MoU untuk menjalin kemitraan strategis dalam pengelolaan bandara dan pengembangan sumber daya manusia....

Jakarta (ANTARA) - PT Angkasa Pura Indonesia (InJourney Airports) dan Incheon International Airport Corporation (IIAC) bekerja sama untuk pengembangan sumber daya manusia (SDM) hingga pengelolaan bandara di luar negeri.

"Kami sudah menandatangani nota kesepahaman atau Memorandum of Understanding (MoU) untuk menjalin kemitraan strategis dalam pengelolaan bandara dan pengembangan sumber daya manusia," kata Direktur Utama InJourney Airports Faik Fahmi dalam keterangan di Jakarta, Selasa.

Dia menyampaikan bahwa dirinya melakukan penandatanganan MoU dengan President & CEO IIAC Hag Jae Lee, di Incheon, Korea Selatan.

Menurutnya, hal itu merupakan langkah awal bagi kedua perusahaan untuk membahas empat hal secara intensif, pertama rencana kerja sama pengelolaan bandara di Kuwait, Uzbekistan, dan Filipina.

Kedua, rencana pembentukan anak usaha untuk mengikuti tender pengelolaan bandara di Asia dan Timur Tengah. Ketiga, pengembangan kompetensi sumber daya manusia untuk pengelolaan bandara kelas dunia.

Keempat, menjajaki kemitraan sister airport antara bandara yang dikelola InJourney Airports dengan bandara yang dikelola IIAC.

Menurut Faik, MoU itu juga menandakan bahwa InJourney Airports tidak membutuhkan waktu lama atau hanya sekitar 1 bulan sejak resmi menjadi perusahaan merger, untuk melebarkan sayap menjadi pengelola bandara di luar negeri.

Bagi InJourney Airports, kata Faik lagi, menjadi pengelola bandara di luar negeri bertujuan meningkatkan daya saing dan memperluas kapasitas perusahaan.

Hal itu penting agar dapat agresif mendorong transformasi bandara-bandara di dalam negeri untuk menjadi wajah kebanggaan bangsa yang memberikan pengalaman menyenangkan bagi penumpang pesawat.

"Lalu sebagai agent of development yang mendukung pertumbuhan ekonomi, serta value creator yang mampu menciptakan nilai tambah dari operasional bandara," ujarnya pula.

Lebih lanjut, penandatanganan MoU itu juga merupakan kemitraan strategis antara InJourney Airports dan IIAC dalam pengelolaan bandara, setelah kedua perusahaan saat ini sudah bekerja sama dalam mengelola Bandara Hang Nadim Batam.

Faik menuturkan kemitraan strategis kali ini merupakan bentuk kepercayaan dari kedua pihak dalam menjalin hubungan jangka panjang.

"Ini dapat diwujudkan seiring dengan kepercayaan yang ada dari InJourney Airports dan IIAC dalam bekerja sama," ujarnya.

Kemitraan strategis itu, juga merupakan bentuk pengakuan dari IIAC yang merupakan operator bandara kelas dunia, terhadap kapabilitas dan kapasitas InJourney Airports di industri kebandarudaraan.

InJourney Airports merupakan perusahaan hasil merger PT Angkasa Pura I dan PT Angkasa Pura II.

Secara resmi pada 9 September 2024, InJourney Airports menjadi operator bandara terbesar kelima di dunia dengan mengelola 37 bandara di Indonesia, antara lain Bandara Soekarno-Hatta Tangerang, Bandara I Gusti Ngurah Rai Bali, Bandara Kualanamu Deli Serdang, Bandara Internasional Yogyakarta, Bandara Juanda Surabaya, dan Bandara Sultan Hasanuddin Makassar.

Sementara itu, IIAC merupakan pengelola bandara kelas dunia asal Korea Selatan yang mengelola Bandara Incheon sebagai bandara terbaik ketiga dunia pada 2024 versi Skytrax.

Selain di Korsel, IIAC juga memiliki portofolio bisnis kebandarudaraan di 15 negara lainnya.

Bagi Faik, InJourney Airports dan IIAC adalah dua perusahaan besar yang masing-masing memiliki sumber daya, keahlian, serta pengalaman panjang di industri aviasi.

“Kemitraan strategis melalui MoU ini mensinergikan kedua perusahaan untuk semakin tumbuh dan melahirkan inovasi-inovasi baru dalam hal pelayanan dan operasional bandara,” kata Faik.

President & CEO IIAC Hag Jae Lee mengatakan bahwa pihaknya sangat menyambut baik adanya kemitraan strategis dengan InJourney Airports.
​​​
"Dengan mensinergikan kapabilitas kedua perusahaan, kami meyakini IIAC dan InJourney Airports dapat sukses menjadi pengelola bandara di sejumlah negara untuk memberikan pelayanan terbaik kepada penumpang pesawat," kata Hag.

Pewarta: Muhammad Harianto
Editor: Budisantoso Budiman
Copyright © ANTARA 2024

Transfer teknologi ini sangat penting untuk meningkatkan kemampuan industri komponen nasional

Jakarta (ANTARA) - Kementerian Perindustrian (Kemenperin) menggelar temu bisnis (business matching) sektor otomotif domestik, guna mendorong pertukaran teknologi (transfer of technology) sehingga memacu daya saing industri tersebut di pasar internasional.

Pewarta: Ahmad Muzdaffar Fauzan
Editor: Budhi Santoso
Copyright © ANTARA 2024

Jakarta (ANTARA) - Pabrikan otomotif asal China, Chery, belum lama ini meluncurkan program "Chery Go Green Fund" yang akan mempermudah masyarakat untuk memiliki mobil listrik ramah lingkungan Chery Omoda E5.

Melalui program ini, Chery mengalokasikan total Rp100 miliar dalam bentuk subsidi bagi konsumen yang akan mengganti mobil lama berbahan bakar bensin dengan Chery Omoda E5.

"Melalui berbagai inisiatif ini, Chery berharap dapat berkontribusi lebih bagi pengurangan emisi gas buang di Indonesia," ujar Head of Brand Department PT Chery Sales Indonesia Rifkie Setiawan dalam keterangan resminya.

Subsidi akan diberikan sebesar Rp50 juta per unit mobil, sehingga program ini diperkirakan dapat membantu mengonversi 2.000 unit mobil bensin dengan unit Chery Omoda E5. Program ini berlangsung sejak diluncurkan pada Senin (14/10).

Selain memberi potongan harga khusus, Chery juga akan mengedukasi konsumen mengenai manfaat kendaraan listrik (electric vehicle/EV), baik manfaat bagi lingkungan, mengenai insentif pajak, kemudahan perawatan, dan penghematan jangka panjangnya.

Sejak diluncurkan pada Februari 2024, Chery Omoda E5 sudah terjual 3.700 unit, menjadikannya salah satu mobil listrik SUV paling laris di Indonesia. Chery juga memberikan garansi lifetime power battery/electric motor khusus bagi 4.000 pelanggan pertama.

Omoda E5 memiliki dua pilihan varian yakni Omoda E5 dengan harga Rp498,8 juta dan versi lebih murah Omoda E5 Pure dengan harga Rp419,8 juta.

Salah satu hasil yang paling menonjol dari kerja sama ini adalah publikasi ilmiah berisi temuan-temuan terbaru dalam bidang eksplorasi mineral.

Jakarta (ANTARA) - Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) menjalin kerja sama dengan Institut Teknologi Bandung (ITB) dan Universitas Kyoto, Jepang, untuk meningkatkan eksplorasi mineral yang lebih optimal.

Pewarta: Ahmad Muzdaffar Fauzan
Editor: Budisantoso Budiman
Copyright © ANTARA 2024

Jakarta (ANTARA) - PT Toyota-Astra Motor (TAM) menargetkan penjualan kendaraan segmen komersial 4x2 terbarunya All New Hilux Rangga mencapai 500 unit per bulannya.

“Dalam waktu dekat ini, kira-kira per bulan rata-rata (terjual) sekitar 400-500 unit. Mungkin sekitar 80 persennya diesel kalau kita lihat permintaan yang sudah ada sekarang,” ujar Direktur Pemasaran PT TAM Anton Jimmi Suwandy pada peluncuran Hilux Rangga di Jakarta, Selasa.

Anton menyatakan optimistis, kedaraan niaga yang saat ini masih diimpor utuh (Completely Built Up/CBU) dari Thailand tersebut dapat mencapai lebih dari 1.000 pemesanan hingga akhir tahun, mengingat angka antrean inden dari berbagai pameran otomotif sebelumnya yang telah menginjak lebih dari 700 pemesan.

Kendaraan yang dibanderol mulai Rp188,7 juta ini mengusung platform Innovative International Multi Purpose Vehicle 0 (IMV 0) yang dikenal akan ketangguhannya, sama seperti yang digunakan Toyota Hilux, Kijang Innova, dan Fortuner.

Hilux rangga merupakan kendaraan serbaguna yang dapat dikonversi menjadi berbagai fungsi, seperti pikap, mobil boks berpendingin, ambulans, transportasi umum, toko pop-up, mobil untuk penghobi, dan masih banyak lagi.

Toyota telah berkolaborasi dengan lebih dari 70 body builder atau karoseri lokal di berbagai wilayah di Indonesia. Beberapa di antara karoseri tersebut sudah berkolaborasi sejak generasi awal Kijang Pick Up.

“Setiap karoseri memiliki spesialisasi dan segmentasinya masing-masing untuk mendorong pertumbuhan industri karoseri lokal dan memastikan All-New Hilux Rangga dapat memenuhi beragam kebutuhan bisnis yang lebih spesifik dan sesuai rencana pelanggan,” kata Anton.

Hilux Rangga hadir dengan dua pilihan mesin: bensin 1TR-FE 2.000 cc menawarkan kenyamanan berkendara dengan pengoperasian yang lebih senyap, dan diesel 2GD-FTV 2.400 cc yang bertenaga namun tetap hemat bahan bakar meski membawa muatan penuh.

Transmisi manual 5-percepatan memastikan ketangguhan di berbagai kondisi jalan, sementara transmisi otomatis 6-percepatan cocok untuk mobilitas perkotaan dan jarak jauh.

Posisi sistem kemudi rack and pinion seperti mobil penumpang, dipermudah oleh tilt steering danpower steering untuk mendukung kemudahan berkendara ketika putar arah dengan radius putar hanya 4,9 meter.

All-New Hilux Rangga memiliki panjang dek 2.305 mm dan lebar 1.700 mm, serta dek barang dibuat rata. Kendaraan niaga ini memiliki payload atau mampu mengangkut beban hingga 1,2 ton, lebih dari cukup untuk mengangkut 56 galon air mineral.

Pilihan 3 Way Deck juga semakin mendukung produktivitas untuk aktivitas bongkar-muat barang yang lebih cepat, ergonomis, dan tanpa kendala.

Pertama di kelasnya, All-New Hilux Rangga memiliki roof rack mounting point di atas kabin dengan payload 75 kg.

Terdapat juga 8 hook pada tutup bak kiri dan kanan, serta 4 hook di pintu belakang, untuk mengikat barang bawaan. Fungsionalitas tinggi ini terbilang baru untuk ukuran mobil pikap.

“Berkat kualitas, daya tahan, dan keandalannya, All-New Hilux Rangga merupakan investasi jangka panjang yang memberikan nilai tambah. Mobil niaga ini tidak hanya mampu bertahan lebih lama, tetapi juga serbaguna dan membutuhkan biaya perawatan yang lebih rendah dibandingkan kendaraan lain sehingga membantu perusahaan menghemat biaya dan meningkatkan efisiensi tanpa mengurangi utilitas dan usia pakai,” imbuh Regional Chief Engineer of Hilux Rangga Jurachart Jongusuk.

Hilux Rangga hadir sebagai jawaban untuk kembali berkontribusi besar pada industri komersial di Indonesia dengan menawarkan solusi multifungsi bagi kebutuhan bisnis dan personal, melalui kendaraan yang lincah, dapat diandalkan dan fleksibel dengan dukungan ekosistem yang tersebar luas.

Total terdapat 10 varian Hilux Rangga yang terbagi menjadi dua kategori, yakni bensin dan diesel.

Tipe terendah kategori bensin merupakan Cab-Chassis 2.0 Standard M/T (transmisi manual) yang dilego seharga Rp188,7 juta, dan tipe tertingginya Hilux Rangga Pick Up 2.0 High M/T seharga Rp215,7 juta.

Sedangkan untuk kategori diesel, tipe terendah yakni Cab-Chassis 2.4 DSL Standard M/T yang dijual dengan harga Rp244,7 juta, dan tipe tertingginya Hilux Rangga Pick Up 2.4 DSL High A/T (transmisi otomatis) seharga Rp304,5 juta.

Seluruh harga tersebut merupakan harga on the road (OTR) Jakarta.

Jakarta (ANTARA) - Kepala Badan Kebijakan Fiskal (BKF) Kementerian Keuangan (Kemenkeu) Febrio Kacaribu optimistis berlanjutnya tren surplus neraca perdagangan menjadi sinyal ketangguhan ekonomi Indonesia.

Sebagaimana yang disampaikan Badan Pusat Statistik (BPS), neraca perdagangan Indonesia kembali mencatatkan surplus sebesar 3,26 miliar dolar AS pada September 2024. Capaian tersebut memperpanjang tren surplus neraca perdagangan Indonesia menjadi 53 bulan secara berturut-turut sejak Mei 2020.

“Konsistensi tren surplus ini merupakan kabar yang baik, membuktikan daya tahan ekonomi kita di tengah stagnasi ekonomi global,” kata Febrio di Jakarta, Selasa.

Hingga September 2024, akumulasi surplus tercatat mencapai 21,98 miliar dolar AS.

Menurut Febrio, kinerja neraca perdagangan juga mencerminkan ekonomi Indonesia yang berorientasi pada penciptaan nilai tambah menunjukkan hasil positif. “Tentunya hal ini menjadi modal yang baik untuk masa yang akan datang,” tambahnya.

Aktivitas perdagangan Indonesia yang masih mencatatkan kinerja yang baik hingga September juga dikatakan menjadi sinyal yang positif bagi proyeksi pertumbuhan ekonomi Indonesia pada triwulan III 2024.

Kemenkeu memproyeksikan pada triwulan tersebut ekonomi Indonesia masih akan tumbuh di atas 5,0 persen di tengah tantangan ekonomi global.

Febrio menjamin pemerintah akan terus memantau dampak perlambatan global terhadap ekspor nasional. Pemerintah juga akan menyiapkan langkah-langkah antisipasi melalui dorongan terhadap keberlanjutan hilirisasi sumber daya alam, peningkatan daya saing produk ekspor nasional, serta diversifikasi mitra dagang utama.

Melalui konferensi pers Selasa, Plt Kepala BPS Amalia Adininggar Widyasanti menyampaikan kondisi surplus ditopang oleh komoditas nonmigas sebesar 4,62 miliar dolar AS. Adapun komoditas yang memberikan surplus utama adalah bahan bakar mineral, lemak dan minyak hewani/nabati serta besi dan baja.

Di saat yang sama, komoditas migas Indonesia justru mencatatkan defisit sebesar 1,36 miliar dolar AS. Defisit ini disumbang oleh komoditas hasil minyak dan minyak mentah.

Sementara itu, nilai ekspor Indonesia pada September 2024 mencapai 22,08 miliar dolar AS atau secara kumulatif periode Januari-September 2024 sebesar 192,85 miliar dolar AS.

Nilai impor pada September 2024 mencapai 18,82 miliar dolar AS. Secara kumulatif pada Januari-September 2024 mencapai 170,87 miliar dolar AS.

Pewarta: Imamatul Silfia
Editor: Biqwanto Situmorang
Copyright © ANTARA 2024

Rejang Lebong, Bengkulu (ANTARA) - Perum Bulog Cabang Rejang Lebong Provinsi Bengkulu memastikan penjualan beras medium di wilayah itu sesuai dengan harga eceran tertinggi atau HET yang ditentukan pemerintah sebesar Rp13.100 per kg.

Pimpinan Cabang Perum Bulog Rejang Lebong A Musalim Yudha di Rejang Lebong, Selasa, mengatakan beras kualitas medium program stabilitas pasokan dan harga pangan (SPHP) yang dikucurkan Bulog Cabang Rejang Lebong untuk kebutuhan di daerah itu setiap bulannya mencapai 300 ton.

"Menjelang akhir tahun ini harga beras medium di Kabupaten Rejang Lebong masih terpantau aman terkendali. Saat ini harga jual di tingkatan pedagang rata-rata masih di bawah HET yang ditentukan yakni sebesar Rp12.000 per kg," kata dia.

Ia menjelaskan, harga jual beras SPHP oleh pedagang di sejumlah pasar tradisional yang ada di Kabupaten Rejang Lebong masih di bawah HET untuk Provinsi Bengkulu sebesar Rp13.100 per kg.

Menurut dia, dari pantauan yang dilakukan pihaknya bersama dengan Dinas Ketahanan Pangan (DKP) dan Bidang Perdagangan Disperindagkop Rejang Lebong pada hari itu penjualan beras SPHP oleh pedagang tidak ada yang melebihi HET.

Pada pemantauan di kawasan Pasar Atas Curup, kata dia, harga beras medium yang dijual pedagang berkisar Rp12.000 hingga Rp12.400 per kg. Sedangkan untuk penjualan beras premium berkisar antara Rp13.500 hingga Rp15.000 per kg.

"Informasi dari pedagang saat ini penjualan beras SPHP cenderung menurun, ini pengaruh dari bantuan pangan beras alokasi bulan Oktober yang baru saja didistribusikan Bulog ke masyarakat. Kemudian masuknya beras dari Lampung dan Sumsel secara besar-besaran, dan adanya panen lokal di akhir tahun dari beberapa daerah," terangnya.

Pasokan beras SPHP yang dikirim Bulog Cabang Rejang Lebong setiap bulannya, tambah dia, disalurkan kepada 173 mitra Bulog yang tersebar di beberapa pasar yang ada di Kabupaten Rejang Lebong serta warung-warung milik masyarakat setempat.

Sementara itu Yanto (40) salah satu pedagang beras di Pasar Atas Curup mengatakan, saat ini penjualan beras SPHP menurun karena banyaknya beras dari luar yang masuk ke wilayah itu.

"Saat ini beras dari luar daerah banyak yang masuk ke Rejang Lebong dengan harga jual yang sama, jadi warga banyak pilihan untuk membeli beras," kata Yanto.

Perekonomian global dan nasional sedang melemah, sehingga diperlukan tim kabinet yang berpengalamann....

Jakarta (ANTARA) - Kamar Dagang dan Industri (Kadin) Indonesia menyampaikan bahwa para pelaku usaha berharap Presiden dan Wakil Presiden Terpilih Prabowo Subianto dan Gibran Rakabuming Raka dapat menyusun kabinet profesional yang jauh dari ego sektoral.

“Pelaku usaha berharap agar Kabinet Prabowo-Gibran lebih mengedepankan figur yang profesional, pengalaman leadership, semangat kolaboratif, mumpuni pada bidang yang dipimpinnya, dan jauh dari sifat ego sektoral,” ujar Wakil Ketua Umum Bidang Pengembangan Otonom Daerah Kadin Indonesia Sarman Simanjorang, di Jakarta, Selasa.

Ia mengatakan bahwa presiden dan wakil presiden terpilih tersebut harus selektif dalam memilih anggota kabinet, terutama kementerian yang menangani sektor perekonomian.

Hal tersebut dikarenakan perekonomian global dan nasional sedang melemah, sehingga diperlukan tim kabinet yang berpengalaman yang mampu bekerja sama menciptakan strategi dan terobosan baru untuk menghadapi dinamika perekonomian yang penuh ketidakpastian.

“Sekalipun (figur yang dipilih) merupakan perwakilan partai politik, harus tetap mengedepankan profesionalisme yang dimiliki, sehingga ketika menjabat seratus persen mengabdi untuk rakyat, bukan pada partai politik yang diusungnya,” kata Sarman.

Pihaknya pun berharap pengumuman resmi tokoh-tokoh yang terpilih menduduki kursi menteri nantinya bisa menimbulkan respons yang positif dari pasar keuangan, misalnya dengan menguatnya IHSG dan nilai tukar rupiah.

Dia mengatakan bahwa sejauh ini para pelaku usaha merespons positif masuknya sejumlah menteri Kabinet Indonesia Maju dalam bursa calon menteri kabinet Prabowo-Gibran.

Misalnya, Menteri Perdagangan Zulkifli Hasan, Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Bahlil Lahadalia, Menteri Perindustrian Agus Gumiwang, Menteri BUMN Erick Thohir, serta Menteri Keuangan Sri Mulyani yang telah dipanggil menemui Prabowo pada Senin (14/10).

Sarman menuturkan bahwa dunia usaha juga berharap para menteri baru nantinya dapat bergerak cepat untuk mengendalikan deflasi domestik yang terjadi dalam lima bulan terakhir akibat menurunnya daya beli masyarakat.

Masalah lainnya adalah angka pengangguran yang telah menembus 7,2 juta orang serta penduduk miskin yang mencapai 25,33 juta orang per Maret 2024.

Selain itu, kabinet baru juga diharapkan untuk bisa segera bekerja mengantisipasi perlambatan perdagangan, investasi, dan pergerakan modal antarnegara.

Sementara terkait jumlah pos di kabinet yang diperkirakan bertambah menjadi 46 pos kementerian, Sarman menilai bahwa hal tersebut merupakan kebutuhan presiden dan wakil presiden terpilih untuk mencapai visi dan misi mereka.

“Pelaku usaha dapat memahami hal tersebut, dengan catatan jangan sampai memperpanjang mata rantai birokrasi yang memperlambat pelayanan kepada masyarakat dan dunia usaha. Dunia usaha berharap kabinet Probowo-Gibran adalah kabinet yang kompak, serasi, sevisi, searah, dan jauh dari praktik korupsi,” ujarnya pula.

Pewarta: Uyu Septiyati Liman
Editor: Budisantoso Budiman
Copyright © ANTARA 2024

Jakarta (ANTARA) - Direktur Eksekutif Segara Research Institute Piter Abdullah Rejalam menilai bahwa tim ekonomi dalam kabinet baru yang kini tengah disusun oleh presiden terpilih Prabowo Subianto harus dapat menjembatani kesenjangan pada sektor keuangan nasional.

Ia mengatakan bahwa kini ada gap antara populasi yang kurang terlayani dengan layanan keuangan yang mudah diakses di Indonesia.

“Akses terhadap layanan keuangan tetap menjadi hambatan signifikan bagi banyak orang Indonesia, terutama mereka yang berada di daerah pedesaan dan berpenghasilan rendah,” kata Piter Abdullah Rejalam di Jakarta, Selasa.

Menurut dia, sudah menjadi kebutuhan mendesak bagi pemerintah baru untuk memprioritaskan inklusi keuangan demi merevitalisasi dan memajukan lanskap ekonomi nasional.

“Kabinet baru harus menerapkan kebijakan yang memfasilitasi akses keuangan bagi populasi yang kurang terlayani dengan layanan keuangan yang mudah diakses di Indonesia ini,” ujarnya.

Piter menuturkan bahwa dengan menjembatani kesenjangan akses keuangan, pemerintah baru dapat merangsang kewirausahaan, meningkatkan produktivitas, dan berkontribusi pada ketahanan ekonomi Indonesia secara keseluruhan.

Ia menuturkan bahwa salah satu kebijakan yang dapat diterapkan oleh pemerintahan baru untuk mengatasi kesenjangan tersebut adalah peningkatan inklusi dan penguatan akses keuangan digital yang inovatif.

Untuk mendukung hal tersebut, ia mengatakan bahwa peran lembaga keuangan yang inovatif menjadi semakin penting.

Dengan memanfaatkan beragam inovasi teknologi, seperti kecerdasan buatan (artificial intelligence/AI) dan machine learning, pelaku industri jasa keuangan dapat mentransformasi aksesibilitas layanan keuangan dan menjadikannya lebih mudah dijangkau oleh para pelaku UMKM serta masyarakat yang kurang terlayani.

Dengan memprioritaskan inisiatif yang memanfaatkan teknologi dan mempromosikan inklusivitas, Piter mengatakan bahwa pemerintah dapat membuka jalan menuju masa depan keuangan yang lebih adil, yang pada akhirnya berkontribusi pada pertumbuhan dan stabilitas ekonomi negara.

“Mempromosikan inklusivitas melalui layanan keuangan digital tidak hanya meningkatkan kehidupan individu tetapi juga mendorong pembangunan ekonomi di Indonesia,” imbuhnya.

Pada Senin (14/10), Prabowo Subianto mengundang beberapa tokoh ekonomi nasional, termasuk Menteri Perdagangan Zulkifli Hasan, Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Bahlil Lahadalia, Menteri Perindustrian Agus Gumiwang, Menteri BUMN Erick Thohir, serta Menteri Keuangan Sri Mulyani untuk membahas potensi peran mereka dalam pemerintahan mendatang.

Pewarta: Uyu Septiyati Liman
Editor: Evi Ratnawati
Copyright © ANTARA 2024

Jakarta (ANTARA) - Nilai tukar (kurs) rupiah terhadap dolar AS pada perdagangan Selasa melemah meski surplus neraca perdagangan Indonesia berlanjut.

Pada akhir perdagangan Selasa, rupiah turun 23 poin atau 0,15 persen menjadi Rp15.589 per dolar AS dari sebelumnya sebesar Rp15.566 per dolar AS.

“Surplus neraca perdagangan meningkat didorong oleh kontraksi kinerja impor bulanan yang lebih dalam dibandingkan dengan ekspor,” kata Kepala Ekonom Bank Permata Josua Pardede saat dihubungi ANTARA di Jakarta, Selasa.

Berdasarkan laporan Badan Pusat Statistik, Indonesia kembali mencatatkan surplus neraca perdagangan sebesar 3,26 miliar dolar AS, naik 0,48 miliar dibanding bulan sebelumnya atau bertahan selama 53 bulan sejak Mei 2020.

Kondisi surplus ini ditopang oleh komoditas non migas sebesar 4,62 miliar dolar AS. Adapun komoditas yang memberikan surplus utama adalah bahan bakar mineral, lemak dan minyak hewani/nabati serta besi dan baja.

Di saat yang sama, komoditas migas Indonesia mencatatkan defisit sebesar 1,36 miliar dolar AS. Defisit tersebut disumbang oleh komoditas hasil minyak dan minyak mentah.

Dari sisi eksternal, pernyataan dari beberapa pejabat bank sentral Amerika Serikat atau Fed mengafirmasi arah pemangkasan suku bunga kebijakan Fed yang cenderung moderat.

Gubernur Fed, Christopher Waller, mengatakan mempertimbangkan data ekonomi AS saat ini, Fed perlu mengarahkan jalur pemangkasan suku bunga dengan urgensi yang lebih rendah.

Selain itu, Waller juga berpendapat bahwa stance Fed cenderung netral dengan langkah yang gradual.

Senada dengan Waller, pejabat Fed lainnya, Neel Kashkari, juga berpendapat bahwa Fed mungkin melanjutkan pemangkasan “lebih moderat” untuk kuartal berikutnya.

Kedua pernyataan tersebut menegaskan kembali bahwa Fed tidak akan memangkas suku bunga Fed Funds Rate (FFR) secara agresif ke depannya pada 2024 dan 2025. Akibatnya, permintaan dolar AS meningkat, dan mendorong pelemahan mata uang global.

Berita ini telah tayang di Antaranews.com dengan judul: Rupiah melemah meski surplus neraca perdagangan Indonesia berlanjut

Jadi, kalau bisa kelar di awal tahun depan,

Jakarta (ANTARA) - Direktur Utama PT Bank Tabungan Negara (Persero) Tbk atau BTN Nixon L. P. Napitupulu menyebut sudah menyepakati harga akuisisi dengan calon bank syariah yang akan menaungi unit usaha syariah (UUS) BTN Syariah.

“Prosesnya sedang berjalan. Kami sudah sepakat, setidaknya, harga dengan calon,” kata Nixon kepada wartawan di kantor BTN, Jakarta, Selasa.

Dia tidak merinci calon pembeli BTN Syariah. Namun, ia berharap Perjanjian Jual Beli Saham Bersyarat atau Conditional Sale and Purchase Agreement (CSPA) dapat diselesaikan sebelum akhir tahun ini. Hingga sejauh ini, pihaknya masih memproses sejumlah dokumen yang dibutuhkan.

“Karena ada dua dokumen yang diminta oleh pemilik, kami lagi mengerjakan dokumen itu. Tapi saya tidak bisa kasih tau dokumennya,” tambah dia.

Transaksi akuisisi bank syariah nantinya akan disepakati dalam Rapat Umum Pemegang Saham (RUPS) atau Rapat Umum Pemegang Saham Luar Biasa (RUPSLB). Mengenai waktu pelaksanaan RUPSLB, Nixon menyerahkan sepenuhnya kepada pemegang kendali BTN, yaitu pemerintah.

Namun, Nixon berharap akuisisi bank syariah tersebut bisa rampung pada awal tahun depan. Pasalnya, Otoritas Jasa Keuangan (OJK) yang mewajibkan UUS melakukan spin off dalam dua tahun setelah asetnya mencapai minimal Rp50 triliun atau 50 persen dari aset induknya, yang berarti tenggat bagi BTN adalah November 2025.

“Jadi, kalau bisa kelar di awal tahun depan,” tuturnya.

Setelah itu, Nixon menjelaskan, bank cangkang akan dilebur dengan BTN Syariah, diikuti dengan proses spin off. Ia menargetkan spin off bisa terlaksana pada Juni atau Juli.

“Ada waktu sekitar enam bulan untuk memindahkan aset dari BTN ke BTN Syariah. Kira-kira begitu idenya," jelas Nixon.

Sebelumnya, BTN Syariah dikabarkan bakal merger dengan Bank Muamalat. Namun, dalam Rapat Dengar Pendapat (RDP) bersama Komisi VI DPR RI di Jakarta pada Senin (8/7), Nixon menyatakan pihaknya tidak akan meneruskan akuisisi Bank Muamalat.

Pewarta: Imamatul Silfia
Editor: Abdul Hakim Muhiddin
Copyright © ANTARA 2024

Jakarta (ANTARA) -

Pewarta: Muhammad Heriyanto
Editor: Evi Ratnawati
Copyright © ANTARA 2024