Reporter: Dimas Andi | Editor: Anna Suci Perwitasari

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Pasar mobil listrik atau battery electric vehicle (BEV) di Indonesia masih cukup atraktif kendati kondisi pasar otomotif secara umum sedang lesu. Terbukti, meski pangsa pasarnya tergolong kerdil, kinerja penjualan mobil setrum nasional melonjak signifikan.

Berdasarkan data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), penjualan wholesales (pabrik ke dealer) mobil listrik nasional tercatat sebanyak 17.826 unit pada Januari-Juli 2024. Angka ini melesat 157,30% year on year (YoY) dibandingkan penjualan mobil listrik nasional pada periode yang sama tahun sebelumnya yakni 6.928 unit.

Volume penjualan mobil listrik nasional hingga Juli 2024 sudah sedikit melampaui capaian penjualan sepanjang tahun lalu yakni 17.051 unit. Hingga Juli 2024, segmen mobil listrik berkontribusi 3,68% dari total penjualan wholesales mobil nasional sebanyak 484.236 unit.

Merek-merek asal China cukup mendominasi pasar mobil listrik nasional. Ini terlihat dari tiga besar mobil listrik terlaris di Indonesia pada Januari-Juli 2024 yang dihuni oleh Wuling BinguoEV sebanyak 3.743 unit, kemudian disusul Chery Omoda E5 sebanyak 3.036 unit dan Wuling Cloud EV sebanyak 2.097 unit.

Ketiga model tersebut memiliki persamaan, yakni dirakit di dalam negeri dan memperoleh insentif PPN 1% dari pemerintah.

Uniknya, pendatang baru seperti BYD mampu menorehkan kinerja penjualan mobil listrik yang menawan. Salah satu model yaitu BYD Seal membukukan penjualan wholesales sebesar 1.989 unit atau peringkat empat mobil listrik terlaris nasional hingga Juli 2024.

Meski masih berstatus impor utuh atau completely built up (CBU), penjualan BYD Seal mengungguli beberapa model lain yang notabene sudah diproduksi lokal seperti MG 4 EV (1.557 unit), Wuling Air ev (1.253 unit), dan Hyundai Ioniq 5 (808 unit).

Sementara itu, PT Chery Sales Indonesia (CSI) menilai, larisnya penjualan Omoda E5 cukup di luar ekspektasi. Apalagi, model ini sebenarnya baru diperkenalkan ke publik awal 2024. Omoda E5 pun dihadirkan untuk memenuhi selera konsumen Indonesia terhadap mobil berdesain futuristik dan sporty.

"Saat ini, Omoda E5 merupakan SUV listrik terlaris di Indonesia," ujar Head of Brand Department Chery Sales Indonesia Rifkie Setiawan dalam keterangan resmi, Rabu (14/8).

Ketua I Gaikindo Jongkie Sugiarto meyakini, penjualan mobil listrik nasional akan terus tumbuh pada bulan-bulan berikutnya seiring banyaknya merek dan model baru yang membanjiri pasar.

Gaikindo juga memperkirakan, mobil listrik yang memperoleh insentif seperti PPN 1% ataupun bebas bea masuk impor CBU berpeluang besar mencatat volume penjualan yang lebih besar ketimbang mobil listrik lainnya.

"Tentu kalau mobil-mobil listrik yang mendapat insentif harganya lebih terjangkau, sehingga penjualannya berpeluang meningkat," terang Jongkie, Rabu (14/8).

Pengamat Otomotif dari Institut Teknologi Bandung (ITB) Yannes Martinus Pasaribu menyebut, pangsa pasar mobil listrik nasional sangat berpotensi tumbuh lebih dari 3% dalam waktu dekat. Hal ini dengan catatan program insentif penjualan mobil listrik terus berlanjut dan infrastruktur penunjang seperti charging station terus dikebut pembangunannya.

Meski penyerapannya belum signifikan dan merata di Indonesia, lokalisasi produksi mobil listrik akan tetap menguntungkan bagi para agen pemegang merek (APM) secara jangka panjang. Sebab, pemerintah memiliki program penguatan Tingkat Kandungan Dalam Negeri (TKDN) yang bisa mendorong harga mobil listrik menjadi lebih murah di kemudian hari.

Lagi pula, Indonesia merupakan salah satu pasar terbesar di Asia Tenggara yang memiliki beberapa perjanjian perdagangan bebas dengan beberapa negara atau kawasan regional lain. Hal ini dapat menjadi kesempatan bagi APM mobil listrik yang memiliki fasilitas produksi di Tanah Air untuk memasarkan produknya baik di dalam maupun luar negeri.

"Indonesia berpotensi menjadi hub pemasok mobil listrik ke kawasan lain," tandas dia, Rabu (14/8).

Reporter: Leni Wandira | Editor: Handoyo .

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. McDonald's Indonesia, yang berada di bawah naungan PT Rekso Nasional Food, berencana membuka dua outlet baru pada sisa tahun 2024.

Salah satu gerai tersebut dijadwalkan dibuka pada bulan Agustus, dan yang lainnya pada bulan September.

Lokasi kedua outlet baru ini akan tersebar, dengan salah satunya berada di Pulau Jawa dan yang lainnya di luar Pulau Jawa.

"Untuk ekspansi selalu ada rencana. Dalam waktu dekat di Agustus ini bakal buka satu gerai. Lalu di bulan September buka satu lagi," kata Direktur Marketing McDonald's Indonesia, Caroline Kurniadjaja kepada KONTAN, Rabu (14/8).

Sepanjang semester pertama tahun ini, McDonald’s Indonesia telah menambah dua outlet baru.

Salah satu gerai tersebut adalah McDonald’s di Bontang, Kalimantan Timur, yang resmi dibuka pada 1 Januari 2024.

Bontang merupakan kota ketiga di Kalimantan Timur setelah Balikpapan dan Samarinda yang dipilih sebagai lokasi pembukaan gerai baru karena iklim investasinya yang baik dan potensi ekonomi yang besar.

Gerai lainnya yang baru saja dibuka adalah di Ampera, Jakarta Selatan, pada akhir Juli 2024.

Gerai ini telah mendapatkan sertifikat Bangunan Gedung Hijau (BGH) dan dirancang dengan konsep interior serta eksterior terbaru yang memberikan kenyamanan dan suasana yang menyenangkan bagi keluarga.

Dengan pembukaan gerai baru tersebut, McDonald's Indonesia kini memiliki sekitar 322 outlet di seluruh negeri.

Meskipun McDonald’s Indonesia menunjukkan pertumbuhan yang konsisten, Caroline mengakui bahwa jumlah ekspansi gerai baru tahun ini mengalami penurunan dibandingkan dengan tahun lalu.

Namun, alasan spesifik di balik penurunan ini belum dapat dijelaskan.

Salah satu faktor yang mungkin memengaruhi adalah adanya kampanye boikot yang disebabkan oleh sikap yang dianggap pro-Israel dan dugaan hubungan keuangan dengan Israel, yang sebelumnya juga menyebabkan penurunan omzet bagi McDonald's Indonesia.

"Kita pastikan selalu ada rencana pembukaan gerai baru, walaupun tidak sebanyak tahun lalu," pungkasnya.

Reporter: Vina Elvira | Editor: Anna Suci Perwitasari

KONTAN.CO.ID – JAKARTA. Emiten produsen kosmetik, PT Victoria Care Indonesia Tbk (VICI) masih optimistis dapat meraih pertumbuhan pendapatan dua digit hingga akhir tahun 2024.

Optimisme tersebut sejalan dengan realisasi kinerja keuangan VICI pada periode Januari-Juni 2024 yang berhasil mencatatkan pertumbuhan positif.

Sumardi Widjaja, Direktur Operasional Victoria Care Indonesia menyatakan, pihaknya percaya VICI mampu mencatatkan performa yang lebih baik dibandingkan semester pertama serta meraih pertumbuhan dua digit di pengujung tahun ini.

Lebih lanjut ia menuturkan, secara historis, performa Perseroan pada paruh kedua setiap tahunnya lebih baik dibandingkan paruh pertama.

Selain itu, Manajemen VICI juga sudah menyiapkan strategi agresif di semester kedua melalui rencana peluncuran produk baru dan optimalisasi platform digital.

“Perseroan dalam beberapa tahun terakhir telah terbukti sukses membaca dan mengikuti perkembangan tren pasar dengan meluncurkan produk-produk dan inovasi baru yang diterima dengan baik oleh masyarakat luas sehingga membuat Perseroan mampu menjaga keberlanjutan usaha yang positif dengan kinerja keuangan yang kuat,” unglap Billy, kepada Kontan.co.id, Jumat (9/8) lalu.

Dari sisi kinerja keuangan, pendapatan VICI tumbuh sebesar 6,7% dari Rp 654,9 miliar di semester I-2023 menjadi Rp 698,8 miliar di semester I-2024.

Selain itu, VICI juga mencatatkan peningkatan laba bersih sebesar 10%, dari Rp88,9 miliar menjadi Rp97,9 miliar pada periode yang sama tahun 2024.

VICI juga sudah menyiapkan beragam produk baru yang akan diluncurkan di paruh kedua ini, salah satunya adalah lini produk dekoratif.

Untuk memaksimalkan performanya ke depan, pihaknya juga akan melakukan rejuvenasi pada beberapa produk dengan menyiapkan beberapa formula baru.

“Kami juga akan melanjutkan strategi pemasaran yang agresif di platform digital baik melalui media sosial atau e-commerce serta menggelar beragam kegiatan offline yang disesuaikan dengan masing-masing merek untuk mengedukasi pasar secara langsung,” tambahnya.

Terkait platform digital, laniut Billy, VICI akan terus melakukan eksplorasi untuk mengoptimalkan online channel tidak hanya sebagai platform untuk berjualan, tapi juga sebagai platform untuk branding dan meningkatkan awareness atas produk-produk Perseroan, sehingga dampak positifnya tidak hanya terasa di penjualan online, tapi juga pada penjualan offline.

VICI mengalokasikan belanja modal atai capex tahun ini sebesar Rp198 miliar yang digunakan untuk pembelian office space baru dan juga rencana pembangunan pabrik.

“Serapannya akan kami sampaikan dalam laporan keuangan kuartal Perseroan,” tandasnya.

Reporter: Amalia Nur Fitri | Editor: Herlina Kartika Dewi

KONTAN.CO.ID -JAKARTA. Emiten sektor properti dan perhotelan, PT Eastparc Hotel Tbk (EAST) menyatakan telah menyerap capex sebesar 55% dari total alokasi sebanyak Rp 2 miliar tahun ini.

Direktur Pemasaran Eastparc Hotel Wahyudi Eko Sutoro mengatakan alokasi dana capex ini digunakan untuk pembangunan dua wahana baru yakni, Visionest dan Funrider.

Memasuki semester II 2024, EAST berharap target okupansi bisa lebih tinggi dibandingkan dengan tahun lalu. Yudi juga mengatakan, setidaknya juga bisa menyamai tingkap okupansi pada periode yang sama tahun lalu.

Adapun pada periode yang sama tahun lalu, EAST mencatat tingkat okupansi mencapai 98%.

"Untuk menyambut momen peak season di semester II 2024, kami tidak memiliki strategi khusus. Kami masih fokus pada penambahan dua wahana ini saja," jelasnya Rabu (14/8).

Sebagai informasi, hingga semester I 2024 EAST meraih pendapatan sebesar Rp 48,50 miliar. Angka ini turun tipis dari pendapatan di periode sama tahun sebelumnya (year on year-yoy) yang tercatat sebesar Rp 49,54 miliar.

Selanjutnya, beban pokok pendapatan turun menjadi Rp12,33 miliar dari beban pokok pendapatan Rp13,36 miliar. Sementara Laba bruto tercatat Rp 36,17 miliar, sama dengan laba bruto tahun sebelumnya Rp36,17 miliar.

Sedangkan Laba usaha turun menjadi Rp 19,10 miliar dari laba usaha Rp 21,14 miliar.

Sementara itu, perseroan mencatatkan jumlah liabilitas mencapai Rp26,26 miliar hingga periode 30 Juni 2024. Angka ini naik dari jumlah liabilitas Rp21,30 miliar hingga periode 31 Desember 2023.

Adapun jumlah aset mencapai Rp 487,55 miliar hingga periode 30 Juni 2024, naik dari jumlah aset Rp 483,46 miliar hingga periode 31 Desember 2023.

Terkait kasus peretasan dan penyalahgunaan informasi yang terjadi di google business, Yudi menjelaskan bahwa tidak ada kerugian yang dialami EAST atas aksi tersebut.

"Aksi peretasan dan penyalahgunaan yang terjadi di google business yang terjadi akhir-akhir ini tidak menimbulkan kerugian apapun pada hotel kami," paparnya saat dihubungi oleh Kontan, Rabu (14/8).

Asal tahu saja, beberapa waktu terakhir Perhimpunan Hotel dan Restoran Indonesia (PHRI) melaporkan adanya penyalahgunaan informasi dan peretasan yang terjadi di google business.

Ratusan hotel yang berada di bawah jaringannya, melaporkan kerugian yang terjadi. PHRI sendiri telah melaporkan hal ini kepada Polri serta Polda dan melakukan strategi untuk mengecek data setiap 30 menit di akun google hotelnya.

Reporter: Diki Mardiansyah | Editor: Anna Suci Perwitasari

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. PT PLN (Persero) memastikan untuk melindungi dan menjaga keamanan data pelanggan yang telah mencapai lebih dari 90 juta pelanggan. Komitmen ini selaras dengan amanat Undang-Undang (UU) Nomor 27 Tahun 2022 tentang Perlindungan Data Pribadi (UU PDP).

”Sesuai dengan amanat Undang-Undang, kami berkomitmen untuk menjaga keamanan data pribadi pelanggan dan memastikan data yang digunakan untuk kepentingan pelayanan terbaik bagi pelanggan,” jelas Direktur Retail dan Niaga PLN, Edi Srimulyanti dalam keterangan tertulis, Rabu (14/8).

Sejauh ini, kata Edi, PLN telah berhasil mengamankan pengelolaan data pelanggan lewat transformasi digital yang dilakukan di seluruh lini bisnis perseroan, khususnya untuk pelayanan pelanggan.

Semua saluran layanan pelanggan termasuk Super Apps PLN Mobile yang saat ini telah diunduh lebih dari 75 juta downloader juga sudah dibekali teknologi canggih dengan pengamanan data yang terenkripsi.

Adapun, PLN akan terus meningkatkan sistem pengamanan dalam pengelolaan data dan akan meminta persetujuan pemrosesan data pribadi kepada seluruh pelanggan secara bertahap sampai dengan tanggal 17 Oktober 2024 melalui Aplikasi PLN Mobile, Website PLN, Contact Center PLN 123, maupun secara langsung di kantor-kantor layanan PLN.

Edi memastikan bahwa proses pemutakhiran data ini tidak dipungut biaya. Dengan melakukan persetujuan pemrosesan data maka pelanggan PLN akan memperoleh manfaat berupa keamanan data setiap bertransaksi, kemudahan proses verifikasi, peningkatan layanan, dan terhindar dari potensi penyalahgunaan data pribadi.

”Kami sangat mengharapkan kerja sama dari seluruh pelanggan agar dapat berpartisipasi sehingga seluruh data pribadi pelanggan dapat terlindungi,” tutup Edi.

Reporter: Dina Mirayanti Hutauruk | Editor: Dina Hutauruk

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. PT Waskita Beton Precast Tbk (WSBP) terus melanjutkan aksi asset disposal atau penjualan aset-aset yang sudah tidak produktif sebagai salah satu upaya penyehatan keuangan.

Terbaru, WSBP berhasil melelang 6 unit aset peralatan berupa Genset, Excavator, Wheel Loader, Dump Truck, dan Truck Mixer melalui Kantor Pelayanan Kekayaan Negara dan Lelang (KPKNL) di Surakarta pada 23-30 Juli 2024.

Vice President of Corporate Secretary WSBP, Fandy Dewanto, mengatakan nilai aset tersebut berdasarkan nilai buku audited Desember 2023 sebesar Rp188,36 juta.

Aset tersebut berhasil dilelang dengan harga Rp 1 miliar. “Adapun nilai limit lelang keseluruhan berdasarkan nilai pasar dari penilaian kantor jasa penilai publik sebesar Rp 862,22 juta,” kata Fandy dalam keterangan resminya, Rabu (14/8).

Transaksi asset disposal tersebut merupakan yang keempat kalinya dilakukan tahun ini. Sebelumnya, perseroan telah meraup hasil lelang aset non produktif sebesar Rp 22,77 miliar dari tiga kali transaksi.

WSBP telah melakukan transaksi lewat KPKNL Purwakarta pada 14 Maret dan 24 Juli 2024. Lalu melakukan transaksi di KPKNL pada 26 Juli.

Alhasil, total hasil penjualan aset non produktif WSBP sejak awal tahun sudah mencapai Rp 23,7 miliar.

Fandy menjelaskan, asset disposal tersebut merupakan upaya WSBP meringankan beban keuangan terkait pemeliharaan , penyimpanan, dan penyusutan aset-aset yang tidak produktif atau tidak dapat lagi mendukung operasional perusahaan.

Aksi korporasi tersebut merupakan upaya implementasi WSBP dalam mematuhi perjanjian perdamaian (homologasi) restrukturisasi utang.

Sebelumnya, manajemen WSBP mengatakan, perusahaan masih akan melanjutkan lelang aset non produktif dalam lima tahun ke depan. Hingga tahun 2028, perusahaan ini menargetkan penjualan aset lebih dari Rp 300 miliar.

Reporter: Leni Wandira | Editor: Tri Sulistiowati

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Industri umrah tanah air optimis bisa capai target pertumbuhan di sisa tahun 2024.

Zaky Zakaria Anshary, Sekretaris Jenderal Asosiasi Muslim Penyelenggara Haji dan Umrah Republik Indonesia (AMPHURI) mengatakan semester pertama tahun ini menunjukkan kondisi yang relatif stabil dengan tidak adanya kenaikan harga tiket, hotel, atau visa.

Meskipun demikian, jumlah jamaah umrah tidak mengalami peningkatan signifikan, bahkan ada penurunan dibandingkan tahun-tahun sebelumnya.

"Tapi justru awal semester ini ada penurunan berbanding musim/tahun tahun sebelumnya, cenderung sepi," kata Zaky saat dikonfirmasi KONTAN beberapa waktu lalu.

Zaky yang juga menjabat sebagai CEO Khazzanah Tours mengakui penurunan daya beli masyarakat sekitar 20-30% pada semester pertama ini.

"bahkan banyak travel lain diawal musim ini belum memberangkatkan group Umrah padahal musim baru sudah lewat 1 bulan di Khazzanah Tours alhamdulillah sudah 8 group berangkat," kata Zaky.

Ia menjelaskan bahwa dalam industri umrah terdapat perbedaan antara low season, mid season, dan high season. Saat ini, cuaca panas di Arab Saudi menjadi salah satu faktor penyebab penurunan permintaan umrah. Selain itu, fluktuasi nilai tukar dolar yang meningkat juga mempengaruhi harga umrah.

Namun, diharapkan ada peningkatan yang signifikan pada bulan Oktober dan November, serta puncaknya pada akhir Desember saat musim dingin dan liburan.

"Diharapkan seperti tahun lalu mulai Oktober November ada peningkatan pesat dan puncak akhir Desember saat musim dingin dan libur," ungkapnya.

Sementara itu, Presiden Direktur Patuna Travel, Syam Resfiadi juga mengakui bahwa bisnis umrah saat ini sedang mengalami penurunan sekitar 30 persen. Penurunan dari domestik utamanya disebabkan oleh tahun politik di Indonesia, dan faktor-faktor terkait pemilu yang mempengaruhi keputusan perjalanan umrah.

"Tahun ini, sebelum dan setelah haji, ada dampak dari tahun politik yang mempengaruhi minat umrah. Kami berharap situasi ini membaik pada semester kedua 2024," kata Syam kepada KONTAN.

Bisnis biro perjalanan umroh semakin menjamur

Ditambah lagi pasar umrah di Indonesia semakin kompetitif dengan jumlah biro perjalanan umrah yang meningkat drastis pasca-pandemi.

Saat ini, terdapat lebih dari 2.700 biro umrah berizin, meningkat signifikan dari sebelumnya yang hanya sekitar 700. "Persaingan ketat ini, terutama di luar Jawa, mempengaruhi bisnis kami di Jakarta dan pulau Jawa," tambah Syam.

Untuk itu, pihaknya mengusulkan moratorium perizinan baru serta peningkatan syarat bank garansi untuk menyeleksi biro umrah yang memilki kualifikasi yang sesuai.

"Moratorium perizinan karena sebelum pandemi 700 Travel setelah OSS dan pandemi jadi 2800 Travel atau syarat Bank Garansi naikkan untuk PPIU=1.5M dan PIHK=2,5M agar punya jaminan besar jika terjadi hal yang buruk bagi jamaahnya," sambungnya.

Terlepas dari kondisi bisnis umrah di semester pertama yang kurang memuaskan ini, Syam optimis dapat mencatatkan pertumbuhan sebesar 15% pada sisa tahun 2024 ini.

"Untuk semester kedua masih bisa dikategorikan akan tumbuh di akhir tahun, dimana masuk musim dingin dan itu mulai libur internasional, sehingga juga menjadi libur domestik kita," pungkasnya.

Begitupun dengan Zaky, ia memproyeksikan bahwa bisnis umrah akan mengalami perbaikan pada sisa tahun ini. Meskipun terdapat tantangan baru dan peningkatan jumlah penyelenggara umrah, tren positif di akhir tahun diharapkan dapat mendongkrak permintaan.

"Secara umun akan membaik usaha umrah disisa musim umrah 1446H atau 2024-2025," pungkas Zaky.

Reporter: Leni Wandira | Editor: Tri Sulistiowati

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Pemerintah Indonesia terus menggalakkan penggunaan produk dalam negeri melalui kebijakan Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN) dengan tujuan untuk memperkuat sektor industri domestik.

Dengan kebijakan ini, diharapkan industri dalam negeri bisa bersaing di pasar global dan menyokong perekonomian nasional. Menteri Perindustrian, Agus Gumiwang Kartasasmita, mengungkapkan sertifikasi TKDN membawa keuntungan signifikan bagi industri, terutama dalam hal pengadaan barang dan jasa oleh pemerintah.

“Produk dalam negeri wajib digunakan dalam pengadaan barang dan jasa yang anggarannya bersumber dari APBN, APBD, pinjaman, hibah, dan pola kerja sama dengan pemerintah,” tegas Agus dalam keterangan resminya beberapa waktu lalu.

Produk dalam negeri yang memenuhi syarat harus memiliki nilai TKDN minimal 25% dan nilai gabungan TKDN serta Bobot Manfaat Perusahaan (BMP) sebesar minimal 40%. Namun, implementasi ketentuan TKDN ini menimbulkan berbagai pandangan dari sektor industri.

Keuntungan TKDN bagi Industri

Jongkie Sugiarto, Ketua I Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), mengungkapkan bahwa penggunaan TKDN berpotensi menurunkan harga jual kendaraan bermotor.

Menurutnya, TKDN juga dapat menarik investasi asing dalam industri komponen, yang akhirnya akan menguntungkan konsumen karena harga mobil bisa lebih murah.

“Pemakaian TKDN tentu mempengaruhi harga jual kendaraan bermotor, semakin tinggi TKDN, harga mobil bisa lebih efisien dan terjangkau. TKDN juga dapat meningkatkan investasi asing di Indonesia, terutama dalam industri komponen,” jelas Jongkie saat dikonfirmasi Kontan, Rabu (14/8).

Sementara itu, Dharma Surjaputra, Ketua Umum Gabungan Perusahaan Industri Elektronik dan Alat-alat Listrik Rumah Tangga Indonesia (Gabel), menilai TKDN sebagai syarat belanja pemerintah yang mendukung produk buatan dalam negeri.

"TKDN ini kan persyaratan untuk belanja Pemerintah, jadi tidak ada kaitan dengan untung rugi atau daya saing vs produk impor. Justru dengan TKDN, seharusnya hanya produk buatan Indonesia yang boleh dibeli Pemerintah," katanya kepada kontan.

Dharma juga menekankan pentingnya mempercepat proses sertifikasi TKDN. "Jadi, yang penting adalah kepastian dan konsistensi pelaksanaan, jangan sampai diberi celah bagi para pedagang untuk memasukkan produk-produk impor apabila sudah ada yang diproduksi di dalam negeri dan proses hingga keluar sertifikat dipercepat," sambungnya.

Lebih lanjut, manfaat untuk Industri Alat Kesehatan bagi Cristina Sandjaja, Sekretaris Jenderal Asosiasi Produsen Alat Kesehatan Indonesia (Aspaki), menilai ketentuan TKDN memberikan kerangka preferensi dalam pengadaan alat kesehatan.

“Industri alat kesehatan diuntungkan dengan adanya ketentuan TKDN ini. Ini memberikan kepastian dan preferensi untuk produk dalam negeri,” ungkap Cristina.

Tantangan dan Kendala

Di sisi lain, ada tantangan dalam penerapan TKDN. Beberapa pelaku industri merasa bahwa meskipun TKDN menawarkan keuntungan, proses sertifikasi yang lama dan ketidakpastian regulasi dapat menjadi hambatan.

Sekretaris Ditjen IKMA Kemenperin, Riefky Yuswandi, mencatat bahwa hingga 19 Juni 2024, dari 34.113 permohonan sertifikasi TKDN-IK yang masuk, baru 13.489 sertifikat yang diterbitkan dengan 16.496 produk terdaftar. “Proses sertifikasi yang lama harus menjadi perhatian, agar tidak menghambat implementasi TKDN,” ujar Riefky.

Reporter: Vina Elvira | Editor: Anna Suci Perwitasari

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Usai penerbitan Surat Keputusan (SK) Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) No.1980/KPTS/M/2024 pada 9 Agustus 2024 mengenai Penyesuaian Tarif Tol Sigli – Banda Aceh Seksi 2-4 (Seulimeum-Blang Bintang) dan Penetapan Tarif pada Seksi 5-6 (Blang Bintang-Baitussalam), PT Hutama Karya (Persero) akan segera menerapkan penyesuaian dan penetapan tarif pada ruas tol ini dalam waktu dekat.

Executive Vice President (EVP) Sekretaris Perusahaan Hutama Karya, Adjib Al Hakim, mengungkapkan bahwa Jalan Tol Sigli – Banda Aceh seksi 2-4 (Seulimeum - Blang Bintang) telah beroperasi sejak tahun 2020 dan mulai ditetapkan tarif pada Maret 2021.

Selama empat tahun beroperasi, berbagai peningkatan layanan dilakukan oleh Hutama Karya, mulai dari pemeliharaan dan beautifikasi rutin, penambahan fasilitas baik di sisi lalu lintas maupun transaksi, serta peningkatan kualitas jalan sesuai dengan Standar Pelayanan Minimal (SPM).

Oleh karena itu, penyesuaian tarif jalan tol perlu dilakukan, disebutkan pada Pasal 48 ayat (3) dan (4) UU No. 2/2022 tentang Jalan, bahwa penyesuaian tarif dapat dilakukan setiap 2 (dua) tahun sekali dengan mempertimbangkan pengaruh inflasi dan evaluasi terhadap pemenuhan SPM.

“Penyesuaian tarif layaknya dilakukan pada tahun 2022 lalu, namun ditunda dengan pertimbangan pemulihan ekonomi paska Covid, pada tahun ini harus kita lakukan untuk tetap menjaga iklim investasi yang kondusif dalam pengelolaan jalan tol, yang juga akan berdampak pada keberlanjutan jalan tol pertama di Aceh ini,” kata Adjib, Rabu (14/8).

Lebih lanjut Adjib menyampaikan untuk Tol Sigli – Banda Aceh Seksi 5-6 (Blang Bintang - Baitussalam) telah dioperasikan tanpa tarif sejak Juni 2023, dengan antusiasme pengguna jalan tol yang cukup tinggi. Hal ini terlihat dari total volume kendaraan yang melintas, yaitu sebanyak total lebih dari 430.000 kendaraan.

Sepanjang periode operasi tanpa tarif ini, Hutama Karya telah secara intensif melakukan sosialisasi dan edukasi, meliputi penggunaan kartu uang elektronik, manfaat dan profil jalan tol, tata tertib berkendara, serta informasi mengenai kuliner dan destinasi wisata di sekitar jalan tol melalui berbagai kanal komunikasi.

“Sejak dioperasikan tanpa tarif, seksi 5-6 menambah panjang tol Sibanceh, dan memberikan manfaat yang signifikan, antara lain mengurangi waktu tempuh perjalanan dari Seulimeum ke Baitussalam dari yang semula 1,5 jam menjadi hanya 30 menit saja.” tutup Adjib.

Dengan segera diberlakukan tarif baru, Hutama Karya menghimbau kepada seluruh pengguna jalan untuk berkendara sesuai dengan tata tertib dan ketentuan yang berlaku di jalan tol. Berkendara dengan kecepatan minimum 60 km/jam dan maksimum 100 km/jam, dan tidak menggunakan bahu jalan kecuali dalam keadaan darurat.

Reporter: Sabrina Rhamadanty | Editor: Tri Sulistiowati

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. PT Brantas Abipraya (Persero) mencatatkan penyelesaianinfrastruktur mendasar yaitu pasokan air bersih di Kabupaten Penajam Paser Utara, Kalimantan Timuragar siap digunakan sebelum Upacara HUT ke-79 RI, Agustus mendatang.
“Sebagai wujud peran aktif Brantas Abipraya dalam pembangunan IKN khususnya pada infrastruktur air, kami telah menuntaskan beberapa infrastruktur diantaranya Bendungan Sepaku Semoi, IPA Sepaku dan Embung KIPP,” ujar Muhammad Toha Fauzi, Direktur Operasi I Brantas Abipraya dalam keterangan tertulis yang diterima Kontan, Rabu (14/08).
Ditambahkan Toha, air bersih menjadi salah satu isu besar di wilayah Ibu Kota Nusantara (IKN). Salah satu cara untuk menunjang kebutuhan tersebut adalah adanya Bendungan Sepaku Semoi.

Reporter: Diki Mardiansyah | Editor: Anna Suci Perwitasari

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Satuan Kerja Khusus Pelaksana Kegiatan Usaha Hulu Minyak dan Gas Bumi (SKK Migas) akan mengejar target produksi minyak 1 juta barel per hari (bopd) dan gas bumi 12 miliar standar kaki kubik per hari (bscfd) pada 2030 dengan menggencarkan pengeboran sumur secara besar-besaran dan peningkatan investasi di hulu migas.

Kepala SKK Migas Dwi Soetjipto mengatakan, kegiatan Supply Chain and National Capacity Summit 2024 diselenggarakan mempertimbangkan kondisi industri hulu migas global dan lokal yang sangat dinamis dan penuh tantangan saat ini, terutama dalam sektor manajemen rantai pasokan yang sangat kompetitif dan ketat.

Agenda ini menavigasi rencana jangka panjang melalui rantai pasokan terpadu untuk pengembangan kapasitas nasional, yang selaras erat dengan tujuan yaitu mencapai produksi minyak sebesar 1 juta barel per hari dan gas bumi 12 miliar meter kubik gas per hari, serta meningkatkan multiplier effect industri hulu minyak dan gas.

"Dalam upaya mencapai target ini, industri migas telah merencanakan kegiatan besar-besaran dan agresif yang akan menghadirkan peluang sekaligus tantangan bagi manajemen rantai pasokan," kata Dwi dalam Supply Chain & National Capacity Summit 2024 di JCC Senayan, Rabu (14/8).

Dwi menyebutkan untuk mencapai target, SKK Migas berupaya meningkatkan investasi di sektor hulu migas. Pada 2024, target investasi sebsar US$ 16,1 miliar atau Rp 242 triliun, meningkat 17% dari tahun 2023 yang tercatat US$ 13,7 miliar atau Rp 260 triliun.

SKK Migas akan melakukan aktivitas pengeboran pengembangan besar-besaran. Pada tahun 2024, SKK Migas menargetkan pengeboran 932 sumur, yang merupakan peningkatan 388% dari 200 proyek portofolio besar industri gas.

Pada tahun 2029, SKK Migas menargetkan 141 proyek dengan total investasi sebesar US$ 36,25 miliar atau Rp 534 triliun, yang terdiri dari 6 Proyek Strategis Nasional dengan total investasi sebesar US$ 32,47 miliar atau sekitar Rp 487 triliun dan 135 proyek non PSN dengan total nilai investasi sebesar US$ 3,78 miliar atau sekitar 57 triliun.

Reporter: Diki Mardiansyah | Editor: Anna Suci Perwitasari

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. PT Bank Mandiri (Persero) Tbk (BMRI) akan menjadi pengelola untuk penerapan iuran batubara lewat skema pungut salur Mitra Instansi Pengelola (MIP). Hal ini diungkapkan oleh Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Arifin Tasrif.

"Kan sudah [Mandiri]. Aturannya sudah keluar. Tinggal Mandiri saja yang menjalankan. Ya kan sistemnya pakai sistem di Mandiri," kata Arifin saat ditemui usai agenda Supply Chain & National Capacity Summit 2024 di JCC Senayan, Rabu (14/8).

Sebelumnya, Kontan mencatat, Sekretaris Jenderal (Sekjen) Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral, Dadan Kusdiana mengatakan bahwa pembentukan MIP batubara sudah mendekati tahap akhir karena semua pihak telah sepakat untuk menandatanganinya.

"Menurut saya sudah dekat. Ya, menurut saya, karena sudah di paraf di semua pihak," kata Dadan di Kementerian ESDM, Jumat (26/7).

Sekretaris Ditjen Mineral dan Batubara Kementerian ESDM Siti Sumilah Rita Susilawati mengatakan, skema MIP dilaksanakan dalam rangka pemenuhan kebutuhan batubara untuk kelistrikan dan untuk pupuk dan semen.

"Formula perhitungan berdasarkan berdasarkan rasio tarif, selisih harga, dan volume penjualan," kata Rita kepada Kontan, Selasa (30/7).

Sementara itu, Asosiasi Pertambangan Batubara Indonesia (APBI) mengaku belum menerima info perkembangan terbaru mengenai MIP batubara. Plt Direktur Eksekutif APBI Gita Mahyarani menyatakan pihaknya masih menunggu perkembangan terbaru mengenai MIP batubara lantaran wacana ini sudah bergulir sejak awal tahun.

"Belum ada info ya sampai saat ini. Kita masih menunggu karena sudah sejak awal tahun wacana ini bergulir. Dan tentunya sangat penting juga mekanisme penerapannya seperti apa. Kita perlu lihat dulu skemanya seperti apa, sudah pasti MIP batubara akan ada pengaruhnya," ungkapnya kepada Kontan, Selasa (30/7).

Adapun, seluruh Izin Usaha Pertambangan (IUP), Izin Usaha Pertambangan Khusus (IUPK) dan Perjanjian Karya Pengusahaan Pertambangan Batubara (PKP2B) akan membayar dana kompensasi.

Selanjutnya, Pengelola DKB dalam hal ini Bank Himbara (Mandiri, BNI dan BRI) menyalurkan kepada IUP/IUPK/PKP2B yang kontrak/transaksi DMO setelah dikurangi kewajiban PPN, biaya operasional dan imbal jasa (fee) serta dana cadangan.