Reporter: Dimas Andi | Editor: Yudho Winarto

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Kinerja penjualan kendaraan niaga segmen pick-up cenderung lesu mengikuti tren pasar otomotif nasional. Meskipun demikian, mobil pick-up tetap memiliki potensi pertumbuhan yang menjanjikan di Tanah Air.

Berdasarkan data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), penjualan wholesales (pabrik ke dealer) mobil pick-up nasional turun 22% secara year on year (yoy) menjadi 57.671 unit pada periode Januari-Juli 2024.

Penjualan retail (dealer ke konsumen) mobil pick-up nasional juga terkoreksi 20% yoy menjadi 59.397 unit.

Ketua I Gaikindo, Jongkie Sugiarto, menjelaskan bahwa selama ini mobil pick-up banyak digunakan oleh pelaku usaha sebagai kendaraan operasional di industri perkebunan dan pertambangan.

Namun, selama tahun 2024, harga sejumlah komoditas perkebunan dan pertambangan di pasar cenderung mengalami penurunan.

"Akibatnya, kebutuhan akan kendaraan pick-up baru juga berkurang," ujar Jongkie pada Kamis (29/8).

Prospek penjualan mobil pick-up nasional pada bulan-bulan berikutnya masih akan sangat bergantung pada pergerakan harga komoditas.

Meskipun demikian, potensi bisnis mobil pick-up masih cukup besar. Saat ini, mobil pick-up merupakan kendaraan niaga dengan pangsa pasar terbesar di industri otomotif nasional, yaitu 11,7% di kategori wholesales per Juli 2024.

Pangsa pasar mobil pick-up ini lebih tinggi dibandingkan kendaraan niaga lainnya seperti truk berbagai ukuran yang rata-rata pangsa pasarnya di bawah 5%.

Penjualan Pick-Up APM

Sementara itu, PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) mencatatkan penjualan wholesales mobil pick-up Isuzu Traga sebanyak 5.879 unit hingga Juli 2024.

Attias Asril, Business Operation & Strategy Division Head Isuzu Astra Motor Indonesia, mengatakan bahwa Isuzu Traga yang bermain di segmen medium pick-up memiliki pangsa pasar 46,9%, naik 5,7% dibandingkan periode yang sama tahun lalu.

Capaian ini tampak berlawanan dengan tren pasar mobil pick-up secara umum, mengingat produk Isuzu berfokus menyasar segmen-segmen industri yang relatif stabil.

"Industri yang menggunakan Isuzu Traga cukup beragam seperti logistik, ritel, konstruksi, dan agrikultur," tambah Attias pada Kamis (29/8).

Penjualan mobil pick-up Isuzu diyakini akan terus tumbuh, meskipun kondisi pasar cukup dinamis. Isuzu pun berusaha mengoptimalkan inovasi produk dan kualitas layanan purnajual.

Untuk saat ini, Isuzu tetap fokus memaksimalkan penjualan Isuzu Traga dan belum memiliki rencana untuk memperkenalkan model pick-up baru di sisa tahun 2024.

Produsen lainnya, PT Astra Daihatsu Motor (ADM), mengandalkan Gran Max PU di segmen mobil pick-up. Penjualan wholesales Gran Max PU tercatat sebanyak 24.269 unit hingga Juli 2024.

Direktur Marketing & Corporate Planning Astra Daihatsu Motor Sri Agung Handayani mengakui bahwa penjualan kendaraan komersial segmen pick-up low juga mengalami penurunan seiring dengan belum stabilnya kondisi ekonomi nasional.

Hal ini berdampak pada permintaan Gran Max PU, yang notabene menyasar kalangan pengusaha muda.

Meskipun demikian, Sri Agung menyebutkan bahwa pangsa pasar Gran Max PU justru naik 5,1% secara tahunan menjadi 57,6% per Juli 2024. "Gran Max PU tetap menjadi pilihan utama pelaku usaha," kata Sri Agung.

ADM berharap pasar otomotif nasional akan segera pulih dalam waktu dekat, sehingga penjualan Gran Max PU juga ikut terdongkrak.

Lebih lanjut, PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) mencatatkan pertumbuhan penjualan New Carry Pick-Up sebesar 11% pada Juli 2024 dibandingkan bulan sebelumnya.

Suzuki mengklaim New Carry sebagai "Rajanya Pick-Up" karena kontribusinya yang besar terhadap total penjualan merek tersebut.

"Dengan dukungan hampir 300 jaringan outlet serta lebih dari 200 bengkel resmi, Suzuki dapat memberikan ketenangan bagi pemilik unit operasional di mana pun dan kapan pun," pungkas Randy R. Murdoko, Dept. Head of 4W Sales Suzuki Indomobil Sales, dalam keterangan resmi pekan lalu.

Reporter: Tendi Mahadi | Editor: Tendi Mahadi

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Peningkatan produktivitas, efisiensi, dan efektivitas manufaktur menjadi fondasi utama dalam aktivitas industri nasional. Dalam mencapai hal tersebut, diperlukan SDM berdaya saing dan berkompetensi maintenance, logistic, dan quality yang siap terjun langsung berkontribusi di dunia kerja.

Berlandaskan kurikulum teknologi dengan fokus meminimalisir inefisiensi dalam manufaktur, Toyota Indonesia Academy (TIA) berhasil mencetak SDM ahli dan tersertifikasi sebanyak 72 lulusan TIA yang terdiri dari 64 mahasiswa program studi D2 jurusan Tata Operasi Perakitan Roda Empat (TOPKR) dan 8 mahasiswa program studi D1 Teknik Pemeliharaan Mesin Otomasi (TPMO). Sejak didirikan di tahun 2016 hingga saat ini, TIA telah melahirkan 327 SDM ahli yang sudah berkarya di TMMIN maupun rantai pasok industri otomotif nasional.

Mengusung tema kelulusan “Strengthening Student’s Capabilities to Eliminate Inefficiency in Manufacturing” TIA menerapkan transformasi kurikulum Advance Mechatronic dengan melakukan improve proses melalui pendekatan Toyota Production System dan pembekalan berkonsep project based learning.

Kemampuan lulusan TIA juga diasah melalui praktik pelatihan kerja/pemagangan dan diaplikasikan dalam proses produksi manufaktur.

“Kehadiran TIA berperan penting dalam membangun SDM dengan fondasi efisiensi yang kuat. Beberapa target peningkatan mutu, melalui pengenalan advance manufacture technology juga sudah dicanangkan TIA untuk mencetak SDM yang dapat meningkatkan inovasi pekerjaan, untuk mengakselerasi proses produksi manufaktur. Sehingga lulusan TIA dapat menjadi lulusan kompeten bersertifikasi, yang mampu bersaing menjawab tantangan industri dan selalu berada di depan perubahan teknologi,” ujar Nandi Julyanto Presiden Direktur PT TMMIN dalam keterangannya, Kamis (29/8).

TIA juga melakukan evaluasi Focus Group Discussion (FGD) bersama para pakar industri untuk mengetahui dan beradaptasi lebih cepat dengan kebutuhan industri, sehingga kurikulum yang diaplikasikan dapat menjawab tantangan perkembangan teknologi. Pada tahun ke-2 masa pendidikan, seluruh mahasiswa diberikan program pemagangan industri selama 1 tahun agar lulusan TIA dapat lebih cakap beradaptasi dengan teknologi terbaru di industri manufaktur nasional.

“Para lulusan TIA yang sudah mengenyam pendidikan karakter dan kurikulum mekatronik diharapkan dapat lebih cakap meningkatkan produktivitas dan efektivitas dalam proses produksi di manufaktur. Eleminiasi inefisiensi di proses logistik, peningkatan kemampuan maintenance, dan eskalasi kualitas pekerjaan menjadi tujuan utama pengembangan lulusan TIA agar menjadi SDM yang cakap dan adaptif terhadap perubahan teknologi di industri otomotif nasional," ujar Bob Azam Vice President Director PT TMMIN.

"Kolaborasi kurikulum teknologi dan inefisiensi akan mengakselerasi lulusan TIA menjadi leader - leader yang adaptif dan inovatif di bidang pekerjaannya masing-masing selaras dengan moto kami 'We Make People Before We Make Product',” lanjutnya.

Sumber: Kompas.com | Editor: Yudho Winarto

KONTAN.CO.ID -JAKARTA. PT Wijaya Karya Beton Tbk (WTON) sukses membukukan omzet kontrak baru sebesar Rp 3,70 triliun hingga bulan Juli 2024.

Dilansir dari keterangan resmi, Kamis (29/8/2024), proyek sektor infrastruktur mendominasi capaian omzet kontrak baru Wika Beton dengan persentase 77,19 persen.

Kemudian disusul proyek di sektor industri sebesar 9,44 persen, sektor kelistrikan sebesar 6,45 persen, sektor properti 6,37 persen, sektor energi 0,54 persen, dan sektor tambang 0,01 persen.

Berdasarkan segmentasi kepemilikan, perolehan angka ini didominasi oleh pelanggan swasta sebesar 78,56 persen.

Lalu, disusul oleh proyek dari perusahaan BUMN lain sebesar Rp 18,31 persen, perusahaan induk Wika sebesar 2,46 persen, afiliasi Wika sebesar 0,17 persen, dan pemerintah sebesar 0,50 persen.

Sejumlah proyek besar yang menopang angka tersebut di antaranya adalah Trackwork MRT Jakarta CP205, Trackwork LRT Jakarta Fase 1B, Tol Japek II Selatan Paket 2A, NCICD DKI Jakarta Lokasi 1 Paket 1, Jalan Tol Serang Panimbang Seksi III.

Selanjutnya ada Proyek Bendungan Karangnongko, Pengendalian Banjir Kencing Drain Kudus Tahap 1, Pancang Data Center Bromo TDI Kabil Batam, Microsoft Data Center JKT09 Mainbuilding, FRC IK Karawang Pindo Deli 2 Tahap 3, Pengadaan Fasad Rusun ASN 3 IKN, dan lainnya.

Pada tahun 2024 ini, Wika Beton fokus kepada program optimasi kinerja keuangan melalui berbagai strategi, seperti percepatan cash flow, peningkatan produktivitas pabrik, digitalisasi proses.

Ini termasuk optimalisasi supply chain management, serta pengembangan sistem logistic cost control tower yang bertujuan untuk meningkatkan efisiensi dan akurasi dalam pengelolaan logistik hingga pengadaan material.

Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "Hingga Juli 2024, Wika Beton Raih Omzet Kontrak Baru Rp 3,70 Triliun", Klik untuk baca: https://www.kompas.com/properti/read/2024/08/29/103000821/hingga-juli-2024-wika-beton-raih-omzet-kontrak-baru-rp-3-70-triliun.

Sumber: Kompas.com | Editor: Yudho Winarto

KONTAN.CO.ID -JAKARTA. PT Adhi Karya (Persero) Tbk atau ADHI telah mengantongi kontrak baru sebesar Rp 12 triliun selama periode Januari-Juli 2024.

Corporate Secretary Adhi Karya, Rozi Sparta mengatakan, perolehan kontrak baru hingga Juli 2024 berasal dari pekerjaan proyek gedung sebesar 50 persen, sumber daya air 29 persen, proyek jalan & jembatan sebesar 9 persen.

"Sedangkan sisanya diperoleh dari proyek properti dan manufaktur," ujarnya dikutip dari laman Keterbukaan Informasi BEI pada Kamis (29/8/2024).

Apabila dilihat dari sumber pendanaan, pemerintah (pemerintah, BUMN/D, loan) paling mendominasi raihan kontrak baru dengan 81 persen, dan sisanya dari swasta 19 persen.

Kemudian dari lini bisnis, perolehan kontrak baru masih didominasi 90 persen dari engineering & construction.

Diikuti property & hospitality 4 persen, manufacture 4 persen, serta investment & concessions 2 persen.

Sampai dengan Juli 2024, ADHI berhasil memperoleh beberapa kontrak besar, antara lain Sarana & Prasarana Tambak Udang Sumbawa KKP RI, Istana Wakil Presiden, EPCC Jetty & Propylene Storage Tank, serta Jembatan Pulau Balang Bentang Pendek Fase II.

Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "Adhi Karya Kantongi Kontrak Baru Rp 12 Triliun, Proyek Gedung Terbanyak", Klik untuk baca: https://www.kompas.com/properti/read/2024/08/29/160000621/adhi-karya-kantongi-kontrak-baru-rp-12-triliun-proyek-gedung-terbanyak.

Reporter: Leni Wandira | Editor: Tri Sulistiowati

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Emiten kapal pandu dan tunda Grup Pelindo, PT Jasa Armada Indonesia Tbk (IPCM) menyiapkan belanja modal (capex) sebesar Rp158 miliar untuk sisa tahun 2024.

Direktur Komersial dan Pengembangan Bisnis IPCM, Shanti Puruhita, menyebutkan bahwa sebagian dari dana tersebut telah digunakan untuk pengadaan dua unit kapal, mesin, forklift, serta modifikasi sistem.

Namun sayang, Shanti belum dapat membeberkan nilai serapan capex yang telah digunakan untuk kebutuhan pengadaan dan modifikasi armada baru mereka.

"Modifikasi telah selesai, sedangkan pengadaan dua unit kapal masih dalam proses," ujar Shanti dalam Public Expose Live 2024 secara daring pada Kamis (29/8).

IPCM juga berkomitmen untuk mengeksplorasi penggunaan kapal berbahan bakar ramah lingkungan sebagai bagian dari upaya keberlanjutan. Saat ini, sekitar 40% bahan bakar yang digunakan bersumber dari bahan bakar fosil.

Shanti mengungkapkan bahwa beberapa kapal telah dilengkapi dengan panel surya, dan perusahaan memasang solar panel di short connection serta harbour generator untuk mengurangi ketergantungan pada bahan bakar fosil.

"Jadi, ke depan kami menjajaki banyak terkait kemungkinan untuk penggunaan kapal-kapal berbahan baku yang tidak hanya bergantung pada bahan bakar fosil,” ucap Shanti.

Kata dia, inisiatif keberlanjutan tersebut sudah perseroan implementasikan di beberapa kapal IPCM. Dari total delapan unit kapal yang dibangun perseroan sejak IPO, tiga motor pandu sudah dipasang solar panel.

Hingga saat ini perseroan telah mengelola sebanyak 94 unit kapal terdiri dari tiga jenis. Pertama, 59 kapal tunda, 30 motor pandu, dan lima kapal kepil.

Adapun IPCM meraup pendapatan Rp589,8 miliar sepanjang semester I-2024. Pendapatan tersebut naik 5,5 persen dibandingkan periode sama tahun sebelumnya sebesar Rp567,6 miliar.

Kontribusi pendapatan terbesar diperoleh dari jasa penundaan kapal sebesar Rp512,2 miliar atau 85,5 persen dari total pendapatan. Sedangkan kontribusi jasa pengangkutan dan lainnya sebesar 8,1 persen atau Rp48,8 miliar.

Pendapatan jasa penundaan kapal khususnya pada Terminal Khusus (Tersus) mengalami peningkatan yang cukup signifikan yaitu 27,7 persen atau senilai Rp183,2 miliar dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya senilai Rp143,5 miliar.

Pada Pelabuhan Umum juga mengalami peningkatan sebesar 14,7 persen menjadi Rp250,9 miliar dari sebelumnya sebesar Rp218,7 miliar. Kemudian pada TUKS juga meningkat 9,6 persen menjadi Rp115,8 miliar dari sebelumnya Rp105,6 miliar.

Reporter: Sabrina Rhamadanty | Editor: Tri Sulistiowati

KONTAN.CO.ID - BEKASI. Ketergantungan industri alat kesehatan (alkes) dalam negeri pada bahan baku impor diakui olehAsosiasi Produsen Alat Kesehatan Indonesia (Aspaki).
Meski begitu, permasalahan ketersediaan bahan baku dalam negeri juga harus dipertanyakan sebelum menuntut produsen alkes bisa menggunakan sepenuhnya bahan baku lokal.
Ketua Umum Aspaki Imam Subagyo mengatakan, sepanjang tahun 2022, nilai impor bahan baku alat kesehatan di Indonesia mencapat 80%, meskipun dalam dua tahun terakhir nilai impor mengalami penurunan.
"Tadi disampaikan, itu impor (alkes) yang dibeli masih diangka 80-an persen," katanya saat ditemui Kontandalam acara Kongres Nasional 1 Hipelki di kawasan Bekasi, Kamis (29/08).
Ia juga mengakui untuk mendapatkan bahan baku alkes sangat kompleks, karena jenis dan kebutuhan dari masing-masing yang berbeda.

Reporter: Noverius Laoli | Editor: Noverius Laoli

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. PT Semen Indonesia Tbk (SIG) terus memperkuat komitmen untuk mengoptimalkan penggunaan produk anak bangsa dalam kegiatan operasional bisnis dengan melibatkan industri dalam negeri, termasuk UMKM, dalam rantai pasok Perusahaan.

Komitmen ini terkonfirmasi dalam kegiatan PaDi (Pasar Digital) UMKM Expo & Conference 2024 yang diinisiasi oleh Kementerian BUMN, di mana SIG dianugerahi lima penghargaan.

Atas kontribusi dalam penyerapan produk dalam negeri, SIG menerima lima penghargaan PaDi UMKM Expo & Conference Award 2024 pada acara Penutupan dan Penghargaan PaDi UMKM Expo & Conference 2024 di Kementerian BUMN pada Selasa (27/8).

Penghargaan yang diraih SIG antara lain Peringkat 1 BUMN Tipe B kategori Buyer Group dengan Frekuensi Transaksi Terbanyak; Peringkat 1 BUMN Tipe B kategori Buyer Group dengan Volume Transaksi Terbanyak; Peringkat 1 BUMN Tipe B kategori BUMN dengan Frekuensi Transaksi Tertinggi, Peringkat 1 BUMN Tipe B kategori BUMN dengan Volume Transaksi Terbanyak, serta penghargaan Best of The Best BUMN Tipe B.

PaDi UMKM Expo & Conference yang diinisiasi oleh Kementerian BUMN merupakan upaya mendukung pemasaran produk-produk UMKM sekaligus langkah strategis dalam menciptakan ekosistem bagi UMKM untuk bertumbuh secara berkelanjutan.

PaDi UMKM Hybrid Expo & Conference 2024 diselenggarakan secara hybrid di dua lokasi yaitu Gedung Sarinah Jakarta pada 11-14 Juli 2024, dan di e-Walk Plaza Balikpapan pada 18-21 Juli 2024. Sementara secara online dapat diakses di aplikasi PaDi UMKM atau website www.padiumkm.id pada 11 Juli-10 Agustus 2024.

Direktur Supply Chain SIG, Yosviandri menyampaikan apresiasi kepada Kementerian BUMN atas inisiasi penyelenggaraan PaDi UMKM Expo & Conference 2024 yang menjadi wadah bertemunya atau business matching antara pegiat UMKM dan perusahaan BUMN, untuk memperluas pemasaran dan meningkatkan penjualan produk UMKM.

SIG mencatatkan 111 transaksi dengan total nilai mencapai Rp5,132 miliar untuk belanja produk UMKM melalui aplikasi PaDi UMKM selama penyelenggaraan PaDi UMKM Expo & Conference 2024 secara online pada 11 Juli-10 Agustus 2024.

Adapun jenis produk yang dibelanjakan, di antaranya merchandise, sparepart pabrik, infrastruktur ICT (information and communication technology), ATK (alat tulis kantor), event organizer, dan kalender.

”Penghargaan PaDi UMKM Expo & Conference Award 2024 menjadi bukti nyata keberpihakan SIG terhadap industri dalam negeri, khususnya UMKM yang menjadi salah satu penopang perekonomian Indonesia. SIG berkomitmen untuk mengoptimalkan penggunaan produk UMKM dalam operasional bisnis Perusahaan untuk mendukung pengembangan dan kemajuan UMKM,” kata Yosviandri dalam siaran pers, Kamis (29/8).

Yosviandri menambahkan, dalam upaya peningkatan komponen dalam negeri (TKDN), SIG memberikan pendampingan kepada pegiat UKM agar dapat memproduksi sparepart pabrik SIG guna mengurangi ketergantungan terhadap produk impor.

Proses pendampingan meliputi edukasi spesifikasi produk, pembuatan prototipe, proses uji coba, hingga tes performa di pabrik SIG. Hingga saat ini, sebanyak 8 UKM binaan SIG telah berhasil memproduksi 10 jenis sparepart yang memenuhi standar industri dan siap digunakan di pabrik-pabrik SIG.

”Komitmen dalam penggunaan produk dalam negeri telah mengantarkan SIG meraih penghargaan Peningkatan Penggunaan Produk Dalam Negeri (P3DN) sebagai Pengguna Produk Dalam Negeri Terbaik kategori Badan Usaha Milik Negara (BUMN) dari Kementerian Perindustrian dua tahun berturut-turut, yaitu pada 2023 dan 2024,” ujar Yosviandri

Sumber: Kompas.com | Editor: Yudho Winarto

KONTAN.CO.ID -TASIKMALAYA. Presiden Joko Widodo (Jokowi) mengatakan, akan ada delapan bendungan yang segera diresmikan menjelang akhir masa jabatannya pada 20 Oktober 2024.

Saat ini, secara total sudah ada 45 bendungan yang telah selesai dikerjakan dan diresmikan Presiden Jokowi sejak awal pemerintahannya hingga 29 Agustus 2024.

Sehingga sampai akhir masa jabatannya mendatang akan ada 53 bendungan yang akan diresmikan oleh Kepala Negara.

"Jadi, ini (Bendungan Leuwikeris) adalah bendungan yang ke-45 yang sudah kita resmikan, dan masih ada 8 lagi yang segera kita resmikan. Berarti, totalnya ada 53," ujar Jokowi usai meresmikan Bendungan Leuwikeris di Kabupaten Tasikmalaya, Jawa Barat, Kamis (29/8/2024).

Lebih lanjut, Presiden membenarkan bahwa ia sebelumnya menargetkan ada 61 bendungan yang seharusnya bisa selesai hingga 2024 ini.

Sehingga jika masih ada bendungan yang belum selesai sampai Oktober, diperkirakan bisa tuntas pembangunannya pada akhir Desember 2024.

"Yang belum selesai, nanti diselesaikan tahun depan. (Targetnya) 61 bendungan. Atau nanti akhir Desember mungkin bisa targetnya tercapai," ungkapnya.

Sebelumnya, Presiden Jokowi menargetkan pemerintah bisa membangun 61 bendungan hingga 2024.

Hal tersebut disampaikannya saat menerima penghargaan ketahanan pangan dari International Rice Research Institute (IRRI) pada 14 Agustus 2022.

Presiden menyatakan, pembangunan bendungan menjadi salah satu bagian dari infrastruktur di bidang pertanian sejak 2015.

Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "Jokowi Janji Segera Resmikan 8 Bendungan Sebelum Akhir Masa Jabatan", Klik untuk baca: https://nasional.kompas.com/read/2024/08/29/16314161/jokowi-janji-segera-resmikan-8-bendungan-sebelum-akhir-masa-jabatan

Reporter: Filemon Agung | Editor: Yudho Winarto

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. PT Perusahaan Gas Negara Tbk (PGN) dan PT Pertamina International Shipping (PIS) Integrated Marine Logistics menandatangani kontrak pengangkutan Liquefied Natural Gas (LNG) Kargo dari Lapangan Donggi Senoro menuju Floating Storage & Regasifation Unit (FSRU) yang berada di Lampung (FSRU Lampung).

Kontrak ditandatangani oleh Group Head Gas and LNG System Management PGN Tatit Sri Jayendra dan VP Gas PIS I Ketut Permadi Aryakuumara pada Rabu, (28/8/2024).

Dalam kerja sama ini, LNG akan diangkut ke FSRU Lampung pada pertengahan September 2024. Adapun kapal yang digunakan adalah Kapal Lady Eva, dengan total volume LNG yang diangkut sekitar 135.000 m3 atau setara dengan 3.159.000 MMBTU.

Direktur Komersial PGN Ratih Esti Prihatini mengungkapkan, kerja sama ini akan membantu PGN dalam rangka mengamankan pasokan gas bumi, khususnya pelanggan industri.

Menurutnya, saat ini kondisi antara demand dan suplai gas untuk kebutuhan pelanggan yang berada di Jawa Bagian Barat, Sumatera Selatan dan Lampung masih belum berimbang.

“Pada kondisi unbalance saat ini, PGN memerlukan solusi alternatif pemenuhan gas bumi yaitu melalui LNG dari Donggi Senoro. Sinergi Pertamina grup dalam kerjasama ini membuktikan bahwa Holding Migas menjadi bukti kesuksesan peningkatan efektfitas dan efisiensi layanan energi," jelas Ratih dalam siaran pers, Kamis (29/8).

Ratih mengatakan, dengan sumber LNG tersebut yang berlokasi di Indonesia Timur maka dibutuhkan kapal carrier LNG untuk mengangkut LNG menuju fasilitas FSRU Lampung.

Nantinya, LNG akan diregasifikasi di FSRU Lampung. Kemudian gas hasil regasifikasi akan dimasukkan ke dalam sistem Pipa Transmisi SSWJ yang menyalurkan gas menuju jaringan distribusi PGN dan selanjutnya disalurkan ke pelanggan.

“PGN terus berupaya dalam rangka mengamankan pasokan termasuk didalamnya menggandeng pihak-pihak potensial dan seluruh stakeholder, karena PGN tidak sepenuhnya bisa berjalan sendiri. PGN juga sangat berterima kasih atas dukungan berbagai pihak, kali ini dari PIS, sehingga alternatif yang memungkinkan untuk mendatangkan tambahan LNG dari Indonesia Timur bisa segera diwujudkan,” tutup Ratih.

Reporter: Filemon Agung | Editor: Yudho Winarto

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. PT Pertamina Gas (Pertagas) meraih 4 penghargaan nasional pada Indonesia Safety Excellence Award 2024 atas komitmen terhadap keselamatan dan kesehatan kerja (K3) melalui penerapan budaya K3 di setiap aktivitas operasional.

PT Pertamina Gas berhasil meraih beberapa penghargaan utama, diantaranya Excellence Award for Quality Program of Safety & Health, The Best Process Safety Management, dan The Best Improvement Safety Management Performance pada acara penganugerahan yang diselenggarakan di Bali pada Jumat (23/08) lalu.

Direktur Teknik dan Operasi Pertamina Gas, Indra P Sembiring mengatakan, penerapan budaya K3 ini menjadi landasan utama untuk memastikan kehandalan penyaluran energi di seluruh wilayah operasi perusahaan.

“Keselamatan kerja adalah prioritas utama kami dalam setiap kegiatan operasional. Kami berkomitmen untuk menerapkan standar keselamatan serta memastikan bahwa setiap proses dilakukan dengan penuh perhatian terhadap risiko dan keselamatan di seluruh wilayah kerja," kata Indra dalam siaran pers, Kamis (29/8).

Selain itu, atas komitmen manajemen terhadap penerapan budaya K3, PT Pertamina Gas juga menyabet penghargaan The Best CEO Committed in OSH Culture, yang diberikan kepada Gamal Imam Santoso, Direktur Utama PT Pertamina Gas, sebagai pengakuan atas kepemimpinan dan dedikasinya dalam membangun budaya K3 di perusahaan.

“Ini adalah hasil kerja keras dan dedikasi seluruh tim kami dalam menjaga standar keselamatan yang tinggi. Penghargaan ini juga memotivasi kami untuk terus berinovasi dan berkomitmen pada prinsip-prinsip K3 demi kesejahteraan dan keselamatan kerja," imbuh Indra

Indra menambahkan, sebagai bagian dari komitmen terhadap keselamatan kerja, PT Pertamina Gas menerapkan sejumlah inisiatif penting seperti HSSE Golden Rules, Proses Safety Fundamental dan Corporate Life Saving Rules (CLSR), yang merupakan pedoman mendasar untuk memastikan bahwa semua aspek keselamatan kerja diperhatikan dengan ketat.

"Kami percaya bahwa dengan menerapkan aturan-aturan ini secara konsisten, kami dapat mengurangi risiko, meningkatkan keselamatan, dan menciptakan lingkungan kerja yang lebih aman bagi seluruh karyawan kami," ujar Indra.

Selain itu, PT Pertamina Gas juga mencatatkan jam kerja selamat mencapai 104.137.430 jam hingga Agustus ini. Hal ini merupakan pencapaian yang menegaskan dedikasi perusahaan dalam menjaga standar keselamatan kerja yang tinggi.

Corporate Secretary Pertamina Gas Muhammad Baron menyampaikan, Pertamina Gas berkomitmen melanjutkan penerapan prinsip HSSE di lingkungan kerja.

"Perusahaan bertekad untuk terus berinovasi dan menjaga keberlanjutan usaha serta produktivitas dengan memperhatikan nilai-nilai K3 di setiap proses bisnisnya," pungkas Baron.

Reporter: Diki Mardiansyah | Editor: Tri Sulistiowati

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Bahlil Lahadalia mengaku terkejut melihat nilai aggaran Direktorat Jenderal Energi Baru Terbarukan dan Konservasi Energi (Ditjen EBTKE) dalam Rancangan Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara (RAPBN) 2025 sebesar RP 657 miliar.

Bahlil yang baru dilantik menjadi Menteri ESDM pada 19 Agustus lalu berpendapat bahwa anggaran tersebut terlalu kecil untuk mendorong rencana pemerintah Indonesia mencapai transisi energi dan mewujudkan Net Zero Emission (NZE) pad 2060. Terlebih, pada tahun depan pemerintah menargetkan bauran EBT sebesar 23%.

"Anggaran Ibu [Dirjen EBTKE] kecil banget ya. Padahal kita rencana mau memakai transisi energi. Bagaimana mungkin anggaran kecil ini bisa kita bicara tentang transisi energi," kata Bahlil dalam Rapat Kerja bersama Komisi VII DPR, Selasa (27/8).

Dirjen EBTKE Eniya Listiana Dewi mengatakan, Ditjen EBTKE mengawal regulasi untuk mendorong EBTKE. "Dana yang ada sebagian besar untuk infrastruktur EBTKE di daerah-daaerah yang belum terlistriki," ungkapnya kepada Kontan, Kamis (29/8).

Lebih lanjut, anggaran yang direncanakan untuk Ditjen EBTKE akan disalurkan untuk pembangunan penerangan jalan umum tenaga surya (PJU-TS) sebanyak 10 ribu unit dengan anggaran Rp 184 miliar.

Selain untuk PJU-TS, anggaran pembangunan pembangkit listrik minihidro sebanyak satu unit dengan anggaran Rp 44,53 miliar dan pembangunan tiga unit pembangkit listrik mikro hidro (PLTMH) dengan anggaran Rp 64,50 miliar.

Adapun, anggaran itu juga akan digunakan untuk membangun tiga unit pembangkit listrik tenaga surya (PLTS) senilai Rp 45,30 miliar. Anggaran untuk perencanaan, pengawasan, dan monitoring evaluasi EBTKE sebanyak enam kegiatan sebesar Rp 47,59 miliar.

Kendati demikian, pagu Anggaran Ditjen EBTKE pada 2025 diusulkan sebesar Rp 555,98 miliar. Anggaran tersebut naik 24% dibandingkan 2024 sebesar Rp 446,75 miliar. Jika dibandingkan dengan anggaran Ditjen EBTKE dalam RAPBN 2025 yang mencapai Rp 657 miliar, usulan dari Ditjen EBTKE justru lebih kecil.

Direktur Eksekutif Institute for Essential Services Reform (IESR) Fabby Tumiwa mengungkapkan biaya untuk pengembangan energi terbarukan dalam rangka transisi energi memang membutuhkan investasi yang besar. Menurut Fabby, APBN semestinya difokuskan untuk memperkuat enabling environment atau faktor-faktor yang bisa menarik investasi baik dari BUMN maupun swasta.

"Anggaran itu bisa dipakai untuk penyempurnaan kebijakan dan regulasi, memberikan jaminan untuk proyek-proyek EBT, memberikan insentif fiskal, membangun infrastruktur dasar dan pengembangan proyek EBT," kata Fabby saat dihubungi Kontan, Kamis (29/8).

Jadi, disampaikan Fabby, anggaran itu bisa dipakai agar memberikan katalis positif untuk menarik investasi-investasi di sektor energi terbarukan.

Direktur Center of Economics and Law Studies (Celios) Bhima Yudhistira Adhinegara mengkritisi bahwa anggaran Ditjen EBTKE idealnya lebih dari Rp 5-6 triliun melebihi anggaran Ditjen Minerba Rp 735,9 miliar dan Ditjen Migas.

"Paling tidak sama dengan pagu Ditjen Migas lah untuk Ditjen EBTKE ini karena ke depan pekerjaan soal pengembangan EBT sangat mendesak. Mulai dari pengembangan EBT berbasis komunitas di seluruh wilayah Indonesia pastinya butuh biaya untuk membantu infrastrukturnya, teknologinya sampai pelatihan teknisi," kata Bhima kepada Kontan, Rabu (29/8).

Menurut Bhima, jika anggaran Ditjen EBTKE terlalu kecil menunjukkan bahwa pemerintah tidak serius melakukan transisi energi. Anggaran tambahan bisa dipangkas dari sektor yang sunset seperti dari anggaran Ditjen Migas yang lifting minyaknya terus turun.

"Sekarang lifting minyak kan terus turun bahkan cuma dapat 580 ribu barrel per hari. Sektor yang sedang turun jangan dikasih anggaran terlalu banyak, kecuali soal pengawasan. Sementara sektor EBT butuh komitmen anggaran lebih besar," ungkap Bhima.

Bhima khawatir anggaran Ditjen EBTKE yang terlalu kecil ini membuat investor ragu masuk ke sektor EBT di Tanah Air,. Mereka akan kalkulasi ulang soal komitmen pemerintah Indonesia.

"Ibaratnya investor disuruh masuk ke EBT, tapi pemerintah sendiri tidak punya keberpihakan dari sisi APBN, repot juga," tandasnya.

Gandeng Swasta Capai EBT

Sementara itu, Ketua Indonesian Center for Renewable Energy Studies (ICRES) Surya Darma mengungkapan untuk mencapai target Net Zero Emision Indonesia tahun 2060 atau lebih cepat, pemerintah telah menyusun peta jalan untuk melakukan transformasi penggunaan energi dari sumber energi fosil ke energi terbarukan.

Peta jalan ini akan membutuhkan biaya yang tidak sedikit untuk membangun pembangkit dari energi terbarukan, menyiapkan SDM yang tepat dan mengatasi dampak dari pelaksanaan transformasi sumber daya energi, dan lain-lain.

Lebih lanjut, peta jalan ini tentu saja mencakup pembiayaan, teknologi transfer, kesiapan kandungan lokal, dan yang tidak kalah pentingnya adalah penyiapan SDM.

"Keperluan biaya ini sebagaiamana juga pernah disampaikan Kementerian ESDM beberapa waktu lalu, bahwa untuk mencapai NZE, akan perlu biaya tidak kurang dari US$ 1 triliun sampai tahun 2060. Karena itu, kebutuhan biaya ini pasti tidak akan mampu disediakan oleh Pemerintah saja. Diperlukan peran pihak swasta yang sangat besar untuk mendukung peningkatan peran EBT," ungkapnya kepada Kontan, Rabu (28/8).

Surya menuturkan, dalam revisi KEN yang sedang dibahas oleh Pemerintah dan DPR, diusulkan bahwa kontribusi EBT mencapai hampir 70% pada tahun 2060. Program ini akan dimulai pada tahun 2025.

Karena itu, lanjut Surya, penyiapan anggaran tahun 2025 untuk EBT yang hanya kurang dari Rp 1 triliun, tentu saja akan berpengaruh pada pencapaian pelaksanaan transisi energi ke depan

"Kalaupun Pemerintah tetap mempertahankan besarnya anggaran untuk EBT yang kecil, maka diperlukan peran swasta yang besar untuk memenuhi target yang tetap," tutur Surya.

Menurut Surya, di sinilah muncul tantangan yang besar karena daya tarik investasi pada subsektor energi terbarukan sampai saat ini masih sangat rendah. Jika pemerintah ingin terlihat serius menangani transisi energi, maka pemerintah perlu memperlihatkan leadership yang kuat dalam menarik investasi atau menaikkan besarnya anggaran sektor EBT untuk memenuhi target NZE tersebut.

Reporter: Ahmad Febrian | Editor: Ahmad Febrian

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Konsumen adalah raja. Maka, produsen berlomba memanjakan konsumen akan kembali mengkonsumsi produk-produk mereka. Termasuk LG Electronics Indonesia. Perusahaan asal Kora Selatan ini berupaya interaksi lebih baik dengan pengguna saat peluncuran produk. Juga program pemasaran yang pula lebih melibatkan interaksi dalam pengenalan produk hingga layanan pembelian produk dan purna jual yang paripurna.

LG termasuk produsen yang rajin mengeluarkan produk baru. Dari kategori TV misalnya, sepanjang tahun ini LG gencar memperkenalkan produk terbarunya. Mulai dari kategori premium dengan OLED evo G4 dan C4, hingga QNED dengan layar berbentang 98 inci.

Membuka tahun 2024, LG memperkenalkan LG StanbyME, sebagai produk TV dan media hiburan penampil dalam rumah yang punya kemudahan mobilitas berkat desain unik dengan tiang penyangga dan roda dibawahnya.

Sementara dari kategori AC, fokus LG ada pada perluasan pilihan AC berbasis inverter lewat seri LG Dualcool New Eco. AC inverter yang ditujukan untuk pasar lebih luas ini dibuat tersedia dalam kapasitas pendinginan mulai dari 1/2 PK hingga 2 PK. LG juga memastikan jika produk tersebut hemat listrik.

Strategi LG memperkenalkan produk tak jauh jaraknya dari perkenalan perdana produk tersebut di Consumer Electronics Show. Ini adalah ajang perhelatan global tahunan bagi inovasi produk elektronik konsumer. "Persepsi positif pada kecanggihan teknologi dan ketersediaan dalam ragam lebih luas ini membuat LG sebagai merek utama dalam benak masyarakat dan meningkatkan keinginannya untuk memiliki," ujar Jay Jang, Marketing and Relations Director LG Electronics Indonesia, Rabu (28/8).

Mengimbangi intensnya perusahaan dalam memperkenalkan produk terbarunya, LG mengedepankan strategi komunikasi dalam berbagai kegiatan yang lebih mengajak serta partisipasi publik untuk mendapat pengalaman langsung dari produknya. Tak melulu pada pengenalan produk, kemasannya pun dikolaborasikan dengan pemberian wawasan terkait hingga kegiatan corporate social responsibility.

Dengan strategi itu, produk LG lumayan familiar di masyarakat. Maka, perusahaan ini meraih penghargaan dalam Top Brand Award 2024. Penghargaan itu kategori produk audio, kulkas, mesin cuci, smart TV dan perangkat pendingin udara. "Penghargaan ini menjadi salah satu cerminan terkait upaya LG membangun kepercayaan publik dari sisi inovasi, kualitas serta layanan kami,” ujar Lee Taejin, Presiden of LG Electronics Indonesia.