Reporter: Sabrina Rhamadanty | Editor: Herlina Kartika Dewi

KONTAN.CO.ID -JAKARTA. Emiten distributor produk sanitasi dan aksesoris rumah tangga, PT Surya Pertiwi Tbk (SPTO) telah menyerap belanja modal (capital expenditure/capex) sebesar Rp 40 miliar dari total capex yang dianggarkan tahun ini sebesar Rp 100 miliar.

"Per 30 Juni 2024 sudah terealisasi sekitar Rp 40 miliar (capex), ini untuk pembangunan gudang dan general maintenance," ungkap Direktur Keuangan sekaligus Corporate Secretary PT Surya Pertiwi Tbk Irene Hamidjaja saat dihubungi Kontan, Rabu (9/10).

Mengenai target pendapatan dan laba bersih yang dipasang hingga akhir tahun 2024, SPTO enggan membuka lebih jauh.

Meski begitu, Irene menyatakan SPTO optimistis pihaknya semaksimal mungkin akan meningkatkan kinerja SPTO.

"Target, harusnya bisa lebih baik dari tahun lalu," tambahnya.

Sebagai gambaran, sepanjang tahun 2023 lalu SPTO meraih pendapatan Rp 2,65 triliun, naik 4% dibandingkan pendapatan sepanjang 2022. Hal ini disokong dari kenaikan penjualan di sektor retail.

Sedangkan laba bersih sepanjang tahun 2023 adalah Rp 254,7 miliar atau naik 23,23% dibandingkan dengan tahun 2022 yang sebesar Rp 206,67 miliar.

Irene juga menambahkan bahwa pada paruh pertama tahun ini, SPTO mencatat kenaikan penjualan bersih. Data ini seiring dengan data dari Kementerian Perindustrian (Kemenperin) melalui Indeks Kepercayaan Industri (IKI) per-September yang mencatat industri keramik termasuk keramik saniter yang mengalami peningkatan indeks atau dalam status ekspansi.

"Data per-30 Juni 2024, net sales kami naik 11,4%. Untuk kuartal-3 dan sisa tahun ini seharusnya bisa mempertahankan kinerja yang cukup bagus ini," jelasnya.

Sebagai tambahan informasi, SPTO hingga kuartal II-2024 mencatatkan pendapatan bersih senilai Rp 1,37 triliun atau meningkat 17,22% jika dibandingkan dengan periode sama tahun lalu yang senilai Rp 1,23 triliun. Dengan laba bersih Rp 125,47 miliar atau meningkat 19,13% jika dibandingkan dengan laba di kuartal II-2023 yang senilai Rp 105,32 miliar.

Sumber: Kompas.com | Editor: Yudho Winarto

KONTAN.CO.ID -JAKARTA. Masyarakat yang melintasi Jalan Tol Jakarta-Tangerang-Cikupa perlu mempersiapkan tambahan saldo e-toll.

Sebab, PT Jasamarga Metropolitan Tollroad (JMT) akan melakukan penyesuaian tarif Tol Jakarta-Tangerang-Cikupa dalam waktu dekat.

Hal itu berdasarkan informasi di dalam unggahan akun Instagram @jasamargametropolitan pada Rabu (9/10/2024).

"Dalam waktu dekat akan diberlakukan penyesuaian tarif untuk Ruas Jalan Tol Jakarta-Tangerang-Cikupa sesuai dengan Keputusan Menteri PUPR No. 2692/KPTS/M/2024," tulisnya.

Penyesuaian tarif tol ini dinilai merupakan penyesuaian tarif reguler dan telah diatur dalam Pasal 48 ayat (3) Undang-Undang (UU) Nomor 38 Tahun 2004 tentang Jalan dan Pasal 68 ayat (1) Peraturan Pemerintah (PP) Nomor 15 Tahun 2005 tentang Jalan Tol.

"Berdasarkan regulasi tersebut, evaluasi dan penyesuaian tarif tol dilakukan setiap dua tahun sekali berdasarkan pengaruh laju inflasi," tutupnya.

Kendati demikian, PT JMT belum menginformasikan tentang waktu pemberlakuan serta besaran tarif Tol Jakarta-Tangerang-Cikupa yang terbaru.

Ada pun untuk saat ini, tarif Tol Jakarta-Tangerang-Cikupa masih mengacu Keputusan Menteri Pekerjaan Umum 1527/KPTS/M/2021 untuk SS Tomang-Tangerang-Cikupa.

Merujuk laman Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT), berikut rincian tarif tol yang masih berlaku saat ini:

Tomang IC-Tangerang

• Golongan I: Rp 8.000
• Golongan II: Rp 12.000
• Golongan III: Rp 12.000
• Golongan IV: Rp 15.500
• Golongan V: Rp 15.500.

Tomang IC-Cikupa

• Golongan I: Rp 8.000
• Golongan II: Rp 12.000
• Golongan III: Rp 12.000
• Golongan IV: Rp 15.500
• Golongan V: Rp 15.500.

Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "Siap-siap, Tarif Tol Jakarta-Tangerang-Cikupa Bakal Naik", Klik untuk baca: https://www.kompas.com/properti/read/2024/10/09/160000721/siap-siap-tarif-tol-jakarta-tangerang-cikupa-bakal-naik.

Reporter: Vendy Yhulia Susanto | Editor: Handoyo .

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Pengusaha menyoroti rasio investasi dengan penyerapan tenaga kerja yang terus menurun. Sebab itu, pemerintahan Prabowo-Gibran diminta agar menaikkan rasio investasi dengan pembukaan lapangan pekerjaan.

Analis Kebijakan Ekonomi, Asosiasi Pengusaha Indonesia (Apindo) Ajib Hamdani mengatakan, pencapaian investasi selama 5 tahun terakhir selalu melebihi target. Bahkan, pada tahun 2023 realisasi investasi mencapai Rp 1.418,9 triliun dari target Rp 1.400 triliun.

Namun, yang menjadi catatan adalah rasio investasi terhadap penyerapan tenaga kerja yang terus menurun.

"Sebagai ilustrasi, pada tahun 2023 tersebut hanya menyerap sekitar 1,8 juta tenaga kerja. Investasi sebesar 1 triliun ekuivalen menyerap sekitar 1.080 tenaga kerja," ujar Ajib kepada Kontan, Rabu (9/10).

Ajib menambahkan, pertumbuhan ekonomi bisa sustain jika jumlah pengangguran bisa ditekan, kemiskinan terus berkurang, daya beli terjaga dan nilai tambah atas setiap komoditas unggulan bisa diterima oleh banyak stakeholder di masyarakat.

Dalam konteks ini, investasi yang berkualitas menyerap tenaga kerja harus lebih banyak didorong. Serta peningkatan nilai tambah, atau hilirisasi harus lebih banyak melibatkan sektor ekonomi masyarakat luas. Misalnya sektor pertanian, perikanan, peternakan dan perkebunan.

"Dengan pola kebijakan ini, pertumbuhan ekonomi masa pemerintahan Prabowo Subianto akan memiliki daya ungkit maksimal," jelas Ajib.

Reporter: Tim KONTAN | Editor: Indah Sulistyorini

KONTAN.CO.ID - Jakarta, 8 Oktober 2024. Asosiasi regional yang menangani kompensasi pekerja di Asia-Pasifik yakni Asian Workers’ Compensation Association (AWCA) menyelenggarakan seminar teknis bertajuk Manfaat Kecelakaan Kerja bagi Pekerja Migran. Kegiatan yang diselenggarakan di Kantor Pusat BPJS Ketenagakerjaan Jakarta ini dihadiri oleh perwakilan negara-negara anggota AWCA antara lain Korea Selatan, Laos, Kamboja, Malaysia, dan Filipina serta berbagai lembaga sosial lainnya.

Direktur Pelayanan BPJS Ketenagakerjaan Roswita Nilakurnia yang juga menjabat sebagai Ketua Komite Teknis Pekerja Migran dalam keterangannya kepada pers menyampaikan, diskusi produktif pada rapat agenda AWCA hari ini telah membawa seluruh pihak lebih dekat kepada tujuan bersama untuk meningkatkan perlindungan pekerja migran dan memperkuat skema kompensasi pekerja dan asuransi kecelakaan kerja di kawasan Asia.

“Kami telah membahas pentingnya perjanjian jaminan sosial yang dapat dibuat di antara anggota AWCA. Hal ini penting untuk memastikan bahwa pekerja migran dapat menerima benefit saat mereka bekerja di negara lain dan bahkan setelah kembali ke negara asal mereka. Perjanjian tersebut juga menjamin portabilitas atau keberlanjutan perlindungan jaminan sosial, yang memberikan ketenangan pikiran bagi pekerja migran dan keluarga mereka,” terang Roswita.

Roswita menambahkan, bahwa BPJS Ketenagakerjaan juga menyadari akan tantangan yang ada dalam memberikan perlindungan pekerja migran, termasuk menyelaraskan berbagai kebijakan dan standar *jaminan sosial antarnegara*. Oleh karena itu, penting bagi seluruh pihak untuk terus meningkatkan kolaborasi dan koordinasi antarnegara anggota AWCA. Dengan bekerja sama, seluruh negara anggota akan dapat menemukan solusi inovatif dan adaptif yang akan memastikan setiap pekerja migran menerima hak dan perlindungan yang layak mereka dapatkan.

Dirinya menyampaikan terima kasih kepada *International Labour Organization* (ILO) atas dukungan terselenggaranya kegiatan ini. Menurut Roswita, ILO telah memainkan peran penting dalam membantu BPJS Ketenagakerjaan dalam memahami dan menerapkan standar *layanan jaminan sosial sesuai benchmarking internasional. Tidak lupa, ucapan terima kasih juga disampaikan kepada pemerintah atas perannya dalam mendorong kerja sama antar social security di berbagai negara.*

“Kolaborasi yang kuat dengan ILO akan sangat membantu kita dalam menanggapi tantangan perlindungan dan layanan jaminan sosial yang dihadapi oleh pekerja migran antar negara khususnya dalam hal ini anggota AWCA dan dalam menciptakan kebijakan yang tidak hanya melindungi pekerja tetapi juga menguntungkan pengusaha dan masyarakat luas” jelas Roswita.

Diketahui saat ini dari 100 juta pekerja di Indonesia, 40 juta diantaranya sudah dilindungi program BPJS Ketenagakerjaan, termasuk 600 ribu warga Indonesia pekerja migran.

Selanjutnya Direktur Utama BPJS Ketenagakerjaan Anggoro Eko Cahyo menyampaikan bahwa pekerja migran memiliki peran yang sangat penting bagi perekonomian, selain berkontribusi terhadap negara asalnya, namun juga dapat berperan penting pada perekonomian negara tujuannya.

“Pekerja migran ini sering dikatakan pahlawan devisa negara, namun, mereka sering kali menghadapi tantangan dan kerentanan di tempat kerja, yang membuat peran sistem jaminan sosial menjadi sangat penting untuk mereka, seperti tagline BPJS Ketenagakerjaan, Kerja Keras Bebas Cemas, kami ingin seluruh pekerja migran dapat bekerja dengan keras di manapun berada dan bebas cemas terhadap risiko yang mungkin timbul, sehingga berujung pada pekerja migran dan keluarganya yang sejahtera,” tutup Anggoro.

Reporter: Yudho Winarto | Editor: Yudho Winarto

KONTAN.CO.ID -JAKARTA. Merayakan keberhasilannya di tahun ke-6 di Indonesia, OYO memberikan apresiasi dan berbagi momentum kebahagiaan bagi seluruh pelanggan di Indonesia.

Sebagai ungkapan terima kasih OYO terhadap para tamu yang menjadi bagian penting dari perjalanannya di Indonesia, pada perayaan Anniversary kali ini, OYO sebagai platform akomodasi terkemuka, memeriahkan momentum ini dengan membagikan diskon menginap hingga 75 persen untuk pemesanan dari tanggal 15 sampai 23 Oktober 2024.

Melalui kode kupon ‘IDOYOVERSARY’, para tamu dapat memanfaatkan diskon ini dengan masuk ke aplikasi OYO , pilih kota dan pilih properti yang diinginkan.

Dengan lebih dari 3.000 properti di 180 kota di seluruh Indonesia, OYO berkomitmen memberikan pelayanan standar kualitas di tiap properti dan diskon juga bisa didapatkan melalui aplikasi perjalanan Online seperti Traveloka, Agoda, Booking.com dan Tiket.com dan dapat dinikmati di seluruh segmen properti OYO seperti Collection O, Capital O, OYO Rooms, Townhouse OAK, Townhouse, dan properti Syariah di Indonesia.

Sejak 2018 memasuki pasar Indonesia, OYO terus memperluas jaringannya dan memperkuat posisinya sebagai pilihan utama bagi keluarga Indonesia.

Tak hanya itu, OYO juga turut serta dalam memberi dukungan pada pencapaian target pergerakan wisatawan yang diharapkan dapat memajukan sektor pariwisata melalui digitalisasi dan inovasi.

Sebagai pemain pada industri, OYO yang terus meningkatkan penetrasi serta ekspansi pada program unggulan seperti Company Serviced, yang dengan cermat mengakurasi standar kualitas properti, serta berfokus untuk berkontribusi lebih luas khususnya pada sport industri di Indonesia yang semakin gencar dan berkembang OYO terus berupaya memperkuat posisinya sebagai penyedia layanan akomodasi terkemuka di Indonesia.

Pencapaian OYO berhasil membuktikan dedikasinya untuk terus mengupayakan peningkatan kualitas dan layanan bagi industri pariwisata.

Hal ini merupakan perjalanan berkesinambungan melalui dedikasi OYO untuk memanfaatkan teknologi, analisis data, dan feedback dari pelanggan dalam peningkatan pelayanan secara keseluruhan serta efisiensi operasional.

Tak hanya itu, OYO juga terus akan memperluas portofolio dan membangun ekosistem kolaboratif yang berfokus pada kepuasan pelanggan.

Hendro Tan, Country Supply and Operation Head OYO Indonesia mengatakan, OYO mengucapkan terima kasih kepada seluruh pemangku kepentingan yang turut mendukung, serta seluruh masyarakat yang memberikan kontribusi terhadap perjalanan di Indonesia.

“Kami akan terus berupaya, untuk menjadi pilihan akomodasi utama bagi masyarakat dan terus berfokus pada inovasi dan berkomitmen untuk memberikan pelayanan yang mumpuni,” kata Hendro dalam siaran persnya, Rabu (9/10).

Konsistensi OYO dalam memperkuat identitas sebagai pemimpin pasar, juga terus mendukung penerapan CHSE (Clean, Health, Safety, Environment dan Sustainability) dan inisiatif sanitized stay dan penerapan contactless check-in untuk memberikan kenyamanan kepada wisatawan di seluruh properti OYO di Indonesia.

Tak hanya berfokus pada ekspansi, bagi pemilik properti, strategi melalui program ‘Company Service’ juga dihadirkan pada 2024 sebagai skema bisnis baru yang bertujuan membantu pemilik properti untuk bermitra dengan pengusaha lokal dalam mengelola operasional harian mereka.

Program Super OYO, juga dimaksimalkan untuk memberikan apresiasi pada mitra properti yang berhasil memenuhi parameter kepuasan pelanggan dan pelayanan yang maksimal.

Dan bagi pelanggan setia, melalui OYO Wizard, program keanggotaan dengan beragam keuntungan yang bertujuan memperkuat relasi dengan pelanggan dengan menyediakan properti dengan rating tinggi yang dikurasi, serta harga terbaik turut menjadi salah satu strategi OYO dalam pengembangan bisnis di tahun ini.

Reporter: Leni Wandira | Editor: Tri Sulistiowati

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Bersama Digital Data Centres (BDDC) secara resmi mengoperasikan JST1, pusat data Tier IV yang menjadi Indonesia Internet Exchange Kedua di Jakarta (IIX-JK2), hasil kolaborasi dengan Asosiasi Penyelenggara Jasa Internet Indonesia (APJII). Dengan total investasi mencapai 352 juta USD, BDDC JST1 siap mendukung kedaulatan digital nasional melalui penyediaan layanan onshore data center yang interkonektivitasnya tinggi.

Setelah melakukan proses topping-off pada November 2023 lalu dan diresmikan pada Juli 2024, BDDC JST 1 siap beroperasi di bulan Oktober 2024. Data centre ini memiliki 8 lantai dan 1.008 rak, dengan kapasitas 5 MW. "Jadi data center ini design kapasitasnya 32 MW. 1 MW itu kurang lebih bernilai antara US$10-11 juta," jelas Setyanto dalam acara Grand Opening BDDC JST1 di Jakarta (9/10).

BDDC yang beroperasi di bawah kendali Bersama Digital Infrastructure Asia Pte. Ltd (BDIA), perusahaan patungan antara Provident Capital, PT Saratoga Investama Sedaya Tbk (Saratoga), dan Macquarie Asset Management, menargetkan penguatan infrastruktur digital di Indonesia. JST1 akan berperan sebagai pusat pertukaran data nasional yang memadai, sejalan dengan kebijakan UU Perlindungan Data Pribadi (PDP) yang mulai berlaku Oktober ini.

Presiden Komisaris BDDC, Setyanto Hantoro, menekankan pentingnya lokasi pusat data yang strategis untuk menjaga keamanan dan kerahasiaan data. “BDDC JST1 sebagai IIX-JK2 mendukung perkembangan infrastruktur onshore data center yang diperlukan untuk melindungi data sensitif di dalam negeri, terutama untuk mengurangi risiko kebocoran data yang ditempatkan di luar negeri,” jelasnya.

Setyanto menambahkan, keberadaan pusat data dalam negeri memberikan kontrol lebih besar kepada perusahaan terhadap data yang mereka kelola. Selain itu, pusat data lokal juga mampu mengurangi latensi, meningkatkan performa, serta menurunkan biaya operasional dibandingkan dengan pengelolaan data di luar negeri.

Presiden Direktur BDDC, Angelo Syailendra, menyoroti urgensi pengembangan kapasitas pusat data yang lebih besar di Indonesia. “JST1 sebagai IIX-JK2 memperkuat posisi BDDC dalam ekosistem digital Indonesia dan berkontribusi pada pertumbuhan infrastruktur data nasional yang efisien dan aman,” ujar Angelo.

Dengan standar keamanan global Tier IV dan infrastruktur yang scalable, JST1 siap mendukung berbagai sektor bisnis yang membutuhkan teknologi tinggi untuk inovasi dan pertumbuhan.

BDDC berencana membangun lebih banyak fasilitas pusat data di masa depan, termasuk di daerah strategis lain seperti Cikarang. JST1 sebagai in-town data centre memberikan keuntungan signifikan untuk efisiensi lalu lintas data di seluruh Indonesia, mendukung pertukaran data antar penyedia layanan internet dengan kecepatan dan keamanan tinggi.

Dengan pertumbuhan kebutuhan data center di Indonesia yang diperkirakan mencapai 700 MW, BDDC memastikan kesiapan infrastruktur dan SDM lokal untuk menopang pertumbuhan industri digital di masa mendatang.

Reporter: Yudho Winarto | Editor: Yudho Winarto

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. BPKH Limited, anak usaha Badan Pengelola Keuangan Haji (BPKH) di Kerajaan Arab Saudi, menggandeng Sidra Capital untuk bekerjasama mengelola aset-aset hotel yang menjadi underlying Real Estate Investment Trust Fund di Arab Saudi.

Rencana kerja sama ini dituangkan dalam Nota Kesepahaman yang ditandatangani oleh kedua belah pihak pada Senin 7 Oktober 2024 di Kantor Pusat Sidra Capital, Jeddah, Arab Saudi.

Dalam kerja sama ini Sidra Capital berperan sebagai fund manager yang akan menghimpun dan mengelola dana dari investor untuk mengembangkan aset produktif.

Selanjutnya BPKH Limited dipercaya untuk mengelola aset produktif tersebut berupa hotel di Mekkah, Madinah, dan Jeddah untuk meningkatkan layanan kepada jemaah haji dan umrah baik dari Indonesia maupun negara lain.

“Kami akan terus melakukan ekspansi bisnis di Arab Saudi dengan berfokus pada ekosistem haji dan umrah. Setelah kami berhasil bekerjasama dengan pengelola hotel Hilton di Mekkah dan pengelola Hotel Al-Anshar Golden Tulip di Madinah, kami sudah siap untuk menjadi pengelola hotel untuk jemaah haji dan umrah," jelas Mudir BPKH Limited, Sidiq Haryono, usai penandatanganan MoU antara BPKH Limited dan Sidra Capital dalam keterangan resmi yang diterima Rabu (9/10).

“Dengan sinergi bersama Sidra Capital, kami mengajak investor dari Indonesia maupun negara lain untuk berpartisipasi mewujudkan akomodasi hotel bagi jemaah haji dan umrah dengan layanan dan nuansa khas Indonesia dengan harga yang lebih baik," tambah Sidiq.

Sidra Capital adalah perusahaan Fund Manager Syariah yang memiliki lisensi resmi dari Otoritas Pasar Modal Saudi Arabia (CMA).

Sidra Capital didirikan pada tahun 2009 dan berkantor pusat di Jeddah, Saudi Arabia, yang juga memiliki kantor di Riyadh, London, Dubai, dan Singapura.

Aset kelolaan Sidra saat ini mencapai 15,5 miliar riyal Saudi atau setara Rp62 triliun yang sebagian besar pengelolaan dananya dialokasikan pada sektor real estate.

Dalam kesempatan terpisah, Kepala Badan Pelaksana BPKH, Fadlul Imansyah menyatakan BPKH mendukung langkah anak perusahaannya di Arab Saudi dalam upaya penyediaan dan operasional 5 hotel di Mekkah, Madinah, dan Jeddah.

"Dengan tambahan 5 hotel yang dikelola BPKH Limited, diharapkan kualitas pelayanan akomodasi bagi jemaah haji dan umrah dapat lebih optimal dan nilai manfaat keuangan haji akan terus meningkat," harap Fadlul.

BPKH Limited yang berdiri tanggal 16 Maret 2023 dan berkantor di Mawasim Tower Mekkah, telah melakukan berbagai terobosan bisnis dan investasi yang menguntungkan.

Seluruh keuntungan usaha akan menjadi peningkatan nilai manfaat bagi keuangan haji dan digunakan sepenuhnya bagi kepentingan jamaah haji Indonesia.

Tercatat di tahun 2024 ini, BPKH Limited telah melakukan kontrak Allotment atas 2 hotel di Mekkah dan Madinah, setelah sebelumnya pada musim haji 1445 H telah mengelola 71 unit restoran dan kantin pada hotel jemaah haji Indonesia di Mekkah, bekerjasama dengan pelaku UMKM diaspora Indonesia.

Reporter: RR Putri Werdiningsih | Editor: Putri Werdiningsih

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. PT Astra Honda Motor (AHM) baru saja memperkenalkan dua sepeda motor listrik terbaru, Honda ICON e: dan Honda CUV e. Kedua model baru ini melengkapi jajaran motor listrik Honda yang sebelumnya telah diluncurkan yaitu Honda EM1 e: dan EM1 e: Plus.

Peluncuran tersebut dilakukan di AHM Safety Riding & Training Center, Deltamas, Cikarang, Kabupaten Bekasi, Jawa Barat, Rabu (9/10/2024).

Susumu Mitsuishi, President Director AHM menyatakan peluncuran kedua model ini semakin menegaskan komitmen perusahaan untuk memperluas pilihan bagi masyarakat Indonesia yang menginginkan kendaraan zero emission terbaik.

“Kami merancangnya dengan inovasi yang mengedepankan kualitas dan standar keamanan tinggi sehingga konsumen akan merasa aman dan nyaman saat berkendara dengan motor listrik Honda, di mana pun mereka berada,” ujarnya dalam keterangan tertulisnya, Rabu (9/10).

Honda ICON e: merupakan motor listrik yang lincah di jalan raya dan dapat di-charge langsung, sementara Honda CUV e: hadir untuk mendukung produktivitas tinggi dengan sistem baterai yang dapat ditukar (swappable battery) dan kapasitas baterai yang besar.

Thomas Wijaya, Executive Vice President Director AHM mengatakan pihaknya siap melayani layanan purna jual serta bengkel resmi untuk mendukung para pengguna motor listrik Honda.
”Hingga akhir 2024, Honda e: Shop akan hadir pada hampir semua jaringan diler sepeda motor Honda yang tersebar di seluruh Indonesia,” kata Thomas.

Berikut spesifikasinya
Honda ICON e: mengusung konsep "Advance – Compact" yang cocok untuk penggunaan harian. Honda ICON e hadir dengan lima pilihan warna, yakni Iconic Mint, Iconic Orange, Iconic Red, Iconic White, dan Iconic Matte Black. Honda ICON e: akan dipasarkan dengan range harga Rp 28-32 juta on the road DKI Jakarta termasuk charger.
Berbekal desain advance, clean, dan smart, Honda ICON emenarik perhatian dengan paduan ban 12 inci di depan dan 10 inci di belakang. Dimensi compact bertaut dengan pijakan kaki flat pada sepeda motor listrik ini memberikan kenyamanan dan fleksibilitas berkendara. Terdapat bagasi berukuran besar dengan kapasitas mencapai 26 liter yang menambah nilai dari sisi fungsionalitas.
Honda ICON e: menggendong motor listrik dengan tenaga maksimal 1,8 KW yang mampu melaju hingga 55 km/ jam. Baterai yang tertanam pada dek bawah motor mampu bertahan dan membawa kendaraan untuk menempuh jarak maksimal 53 km dengan sekali pengisian. Sistem pengisian baterai direct charge, langsung ke sepeda motor atau ke baterainya, memberikan fleksibilitas tinggi dan pengisian daya lebih mudah di manapun. Pengisian baterai dari kosong hingga penuh membutuhkan waktu 7 jam 20 menit, dan dari 25 % ke 75% membutuhkan waktu 3 jam 30 menit.
Terdapat riding mode ”ECON” untuk pengendaraan yang lebih irit baterai, dan ”STD” untuk pengalaman berkendara normal. Kelengkapan pendukung lainnya yang tersemat pada Honda ICON e: di antaranya USB charger pada console box, panel meter full digital, dan semua lampu menggunakan teknologi LED.
Sedangkan Honda CUV e mengusung konsep ”Premium-Futuristic”. Seri ini hadir dengan tiga pilihan warna Honda CUV e:, yakni Stellar Matte White, Stellar Matte Silver, dan Stellar Matte Black. Lalu untuk Honda CUV e: RoadSync Duo ditawarkan pilihan warna Quantum Matte White, Quantum Matte Silver, dan Quantum Matte Black.
Honda CUV e: akan dipasarkan dengan range harga Rp 53-57 juta (unit Rp 33-37 juta + dua unit baterai MPP e: seharga Rp 10 juta/ unit baterai). Lalu Honda CUV e: tipe RoadSyn Duo akan dipasarkan pada pada range harga Rp 57-61 juta (unit Rp 37-41 juta + dua unit baterai MPP e: seharga Rp 10 juta/ unit baterai), on the road DKI Jakarta.
Desain yang disematkan pada Honda CUV e: mengusung gaya premium futuristik dengan sudut tajam di beberapa bagian, lalu dipadu velg ukuran 12 inci. Model ini semakin spesial dengan disematkannya Honda RoadSync Duo, sistem konektivitas dengan ponsel pada tipe tertinggi yang semakin memberikan kemudahan, kenyamanan, dan ketenangan saat berkendara dengan mobilitas tinggi.
Honda CUV e: ditenagai motor listrik dengan tenaga maksimal 6 KW, yang bisa membawanya melaju hingga kecepatan 83 km/ jam dengan jarak tempuh maksimal 80,7 km. Sumber tenaganya berasal dari dua baterai Honda Mobile Power Pack e: yang dapat di-swap (ditukar) atau di-charge sendiri dengan off-board charger. Pengisian baterai dari kosong hingga penuh memakan waktu enam jam, dan 2,7 jam (160 menit) untuk pengisian dari 25% ke 75%.
Terdapat tiga mode berkendara, yakni ECON, STD, dan Sport, yang bisa dipilih untuk menyesuaikan kebutuhan dan kondisi. Kelengkapan pendukung yang tersemat adalah USB type-C charger yang terletak pada console box untuk pengisian baterai ponsel. Layar panel TFT dapat menampilkan informasi kendaraan, navigasi, pengontrol musik, hingga menerima dan melakukan panggilan. Smart key system khas Honda terpasang untuk memaksimalkan fitur keamanan.

Reporter: Lailatul Anisah | Editor: Handoyo .

KONTAN.CO.ID - TANGGERANG. Menteri Perdagangan Zulkifli Hasan alias Mendag Zulhas mendorong pengembangan kawasan halal atau halal hub yang ada di Indonesia agar tak kalah saing dengan negara tetangga seperti Malaysia dan Thailand.

Mendag menyebut total kunjungan wisatawan ke kawasan halal milik Malaysia saat ini sudah mencapai 40 juta yang didominasi oleh wisatawan asing dari timur tengah.

Sementara, Thailand sudah menuju 20 juta wisatawan. Menurutnya saat ini, Thailand juga berambisi untuk menjadi pusat halal dunia.

"Bayangkan kita tidak boleh ketinggalan, kita kerjasama jangan sampai kita kalah dengan negara lain," pungkasnya dalam agenda Trade Expo Indonesia (TEI) 2024, di ICE BSD, Tanggerang, Rabu (9/10).

Oleh karenanya dalam pelaksanaan TEI 2024, Kementerian Perdagangan (Kemendag) juga ingin mendorong ekspor potensial di industri halal utamanya modest fashion.

Mendag mengatakan produk ini memiliki tren permintaan yang meningkat di pasar global.

Berdasarkan data dari State of the Global Islamic Economy Report 2023 menunjukkan konsumen global membelanjakan lebih dari US$ 318 miliar untuk Modest Fashion dan diperkirakan mencapai US$ 428 miliar dolar pada 2027.

Menurutnya Indonesia, memiliki peluang besar dalam meraih pasar global karena kekayaan wastra, budaya. Bahkan kekayaan Indonesia ini berbukti menjadi sumber inspirasi modest fashion di tingkat internasional.

"Sebagaimana amanat Bapak Presiden agar Indonesia menjadi pusat industri halal dan kiblat Modest Fashion dunia pada tahun 2024. Arahan Bapak pada waktu itu. Bersamaan dengan penyelenggaraan Trade Expo tahun ini, kami kembali menyelenggarakan Jakarta Muslim Fashion Week,” ujarnya.

Sebagai tambahan informasi, Visi menjadikan Indonesia sebagai Global Halal Hub pada tahun 2024 diwujudkan dalam sejumlah kebijakan yang mendukung percepatan pengembangan kawasan industri halal di Indonesia.

Hingga saat ini, telah terdapat beberapa Kawasan Industri Halal yang diberikan IUKIH (Izin Usaha Kawasan Industri Halal) seperti Halal Modern Valley di Banten, Safe Lock Halal Industrial Park di Jawa Timur, dan Bintan Inti Halal Hub di Kepulauan Riau.

Indonesia saat ini menempati posisi ke-4 dalam The Global Islamic Economy Indicator in the State of the Global Islamic Economy (SGIE) Report. Posisi tersebut juga didukung oleh performa baik Indonesia yang menempati posisi di 10 besar negara dalam beberapa sektor ekonomi halal, seperti dalam sektor pangan, keuangan syariah, farmasi dan kosmetik, serta fashion.

Reporter: Sabrina Rhamadanty | Editor: Tri Sulistiowati

KONTAN.CO.ID - JAKARTA.Kementerian Kelautan dan Perikanan (KKP) mengungkap syarat-syarat yang harus dipenuhi oleh perusahaan yang ingin mendapatkan izinpemanfaatan pengelolaan hasil sedimentasi laut, termasuk di dalamnya pasir laut.
Staf Khusus Menteri Kelautan dan Perikanan Doni Ismanto mengatakan saat ini pihaknya masih dalam proses penilaian terhadap 66 perusahaan yang sudah mengajukan permohonan pemanfaatan pasir laut ke KKP.
"Yang kami proses sesuai amanah dari PP 26/2023 yakni izin pemanfaatan pengelolaan hasil sedimentasi laut. Dan sesuai amanah PP, pemanfaatannya bisa untuk membangun infrastruktur, reklamasi, dan pemenuhan kebutuhan dalam negeri. Ekspor (pasir laut) itu ada diurutan terakhir jika Domestic Market Obligation (DMO) sudah terpenuhi," jelasnya saat dihubungi Kontan, Rabu (09/10).
Doni menambahkan, pihaknya tidak melihat besar atau tidaknya perusahaan yang mengajukan permohonan namun lebih menitikberatkan pada perusahaan-perusahaan yang bisa memenuhi persyaratan.

Reporter: Diki Mardiansyah | Editor: Yudho Winarto

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Bahlil Lahadalia mengungkapkan bahwa pemerintah akan melakukan revisi berbagai regulasi untuk mempercepat perizinan dan memberikan insentif yang menarik di sektor hulu minyak dan gas (migas), guna meningkatkan produksi siap jual atau lifting minyak nasional.

Dalam acara BNI Investor Daily Summit 2024 pada Rabu (9/10), Bahlil menyatakan bahwa pemerintah ingin memastikan proses perizinan, baik di tingkat daerah maupun pusat, dapat diselesaikan dalam waktu tidak lebih dari satu tahun.

"Kami ingin perizinan eksplorasi, baik di daerah maupun pusat, dapat diselesaikan dalam waktu tidak lebih dari satu tahun. Langkah-langkahnya sudah disiapkan. Selain itu, kami juga menawarkan dua opsi sistem bagi hasil," kata Bahlil.

Saat ini, terdapat dua skema bagi hasil yang diterapkan, yaitu cost recovery dan gross split.

Bahlil menjelaskan bahwa skema gross split memiliki potensi besar, namun selama ini terlalu banyak persyaratan yang harus dipenuhi.

"Sebelumnya, ada 29 persyaratan dalam skema gross split yang membuatnya sulit diterapkan. Oleh karena itu, saya telah memangkas persyaratan tersebut menjadi hanya lima syarat. Dengan perubahan ini, sudah ada lima perusahaan yang berminat untuk memanfaatkan skema baru tersebut," jelas Bahlil.

Sebagai gambaran, sebelumnya Indonesia memiliki lebih dari 320 regulasi terkait perizinan di sektor minyak dan gas.

Setelah dilakukan penyederhanaan, jumlah aturan tersebut berkurang menjadi sekitar 200. Bahlil mengakui bahwa banyaknya persyaratan dalam skema gross split sebelumnya memang sulit dipahami oleh para kontraktor, termasuk dirinya.

Oleh karena itu, ia mengambil inisiatif untuk menyederhanakan persyaratan dari 29 menjadi lima item yang lebih mudah dipahami dan diharapkan memberikan fleksibilitas bagi kontraktor dalam memilih jalur terbaik untuk pengembangan lapangan migas.

Dengan langkah-langkah ini, pemerintah berharap dapat mempercepat proses lifting minyak dan mendorong kontraktor untuk lebih aktif dalam mengembangkan sumur-sumur migas yang ada di Indonesia.

Reporter: Dimas Andi | Editor: Tri Sulistiowati

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Asosiasi Industri Sepeda Motor Listrik Indonesia (Aismoli) berharap program subsidi penjualan motor listrik dapat dilanjutkan kembali oleh pemerintah pada 2025 mendatang.

Saat ini kuota subsidi motor listrik sudah hampir habis. Merujuk situs Sisapira, kuota motor listrik bersubsidi tinggal menyisakan 34 unit saja hingga Selasa (8/10) pukul 17.00 WIB.

Sementara itu, terdapat 60.823 unit motor listrik bersubsidi yang diterima oleh masyarakat. Dari jumlah tersebut, sebanyak 10.784 unit berstatus dalam proses pendaftaran, 11.169 unit terverifikasi, dan 38.870 unit tersalurkan ke konsumen akhir.

Capaian ini pun jauh melampaui realisasi penjualan motor listrik lewat program subsidi pada 2023 lalu sebesar 11.532 unit.

Ketua Umum Aismoli Budi Setiyadi menyampaikan, larisnya penjualan motor listrik melalui program subsidi menunjukkan minat masyarakat terhadap kendaraan ramah lingkungan ini sangat tinggi. Apalagi, syarat pembelian motor listrik bersubsidi cukup mudah yakni satu NIK KTP untuk satu unit motor tersebut.

Budi juga mengaku, belum semua motor listrik bersubsidi sampai ke pihak konsumen. Masih ada beberapa unit motor listrik yang menjalankan proses verifikasi, termasuk tahap pengurusan STNK dan BPKB.

“Intinya untuk tahun 2024 penyaluran subsidi motor listrik sudah hampir selesai,” kata dia, Selasa (8/10).

Aismoli pun berharap program subsidi penjualan motor listrik dilanjutkan pada 2025. Mengingat banyaknya merek yang memenuhi syarat Tingkat Kandungan Dalam Negeri (TKDN) minimal 40%, Aismoli memproyeksikan kuota subsidi motor listrik idealnya dapat mencapai 200.000 unit pada tahun depan.

"Kami harap persyaratan subsidi motor listrik bisa tetap sama seperti tahun 2024, meski mungkin bisa lebih disederhanakan lagi oleh pemerintah," ujar dia.

Lebih lanjut, Aismoli tetap yakin penjualan motor listrik nasional tetap bisa tumbuh meski kuota subsidi telah habis. Apalagi, beberapa produsen cukup berani memberikan diskon atau insentif secara mandiri demi mendongkrak penjualan.

"Masing-masing produsen punya strategi untuk meningkatkan aksesibilitas masyarakat terhadap motor listrik," imbuh Budi.

Terdapat beberapa merek motor listrik yang menjadi peserta program subsidi penjualan pada 2024. Di antaranya adalah Volta, Selis, Alva, Polytron, Viar, United E-Motor, Pasific, Uwinfly, Gesits, Smoot, Yadea, Honda, dan lain-lain.