KOMPAS.com - Ilmuwan telah mengidentifikasi dan memberi nama lebih dari satu juta spesies hewan, dan masih ada jutaan spesies lainnya yang belum ditemukan di tujuh benua di bumi.

Tapi kira-kira di antara tujuh benua itu, di manakah wilayah yang paling banyak memiliki spesies hewan?

Beriklim hangat dan lembap

Seperti dikutip dari Live Science, Senin (1/7/2024) pada akhir tahun 1980-an, ilmuwan Norman Myers menciptakan istilah "hotspot keanekaragaman hayati" untuk merujuk pada tempat-tempat dengan jumlah spesies yang sangat tinggi berdasarkan luas permukaannya.

Dari 36 titik yang ada di seluruh dunia, sebagian besar berada di benua yang melintasi garis khatulistiwa, yang iklimnya hangat dan lembap.

Alasannya tidak hanya berkaitan dengan hewan tetapi juga dengan tumbuhan karena tanaman merupakan fondasi spesies.

“Jika suatu tempat memiliki keanekaragaman tumbuhan yang lebih tinggi, maka akan lebih mudah bagi organisme lain yang bergantung pada tumbuhan tersebut untuk menjadi lebih melimpah,” kata Barnabas Daru, ahli ekologi terapan di Universitas Stanford.

Meskipun tanaman dapat hidup dalam segala kondisi, sebagian besar tumbuh subur di tempat yang hangat dan lembap.

Selain itu, serangga yang menyerbuki banyak tanaman berbunga lebih cocok hidup di iklim hangat karena mereka tidak dapat mengatur suhu tubuhnya sendiri.

Namun ada faktor lain juga yang berperan.

Ragam habitat

Untuk menampung banyak spesies, suatu wilayah tidak hanya harus menawarkan kondisi tropis tetapi juga beragam habitat.

Misalnya, pepohonan tinggi atau pegunungan tinggi menciptakan variasi vertikal pada suhu, paparan sinar matahari, dan medan yang memungkinkan lebih banyak makhluk hidup hidup berdampingan tanpa bersaing untuk mendapatkan sumber daya atau habitat yang sama.

Berdasarkan faktor-faktor tersebut dan perkiraan data koleksi museum, sebagian besar ilmuwan sepakat bahwa Amerika Selatan memiliki jumlah spesies hewan terbanyak.

Amerika Selatan perpadua terbaik

Dari hutan hujan Amazon, yang memiliki empat lapisan pepohonan untuk dihuni hewan, hingga pegunungan Andes dengan lusinan iklim mikro yang berbeda, Amerika Selatan memiliki perpaduan terbaik antara panas dan geografi.

"Semuanya tergabung di sana dan itu mengapa wilayah tersebut memiliki keanekaragaman hayati," kata Vítor Piacentini, ahli burung di Universitas Federal Mato Grosso di Brasil.

Meskipun demikian, keanekaragaman hayati Amerika Selatan mengalami degradasi.

Dengan penggundulan hutan, penambangan merkuri, dan perubahan iklim, satwa di Amerika Selatan menghadapi ancaman yang lebih besar dibandingkan sebelumnya. Namun, masih ada peluang untuk mengurangi kerusakan.

"Setiap upaya yang kita lakukan tidak hanya menyelamatkan satwa tetapi juga kita," tambah Piacentini.

JAKARTA, KOMPAS.com - Tentara Nasional Indonesia Angkatan Laut (TNI AL) membuka rekrutmen Tamtama Prajurit Karier (Tamtama PK) Gelombang II Tahun 2024.

Pendaftaran rekrutmen TNI AL ini dibuka mulai 8 Juli 2024 dan akan berlangsung hingga 7 Agustus 2024 melalui laman http://al.rekrutmen-tni.mil.id/.

Adapun proses validasi pendaftaran dimulai 15 Juli 2024 hingga 7 Agustus 2024 di lokasi panitia daerah (Panda) masing-masing.

Rekrutmen Tamtama TNI AL terbuka bagi calon peserta dengan latar belakang pendidikan minimal SMP dengan usia minimal 17 tahun 9 bulan dan berusia maksimal 22 tahun pada saat pembukaan pendidikan pertama.

Bagi Anda yang berminat menjadi abdi negara calon prajurit Tamtama TNI AL, berikut persyaratan dan cara mendaftarnya.

Persyaratan Rekrutmen Tamtama TNI AL 2024

Persyaratan umum:

• Warga Negara Indonesia.
• Beriman dan bertakwa kepada Tuhan Yang Maha Esa.
• Setia kepada NKRI berdasarkan Pancasila dan UUD 1945.
• Umur minimal 18 tahun saat dilantik menjadi prajurit.
• Sehat jasmani dan rohani, serta tidak pernah terlibat narkoba.
• Tidak kehilangan hak menjadi prajurit berdasarkan putusan pengadilan tetap.
• Berkelakuan baik tanpa catatan kriminal dari Kepolisian Negara Republik Indonesia.
• Lulus seleksi dari tim Panda dan Panpus yang ditunjuk Kasal.

Persyaratan lain:

• Pria dengan tinggi minimal 163 cm dan berat badan seimbang.
• Berijazah minimal SMP/sederajat.
• Berusia maksimal 22 tahun dan minimal 17 tahun 9 bulan saat pembukaan pendidikan pertama.
• Bersedia menjalani Ikatan Dinas Pertama (IDP) selama 10 tahun sejak dilantik.
• Persyaratan Tambahan
• Belum pernah menikah dan bersedia tidak menikah selama pendidikan pertama.
• Bukan prajurit TNI, anggota Polri, atau PNS.
• Bersedia ditempatkan di seluruh wilayah NKRI.
• Ijazah dari luar negeri harus disahkan oleh Kemendikbudristek.
• Tidak bertato atau ditindik di telinga atau anggota badan lainnya.
• Bagi yang sudah bekerja, wajib melampirkan surat persetujuan dari instansi dan pernyataan bersedia diberhentikan.
• Berdomisili minimal 12 bulan di wilayah pendaftaran terdekat.
• Memiliki kartu BPJS atau kartu jaminan kesehatan sejenis.

Cara mendaftar Tamtama TNI AL 2024

Pendaftaran Tamtama PK TNI AL 2024 dilakukan dalam dua tahapan. Tahap pertama, calon mendaftar secara online melalui internet dengan mengakses alamat website al.rekrutmen-tni.mil.id dengan mengisi formulir pendaftaran secara benar dan lengkap.

Tahap kedua, validasi/daftar ulang dilakukan secara fisik ke tempat pendaftaran terdekat. Pada tahap ini, peserta wajib menunjukkan beberapa dokumen persyaratan yakni:

• Formulir pendaftaran yang telah dicetak
• Foto hitam putih terbaru ukuran 3 x 4 dan 4 x 6 masing-masing 2 lembar
• Dokumen asli beserta fotocopy yang sudah dilegalisir terdiri dari:
  • Akta Kelahiran
  • KTP calon beserta KTP orang tua/wali
  • Akta Kematian (bagi orang tua yang sudah meninggal)
  • Kartu Keluarga
  • Ijazah SD/MI, SMP/MTS dan SMA/SMK/MA
  • Daftar Nilai Ujian Nasional SD/MI, SMP/MTS dan SMA/SMK/MA; dan
  • SKCK.

Jadwal kegiatan penerimaan calon Tamtama PK TNI AL Gel II TA 2024

Jadwal Kegiatan:

1. Sosialisasi dan publikasi : 18 Juni s.d. 7 Juli 2024
2. Pendaftaran online : 8 Juli s.d. 7 Agustus 2024
3. Validasi : 15 Juli s.d. 7 Agustus 2024
4. Laporan animo akhir : 7 Agustus 2024
5. Seleksi tingkat daerah : 8 Agustus s.d. 11 September 2024
6. Batas akhir sidang Pantukhir daerah : 12 September 2024
7. Rakor penentuan pemanggilan : 17 September 2024

Seleksi tingkat pusat Cata PK TNI AL Gelombang II TA 2024 Puslatdiksarmil Kodiklatal dan Satdik 4 Kodiklatal:

1. Calon tiba di Panpus Malang : 21 s.d. 22 Oktober 2024
2. Pakta integritas : 23 Oktober 2024
3. Pemeriksaan dan pengujian : 24 Oktober s.d. 2 November 2024
4. Rakorset seleksi tingkat pusat : 5 November 2024
5. Pra sidang komisi Pantukhir : 6 November 2024
6. Sidang komisi Pantukhir : 7 November 2024
7. Pengumuman dan pemulangan : 8 November 2024
8. Penyerahan calon : 9 November 2024
9. Pembukaan pendidikan : 11 November 2024

JAKARTA, KOMPAS.com -Kartu Multi Trip (KMT) yang diterbitkan PT KAI Commuter (KCI) saat ini dapat digunakan sebagai alat pembayaran di Loko Cafe dan Loko Cafe Go! yang dikelola PT Reska Multi Usaha (KAI Services).

Hal ini ditandai dengan penandatanganan nota kerja sama (MOU) yang dilakukan oleh PYMT Direktur Utama KAI Services Lies Permana Lestari dan Direktur Utama KCI Asdo Artriviyanto.

PYMT Direktur Utama KAI Services Lies Permana Lestari mengatakan, dengan adanya kolaborasi ini maka penumpang KRL Jabodetabek, LRT Jabodebek, MRT Jakarta, dan bus dapat menggunakan KMT tidak hanya untuk membeli tiket KRL tetapi juga bisa ubtuk membeli makanan dan minuman di seluruh Loko Cafe.

Adapun Loko Cafe ini di antaranya ada di Stasiun Pasar Senen, Stasiun Gambir, Stasiun Bandung, Stasiun Garut, Cirebon, Purwokerto, Malioboro, Stasiun Tugu, Stasiun Surabaya Gubeng, dan KAI Fetaria by Loko Cafe Bandung.

"Kolaborasi ini menjadi kabar yang bagus bagi para pengguna kereta terutama KRL yang sehari-harinya menggunakan KMT sebagai kartu uang elektronik yang digunakan untuk naik KRL," ujarnya dalam keterangan tertulis, Senin (8/7/2024).

Dia menambahkan, para pengguna LRT Jabodebek yang biasa menggunakan KMT untuk alat transaksi pembayaran naik LRT Jabodebek, juga bisa menggunakannya di Loko Cafe Go! untuk membeli makanan dan minuman sembari menunggu LRT tiba di stasiun.

Adapun Loko Café Go! berada di beberapa titik stasiun LRT Jabodebek seperti di Jati Mulya, Bekasi Barat, Cikoko, Cawang, Rasuna Said, Dukuh Atas, dan Harjamukti.

Lies bilang, selain lebih praktis, pembeli juga tidak perlu pusing menyiapkan uang tunai saat akan melakukan pembayaran dikasir. Tujuannya juga untuk mengoptimalkan cashless transaction di semua outlet Loko Cafe.

"Kolaborasi ini sangat baik untuk mendukung program cashless society yang mana sebelumnya KMT sudah dapat digunakan untuk pembayaran parkir kendaraan yang dikelola oleh KAI Service," tuturnya.

JAKARTA, KOMPAS.com - Wakil Presiden (Wapres) RI Ma’ruf Amin mengungkapkan, Bendungan Cipanas mampu menyuplai air untuk irigasi 9.273 hektare lahan pertanian di Cipanas, Sumedang, Jawa Barat.

Hal ini disampaikan Wapres saat meresmikan Bendungan yang terletak di dua kabupaten, tepatnya di Desa Cikawung, Kecamatan Terisi, Kabupaten Indramayu dan Desa Cibuluh, Kecamatan Ujungjaya, Kabupaten Sumedang.

“Bendungan ini akan menyediakan berbagai fungsi pemenuhan kebutuhan masyarakat, mulai dari sumber irigasi pertanian, sumber air baku, pengendali banjir dan pembangkit listrik,” kata Wapres di Bendungan Cipanas, Selasa (9/7/2024).

Wapres menyebut Bendungan Cipanas juga dapat membantu meningkatkan intensitas tanam dan produktivitas lahan pertanian di wilayah sekitarnya. Tidak hanya itu, Bendungan ini dinilai bisa berpotensi untuk dijadikan daerah wisata baru.

Oleh sebab itu, Wapres pun meminta pemanfaatan Bendungan Cipanas dapat dirasakan sebesar-besarnya oleh masyarakat, khususnya di wilayah Kabupaten Sumedang, Indramayu dan sekitarnya.

Terutama untuk mendongkrak ekonomi lokal melalui peningkatan produktivitas pertanian dan industri.

“Pembangunan bendungan akan memberikan banyak manfaat bagi masyarakat yang tinggal di hilir bendungan, khususnya jalur irigasi yang berpengaruh langsung pada produktivitas pertanian,” kata Wapres.

Di sisi lain, Wapres meminta pemerintah daerah memberi perhatian lebih dan inklusif untuk pemberdayaan masyarakat yang tinggal di hulu bendungan. Sebab, mereka tidak menerima manfaat seperti di wilayah hilir.

“Lakukan pengelolaan dan pemeliharaan bendungan secara baik dan berkelanjutan untuk memperpanjang usia bendungan dan peralatan yang ada,” kata Wapres.

Wapres menginstruksikan kepada Unit Pengelolaan Bendungan Cipanas bersama seluruh jajaran pemerintah daerah dan masyarakat sekitar agar berkolaborasi dan bersinergi dalam menjaga dan memelihara aset infrastruktur tersebut.

Ia mendorong adanya partisipasi masyarakat dalam pengelolaan bendungan secara berkelanjutan.

"Pemerintah agar menyediakan pendampingan untuk masyarakat agar potensi kerusakan bendungan dan lingkungan sekitarnya dapat dihindari,” kata Wapres..

BOGOR, KOMPAS.com- Salah satu penumpang bus, Asep (35), mengeluhkan fasilitas yang ada di Terminal Baranangsiang, Kecamatan Bogor Tengah, Kota Bogor.

Terminal tipe A ini dinilai minim fasilitas dan tidak dirawat dengan baik. Salah satunya jalan di dalam terminal yang rusak parah dan tak kunjung diperbaiki.

“Sayang apalagi ini terminal bisa dibilang terminal tipe A banyak yang dari Kota Bogor keluar maupun dari luar Kota Bogor berhenti di sini. Fasilitasnya jalan jalan yang rusak dibetulkan, jangan dibiarkan, pemerintah bisa ngeliriklah ke terminal,” ucap Asep saat diwawancarai Kompas.com, Selasa (9/7/2024).

Penumpang bus lainnya, Hermawan (41) mengeluhkan adanya jemuran pakaian yang ditempatkan di belakang pintu masuk terminal. Jemuran itu dinilai mengganggu estetika area publik.

Keberadaan jemuran ini tidak hanya mengurangi keindahan visual, tetapi juga dianggap tidak sesuai dengan fungsi area terminal sebagai tempat naik dan menurunkan penumpang.

“Tadi juga di pintu masuk belakang ada yang jemurin baju, jemuran. Kalau bisa jangan gitu, jadi enggak terjaga estetiknya,” ungkap Hermawan.

Senada dengan Hermawan, Rafika (24) mengeluhkan kondisi bangunan di terminal yang tampak usang.

Belum lagi kondisi di dalam terminal yang kumuh seperti tidak dilakukan perawatan.

Dengan kondisi tersebut, Rafika menganggap banyak penumpang yang enggan menunggu bus di dalam terminal, sehingga Terminal Baranangsiang tampak sepi.

“Kalau kondisinya kumuh, kusam, siapa yang masuk? Pasti orang juga mikir-mikir lagi. Apalagi saya sendirian, takut kalau nunggu berlama-lama di dalam,” ujarnya.

Dari pantauan Kompas.com, kondisi Terminal Baranangsiang tidak ada perubahan yang signifikan semenjak terakhir kali Kompas.com mendatanginya pada awal tahun 2024.

Sebagian bangunan di terminal sudah tua dan banyak asbes yang rusak.

Beberapa kios juga tutup dan kondisi di lantai dua belakang terminal tampak tidak berpenghuni.

Sedangkan ruang tunggu penumpang hanya ada di depan kantor Badan Pengelola Terminal.

Kondisi toilet yang kotor semakin memperburuk citra terminal ini.

Kepala Terminal Baranangsiang, Moses Lieba Ary menuturkan, belum ada rencana revitalisasi terminal untuk saat ini.

“Revitalisasinya masih proses tapi belum ada kejelasan pasti,” ujar Moses.

JAKARTA, KOMPAS.com - Wakil Ketua DPR Muhaimin Iskandar (Cak Imin) secara resmi mengesahkan pembentukan panitia khusus (pansus) hak angket penyelenggaraan ibadah haji 2024.

Pansus hak angket haji 2024 itu disahkan dalam Rapat Paripurna DPR di Gedung DPR, Senayan, Jakarta, pada Selasa (9/7/2024). Cak Imin hadir sebagai pimpinan rapat.

"Seperti nama-nama yang saya sampaikan dan sudah ditayangkan oleh sekretariat, ini saatnya kami menanyakan kepada sidang dewan. Apakah pembentukan dan susunan nama-nama keanggotaan pansus angket pengawasan haji sebagaimana yang diusulkan dapat kita setujui?" tanya Cak Imin.

"Setuju," jawab hadiri.

"Terima kasih," kata Cak Imin.

Cak Imin menjelaskan, ada total 30 orang dari berbagai fraksi yang menjadi anggota pansus angket haji 2024.

Di antaranya 7 orang dari PDI-P, 4 orang dari Partai Golkar, 4 orang dari Partai Gerindra, 3 orang dari Partai Nasdem, 3 orang dari PKB, 3 orang dari Partai Demokrat, 3 orang dari PKS, 2 orang dari PAN, dan 1 orang dari PPP.

Lalu, ada 9 orang yang ditunjuk menjadi juru bicara (jubir) dalam pansus ini.

Berikut daftar namanya:

Juru Bicara

1. Selly Andriyany Gantina (F-PDIP).

2. Ice Siti Dewi (F-Golkar)

3. Durotun Nafisah (F-Gerindra)

4. Kamran (F-NasDem)

5. Maman Imanul Haq (F-PKB)

6. Nanang Samudra (F-Demokrat)

7. Wisnu Wijaya Adiputra (F-PKS)

8. Dian Istiqomah (F-PAN)

9. Achmad Baidowi (F-PPP)

Anggota

1. Diah Pitaloka (F-PDIP)

2. My Esti Wijayanti (F-PDIP)

3. Selly Andriyany Gantina (F-PDIP)

4. Mukhlis Basri (F-PDIP)

5. Arteria Dahlan (F-PDIP)

6. Mufti Anam (F-PDIP)

7. Andreas Eddy Susetyo (F-PDIP)

8. TB Ace Hasan Syadzily (F-Golkar)

9. John Kenedy Azis (F-Golkar)

10. Endang Maria Astuti (F-Golkar)

11. Nusron Wahid (F-Golkar)

12. Abdul Wachid (F-Gerindra)

13. Sodik Mujahid (F-Gerindra)

14. Mohamad Haikal (F-Gerindra)

15. Puti Sari (F-Gerindra)

16. Marwan Dasopang (F-PKB)

17. Maman Imanul Haq (F-PKB)

18. Luluk Nur Hamidah (F-PKB)

19. Marwan Cik Asan (F-Demokrat)

20. Wastam (F-Demokrat)

21. Aliyah Mustika Ilham (F-Demokrat)

22. Iskan Qolba Lubis (F-PKS)

23. Wisnu Wijaya (F-PKS)

24. Ledia Hanifa Amaliah (F-PKS)

25. Syarif Abdullah (F-NasDem)

26. Sri Wulan (F-NasDem)

27. Delmeria (F-NasDem)

28. Saleh Partaonan Daulay (F-PAN)

29. Ashabul Kahfi (F-PAN)

30. Achmad Baidowi (F-PPP).

Sebelumnya, anggota Komisi VIII DPR Selly Andriany Gantina memberi penjelasan terkait alasan kenapa harus dilakukan hak angket terkait penyelenggaraan ibadah haji 2024.

Selly menyebut ada indikasi penyalahgunaan kuota tambahan jemaah haji yang dilakukan oleh pemerintah, dalam hal ini Menteri Agama (Menag) Yaqut Cholil Qoumas.

Selain itu, layanan buruk yang jemaah haji terima di Arafah, Muzdalifah, dan Mina (Armuzna) turut menjadi alasan didorongnya hak angket untuk pelaksanaan haji 2024.

Walhasil, hak angket dibentuk dalam rangka menyelidiki indikasi penyalahgunaan tambahan kuota haji oleh pemerintah.

JAKARTA, KOMPAS.com - Otoritas Jasa Keuangan (OJK) mencatat terjadi penurunan jumlah investor dan pelambatan nilai transaksi aset kripto di Indonesia pada Mei 2024.

Kepala Eksekutif Pengawas Inovasi Teknologi Sektor Keuangan, Aset Keuangan Digital, dan Aset Kripto OJK Hasan Fawzi mengatakan, jumlah total investor aset kripto di Indonesia pada Mei 2024 turun menjadi 19,75 juta investor dari 20,16 juta investor pada April 2024.

"Per Mei 2024 jumlah total investor aset kripto tercatat sebesar 19,75 juta investor dan pada periode yang sama nilai transaksi aset kripto mengalami perlambatan tercatat sebesar Rp 52,3 triliun sementara pada akhir April 2024 itu menjadi Rp 49,8 triliun," kata dia dalam konferensi pers hasil Rapat Dewan Komisioner OJK, Senin (8/7/2024).

Kendati terjadi penurunan jumlah investor dan pelambatan nilai transaksi, secara akumulatif nilai transaksi aset kripto sepanjang tahun 2024 mengalami peningkatan signifikan yakni Rp 260,9 triliun.

"Angka ini telah jauh melampaui pencapaian sepanjang tahun 2023 yang tercatat sebesar Rp 149,2 triliun," ucapnya.

Sebelumnya Badan Pengawas Berjangka Perdagangan Komoditi (Bappebti) menyatakan, penetrasi investor aset kripto di Asia Tenggara sampai akhir 2024 diperkirakan meningkat hingga 12,78 persen dan di tahun 2028 diharapkan dapat naik hingga 14,81 persen. Ini berdasarkan data dari Statista.

Sekretaris Bappebti Olvy Andrianita mengatakan, perdagangan Aset Kripto di Indonesia sendiri terus tumbuh positif di tengah membaiknya kondisi pasar nasional.

Sampai dengan April 2024 investor kripto dalam negeri mencapai 20 juta pelanggan dengan transaksi mencapai hingga Rp 211,1 triliun.

Menurut dia, capaian tersebut tidak terlepas dari upaya edukasi dan literasi, khususnya yang dilakukan melalui Bulan Literasi Kripto (BLK) 2024. Kegiatan ini dilakukan oleh Asosiasi Pedagang Aset Kripto Indonesia-Asosiasi Blockchain Indonesia (Aspakrindo-ABI) sepanjang bulan Mei 2024.

"Tentunya perkembangan tersebut tidak lepas dari peran berbagai pihak yang terlibat pada BLK 2024 dalam upaya mendorong pemahaman masyarakat tentang perdagangan Aset Kripto,” ujar Olvy dalam keterangan tertulis, Kamis (6/6/2024).

JAKARTA, KOMPAS.com - Aksi tindak pidana dilakukan karyawan toko ponsel di di Pusat Grosir Cililitan (PGC), Kramatjati, Jakarta Timur.

Karyawan berinisial R ini menggunakan data dari pelamar kerja untuk pinjaman online (pinjol). Total ia menggunakan 26 data pelamar.

Modus

Kapolres Metro Jakarta Timur Komisaris Besar Nicolas Ary Lilipaly mengatakan, modus R semula membuka lowongan kerja di toko ponsel.

Ia kemudian meminta data para korban sebagai syarat lamaran yang akan diserahkan kepada perusahaan penerima kerja.

"Dia berlagak seperti penyalur tenaga kerja di konter handphone," kata Nicolas Ary Lilipaly saat jumpa pers di Polres Metro Jakarta Timur, Senin (8/7/2024).

Data pribadi yang diminta oleh R itu meliputi foto KTP dan swafoto si pelamar.

Dari data tersebut, R kemudian menyalahgunakannya untuk mengajukan pinjaman online.

Aksi R terungkap setelah salah satu korban, MJ menyadari bahwa data pribadinya disalahgunakan digunakan.

Kerugian Rp 1 Miliar

R kemudian dilaporkan oleh MJ ke Polres Metro Jakarta Timur yang tercatat pada tanggal 5 Juli 2024.

Nicolas mengatakan, kerugian akibat perbuatan R kepada 26 korban itu diperkirakan mencapai Rp 1 miliar.

"Kerugiannya ada sampai Rp 1 miliar lebih," ujar Nicolas.

Penyidik telah mendalami kasus ini dengan memeriksa sejumlah enam korban, termasuk MJ sebagai pelapor.

Berdasarkan pemeriksaan korban yang menjadi saksi, polisi mendapati bahwa R melakukan aksinya seorang diri.

Sesuai Peraturan Kapolri (Perkap) Nomor 6 Tahun 2019, pasal yang ditersangkakan kepada R yakni penipuan dan penggelapan.

"Dan selanjutnya, kami akan memanggil terlapor, yang dalam hal ini, satu orang nama berinisial R untuk diambil keterangannya sebagai saksi," ucap Nicolas.

(Reporter : Ryan Sara Pratiwi | Editor : Jessi Carina)

JAKARTA, KOMPAS.com - Komisi Peberantasan Korupsi (KPK) menyebut sejumlah pegawainya bermain judi online.

Juru Bicara KPK Tessa Mahardhika Sugiarto mengatakan, pihaknya telah memperoleh informasi tersebut.

“Penelusuran awal oleh Inspektorat menemukan ada beberapa nama yang bukan pegawai KPK,” kata Tessa dalam keterangannya kepada wartawan, Selasa (9/7/2024).

Saat ini, Inspektorat KPK masih mengumpulkan keterangan terkait keterlibatan sejumlah pegawai dalam judi online.

Tessa menegaskan, lembaga antirasuah sepakat memberantas dan memitigasi agar judi online tidak semakin menular ke banyak orang.

“KPK dalam berbagai kesempatan juga telah mengingatkan seluruh pegawainya, mengenai dampak dan bahaya praktik judi online ini,” ujar Tessa.

Terpisah, mantan penyidik KPK Novel Baswedan menyebut judi online merupakan kejahatan yang bisa merusak mental dan mempengaruhi kinerja.

Menurut Novel, jika pegawai KPK yang bermain judi online tidak ditindak tegas, maka lembaga antirasuah akan terdampak.

“Pengawasan makin lemah karena permisif terhadap perbuatan salah,” tutur Novel saat dihubungi.

Novel menyebut, pegawai yang bermain judi online ini juga mencerminkan kerusakan di tingkat pimpinan KPK.

Menurutnya, jika pimpinan KPK bekerja dengan benar maka pengawasan akan efektif dan pegawainya takut melakukan pelanggaran.

“Tapi kalau pimpinan tidak ada keteladanan, nir integritas, dan justru menjadi pelaku kejahatan/bagian dari masalah, maka akan berdampak ke pegawai dan organisasi,” kata Novel.

JAKARTA, KOMPAS.com - Sebagian masyarakat yang megalami perasaan Fear of Missing Out (FOMO) akan melakukan berbagai cara agar tidak ketinggalan tren.

Misalnya, ada orang yang menggunakan joki Strava supaya bisa mengikuti tren pelari yang mampu berlari dengan jarak yang cukup jauh, atau kecepatan yang cukup tinggi.

Padahal, melakukan sesuatu yang tidak sesuai dengan kepribadian dan nilai yang dimiliki sama dengan membohongi diri sendiri.

Sebaliknya, mengikuti sesuatu yang disukai atau sesuai dengan passion berdampak positif bagi manusia.

Lantas, bagaimana cara menemukan passion agar terhindar dari FOMO?

1. Ikut psikotes atau lihat keseharian

Psikolog sekaligus Ketua Lembaga M.eureka Psychology Consultant Meity Arianty STP., M.Psi.. menuturkan, setiap orang harus mengetahui apa yang disukai, diinginkan dan yang baik untuk dirinya.

Hal tersebut perlu diperoleh karena manusia selalu bertumbuh dan berproses melalui banyak hal.

Namun, jika masih belum mengetahui passion-mu, Meity menyarankan untuk melakukan psikotes.

"Atau, melihat keseharian kita untuk mengetahui mana kegiatan yang sekiranya sangat disukai," ujar dia saat dihubungi, Senin (8/7/2024).

Jika seseorang menyukai suatu kegiatan, mereka akan mengulanginya secara terus menerus karena membuat hati senang.

Ketika melakukan sesuatu secara berulang, seseorang secara perlahan bisa menguasai kegiatan itu.

"Dan hasilnya bisa terlihat jelas. Sebab, jika hanya ikut-ikutan, biasanya tidak bertahan lama. Dan kita tidak melakukannya dengan sepenuh hati. Hasilnya pun tidak maksimal," kata Meity.

2. Perkenalkan banyak aktivitas sejak kecil

Jika kamu memiliki anak dan tidak ingin mereka tumbuh dengan perasaan FOMO pada kemudian hari, perkenalkan mereka ke banyak aktivitas.

Entah itu aktivitas dalam bidang olahraga, kesenian, atau literatur.

"Nantinya, anak itu akan menemukan passion-nya. Namun, jika sudah dewasa, seharusnya seseorang sudah cukup mengenal dirinya. Tahu mana yang disukai dan dapat menghasilkan sesuatu secara maksimal," terang Meity.

3. Pergi ke tenaga ahli

Psikolog klinis sekaligus Pendiri Cup of Stories Fitri Jayanthi, M.Psi. menerangkan, mengenal diri sendiri adalah langkah awal untuk mengetahui passion-mu.

Hanya saja, masih ada orang-orang yang kesulitan untuk mengenal diri sendiri.

"Jika memang perlu bantuan, tenaga profesional siap membantu setiap individu untuk mengenal dirinya sendiri agar mengetahui passion dalam dirinya," ungkap dia saat dihubungi, Senin.

4. Coba berbagai aktivitas

Jika belum yakin untuk meminta bantuan kepada tenaga profesional, Fitri menyarankan untuk mencoba berbagai aktivitas.

Dengan mencoba aktivitas yang pernah atau belum pernah dilakukan, ada kemungkinan kamu menemukan passion-mu pada satu atau dua aktivitas itu.

"Secara analogi, jika ada percikan api dalam diri saat melakukan aktivitas tersebut, berarti kita memiliki ketertarikan dalam bidang tersebut. Lalu yang perlu kita lakukan adalah menyelam lebih dalam di aktivitas tersebut," jelas Fitri.

Untuk mendapatkan "percikan api" itu, kamu perlu melakukan aktivitas tersebut beberapa waktu untuk melihat efek jangka panjangnya dalam diri.

"Jika percikan api itu padam, mungkin aktivitas itu bukan passion kita," ujar dia.

"Jika percikan menjadi kobaran api dalam diri dan membuat kita mengorbankan waktu, tenaga, dan bahkan uang di aktivitas tersebut, bisa jadi itu adalah passion kita," sambung Fitri.

View this post on Instagram

A post shared by KOMPAS Lifestyle (@kompas.lifestyle)

GUNUNG KIDUL, KOMPAS.com - Saat mesin internal combustion engine (ICE) awal bekerja akan menghasilkan getaran dampak gaya sentrifugal putaran poros engkol dari posisi diam.

Perubahan kondisi dari posisi mekanisme mesin diam hingga berputar atau pun sebaliknya akan menghasilkan guncangan cukup besar. Maka dari itu mesin harus memiliki pemegang khusus agar getaran tidak merambat sampai dalam kabin.

Ian, Mekanik GK Auto Service Gunung Kidul, mengatakan getaran mesin saat bekerja harus diredam demi menjaga kenyamanan penumpang termasuk jenis guncangan saat mesin awal hidup dan mati.

“Saat awal hidup mesin pasti berguncang begitu juga bila menjelang dimatikan, maka dari itu dibutuhkan komponen yang memegang atau menahan guncangan tersebut yakni engine mounting atau buffer," ucap Ian kepada Kompas.com, Senin (8/7/2024).

Ian mengatakan peran buffer atau engine mounting ini lebih dari sekadar meredam getaran namun diperuntukkan untuk menahan guncangan efek perubahan kecepatan benda dari posisi diam menjadi bergerak.

"Hukum ketiga Newton menyatakan bahwa setiap aksi menghasilkan reaksi. Ketika satu benda memberikan gaya pada benda lain, benda yang menerima gaya memberikan gaya sama dengan benda pertama, tetapi berlawanan arah, itu sebabnya mesin berguncang," ucap Ian.

Auto2000 Mesin mobil merupakan komponen utama dalam pengecekan mobil tua.

Ian mengatakan ketika buffer sudah pecah karetnya maka guncangan tidak akan ditahan dengan baik akibatnya hentakan terasa sampai kabin.

"Pecahnya karet buffer atau engine mounting salah satunya karena usia, karet pasti lama kelamaan lapuk dan pecah terlebih lagi perannya memang untuk menahan guncang," ucap Ian.

Jadi, ketika bodi mobil terasa bergetar khususnya saat awal mesin hidup atau menjelang mati pemeriksaan bisa merujuk kepada buffer atau engine mounting depan-belakang untuk jenis peletakan mesin melintang.

JAKARTA, KOMPAS.com – Dinas Perhubungan DKI Jakarta melalui Unit Pengelola Angkutan Sekolah (UPAS) menambah dua rute bus sekolah pada tahun ajaran baru 2024/2025.

Dua rute baru tersebut adalah Zonasi 14 dengan rute Cijantung, Pekayon, Kalisari dan Zonasi 15 dengan rute Cibubur, Taruna Jaya, Kelapa Dua Wetan. Masing-masing rute mengoperasikan satu armada.

Kepala UPAS Dinas Perhubungan DKI Jakarta, Faris Budiman mengatakan, dua rute itu melayani pelajar yang sekolah di kawasan Cijantung, Pekayon, Kalisari, Cibubur, Taruna Jaya dan Kelapa Dua Wetan.

View this post on Instagram

A post shared by UP Angkutan Sekolah (@bussekolahjakarta)

“Di wilayah itu sekarang dilintasi atau dilayani bus sekolah, sehingga para pelajar sekarang dapat memanfaatkan layanan bus sekolah di rute baru itu,” ujar Faris, dalam keterangan tertulis (8/7/2024).

Ia juga mengatakan, armada bus sekolah yang dioperasikan untuk kedua rute baru tersebut dilengkapi pendingin ruangan atau AC, sama dengan armada-armada di rute lainnya.

Waktu dan jam operasi juga sama, yakni Senin hingga Jumat dengan tiga sif pelayanan yakni, sif 1 pukul 05.30-07.00 WIB, sif 2 pukul 11.00-16.00 WIB dan sif 3 pukul 16.30-18.30 WIB.

“Diharapkan pelajar bisa berangkat sendiri, tidak perlu lagi diantar, karena bus sekolah kini sudah aman dan nyaman,” ucap Faris.

Berikut ini jalan dan sekolah yang dilintasi dua rute bus sekolah baru:

Zonasi 14 Cijantung Pekayon – Kalisari:

Jalan yang dilintasi: Jalan RA Fadhilah - Jalan H Hasan - Jalan Kalisari Raya - Jalan Kalisari 1 - Jalan Kalisari - Jalan Kalisari Pekayon - Gang Kong Rani III - Jalan Raya Bogor dengan sekolah yang dilintasi:

- SDN Cijantung 03
- SMPN 103 Jakarta Timur
- SDN 01 Baru Pagi
- SDN 02 Baru Pagi
- SMAN 39 Jakarta
- SMPN 179 Jakarta
- SMPN 203 Jakarta
- SDN Kalisari 05 Pasar Rebo
- SDN Kalosari 01 Pasar Rebo
- SMA/SMK Budi Warman 2
- SMPN 184 Jakarta
- SDN 09 Pekayon
- SDN 10 Pekayon

Adapun titik awal keberangkatan untuk Zonasi 14 yakni di Jalan Kalisari Raya (depan resimen zeni kontruksi).

Zonasi 15 Cibubur Taruna Jaya - Kelapa Dua Wetan:

Jalan yang dilintasi: Jalan Lapangan Tembak Cibubur - Jalan Cibubur 1 - Jalan Raya PKP - Jalan Raya Kelapa Dua Wetan - Jalan Jambore - Jalan Taruna Jaya - Jalan Abdulrahman - Jalan Masjid. Adapun sekolah yang dilintasi:

- SDN 01 Cibubur
- SDN 05 Pagi Cibubur
-SMPN 233 Jakarta
- SMPN 287 Jakarta
- SMAN 99 Jakarta
- SMKN 52 Jakarta
- SMK Al Wahyu
- MI Al Wahyu
- SMPN 147 Jakarta
- SDN 02 Kelapa Dua Wetan
- SD 01 KELAPA DUA WETAN
- SD/SMP/SMA PKP Islamic School
- SDN 04 Cibubur
- SDN 03 Cibubur

Adapun titik awal keberangkatan Zonasi 15 di Jalan Lapangan Tembak (dekat apartemen JKT Living Star).