KOMPAS.com - Kompetisi PegadaianLiga 2 2024-2025 semakin sengit mendekati akhir putaran pertama. Sebanyak 26 tim bersaing untuk meraih posisi terbaik klasemen sementara di grup masing-masing.

Bergulirnya kompetisi kasta kedua sepak bola Indonesia ini tidak hanya sekadar menyajikan tontonan olah bola seru di lapangan saja, tetapi juga memberikan banyak warna sosial.

Hal itu seperti kegiatan dukung geliat UMKM, peduli lingkungan dengan bersih-bersih di stadion, dan aksi nyata menanam pohon.

Kegiatan-kegiatan ini merupakan hasil kolaborasi PT Pegadaian dan PT Liga Indonesia Baru bekerja sama dengan pelaku UMKM serta suporter di setiap daerah.

Harapannya, keterlibatan banyak pihak membuat sepak bola Indonesia makin dicintai masyarakat dan berdampak positif pada lingkungan sekitar.

"Melalui Pegadaian Liga 2 ini, kami ingin memberikan dampak positif yang berkelanjutan, dimulai dari ajang ini untuk meng-emas-kan Indonesia,” kata Direktur Utama PT Pegadaian, Damar Latri Setiawan.

Kepedulian terhadap lingkungan salah satunya yang ditunjukkan suporter PSIM Yogyakarta usai laga peka ke-9 Pegadaian Liga 2 2024-2025 melawan Persekat Tegal.

Suporter melakukan aksi bersih-bersih Stadion Mandala Krida Yogyakarta, Minggu (27/10/2024) lalu.

Bermodalkan trashbag, para suporter bahu-membahu membersihkan sampah area tribune yang mereka duduki. Kegiatan bersih-bersih memulai kebiasaan positif baru bagi suporter.

Selain itu, bersih-bersih bersama juga meningkatkan kekompakan dan kerukunan antarsuporter.

"Menurut saya, kegiatan ini sangat bagus. Ini menunjukkan suporter Liga 2 juga sudah memiliki pemikiran yang dewasa dan semoga menular menjadi tradisi baru di kalangan suporter lainnya," ucap suporter PSIM, Siapang, kepada Kompas.com.

"Mungkin itu juga dampak positif dari Tragedi Kanjuruhan yang menjadi momentum berbenah bagi semua," tuturnya.

Instagram @bawahskor Sampah yang dikumpulkan sejumlah suporter klub Liga 2 2024-2025, PSIM Jogyakarta membersihkan sampah yang ada di stadion usai menyaksikan pertandingan.

Sebenarnya, aksi bersih-bersih sampah ini sudah berlangsung sejak Maret 2014 yang diinisiasi Komunitas Bawah Skor, berawal dari keresahan terhadap permasalahan sampah, termasuk upaya menjaga lingkungan stadion ini dimulai dari tribune penonton.

"Masalah sampah ini persoalan dasarnya adalah membuang sampah pada tempatnya. Bawah Skor memulai dengan cara kami memberi tahu dengan membuang sampah (pada tempatnya) dahulu. Goals-nya nanti ada reduce, reuse, recycle, siklusnya yang pertama itu buang sampah dengan banar," kata Dimaz, Founder Bawah Skor.

"Lambat laun sudah ada inisiatif teman-teman yang melihat gerakan yang secara rutin, terus mereka ingin gabung, mulai dari tribune utara, selatan, basisnya Brajamusti," katanya.

Aksi ini diharapkan menjadi energi positif dalam mendukung klub PSIM Jogja dan menumbuhkan semangat menjaga kebersihan area stadion di kalangan suporter.

Sementara itu, pengamat sepak bola Indonesia, Akmal Marhali, memberikan apresiasinya terhadap inovasi yang dijalankan. Menurut dia, tradisi positif memang harus ada yang memulai dan memberikan contoh.

"Inovasi yang dilakukan Pegadaian dan LIB seperti bersih-bersih stadion dan lain-lainnya adalah hal yang baik patut kita apresiasi," kata pria yang biasa disapa Akmal ini kepada Kompas.com.

Ia berharap program ini bisa dilaksanakan secara berkelanjutan sehingga menjadi aksi yang mematik efek domino hal-hal baik yang lebih besar pada masa depan.

"Meskipun ini sifatnya pendamping, tetapi bisa menjadi awal yang baik sambil memperbaiki fokus yang fundamental dalam kompetisi," tuturnya.

Bisnis.com, JAKARTA -- Bank menengah mencatatkan kinerja yang beragam pada September 2024. Bank Permata (BNLI) dan CIMB Niaga (BNGA) menorehkan pertumbuhan laba, sementara Panin Bank (PNBN) mengalami laba yang terkontraksi.

Namun, terdapat benang merah pada rapor kinerja ketiga bank dan industri perbankan pada umumnya. Margin bunga bersih atau net interest margin (NIM) perbankan sedikit menurun lantaran beban bunga yang meningkat.

Rusia menjatuhi denda US$2,5 desiliun kepada Google karena dituding memblokir propaganda pro-Rusia di YouTube.

Nominal tersebut begitu besar, sampai-sampai membutuhkan 33 angka nol untuk menuliskannya.

Denda tersebut hasil akumulasi denda selama empat tahun. Angka ini disebut akan berlipat ganda setiap pekan di bawah hukum Rusia.

Denda awal sebesar 100.000 rubel (US$16.186) dijatuhkan kepada raksasa teknologi AS tersebut pada 2020 setelah outlet media Tsargrad dan RIA FAN memenangkan tuntutan hukum terkait pembatasan pada saluran YouTube mereka.

Situs berita milik pemerintah RBC, yang pertama kali melaporkan denda besar-besaran pada Selasa (29/10), mengatakan bahwa Google juga melarang outlet media lain pada 2022 karena dukungan mereka terhadap invasi Rusia ke Ukraina. Pelarangan tersebut membuat Google mendapatkan denda lebih lanjut.

Google membatasi pembuatan akun baru untuk pengguna Rusia pada bulan lalu dan juga menonaktifkan akun AdSense di negara tersebut pada Agustus.

Iklan online juga tidak ditayangkan kepada pengguna Google di Rusia sejak Maret 2022 sebagai bagian dari sanksi yang lebih luas terhadap negara tersebut.

Pembatasan ini mendorong pihak berwenang Rusia untuk menyita rekening bank Google, sehingga memaksa anak perusahaan Google di Rusia untuk mengajukan pailit. Meski demikian, layanan gratis Google, termasuk YouTube dan Search, tetap beroperasi di Rusia.

Google mengakui adanya masalah hukum yang sedang berlangsung di Rusia dalam laporan keuangan triwulan terbarunya.

"Kami memiliki masalah hukum yang sedang berlangsung yang berkaitan dengan Rusia," kata perusahaan itu dalam laporannya, dikutip dari The Independent.

"Sebagai contoh, keputusan perdata yang mencakup hukuman yang diperberat telah dijatuhkan kepada kami sehubungan dengan perselisihan mengenai penghentian akun, termasuk akun-akun dari pihak-pihak yang terkena sanksi," lanjutnya.

Namun, Google yakin masalah hukum yang tengah terjadi ini akan terlalu berdampak secara material.

"Kami tidak yakin bahwa masalah-masalah hukum yang sedang berlangsung ini akan memberikan dampak negatif yang material," tulis mereka.

Denda ini tampaknya tidak berdampak pada induk perusahaan Google, Alphabet, yang mengalami peningkatan lebih dari 5 persen pada perdagangan after-market di hari Selasa (29/10) setelah melampaui ekspektasi pendapatan di kuartal ketiga.

Reporter: Amalia Nur Fitri | Editor: Yudho Winarto

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. PT Lion Super Indo (Super Indo) berencana melanjutkan ekspansi gerai baru di sisa tahun ini, terutama di kawasan timur Pulau Jawa.

Menurut Yuvlinda Susanta, General Manager of Corporate Affairs & Event Management Super Indo, perusahaan tetap fokus menambah gerai baru di wilayah tersebut.

“Kami masih akan membuka beberapa gerai sampai akhir tahun. Kami akan membuka lebih banyak gerai di Jawa Timur,” ujar Yuvlinda saat ditemui di Jakarta, Rabu (30/10).

Hingga saat ini, Super Indo telah memiliki total 239 gerai di seluruh Indonesia dan rencana ekspansi tetap terpusat di Pulau Jawa, terutama di Jawa Tengah dan Timur. Selain Jawa, Super Indo juga mulai merambah bagian selatan Pulau Sumatera.

Terkait target penambahan gerai tahun depan, Super Indo masih belum bersedia membagikan informasi lebih rinci.

Meski demikian, perusahaan ini terus aktif menambah gerai di kota-kota sekunder serta memberikan berbagai promo potongan harga kepada pelanggan, yang kebanyakan berasal dari kelas menengah.

“Kami juga masih memiliki program promo hingga akhir tahun. Salah satunya adalah promosi peralatan masak atau cookware. Dengan mengumpulkan poin belanja di Super Indo, pelanggan bisa mendapatkan peralatan masak gratis buatan Jerman,” jelas Yuvlinda.

Program promosi ini diharapkan dapat meningkatkan transaksi di gerai-gerai Super Indo. Selain itu, ke depan Super Indo akan lebih sering menawarkan diskon, terutama untuk produk-produk segar, agar pelanggan tetap bisa mengakses produk berkualitas dengan harga terjangkau.

“Kelompok masyarakat menengah saat ini sedang menghadapi tantangan ekonomi, dan mereka adalah target pasar kami. Untuk itu, kami memberikan lebih banyak potongan harga agar pelanggan dari kelompok tersebut tetap memiliki akses terhadap produk berkualitas,” tambahnya.

MMA Impact Indonesia 2024, yang diselenggarakan oleh MMA Global Indonesia, merupakan forum penting bagi para pimpinan dan pakar di industri marketing dan periklanan, yang mengeksplorasi visi masa depan industri melalui kepemimpinan, inovasi, dan strategi terbaru.

Forum ini akan diselenggarakan pada tanggal 15 November 2024, di The Ritz Carlton, Mega Kuningan, Jakarta, mulai pukul 08.00 hingga 17.00 WIB.

Seiring dengan perkembangan industri, data dan wawasan yang dikumpulkan dari tahun 2024 menekankan pentingnya ketangkasan dalam strategi, integrasi analitik berbasis AI, dan perlunya merek dan pemasar untuk secara autentik terlibat dengan konsumen yang relevan.

Dengan Indonesia diperkirakan akan menguasai sekitar 40% ekonomi digital ASEAN dan diproyeksikan mencapai US$400 miliar pada tahun 2030 di bawah Perjanjian Kerangka Kerja Ekonomi Digital (Digital Economy Framework Agreement/DEFA), pertaruhannya menjadi semakin tinggi.

Mengingat hal ini, MMA Impact Indonesia 2024 forum menjadi ajang pertemuan penting bagi para petinggi dan pengambil keputusan di berbagai industri seperti Chairpersons, C-Level Executives, Directors, Business Owners, Founders, Co-Founders.

Acara ini akan menampilkan para pemimpin pemikiran dari berbagai organisasi ternama, termasuk Unilever Indonesia, Mayora Group, PT Telekomunikasi Selular, PT Garuda Indonesia, GoTo, Grab Indonesia, GroupM, Havas Group Indonesia, dentsu, Emtek/SCM, PT Accenture, IDN, dan IlmuOne Data.

Para delegasi akan berinteraksi dengan para pemikir terkemuka, pakar industri, dan spesialis domain yang telah dikurasi dengan cermat untuk memastikan jajaran pembicara berkaliber tinggi dari merek, pemasar, media, penerbit, telekomunikasi, periklanan, dan pendukung teknologi pemasaran.

Selain itu, forum ini akan membekali para pemimpin industri dengan wawasan strategis, dengan fokus pada pemanfaatan analitik dan penggunaan teknologi digital yang disesuaikan dengan ekosistem Indonesia.

Dengan membahas lima area prioritas penting - AI untuk pemasar, jaringan media ritel, perubahan perilaku konsumen, dan pola pikir pertumbuhan untuk membangun merek - forum ini akan menyusun cetak biru strategis untuk menavigasi kompleksitas lanskap digital yang berkembang pesat seiring dengan pergerakan kita menuju tahun 2025, mendorong interaksi yang berkualitas, dan mendorong hubungan yang berdampak dalam pasar yang semakin kompetitif.

Berlandaskan pada pondasi ini, pengembangan AI Indonesia merupakan landasan Digital Indonesia Vision 2045, yang mencerminkan komitmen Indonesia dalam memajukan teknologi dan inovasi.

Sebagai negara pertama di Asia Tenggara yang menyelesaikan Readiness Assessment AI dengan menggunakan Readiness Assessment Methodology (RAM) atau Metodologi Penilaian Kesiapan Kecerdasan Buatan UNESCO, Indonesia telah membuat langkah signifikan dalam membangun tata kelola AI yang etis dan inklusif, dengan memposisikan dirinya sebagai pemimpin regional dalam inovasi AI.

Menurut data dari Kearney, AI diproyeksikan akan menyumbang $366 miliar bagi PDB Indonesia pada tahun 2030.

Momentum ini sejalan dengan kebangkitan media ritel di Asia Tenggara, yang didorong oleh aplikasi super dan raksasa e-commerce yang mengubah lanskap belanja.

Pengembangan merek juga akan menjadi fitur utama di pasar yang terus berkembang ini, karena perusahaan beradaptasi dengan perilaku konsumen yang baru, dengan 77% responden menyatakan minat mereka untuk bereksperimen dengan metode belanja digital baru, seperti yang disorot oleh TGM.

Lebih jauh, peran media dalam menyokong keberlanjutan semakin penting, karena jenama berupaya menyelaraskan nilai-nilai mereka agar sesuai dengan harapan konsumen.

Secara keseluruhan, tren ini menggambarkan lingkungan yang dinamis di mana AI, media ritel, dan perubahan preferensi konsumen akan mendorong pertumbuhan transformatif di seluruh Indonesia.

Forum ini juga akan menampilkan rilis eksklusif Marketing Reckoner Report 2024, yaitu suatu sumber komprehensif yang dirancang untuk memberdayakan para pemimpin industri dalam merencanakan dan menyusun strategi bisnis mereka dengan strategi berwawasan ke depan dan periklanan yang dapat diskalakan pada tahun 2025.

Laporan ini, yang diperkaya dengan data dan wawasan Indonesia yang relevan, memberikan pandangan yang kuat tentang marketing dan periklanan sambil mengatasi dampak mendalam dari digitalisasi dan ekonomi digital yang terus berkembang.

Para delegasi akan menerima pandangan pertama tentang laporan tersebut saat peluncurannya di Impact Forum.

Senada dengan hal tersebut, Shanti Tolani, Country Head dan Board of Director MMA Global Indonesia, menyatakan, “MMA Global Indonesia memiliki peran penting dalam mendorong transformasi ekosistem marketing dan periklanan kita. Forum MMA Impact Indonesia 2024 merupakan wadah penting untuk mendorong dialog yang bermakna seputar tema-tema penting seperti AI dan jaringan media ritel, pengembangan jenama & pola pikir yang berkembang. Dengan mempertemukan para pemimpin industri, kami memfasilitasi diskusi lintas disiplin yang mendalam yang mampu menanggulangi masalah, menginspirasi strategi inovatif dan kolaborasi. Misi kami adalah memanfaatkan keahlian kolektif industri kami untuk menghadapi tantangan dan meraih peluang baru yang dihadirkan oleh teknologi yang maju, memastikan bahwa kira tetap berada di garis terdepan dalam hal evolusi digital, untuk mendukung pertumbuhan Indonesia.”

Seiring dengan posisi Indonesia sebagai pemimpin digital di Asia, kita dihadapkan pada peluang unik untuk mempelopori inovasi, memperkuat posisi yang bersaing, dan menumbuhkan pertumbuhan yang berkelanjutan.

Dengan momentum yang terus berkembang, partisipasi dalam acara ini sangat penting bagi mereka yang ingin membentuk masa depan industri dan menavigasi kompleksitas lanskap yang berkembang pesat. Kini saatnya untuk memimpin dan mendefinisikan ulang parameter keberhasilan dalam lingkungan yang dinamis ini.

TANGERANG SELATAN, KOMPAS.com - Ketiadaan zebra cross di lokasi-lokasi strategis masih menjadi masalah serius di sebagian wilayah.

Fasilitas ini sangat penting bagi pejalan kaki yang ingin menyeberang jalan, terutama di kota-kota besar yang padat kendaraan.

Tanpa adanya zebra cross, banyak pejalan kaki harus mengandalkan keberaniannya untuk melintasi jalan raya, yang meningkatkan risiko kecelakaan.

Kecelakaan lalu lintas

Salah satu insiden terbaru yang terjadi di Jalan RE Martadinata, Kelurahan Ciputat, Kecamatan Ciputat, Kota Tangerang Selatan, melibatkan korban berinisial AS (54) yang tewas seketika setelah motornya menabrak motor lain.

Menurut saksi, Dilla (21), AS kehilangan kendali saat menghindari pejalan kaki yang sedang menyeberang.

"Jadi posisinya (AS) sudah telentang kepalanya tuh, sudah menghadap kiri, terus juga sudah berdarah sebelah dahi, yang di bagian sini (kepala) tuh sudah ada pembocoran gitu," kata Dilla.

Pihak kepolisian melakukan evakuasi dan membawa jenazah AS ke Rumah Sakit Fatmawati, sementara korban lainnya, RP (39) dan JN (14), dilarikan ke RS Sari Asih Ciputat dengan luka-luka.

Pengadaan zebra cross

Kecelakaan yang terjadi menggarisbawahi kebutuhan masyarakat akan zebra cross. Warga, seperti Dilla, berharap pemerintah kota Tangerang Selatan segera bertindak untuk mengkaji lokasi-lokasi jalan yang rawan kecelakaan.

Dilla mengungkapkan, "Sebenarnya sempat terjadi juga kecelakaan. Itu kejadian malam, korbannya sampai keseret (kendaraan)."

Dilla menegaskan bahwa daerah tersebut bukanlah daerah yang sepi, mengingat keberadaan halte busway PPD Ciputat yang menjadi tempat pemberhentian bagi Transjakarta.

"Di sini banyak sekali orang yang nyebrang. Terus juga kita enggak ada fasilitas buat nyebrang, kayak lampu merah untuk menyebrang juga enggak ada," tambahnya.

Oleh sebab itu, ia mendesak pengadaan lampu merah dan zebra cross untuk memudahkan warga yang ingin menyeberang.

Kajian sebelum pembangunan zebra cross

Pengamat tata kota Universitas Trisakti, Nirwono Joga, mengingatkan bahwa pembuatan zebra cross tidak bisa dilakukan sembarangan dan perlu kajian mendalam.

Ia menyatakan bahwa tidak semua lokasi, seperti Jalan RE Martadinata yang sedikit berbelok, cocok untuk dibangun zebra cross.

"Zebra cross itu biasanya dekat persimpangan. Persimpangan itu dalam arti bisa persimpangan jalan, perempatan jalan, pertigaan jalan," jelas Nirwono.

Ia juga berpendapat bahwa jembatan penyebrangan orang (JPO) bisa menjadi alternatif yang lebih aman, terutama di daerah yang memiliki halte untuk Transjakarta.

Meskipun begitu, pembangunan JPO juga memerlukan kajian yang tepat.

Edukasi untuk pejalan kaki

Selain infrastruktur, Nirwono menekankan pentingnya edukasi lalu lintas bagi para pejalan kaki.

"Para pejalan kaki juga harus mulai diedukasi untuk mematuhi aturan lintas. Bukan berarti kemudian pejalan kaki itu menjadi raja jalanan," ujarnya.

Ia juga mengingatkan bahwa pengguna jalan kaki memiliki tanggung jawab terhadap keamanan dan keselamatan lalu lintas, setara dengan pengguna motor dan mobil.

"Pengguna jalan kaki juga ikut atau turut bertanggung jawab terhadap keamanan, keselamatan lalu lintas," tegasnya.

Dengan upaya kolaboratif antara pemerintah dan masyarakat, diharapkan kecelakaan lalu lintas akibat ketiadaan zebra cross dapat diminimalisir dan keselamatan pejalan kaki dapat terjamin.

Bisnis.com, JAKARTA - Center of Reform on Economic (CORE) Indonesia meminta pemerintah untuk membenahi tata kelola perberasan dalam negeri, seiring adanya rencana pemerintah melakukan impor 1 juta ton beras.

Pengamat Pertanian dari Core Indonesia Eliza Mardian menyampaikan, persoalan penurunan produktivitas bukanlah kejadian baru. Melainkan sudah berlangsung sejak berpuluh-puluh tahun lamanya.

“Apakah pemerintah sudah optimal dan tepat memilih strategi kebijakannya untuk menggenjot produksi? Inilah yang semestinya dibenahi,” kata Eliza kepada Bisnis, Rabu (30/10/2024).

Kerangka Sampel Area Badan Pusat Statistik (BPS) mencatat, produksi beras untuk konsumsi pangan penduduk diramal mencapai 30,34 juta. Jumlah tersebut turun 760.000 ton atau 2,44% dibanding periode yang sama tahun lalu.

Menurutnya, adanya pembenahan dalam tata kelola perberasan diyakini dapat mengurangi importasi beras. Oleh karena itu, dia meminta pemerintah untuk lebih optimal menggenjot produksi beras dalam negeri, dengan memilih strategi kebijakan yang tepat.

Di sisi lain dia mengatakan bahwa rencana impor beras ini dilakukan lantaran produksi dalam negeri tidak cukup untuk memenuhi kebutuhan nasional. Ditambah lagi, permintaan beras jelang pemilihan kepala daerah (Pilkada) biasanya akan mengalami peningkatan.

“Berkaca dari Pemilu dan Pileg lalu, permintaan beras ini meningkat karena banyaknya aktivitas silaturahmi menjelang pemilihan dan diiringi dengan pemberian paket sembako,” tuturnya.

Selain itu, Eliza menyebut bahwa pemerintah memerlukan cadangan pangan untuk awal 2025, mengingat pada awal tahun Indonesia belum memasuki panen raya.

Pemerintah sebelumnya tengah mempertimbangkan untuk menambah kuota impor beras sebanyak 1 juta ton untuk memenuhi cadangan beras pemerintah (CBP). Rencana ini muncul seiring adanya perkiraan penurunan produksi beras nasional sebesar 2,43%.

Kepala Badan Pangan Nasional (Bapanas) Arief Prasetyo Adi menyampaikan, pengadaan 1 juta ton beras impor telah mempertimbangkan neraca produksi dan perkiraan cadangan beras yang harus dimiliki hingga Februari 2025.

“Itu memang ada tambahan 1 juta ton. 1 juta ton itu tentunya melihat neraca dari produksi, kemudian berapa cadangan yang harus kita miliki supaya kita bisa melewati bulan Februari,” tutur Arief saat ditemui di Kantor Kementerian Kehutanan, Selasa (29/10/2024).

Arief mengungkapkan, produksi beras pada Desember-Februari secara historis mengalami penurunan sehingga diperlukan cadangan pangan. Kendati begitu, Arief menegaskan bahwa pemerintah tengah memperkuat produksi beras dalam negeri.

Jika produksi dalam negeri tidak mencukupi kebutuhan nasional, pemerintah akan mencari alternatif lain dengan melakukan pengadaan dari luar negeri. “Kita semua sudah mengupayakan produksi dalam negeri tetapi proyeksi dari BPS itu memang kurang, kita harus ada cadangan,” ujarnya.

TEMPO.CO, Jakarta - Kepala Staf Kepresidenan (KSP) Anto Mukti Putranto mengatakan 30 persen komponen mobil Maung yang diproduksi PT Pindad (Persero) berasal dari pabrikan luar negeri. Dia menyebut beberapa komponen kendaraan yang bakal dijadikan sebagai mobil dinas menteri hingga pejabat eselon I dalam Kabinet Merah Putih Presiden Prabowo Subianto tersebut berasal dari Korea Selatan, SsangYong Motor, dan Jerman, yaitu Mercedes-Benz.

“Yang 30 persen itu (komponen) dari Korea (Selatan), Mercy (Mercedes-Benz), SsangYong, kerangka dasar, mesin, sama kerangka,” kata Putranto setelah rapat bersama Komisi XIII DPR RI di Kompleks Parlemen, Jakarta, Rabu, 30 Oktober 2024, seperti dikutip dariAntara.Lantas, bagaimana profil SsangYong Motor?

Profil SsangYong Motor

Melansir laman SsangYong Motor cabang Singapura, SsangYong didirikan sebagai salah satu produsen utama dalam industri otomotif Korea Selatan pada Januari 1954. Awalnya, SsangYong Motor berasal dari Ha Dong-Hwan Motor Workshop dan namanya diubah menjadi Dong-A Motor Co. pada 1977.

Kemudian, pada 1988, perusahaan kembali mengubah nama menjadi SsangYong Motor. Pada sekitar 1980-an, perusahaan mulai memasuki era kendaraan berpenggerak empat roda dengan mengembangkan Musso dan Korando secara independen.

Setelah tahun 2000, SsangYong Motor memantapkan dirinya sebagai pemimpinsport utility vehicle(SUV) atau mobil serbaguna dengan menghadirkan Rexton, Actyon Sports, Korando, Tivoli, dan XLV. Perusahaan telah mengekspor SUV melalui sekitar 1.645 gerai penjualan di lebih dari 126 negara serta menargetkan pasar yang sedang berkembang, seperti Amerika Tengah, Eropa, India, dan Cina.

Namun, mengutipYonhap News Agency (YNA),SsangYong Motor memutuskan untuk mengubah namanya menjadi KG Mobility dalam rapat pemegang saham pada Rabu, 22 Maret 2023. Tujuan perubahan nama disebut untuk berfokus padaplatformkendaraan listrik, kendaraan dengan perangkat lunak, sistem pengemudi otonom, dan kecerdasan buatan atauartificial intelligence(AI) agar mampu bertahan di tengah dorongan elektrifikasi.

Pengadilan Kepailitan Seoul menyetujui rencana pembayaran utang SsangYong Motor pada Agustus tahun lalu, setelah majelis hakim memilih konsorsium lokal yang dipimpin oleh perusahaan kimia dan baja, KG Group. KG Group bertindak sebagai penawar terakhir untuk mengakuisisi perusahaan yang terlilit utang pada Juni 2023.

Pada Oktober 2023, SsangYong Motor lolos dari penundaan kewajiban pembayaran utang (PKPU) setelah ditempatkan di bawah pengawasan pengadilan. Namun, berdasarkan informasi yang tertera di laman resmi KG Group, disebutkan bahwa KG Group telah mengambil alih SsangYong Motor menjadi KG Mobility sejak September 2022.

Chairman KG Mobility sekaligus KG Group saat ini adalah Kwak Jea-Sun. Konglomerat yang disebut tidak pernah ragu untuk mengakuisisi perusahaan yang hampir bangkrut dan mengubahnya menjadi bisnis yang menguntungkan, sekaligus melindungi ratusan ribu pekerja itu, berhasil menyabet penghargaan EY World Entrepreneur of the Year 2023 Korea Selatan.

Pernah Digugat soal Gangguan Akselerasi Kendaraan<!--more-->

Yonhap News Agencymelaporkan pada Senin, 10 Juni 2024, KG Mobility (sebelumnya SsangYong Motor) membantah hasil uji ulang independen terbaru yang dilakukan keluarga korban untuk mengungkap penyebab dugaan masalah akselerasi pada kendaraan produksi perusahaan, sehingga menyebabkan kematian pada seorang remaja.

Kecelakaan itu terjadi di Gangneung, Provinsi Gangwon, pada Desember 2022 ketika mobil SUV KG Mobility yang dikendarai seorang wanita paruh baya berputar tak terkendali, yang diduga karena akselerasi mobil secara tiba-tiba dan tidak disengaja. Akibatnya, cucu wanita yang juga berada di dalam mobil menjadi korban.

Keluarga korban telah mengajukan gugatan ganti rugi kepada KG Mobility sekitar 760 juta won Korea Selatan (US$ 552.000) atau Rp 8,6 miliar (kurs Rp 11,38). Para penggugat berpendapat bahwa masalah akselerasi disebabkan oleh kondisi kendaraan yang cacat.

Sebagai tanggapan, KG Mobility membantah tudingan tersebut. Sebelumnya, dalam uji coba reka ulang kecelakaan yang dilakukan oleh ahli yang ditunjuk pengadilan pada April, hasilnya menyebutkan bahwa pengemudi tidak menginjak pedal gas selama kecelakaan.

SEMARANG, iNews.id - Mobil rombongan TvOne kecelakaan di Tol Pemalang, Jawa Tengah, Kamis (31/10/2024) pagi. Kecelakaan ini mengakibatkan 3 orang meninggal dunia.

Salah satu korban luka, Kru TvOne Felicia Amelinda mengatakan mobil rombongan sempat berhenti istirahat di rest area. Setelah salat subuh, rombongan kembali melanjutkan perjalanan menuju Lamongan untuk liputan. 

Namun tidak beberapa lama, mobil berhenti di bahu jalan untuk membersihkan kaca mobil yang kotor. 

"Waktu kejadian kita posisi di bahu jalan memang berhenti mau ngelap kaca karena kace buram berdebu," kata Felicia yang dirawat di rumah sakit, Pemalang.

Felicia mengatakan saat sopir sedang membersihkan kaca mobil depan. Tiba-tiba truk kontainer menabrak dari belakang. 

"Water tidak menyala jadi harus manual. Sopir menyiram, tiba-tiba ditabrak truk dari belakang," katanya.

Terpisah, Kepala Satlantas Polres Pemalang AKP Budi Prayitno mengemukakan lakalantas terjadi pukul 06.45 WIB. Peristiwa tersebut terjadi di jalur Jakarta–Semarang.

Dalam foto yang beredar tampak mobil bernomor polisi B 1048 DKG, belakangnya ada sebuah truk warna putih yang juga tergelincir ke sisi kiri. 

“Lakalantas antara KBM Avanza dan truk, kronologi lengkapnya menyusul,” katanya.

Diketahui, korban meninggal bernama Sunardi supir mobil warga Cakung, Jakarta. Kemudian dua kameramen TvOne yakni Marwan dan Alwan Syamidi warga Joglo. Sementara korban selamat presenter Felicia Amelinda dan Aspro TvOne Geigy.

Editor: Faieq Hidayat

SEMARANG, iNews.id - Kronologi kecelakaan maut mobil rombongan kru TvOne di Km 315 Jalur A Tol Pemalang, Jawa Tengah, Kamis (31/10/2024) pagi. Peristiwa ini menelan tiga korban jiwa dan menyebabkan dua korban luka-luka.

Dalam video yang dilihat iNews, suasana horor tampak di lokasi kejadian usai detik-detik kecelakaan. Satu korban tewas tergeletak di tengah jalan tol dengan kondisi mengenaskan.

Mobil berpelat nomor B 1048 DKG tersebut ditabrak truk ekspedisi dari belakang saat berhenti di bahu jalan tol untuk menepi.

Felicia Amelinda kru TvOne yang selamat dari kecelakaan menceritakan, awalnya rombongan berangkat dari Jakarta hendak Liputan ke Lamongan, Jawa Timur sejak Rabu (30/10/2024) tengah malam. Sepanjang perjalanan tak ada masalah dan rombongan sempat berhenti untuk istirahat dan salat di rest area.

"Kami melanjutkan perjalanan pagi hari sekitar pukul 06.30 WIB. Tak jauh dari rest area itu kecelakaan. Pas saat keluar mobil baru tahu kalau ditabrak truk," ujar Felicia yang mendapat perawatan di RSI Al Ikhlas Pemalang, Kamis (31/10/2024).

Menurutnya ketika itu mobil menepi di bahu jalan untuk membersihkan kaca depan.

"Posisinya lagi berhenti di bahu jalan untuk mengelap kaca mobi yang buram karena harus manual. Terus pas berhenti, sopir lagi menyiram kaca dengan air langsung ditabrak truk," katanya.

Kapolres Pemalang AKBP Eko Sunaryo tampak menjenguk korban luka untuk melihat kondisinya sekaligus berbincang. Saat ini penyebab kecelakaan tersebut masih dalam penyelidikan.

"Jadi untuk korban ada lima orang. Tiga meninggal dunia dan dua orang dirawat di rumah sakit. Untuk penyebab kecelakaan masih diselidiki," ucapnya.

Diketahui, korban meninggal bernama Sunardi supir mobil warga Cakung, Jakarta. Kemudian dua kameramen TvOne yakni Marwan dan Alwan Syamidi warga Joglo. Sementara korban selamat presenter Felicia Amelinda dan Aspro TvOne Geigy.

Editor: Donald Karouw

PT Bank Danamon Indonesia Tbk (Danamon) mengumumkan Laporan Keuangan kuartal III tahun 2024. Danamon secara konsisten mencatat pertumbuhan bisnis yang kuat didukung kontribusi dari empat lini bisnis utama: Enterprise Banking & Financial Institution, SME Banking, Consumer Banking dan Adira Finance, yang menunjukkan kinerja yang solid.

Total Kredit termasuk Trade Finance meningkat 12% Year-on-Year (YoY) menjadi Rp186,5 triliun. Dari sisi Pendanaan, total Dana Pihak Ketiga meningkat 14% YoY menjadi Rp148,9 triliun, sementara Pendanaan Granular juga tumbuh sebesar 11% YoY.

Pertumbuhan ini ditopang oleh kualitas aset yang sehat, tercermin dari rasio Loan at Risk (LAR) (termasuk restrukturisasi Covid-19 yang masih direlaksasi) yang membaik 80 basis points (bps) menjadi 11,5%. Rasio Non-Performing Loan bruto membaik sebesar 30 bps menjadi 2,0% yang diikuti juga dengan membaiknya Rasio Cakupan Non-Performing Loan menjadi 272,3%, naik dari 252,7% pada tahun sebelumnya.

Kinerja yang kuat ini tercermin pada Pendapatan Operasional yang tumbuh sebesar 7% YoY menjadi Rp14,2 triliun untuk periode sembilan bulan yang berakhir 30 September 2024. Laba Operasional Sebelum Pencadangan (PPOP) juga tumbuh sebesar 5% YoY menjadi Rp6,3 triliun. Pencapaian tersebut menghasilkan Laba Bersih Setelah Pajak (NPAT) sebesar Rp2,3 triliun.

"Pencapaian ini menunjukkan bahwa Danamon berada di jalur yang tepat dalam menjalankan strategi dan investasi untuk mendorong pertumbuhan berkelanjutan. Kami akan terus tumbuh sebagai One Financial Group dan menjadi mitra keuangan terpercaya yang berorientasi pada nasabah," ujar D. Ejima, Direktur Utama PT Bank Danamon Indonesia Tbk dalam keterangannya di Jakarta, Kamis (31/10/2024).

Menurutnya, Danamon sebagai bank yang didukung oleh jaringan global dan lokal bersama MUFG sebagai perusahaan induk, dan grup perusahaan: Adira Finance, Zurich Asuransi Indonesia, Home Credit Indonesia dan Mandala Finance serta mitra strategisnya, berkomitmen untuk terus bertransformasi sebagai One Financial Group.

"Langkah ini dilakukan sebagai upaya Danamon agar dapat selalu dan terus menjadi mitra keuangan yang terpercaya, berorientasi pada pelanggan, serta senantiasa berinovasi demi memenuhi kebutuhan finansial pemegang saham, nasabah, karyawan, dan regulator dengan menyediakan solusi keuangan menyeluruh untuk terus tumbuh bersama," tuturnya.

Kolaborasi Danamon dan anggota grupnya tercermin pada rangkaian perayaan hari jadi Danamon yang ke-68 tahun, Danamon menyelenggarakan “DXPO by Danamon 2024” di Jakarta dan Makassar dengan tujuan untuk menampilkan jaringan luas Danamon bersama grup perusahaannya, yang menawarkan solusi keuangan menyeluruh yang disesuaikan dengan kebutuhan nasabah, serta untuk mengapresiasi nasabah atas kepercayaan dan loyalitasnya terhadap Danamon selama ini.

Danamon juga terus menunjukkan komitmen untuk memenuhi kebutuhan finansial masyarakat yang terus berkembang melalui peluncuran produk tabungan Danamon Lebih PRO. Langkah ini menunjukkan fokus bank terhadap layanan valuta asing dalam memenuhi kebutuhan nasabah.

Sedangkan pada sektor keberlanjutan, Danamon menekankan kembali komitmennya terhadap pembangunan berkelanjutan melalui berbagai inisiatif yang sejalan dengan tujuan penciptaan nilai jangka panjangnya, yang mencakup acara perdana MUFG Net Zero World (MUFG N0W) yang diselenggarakan bersama MUFG untuk mendukung tujuan transisi energi pemerintah Indonesia.

JAKARTA, investor.id - Emiten energi favorit Lo Kheng Hong, PT Perusahaan Gas Negara Tbk (PGAS) atau PGN telah merilis laporan keuangan untuk periode yang berakhir pada 30 September 2024.

PGN (PGAS) membukukan laba periode berjalan yang dapat diatribusikan kepada pemilik entitas induk US$ 263,38 juta dalam 9 bulan 2024.

Angka laba bersih itu meningkat 32,7% dari US$ 198,49 juta pada periode yang sama tahun 2023 lalu.

Di sisi lain, saham PGN (PGAS) – emiten portofolio Lo Kheng Hong – menguat pada sesi I perdagangan 31 Oktober 2024.

Di sekitar pukul 10.45 WIB saham PGAS berada di Rp 1.540 atau +2,33%. Sudah sebanyak 23,97 saham PGN ditransaksikan, frekuensi 3.129 kali, dan nilai transaksi Rp 36,70 miliar.

Pendapatan

Per 30 September 2024, laba per saham PGN (PGAS) - emiten portofolio Lo Kheng Hong - jadi US$ 0,0109. Lebih besar dari US$ 0,0082 pada periode yang sama tahun 2023.

Pendapatan PGN (PGAS) meningkat ke US$ 2,81 miliar sepanjang Januari-September tahun ini. Dari sebelumnya US$ 2,69 miliar pada 9 bulan tahun 2023.

Adapun beban pokok pendapatan PGN (PGAS) meningkat jadi sebesar US$ 2,22 miliar hingga akhir kuartal III-2024. Dibandingkan US$ 2,16 miliar di Januari-September 2023.

Sementara itu, berdasarkan data kepemilikan per 31 Agustus 2024, jumlah saham PGN (PGAS) yang dipegang Lo Kheng Hong menjadi 194.764.800 (0,80%) saham.

Membuat Pak Lo – sapaan akrabnya – ada di nomor 7 daftar pemegang saham PGN terbesar. Posisi Pak Lo di atas BlackRock di nomor 8 dengan jumlah kepemilikan 175.434.700 (0,72%) saham PGAS.

Jumlah kepemilikan Lo Kheng Hong per 31 Agustus tersebut sudah bertambah 44.786.700 saham dibandingkan data per 30 April 2024. Saat itu Pak Lo masih memiliki 149.978.100 (0,62%) saham PGN.

Editor: Theresa Sandra Desfika (theresa.sandra@investor.id)

Follow Channel Telegram Official kami untuk update artikel-artikel investor.id

Baca Berita Lainnya di Google News