Ketua Umum Kamar Dagang dan Industri (Kadin) Anindya Bakrie baru saja menyambangi kantor Menteri BUMN Erick Thohir. Keduanya bertemu bersama dengan beberapa anggota Kadin daerah.

Ada sejumlah pembahasan yang dilakukan dalam pertemuan tersebut. Erick Thohir mengatakan salah satu yang dibahas adalah bagaimana cara membuka lebar tender untuk proyek-proyek BUMN kepada pengusaha swasta hingga UMKM.

"Tadi Pak Anin dan saya dan seluruh anggota Kadin, kita melihat ada improvisasi yang harus kita dorong ke depan. Bagaimana tadi salah satunya database ini harus disatukan antara Kadin dan BUMN, supaya tadi ketika ada tender-tender itu kita buka selebar-lebarnya, sehingga peran swasta, UMKM bisa menjadi bagian," kata Erick di Kantor Kementerian BUMN, Jakarta Pusat, Senin (30/9/2024).

Untuk membuka kesempatan itu, menurut Erick perlu ada kesepakatan dan transparansi. Erick menerangkan transparansi ini juga dibutuhkan sehingga juga dapat memberantas korupsi di BUMN.

"Kita sudah berkali-kali mendorong keterbukaan, karena kita tidak mau adanya korupsi di BUMN atau paling tidak kita menekan korupsi. Nah di situ aturan-aturan menterinya sebenarnya sudah mengikat, jangan lagi anak cucu ikut tender, yayasan ikut tender, bahkan individu yang terafiliasi kepada pimpinan perusahaan BUMN tersebut," tuturnya.

Dalam kesempatan yang sama, Anindya Bakrie juga senada dengan Erick Thohir bahwa perlu ada pengembangan database antara BUMN dengan Kadin. Hal itu diperlukan agar pengusaha swasta terutama Kadin dapat terlibat dalam proyek BUMN.

"Seperti diketahui Pak Kartiko, Wamen itu adalah anggota Kadin di pengurus. Dan kita melihat ke depannya banyak sekali kerjasama, mengingat banyak proyek-proyek di BUMN yang bisa dikerjasamakan dengan anggota Kadin. Tadi kita bicara bagaimana mempersatukan database-nya misalnya," ucapnya.

Anindya juga membuka bila mana ada program divestasi dengan BUMN. Hal ini menurutnya jug tidak lepas untuk membantu pertumbuhan ekonomi Indonesia.

"Yang kedua, tadi juga kita bicara dengan Pak Menteri, apabila nanti ada program-program divestasi yang skalanya pas, anggota-anggota kami juga pasti ingin berpartisipasi." pungkasnya.

Anggota Dewan Perwakilan Rakyat (DPR) yang juga artis Eko Patrio telah resmi menjadi Sekretaris Jenderal (Sekjen) Partai Amat Nasional untuk 5 tahun mendatang.

Eko yang memiliki nama lengkap Eko Hendro Purnomo itu diketahui memiliki harta kekayaan total sebesar Rp 131 miliar berdasarkan Laporan Harta Kekayaan Penyelenggara Negara (LHKPN) yang dilaporkan pada 2 September 2024, untuk laporan periode 2023, dikutip dari data LHKPN yang tencantum dalam situs resmi elhkpn.kpk.go.id.

Berikut rincian harta kekayaan Eko Patrio:

A. TANAH DAN BANGUNAN Rp 166.034.636.000

1. Tanah dan Bangunan Seluas 810 m2/200 m2 di KAB / KOTA KOTA JAKARTA TIMUR , HASIL SENDIRI 32.867.850.000
2. Tanah dan Bangunan Seluas 261 m2/170 m2 di KAB / KOTA KOTA JAKARTA TIMUR , HASIL SENDIRI 2.250.000.000
3. Tanah dan Bangunan Seluas 261 m2/170 m2 di KAB / KOTA KOTA JAKARTA TIMUR , HASIL SENDIRI 2.319.755.000
4. Tanah dan Bangunan Seluas 1400 m2/1207 m2 di KAB / KOTA KOTA JAKARTA TIMUR , HASIL SENDIRI 14.812.375.000
5. Tanah Seluas 2280 m2 di KAB / KOTA KOTA JAKARTA TIMUR , HASIL SENDIRI 15.973.815.000
6. Tanah Seluas 450 m2 di KAB / KOTA KOTA JAKARTA TIMUR , HASIL SENDIRI 725.000.000
7. Bangunan Seluas 82 m2 di KAB / KOTA KOTA JAKARTA SELATAN , HASIL SENDIRI 4.500.000.000
8. Tanah Seluas 753 m2 di KAB / KOTA NGANJUK, HASIL SENDIRI 96.384.000
9. Tanah dan Bangunan Seluas 1367 m2/500 m2 di KAB / KOTA NGANJUK, HASIL SENDIRI 139.977.000
10. Tanah Seluas 281 m2 di KAB / KOTA NGANJUK, HASIL SENDIRI 57.512.000
11. Tanah Seluas 5900 m2 di KAB / KOTA KARANGASEM, HASIL SENDIRI 8.000.000.000
12. Tanah dan Bangunan Seluas 694 m2/500 m2 di KAB / KOTA KOTA JAKARTA SELATAN , HASIL SENDIRI 70.000.000.000
13. Tanah Seluas 11470 m2 di KAB / KOTA BOGOR, HASIL SENDIRI 14.291.968.000

B. ALAT TRANSPORTASI DAN MESIN Rp 5.594.214.000

1. MOBIL, TOYOTA ALPHARD MINIBUS Tahun 2003, HASIL SENDIRI 200.000.000
2. MOBIL, TOYOTA ALPHARD MINIBUS Tahun 2017, HASIL SENDIRI 500.000.000
3. MOBIL, SUBARU BRZ-2.0 A/T Tahun 2023, HASIL SENDIRI 924.214.000
4. MOBIL, JEEP RUBICON Tahun 2023, HASIL SENDIRI 2.015.000.000
5. MOBIL, MINI COOPER MINI COOPER Tahun 2022, HASIL SENDIRI 1.050.000.000
6. MOBIL, LEXUS X SPORT Tahun 2020, HASIL SENDIRI 905.000.000

C. HARTA BERGERAK LAINNYA Rp 1.213.150.000

D. SURAT BERHARGA Rp 0

E. KAS DAN SETARA KAS Rp 8.440.193.145

F. HARTA LAINNYA Rp 1.710.240.636

Sub Total Rp 182.992.433.781

II. HUTANG Rp 51.469.398.834

III. TOTAL HARTA KEKAYAAN (I-II) Rp 131.523.034.947

Seperti diketahui, merupakan anggota DPR RI dari Fraksi PAN periode ini. Eko Patrio yang juga seorang artis ini kembali lolos ke Senayan periode 2024-2029.

Pada Pemilu 2024, Eko Patrio menjabat Ketua DPW PAN DKI Jakarta. Eko Patrio juga sempat muncul di bursa Pilgub Jakarta sebelum partai berlambang matahari putih ini mengusung Ridwan Kamil-Suswono.

Tonton Blak-blakan 'Danny Pomanto Dedikasi 'Anak Lorong' Untuk Kota Makassar':

[Gambas:Video 20detik]

Saksikan Live DetikSore:

PT Bank Mandiri (Persero) Tbk buka suara usai ditunjuk sebagai pengelola dana kompensasi batu bara (DKB) lewat skema pungut salur mitra instansi pengelola (MIP). Adapun MIP bertugas untuk memungut iuran batu bara dari perusahaan tambang.

Direktur Utama PT Bank Mandiri (Persero) Tbk Darmawan Junaidi mengatakan skema terkait pungutan tersebut sedang berjalan. Darmawan menyebut iuran untuk batu bara memang tidak bisa dijalankan secara manual.

"Itu sudah jalan ya, lagi dalam proses maksudnya. Ya akan diinikan (dibuat) di Mandiri. Jadi, dengan sistem, nggak bisa manual untuk pungutannya," kata Darmawan saat ditemui di Plaza Mandiri, Jakarta Selatan, Senin (30/9/2024).

Sebelumnya, Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) telah menunjuk tiga bank Badan Usaha Milik Negara (BUMN) sebagai MIP. Ketiga bank tersebut adalah PT Bank Mandiri (Persero) Tbk., PT Bank Negara Indonesia (Persero) Tbk., dan PT Bank Rakyat Indonesia (Persero) Tbk.

Nantinya, seluruh MIP menggunakan sistem yang dikembangkan oleh Bank Mandiri melalui sistem e-DKB dan tidak mencantumkan leading bank. Darmawan menyebut sebagian besar perusahaan batu bara merupakan nasabah Bank Mandiri. Alhasil, pihaknya paling besar untuk penerimaan pungutan batu baranya.

"(Bank) Mandiri yang paling besar nasabah yang akan bayar paling banyak nasabah Bank Mandiri. Jadi, porsinya akan paling banyak," tambahnya.

Sebagai informasi, petunjuk teknis (juknis) alur kerja dan tanggung jawab antara Instansi Pengelola (IP) dan MIP secara detail akan diatur dalam (RPermen/RKepmen ESDM).

Pada saat pemungutan DKB tetap dikenakan kewajiban royalti. Sementara, pada saat Penyaluran DKB pada pemasok batubara dalam negeri dikenakan kewajiban PPN. Sistem e-DKB akan diintegrasikan dengan sistem e-PNBP dalam skema pelaksanaan pemungutan dan penyaluran DKB.

Menteri ESDM sebelumnya, Arifin Tasrif membeberkan pembentukan mitra instansi pengelola masih menunggu proses finalisasi draft rancangan peraturan presiden (perpres). Namun dalam pengelolaan dana kompensasi batu bara (DKB), pemerintah telah menyiapkan 3 Bank BUMN.

"Calon BUMN yang akan ditunjuk sebagai mitra instansi pengelola untuk kegiatan pemungutan dan penyaluran DKB yaitu 3 bank, Bank Mandiri Bank BNI kemudian Bank BRI," ujar Arifin dalam Rapat Kerja bersama Komisi VII DPR RI, Selasa (21/11/2023) lalu, dikutip dari CNBC Indonesia.

Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi Luhut Binsar Pandjaitan memamerkan momen dirinya bertemu empat mata dengan Presiden Amerika Serikat (AS) Joe Biden. Momen itu dibagikan Luhut lewat unggahan di Instagram resminya, @luhut.pandjaitan.

Luhut bercerita dirinya bertemu dengan Biden dalam acara Bloomberg Global Business Forum yang dihadirinya beberapa hari lalu. Pendiri Bloomberg Limited Partnership (L.P), Michael Bloomberg secara langsung yang mengenalkan Luhut dengan Biden.

Luhut memamerkan foto dirinya bersalaman dengan Joe Biden dalam foto di Instagram. Di samping Luhut dan Biden yang bersalaman, berdiri Michael Bloomberg. Ketiganya memamerkan senyum lebar dalam foto tersebut.

"Di sela-sela acara Bloomberg Global Business Forum yang saya hadiri lima hari yang lalu, Michael Bloomberg memperkenalkan Presiden Joe Biden kepada saya," ungkap Luhut dikutip dari keterangan unggahannya pada Senin (30/9/2024).

Lebih lanjut Luhut bercerita dirinya kagum Biden masih mengingatnya meskipun belum banyak bicara secara langsung. Luhut bilang Biden ingat sosoknya karena pernah berbicara lewat telepon dengan Preside Jokowi. Namun dia tak mengelaborasi lebih dalam soal apa yang dibicarakan dengan Biden.

"Tak disangka ternyata beliau masih ingat ketika itu kami pernah berbicara via telepon bersama juga dengan Presiden @jokowi," ujar Luhut.

Setelah bertemu dengan Biden, Luhut bercerita dirinya langsung terbang menuju White House untuk bertemu dengan Amos Hotchstein. Pria itu merupakan tangan kanan dari Presiden Biden di White House. Dengan Hothstein Luhut bicara banyak mengenai transisi Pemerintah yang akan segera dijalankan Indonesia dari Jokowi menuju Prabowo Subianto.

"Dalam kesempatan itu, saya menyampaikan bahwa transisi akan berjalan dengan sangat baik sekali, karena keduanya saling mengenal dan saling mendukung program satu sama lainnya," sebut Luhut.

Luhut mengaku dirinya juga sempat meyakinkan Hotchstein soal politik luar negeri di era Prabowo juga akan sama bersahabatnya dengan pemerintahan sebelumnya. Buktinya, Prabowo sudah mulai berkunjung ke beberapa negara tetangga.

Bank Indonesia (BI), Otoritas Jasa Keuangan (OJK) dan Bursa Efek Indonesia (BEI) hari ini resmi meluncurkan Central Counterparty (CCP) suku bunga dan nilai tukar. Peluncuran ini melibatkan 8 bank yang menjadi peserta.

"Setelah perjalanan panjang, Central Counterparty suku bunga nilai tukar secara close out netting siap diimplementasikan hari ini," kata Gubernur BI Perry Warjiyo di kantornya, Jakarta Pusat, Senin (30/9/2024).

Perry menyebut kehadiran CCP banyak manfaatnya. Bagi BI, ini bagian dari operasi moneter pro market. Selain itu, diharapkan volume pasar uang dan valuta asing akan melonjak cepat.

"Ini akan menjadi suatu legacy bagaimana pasar uang pasar valas kita akan terus berkembang," ucapnya.

CCP adalah lembaga bertindak sebagai lembaga yang menjalankan kliring dan pembaruan utang (novasi) bagi transaksi anggotanya. Dalam melakukan novasi, CCP menempatkan dirinya di antara para pihak yang melakukan transaksi guna memitigasi risiko kredit lawan transaksinya, risiko likuiditas dan risiko pasar terhadap pergerakan harga di pasar.

Pembentukan CCP ini merupakan amanat Undang-Undang Nomor 4 Tahun 2023 tentang Pengembangan dan Penguatan Sektor Keuangan (P2SK), serta amanat Financial Stability Board G20 kepada para anggotanya.

BI telah mengandeng BEI, PT Kliring Penjaminan Efek Indonesia (KPEI), serta 8 bank yaitu Mandiri, BRI, BNI, BCA, CIMB Niaga, Danamon, Maybank, dan Permata dalam CCP ini. Pihak-pihak ini telah menyepakati pengembangan Central Counterparty (CCP) di Pasar Uang dan Pasar Valuta Asing (PUVA) pada Agustus lalu.

Sebanyak 80% CCP akan dimiliki oleh KPEI dan 8 bank di atas. Sementara 20% dimiliki BI selaku regulator.

"20% kami mendapat persetujuan dari DPR untuk ikut serta sebagai regulator kami. Komitmen 20% ini sebagai motivasi bagi industri yang akan terus berkembang. Kami tidak ada niatan untuk mencampuri ikut serta dalam manajemen bisnisnya, sebagai pemilik 20% mungkin ikut dalam suatu komisaris atau apa, tapi tetap saja sebagai minoritas," jelas Perry.

Dalam kesempatan yang sama, Ketua Dewan Komisioner OJK Mahendra Siregar menegaskan OJK mendukung penuh penyertaan modal yang dilakukan oleh 8 bank di Indonesia terhadap KPEI sebagai CCP.

"Dengan penyertaan modal oleh BI, BEI dan industri perbankan kepada KPEI, diharapkan memperkuat permodalan CCP sehingga meningkatkan market confidence dan trust para pelaku pasar terhadap KPEI sebagai CCP," ujar Mahendra.

Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi buka-bukaan soal penunjukan Whoosh menjadi nama dari layanan Kereta Cepat Jakarta-Bandung. Menurutnya nama ini digunakan untuk menjadi daya tarik dan identitas bagi Kereta Cepat.

Nama Whoosh secara filosofis berasal dari suara lesatan kereta cepat yang awam diucapkan, baik oleh masyarakat Indonesia maupun internasional.

Whoosh, kata Budi Karya, juga bisa diartikan sebagai akronim atau singkatan dari 'Waktu Hemat, Operasi Optimal, dan Sistem Handal'.

"Atas arahan Bapak Presiden Joko Widodo, kita perlu memberikan identitas yang mencerminkan nilai-nilai dari Kereta Api Cepat yang menjadi prestasi dan kebanggaan Indonesia. Kira-kira tiga pekan sebelum diluncurkan, kita cari nama Whoosh yang artinya cepat seperti kilat," beber Budi Karya dalam keterangannya, Minggu (29/9/2024).

Budi Karya menyebut penamaan Whoosh merupakan hasil dari sayembara terbatas pembuatan desain identitas yang dilakukan oleh tim penilai. Adapun tim penilai diketuai oleh Triawan Munaf, yang sudah melakukan penilaian sejak bulan Juli 2023 lalu.

Usai nama Whoosh dipilih, Budi Karya bilang nama ini sudah banyak diperbincangkan banyak orang di luar negeri. Orang-orang di negeri tetangga macam Singapura dan Malaysia juga banyak membicarakan nama tersebut.

"Di luar negeri seperti Singapura dan Malaysia mereka kagum sekali dan mereka tahu nama Whoosh itu artinya apa," tutur Budi Karya.

Kereta Cepat Jakarta-Bandung sendiri mulai beroperasi penuh per 2 Oktober 2023 yang lalu. PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) mencatat 3,8 juta penumpang telah dilayani Kereta Cepat Whoosh sejak operasi komersial hingga pertengahan tahun ini.

Pada semester I 2024 sendiri atau mulai Januari hingga Juni 2024 jumlah penumpang yang dilayani sebanyak 2.658.492 orang.

Ketua Umum Kamar Dagang Indonesia (Kadin) versi Munaslub, Anindya Bakrie mengunggah foto bersama Ketua Umum Kadin 2021-2026, Arsjad Rasjid. Unggahan itu dimuat dalam akun pribadinya baik di Instagram maupun X.

"Selamat hari Minggu," tulis Anindya Bakrie diakhiri dengan emoticon senyum, dikutip detikcom, Minggu (29/9/2024).

Dalam foto tersebut, keduanya tersenyum dan Anindya Bakrie tampak dirangkul Arsjad Rasjid. Keduanya sama-sama mengenakan kaos putih.

Foto tersebut pun langsung banjir komentar dari sejumlah tokoh. Salah satunya anggota Dewan Pertimbangan Presiden Putri K Wardani.

"God Bless," tulis komentar Putri.

Sebelumnya, Anindya Bakrie dan Arsjad Rasjid sempat menjadi sorotan karena kisruh 'perebutan' kursi Ketua Umum Kadin.

Anindya Bakrie terpilih sebagai Ketua Umum Kadin berdasarkan hasil musyawarah nasional luar biasa (munaslub) pada 14 September 2024. Gelaran munaslub itu mendapatkan tentangan dari sejumlah pihak, salah satunya Arsjad Rasjid.

Kubu Arsjad Rasjid bahkan sempat berniat melaporkan kubu Anindya Bakrie ke polisi dan meminta pengadilan membatalkan pengangkatan ketua umum versi Munaslub itu.

Di tengah panasnya hubungan itu, Arsjad Rasjid dan Anindya Bakrie dipertemukan oleh Menteri ESDM Bahlil Lahadalia. Keduanya sepakat bahwa Kadin harus satu dan solid.

"Alhamdulillah, sore tadi saya mempertemukan dua sahabat baik saya, Pak Arsjad Rasjid dan Pak Anindya Bakrie. Insyaallah kami berkomitmen untuk menjaga Kadin Indonesia tetap satu, utuh dan solid," tulis Bahlil di Instagramnya @bahlillahadalia, Jumat (27/9).

Beberapa orang rela banting setir demi menjadi live streamer. Mereka juga rela mengeluarkan modal yang lumayan untuk menjalani profesi itu dan kini sering terlihat tampil di Banjir Kanal Timur (BKT) Duren Sawit, Jakarta Timur.

Hasil dari live streaming ini pun terbilang lumayan. Ratusan ribu bisa dibawa pulang dalam sehari.

Seperti diceritakan Yamo Zega, salah satu live streamer yang disebut-sebut paling awal meramaikan BKT. Yamo tak ingat persis kapan dia mulai bermain TikTok. Seingatnya, ia mulai terjun ke TikTok satu setengah tahun yang lalu.

Sebelum menjadi live streamer, Yamo menjalani berbagai pekerjaan, dari pengamen, anak band hingga tukang parkir.

"Dulu pernah jadi cleaning service, OB. Jadi di gudang pernah, pernah jadi tukang parkir di GI dulu," kata Yamo di sela kesibukannya di BKT Jakarta Timur, Rabu (25/9/2024).

Setelah menjalani beragam pekerjaan itu, Yamo kemudian beralih menjadi live streamer. Diakuinya, modal yang dikeluarkan terus meningkat seiring keinginannya untuk meningkatkan kualitas audio dan video. Di masa awal, Yamo memperkirakan modal yang dikucurkan sekitar Rp 5 juta.

"Awal modal itu, dari handphone. Handphone dulu minjem duit. Minjem duit buat beli handphone. Kalau soundcard harga Rp 300 ribuan. Kalo mic itu harga Rp 200 ribu-250 ribuan. Soalnya kan KW-kan, beli yang KW. Total berapa ya? Rp 5 juta lah," ungkapnya.

Menurut Yamo, modal yang dikeluarkan hingga saat ini totalnya sekitar Rp 10 jutaan. Kebutuhan paling mahal di antaranya adalah untuk handphone, soundcard dan mic.

Lebih lanjut, Yamo mengatakan, pendapatannya berasal dari gift atau hadiah. Memang, pendapatannya tidak menentu, kadang banyak, kadang sedikit. Di masa-masa awal, pendapatan yang ia kantongi sehari sekitar Rp 30.000 hingga Rp 50.000.

"Sehari itu dulu kalau dapat gocap, Rp 50.000, Rp30.000. Itu sebenarnya belum bisa di-WD (withdraw) gitu," katanya.

Seiring berjalannya waktu, pendapatan Yamo meningkat. Kini, rata-rata pendapatan Yamo sekitar Rp 200 ribu-Rp 300 ribu per hari. Namun, dikatakan Yamo, dirinya pernah ketiban durian runtuh di mana ada yang memberikan gift dalam jumlah besar sehingga sehari ia bisa membawa pulang Rp 10 juta.

"Rp 10 juta pernah. Iya (sehari), sekali live semalam," ungkapnya.

Live streamer lain, Edo Wardo mengatakan, sebelum menjadi live streamer dirinya berprofesi sebagai taksi online. Ia memutuskan untuk ganti profesi karena mencari orderan semakin susah. Dijelaskannya, modal awal untuk terjun sebagai live streamer sekitar Rp 5 juta hingga Rp 7 juta.

"Awal modalnya Rp 5 juta sampai Rp 7 jutaan, dari HP, soundcard, mic, terus tripod, powerbank segala macam. Hampir Rp 7 jutaan," katanya.

Dia melanjutkan, pendapatan dari live streaming tak dapat ditebak. Dia mengatakan, bisa saja dalam sehari membawa jutaan rupiah jika 'para sultan' memberi 'saweran' banyak.

"Kalau lagi bagus ada sultan-sultan masuk nih sampai jutaan. Rp 2 juta kadang gitu, cuma nggak setiap hari, jarang, paling sebulan sekali. Kalau rata-rata ya cepek (Rp 100 ribu) mah dapatlah," katanya.

Jarak bukan menjadi soal bagi live streamer yang mau tampil di Banjir Kanal Timur (BKT), Duren Sawit, Jakarta Timur. Meski jauh, live streamer rela tiap hari ke BKT untuk tampil.

Seperti Edo Wardo salah satu live streamer yang tinggal di Cileungsi, Jawa Barat. Dia rela berangkat dari rumah pukul 06.00 WIB dan menempuh waktu 2 jam untuk sampai ke BKT. Biasanya, Edo tampil live streaming sekitar 3-4 jam mulai pukul 08.00 WIB.

"Sini jam 8, live 3-4 jam di sini biasanya," ujar pria dengan akun TikTok @edwardbaru tersebut di sela kesibukannya di BKT Jakarta Timur, Rabu (25/9/2024).

Edo tampil 3-4 jam secara penuh. Saat live, ia biasanya sesekali istirahat untuk duduk dan minum.

"Full berdiri terus, nyanyi terus, nih saksinya (sambil menunjuk penontonnya). Ada temen-temen yang request, kalau ngelihat aku istirahat paling duduk doang, minum doang, full berdiri, full nyanyi 4 jam," katanya.

Terkadang, ia juga masih melanjutkan live streaming di rumah sekitar 3 jam. Dalam sehari, ia bisa live streaming selama 7 jam. "Di Cileungsi, kalau masih kuat ya," katanya.

Sementara, live streamer lain Dea Yuliani mesti pintar-pintar mengatur waktu untuk live di BKT. Sebab, wanita berkerudung ini juga bekerja sebagai admin di perusahaan ekspedisi. Di sisi lain, dia juga harus mengantar anak ke sekolah.

Biasanya, pemilik akun TikTok @baby_dy26 ini live sekitar pukul 10.00 hingga pukul 12.00 WIB. Setelah itu, ia pulang ke rumah untuk istirahat karena Dea baru masuk kerja pada pukul 16.00 WIB.

"Jadi aku dari sini pulang aku tidur dulu. Iya, istirahat dulu. Nanti bangun-bangun tuh aku jam 3, aku prepare, aku berangkat kerja. Udah deh, pulang kerja kan aku paling-paling sampai rumah tuh sekitar jam 12-an (24.00). Jam setengah 1 (00.30) lah ya," jelasnya.

Pagi harinya, terang Dea, dirinya siap-siap untuk mengantar anak sekolah sekaligus siap-siap untuk live streaming di BKT.

"Aku nganterin karena sekalian. Jadi dia prepare, aku prepare. Karena kan SD masuknya jam 10 kan? Jadi aku jam 9 tuh udah. Jadi sekalian," ungkapnya.

KAI Group melakukan inovasi di bidang keselamatan dan pelayanan. Salah satu anak usaha KAI yang juga menjadi central of services dalam melayani pelanggan adalah KAI Services.

Kebersihan stasiun-stasiun di Indonesia menuai pujian dari wisatawan mancanegara. Hal itu pun terkonfirmasi setelah PT KAI melakukan studi banding ke Eropa.

"Termasuk stasiun-stasiun kita ini ya, kalau rekan-rekan ke luar negeri, ini nggak kalah loh. Silahkan ke Jerman. Silakan ke Prancis. Even terakhir kita ke Ceko, ke Praha, kita lebih bersih. Ini yang ingin saya membangun suatu kebanggaan," ujar Direktur Utama PT KAI, Didiek Hartantyo, usai membuka rangkaian kegiatan HUT KAI Wisata ke-15 di Stasiun Gambir beberapa waktu lalu dikutip dalam keterangan tertulis KAI Services, Minggu (29/9/2024).

Menurut Vice President Corporate Secretary KAI Services, Rachman Firhan, sebagai anak perusahaan KAI, KAI Services terus meningkatkan pelayanan demi menunjang bisnis KAI, mulai dari penggunaan teknologi LPR di area parkir hingga memberikan training hospitality untuk para frontliner kami agar dapat memberikan pelayanan dengan hati.

"KAI Services menjadi central of services dari PT KAI yang memberikan pelayanan kepada penumpang mulai dari di stasiun hingga berada di kereta. Untuk itu kita ingin selalu memberikan yang terbaik kepada pelanggan," jelasnya.

Ketika ingin melakukan boarding pass, penumpang tidak mencetak tiket lagi mengingat KAI telah mengimplementasikan teknologi Face Recognition sehingga masuk ke stasiun sudah tidak perlu antre. Sesaat sebelum masuk ke kereta, ia juga disambut hangat pramugara pramugari di pintu kereta.

KAI setiap saat terus memperbaiki layanan demi menunjang pelayanan prima dan KAI Services sebagai Central of Services dari PT KAI mendukung bisnis PT KAI dengan memberikan pelayanan yang baik kepada setiap penumpang.

Tahun ini, PT KAI berulang tahun ke-79 tahun dan mengangkat tema Safety & Sustainability, banyak perubahan yang sudah dilakukan KAI, mulai dari rangkaian baru kelas ekonomi yang dibuat untuk kenyamanan penumpang hingga implementasikan teknologi Face Recognition yang memudahkan para penumpang saat di stasiun. Semuanya dilakukan PT KAI demi keberlanjutan dalam memberikan pelayanan terbaik kepada para pelanggan.

Hal serupa juga dilakukan KAI Services, sebagai anak perusahaan KAI, KAI Services terus memberikan pelayanan terbaik kepada penumpang mulai dari memasuki stasiun hingga berada di kereta api seperti pelayanan di area parkir yang dilayani Resparking By KAI Services,kebersihan stasiun oleh petugas OTC, keamanan stasiun oleh petugas satuan keamanan, hingga prama prami yang semuanya dikeloka KAI Services senantiasa memberikan pelayanan dengan hati demi menuju pelayanan terdepan.

Arsjad Rasjid dan Anindya Novyan Bakrie akhirnya bertemu usai terselenggaranya musyawarah nasional luar biasa pada Sabtu (14/9/2024). Pertemuan keduanya pada Jumat (27/9/2024) malam itu diprakarsai Ketua Umum Partai Golkar Bahlil Lahadalia.

Arsjad adalah Ketua Umum Kadin Indonesia 2021-2026, sedangkan Anindya adalah Ketua Umum Kadin Indonesia 2024-2029 versi munaslub.

Anindya menjelaskan dalam pertemuan itu bahwa ia dan Arsjad Rasjid bekerja sama untuk menjaga kekompakan dan solidaritas di tubuh organisasi pengusaha ini. Ia mengatakan kekompakan itu dibutuhkan untuk menghadapi berbagai tantangan ke depan.

"Kadin musti kompak, musti solid, musti adem untuk menjawab apa ke depannya tantangan bangsa," ujar Anindya setelah menghadiri Dialog Kebangsaan IKA Unpad, di Jakarta, dilansir dari Antara, Sabtu (28/9/2024).

Sebagai Ketum Kadin hasil Munaslub 2024, dirinya mengakomodir berbagai macam masukan. Dia juga menyampaikan bahwa dirinya terbuka apabila Arsjad Rasjid mendampingi dirinya sebagai Dewan Pertimbangan Kadin Indonesia.

"Sekarang karena sudah diberikan amanat, 14 September jadi Ketua Umum, saya sangat terbuka apabila Pak Arsjad mendampingi saya tentunya di Dewan Pertimbangan," kata dia lagi.

Ia menyampaikan hasil dari munaslub yang diselenggarakan Kadin merupakan keputusan yang final. Hal itu karena forum tersebut merupakan pertemuan tertinggi di sebuah organisasi, serta yang mengusung dirinya merupakan anggota Kadin provinsi, dan anggota luar biasa (ALB).

"Jadi itu bukan kemauan A atau B, tapi itu memang suara dari pemegang kepentingan. Dan seperti diketahui, munaslub itu dihadiri oleh wakil pemerintah, wakil rakyat, ada pendapat resmi. Jadi bukan mengenai kami A atau B, tapi intinya apa amanahnya," katanya.

Lebih lanjut, terkait pertemuan dirinya dengan Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Bahlil Lahadalia dan Arsjad Rasjid di Jakarta, Jumat (27/9), Anindya menyebut hal itu merupakan bagian upaya bertemu dengan berbagai pemangku kepentingan.

"Itu adalah bagian daripada upaya saya untuk keliling kepada berbagai macam menteri. Jadi kepada Kementerian Investasi, Perdagangan, Perindustrian, ATR/BPN. Jadi semuanya itu tentu kami juga lanjutkan dengan Menteri ESDM, dan apalagi kebetulan di situ juga ada sahabat saya Pak Arsjad," katanya lagi.

Sementera itu, Ketua Kadin Kepulauran Riau Ahmad Makruf Maulana mengapresiasi pertemuan Arsjad dan Anindya. Menurutnya, munaslub sudah selesai dan saat ini tinggal menunggu pembentukan formatur baru.

"Iya kadin memang bagaimanapun satu, dan nggak mungkin (dua). Kadin itu kan Kamar Dagang dan Industri, tempat berkumpulnya dunia usaha, dunia usaha itu adalah yang bisa membuat menjadi dipercaya, yang bikin besar itu adalah trust atau kepercayaan," ujarnya.

Ia juga mengapresiasi Anindya yang turut terbuka untuk mengajak Arsjad bergabung dalam kepengurusan.

"Yang pasti, munaslub sudah finish, selesai. Kepengurusan Anin, yang terpilih secara aklamasi, saya menyambut baik apabila Ketum Anin membuka tangan untuk bergabungnya Pak Arsyad ke Kadin Anindya Bakrie," ujanrnya.

Presiden Joko Widodo (Jokowi) mendorong pembangunan infrastruktur selama memerintah 10 tahun terakhir. Tak hanya tol, Jokowi juga membangun infrastruktur seperti jembatan, jembatan gantung dan jalan layang (flyover)/jalan kolong underpass.

Dikutip dari Instagram Direktorat Jenderal Bina Marga (Ditjen Bina Marga) Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR), Minggu (28/9/2024), dalam 10 tahun terakhir jembatan yang dibangun sepanjang 125.904 meter. Jembatan yang dibangun itu seperti Jembatan Youtefa di Papua dan Pulau Balang di Kalimantan Timur.

"Di antaranya Jembatan Youtefa (Papua), Pulau Balang (Kaltim), Pak Kasih (Kalbar), Teluk Kendari (Sultra), Merah Putih (Ambon), Musi IV (Sumsel), dan penggantian Jembatan CH di Banten, Jabar, Jateng, dan Jatim," bunyi keterangan Ditjen Bina Marga.

Kemudian disebutkan, dalam 10 tahun 583 unit jembatan gantung dibangun. Jembatan itu di antaranya Jembatan Sepan Kareho di Kalimantan Barat dan Wear Fair di Maluku.

Berikutnya, flyover/underpass yang dibangun sepanjang 27.673 meter.

"Di antaranya FO Juanda (Jatim), Kopo (Bandung), Ganefo (Jateng), underpass Jatingaleh (Jateng), dan Simpang Tugu Ngurah Rai (Bali)," bunyi keterangan itu lebih lanjut.