Reporter: Noverius Laoli | Editor: Noverius Laoli

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Dewan Pimpinan Nasional Asosiasi Petani Tembakau Indonesia (APTI) menolak Peraturan Pemerintah (PP) Nomor 28 Tahun 2024 yang mengatur pelaksanaan Undang-Undang Nomor 17 Tahun 2023 tentang Kesehatan, serta peraturan turunan seperti Peraturan Menteri Kesehatan (Permenkes).

Penolakan tersebut disampaikan dalam surat terbuka yang ditujukan kepada Menteri Kesehatan Budi Gunadi Sadikin pada 2 September 2024.

Ketua Umum DPN APTI, Agus Parmuji, mengungkapkan bahwa PP 28/2024 dan aturan turunannya merupakan bentuk kriminalisasi terhadap hak ekonomi petani tembakau. Ia menilai regulasi ini mengancam kelangsungan hidup jutaan petani tembakau di Indonesia, terutama di tengah musim panen yang mengalami penurunan serapan oleh industri.

"Kami merasa dikriminalisasi hak ekonominya. Peraturan ini semakin menekan eksistensi pertembakauan, yang berdampak pada melemahnya perekonomian sektor ini," ujar Agus Parmuji dalam keterangan resminya di Jakarta, Selasa (3/9/2024).

Selain itu, DPN APTI juga mengkritik Kementerian Kesehatan (Kemenkes) yang dianggap hanya memperhatikan aspek kesehatan dalam pengaturan tembakau, tanpa mempertimbangkan dampak ekonomi, sosial, dan budaya yang ditimbulkan. Agus Parmuji menyebut bahwa jutaan orang bergantung pada industri hasil tembakau untuk hidup mereka.

Dalam waktu dekat, Kemenkes akan menggelar public hearing terkait Rancangan Permenkes tentang Pengamanan Produk Tembakau dan Rokok Elektrik, yang dihadiri oleh berbagai pemangku kepentingan, termasuk kelompok anti-tembakau.

DPN APTI menilai hal ini sebagai bentuk arogansi kebijakan yang merugikan petani tembakau. "PP 28/2024 dan Rancangan Permenkes ini adalah agenda global yang melibatkan kelompok anti-tembakau untuk mematikan hak ekonomi petani tembakau," tambahnya.

DPN APTI berkomitmen untuk terus melawan kebijakan yang dianggap merampas hak-hak petani tembakau. PP 28/2024 sendiri mengatur pengendalian zat adiktif, termasuk produk tembakau, di bawah Bab II Bagian Kedua Puluh Satu, dari Pasal 429 hingga Pasal 463.

Reporter: Dimas Andi | Editor: Putri Werdiningsih

KONTAN.CO.ID -JAKARTA. PT Neta Auto Indonesia terus memperkuat komitmennya untuk mendukung upaya keberlanjutan di Indonesia. Pabrikan otomotif mewujudkannya dengan berpartisipasi dalam Indonesia International Sustainability Forum (ISF) 2024.

Untuk mendukung operasional acara tersebut, Neta menyediakan 5 unit mobil listrik Neta X. Penyerahan simbolis 5 unit Neta X dilakukan pada Senin (1/9) di Aquatic Gelora Bung Karno, Senayan, Jakarta.

Fajrul Ilhami, External Affairs & Product Director Neta Auto Indonesia mengatakan, pihaknya sangat mendukung Indonesia International Sustainability Forum 2024 dan berterima kasih atas kesempatan untuk berkontribusi dalam forum yang penting ini. Forum ini adalah wadah untuk berbagi aspirasi dan strategi menuju keberlanjutan masa depan, selaras dengan visi dan misi Neta yang berkomitmen akan masa depan yang lebih hijau di Indonesia.
"Kami percaya bahwa kolaborasi ini akan menciptakan sinergi positif, dalam membantu transisi energi Indonesia ke arah yang lebih ramah lingkungan,” ujar dia dalam siaran pers yang diterima Kontan, Selasa (3/9).

Reporter: Siti Masitoh | Editor: Tri Sulistiowati

KONTAN.CO.ID – JAKARTA. Kondisi manufaktur Indonesia kembali mengalami kontraksi. Berdasarkan laporan S&P Global, PMI Manufaktur Indonesia tercatat sebesar 48,9 pada Agustus 2024, atau turun dari bulan Juli 2024 yang sebesar 49,3. Artinya selama dua bulan beruntun manufaktur Indonesia mengalami kontraksi.

Menghadapi kondisi tersebut, Kepala Badan Kebijakan Fiskal (BKF) Kementerian Keuangan menyampaikan, pemerintah akan memberikan perhatian khusus kepada industri yang tertinggal seperti industri tekstil dan produk tekstil (TPT) dan alas kaki yang sedang menghadapi tantangan berat.

Febrio menyebut, industri padat karya seperti TPT dan alas kaki saat ini tengah menghadapi tantangan berat. Tidak hanya dari sisi kinerja ekspor, namun juga daya saing di pasar domestik yang tergerus produk impor.

“Pemerintah terus berupaya mendorong daya saing industri seperti ini dengan berbagai bauran kebijakan.” ujar Febrio dalam keterangan tertulisnya, Selasa (3/9).

Sebagai langkah menjaga daya saing produk TPT, Pemerintah telah menerapkan Bea Masuk Tindakan Pengamanan (BMTP), diantaranya untuk pakaian dan aksesori pakaian sampai dengan November 2024.

Kemudian, tirai, kelambu tempat Tidur, serta benang dari serat stapel sintetik dan artifisial sampai dengan Mei 2026. Kain dan karpet sampai Agustus 2027, serta penerapan Bea Masuk Anti Dumping (BMAD) untuk produk Poliester Staple Fiber (benang) dari India, Tiongkok, dan Taiwan sampai Desember 2027.

“Kebijakan ini dimaksudkan untuk melindungi dan meningkatkan daya saing industri TPT dalam negeri yang memiliki serapan tenaga kerja besar,” kata Febrio.

Meski begitu, Febrio menyebut di tengah perlambatan PMI Indonesia, optimisme masih terjaga dengan kinerja sejumlah leading industri di tanah air.

Industri makanan dan minuman serta kimia farmasi hingga kuartal II lalu konsisten tumbuh di atas 5% year on year (yoy). Bahkan, industri logam dasar tumbuh hingga 18,1% seiring proses hilirisasi yang semakin menunjukkan hasil.

Reporter: Filemon Agung | Editor: Tri Sulistiowati

KONTAN.CO.ID-JAKARTA. PT Samindo Resources Tbk (MYOH) membidik laba bersih sebesar US$ 18,4 juta pada tahun ini.

Sekretaris Perusahaan PT Samindo Resources Tbk Ahmad Zaki Natsir mengatakan, sejalan dengan penetapan target tersebut, kinerja top line atau pendapatan pada tahun 2024 ini diharapkan dapat tetap positif.

"Target top line US$ 178 juta dan target bottom line US$ 18,4 juta," ungkap Ahmad kepada Kontan, Selasa (3/9).

Sebagai pembanding, pada tahun 2023 lalu, emiten jasa tambang ini membukukan pendapatan sebesar US$ 134,18 juta dan laba bersih sebesar US$ 18,48 juta.

Hingga semester I 2024, MYOH mencatatkan pendapatan mencapai US$ 84,36 juta atau tumbuh 40,06% year on year (yoy) dari periode sama ditahun sebelumnya yang sebesar US$ 60,23 juta.

Sementara itu, beban pokok pendapatan dan penjualan MYOH mencapai US$ 67,09 juta atau meningkat 30,86% yoy. Hingga semester I 2024, MYOH mencatatkan rugi selisih kurs sebesar US$ 3,19 juta atau berbanding terbalik dengan periode sama di tahun sebelumnya yang mencatatkan keuntungan selisih kurs mencapai US$ 1,8 juta.

Adapun, raihan laba sebelum pajak penghasilan di Semester I 2024 sebesar US$ 8,23 juta atau turun 14,63% yoy dimana raihan laba sebelum pajak penghasilan pada semester I 2023 lalu mencapai US$ 9,64 juta.

Alhasil, laba bersih MYOH pada semester I 2024 tergerus sebesar 34,76% yoy dari US$ 8,28 juta menjadi US$ 5,4 juta.

"Pendapatan meningkat karna volume overburden (OB) meningkat dan juga dampak dari akuisisi PT Transkon Jaya Tbk," jelas Zaki.

Zaki menjelaskan, selama enam bulan pertama tahun ini, MYOH merealisasikan volume OB mencapai 16,5 juta bank cubic meter (bcm), produksi batubara sebesar 2,9 juta ton dan pengangkutan batubara mencapai 10,9 juta ton.

Untuk tahun ini, MYOH menetapkan target OB removal sebesar 30,7 juta bcm, produksi batubara sebesar 5,4 juta ton dan pengangkutan batubara sebesar 23,5 juta ton.

Reporter: Dimas Andi | Editor: Handoyo .

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Para pelaku usaha di sektor perhotelan berpotensi meraih keuntungan maksimal menjelang akhir tahun 2024 seiring dengan meningkatnya aktivitas pariwisata dan bisnis di berbagai wilayah di Tanah Air.

Sekretaris Jenderal Perhimpunan Hotel dan Restoran Indonesia (PHRI), Maulana Yusran, menjelaskan bahwa institusi pemerintah dan korporasi swasta merupakan pelanggan utama hotel.

Sepanjang tahun, berbagai kegiatan pemerintahan dan korporasi sering dilaksanakan di hotel. Potensi peningkatan kunjungan dari institusi pemerintah dan korporasi diperkirakan akan meningkat secara signifikan pada kuartal IV-2024.

"Banyak kegiatan dari pemerintah dan swasta yang diadakan di hotel menjelang akhir tahun karena mereka berusaha menyerap anggaran yang tersisa," ujar Maulana pada Senin (3/9).

Momentum libur akhir tahun juga diprediksi akan berkontribusi pada peningkatan kinerja hotel, khususnya di wilayah yang dekat dengan destinasi pariwisata.

Namun, perhelatan Pilkada serentak diperkirakan tidak akan memberikan dampak besar terhadap bisnis perhotelan. Sebagian besar kegiatan kampanye politik berlangsung di luar ruangan, sementara hotel umumnya digunakan untuk rapat konsolidasi politik yang tidak melibatkan massa besar.

Marketing Communication Manager Santika Hotels & Resort, Prita Gero, menilai bahwa Pilkada belum tentu memicu kenaikan okupansi yang signifikan untuk jaringan hotel Santika.

Sebaliknya, Pilpres 2024 yang kebetulan berdekatan dengan libur panjang akhir pekan diperkirakan akan menyebabkan lonjakan pemesanan kamar hotel.

Santika memprediksi kenaikan okupansi kamar hotel akan mulai terjadi pada awal kuartal IV-2024, didorong oleh tingginya aktivitas dari pelanggan korporasi dan pemerintah serta wisatawan yang mulai berlibur.

"Kami memperkirakan okupansi tinggi di hotel kami yang dekat dengan kawasan wisata seperti Bali dan Yogyakarta, mencapai sekitar 88% hingga 90%," jelas Prita pada Senin (3/9).

Untuk menghadapi lonjakan kunjungan pelanggan, Santika telah membenahi berbagai fasilitas dan menyiapkan program promosi untuk memudahkan pemesanan kamar hotel.

Sementara itu, PT Metropolitan Land Tbk (MTLA) akan memaksimalkan potensi pasar pariwisata untuk hotel-hotel mereka di Bali, seperti Horison Ultima Seminyak dan Metland Venya Ubud.

Metland Venya Ubud, khususnya, telah menunjukkan kinerja apik dengan rata-rata okupansi di atas 90%.

"Baru-baru ini, kami juga mulai mengoperasikan beberapa unit villa di Ubud dengan target pasar leisure," tambah Olivia Surodjo, Direktur Metropolitan Land, pada Selasa (3/9).

Meski dampak Pilkada relatif kecil, MTLA tetap mempersiapkan hotel-hotel mereka di Pulau Jawa, seperti Horison Ultima Bekasi, Metland Hotel Cirebon, dan Horison Ultima Kertajati.

PT Ciputra Development Tbk (CTRA) juga optimis bahwa kinerja bisnis hotelnya akan tumbuh positif menjelang akhir tahun ini, didorong oleh pertumbuhan sektor pariwisata dan bisnis, maraknya event dan konferensi, serta libur Natal dan Tahun Baru.

"Penawaran khusus, diskon, dan paket staycation juga dapat menarik lebih banyak pelanggan," ujar Agustono Effendy, Direktur Ciputra Group, pada Selasa (3/9).

Untuk informasi, CTRA memiliki beberapa hotel seperti Raffles Jakarta Hotel, Hotel Ciputra Jakarta, Hotel Ciputra Semarang, Hotel Ciputra World Surabaya, dan lain-lain.

Reporter: Filemon Agung | Editor: Tri Sulistiowati

KONTAN.CO.ID-JAKARTA. Pertamina New & Renewable Energy (Pertamina NRE) dan Guma melakukan penandatanganan Joint Study Agreement (JSA) atau studi bersama terkait potensi pengembangan gas to power di wilayah Afrika Selatan.

Penandatanganan berlangsung di tengah perhelatan internasional, Indonesia Africa Forum (IAF) di Nusa Dua Bali pada Senin (2/9).

Chief Executive Officer Pertamina NRE John Anis mengatakan, kerjasama ini bertujuan untuk secara kolaboratif melakukan pendalaman serta studi bersama dalam upaya mengembangkan gas to power di Kawasan Afrika Selatan.

"Langkah ini juga merupakan bagian dari komitmen Pertamina NRE untuk melakukan ekspansi globalnya, khususnya dalam bidang gas to power sebagai medium awal transisi energi serta upaya untuk terus menekan laju emisi karbon," kata John dikutip dari siaran pers, Selasa (3/9).

Kerjasama ini merupakan bentuk konkrit dari kerja sama “selatan-selatan”, yang merupakan semangat Forum Indonesia - Afrika yang digagas oleh pemerintah Indonesia, diawali dengan kunjungan kenegaraan Presiden Republik Indonesia ke Afrika pada Agustus 2023 untuk menjajaki potensi kolaborasi antara Indonesia dan Afrika. Setelahnya, pada 17 November 2023, Pertamina melakukan penandatanganan kesepahaman pertama kalinya dengan Guma.

Keberhasilan Pertamina NRE merampungkan dan mengoperasikan mega proyek Pembangkit Listrik Tenaga Gas Uap (PLTGU) Jawa-1 merupakan modal besar dari Pertamina NRE sehingga dipercaya oleh mitra global untuk melakukan pengembangan teknologi serupa. PLTGU Jawa-1 bahkan menjadi PLTGU terbesar di Asia Tenggara yang ada saat ini dengan teknologi combine cycle paling mutakhir.

“Tentunya dengan segudang pengalaman tersebut, khususnya keberhasilan di Jawa-1, Pertamina NRE merupakan mitra yang tepat bagi Guma untuk melakukan pengembangan ekosistem energi bersih di Afrika Selatan. Sekaligus ini merupakan journey Pertamina NRE untuk mendukung misi negara-negara dunia mencapai net zero emission,” ujar John Anis.

Vice President Corporate Communication PT Pertamina (Persero) Fadjar Djoko Santoso menambahkan, Pertamina mendorong ekspansi subholding di pasar internasional. Melalui ekspansi, diharapkan kiprah subholding akan berdampak positif untuk operasional serta mencapai tujuan perusahaan.

"Menjalin kemitraan akan mendorong peningkatan keahlian maupun pengalaman Pertamina NRE dalam industri energi bersih pada skala global," jelas Fadjar.

Sebagai bagian dari Pertamina Group, Pertamina NRE selalu berkomitmen untuk mengusung inisiatif-inisiatif energi bersih sebagai bagian dari implementasi aspek environment, social and governance (ESG) serta dukungan terhadap tujuan Pembangunan keberlanjutan.

Pertamina sebagai perusahaan pemimpin di bidang transisi energi, berkomitmen dalam mendukung target Net ZeroEmission 2060 dengan terus mendorong program-program yang berdampak langsung pada capaian Sustainable Development Goals (SDGs). Seluruh upaya tersebut sejalan dengan penerapan Environmental, Social & Governance (ESG) di seluruh lini bisnis dan operasi Pertamina.

Reporter: Diki Mardiansyah | Editor: Putri Werdiningsih

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Pemerintah tengah mengkaji usulan penyesuian tarif royalti atau iuran produksi batubara bagi pemegang IUPK kelanjutan kontrak.

Sekretaris Direktorat Jenderal Mineral dan Batu Bara Ditjen Minerba Kementerian ESDM, Siti Sumilah Rita Susilawati mengatakan, saat ini masih dilakukan kajian dan pembahasan bersama antara pemerintah untuk membahas usulan penyesuaian tarif royalti/iuran produksi bagi pemegang IUPK kelanjutan kontrak.Pembahasan ini dilakukan bersama Kemenko Marves, Kemenkeu dan Kementerian ESDM.

Melalui asosiasi pertambangan, pengusaha telah menyampaikan usulan penyesuaian besaran tarif royalti/iuran produksi yang harus dibayar berdasarkan rentang HBA yang ditentukan oleh Pasal 16 PP NO 15/2022 dan dihitung sesuai kalori batubara yang dijual berdasarkan Kepmen 227/2023.

"Usulan tersebut harus dikaji agar tidak bertentangan dengan amanat Pasal 169A UU No. 3/2020 yang menyatakan bahwa penerimaan negara dari IUPK perpanjangan kontrak tidak boleh turun jika dibandingkan dengan masa PKP2B," kata Rita kepada Kontan, Selasa (3/9).

Plt Direktur Eksekutif Asosiasi Pertambangan Batubara Indonesia (APBI) Gita Mahyarani menuturkan royalti yang sekarang dibayar oleh IUPK cukup berat dan jauh dengan kondisi pasar yang sama. Jika pungutannya terlalu besar maka akan pengaruh ke biaya operasional tambang/mine cost karena semakin lama umur tambangnya maka akan semakin besar stripping ratio (S/R).

"Hal ini pun akan berpengaruh terhadap ketahanan cadangan batubara. Dengan pungutan yang cukup besar, penambang harus lebih efisien. Sehingga pengembangan untuk mencari cadangan baru akan terhambat," ujar Gita kepada Kontan, Selasa (3/9).

Menurut Gita, iuran yang dibebankan ke pengusaha batubara cukup banyak. "Pajak-pajak masih banyak: PBB, PPh, Pph juga macam-macam," sambungnya.

Direktur Eksekutif Indonesia Mining Association (IMA), Hendra Sinadia mengatakan di tengah tren harga komoditas batubara yang menurun dan beban biaya operasional yang semakin meningkat, tarif royalti yang berlalu saat ini baik bagi pemegang IUP dan IUPK-KOP serta PKP2B menjadi sangat menantang.

"Hal ini yang dapat menjadi kendala bagi pelaku usaha dalam berinvestasi di era transisi energi," ungkapnya kepada Kontan, Selasa (3/9).

Hendra menjelaskan, penambang jadi kesulitan dalam mengelola arus kas dengan beban biaya operasional dan tarif royalti tinggi apalagi ada kewajiban penempatan 30% DHE di bank dalam negeri minimal selama 3 bulan. Tarif royalti yang berlaku bagi pemegang IUPK Kelanjutan Operasi Produksi sangat tinggi apalagi jika dibandingkan dgn pemegang IUP sedangkan pasarnya sama.

"Di sisi lain pemegang IUPK-KOP tersebut merupakan pemasok besar dan reliable untuk pasokan ke dalam negeri serta selama ini mematuhi kewajiban DMO," tutur Hendra.

Menurut Hendra, hendaknya pemerintah lebih fokus memastikan ketahanan energi nasional untuk jangka panjang. Tingginya Tarif royalti yang didorong kebutuhan penerimaan negara akan berpengaruh terhadap cadangan batubara nasional untuk jangka panjang.

"Biaya operasional setiap tahun pasti meningkat. Salah satu komponen biaya yang besar adalah biaya bahan bakar," tandasnya.

Head of Corporate Communication PT Adaro Energy Indonesia (ADRO), Febriati Nadira bilang pada dasarnya perusahaan menyambut baik apabila ada penyesuaian royalti dengan mempertimbangkan ketahanan energi, yang mana hal ini berkaitan erat dengan cadangan batu bara nasional.

"Kami juga berharap agar regulasi di industri batu bara dapat membuat perusahaan-perusahaan nasional seperti Adaro tetap bisa eksis dan terus memberikan kontribusi kepada negara dalam bentuk royalti, pajak, tenaga kerja, CSR dan lain-lain," jelasnya kepada Kontan, Selasa (3/9).

Direktur Eksekutif Pusat Studi Hukum Energi Pertambangan (Pushep) Bisman Bakhtiar mengungkapkan wajar jika kalangan yang mengusulkan untuk penyesuaian tarif royalti batubara, mengingat akhir-akhir ini harga komoditas tersebut kurang bagus.

"Namun tarif royalti batubara yang terakhir diatur dalam PP 26 Tahun 2022 tsb masih sangat relevan. Tarif tersebut mempertimbangkan tingkat kalori dan harga batubara acuan yang flutuatif dan proporsional. Jadi belum perlu ada penyesuaian atau penurunan, tarif tsb masih oke dan wajar," terangnya kepada Kontan, Selasa (3/9).

Catatan Kontan, Kementerian Keuangan melaporkan realisasi PNBP per Juli 2024 dari sektor SDA nonmigas mengalami penurunan 21,8% secara tahunan, di mana penerimaan tercatat Rp 68,4 triliun. Pada periode yang sama tahun lalu, jenis penerimaan ini Rp 87,4 triliun. Kementerian ESDM juga melaporkan PNBP mineral dan batu bara (minerba) memberikan kontribusi terbesar pagi PNBP sektor ESDM pada 2023.

Reporter: Dina Mirayanti Hutauruk | Editor: Dina Hutauruk

KONTAN.CO.ID - LABUAN BAJO. Maskapai Penerbangan Airasia resmi melayani penerbangan langsung rute Kuala Lumpur-Malaysia menuju Labuan Bajo- Nusa Tenggara Timur (NTT) pada 3 September 2024.

Maskapai berbiaya murah ini merupakan maskapai pertama yang melayani penerbangan internasional di Bandara Internasional Labuan Bajo (LBJ). Airasia mengudara dari Bandara Kuala Lumpur International Airport (KUL) dan mendarat di LBJ pada pukul 14.25 WITA.

Pada penerbangan perdana itu, Airasia mengangkut penumpang dari Kuala Lumpur menuju Labuan Bajo mencapai 169 orang. Sementara penerbangan sebaliknya, maskapai ini mengangkut 158 penumpang.

Dato’ Captain Fareh Mazputra, Managing Director Airasia Malaysia, mengatakan, penerbangan internasional Kuala Lumpur-Labuan Bajo akan dilayani Airasia tiga kali seminggu, yakni Selasa, Kamis dan Sabtu. Rute ini dikenakan biaya tiket pesawat rata-rata Rp 1,1 juta.

Adapun jadwal keberangkatan dari Kuala Lumpur pada pukul 11.10 dan tiba di Labuan Bajo pada pukul 14.24 dengan dilayani pesawat AK336. Adapun jadwal keberangkatan dari Labuan Bajo pukul 14.55 WITA dan tiba di Kuala Lumpur pada 18.35 dengan dilayani pesawat AK337.

Dato’ Captain Fareh bilang peluncuran penerbangan langsung Kuala Lumpur-Labuan Bajo menandai langkah signifikan Airasia dalam mendukung target pariwisata Indonesia. Mengingat, Labuan Bajo merupakan salah satu dari lima destinasi pariwisata super prioritas utama di Indonesia yang ditargetkan menjaring 500.000 wisatawan tahun ini.

“Kami berkomitmen untuk berkontribusi pada pengembangan Labuan Bajo yang berkelanjutan sebagai destinasi kelas dunia dengan mempermudah akses bagi wisatawan dari seluruh dunia,” kata Dato’ Captain Fareh saat peresmian penerbangan perdana Airasia rute Kuala Lumpur- Labuan Bajo, Selasa (3/9).

Dengan lebih dari 4.000 kursi yang tersedia setiap minggu, kata dia, rute ini diharapkan dapat meningkatkan jumlah pengunjung secara signifikan serta memberikan dampak ekonomi yang substansial bagi masyarakat lokal di Malaysia dan Indonesia.

AirAsia juga menawarkan layanan Fly-Thru yang semakin meningkatkan aksesibilitas bagi wisatawan dari seluruh wilayah untuk mencapai Labuan Bajo, pintu gerbang ke Taman Nasional Komodo yang terkenal di dunia dan Pulau Flores, dengan mudah hanya melalui satu kali transit di Kuala Lumpur.

Dato’ Captain Fareh menyampaikan, Airasia memang tengah fokus memperluas penerbangan internasional pasca pandemi Covid-19 untuk membawa wisatawan di regional Asia dan global.

Dia berharap Airasia dapat memperluas jaringan dengan rencana untuk mengeksplorasi lebih banyak rute langsung antara Malaysia dan Indonesia di masa mendatang. Airasia tercatat telah memiliki 28 rute langsung menghubungkan Malaysia dan Indonesia telah menerbangkan lebih dari 7 juta penumpang.

Menurut Dato’ Captain Fareh, kolaborasi antara pemerintah, maskapai penerbangan, dan pemangku kepentingan lainnya ini merupakan kunci untuk mencapai target yang ditetapkan untuk Labuan Bajo serta memastikan statusnya sebagai pusat pariwisata utama. “Saat ini frekeunsi penerbangan Kuala Lumpur-Labuan Bajo mesih tiga kali seminggu, tapi ke depan akan ditingkatkan seiring perkembangannya,” imbuhnya.

Dongkrak Pariwisata

Dibukanya rute penerbangan langsung dari Bandara ibukota Malaysia itu ke Labuan Bajo diharapkan akan mengerek pertumbuhan ekonomi dan industri pariwisata Nusa Tenggara Timur (NTT).

Wisnu Sindhutrisno, Direktur Pemasaran Pariwisata Regional Asia Pasifik mengatakan pembukaan rute Kuala Lumpur-Labuan Bajo oleh AirAsia merupakan sebuah pencapaian yang luar biasa dalam upaya kita mempromosikan destinasi pariwisata unggulan Indonesia.

Menurutnya, Labuan Bajo dengan keindahan alam dan daya tarik budayanya, akan semakin mudah diakses oleh wisatawan mancanegara. Ia menyakini, pembukaan rute penerbangan internasional secara langsung merupakan langkah mempercepat pengembangan sektor pariwisata dan ekonomi kreatif di NTT

Ia menyebutkan bawah wisatawan Malaysia ada di urutan teratas asal wisawatan asing yang datang ke Indonesia sejak pandemi. Pembukaan rute langsung dari Kuala Lumpur ke Labuan Bajo diharapkan akan semakin meningkatkan wisatawan Malaysia yang datang ke Indonesia.

Sementara itu, Pejabat Gubernur NTT, Ayodia Kalake mengapresiasi Airasia atas pembukaan rute tersebut. Ia berharap dengan adanya penerbangan langsung yang menghubungkan rute Kuala Lumpur- Labuan Bajo bisa mendorong perkembangan industri pariwisata Indonesia Timur.

“Diharapkan rute ini bisa mendongkrak ekonomi NTT, terutama melalui jalur investasi maupun perdagangan, serta memberikan dampak pada kedatangan pariwisata di NTT,” kata Ayodia.

Adapun, Bobby Lianto, Ketua Umum Kadin NTT, optimistis pembukaan rute penerbangan langsung Kuala Lumpur-Labuan Bajo tersebut akan menjadi tonggak baru keterbukaan NTT. Hal itu menurutnya akan membuat Labuan Bajo akan semakin dikenal di mancanegara. “(Rute Internasional) ini akan membuat Labuan Bajo akan semakin diminati (wisatawan) secara internasional,” ujar Bobby.

Perkembangan Bandara Labuan Bajo

Fuadani, Kepala Bidang Keamanan, Otoritas Bandara Wilayah IV berharap dengan adanya traffic perdana penerbangan internasional ini dapat meningkatkan ekonomi regional di wilayah NTT, serta menjadi momentum untuk mempromosikan destinasi-destinasi unggulan lainnya di Indonesia.

Ia mengungkapkan, jumlah penumpang di Bandara Labuan Bajo sepanjang Januari-Agustus 2024 tercatat mencapai 668.912. Jumlah penumpang setipa bulannya mengalami kenaikan dengan pergerakan penumpang tertinggi terjadi di bulan Agustus, yakni sebesar 126.744.

Sedangkan pergerakan pesawat dari Januari-Agustus di bandara ini sudah mencapai 5.758 pesawat. Khusus di bulan Agustus, pergerakannya mencapai 1.044 pesawat. “Secara keseluruhan, traffic penumpang Labuan Bajo tahun ini naik dari tahun 2023,” ujarnya.

Padahal, Bandara ini hanya menargetkan jumlah penumpang tahun ini sebesar 800.000. Artinya, dengan capaian di delapan bulan pertama itu, target itu kemungkinan besar akan terlampaui.

Seperti diketahui, Bandara Labuan Bajo resmi ditetapkan sebagai bandara internasional sejak April 2024. Bandara ini masih dikelola melalui skema Kerjasama Pemerintah dan Badan Usaha (KPBU).

Ceppy Triono Kepala Unit Penyelenggara Bandar Udara (UPBU) Komodo Labuan Bajo, mengatakan Bandara Internasional Labuan Bajo merupakan satu-satunya bandara internasional di Indonesia yang masih dikelola secara KPBU.

Ia menyampaikan, sebelum pandemi Covid-19 sudah ada investor asal Singapura tertarik ikut mengelola bandara tersebut, namun kemudian batal karena pandemi.

“Baru-baru ini, ada juga investor Korea Selatan yang mulai melakukan penawaran. Kalau mereka mau datang mengembangkan, mereka harus menggandeng counterpart lokal yang bergerak di bidang usaha kebandarudaraan, seperti di Kualanamu,” jelasnya.

Reporter: Sabrina Rhamadanty | Editor: Tri Sulistiowati

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Ketua Ikatan Pengusaha Konveksi Bandung (IPKB), Nandi Herdiaman, mengungkapkan bahwa penerapan Bea Masuk Anti Dumping (BMAD) dapat berperan signifikan dalam mencegah Pemutusan Hubungan Kerja (PHK) di industri Tekstil dan Produk Tekstil (TPT).

"Dengan adanya perlindungan melalui BMAD, industri lokal akan dapat meningkatkan utilisasi kapasitas produksinya, yang saat ini hanya berjalan pada sekitar 30%-40% dari kapasitas penuh. Hal ini diharapkan dapat menyerap kembali tenaga kerja yang sebelumnya terdampak oleh penurunan produksi akibat arus barang impor yang tidak terkendali," ungkap Nandi saat dihubungi Kontan, Selasa (03/09).

Kemudian terkait persentase BMAD yang maksimal sehingga bisa melindungi produk TPT dalam negeri adalah kisaran 80%-100%.

"Berdasarkan data dan analisis yang ada, saran dari beberapa pihak industri mengindikasikan bahwa BMAD di kisaran 80% hingga 100% bisa menjadi batas atas yang efektif, sambil mempertimbangkan dampak pada inflasi dan harga pasar," tambah dia.

Menurutnya, penerapan BMAD yang efektif akan sangat bergantung pada bagaimana persentase tersebut dapat mengurangi arus barang-barang impor yang merugikan tanpa menimbulkan inflasi yang signifikan.

Meski begitu, Nandi juga menambahkan selain BMAD perlu adanya upaya lain yang menurutnya harus beriringan dilakukan sehingga bisa mendukung pulihnya industri TPT dalam negeri.

"Seperti pengetatan pengawasan terhadap impor ilegal, penerapan standar kualitas yang ketat, serta dukungan terhadap inovasi dan peningkatan kapasitas produksi industri lokal," tambah dia.

Sebagai informasi, berdasarkan keterangan dari Kementerian Perindustrian (Kemenperin), BMAD akan dilakukan pertama kepada produk keramik. Hal ini telah dikonfirmasi oleh Sekretaris Dirjen Industri Kimia, Farmasi, dan Tekstil (IKFT) Kemenperin Kris Sasono Ngudi Wibowo.

"Itu sudah diselesaikan range-nya disepakati oleh Menteri Perdagangan, atas usulan Menteri Perindustrian tentunya, disepakati oleh Kementerian Keuangan juga tanggal 6 Agustus, range (BMAD) yang digunakan adalah 32% sampai 60%," ungkap Kris dikutip dari konferensi pers Indeks Kepercayaan Industri (IKI), Senin (02/09).

Sedangkan terkait penerapan BMAD di industri TPT, Nandi bilang saat ini asosiasi pertekstilan masih terus melakukan advokasi terhadap kepastian tersebut.

"Sampai saat ini, asosiasi pertekstilan Indonesia terus melakukan advokasi kepada pemerintah untuk segera mengikutsertakan industri TPT dalam skema BMAD, mengingat urgensi perlindungan terhadap industri ini," tutupnya.

Reporter: Diki Mardiansyah | Editor: Handoyo .

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Persaingan dalam industri alat berat di Indonesia semakin meningkat seiring dengan membanjirnya produk-produk dari China ke pasar domestik.

Emiten kontraktor tambang dan alat berat, PT United Tractors Tbk (UNTR) dan PT Kobexindo Tractors Tbk (KOBX), mengakui bahwa kehadiran merek-merek asing membuat persaingan semakin ketat. Keduanya pun menunjukkan kesiapan untuk berkompetisi lebih intensif di pasar alat berat.

Sekretaris Perusahaan United Tractors (UNTR), Sara K. Loebis, menjelaskan bahwa banyaknya merek alat berat, sebagian besar berasal dari Jepang, Korea, dan China, menyebabkan persaingan di pasar alat berat menjadi lebih ketat.

"Hal ini dapat dimaklumi karena kebutuhan alat berat di Indonesia cukup beragam, dari alat kecil atau menengah untuk proyek-proyek jangka pendek atau skala kecil atau menengah, hingga alat besar untuk proyek-proyek jangka panjang dan berskala besar," kata Sara kepada Kontan, Selasa (3/9).

Dalam menghadapi persaingan ini, Sara mengungkapkan bahwa strategi UNTR adalah menjaga kualitas layanan pelanggan, khususnya dalam hal layanan purna jual. Saat ini, UNTR masih menjadi pemimpin pasar.

Selain itu, UNTR menerapkan prinsip dual product line, sebuah strategi yang telah diterapkan sejak beberapa tahun lalu dan terbukti mampu mempertahankan pangsa pasar.

Produk unggulan UNTR ditujukan untuk segmen yang memerlukan pekerjaan berat dan produktivitas tinggi, dengan fokus pada nilai tambah yang memuaskan pelanggan.

UNTR juga memanfaatkan digitalisasi untuk memungkinkan pelanggan memantau armada secara real-time, yang mengurangi kekhawatiran mengenai perawatan atau pemeliharaan alat berat.

UNTR memproyeksikan adanya kenaikan permintaan di pasar alat berat dalam tiga bulan ke depan, yang menjadi katalis positif untuk perusahaan meskipun mengalami penurunan penjualan pada semester pertama tahun ini.

Pada periode Januari-Juli 2024, UNTR mencatat penurunan penjualan alat berat merek Komatsu sebesar 29,17% YoY menjadi 2.515 unit.

Meski demikian, UNTR meningkatkan target penjualan alat berat tahun ini dari 4.000 unit menjadi 4.500 unit, dengan sebagian besar penjualan ditujukan untuk sektor pertambangan.

Di sisi lain, PT Kobexindo Tractors Tbk (KOBX) juga menunjukkan kesiapan untuk bersaing baik dari segi produk maupun harga dengan merek-merek asal China yang beredar di Indonesia.

Corporate Secretary Kobexindo Tractors (KOBX), Gabrielle Azelia, menegaskan bahwa pihaknya siap bersaing dengan berbagai produk berkualitas dari berbagai merek di pasar Indonesia.

"Kami percaya diri untuk terus bersaing. Selain menjual produk, kami juga mempersiapkan layanan purna jual, baik suku cadang maupun jasa perbaikan," kata Gabrielle kepada Kontan pada Selasa (3/8).

Gabrielle juga mengakui bahwa pasar alat pertambangan tidak mengalami pertumbuhan yang signifikan akibat keterbatasan produsen dan izin lokasi tambang yang diberikan Pemerintah.

Harga yang fluktuatif dan meningkatnya permintaan energi hijau terbarukan juga menjadi tantangan bagi pelaku industri alat berat. Untuk mengatasi hal ini, Kobexindo memanfaatkan pengalaman lebih dari dua dekade serta keunggulan produk dengan ketahanan yang lebih baik.

Mereka memiliki jaringan cabang dan site office yang tersebar di seluruh Indonesia, serta ketersediaan suku cadang dan mekanik berpengalaman sebagai modal dalam memasarkan produk-produk alat berat berkualitas.

Gabrielle menyebutkan bahwa Kobexindo juga melakukan diversifikasi ke segmen non-pertambangan, seperti forklift untuk industri manufaktur dan logistik.

Inisiatif diversifikasi ini terus diperkuat dengan memasukkan alat berat segmen konstruksi/infrastruktur seperti excavator kelas kecil menengah dari Develon, bulldozer, dan motor grader dari Shantui.

Shantui Bulldozer bahkan tercatat sebagai bulldozer dengan penjualan nomor satu di China dan nomor dua di pasar internasional.

Menurut Gabrielle, lonjakan permintaan alat berat pada tahun 2021 yang mengakibatkan keterbatasan pasokan berdampak pada masuknya produsen atau distributor alat berat baru di Indonesia, termasuk dari China. Hal ini tentu saja membuat pasar alat berat semakin kompetitif dan bervariasi dalam hal kualitas dan harga jual.

Saturasi pasar di industri alat berat semakin tinggi, namun Gabrielle melihat masuknya merek baru sebagai keuntungan bagi konsumen untuk mencoba produk baru dengan harga yang lebih bersaing.

Pada akhirnya, kehandalan produk saat digunakan di lapangan serta ketersediaan suku cadang dan kesiapan mekanik akan menentukan kepuasan konsumen dalam memilih antara merek lama atau beralih ke merek baru.

Ketua Umum Himpunan Industri Alat Berat Indonesia (Hinabi), Giri Kus Anggoro, sebelumnya menyebutkan bahwa keberadaan alat berat impor dari China jelas mempengaruhi pangsa pasar produsen alat berat lokal.

Alat berat dari China diimpor secara utuh atau completely built up (CBU) dengan harga yang lebih murah karena harga bahan bakunya, khususnya komponen besi dan baja, lebih rendah. Selain itu, perjanjian perdagangan bebas (FTA) juga memungkinkan alat berat dari China masuk ke Indonesia dengan tarif bea masuk 0%.

Reporter: Dimas Andi | Editor: Tri Sulistiowati

KONTAN.CO.ID -JAKARTA. PT Bisi International Tbk (BISI) berusaha meningkatkan kembali kinerja bisnisnya pada sisa akhir tahun 2024. Hal ini didukung oleh bergairahnya sektor pertanian seiring musim tanam yang akan tiba jelang akhir tahun nanti.

Agus Saputra Wijaya, Presiden Direktur Bisi Internasional mengatakan, pihaknya optimistis tren penjualan produk-produk benih jagung dan holtikultura perusahaan akan mengalami lonjakan. Sebab, musim tanam pertanian akan segera dimulai beriringan dengan datangnya musim hujan di Indonesia.

“Tidak hanya benih saja yang naik kebutuhannya, melainkan juga produk pestisida yang akan naik,” ujar Agus, Selasa (3/9).

Manajemen BISI sejak awal tahun telah menetapkan target pertumbuhan penjualan dan laba bersih sebesar dua digit dibandingkan tahun sebelumnya. Namun, potensi realisasi kinerja BISI masih perlu dianalisis lebih jauh menyesuaikan dengan musim hujan yang akan datang sebentar lagi.

“Semakin cepat musim hujan datang, akan semakin baik untuk industri pertanian karena permintaan benih dan pestisida meningkat,” imbuh dia.

Antisipasi La Nina

BISI juga tidak begitu mengkhawatirkan fenomena La Nina yang berpotensi terjadi di Indonesia tahun ini. Perusahaan tersebut mengklaim sudah menyediakan pasokan benih jagung dan holtikultura maupun pestisida yang cukup untuk menghadapi musim hujan hingga La Nina.

Lagi pula, BISI telah memperkuat posisi produk benih jagung hibrida dengan merilis tiga varietas baru yang memiliki produktivitas lebih tinggi dan memiliki adaptasi lingkungan serta daya tahan terhadap penyakit yang lebih baik. Ketiga varietas ini diberi kode BISI 234, BISI 235, dan BISI 236.

Sekedar info, La Nina merupakan kejadian anomali iklim global yang ditandai oleh keadaan suhu permukaan laut di Samudera Pasifik tropis bagian tengah dan timur yang lebih dingin dibandingkan suhu normalnya. Akibatnya, curah hujan mengalami kenaikan yang signifikan, terutama di wilayah tengah hingga timur Indonesia.

Lebih lanjut, BISI menggelontorkan dana belanja modal atau capital expenditure (capex) sebesar Rp 86,8 miliar pada 2024. Hingga akhir Agustus, capex BISI sudah terserap sebesar Rp 45,5 miliar atau setara 52,4% dari total capex perusahaan tahun ini.

Sebagian besar capex BISI pada tahun ini ditujukan untuk pembelian mesin-mesin produksi, baik formulasi pestisida maupun processing benih. Selain itu, BISI juga berinvestasi membangun greenhouse baik untuk keperluan riset maupun produksi. Dana belanja BISI juga terpakai untuk pembelian perlengkapan laboratorium.

Reporter: Pulina Nityakanti | Editor: Putri Werdiningsih

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. PT Triputra Agro Persada Tbk (TAPG) bekerja sama dengan Community Forest Ecosystem Service (CFES) dan Lembaga Pengelola Hutan Adat (LPHA) Panglima Pati meresmikan program konservasi Hutan Adat Panglima Pati, Desa Air Liki Baru, Merangin, Jambi, Kamis (2024).

“Melalui kerja sama ini, masyarakat akan menerima imbalan atas upaya konservasi yang dilakukan. Ini adalah langkah inovatif yang tidak hanya memberikan manfaat ekonomi melainkan mengedukasi masyarakat tentang pentingnya menjaga kelestarian lingkungan,” kata Asisten II Setda Merangin Suherman S. S.T.P. dalam keterangan resmi, Selasa (3/9).

Suherman menuturkan, kerjasama konservasi ini merupakan capaian penting terhadap komitmen pelestarian hutan adat dan pengakuannya atas kontribusi masyarakat dalam melestarikannya.

Melalui model perhutanan sosial, konservasi Hutan Adat Panglima Pati pada lahan seluas kurang lebih 303,3 hektar (ha) membuka peluang pengembangan hasil hutan bukan kayu (HBHK) yang dapat meningkatkan pendapatan masyarakat desa. Inisiatif ini sekaligus mengajak masyarakat untuk menjaga hutan sebaik-baiknya guna memberikan manfaat bagi generasi saat ini dan mendatang.

“Saya berharap, semangat kolaborasi yang kita bangun dalam program ini dapat memperkuat keberadaan hutan khususnya Hutan Adat Panglima Pati sebagai sumber kehidupan yang berkelanjutan, serta menciptakan peluang mata pencaharian yang lebih baik bagi masyarakat desa setempat,” tuturnya.

Deputy Director of Sustainability TAPG, W. Sumarlin menjelaskan, kerjasama ini merupakan komitmen jangka panjang perseroan terhadap aksi konservasi sesuai dengan standar perkebunan sawit berkelanjutan.

TAPG-CTC merupakan komitmen konservasi perseroan yang dilakukan melalui prosedur remediasi dan kompensasi Roundtable on Sustainable Palm Oil (RaCP RSPO).

“Sinergitas ini dikembangkan dengan beragam model konservasi melalui pendekatan komprehensif dan bertanggung jawab untuk memberikan manfaat ekologi, dan ekonomi secara adil dan merata,” ungkapnya.

Ini merupakan inisiasi perdana Triputra Agro Persada Group Commit To Conserve (TAPG-CTC) untuk melakukan konservasi lingkungan. Nantinya TAPG-CTC Hutan Adat Panglima Pati akan mendapat dukungan pendanaan secara penuh dari perseroan.

Dana itu akan disalurkan oleh CFES melalui skema imbal jasa ekosistem kepada LPHA Panglima Pati sebagai penerima manfaat selama lima tahun ke depan.

“TAPG yang merupakan anggota RSPO sejak 2007 juga telah menyusun rencana jangka panjang pengembangan TAPG-CTC di wilayah-wilayah lainnya,” katanya.

Sekretaris Dewan Eksekutif CFES, Joseph Hutabarat menjelaskan, kolaborasi tersebut dapat menjadi contoh baik bagaimana perusahaan perkebunan sawit dapat menunaikan kewajiban konservasi dan tanggung jawab sosialnya secara terukur dan berkesinambungan.

Menurut Joseph, kerjasama ini akan meliputi sejumlah program yang berfokus pada dua tujuan yaitu perlindungan nilai konservasi tinggi dan stok karbon tinggi melalui aktivitas rehabilitasi hutan yang diperlukan.

Diharapkan, kerjasama ini dapat membuat Hutan Adat Panglima Pati bebas deforestasi dan degradasi, sehingga dapat memberikan manfaat secara intrinsik, maupun ekstrinsik.

“Adapun tujuan lainnya yaitu untuk meningkatkan taraf hidup masyarakat Desa Air Liki Baru melalui pemanfaatan hasil hutan bukan kayu secara lestari,” paparnya.