MOBIL putih besar yang mengiringi Presiden RI menjadi satu lagi sinyal halus 'kesalnya' Indonesia dengan dominasi negara lain dalam ekonominya, termasuk dalam kendaran konvensional maupun listrik.

Mobil kenegaraan tersebut juga bisa menjadi benih datangnya kembali ambisi membuat mobil dalam negeri. Namun Indonesia, yang kabarnya hanya bisa bertahan 21 hari tanpa impor BBM, akan lebih tepat membangun kendaraan nasional berbasis listrik.

China mendorong kendaraan listrik karena menyadari rentannya negeri mereka yang mengimpor 70 persen suplai minyak.

Hari ini, Indonesia mengimpor 60 persen konsumsi minyaknya dan kerentanan itu semakin meningkat di tengah gejolak politik internasional.

Mobil Pindad Maung Garuda tersebut dikabarkan berbasis mesin diesel keluaran Mercedes dan Ssangyong. Namun, sangat mungkin bagi Pindad untuk menelusuri penggunaan penggerak listrik, terlebih mengingat perusahaan tersebut juga tengah bereksperimen dengan mobil listrik Pindad Morino EV dan motor listrik.

Tata motor dari India membangun kendaraan listrik pertamanya dalam tempo satu tahun, Vietnam dalam empat tahun. Tidak mudah, tetapi sangat mungkin dengan kegigihan.

Pilihan strategis meninggalkan BBM

Dua puluh tahun lebih produksi minyak Indonesia terus merosot. Berbagai janji sudah berlalu dan sudah waktunya Indonesia terbangun dengan realita bahwa membangkitkan kembali industri minyak semakin sulit, terlebih di dunia yang tengah bertransisi menuju kendaraan listrik.

Berbagai pihak tengah mengupayakan adanya cadangan penyangga energi untuk menimbun persediaan minyak mengantisipasi kendala impor. Perluasan penggunaan BBM nabati dari minyak sawit dan olahan tebu semakin kerap digulirkan.

Semua patut diapresiasi, tapi jangan lupa bahwa puncak penjualan mobil konvensional dengan BBM dunia sudah jauh terlewat pada 2017.

Semenjak 2017, pertumbuhan mobil di dunia diisi kendaraan listrik murni, maupun kendaraan listrik plug-in hybrid yang menggunakan BBM dan listrik secara beriringan.

Campuran BBM dari bahan nabati bisa dipahami, tapi ada alasan mendasar kenapa negara besar seperti China kerap berhati-hati dalam mengembangkannya.

Campuran BBM dari bahan nabati harganya mahal. Selain itu, kompetisi dengan pengadaan pangan bisa membuat harga pangan rakyat semakin mahal, dan perlunya lahan dalam jumlah besar. Tiga hal ini penting untuk ditelisik dengan baik.

Industri kendaraan listrik nasional bukanlah mimpi kosong dengan dukungan pemerintah.

Baru-baru ini, pimpinan Tata Motor dari India menyatakan kebanggaannya bagaimana perusahaannya membangun mobil listrik pertama dalam satu tahun, meski di awal banyak pihak menyangsikan kemampuan mereka.

Vinfast dari Vietnam pun berhasil meluncurkan mobil lsitrik pertamanya dalam empat tahun dari berdirinya perusahaaan tersebut.

Tahun lalu, Tata Motor menjual lebih dari 60.000 mobil listrik, sementara Vinfast menjual hampir 50.000 mobil listrik dan 70.000 motor listrik.

Jumlah penjualan mobil listrik Indonesia tahun ini mungkin mencapai 30.000 unit. Namun, berapa banyak produksi dalam negeri masih sangat disangsikan.

Jadi sebelum berkata tidak bisa, maka lihat dulu tetangga-tetangga Indonesia. Motivasi mereka menuju kendaraan listrik bervariasi, dari menurunkan impor BBM, mendorong industri baru, sampai menurunkan polusi udara di perkotaan. Namun satu hal yang pasti, mereka menolak untuk menyerah.

Subsidi biodiesel berkisar Rp 25 triliun- Rp 50 triliun per tahunnya. Subsidi BBM terus membumbung tinggi.

Uang sebesar itu akan lebih tepat guna digunakan untuk turut menopang pembangunan industri dalam negeri -baik BUMN mapun swasta- dalam benar-benar bersaing menuju kendaraan listrik.

Memang harga dari Maung Garuda disinyalir cukup mahal, lebih dari Rp 1 miliar. Namun, kalau mobil tersebut berhasil dibangun oleh Pindad, tentunya pengembangan kendaraan untuk masyarakat lebih luas bukanlah janji kosong dengan sokongan kuat pemerintah.

Bekerjasama dengan produsen yang ada tentunya menjadi langkah penting di awal, tapi juga menjadi pijakan untuk benar-benar berdiri sendiri ke depannya.

Hadirnya Pindad Maung, Morino EV dan dukungan pemerintah baru bisa jadi dorongan awal yang diperlukan Indonesia.

Saat ini, Pindad bukanlah produsen kendaraan massal, tapi produk mereka bisa menjadi simbol bertolaknya industri nasional.

Sudah saatnya kendaraan produksi mereka -yang dikabarkan mendapat 5.000 unit pesanan dari pemerintah- juga turut mendorong adopsi kendaraan listrik dalam mengawal kepentingan nasional untuk bergeser dari impor BBM dan menjadi ujung tombak majunya industri nasional seiring dengan langkah dunia.

Reporter: Siti Masitoh | Editor: Noverius Laoli

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Wacana alokasi pengadaan mobil menteri dan wakil menteri, kepala badan setara menteri, serta pejabat eselon I menyita banyak perhatian publik.

Meski mengusung keberlanjutan, soal urusan kendaraan dinas Kabinet Merah Putih Presiden Prabowo Subianto dan Wakil Presiden Gibran Rakabuming Raka tampaknya tak sejalan dengan pemerintah sebelumnya.

Pada 2023 Presiden Joko Widodo (Jokowi) sempat membuat kebijakan agar kendaraan para pejabat pemerintah menggunakan mobil listrik. Sementara itu, pada era pemerintahan baru Presiden Prabowo, kebijakan kendaraan dinas pejabat berubah lagi, dengan menggunakan mobil buatan negeri yang diproduksi PT Pindad.

Sebagaimana diketahui, Maung Garuda bernama asli MV3 Garuda Limousine, mobil buatan PT Pindad menjadi sorotan setelah pelantikan Presiden ke-8 Republik Indonesia Prabowo Subianto.

Dikutip keterangan resmi PT Pindad, MV3 Garuda Limousine dikembangkan khusus dari MV3 untuk kendaraan Presiden dan Wakil Presiden RI. Adapun 70% komponen mobil Maung ini adalah produk dalam negeri.

Harga Maung Garuda diprediksi lebih dari Rp 1,2 miliar mengingat kendaraan tersebut memiliki spesifikasi khusus tingkat tinggi.

Sebagai gambaran, mengutip Tribunnews, harga Maung untuk sipil saja, saat ini, berkisar antara Rp 1 miliar sampai Rp1,2 miliar. Harga ini tentu beda dengan harga Maung Garuda. Pasalnya speknya sudah disesuaikan untuk kepresidenan, misalnya dilengkapi kaca anti peluru.

Meski begitu, hingga saat ini belum ada informasi resmi mengenai harga Maung Garuda. Pun dengan mobil Maung tersebut apakah akan diproduksi massal, atau hanya tersedia untuk mobil pejabat saja.

Sebagai contoh, apabila harga mobil Maung untuk menteri dan wakilnya, serta kepala badan setara menteri dipukul rata Rp 1,2 miliar, maka anggaran yang dibutuhkan adalah sebesar Rp 130,8 miliar, dikalikan jumlah 109 anggota kabinet Prabowo. Perhitungan tersebut belum termasuk dengan mobil pejabat eselon I.

Sebelumnya, Menteri Sekretaris Negara (Mensesneg) Prasetyo Hadi menyampaikan, pemerintah akan membeli mobil dinas Maung produksi PT Pindad untuk para menteri, wamen, dan kepala badan, bukan menyewa.

Menurut Prasetyo, Indonesia harus memiliki mobil buatan sendiri. “Ya jadi dong (mobil dinas Maung), semangatnya adalah kita harus punya mobil buatan sendiri," ujar Prasetyo di Istana, Jakarta, Selasa (29/10).

Meski demikian, Prasetyo belum bisa memastikan apakah pengadaan mobil dinas Maung ini akan langsung diberikan secara serentak kepada semua pejabat atau tidak. Sebab, masih harus melihat kemampuan produksi dari PT Pindad.

Arahan Penggunaan Mobil Listrik Era Jokowi

Pada 2022 silam, saat Presiden Jokowi masih menjabat, dirinya pernah mengambil langkah kebijakan strategis menerbitkan Instruksi Presiden (Inpres) Nomor 7 tahun 2022 tentang penggunaan kendaraan bermotor listrik berbasis baterai kendaraan dinas operasional dan kendaraan perorangan dinas instansi pemerintah pusat dan pemerintahan daerah. Instruksi itu dikeluarkan dan mulai berlaku pada tanggal 13 September 2022.

Instruksi tersebut ditujukan kepada Para Menteri Kabinet Indonesia Maju, Sekretaris Kabinet, Kepala Staf Kepresidenan, Jaksa Agung, Panglima TNI, Kapolri, para Kepala Lembaga Pemerintah Non-Kementerian, Para Pimpinan Kesekretariatan Lembaga Negara, dan Para Gubernur, Bupati/Wali Kota.

Penggunaan kendaraan bermotor listrik berbasis baterai (battery electric vehicle) sebagai kendaraan dinas operasional dan/atau kendaraan perorangan dinas instansi pemerintah pusat dan pemerintahan daerah dapat dilakukan melalui skema pembelian, sewa, dan/atau konversi kendaraan bermotor bakar menjadi kendaraan bermotor listrik berbasis baterai (battery electric vehicle) sesuai dengan ketentuan peraturan perundang-undangan,

Di samping itu, pada 2023 Menteri Keuangan Sri Mulyani Indrawati merilis, Peraturan Menteri Keuangan (PMK) Nomor 49 Tahun 2023 tentang standar Biaya Masukan Tahun Anggaran 2024. Belied tersebut, salah satunya mencatat kebijakan penggunaan Kendaraan Bermotor Listrik Berbasis Baterai (KBLBB) untuk pengadaan kendaraan dinas pejabat.

Anggaran pengadaan kendaraan listrik dinilai terlalu tinggi, apalagi anggaran tertingginya hampir menyentuh angka Rp 1 miliar per unit atau Rp 966,8 juta. Sementara itu, untuk kendaraan konvensional bagi pejabat eselon I dialokasikan senilai Rp 878,91 juta per unit.

Khusus untuk pengadaan kendaraan dinas yang berupa kendaraan bermotor listrik berbasis baterai (KBLBB) belum termasuk biaya pengiriman dan pemasangan instalasi pengisian daya. Pelaksanaan pengadaan KBLBB harus memperhitungkan kebijakan pemerintah terkait fasilitas KBLBB.

Berdasarkan hitungan Kontan, apabila 109 pejabat di Kabinet Merah Putih terdiri dari menteri, wakil menteri, dan pejabat setingkat menteri menggunakan kendaraan listrik dengan hitungan kasar Rp 966,8 juta per unit, maka anggaran yang dibutuhkan sekitar Rp 108,65 miliar. Perhitungan tersebut belum termasuk dengan mobil pejabat eselon I.

Nilai tersebut lebih murah, bila dibandingkan anggaran untuk mobil maung yang sebesar Rp 130,8 miliar.

Dengan rencana penggunaan mobil Maung oleh menteri dan wakilnya, kepala badan setara menteri, serta pejabat eselon I oleh pemerintahan baru ini, tampaknya rencana pemerintah terdahulu untuk mendorong penggunaan mobil listrik hanya tinggal wacana. Sebab mobil Maung yang digunakan oleh Prabowo menggunakan bahan bakar minyak (BBM).

JAKARTA, KOMPAS.com - Kepala Kantor Komunikasi Kepresidenan Hasan Nasbi mengatakan, pihaknya harus mengecek terlebih dahulu kesiapan dari mobil dinas Maung buatan PT Pindad untuk para menteri, wakil menteri, dan kepala badan Kabinet Merah Putih.

Hasan belum tahu apakah mobil-mobil itu sudah siap digunakan untuk pekan depan atau belum.

"Saya harus cek informasi dulu apakah betul sudah bisa digunakan minggu depan," ujar Hasan kepada Kompas.com, Senin (28/10/2024).

Hasan mengatakan, Prabowo sangat bangga bisa menggunakan mobil dinas Maung Limosin Garuda.

Walhasil, Prabowo memerintahkan seluruh anak buahnya untuk memakai mobil Maung sebagai kendaraan dinas pada retreat di Akademi Militer (Akmil), Magelang, kemarin.

"TKDN (Tingkat Komponen Dalam Negeri) Maung sekarang sudah 70 persen," ucapnya.

Diberitakan sebelumnya, Wamenkeu Anggito Abimanyu menuturkan bahwa penggunaan mobil dinas Maung bagi para menteri, wakil menteri dan pejabat eselon I merupakan instruksi langsung dari Presiden Prabowo Subianto.

"Minggu depan saya akan pakai mobil Maung itu, mobil Pindad. Karena Pak Prabowo sudah bilang, minggu depan tidak ada lagi barang impor untuk mobil eselon I dan menteri," ujar Anggito, di Universitas Gadjah Mada (UGM), pada Senin.

Saat ini, Anggito masih menggunakan mobil dinas keluaran pabrikan Toyota, yaitu Alphard.

"Saya juga enggak euforia, bapak, ibu, sekalian. Saya pakai Alphard kok sekarang, tapi biasa saja. Enggak usah 'woh hebat', itu milik negara," ujar dia.

Anggito juga menambahkan bahwa 70 persen komponen mobil Maung adalah produk dalam negeri.

"Nanti kalau mau lihat Maung, kemarin Profesor Sigit dari ITB, Direktur Utama Pindad, menyampaikan bahwa dia merancang mobil Indonesia, 70 persen itu produk dalam negeri," katanya.

Reporter: Handoyo | Editor: Handoyo .

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Garuda Limousine, mobil kepresidenan terbaru Indonesia, dirancang secara khusus oleh PT Pindad sebagai simbol keunggulan teknologi dalam negeri dan upaya meningkatkan kebanggaan nasional.

Direktur Utama PT Pindad, Abraham Mose dalam wawancara dengan Kompas TV mengatakan, kendaraan ini tidak hanya berfungsi sebagai moda transportasi presiden, tetapi juga mencerminkan kekuatan, keamanan, dan budaya Indonesia melalui fitur-fitur yang disematkan.

Inisiatif Presiden Prabowo Subianto: Membangkitkan Karya Lokal

Presiden Prabowo Subianto merupakan sosok di balik inisiatif pengembangan Garuda Limousine. Sebagai bentuk apresiasi terhadap produk dalam negeri, Prabowo sebelumnya telah memperkenalkan "Maung," kendaraan taktis produksi Pindad untuk keperluan militer.

Kali ini, Prabowo memberikan tantangan baru kepada Pindad untuk menciptakan kendaraan kepresidenan yang mengedepankan kualitas dan keamanan tinggi.

Inisiatif ini menunjukkan komitmen pemerintah dalam mendukung industri otomotif lokal sekaligus mempromosikan citra Indonesia di dunia internasional.

Spesifikasi Keamanan dan Kemewahan: Anti-Peluru dan Fitur Kelas Limosin

Garuda Limousine hadir dengan fitur keamanan canggih berupa pelindung anti-peluru yang telah melalui uji tembak ketat, menjadikannya sebagai kendaraan yang sangat aman bagi kepala negara.

Garuda Limousine dilengkapi dengan: Kursi "Captain Seat" yang dirancang khusus untuk kenyamanan maksimal, Footstep otomatis untuk memudahkan akses masuk dan keluar, Interior yang memadukan kenyamanan kelas limosin dan perlindungan maksimal, membuatnya menjadi pilihan ideal untuk kendaraan kenegaraan.

Kombinasi antara teknologi anti-peluru dan kenyamanan ini menjadikan Garuda Limousine sebagai salah satu kendaraan kepresidenan paling mumpuni di Asia Tenggara.

Desain dengan Sentuhan Budaya Indonesia

Garuda Limousine tak hanya unggul dalam hal teknologi dan keamanan, tetapi juga menampilkan elemen budaya Indonesia. Bagian gril kendaraan ini diberi motif batik yang khas, sementara logo Garuda terpampang sebagai lambang kebanggaan nasional.

Desain ini menunjukkan bahwa kendaraan tidak hanya sebuah alat transportasi, melainkan representasi dari identitas bangsa yang kaya akan budaya.

Potensi Produksi Varian Sipil

Sebagai produk unggulan PT Pindad, Garuda Limousine juga membuka kemungkinan untuk diproduksi dalam versi sipil.

PT Pindad menyatakan sedang dalam tahap evaluasi mengenai produksi massal versi sipil, yang tentu saja menunggu izin dan pertimbangan lebih lanjut dari presiden.

Langkah ini dapat menjadi terobosan bagi industri otomotif Indonesia, khususnya dalam memproduksi kendaraan premium yang memiliki karakteristik lokal dan keamanan tinggi.

Reporter: Siti Masitoh | Editor: Yudho Winarto

KONTAN.CO.ID – JAKARTA. Presiden Prabowo Subianto dikabarkan akan mengganti mobil dinas seluruh menteri dan pejabat eselon I dengan kendaraan buatan dalam negeri.

Langkah ini menjadi sorotan, terutama setelah Prabowo menggunakan mobil Maung Garuda buatan PT Pindad saat pelantikan Presiden ke-8 Republik Indonesia, Minggu (20/10).

Wakil Menteri Keuangan, Anggito Abimanyu, menyatakan bahwa Presiden Prabowo telah menginstruksikan agar menteri dan pejabat eselon I tidak lagi memakai mobil impor.

Saat ini, para pejabat tersebut masih menggunakan Toyota Alphard sebagai kendaraan dinas.

“Minggu depan saya akan pakai mobilnya Maung itu, mobilnya Pindad. Karena Pak Prabowo sudah bilang, minggu depan tidak ada lagi barang impor untuk mobil eselon 1 sama Menteri,” ujar Anggito dalam acara Puncak Dies Natalis ke-15 & Lustrum III Sekolah Vokasi UGM, Senin (28/10).

Mobil Maung Pindad dirancang oleh Sigit Sentosa, seorang profesor dari Institut Teknologi Bandung (ITB), dan komponen rakitannya dipastikan 70% menggunakan produk lokal.

Sebelumnya, PT Pindad menyatakan bahwa model MV3 Garuda Limousine dikembangkan khusus sebagai kendaraan dinas untuk Presiden dan Wakil Presiden.

Kendaraan berwarna putih ini memiliki tampilan eksklusif dengan proteksi tinggi serta dilengkapi material berkualitas dan fitur-fitur canggih untuk kenyamanan dan keamanan.

Menurut PT Pindad, kendaraan ini memiliki bobot 2,95 ton, panjang sekitar 5,05 meter, lebar 2,06 meter, dan tinggi 1,87 meter dengan desain long wheelbase yang menawarkan kenyamanan.

Daya mesinnya mencapai 202 PS/199 HP, menggunakan transmisi otomatis dengan 8 percepatan, dan mampu mencapai kecepatan maksimum 100 km/jam.

Direktur Utama PT Pindad Abraham Mose mengungkapkan kebanggaannya atas penggunaan mobil MV3 Garuda Limousine oleh Presiden RI dalam acara penting tersebut.

“Tentunya kami terharu dan bangga karena kendaraan terbaru kami, MV3 Garuda Limousine, karya anak bangsa digunakan dalam momentum bersejarah dan dipercaya oleh Presiden RI,” kata Abraham.

Abraham berharap langkah ini dapat meningkatkan kepercayaan pada produk buatan dalam negeri dan menjadi motivasi bagi PT Pindad untuk terus meningkatkan kualitas produksinya.

Jakarta: Presiden Republik Indonesia, Prabowo Subianto, mengendarai Pindad MV3 Garuda Limousine di hari pelantikannya Minggu (20-10-2024) di Jakarta. Diketahui ternyata Prabowo juga memiliki andil dalam pengembangan MV3 Garuda Limousine sehingga digunakan sebagai mobil presiden.

Direktur Teknologi & Pengembangan PT Pindad, Sigit P Santosa, mengungkapkan peran penting keterlibatan Presiden RI dibalik MV3 Garuda limousine dan dalam mendorong kemandirian industri nasional di bidang otomotif. MV3 Garuda Limousine memiliki desain yang memperlihatkan karakter yang kuat dengan identitas bangsa Indonesia yang kental, dilengkapi dengan fitur keamanan dan kenyamanan untuk penumpang didalamnya.

"Seperti halnya kendaraan MV3 Maung, Presiden RI, Bapak Prabowo Subianto, memiliki peran penting dalam mengungkapkan ide-ide inovatif, identitas bangsa, dan masukan terhadap kendaraan MV3 Garuda Limousine. Tim enjiniring kami beserta seluruh insan Pindad berupaya keras untuk mewujudkannya, alhamdulillah hari ini produk buatan dalam negeri untuk pertama kalinya digunakan langsung oleh Presiden RI,” ujar Sigit.
MV3 Garuda memiliki bobot 2,95 ton. Mobil ini menawarkan dimensi panjang sekitar 5,05 m, lebar 2,06 m, tinggi 1,87 m serta desain long wheelbase yang nyaman dan lega.

Baca Juga: Industri Mobil Listrik Dunia Bergantung Indonesia, Kok Bisa?

Mobil ini menggendong mesin bertenaga 200 daya kuda dan transmisi otomatis 8 percepatan, serta mampu mencapai kecepatan maksimum 100 km/jam.

Di bagian interior didukung dengan material premium dengan penerapan kursi penumpang captain seat serta pengaturan elektrik yang disertai leg rest. Fitur-fitur canggih lainnya juga tersedia untuk memberikan kenyamanan sang presiden dalam perjalanan.

Mobil ini dilengkapi composite armor yang tahan terhadap tembakan amunisi kaliber 7,62 x 51 mm NATO ball dan 5,56 x 45 mm M193. Kaca anti peluru level B5/B6 serta ban Run Flat Tyre (RFT) berukuran 12 inci anti bocor.


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)

Sumber: Kompas.com | Editor: Noverius Laoli

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. PT Pindad jadi produsen mobil yang dipakai Presiden Repubik Indonesia Prabowo Subianto saat pelantikan, Minggu (20/10/2024).

Mobil dengan nama MV3 Garuda Limousine tersebut tampil dengan tampilan SUV berkelir putih dengan berbagai aksen krom. Memang cukup berbeda dibanding mobil presiden biasanya yang memakai sedan.

Berdasarkan informasi resmi, mesin yang digunakan Garuda Limousine menghasilkan 199 TK dengan kecepatan puncak 100 Kpj. Tapi, ada info tambahan mengenai basis mobil dan juga mesin yang digunakan.

Azka Rizqi, Divisi Inovasi Departemen Pengembangan Kendaraan Khusus PT Pindad mengatakan, kendaraan pelantikan presiden memakai basis MV3 tapi buat VVIP, bukan seperti Maung yang sudah hadir lebih dulu.

"Mesinnya menggunakan turbo diesel dan transmisinya sudah otomatis. Untuk cc-nya, 2.157cc, dan 4x4," kata Azka kepada Kompas.com, Minggu (20/10/2024).

Azka menjelaskan, Garuda Limousine merupakan peningkatan dari MV3 Maung. Jadi secara basis memang sudah 4x4, cuma yang dipakai buat presiden, peruntukannya bukan untuk off-road.

"Untuk Garuda varian VVIP, memang dikhususkan untuk kendaraan VVIP. Jadi desain ada yang di-upgrade, memang tidak diperuntukan untuk off-road," kata Azka.

Soal mesinnya dari basis apa, Azka tidak memberi informasi lebih lanjut. Cuma mengacu ke mesin 2.157cc turbo diesel, sepertinya berbeda dengan MV3 Maung yang memakai basis Toyota Hilux atau Isuzu D-Max yang di mana memakai mesin diesel 2.400cc atau 1.900cc.

Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "Detail Pindad MV3 Garuda Limousine, Penggerak 4x4 Mesin Turbo Diesel", Klik untuk baca: https://otomotif.kompas.com/read/2024/10/21/092200615/detail-pindad-mv3-garuda-limousine-penggerak-4x4-mesin-turbo-diesel.

Reporter: Handoyo | Editor: Handoyo .

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Maung Garuda, mobil buatan PT Pindad jadi sorotan setelah pelantikan Presiden ke-8 Republik Indonesia Prabowo Subianto.

Pasalnya, Maung Garuda lah yang mengantarkan Prabowo Subianto ke Istana Negara setelah bertolak dari gedung DPR MPR RI sesuai pelantikan, Minggu (20/10/2024).

Sebagai informasi PT Pindad menamakan mobil Maung khusus itu dengan MV3 Garuda Limousine.

Mobil berwarna putih dengan gaya khas Eropa.

Prabowo menaiki mobil Maung Garuda tersebut saat menuju Istana Negara.

Direktur Utama PT Pindad, Abraham Mose dalam keterangan resmi perusahaan mengucapkan selamat atas pelantikan Presiden RI dan turut menyampaikan rasa bangga atas penggunaan MV3 Garuda Limousine dalam momentum bersejarah sebagai kendaraan orang nomor satu di Indonesia.

Selain itu, Abraham juga mengapresiasi tinggi kepada Presiden RI karena senantiasa mendorong kemajuan industri pertahanan dalam negeri, khususnya PT Pindad

“Tentunya kami terharu dan bangga karena kendaraan terbaru kami, MV3 Garuda Limousine, karya anak bangsa digunakan dalam momentum bersejarah dan dipercaya oleh Presiden RI, Bapak Prabowo Subianto yang tiada henti memberi kepercayaan, men-challenge dan mendorong penggunaan produk buatan dalam negeri produksi Pindad untuk terus maju dan meningkatkan kualitasnya," kata Abraham dalam keterangannya, Minggu.

"Selamat atas pelantikan Bapak Presiden beserta Wakil Presiden RI, selamat bertugas dan semoga sukses selalu dalam mengemban amanah rakyat Indonesia,” lanjutnya.

Spesifikasi Maung Garuda untuk RI 1 Prabowo Subianto

Dikutip keterangan resmi PT Pindad, MV3 Garuda Limousine dikembangkan khusus dari MV3 untuk kendaraan Presiden dan Wakil Presiden RI.

Kendaraan ini berwarna putih dengan tampilan ekslusif dan maskulin yang memiliki proteksi tinggi serta memberikan kenyamanan dengan material berkualitas serta fitur- fitur mutakhir.

"Garuda memiliki bobot 2,95 ton, dimensi panjang sekitar 5,05 m, lebar 2,06 m, tinggi 1,87 m serta desain long wheelbase yang nyaman dan lega. Kendaraan ini memiliki daya mesin 202 PS/199 HP, transmisi AT dengan 8 percepatan, dan memiliki kecepatan maksimum 100 Km/jam," tulis keterangan resmi PT Pindad.

Dengan portofolio produsen alpalhankam, Pindad menerapkan proteksi kendaraan sebagai prioritas utama dengan dibekali fitur keamanan seluruh area kendaraan meliputi body dengan material composite armor yang memiliki ketahanan terhadap munisi kal. 7,62 x 51 mm NATO ball & kal. 5,56 x 45 mm M193, kaca antipeluru level B5/B6.

Kemudian mobil ini dilengkapi ban berukuran R21 dengan tipe Run Flat Tyre (RFT) yang bisa tetap melaju meski mengalami kebocoran di perjalanan.

"Dari sisi eksterior, MV3 Garuda Limousine dilengkapi automatic footstep di bagian samping kendaraan untuk memudahkan pijakan keluar masuk kendaraan," tulis PT Pindad

"Logo Garuda melambangkan kekuatan dan gerak dinamis dengan kepak sayapnya yang mengembang menjadi simbol di berbagai bagian kendaraan, terpampang mulai dari bagian grille hingga velg kendaraan yang tetap terlihat meskipun roda kendaraan sedang bergerak," demikian keterangan PT Pindad.

Motif grille terinspirasi dari batik parang yang menggambarkan kearifan lokal sekaligus sebagai salah satu identitas bangsa.

Di bagian belakang, dual exhaust diterapkan untuk meningkatkan performa kendaraan. Interior premium menggunakan material wood finish accents, dilengkapi kursi penumpang captain seat dengan pengaturan elektrik disertai leg rest serta limo touch control panel.

Kendaraan ini juga dilengkapi dengan Head Unit 12 inci, kamera 360°, led smart TV, cooled storage, dan portable WiFi.

Usai pelantikan, Presiden dan Wakil Presiden RI menggunakan MV3 Garuda Limousine pada iring-iringan kendaraan untuk menyapa masyarakat di sepanjang perjalanan dari Gedung parlemen ke Istana Negara.

Harga

Harga Maung Garuda diprediksi lebih dari Rp1,2 miliar mengingat kendaraan tersebut memiliki spesifikasi khusus tingkat tinggi.

Sebagai gambaran, mengutip Tribunnews, harga Maung untuk sipil saja, saat ini, berkisar antara Rp1 miliar sampai Rp1,2 miliar.

Harganya tentu beda dengan harga Maung Garuda.

Pasalnya speknya sudah disesuaikan untuk kepresidenan, misalnya dilengkapi kaca anti peluru.

Ingat, harga di atas hanya perkiraan saja.

Belum ada informasi resmi mengenai harga Maung Garuda.

Selain itu, belum ada juga informasi apakah Maung Garuda diproduksi untuk massal atau hanya tersedia sebagai kendaraan khusus saja.

Artikel ini telah tayang di Bangkapos.com dengan judul "Harga Maung Garuda Buatan PT Pindad yang Antarkan Prabowo Subianto ke Istana, Intip Spesifikasinya"

Jakarta -

Presiden Prabowo Subianto menaiki kendaraan MV3 Garuda Limousine, dalam perjalanannya dari MPR RI menuju Istana Negara, Jakarta. Mobil berwarna putih dengan pelat 'Indonesia 1' itu didesain oleh PT Pindad.

"PT Pindad perkenalkan MV3 Garuda Limousine, kendaraan terbaru yang digunakan o/ Presiden Terpilih, Prabowo Subianto & Wakil Presiden Terpilih, Gibran Rakabuming Raka pada pelantikan Presiden & Wakil Presiden RI periode 2024-2029 di Gedung MPR/DPR RI pada Minggu, 20 Oktober 2024," kata Pindad dalam unggahannya di sosial media X, Minggu (20/10/2024).

Pindad menjelaskan MV3 Garuda Limousine merupakan varian pengembangan terbaru dari MV3, yang didesain dan dikembangkan secara khusus oleh Pindad berdasarkan arahan dari Prabowo.

"Didesain dan dikembangkan untuk mengakomodir secara langsung arahan dari Presiden RI, Prabowo Subianto," tuturnya.

MV3 Garuda Limousine disebut memiliki bobot 2,95 ton, dimensi panjang sekitar 5,05 meter, lebar 2,06 meter, tinggi 1,87 meter, serta desain long wheelbase yang nyaman dan lega. Kendaraan ini memiliki daya mesin 202 PS/199 HP, transmisi AT dengan 8 percepatan dan memiliki kecepatan maksimum 100 Km/jam.

"Dengan portofolio produsen alpalhankam, Pindad menerapkan proteksi kendaraan sebagai prioritas utama," tuturnya.

MV3 Garuda Limousine dibekali fitur keamanan seluruh area kendaraan meliputi body dengan material composite armor yang memiliki ketahanan terhadap munisi kal. 7,62 x 51 mm NATO ball & kal. 5,56 x 45 mm M193, kaca antipeluru level B5/B6, serta dilengkapi ban berukuran R21 dengan tipe Run Flat Tyre (RFT) yang bisa tetap melaju meski mengalami kebocoran di perjalanan.

(aid/fdl)

Sumber: Kompas.com | Editor: Handoyo .

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Prabowo Subianto menggunakan mobil Maung buatan PT Pindad usai resmi dilantik menjadi Presiden ke-8 RI, Minggu (20/10/2024) pagi.

PT Pindad menamakan mobil Maung khusus itu dengan MV3 Garuda Limousine.

Mobil itu tampak berwarna putih dengan gaya khas Eropa. Mobil itu terlihat kokoh dan bersiaga di DPR ketika Prabowo dilantik sebagai Presiden.

Dalam pantauan Kompas.com, Prabowo menaiki mobil tersebut saat menuju Istana Negara, Jakarta.

Direktur Utama PT Pindad, Abraham Mose dalam keterangan resmi perusahaan mengucapkan selamat atas pelantikan Presiden RI dan turut menyampaikan rasa bangga atas penggunaan MV3 Garuda Limousine dalam momentum bersejarah sebagai kendaraan orang nomor satu di Indonesia.

Selain itu, Abraham juga mengapresiasi tinggi kepada Presiden RI karena senantiasa mendorong kemajuan industri pertahanan dalam negeri, khususnya PT Pindad.

“Tentunya kami terharu dan bangga karena kendaraan terbaru kami, MV3 Garuda Limousine, karya anak bangsa digunakan dalam momentum bersejarah dan dipercaya oleh Presiden RI, Bapak Prabowo Subianto yang tiada henti memberi kepercayaan, men-challenge dan mendorong penggunaan produk buatan dalam negeri produksi Pindad untuk terus maju dan meningkatkan kualitasnya," kata Abraham dalam keterangannya, Minggu.

"Selamat atas pelantikan Bapak Presiden beserta Wakil Presiden RI, selamat bertugas dan semoga sukses selalu dalam mengemban amanah rakyat Indonesia,” lanjutnya.

Berikut spesifikasi mobil Maung Garuda buatan PT Pindad yang dirancang khusus untuk Prabowo:

Dikutip keterangan resmi PT Pindad, MV3 Garuda Limousine dikembangkan khusus dari MV3 untuk kendaraan Presiden dan Wakil Presiden RI.

Kendaraan ini berwarna putih dengan tampilan ekslusif dan maskulin yang memiliki proteksi tinggi serta memberikan kenyamanan dengan material berkualitas serta fitur- fitur mutakhir.

"Garuda memiliki bobot 2,95 ton, dimensi panjang sekitar 5,05 m, lebar 2,06 m, tinggi 1,87 m serta desain long wheelbase yang nyaman dan lega. Kendaraan ini memiliki daya mesin 202 PS/199 HP, transmisi AT dengan 8 percepatan, dan memiliki kecepatan maksimum 100 Km/jam," tulis keterangan resmi PT Pindad.

Dengan portofolio produsen alpalhankam, Pindad menerapkan proteksi kendaraan sebagai prioritas utama dengan dibekali fitur keamanan seluruh area kendaraan meliputi body dengan material composite armor yang memiliki ketahanan terhadap munisi kal. 7,62 x 51 mm NATO ball & kal. 5,56 x 45 mm M193, kaca antipeluru level B5/B6.

Kemudian mobil ini dilengkapi ban berukuran R21 dengan tipe Run Flat Tyre (RFT) yang bisa tetap melaju meski mengalami kebocoran di perjalanan.

"Dari sisi eksterior, MV3 Garuda Limousine dilengkapi automatic footstep di bagian samping kendaraan untuk memudahkan pijakan keluar masuk kendaraan," tulis PT Pindad.

"Logo Garuda melambangkan kekuatan dan gerak dinamis dengan kepak sayapnya yang mengembang menjadi simbol di berbagai bagian kendaraan, terpampang mulai dari bagian grille hingga velg kendaraan yang tetap terlihat meskipun roda kendaraan sedang bergerak," demikian keterangan PT Pindad.

Motif grille terinspirasi dari batik parang yang menggambarkan kearifan lokal sekaligus sebagai salah satu identitas bangsa.

Di bagian belakang, dual exhaust diterapkan untuk meningkatkan performa kendaraan.

Interior premium menggunakan material wood finish accents, dilengkapi kursi penumpang captain seat dengan pengaturan elektrik disertai leg rest serta limo touch control panel.

Kendaraan ini juga dilengkapi dengan Head Unit 12 inci, kamera 360°, led smart TV, cooled storage, dan portable WiFi.

Usai pelantikan, Presiden dan Wakil Presiden RI menggunakan MV3 Garuda Limousine pada iring-iringan kendaraan untuk menyapa masyarakat di sepanjang perjalanan dari Gedung parlemen ke Istana Negara.