Penulis Gadis Kretek Ratih Kumala berbagi tips untuk membuat cerita fiksi.

Hal tersebut dibagikannya dalam sesi "Mastering Story" di Kompasianival 2024: Every Story Matter, yang diselenggarakan di Chillax, Sudirman, Jakarta, Sabtu (02/11/2024).

Ratih mengatakan ada beberapa hal dasar yang perlu dilakukan untuk membuat cerita fiksi.

Pertama, ide. Ratih percaya sebuah ide tidak akan pernah akan habis. Namun, menurutnya, tidak semua ide harus dikembangkan.

"Pilih satu ide yang kira-kira paling bagus untuk dikembangkan. Ide juga bisa menjadi visi, sebagai cerpen, atau untuk jadi skenario film," katanya.

Ratih mengungkapkan, sebuah ide yang kuat untuk dijadikan sebuah karya adalah ide yang dapat dipadukan antara tema dan genre.

Selanjutnya, Ratih juga mengingatkan bahwa dalam mengembangkan sebuah ide cerita penulis perlu membuat sebuah kerangka karangan, seperti siapa karakternya, apa yang diinginkan dari karakter itu, hingga konfliknya.

Tak ketinggalan riset. Menurutnya, penulis perlu melakukan riset yang terarah dan efektif.

"Memperbanyak membaca buku dan referensi. Selain itu lakukan juga observasi dengan datang langsung ke tempat untuk merasakan bagaimana suasana tempat kejadian. Dan tak lupa untuk juga interview," ujarnya.

Kompasianival sendiri merupakan ajang kopi darat para content creator dan blogger terbesar di Indonesia.

Tahun ini Kompasianival mengangkat tema "Every Story Matters".

COO Kompasiana Nurulloh mengatakan tema “Every Story Matters” bertujuan untuk memberikan kesadaran bagi banyak orang, terutama konten kreator dan netizen, akan pentingnya dan berpengaruhnya sebuah cerita sekaligus berdampak baik bagi semua orang.

"Melalui tema ini juga tersemat ajakan bagi para blogger atau konten kreator untuk terus menarasikan cerita-cerita baik yang dapat memberikan manfaat di tengah kebisingan percakapan di internet," katanya. (IBN)

Penulis Gadis Kretek Ratih Kumala berbagi tips untuk membuat cerita fiksi.

Hal tersebut dibagikannya dalam sesi "Mastering Story" di Kompasianival 2024: Every Story Matter, yang diselenggarakan di Chillax, Sudirman, Jakarta, Sabtu (02/11/2024).

Ratih mengatakan ada beberapa hal dasar yang perlu dilakukan untuk membuat cerita fiksi.

Pertama, ide. Ratih percaya sebuah ide tidak akan pernah akan habis. Namun, menurutnya, tidak semua ide harus dikembangkan.

"Pilih satu ide yang kira-kira paling bagus untuk dikembangkan. Ide juga bisa menjadi visi, sebagai cerpen, atau untuk jadi skenario film," katanya.

Ratih mengungkapkan, sebuah ide yang kuat untuk dijadikan sebuah karya adalah ide yang dapat dipadukan antara tema dan genre.

Selanjutnya, Ratih juga mengingatkan bahwa dalam mengembangkan sebuah ide cerita penulis perlu membuat sebuah kerangka karangan, seperti siapa karakternya, apa yang diinginkan dari karakter itu, hingga konfliknya.

Tak ketinggalan riset. Menurutnya, penulis perlu melakukan riset yang terarah dan efektif.

"Memperbanyak membaca buku dan referensi. Selain itu lakukan juga observasi dengan datang langsung ke tempat untuk merasakan bagaimana suasana tempat kejadian. Dan tak lupa untuk juga interview," ujarnya.

Kompasianival sendiri merupakan ajang kopi darat para content creator dan blogger terbesar di Indonesia.

Tahun ini Kompasianival mengangkat tema "Every Story Matters".

COO Kompasiana Nurulloh mengatakan tema “Every Story Matters” bertujuan untuk memberikan kesadaran bagi banyak orang, terutama konten kreator dan netizen, akan pentingnya dan berpengaruhnya sebuah cerita sekaligus berdampak baik bagi semua orang.

"Melalui tema ini juga tersemat ajakan bagi para blogger atau konten kreator untuk terus menarasikan cerita-cerita baik yang dapat memberikan manfaat di tengah kebisingan percakapan di internet," katanya. (IBN)

JAKARTA, KOMPAS.com - Pemerintah melalui Kementerian Pertanian (Kementan) menegaskan bahwa upaya mencapai swasembada pangan dalam empat tahun ke depan tidak akan mengorbankan kawasan hutan dengan penebangan. Sebagai gantinya, pemerintah akan melakukan ekstensifikasi dan intensifikasi lahan secara berkelanjutan.

"Kami pastikan tidak ada penebangan hutan. Semua langkah kami akan mengikuti aturan yang berlaku," ujar Plt Direktur Jenderal Perkebunan Kementan, Heru Tri Widarto, kepada Kompas.com di Jakarta baru-baru ini.

Untuk memenuhi target ini, Kementan menerapkan strategi ekstensifikasi melalui optimalisasi lahan. Heru menjelaskan bahwa pemerintah akan memanfaatkan kembali lahan-lahan yang sebelumnya sudah digunakan sebagai sawah. Nantinya, indeks pertanaman di lahan-lahan tersebut akan ditingkatkan dengan prosedur yang telah disiapkan oleh Kementan.

Selain itu, untuk intensifikasi lahan, Kementan berencana menggarap lahan kering dengan memanfaatkan teknologi pompanisasi agar kebutuhan air dapat tercukupi. Per Agustus lalu, lebih dari 30.000 pompa air telah disalurkan ke daerah-daerah rawan kekeringan untuk mendukung upaya ini.

"Kami harus bekerja keras memaksimalkan potensi yang ada, termasuk melalui sistem tumpang sari, padi gogo, dan metode lainnya," tambah Heru.

Sebelumnya, Presiden Prabowo Subianto menyampaikan target swasembada pangan dalam waktu empat hingga lima tahun. Dalam pidatonya di Sidang Paripurna MPR saat pelantikan sebagai Presiden RI, Prabowo optimis bahwa Indonesia dapat menjadi lumbung pangan dunia.

"Saya sudah mengkaji bersama para pakar, dan yakin bahwa dalam empat sampai lima tahun ke depan, Indonesia bisa swasembada pangan, bahkan siap menjadi pusat pangan dunia," ujar Presiden Prabowo.

Dengan dukungan kebijakan yang ramah lingkungan ini, pemerintah berharap dapat memenuhi kebutuhan pangan nasional tanpa merusak ekosistem hutan.

KOMPAS.com – Sejak hadir di tengah masyarakat, platform e-commerce telah membawa perubahan besar dalam hal cara berbelanja untuk memenuhi kebutuhan sehari-hari.

Berbagai inovasi teknologi dan program yang ditawarkan oleh perusahaan e-commerce mampu memberikan pengalaman belanja yang semakin mudah dan tanpa batas. Kini, di mana pun masyarakat berada, kapan pun waktu yang diinginkan, dan apa pun kebutuhannya, e-commerce menjadi pilihan utama yang dapat diandalkan.

Di sisi lain, konsumen juga memainkan peran penting dalam membangun ekosistem e-commerce yang berkelanjutan. Tanpa dukungan basis pengguna yang kuat, sulit bagi platform e-commerce untuk menciptakan transaksi jual-beli yang menguntungkan antara penjual dan pembeli.

Sepanjang 2024, berbagai pemain e-commerce di Indonesia, seperti Tokopedia, Shopee, Lazada, dan TikTok Shop, gencar mengadakan kampanye dan penawaran menarik sebagai strategi mengakuisisi pengguna baru.

Namun, untuk memuaskan dan mempertahankan konsumen yang loyal, pendekatan yang lebih holistik juga dibutuhkan. Perusahaan e-commerce dituntut terus berinovasi mengikuti preferensi dan perilaku konsumen guna memberikan pengalaman belanja daring yang dipersonalisasi.

Apalagi, menjelang Hari Belanja Online Nasional (Harbolnas), ketika antusiasme belanja masyarakat meningkat, kepuasan konsumen merupakan aspek penting bagi platform e-commerce untuk memenangkan persaingan.

Untuk memahami lebih jauh faktor-faktor yang memengaruhi kepuasan belanja daring, Ipsos melakukan riset mengenai aspek esensial yang dinilai konsumen dalam memilih e-commerce.

Hasil riset tersebut bisa membantu masyarakat dalam memilih platform terbaik saat menyambut festival Harbolnas yang jatuh tiap 12 Desember.

Shopee, platform teratas dalam kepuasan belanja daring

Dok. Ipsos Survei Ipsos menempatkan Shopee sebagai platform e-commerce yang mampu memberikan kepuasan pelanggan.

Berdasarkan survei Ipsos bertajuk "Pengalaman dan Kepuasan Belanja Online di E-commerce" pada Juni 2024, Shopee dinilai responden sebagai platform yang paling memuaskan dan memberikan pengalaman belanja daring holistik.

Shopee unggul dalam memberikan kepuasan tertinggi. Data menunjukkan bahwa 62 persen responden merekomendasikan Shopee kepada orang terdekat, disusul oleh Tokopedia (46 persen), TikTok Shop (42 persen), dan Lazada (36 persen).

Salah satu aspek yang dinilai penting oleh konsumen dalam berbelanja online adalah keamanan dan kenyamanan, terutama ketika membeli barang tanpa melihat langsung. Beragam pilihan layanan pengiriman dan metode pembayaran turut menjadi indikator utama dalam menilai kenyamanan.

Berdasarkan riset, Shopee unggul dengan 66 persen responden memilihnya sebagai e-commerce dengan pilihan pengiriman paling lengkap, disusul Tokopedia (16 persen), Lazada (10 persen), dan TikTok Shop (7 persen).

Selain itu, Shopee juga menonjol dalam menyediakan beragam metode pembayaran. Sebanyak 64 persen responden memilih Shopee karena variasi metode pembayarannya, diikuti Tokopedia (15 persen), Lazada (11 persen), dan TikTok Shop (8 persen).

Fitur cash on delivery (COD) menjadi metode yang semakin populer berdasarkan riset Ipsos tersebut. Untuk indikator ini, sebanyak 66 persen responden memilih Shopee sebagai platform dengan layanan COD paling memuaskan.

Pad indikator tersebut, Tokpedia ddan Lazada dipilih 12 persen responden dan TikTok Shop 10 persen.

Riset Ipsos juga menemukan bahwa Shopee unggul dalam hal kecepatan pengiriman dengan 60 persen responden memilihnya, mengungguli Tokopedia (16 persen), Lazada (13 persen), dan TikTok Shop (9 persen).

Soal program kecepatan pengiriman, fitur "Garansi Tepat Waktu" dari Shopee dikenal oleh 71 persen responden. Fitur Shopee ini mengungguli fitur serupa di Tokopedia (43 persen), Lazada (37 persen), dan TikTok Shop (27 persen).

Dok. Ipsos Shopee unggul di semua indikator dalam survei Ipsos bertajuk Pengalaman dan Kepuasan Belanja Online di E-commerce pada Juni 2024.

Fitur belanja daring interaktif

Masih berdasarkan riset Ipsos, fitur belanja melalui live shopping dan video pendek kini semakin diminati konsumen. Ipsos menemukan bahwa 63 persen responden menganggap Shopee menyediakan layanan live streaming terbaik, diikuti TikTok Shop (17 persen), Tokopedia (10 persen), dan Lazada (9 persen).

Dalam hal fitur video pendek, Shopee juga unggul dengan 61 persen responden, disusul TikTok Shop (18 persen), Tokopedia (10 persen), dan Lazada (9 persen).

Kepuasan pengguna e-commerce juga ditentukan oleh indikator kelengkapan produk, kategori, dan toko resmi. Dalam hal ini, Shopee juga memimpin dengan 68 persen responden memilihnya sebagai e-commerce dengan pilihan toko resmi terlengkap, diikuti Tokopedia (15 persen), Lazada (9 persen), dan TikTok Shop (7 persen).

Executive Director Ipsos Indonesia Andi Sukma mengatakan, para pemain e-commerce bersaing melalui teknologi dan inovasi program untuk menarik konsumen. Namun, yang menjadi perhatian utama masyarakat adalah kepuasan dari pengalaman berbelanja online.

“Kepuasan yang dihadirkan oleh Shopee dalam berbagai aspek menjadikannya pilihan utama konsumen Indonesia untuk belanja online yang holistik dan tepercaya,” jelasnya.

JAKARTA, KOMPAS.com -Oli mesin mobil perlu diganti secara berkala agar kendaraan bisa melaju secara optimal.

Penggantian oli mesin mobil biasanya dilakukan berdasarkan jarak tempuh kendaraan yang secara umum dilakukan setiap 6.000 kilometer atau sesuai dengan rekomendasi dari pabrik.

Sebelum membeli oli mesin untuk mobil, alangkah baiknya untuk mengetahui harga pasaran terlebih dahulu. Pemilik mobil bisa menghitung anggaran dana yang harus dikeluarkan saat mengganti oli mesin mobil.

Berdasarkan situs resmi masing-masing penjualan merek oli mesin mobil Minggu (3/11/2024), terpantau harga oli mesin pada bulan ini cendrung alami kenaikan harga dari bulan lalu. Hanya oli dari merek Pertamina saja yang alami penurunan harga di bulan ini.

Bila Anda sedang berencana membeli oli mesin mobil dan mencari daftar harganya, tim redaksi Kompas.com sudah mengumpulkan dari berbagai merek yang ada di jaringan penjualan resmi, per 3 November 2024:

1. Pertamina Pertamina

• Prima XP SAE 20W-50 1L Rp 44.000
• Pertamina Fastron SAE 10W-40 1L Rp 83.000
• Pertamina Fastron SAE 20W-50 1L Rp 50.000
• Petamina Fastron Techno 15W50 1L Rp 94.000
• Pertamina Fastron Gold SAE 5W-30 1L Rp 123.000

2. Motul

• Motul Multipower SAE 20W-50 1L Rp 129.000
• Motul Multipower Plus SAE 10W-40 1L Rp 138.000
• Motul Multigrade Plus SAE 10W-40 1L Rp 97.000
• Motul H-Tech 100 Plus SAE 5W-30 1L Rp 183.000
• Motul H-Tech 100 Plus SAE 0W-20 1L Rp 204.000

3. Shell

• Shell Helix HX6 SAE 10W-40 1L Rp 90.000
• Shell Helix HX7 SAE 5W-40 1L Rp 95.000
• Shell Helix Ultra SAE 0W-40 1L Rp 190.000

KOMPAS.com/ JANLIKA PUTRI Ragam pilihan oli mobil di bengkel Fast Pancoran, Jakarta Selatan

4. Top1

• Top1 SMO Zenzation SAE 10W-40 4L Rp 430.000
• Top1 SMO Zenzation SAE 5W-30 1L Rp 109.000
• Top1 SMO Evolution SAE 0W-20 1L Rp 262.000
• Top1 SMO Evolution SAE 10W-30 1L Rp 160.000
• Top1 Evolution SAE 10W-40 1L Rp 200.000

JAKARTA, KOMPAS.com - Bagi kamu lulusan Sarjana (S1) dari berbagai jurusan ingin berkarir di perusahaan pelat merah simak lowongan yang satu ini.

PT Superintending Company of Indonesia atau Sucofindo cabang Cilegon membuka lowongan pekerjaan untuk mengisi posisi sebagai Analyst Officer 2, dan Sales & Account Officer 1.

PT Sucofindo (Persero) merupakan Badan Usaha Milik Negara (BUMN) yang bergerak di bidang inspeksi dan audit, pengujian dan analisis, sertifikasi, konsultasi, dan pelatihan.

Sejak Desember 2021, Perseroan tergabung dalam Holding BUMN Jasa Survei atau IDSurvey, bersama dengan PT Biro Klasifikasi Indonesia (Persero) sebagai ketua holding dan PT Surveyor Indonesia.

Dilansir dari akun Instagram @sucofindoofficial, Minggu (3/11/2024), berikut persyaratan dan cara mendaftar lowongan kerja BUMN Sucofindo untuk posisi Analyst Officer 2 dan Sales & Account Officer

1. Persyaratan Umum:

Kualifikasi:

- Berkewarganegaraan Indonesia

- Lokasi penempatan di Cabang Cilegon

- Bersedia ditempatkan dan ditugaskan di seluruh wilayah kerja PT SUCOFINDO

- Tidak pernah diberhentikan dengan tidak hormat sebagai pegawai suatu instansi pemerintah ataupun swasta

- Tidak mempunyai hubungan keluarga dengan pegawai perusahaan sebagai kakak-adik kandung/tiri/angkat; orang tua-anak kandung/tiri/angkat

- Hanya yang memenuhi syarat yang akan dipanggil untuk mengikuti seleksi

2. Persyaratan Khusus:

Kualifikasi:

JAKARTA, KOMPAS.com - Bagi kamu lulusan Sarjana (S1) dari berbagai jurusan ingin berkarir di perusahaan pelat merah simak lowongan yang satu ini.

PT Superintending Company of Indonesia atau Sucofindo cabang Cilegon membuka lowongan pekerjaan untuk mengisi posisi sebagai Analyst Officer 2, dan Sales & Account Officer 1.

PT Sucofindo (Persero) merupakan Badan Usaha Milik Negara (BUMN) yang bergerak di bidang inspeksi dan audit, pengujian dan analisis, sertifikasi, konsultasi, dan pelatihan.

Sejak Desember 2021, Perseroan tergabung dalam Holding BUMN Jasa Survei atau IDSurvey, bersama dengan PT Biro Klasifikasi Indonesia (Persero) sebagai ketua holding dan PT Surveyor Indonesia.

Dilansir dari akun Instagram @sucofindoofficial, Minggu (3/11/2024), berikut persyaratan dan cara mendaftar lowongan kerja BUMN Sucofindo untuk posisi Analyst Officer 2 dan Sales & Account Officer

1. Persyaratan Umum:

Kualifikasi:

- Berkewarganegaraan Indonesia

- Lokasi penempatan di Cabang Cilegon

- Bersedia ditempatkan dan ditugaskan di seluruh wilayah kerja PT SUCOFINDO

- Tidak pernah diberhentikan dengan tidak hormat sebagai pegawai suatu instansi pemerintah ataupun swasta

- Tidak mempunyai hubungan keluarga dengan pegawai perusahaan sebagai kakak-adik kandung/tiri/angkat; orang tua-anak kandung/tiri/angkat

- Hanya yang memenuhi syarat yang akan dipanggil untuk mengikuti seleksi

2. Persyaratan Khusus:

Kualifikasi:

- Pendidikan S1, Semua Jurusan (Sales & Account Officer 1) Pendidikan S1 jurusan Kimia/Teknik Kimia/Ilmu Kimia (Analyst Officer 2)

- Usia maksimal 27 tahun pada saat mengajukan surat lamaran

- Memiliki pengalaman bekerja minimal 1 tahun di bidang terkait kegiatan pemasaran dan penjualan (Sales & Account Officer 1)

- Memiliki pengalaman bekerja minimal 2 tahun di bidang terkait kegiatan pengujian dan sampling (Analyst Officer 2)

Cara mendaftar

Bagi kamu yang berminat dengan lowongan kerja di atas dan memenuhi kualifikasi, bisa mendaftar dan mengajukan lamaran melalui laman https://rekrutmen.sucofindo.co.id

Adapun lowongan kerja ini akan ditutup pada 11 November 2024.

JAKARTA, KOMPAS.com - Bagi kamu lulusan Sarjana (S1) dari berbagai jurusan ingin berkarir di perusahaan pelat merah simak lowongan yang satu ini.

PT Superintending Company of Indonesia atau Sucofindo cabang Cilegon membuka lowongan pekerjaan untuk mengisi posisi sebagai Analyst Officer 2, dan Sales & Account Officer 1.

PT Sucofindo (Persero) merupakan Badan Usaha Milik Negara (BUMN) yang bergerak di bidang inspeksi dan audit, pengujian dan analisis, sertifikasi, konsultasi, dan pelatihan.

Sejak Desember 2021, Perseroan tergabung dalam Holding BUMN Jasa Survei atau IDSurvey, bersama dengan PT Biro Klasifikasi Indonesia (Persero) sebagai ketua holding dan PT Surveyor Indonesia.

Dilansir dari akun Instagram @sucofindoofficial, Minggu (3/11/2024), berikut persyaratan dan cara mendaftar lowongan kerja BUMN Sucofindo untuk posisi Analyst Officer 2 dan Sales & Account Officer

1. Persyaratan Umum:

Kualifikasi:

- Berkewarganegaraan Indonesia

- Lokasi penempatan di Cabang Cilegon

- Bersedia ditempatkan dan ditugaskan di seluruh wilayah kerja PT SUCOFINDO

- Tidak pernah diberhentikan dengan tidak hormat sebagai pegawai suatu instansi pemerintah ataupun swasta

- Tidak mempunyai hubungan keluarga dengan pegawai perusahaan sebagai kakak-adik kandung/tiri/angkat; orang tua-anak kandung/tiri/angkat

- Hanya yang memenuhi syarat yang akan dipanggil untuk mengikuti seleksi

2. Persyaratan Khusus:

Kualifikasi:

BARU-baru ini, kebijakan Pemerintah DKI Jakarta membebaskan pajak atas kendaraan listrik kembali ramai pemberitaan. Padahal, insentif pajak tersebut sebenarnya bukan kebijakan baru.

Pembebasan Pajak Kendaraan Bermotor (PKB) tahunan atas kendaraan listrik baterai (battery electric vehicle/BEV) sudah berlaku di Jakarta sejak November 2023. Aturannya tertuang dalam Peraturan Gubernur No. 38/2023.

Dalam beleid tersebut, ditetapkan bahwa kepemilikan kendaraan listrik dalam jumlah berapa pun dikenakan PKB dengan tarif nol persen. Insentif ini berlaku bagi kendaraan pribadi maupun angkutan umum.

Pada ketentuan sebelumnya, kendaraan listrik masih dikenakan PKB dengan tarif sebesar 10 persen dari nilai jual kendaraan dikali bobot tertentu. Tarif tersebut terbilang tinggi jika dibandingkan dengan tarif PKB untuk kendaraan lainnya yang paling rendah sebesar 2 persen.

Tidak hanya dibebaskan PKB, kendaraan listrik juga diberikan insentif bebas Bea Balik Nama Kendaraan Bermotor (BBNKB) pada saat pembelian.

Fasilitas ini telah berlangsung sejak Januari 2020 dengan ditetapkannya Pergub No. 3/2020 oleh Anies Baswedan yang saat itu masih menjabat Gubernur DKI Jakarta.

Namun, perlu diperhatikan bahwa insentif bebas PKB dan BBNKB ini tidak berlaku bagi kendaraan hybrid dan kendaraan hasil konversi dari mesin bensin ke motor listrik.

Kebijakan insentif ini sejalan dengan Peraturan Menteri Dalam Negeri No. 6/2023 yang berlaku mulai April 2023. Dalam beleid tersebut, ditegaskan bahwa PKB dan BBNKB kendaraan listrik ditetapkan sebesar nol persen.

Peraturan Mendagri tersebut merupakan perpanjangan dari UU Hubungan Keuangan antara Pemerintah Pusat dan Daerah (HKPD) yang ditetapkan pada 2022 lalu.

Meski tidak secara spesifik menyebutkan kendaraan listrik, UU tersebut menetapkan kendaraan berbasis energi terbarukan sebagai objek yang dikecualikan dari pengenaan PKB dan BBNKB.

Dengan demikian, insentif ini sebenarnya tidak hanya berlaku di Jakarta, namun juga di daerah-daerah provinsi lainnya.

Pemberian insentif pajak ini merupakan bagian dari rangkaian program insentif yang dijalankan pemerintah untuk mempercepat adopsi kendaraan listrik di masyarakat.

Kebijakannya pertama kali ditetapkan melalui Peraturan Presiden No. 55/2019 yang kemudian diubah dengan Perpres No. 79/2023.

Melalui Peraturan Menteri Keuangan No. 8/2024, pembelian mobil listrik juga diberikan pemangkasan tarif pajak pertambahan nilai (PPN) dari seharusnya sebesar 11 persen menjadi hanya 1 persen dari harga jual.

Insentif ini berjalan hingga akhir Desember 2024. Hanya saja, pemberiannya dibatasi hanya untuk kendaraan listrik baterai dengan tingkat komponen dalam negeri (TKDN) minimal 40 persen.

Selain diskon PPN, pembelian mobil listrik juga dibebaskan sepenuhnya dari pajak penjualan barang mewah (PPnBM). Insentif ini juga berjalan hingga akhir Desember 2024 mendatang dan berlaku baik bagi mobil listrik impor maupun produksi dalam negeri.

Pemberian diskon PPN dan PPnBM ini diharapkan dapat menurunkan harga mobil listrik di pasaran.

Sebagai contoh, mobil bensin seharga Rp 1 miliar mestinya dikenakan PPN senilai Rp 110 juta dan PPnBM paling rendah Rp 100 juta. Dengan demikian, total pajak pembeliannya senilai Rp 210 juta, belum termasuk BBNKB dan biaya-biaya lainnya.

Namun, untuk mobil listrik dengan harga yang sama, total pajak yang harus dibayar saat pembelian hanya PPN sebesar Rp 10 juta saja. Sementara itu, PPnBM dan BBNKB tidak dikenakan sama sekali.

Lebih lanjut, impor kendaraan listrik juga diberikan fasilitas bebas bea masuk hingga akhir Desember 2024. Fasilitas ini diberikan untuk mobil listrik yang diimpor dalam bentuk jadi dan utuh (completely built-up/CBU), maupun yang masih perlu dirakit (completely knocked down/CKD).

Beragam insentif pajak ini diberikan untuk menstimulasi pembelian kendaraan listrik oleh masyarakat. Pasalnya, pemerintah telah menargetkan jumlah kendaraan listrik di jalan pada 2030 sebanyak 15 juta unit (Kompas.com, 26/5/2024).

Sepanjang 2023, bauran penjualan mobil listrik di Indonesia hanya sebesar 1,7 persen dari total mobil terjual sebanyak 1 juta unit.

Angka ini masih lebih rendah dibanding sejumlah negara ASEAN lainnya seperti Thailand, Vietnam, dan Singapura yang persentasenya bisa mencapai 10 hingga 20 persen.

Meski demikian, ada tren peningkatan adopsi kendaraan listrik di masyarakat. Hal ini terlihat dari angka penjualan mobil listrik yang meningkat hingga 65 persen sepanjang 2023 (Kompas.id, 7/6/2024).

Upaya pemerintah mendorong peralihan menuju kendaraan listrik sebenarnya ditujukan untuk mencapai target nol emisi bersih (net zero emission) pada 2060.

Target ini disampaikan oleh Presiden sebelumnya, Joko Widodo, ketika menghadiri konferensi perubahan iklim COP26 di Skotlandia pada 2021 silam (Kompas.com, 4/11/2021).

Kendaraan listrik diyakini dapat memangkas jejak karbon hingga separuh dari yang dihasilkan dari kendaraan bermesin bensin. Ini menjadi alasan mengapa kendaraan listrik mulai diadopsi secara meluas di berbagai negara.

Di Singapura, misalnya, 1 dari 3 mobil baru yang terjual sepanjang semester pertama 2024 merupakan mobil listrik.

Ke depannya, Singapura diperkirakan akan menjadi negara ASEAN dengan tingkat adopsi kendaraan listrik tertinggi mencapai 80 persen dari total kendaraan pada 2040.

Sementara itu, di Tiongkok, lebih dari separuh mobil yang terjual merupakan mobil listrik. Hal ini sejalan dengan gelar Tiongkok sebagai manufaktur terbesar yang memproduksi 58 persen dari total kendaraan listrik global.

Di Singapura, Tiongkok, dan berbagai negara lainnya yang berupaya mendorong penggunaan kendaraan listrik, insentif fiskal senantiasa menjadi instrumen utamanya.

Pemerintah Singapura memberikan pengembalian pajak hingga 45 persen dari biaya yang dikeluarkan penduduk ketika melakukan registrasi kendaraan listrik.

Sementara itu, pemerintah Tiongkok mengecualikan pembelian kendaraan listrik dari pajak konsumsi yang umumnya dikenakan sebesar 10 persen.

Ada alasan penting mengapa insentif fiskal dibutuhkan untuk menstimulasi kepemilikan kendaraan listrik di masyarakat.

Harga kendaraan listrik pada umumnya masih lebih tinggi jika dibandingkan dengan harga kendaraan bermesin bensin. Salah satunya karena biaya memproduksi baterai yang digunakan juga terbilang tinggi.

Tanpa insentif fiskal dari pemerintah, adopsi luas kendaraan listrik akan sulit terealisasi karena pangsa pasarnya hanya akan terbatas pada masyarakat kelas ekonomi atas.

Oleh karena itu, keputusan pemerintah memberikan berbagai insentif pajak untuk kendaraan listrik merupakan pilihan yang tepat.

Pemangkasan tarif PPN dan pembebasan penuh PPnBM memunculkan kendaraan listrik dengan harga yang lebih terjangkau. Sementara itu, pembebasan BBNKB pembelian dan PKB tahunan juga diharapkan meningkatkan daya tarik kendaraan listrik di pasaran.

Lewat beragam insentif pajak, harga kendaraan listrik diharapkan dapat semakin terjangkau oleh masyarakat. Terlebih lagi, teknologinya yang terus berkembang juga diharapkan membuat biaya manufakturnya menurun seiring waktu.

JAKARTA, KOMPAS.com - PT Cinere Serpong Jaya (CSJ) selaku pengelola Ruas Tol Serpong-Cinere memastikan keamanan pengguna jalan terjaga menyusul adanya longsor pada Dinding Penahan Tanah (DPT) Jalan Tol Serpong – Cinere sepanjang 25 meter.

Direktur Utama PT Cinere Serpong Jaya Plaza Tol Pamulang Mirza Nurul Handayani mengungkapkan, setelah kejadian tersebut, PT Cinere Serpong Jaya (CSJ) selaku pengelola Ruas Tol Serpong-Cinere, PT Waskita Karya (Persero) Tbk selaku kontraktor pemeliharaan dan Jasamarga Tollroad Operator (JMTO) bersama Kepolisian Jalan Raya (PJR) Turangga 007 segera melakukan pengamanan area longsor dengan melakukan penutupan sementara bahu luar dan lajur 1 dan lajur 2.

"Kemudian dilanjutkan dengan melakukan pembersihan puing longsoran di lokasi, serta melakukan proteksi tanah dan area longsor dengan mengalihkan aliran air agar air tidak memasuki bidang longsor," ujarnya dalam siaran persnya, dikutip Minggu (3/11/2024).

Setelah penanganan awal, telah dilakukan proteksi area longsor dan pembersihan area puing sehingga kendaraan dapat melalui lajur 1 dan lajur 2 kembali.

Penanganan juga dilanjutkan dengan upaya pemasangan shoring sebagai perlindungan Struktur DPT yang masih berdiri dan pembongkaran DPT yang longsor serta menggunakan cerucuk bambu untuk meningkatkan daya dukung lereng sebelum dilakukan penanganan permanen setelah dilakukan evaluasi pada struktur DPT.

PT CSJ memohon maaf atas ketidaknyamanan yang dialami akibat kejadian tersebut dan selama proses penanganan berlangsung.

Pengguna jalan yang melintas diimbau agar lebuh berhati-hati dan mengikuti arahan petugas di lapangan. Antisipasi arah perjalanan untuk menghindari kepadatan.

Diberitakan sebelumnya, terjadi longsor pada Dinding Penahan Tanah (DPT) Jalan Tol Serpong – Cinere sepanjang 25 meter, tepatnya di KM 35+200 A Ruas Tol Serpong Cinere pada pukul 14.15 WIB.

Akibat kejadian tersebut, puing longsoran sempat memasuki lajur tol, namun saat ini telah dilakukan pembersihan dan pengamanan oleh petugas di lapangan.

Longsor terjadi diduga akibat tingginya curah hujan dalam waktu cukup lama yang menyebabkan rembesan air dari saluran belakang DPT yang membuat tanah jenuh air. Kondisi ini menyebabkan tanah bergeser dan mendorong DPT ke sisi jalan tol.

JAKARTA, KOMPAS.com - Menteri Pertanian RI Andi Amran Sulaiman mendampingi kunjungan Presiden Prabowo Subianto ke Kabupaten Merauke, Papua Selatan, pada Minggu (3/11/2024) pagi waktu setempat.

Adapun Merauke diproyeksikan sebagai salah satu lokasi pengembangan kawasan sentra produksi pangan di wilayah Indonesia timur. Merauke didorong dapat memenuhi kebutuhan pangan nasional.

Dalam kesempatan itu, Presiden Prabowo mengapresiasi peran anak muda Papua dalam mengembangkan pertanian modern di Merauke.

Prabowo berharap, anak-anak muda dapat menjadi pelopor inovasi dan penggunaan teknologi dalam bertani, sembari tetap menjaga keseimbangan ekologi sesuai tradisi setempat.

Mentan Amran mengatakan bahwa Merauke memiliki potensi besar sebagai lumbung pangan lewat konsep pertanian modern.

“Langkah strategis pencapaian swasembada pangan sesuai arahan Presiden Prabowo akan kami laksanakan melalui beberapa program yaitu cetak sawah seluas 3 juta hektar dalam waktu 3-4 tahun, pompanisasi, optimasi lahan, rehabilitasi jaringan irigasi tersier, serta dukungan alat dan mesin pertanian (alsintan) untuk mempercepat proses tanam hingga panen,” kata Amran dalam keterangan tertulis, Minggu.

Amran menyebutkan, pemerintah telah menyelesaikan tahap pertama program optimasi lahan seluas 40.000 hektar di Kabupaten Merauke pada tahun ini.

“Saat ini, 35.000 hektar sudah ditanami, dan 5.000 hektar lainnya dalam proses olah lahan untuk segera ditanami,” kata Amran.

Program tersebut ditargetkan dapat meningkatkan Indeks Pertanaman (IP) hingga IP 300 dan produktivitas tanaman pangan.

Rencana strategis berikutnya adalah program cetak sawah seluas 1 juta hektar secara bertahap di Kabupaten Merauke.

Saat ini, demplot atau demonstration plot dimulai di kawasan sentra produksi pangan seluas 20 hektar di Distrik Wanam sebagai model.

“Demplot ini berfungsi sebagai sarana percontohan bagi petani di Distrik Wanam agar dapat meningkatkan produktivitas pertaniannya,” kata Amran.

Pemerintah juga telah memberikan bantuan alsintan Traktor Roda 2 sebanyak 65 unit, Traktor roda 4 sebanyak 113 unit, rice transplanter sebanyak 76 unit, pompa air 638 unit, combine harvester 20 unit, dan Handsprayer 90 unit yang dikelola 214 brigade pangan.

"Swasembada pangan tidak hanya meningkatkan produksi, tetapi juga bertujuan meningkatkan kesejahteraan petani dan menciptakan lapangan kerja baru bagi masyarakat Papua,” tutur Amran.

KOMPAS.com - Berapa gaji KPPS Pilkada 2024? Kelompok Penyelenggara Pemungutan Suara (KPPS) menjadi salah satu petugas penyelenggara Pemilihan Kepala Daerah (Pilkada) 2024.

Dalam penyelenggaraan Pemilihan Umum (Pemilu) tahun 2024, telah ditetapkan bahwa ada kenaikan gaji atau honor badan adhoc, panitia yang dibentuk untuk membantu penyelenggaraan Pemilu, termasuk petugas Pilkada, dibandingkan periode sebelumnya.

Gaji petugas Pilkada tertuang dalam Surat Kemenkeu Nomor S-647/MK.02/2022 tanggal 5 Agustus 2022 tentang Satuan Biaya Masukan Lainnya (SBML) untuk Tahapan Pemilihan Umum dan Tahapan Pemilihan.

Untuk diketahui, gaji atau honor yang diperoleh petugas Pilkada berbeda-beda tergantung dari peran dan tingkat kepentingan masing-masing.

Lantas, berapa gaji KPPS Pilkada 2024?

Gaji KPPS Pilkada 2024

Dikutip dari pemberitaan sebelumnya, gaji KPPS Pilkada 2024 atau honor Kelompok Penyelenggara Pemungutan Suara Pilkada 2024 sebagai berikut:

• Gaji ketua KPPS sebesar Rp 900.000
• Gaji anggota KPPS sebesar Rp 850.000
• Gaji Satlinmas KPPS sebesar Rp 650.000.

Selain memperoleh gaji di atas, petugas KPPS juga akan memperoleh santunan ketika terjadi kecelakaan kerja, baik luka sedang, luka berat, cacat, maupun meninggal dunia sebagai berikut:

• Luka sedang: Rp 8,25 juta per orang
• Luka berat: Rp 16,5 juta per orang
• Cacat permanen: Rp 30,8 juta per orang
• Meninggal dunia: Rp 36 juta per orang
• Bantuan biaya pemakaman: Rp 10 juta per orang.

Sebagai tambahan informasi, KPPS bertugas mengelola dan mengawasi jalannya pemungutan suara di Tempat Pemungutan Suara (TPS).

KPPS terdiri dari tujuh anggota, yang masing-masing memiliki tugas dan tanggung jawab yang spesifik.

Itulah besaran gaji KPPS Pilkada 2024 atau honor Kelompok Penyelenggara Pemungutan Suara Pilkada 2024.