh pelajar maupun masyarakat umum.
Menurut Citra, CiFFest menjadi barometer subsektor ekonomi kreatif fashion dan sudah dirumuskan dalam grand strategi pengembangan ekonomi kreatif fashion. CifFFest diharapkan dapat meningkatkan profil dan reputasi mahasiswa fashion desain, desainer serta industri mode, baik di tingkat nasional maupun internasional.
"Mengedukasi mahasiswa fashion, desainer pemula dan masyarakat umum tentang tren terbaru dalam desain fashion serta teknologi yang digunakan dalam industri mode. Menciptakan lingkungan kompetitif yang sehat untuk mendorong mahasiswa fashion dan desainer pemula dalam menciptakan karya yang lebih baik," ujar Citra.
Bisnis.com, DENPASAR—Di atas lahan seluas 100 meter persegi di daerah Batubulan, Kabupaten Gianyar, Ni Nyoman Rida Bimastini menyebarkan gairah optimisme baru penanganan sampah di Bali. Di lahan yang berada di samping bengkel mebel kayu tersebut, dia tidak jijik memegangi magot-magot di dalam kotak berwarna biru.
Ada puluhan kotak penampung organisme mirip belatung itu. Nyoman Rida Bimastini atau Ima adalah salah satu pendiri Magi Farm, usaha rintisan yang bergerak di jasa manajemen pengolahan sampah makanan di Bali memanfaatkan magot. Magot merupakan larva jenis lalat Black Soldier Fly (BFS) atau Hermetia Illucens. Magot mirip belatung tetapi tidak dapat menularkan pathogen ke manusia. Perbedaan dengan belatung, warna magot cenderung cokelat muda, dan memiliki kandungan nutrisi tinggi untuk pakan ternak dan pupuk.
Magot diklaim bisa memakan sampah organik 2 sampai 5 kali bobot tubuhnya selama 24 jam. Metode penguraian ini tidak menimbulkan efek samping. Larva maggot yang mengurai akan mati, dan bisa digunakan sebagai makanan ternak.
“Sewaktu awal melihat ini, wah ternyata ada begini. Ya sudah kami coba untuk membuktikan benar-benar di rumah, dan benar sampah tidak ada sisa lagi,” ujarnya ketika ditemui Bisnis pada akhir pekan Oktober lalu.
Magi Farm dapat disebut satu-satunya jasa pengelola sampah sisa makanan menggunakan magot di Pulau Dewata. Di pulau berpenduduk 4,4 juta jiwa ini ini, cukup banyak jasa pengola sampah. Hanya saja, sebagian besar fokus dengan sampah plastik. Masih sangat jarang menangani sampah rumah tangga khususnya sisa makanan. Oleh karena itu, metode Magi Farm mulai digemari masyarakat. Dikarenakan, penanganya solutif, dan tidak memunculkan bau tidak sedap. Bahkan, sampah masih dapat diolah menjadi kasgot atau kompos dari sisa penguraian.
Magi Farm menawarkan dua skema layanan. Pertama, penjemputan sampah organik yang telah dipilah setiap dua atau tiga hari sekali. Pelanggan akan mendapatkan bak untuk sampah yang akan diambil. Sampah itu dijemput dan diurai oleh magot di lokasi milik Magi Farm.
Kedua, layanan menyeluruh, yakni pelanggan membuat instalasi sendiri di tempatnya. Magi Farm akan memberikan bayi magot. Pelanggan menyediakan sampah organik untuk diurai magot. Setiap beberapa hari, petugas Magi Farm magot yang telah dewasa dengan bayi magot.
Untuk menikmati fasilitas tersebut, pelanggan harus membayar. Tarifnya berbeda tergantung jenis usaha dan rumah tangga serta lama berlanggan. Syarat di dua skema itu, sampah harus benar-benar sudah dipilah dari sedari awal. Usaha rintisan ini didirikan oleh Ima bersama I Putu Soma Rolandwika atau Soma pada akhir 2020.
“Waktu itu lihat sampah di Bali luar biasa tapi gaung penangananya kok biasa-biasa saja. Khususnya sampah sisa makanan justru tidak diseriusi. Kami berpikir seharusnya sampah menjadi tanggung jawab masing-masing dari awal,” ujarnya.
Dari kegelisahaan itu, Ima berpikir bagaimana supaya pengolahan sampah tidak menyisakan di TPA tapi benar-benar habis. Dia sempat mencoba teknik composting. Akan tetapi hasilnya tidak memuaskan. Proses dianggap belum sesuai harapannya. Muncullah informasi soal budidaya magot. Ima kemudian mencari magot ke peternak lokal. Dari situ dia memperoleh gratis 5 kg magot. Bermodal pemberian itu, magot itu mulai dibudidayakan. Ima meminjam lahan seluas 100 meter persegi milik orang tua Soma yang ditempati sekarang.
“Kami benar-benar nol tidak tahu, cuma bisa mengandalkan informasi dari youtube saja danya sudah jalan. Sebenarnya lucu juga karena sampah ini paling tidak diurus, tapi ini kan tanggung jawab bersama,” jelasnya.
#Dua Tahun Korek Sampah#
Saat awal mendirikan Magi Farm, motivasi utamanya untuk mengurai sampah lenyap. Belum ada keinginan bisnis. Walhasil, selama periode 2020 sampai 2022, Ima bersama Soma harus merogoh kocek gaji bulananya sebagai karyawan di organisasi nirlaba di Ubud. Itu terjadi karena pendapatan dari budidaya magot sangat minim. Harga jualnya hanya Rp7.000 per kg. Sementara hasil produksi magot juga masih mini.
“Kami tetap bertahan karena misi karena sampah makanan dibuang ke TPA semua. Padahal sampah makanan ini sudah bau, dan orang tidak mau urus tetapi karena semangat idealism tadi dan tidak paham kalau akhirnya bisa jual jasanya,” ungkapnya.
Ima bercerita selama periode itu, merupakan perjuangan berat. Mereka belum paham tentang rantai distribusi magot dari hulu sampai. Dia bercerita sangat kesusahan mendapatkan pasokan makanan buat magot. Organisme ini butuh makanan sangat banyak dan harus organik. Tidak bisa bercampur dengan bahan anorganik. Kata Ima, lika-liku mendapatkan pasokan inilah yang sangat berat. Penyebabnya, kesadaran pemilahan sampah dari rumah tangga di destinasi tujuan wisata ini ternyata masih sangat minim.
Ima menuturkan sempat menjalin kerja sama dengan jasa pengangkutan sampah. Namun, problemnya jasa angkut sampah tidak memilah. Dia pun ganti strategi menjalin kerja sama dengan depo penerimaan sampah.
“Waktu itu levelnya sampai korek-korek sampah di depo. Kami sudah minta tolong ke bosnya supaya dipisahkan sampah organik dan tidak organik, tapi yang angkut kan anak buahnya. Ya terpaksa kami harus korek-korek sampah sendiri,” tuturnya.
Ima berujar sempat mencoba membeli langsung dari tempat penampungan sampah. Akan tetapi baru tiga hari berjalan memutuskan berhenti. Pasalnya, sampah yang dipilah sudah banyak terkontaminasi dan tidak dapat dikonsumsi magot.
Strategi digantinya dengan menggandeng langsung penghasil sampah. Salah satu hotel d kota Denpasar bersedia. Selamat empat bulan Magi Farm menempatkan ember untuk sampah organik atau sisa makanan. Sistem ini sempat dikira akan berhasil. Kenyataanya, bukannya semakin baik justru menambah beban kerja mereka. Setiap malam Ima dan Soma harus bergantian memilah, kemudian mengangkut dari hotel ke lokasi penampungan di luar kota Denpasar. Syukurnya saat itu karena mereka dapat pinjaman mobil milik orang tua Soma.
“Setiap jam 8 malam kita korek-korek sampah memakai masker terus masukin ke ember. Padahal kami sudah minta supaya dipilah. Waktu itu ibu saya sampai bilang kamu disekolahkan di UGM tamatnya kok kerja begini [memilah sampah]. Tapi karena ini komitmen ya saya tertawa saja,” jelas Ima sambil tertawa.
Sistem ini terus dilakoni hingga akhir 2022. Periode itu,menurutnya secara tidak langsung menjadi masa research and development (RnD). Dari pengalaman itulah, terhitung sejak 2023, Ima dan Soma memperoleh solusi berupa skema jasa dan langganan. Pada tahun itu juga, keduanya memutuskan fokus dengan Magi Farm, dan berhenti dari tempat bekerjanya saat itu. Keputusan ini sempat disayangkan oleh beberapa temannya. Mereka bahkan dianggap gila karena lebih menekuni budidaya magot.
Namun, Ima pantang menyerah. Dia merekrut pegawai milenial untuk perkuat tim. Kebetulan pada tahun itu mereka mendapatkan dana dari keikutsertaan pitching kompetisi usaha rintisan. Magi Farm pun mulai dibenahi secara manajemen dan operasional. Untuk pemasaran Ima mulai berani menawarkan skema jasanya lewat Instagram dan whatsapp. Supaya calon pelanggan tertarik, Magi Farm memberikan free trial 2 minggu. Tim Magi Farm akan menjemput sampah setiap dua atau tiga hari sekali ke rumah pelanggan. Setelah itu, jika tertarik pelanggan harus subscribe. Mereka juga mengikuti tender di beberapa hotel.
Titik balik terjadi ketika TPA terbesar di Bali yakni TPA Suwung terbakar pada pertengahan 2023 dan harus ditutup. Kebakaran TPA Suwung disebabkan gas metan yang tertanam di tumpukan sampah. Peristiwa itu secara langsung mengedukasi masyarakat. Banyak dari warga yang sampahnya tidak terangkat petugas, mulai berpikir memilah sejak awal. Saat itu, mulai banyak pelanggan rumah tangga mengontak. Kendati demikian, tidak mudah mengajak masyarakat sadar. Banyak dari calon pelanggannya menganggap biaya berlangganan mahal dan enggan membudidayakan magot karena jijik.
“Kami jelaskan pelan-pelan kalau ini kan usaha jasa dan sampah menjadi tanggung jawab masing-masing orang. Ada yang menerima ada yang belum dan itu wajar,” jelasnya.
#Solusi Murah#
Upaya Ima mengenalkan jasa Magi Farm semakin menuai hasil ketika berhasil menggandeng Hotel Grand Hyatt Bali (GHB) di Nusa Dua sebagai pelanggan. Dari sinilah kemudian satu persatu pelanggan bermunculan, dan percaya dengan Magi Farm hingga sekarang.
Saat ini, total sudah ada sebanyak 100 rumah tangga, dan 30 hotel serta restoran di Badung, Gianyar dan Kota Denpasar menjadi pelanggan. Rumah tangga dan usaha itu tersebar mulai dari Ubud, hingga Nusa Dua. Setiap hari, Magi Farm mampu mengolah sebanyak 300 kg sampah sisa makanan. Usaha rintisan ini juga sudah merekrut sebanyak 10 orang pegawai generasi milenial.
Kehadiran Magi Farm merupakan solusi minim biaya, serta tuntas. Enviromental Officer Company Grand Hyatt Bali Ahliana mengungkapkan magot terbukti cepat mengurai sampah sisa makanan. Setiap bulan, hotel bintang lima ini mampu mengurai 3 ton sampah sisa makanan. Proses itupun dilakukan di area hotel di atas lahan seluas 100 meter persegi.
“Tidak bau dan cepat, jadi benar-benar solusi,” jelasnya kepada Bisnis.
Selama ini GHB menghasilkan sebanyak 20 ton sampah sisa makanan per bulan. Sampah itu diswakelolakan dengan masyarakat lokal. Rencananya jumlah sampah yang diurai oleh magot akan ditingkatkan menjadi 5 ton per bulan. Ahliana menegaskan keberadaan Magi Farm tidak hanya menjadi solusi murah dan cepat.
Hotel mendapatkan benefit lainnya berupa keberpihakan terhadap lingkungan atau sustainability. Menurutnya, keberadaan magot di hotel membantu manajamen menyakinkan klien ternama dari berbagai negara yang membutuhkan aksi nyata dari manajemen hotel terkait keberpihakan lingkungan.
“Kesadaran lingkungan di kalangan pelanggan sangat besar. Kami baru saja mendapatkan request langkah apa yang sudah dilakukan terhadap lingkungan. Magot ini salah satu kuncinya,” jelasnya.
Kiprah GHB Bali menggunakan magot juga menular ke beberapa hotel lain di kawasan ITDC Nusa Dua. Inisiatif Ima ini telah membuatnya diganjar sebagai salah satu daftar penerima SATU Indonesia Awards Nasional 2023 untuk Provinsi Bali kategori Individu Lingkungan.
Meski demikian, Ima menyadari kiprah Magi Farm di Bali masih terbilang mini untuk ukuran Bali. Data Kementerian Lingkungan Hidup mengungkap, produksi sampah di Bali mencapai 3.368 ton per hari. Sumbernya, 60 persen dari rumah tangga, sisanya dari kantor, pasar sampai perusahaan. Komposisi sampah tersebut, 51 persen adalah sampah organik (sisa makanan, ranting dan kayu), sedangkan 49 persen sampah anorganik.
Sejak lama, sampah tersebut hanya ditimbun di TPA Suwung. TPA ini terbesar di Bali dan jadi tujuan pembuangan bagi warga Kabupaten Badung, Tabanan, Gianyar, dan Kota Denpasar. Ratusan miliar dana APBN sudah digelontorkan pemerintah pusat mengatasi persoalan sampah di Bali.
Mulai dari penataan TPA Suwung sampai pembangunan tempat pemilahan sampah terpadu (TPST) di Kota Denpasar yang diresmikan oleh Presiden Jokowi. Hasilnya, sampai kini tidak jelas, bahkan TPS3R di Kota Denpasar urung berjalan. Masyarakat pun kini kewalahan karena banyak sampah tidak terangkut. Setiap hari ditaksir ada sekitar 756 ton sampah yang tidak tertangani. Isu sampah terus mengemuka di Bali dan menjadi perhatian utama pemerintah pusat hingga dunia, Hanya saja fokus penanganannya masih terbatas pada sampah plastik.
Ima menuturkan, Magi Farm mengatakan sedang berencana memperluas cakupan usaha. Salah satunya dengan menyewa lahan seluas 4x100 meter persegi di daerah Denpasar Timur. Lahan itu nanti untuk menambah kapasitas budidaya magot. Harapannya agar semakin banyak sampah yang dapat diolah. Karena permintaan mulai banyak masuk ke usahanya.
“Terus terang, sekarang ini kami banyak menolak karena kapasitas masih terbatas. Makanya kalau lahan satunya jadi akan bisa menampung permintaan,” jelasnya.
Ima memiliki impian, Magi Farm dapat menjalin kerja sama dengan bumdes. Dengan begitu, ada hubungan symbiosis mutalisme dimana desa mendapatkan pendapatan, dan persoalan sampah rumah tangga teratasi. Selain itu, semakin banyak mitra terlibat sehingga pengiriman sampah ke TPA semakin berkurang.
Dia optimistis impian itu bisa tercapai. Meskipun belum tercapai, tetapi setidaknya mulai sekarang kesadaran memilah sampah dari rumah sudah mulai tersampaikan. Ini menurutnya sangat penting di era sekarang untuk mengatasi problematika sampah di Bali.
Jakarta: Menteri Pendidikan Dasar, dan Menengah (Mendikdasmen), Abdul Mu'ti menginginkan buku-buku sastra dapat diterbitkan dan distribusikan ke sekolah untuk dapat dibaca oleh peserta didik.
"Kita ingin dekatkan buku dengan masyarakat. Untuk itu, kami ingin meletakkan buku-buku di beberapa fasilitas publik, seperti bandara dan terminal, sehingga masyarakat bisa merasakan dan berdaulat dengan karya sastra berbahasa Indonesia," ujar Mu'ti dalam acara "Pak Menteri Ngariung Bersama Tokoh Bahasa, Sastra, dan Literasi", Kantor Badan Bahasa, Jakarta, Jumat malam, 8 November 20024.
Mu'ti berharap rasa cinta pada sastra kembali tumbuh pada generasi muda sehingga literasi melalui karya-karya sastra dapat membangun peradaban bangsa yang hebat ke depannya. "Kami ingin mendengar aspirasi untuk menghidupkan kembali semangat membaca dan budaya menulis khususnya menulis karya sastra. Saya yakin bahwa generasi muda membangun negeri ini salah satunya dengan lahirnya karya sastra yang hebat," ujar Mu'ti. Kementerian Pendidikan Dasar dan Menengah (Kemendikdasmen), melalui Badan Pengembangan dan Pembinaan Bahasa (Badan Bahasa), menyelenggarakan acara "Pak Menteri Ngariung Bersama Tokoh Bahasa, Sastra, dan Literasi". Acara ini menjadi ajang menjaring aspirasi bidang kesusastraan yang ditujukan untuk memajukan bahasa, sastra, dan literasi melalui pendidikan di Indonesia.
"Saya merasa bahagia berada di acara ini karena dua hal. Pertama, karena dapat berjumpa dengan para penyair yang karyanya saya baca dan berpengaruh pada hidup saya. Dan kedua, saya senang berjumpa dengan para penyair yang karyanya mampu menumbuhkan imajinasi dan mimpi masa depan," ungkap Mu'ti.
Mu'ti menyebutkan, sebuah bangsa bisa maju bukan hanya melalui sisi ekonomi saja, melainkan juga dengan pikiran besar dari para penyair yang luar biasa memantik generasi muda untuk bermimpi ke masa depan.
?Pada kesempatan yang sama, Kepala Badan Bahasa, E. Aminudin Azis, mengatakan bahwa Ngariung Menteri bersama tokoh bahasa, sastra, dan literasi ini merupakan kali pertama yang dilakukan sepanjang sejarah kesusastraan. Menurutnya, acara ini menjadi ajang dialog yang menunjukkan kepedulian bersama tentang eksistensi sastra di Indonesia
"Mereka adalah para pelaku nyata dari bidang bahasa, sastra, dan literasi. Malam ini menjadi saksi Menteri Abdul Mu'ti menyimak aspirasi dari para tokoh kesusastraan," ungkap Aminudin.
Aminudin menambahkan, aspirasi yang diberikan dalam acara ini akan dijadikan pertimbangan terhadap kebijakan pembelajaran bahasa dan aktivitas literasi. "Acara ini juga menjadi implementasi dalam menyusun Kedaulatan Bahasa Indonesia, yaitu Bangga, Mahir, dan Maju dengan Bahasa Indonesia," ujar Aminudin.
Seorang eksekutif Hyundai E&C diduga memberikan sekitar 600 juta won (US$430.000) kepada eks kepala daerah Cirebon terkait pembangunan PLTU. [384] url asal
Bisnis.com, JAKARTA — Kejaksaan Seoul, Korea Selatan, menggeledah kantor Hyundai Engineering & Construction terkait dengan kasus suap petingginya terhadap pejabat daerah Cirebon, Indonesia, pada 2015.
Dilansir kantor beritaYonhap, Kejaksaan Distrik Pusat Seoul mengirim jaksa dan penyidik ke kantor pusat Hyundai Engineering & Construction (Hyundai E&C) di Ibu Kota Korsel, pada Rabu (6/11/2024) pagi hari untuk mengamankan dokumen dan data komputer yang terkait dengan tuduhan penyuapan.
“Jaksa pada hari Rabu menggeledah [kantor] Hyundai Engineering & Construction atas tuduhan bahwa eksekutifnya menawarkan suap kepada pejabat tinggi pemerintah Indonesia sehubungan dengan proyek konstruksi di negara Asia Tenggara tersebut,” demikian tulis kantor berita resmi Korsel itu.
Jaksa penuntut menuduh bahwa seorang eksekutif Hyundai E&C memberikan sekitar 600 juta won (US$430.000) kepada seorang kepala daerah Indonesia untuk mengamankan pengaduan dari penduduk setempat dan kelompok lingkungan dalam proses pembangunan pembangkit listrik tenaga batu bara Cirebon.
Pada 2015, Hyundai E&C telah memenangkan proyek pembangkit listrik Cirebon senilai $727 juta.
Sementara itu, kepala daerah di Cirebon, yang diduga menerima suap dari Hyundai, pun telah dijatuhi hukuman penjara oleh pengadilan di Indonesia.
Pejabat daerah yang dimaksud dalam kasus tersebut adalah mantan Bupati Cirebon Sunjaya Purwadisastra.
Berdasarkan catatanBisnis, Sunjaya Purwadisastra terjerat beberapa kasus korupsi selama masa jabatannya.
Pertama, Sunjaya ditangkap KPK pada Oktober 2018 dalam operasi tangkap tangan (OTT). Ia diduga menerima suap terkait jual beli jabatan di lingkungan Pemerintah Kabupaten Cirebon. Sunjaya terbukti menerima suap dari para pejabat yang ingin mendapatkan promosi jabatan di Pemkab Cirebon.
Dalam kasus itu, Sunjaya didakwa menerima suap sekitar Rp100 juta dari Sekretaris Dinas PUPR Kabupaten Cirebon.
Selain kasus suap, Sunjaya juga terlibat dalam kasus gratifikasi. KPK mengungkapkan Sunjaya menerima gratifikasi mencapai sekitar Rp52 miliar selama menjabat sebagai Bupati Cirebon. Gratifikasi ini berasal dari berbagai proyek pembangunan di Kabupaten Cirebon. Sunjaya juga didakwa melakukan tindak pidana pencucian uang (TPPU) untuk menyembunyikan hasil gratifikasi tersebut.
Pada 2019, Sunjaya Purwadisastra resmi ditetapkan sebagai tersangka tindak pidana pencucian uang oleh Komisi Pemberantasan Korupsi (KPK). Sunjaya diduga menerima sejumlah uang saat menjabat sebagai bupati dan disamarkan atau dialihkan ke dalam bentuk barang.
Sebagian uang yang diterima Sunjaya terkait perizinan Pembangkit Listrik Tenaga Uap (PLTU). "Tersangka SUN [Sunjaya] menerima hadiah atau janji terkait perizinan PLTU 2 di Kabupaten Cirebon sebesar Rp6,04 miliar," kata Wakil Ketua KPK Laode M. Syarif dalam konferensi pers, sebagaimana dilaporkanBisnispada Jumat (4/10/2019).
Kementerian Desa dan Pembangunan Desa Tertinggal (PDT) mendorong keterlibatan pihak swasta dalam pembangunan di desa-desa tertinggal. Hal ini berkaca pada anggaran kementerian yang terbatas.
Menteri Desa dan PDT Yandri Susanto menilai, kolaborasi dengan pihak luar perlu dilakukan untuk mengoptimalkan pembangunan dan pengembangan potensi di desa. Setidaknya, ada 400 perusahaan yang akan dilibatkan dalam mendorong pembangunan desa di Indonesia.
"Kami sudah membuka forum kemarin, dua minggu lalu juga, ada 400 perusahaan CSR yang akan kita libatkan dalam pembangunan, khususnya daerah tertinggal," kata Yandri, dalam Rapat Kerja (Raker) bersama Komisi V DPR RI, Senayan, Jakarta Pusat, Kamis (7/11/2024).
Peningkatan investasi desa dan kerja sama dengan korporasi merupakan salah satu di antara delapan rencana aksi yang menjadi fokusnya dalam beberapa waktu ke depan. Yandri mengatakan, dalam dua pekan ke depan ia bertemu dengan sejumlah mitra strategis.
"Dua minggu ke depan kami akan banyak pertemuan dengan pihak-pihak yang ingin men-support pembangunan desa, baik dari dalam maupun luar negeri. Jadi kami sudah banyak yang antre hasil komunikasi kami yang berguna untuk membangun desa," ujarnya.
Yandri mengatakan, saat ini tercatat baru ada 6.000 BUMDes yang mengelola wisata, sedangkan potensinya mencapai 27.000. Menurutnya, pengembangan potensi itu tidak bisa mengandalkan APBN mengingat anggaran yang sangat sedikit.
"Jangan hanya terpaku dengan dana desa, APBN, tapi kita diberi akal pikiran, teman yang banyak, itu bisa kita jadikan solusi terbaik," kata dia.
Inisiasi untuk menggeber kerja sama dengan swasta ini juga didukung dengan hasil kunjungannya dua pekan terakhir ke sejumlah daerah dalam rangka belanja masalah. Di sana, ia menemukan banyak desa-desa wisata yang berhasil mengembangkan ekonomi tanpa mengandalkan APBN.
Misalnya saja Desa Ngoran di Nglegok, Blitar, yang memproduksi Kendang Jimbe hingga bisa diekspor ke China dengan nilai Rp 17,5 miliar per tahun. Desa ini mendapat dukungan pemberdayaan dari Astra Internasional.
Kemudian ada juga Desa Kembangbelor di Mojokerto, Jawa Timur yang berkembang sebagai desa wisata Bernah De Vallei. Desa ini mampu berkembang tanpa mengandalkan uang negara.
"Mereka menggunakan patungan seluruh kepala keluarga di desa itu sehingga tiap bulan mereka mendapat dividen. Ada yang Rp 1,5 juta, Rp 2 juta per rumah. Bahkan saya sampaikan ke Pak Kades untuk kunjungan ke rumah orang miskin atau panti jompo, katanya nggak ada pak. Rumahnya bagus semua karena desa wisata," ujarnya.
Hal ini menurutnya menjadi bukti bahwa desa punya potensi besar yang bila dikembangkan oleh pihak yang tepat hasilnya luar biasa. Menurutnya, cara-cara seperti di desa-desa tersebut patut untuk direplikasi untuk pengembangan di desa lainnya.
"Saya sedang mapping apa yang bisa direplikasi potensi yang ada Indonesia. Tentu saya mohon bantuan, ayo kita guyub bagaimana memaksimalkan potensi yang terpendam. Saya dalam 2-3 bulan ini akan tidak banyak di Jakarta, besok kami ke Bengkulu, lanjut Lampung, Bangka Belitung, terus ingin kami belanja masalah dulu sehingga ketika ambil keputusan, langkah strategis diikuti politik anggaran, saya kira kita nggak salah," kata Yandri.
Bisnis.com, JAKARTA — Emiten CPO Grup Astra, PT Astra Agro Lestari Tbk. (AALI) menjelaskan kasus tumpang tindih lahan antara anak usahanya, PT Rimbunan Alam Sentosa (RAS), dengan PT Perkebunan Nusantara XIV (PTPN XIV).
Direktur/Coporate Secreatry Astra Agro Lestari Tinging Sukowignjo menjelaskan AALI telah menerima surat panggilan dua orang manajemen perseroan. Kedua panggilan tersebut berkaitan dengan anak perusahaan, yaitu RAS.
"Kedua panggilan tersebut berkaitan dengan anak perusahaan, RAS yang sedang dalam proses hukum oleh Kejaksaan Tinggi Sulawesi Tengah atas adanya tumpang tindih lahan antara RAS dengan PTPN XIV," tulis Tingning, Rabu (6/11/2024).
Dia menjelaskan, perkara ini terkait dengan tumpang tindih lahan antara RAS dengan PTPN XIV seluas 1.329 hektare (ha).
"Detail perkara ini belum bisa kami sampaikan, mengingat hal ini masih dalam proses hukum oleh pihak yang berwenang, sehingga kami harus menghormati proses hukum yang berlangsung," ujar Tingning.
AALI melanjutkan, berdasarkan penilaian perseroan, perkara ini tidak berdampak material bagi kegiatan AALI, baik aspek keuangan, operasional, maupun kelangsungan usaha perseroan.
AALI juga menyampaikan lahan tumpang tindih adalah seluas 1.329 ha, sedangkan total tertanam kebun inti AALI adalah seluas 213.157,94 ha.
Tingning juga menuturkan pihaknya telah mengajukan surat permohonan penundaan atas panggilan tersebut, mengingat AALI masih mempersiapkan dokumen dan informasi yang diperlukan.
Menteri Kebudayaan Fadli Zon mengatakan akan bekerja sama dengan berbagai Kementerian dan Lembaga untuk mengembangkan beberapa museum baru [455] url asal
Bisnis.com, JAKARTA -- Menteri Kebudayaan Fadli Zon memaparkan sederet program kerja untuk memajukan kebudayaan Indonesia di domestik maupun di kancah global.
Dalam paparan programnya di Rapat Dengar Pendapat dengan Komisi X DPR RI pada Rabu (6/11/2024), Fadli memaparkan akan menjalankan program di dalam Badan Layanan Umum Museum dan Cagar Budaya (BLUMCB), untuk mengembangkan museum baik milik negara, milik daerah, maupun swasta.
Fadli menyebutkan, saat ini sudah ada 18 museum dan 32 cagar budaya yang tercatat dalam BLU MCB, termasuk di dalamnya juga ada Candi Borobudur Candi Prambanan dan lain-lain.
Lebih lanjut, Kementerian Kebudayaan akan melakukan kajian revitalisasi serta ingin mendigitalisasi koleksi-koleksi yang ada di museum.
"Kajian ini nanti membahas bagaimana ada standarisasi terhadap museum, baik museum milik pemerintah, provinsi, maupun museum-museum milik swasta, dan perorangan dan mendigitalisasi koleksi yang ada di museum dengan narasi-narasi yang ada, dan repatriasi benda bersejarah atau cagar budaya," jelasnya.
Selain melakukan revitalisasi, digitalisasi, dan rencana repatriasi dari aset-aset budaya yang masih ada di tangan negara lain, Fadli juga ingin membentuk sederet museum baru, di antaranya museum musik, museum sastra, museum sejarah Islam, dan museum anak Indonesia.
"Karena tidak ada museum musik sekarang ini, kecuali yang swasta di Jawa Timur ya, tapi dalam skala nasional harapannya itu nanti bisa menampung karya dan artefak-artefak baik itu lokananta maupun yang lain-lain, baik dalam bentuk vinyl, dan juga kaset-kaset, dan sebagainya, karena ini juga harta karun dan di sini banyak musisi," ungkapnya.
Kedua, adalah membangun Museum Sastra. Fadli mengungkap, museum ini sudah mulai dirintis meskipun tidak melalui APBN, melainkan hasil kerjasama dengan komunitas.
Dalam museum sastra nantinya akan ada artefak dari para penulis, penyair, mesin tiknya, kacamata, tulisan-tulisan tangannya, puisi-puisi, dan drama-dramanya.
"Saat ini karya dari Asrul Sani dan lain-lain sudah berada di situ," imbuhnya.
Ketiga, museum PDRI (Pemerintahan Darurat Republik Indonesia) yang sebenarnya sudah ada tapi lama belum berfungsi di bawah Kemendikbudristek.
"Kita akan mencoba untuk meresmikan ini supaya bisa berjalan, karena ini juga rencananya ini juga kerja sama dengan 7 Kementerian lembaga. Nanti ada Kementerian Pertahanan dan lain-lain. Tapi ini bisa menjadi kick-off," jelasnya.
Keempat, museum peradaban Islam, melihat Indonesia sebagai negara muslim yang terbesar di dunia.
"Museum ini nanti untuk menjelaskan bagaimana masuknya Islam ke Indonesia, karena ini agak unik dan khas, dan juga kisah-kisah kerajaan-kerajaan, kesultanan-kesultanan dari Samudera Pasai, Demak, Cirebon, Walisongo, dan lain-lainnya belum ada. Akulturasi Budaya dengan budaya-budaya sebelumnya, ada wayang, keris ini menarik, jadi ini saya kira kita juga perlu adakan, bekerja sama dengan komunitas, private sector, dan bahkan internasional," ujarnya.
Terakhir, membangun museum anak Indonesia, sebagai salah satu amanat dari Objek Pemajuan Kebudayaan (OPK), untuk menunjukkan budaya Indonesia lewat permainan-permainan tradisional dan lain-lain.
Honda Scoopy baru telah meluncur di Indonesia, Selasa (5/11). Skuter matik bertampang retro tersebut masih menggunakan mesin berkapasitas 110cc. Kenapa bukan 125cc?
Beberapa bulan lalu, sempat muncul rumor, Honda akan menanamkan mesin 125cc di Scoopy generasi terbaru. Sebab, skutik retro buatan merek sebelah, yakni Yamaha Fazzio dan Grand Filano bermain di segmen tersebut.
Namun, Honda akhirnya tetap mempertahankan mesin 110cc. Sebab, kapasitas tersebut dianggap telah sesuai dengan karakter dan kebutuhan konsumen Honda Scoopy di Indonesia.
"Saat ini Scoopy dengan mesin 110-nya sudah cukup diminati konsumen, karena sesuai kebutuhan mereka, kebutuhan gaya mereka. Tapi kita terbuka kalau ada masukan-masukan ke depannya bagaimana," ujar Thomas Wijaya selaku Vice President Executive PT Astra Honda Motor (AHM) saat ditemui di Cikarang, Jawa Barat.
Thomas menegaskan, kehadiran Honda Scoopy baru tak akan merusak pasar Honda Genio di segmen skutik retro 110cc. Sebab, meski mesinnya sama, karakter konsumennya berbeda.
"Beda, keduanya beda segmen. Meski fashion tapi kalau Genio benar-benar yang entry level. Kalau Scoopy kan sudah kelas yang unik dan benar-benar suka fashion," kata Thomas.
Sebagai catatan, Honda Scoopy baru menggunakan mesin yang sama seperti Honda BeAT baru. Hanya saja, pabrikan melakukan optimalisasi di bagian FI. Hal tersebut bertujuan untuk menyesuaikan karakter kendaraan yang nyaman dipakai santai.
Honda Scoopy baru mengadopsi mesin eSP 110cc SOHC dengan teknologi PGM-FI. Pembekalan tersebut membuat motor mampu menghasilkan tenaga maksimum 6,6 kW dan torsi puncak 9,2 Nm. Mesin itu sudah memenuhi standar Euro 3.
Sementara konsumsi bahan bakarnya diklaim mencapai 59 km/liter. Honda Scoopy baru punya tangki bensin berkapasitas 4,2 liter. Sehingga, dalam kondisi full tank, skutik tersebut bisa menempuh jarak 247 km!
Honda Scoopy baru telah meluncur di Indonesia, Selasa (5/11). Skuter matik bertampang retro tersebut mengalami banyak perubahan dibandingkan model sebelumnya.
Honda Scoopy baru yang meluncur kemarin merupakan model generasi keenam. Kendaraan itu mengusung konsep 'Totally Unique' lantaran tampangnya yang benar-benar berubah.
"Perubahan tampilan dari New Honda Scoopy serta fitur terbaik yang dapat meningkatkan kenyamanan berkendara diharapkan dapat semakin menunjang gaya hidup penggunanya," ujar Susumu Mitsuishi selaku Presiden Direktur PT Astra Honda Motor (AHM) saat peluncuran produk.
Honda Scoopy baru tersedia dalam empat varian berbeda, yakni Fashion dan Energetic yang dijual seharga Rp 22,5 jutaan, serta Stylish dan Prestige yang dibanderol Rp 23,3 jutaan. Seluruhnya berstatus on the road Jakarta.
Secara garis besar, desain Honda Scoopy baru masih membawa tarikan model lama, yakni berdimensi kompak dengan aksen membulat di hampir semua bagian. Hanya saja, produsen melakukan perubahan di sejumlah sisi, utamanya di area muka dan ekor.
Kendaraan tersebut kini menggunakan headlamp atau lampu utama dengan desain cristal block. Selain itu, sepasang seinnya punya tampilan anyar dengan posisi yang agak ke bawah.
Bagian setang Honda Scoopy baru kini tak lagi telanjang, melainkan dipasangkan cover atau pelindung tambahan. Kemudian ada aksen lubang udara baru di bagian wajah kendaraan.
Bukan hanya depan, bagian belakangnya juga berubah. Pabrikan membekalinya dengan lampu ekor baru dengan garis pembelah di area sentral. Sementara sepasang seinnya dibuat lebih lebar dan pelek rodanya mengadopsi palang lima.
Honda Scoopy baru kini menggunakan panel instrumen full digital yang memadukan kesan retro dan modern. Seluruh informasi di dalamnya dibuat sederhana dan mudah dipahami.
Skutik yang kerap dipakai anak muda itu juga menggunakan smart keyless dengan alarm dan anti-thief, kemudian ada soket charger ponsel dengan model tipe-C, ruang penyimpanan dasbor dengan volume empat liter, bagasi lega dan masih banyak lagi.
Honda Scoopy baru membawa mesin eSP 110cc SOHC dengan teknologi PGM-FI. Pembekalan itu membuat motor mampu menghasilkan tenaga maksimum 6,6 kW dan torsi puncak 9,2 Nm. Mesin itu sudah memenuhi standar Euro 3.
Sementara konsumsi bahan bakarnya diklaim mencapai 59 km/liter. Honda Scoopy baru punya tangki bensin berkapasitas 4,2 liter. Sehingga, dalam kondisi full tank, skutik tersebut bisa menempuh jarak 247 km!
Perkiraan laba bersih Astra (ASII) pada 2024-2025 dinaikkan. Target harga saham ASII pun berubah. Simak selengkapnya rekomendasi terbaru ini - Halaman all [518] url asal
JAKARTA, investor.id – Optimisme manajemen PT Astra International Tbk (ASII) pada sisa waktu tahun ini dan 2025, serta kuatnya pencapaian laba sepanjang Januari-September 2024 mendorong RHB Sekuritas meningkatkan perkiraan untuk tahun 2024-2025.
Astra memproyeksikan kenaikan volume penjualan kendaraan roda empat (4W) di pasar domestik pada 2025, mengingat tidak adanya aktivitas politik yang signifikan dan target Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) sebanyak 1 juta unit untuk penjualan kendaraan roda empat pada 2026.
“Astra juga berencana mempertahankan pangsa pasar dan menyoroti strategi jangka pendeknya untuk segmen xEV dengan model hybrid 7-seater pada kisaran harga Rp 300 juta per unit,” tulis analis RHB Sekuritas, Mutiara Nita dalam risetnya.
Untuk segmen roda dua (2W), emiten berkode saham ASII tersebut menargetkan volume penjualan sebanyak 6,5 juta unit pada 2025 atau tumbuh 2% yoy. Namun, itu bergantung pada harga komoditas yang stabil dan tinggi (batu bara, CPO, nikel), serta musim panen yang menguntungkan, terutama di Jawa dan Bali, yang menyumbang 60-65% dari volume penjualan kendaraan roda dua di pasar domestik.
Secara keuangan, laba inti ASII pada kuartal III-2024 mencapai Rp 9,5 triliun, meningkat 11% qoq atau 8,7% yoy. Alhasil, laba sepanjang Januari-September 2024 mencapai Rp 26 triliun, tumbuh 0,4% yoy, atau mencapai 86% dan 85% dari perkiraan RHB Sekuritas dan konsensus tahun ini. Hal itu berkat segmen jasa keuangan dan pertambangan.
Adapun segmen alat berat mencatat hasil yang lebih baik dari perkiraan, didukung oleh kenaikan volume penjualan, meski harga komoditas mulai normal. “Secara keseluruhan, segmen otomotif terus ditopang oleh penjualan kendaraan roda dua, suku cadang otomotif dan layanan, serta penjualan mobil bekas yang terus menunjukkan perbaikan.
Rekomendasi dan Target Harga Saham
Untuk tahun 2024-2025, RHB Sekuritas meningkatkan estimasi laba untuk segmen alat berat dan pertambangan, menurunkan estimasi volume penjualan mobil, dan menaikkan estimasi penjualan suku cadang otomotif dan segmen jasa keuangan.
Secara keseluruhan, broker efek itu menaikkan perkiraan laba bersih berulang ASII pada 2024-2025 sebesar 10% dan 13% menjadi Rp 33,5 triliun dan Rp 34,5 triliun (-1,3% dan +3% yoy). “Kami perkirakan laba ASII pada kuartal IV-2024 kembali normal karena faktor musiman pada produksi dan volume penjualan otomotif, aktivitas pertambangan, serta distribusi kredit baru,” jelas Mutiara.
Dengan berbagai faktor tersebut, RHB Sekuritas mempertahankan rekomendasi buy saham Astra (ASII). Target harga saham ASII dinaikkan menjadi Rp 6.300 dari sebelumnya Rp 6.000. Potensi kenaikan harga 21% dan estimasi yield dividen pada 2025 sebesar 5%.
RHB Sekuritas telah memperbarui valuasi ASII untuk menghasilkan target harga saham berbasis SOP. Adapun target harga baru tersebut mengimplikasikan P/E 2025 sebesar 7,7 kali, masih di bawah rata-rata 3 tahun yang sebesar 8,6 kali. Target harga mencakup 0% diskon/premium ESG, karena nilai ESG ASII sebesar 3 atau berada di median negara.