Jakarta -

New Honda PCX model 2025 resmi meluncur di Eropa. Tapi bukan varian mesin 160 cc, melainkan PCX varian mesin 125 cc yang diperbarui. Di Eropa, New Honda PCX 125 MY (model year) 2025 memiliki sedikit ubahan di bagian fascia, serta penggunaan speedometer baru, termasuk model setang yang kini pakai cover seperti Honda Forza.

Seperti dilihat detikOto di laman Motorcycle News, New Honda PCX 125 2025 kini memiliki tampang lebih agresif dengan model dual headlamp. Selain itu bagian fairing dibuat lebih lebar dan agresif dengan tambahan lekukan-lekukan. Sama seperti generasi sebelumnya, generasi PCX 125 terbaru juga memiliki fitur lampu DRL LED.

New Honda PCX 125 2025 Foto: Dok. Honda

Geser ke bagian belakang, ada sedikit perubahan desain pada lampu rem dan lampu seinnya. Kini lampu remnya berbetuk huruf 'V', berubah dari sebelumnya yang bentuknya mirip huruf 'X'. Sementara itu lampu seinnya menjorok ke bawah, jadi seperti taring.

Nah, yang menarik, area setang yang biasanya telanjang mirip setang motor sport, kini menggunakan cover seperti Honda Forza. Ini tentunya menghilangkan identitas Honda PCX yang sebelumnya selalu menggunakan setang model telanjang. Cover setang PCX 125 2025 ini menggunakan paduan warna hitam dan silver.

New Honda PCX 125 2025 juga ditawarkan dalam varian DX. Varian DX ini memiliki panel instrumen atau speedometer baru. Menggunakan layar TFT ukuran 5 inci, panel layar ini bisa menjalankan fungsi konektivitas smartphone Honda RoadSync.

New Honda PCX 125 2025 Foto: Dok. Honda

Soal jantung pacu, New Honda PCX 125 2025 menggendong mesin 125 cc, eSP+, yang bisa menghasilkan tenaga 12,3 dk dan torsi 11,7 Nm. Soal konsumsi bahan bakar, bisa mencatatkan konsumsi rata-rata 47,6 km/liter.

New Honda PCX 125 juga dilengkapi beberapa fitur penting lainnya, seperti Idling Stop System (ISS) dan juga Honda Selectable Torque Control (HSTC), untuk mencegah roda belakang tergelincir saat kehilangan traksi.

Pertanyaannya, apakah model baru Honda PCX 160 di Indonesia juga akan memiliki desain dan fitur yang sama dengan New Honda PCX 125 di Eropa?

New Honda PCX 125 2025 Foto: Dok. Honda

(lua/dry)

Jakarta -

Honda Forza 125 model 2025 telah meluncur untuk konsumen di Eropa. Skuter matik bertubuh gambot tersebut mendapat sejumlah pembaruan dibandingkan model sebelumnya, terutama di bagian fitur atau teknologi.

Disitat dari Visordown dan Motociclismo, Rabu (16/10), meski sudah diluncurkan, Honda Forza 125 belum mulai dijual. Bahkan, produsen belum mengumumkan harga resminya. Namun, kendaraan tersebut kemungkinan besar sedikit lebih mahal dibandingkan model 2024 yang ditawarkan mulai 5.249 pounds atau Rp 106 jutaan!

Honda Forza 125 baru punya tampilan menyerupai Honda Forza 750 yang gambot dan penuh sudut-sudut tajam. Kuda besi tersebut kini tampil lebih modern berkat permainan warna baru yang kekinian.

Honda Forza 125. Foto: Doc. Honda UK.

Bukan hanya itu, produsen juga memberikan warna baru di area pelek ban dan grafis anyar yang tetap minimalis.

Perubahan paling kentara dari Honda Forza 125 baru terdapat di bagian panel instrumen yang sudah menggunakan layar TFT lima inch penuh warna. Layar tersebut bisa dihubungkan ke ponsel pintar pengendara melalui teknologi canggih bernama Honda RoadSync.

Dengan demikian, pengendara bisa menikmati fitur navigasi atau penunjuk arah, notifikasi panggilan atau pesan masuk, pemutar musik dengan bantuan earphone dan pantauan kondisi kendaraan secara realtime.

Honda Forza 125. Foto: Doc. Honda UK.

Fitur-fitur lain tetap dipertahankan, seperti Honda Smart Key, teknologi start/stop Honda Selectable Torque Control (HSTC), lampu full LED dan bagasi lega yang bisa memuat dua helm sekaligus!

Sementara untuk spesifikasi hampir sama persis seperti model sebelumnya. Hanya saja, produsen melakukan penyesuaian di bagian ECU untuk memenuhi standar Euro 5+. Kuda besi tersebut kini menggunakan model knalpot baru dan penambahan sensor SO2.

Honda Forza 125 model 2025 menggunakan mesin Smart Power+ bersilinder tunggal dengan kapasitas 125cc. Pembekalan tersebut membuat kendaraan mampu menghasilkan tenaga 10,7 kw dan torsi 12,3 Nm.

(sfn/rgr)

TOKYO - Desas-desus kehadiranHonda Forza akhirnya terjawab tuntas, melihat ke belakang, Mechanics sudah dua kali melaporkan Honda Forza 125 pada tahun 2018 dan 2022.

Seperti dilansir dari Young Machine, Sebagai model terkecil di seri Forza, skutik ini tampil menawan dengan kapasitas mesin yang cocok untuk transportasi sehari-hari yang irit.

Honda baru saja memperbarui Forza 350 dan 750 untuk model tahun (MY) 2025, begitu pula 'mini' Forza 125.

Kecil artinya tidak diterima dan di Eropa banyak skutik seperti ini dan penjualan Forza 125 per September 2023 sudah melebihi 115.000 unit.

Dari segi desain, Forza 125 MY 2025 sama dengan MY2023 yang mendapat beberapa pembaruan seperti alat pengukur dan meter analog dan digital.

Untuk tahun 2025 Honda kembali melakukan perubahan meteran kali ini menggunakan layar TFT digital berukuran lima inci yang mudah dibaca di siang hari dan konektivitas smartphone melalui aplikasi Honda RoadSync.

Pengoperasian layar dikontrol melalui sakelar empat arah di stang kiri dengan lampu belakang.

Pengendara dapat menggunakan navigasi belokan demi belokan dan melakukan panggilan telepon atau mendengarkan musik melalui headset helm menggunakan Bluetooth.

Seperti biasa, layar elektriknya dapat diatur pada rentang 180 milimeter (mm). Dua helm lengkap bisa muat di bawah sadel yang kini ada lampunya.

Selain menghidupkan sepeda motor dan mengunci ruang penyimpanan, Smart Key dapat digunakan untuk Smart Rear Box opsional 45 liter.

Kotak tersebut tidak terkunci saat Smart Key disimpan di saku dan akan terkunci secara otomatis saat pengendara menjauh.

Mesin 125 cc Enhanced Smart Power+ (eSP+) menghasilkan tenaga 14,5 ps pada 8.750 rpm dan torsi 12,3Nm pada 6.500 rpm.

Dari segi kelincahannya, akselerasi 0 hingga 200 meter membutuhkan waktu 13,3 detik dan kecepatan tertinggi 108 kilometer per jam (km/jam). Tangki bensinnya berkapasitas 11,7 liter.

Honda menginformasikan konsumsi bahan bakarnya 41,7 kilometer per liter (km/l) dan tangki bensin mampu dipakai hingga 500 km.

Forza 125 memiliki nilai yang baik dan sejak sebelumnya telah dilengkapi dengan Honda Selectable Torque Control (HSTC) untuk membantu cengkeraman.

Idle Stop System secara otomatis mematikan mesin setelah tiga detik Forza tidak bergerak.

Meski tidak ada perubahan pada mesin, Honda telah memperbarui pengaturan Engine Control Unit (ECU) dan mengubah struktur pada knalpot serta menambahkan sensor SO2 untuk memenuhi standar Euro 5+.

Dengan bodi kokoh, tinggi sadel 780 mm dan ground clearance 141 mm. Bobotnya 164 kilogram.

Untuk suspensi, peredam kejut teleskopik 33 mm dan travel 89 mm ada di depan, sedangkan dua peredam kejut belakang dengan travel 101 dapat diatur dalam lima pengaturan.

Pelek depan berukuran 15 inci dengan ban 120/70 dan pelek belakang 14 inci dengan ban 140/70. Menghentikan motornya adalah rem cakram 256 mm di bagian depan dengan kaliper dua piston dari Nissin.

Set belakang terdiri dari cakram 240 mm dan kaliper tunggal juga dari Nissin. Sistem Rem Anti-Lock tipe dua saluran.

Honda Forza 125 2025 ditawarkan dalam dua warna baru yakni Mat Pearl Pacific Blue dan Mat Pearl Cool White selain pilihan yang sudah ada Mat Cynos Grey Metallic dan Pearl Falcon Grey.

Jakarta -

Honda resmi meluncurkan Forza model year 2025 untuk pasar Eropa. Big skutik Honda ini mendapatkan pembaruan di bagian fascia dan sejumlah penambahan fitur terbaru.

Seperti dikutip dari Visordown, Honda Forza 2025 mendapatkan penyegaran di bagian muka dengan desain headlamp yang lebih agresif. Selain itu, lampu depannya dibekali fitur LED DRL. Forza 2025 juga menggunakan material plastik mewah yang disebut Durabio.

Honda Forza 750 model 2025 Foto: Dok. Honda

Detail lain yang berubah adalah windscreen yang kini lebih besar 25% dari model sebelumnya. Kaca pelindung ini memiliki dimensi panjang 120 mm dan secara otomatis bisa turun ketika kunci kontak dimatikan, dan akan naik lagi ke posisi sebelumnya saat motor melaju di atas kecepatan 5 km/jam.

Turun ke bawah, Honda Forza 750 2025 juga mendapatkan velg berdesain baru berukuran 17 inci di depan dan 15 inci di belakang. Roda depan pakai cakram ganda 320 mm dengan kaliper 4 piston, sementara roda belakang pakai cakram 240 mm dengan kaliper 2 piston.

Honda Forza 750 2025 dibekali fitur safety ABS (anti-lock braking system) dual channel. Suspensi depannya sudah upside down ukuran 41 mm dan suspensi belakang pakai model Pro-Link.

Honda Forza 750 model 2025 Foto: Dok. Honda

Motor matic yang memiliki tinggi jok 790 mm ini juga sudah dilengkapi panel layar TFT ukuran 5 inci yang diperbarui, yang bisa menggunakan sistem Honda RoadSync untuk konektivitas smartphone.

Honda juga masih mempertahankan sistem kontrol traksi tiga level dengan mode Rain, Standard, dan Sport. Dari aspek mesin, Honda Forza 750 2025 menggunakan kapasitas 745 cc yang bisa menghasilkan tenaga maksimal 58 dk. Mesin dikombinasi dengan sistem transmisi kopling ganda alias DCT.

Honda Forza 750 2025 ditawarkan dalam beberapa pilihan warna, seperti Mat Ballistic Black Metallic, Iridium Gray Metallic dengan Graphite Black, dan Mat Warm Ash Metallic. Sementara itu harga motor ini belum diumumkan secara resmi.

(lua/din)

Jakarta -

Honda Freed generasi ketiga sudah meluncur di Jepang. Kini MPV pintu geser itu makin terlihat sporty dengan penggunaan part Mugen.

Aksesori original dari divisi motorsport Honda itu membuat tampilan Freed ini jadi lebih sporty dan agresif.

Honda Freed generasi terbaru, dua tipe yaitu Freed Air dan Crosstar.

Freed Air punya desain lebih sederhana namun canggih. Sedangkan trim Freed Crosstar dibuat lebih tangguh dengan kehadiran grille depan unik, bemper lebih tebal, aksen aluminum, roof bar, dan desain velg berbeda.

Tuner Jepang itu menyiapkan body kit yang mencolok untuk MPV kecil tersebut, sekaligus menawarkan opsi alternatif untuk trim Freed Crosstar yang lebih petualang.

Honda Freed Air mendapatkan kesan Type R untuk segmen minivan. Bagian depan mendapat perubahan yang lebih agresif dengan tambahan bumper baru yang menampilkan sepasang intake fungsional yang memberi splitter yang menonjol.

Side skirt aerodinamis mengikuti profilnya, dilengkapi dengan garis hitam di bawah garis karakter dan satu set velg aftermarket.

Honda Freed Mugen Foto: Honda

Pada area bagian belakang, terdapat ekstensi bumper belakang yang serasi dengan diffuser palsu. Area ground clearance juga terlihat lebih ceper.

Sementara untuk varian Crosstar dibekali tulisan Mugen hitam menghiasi kap mesin, sedangkan profil dan pintu belakang menerima stiker bertema kamuflase untuk estetika yang kokoh. Velg berwarna hitam, tutup kaca spion yang serasi, dan deflektor angin melengkapi paket ini, dengan spoiler belakang menambahkan sedikit kesan sporty.

Honda Freed Crosstar Mugen Foto: Honda

Jangan berharap ada peningkatan performa untuk Freed, karena Mugen memprioritaskan estetika saat ini.

Soal performa, Honda Freed ditawarkan dengan dua opsi mesin. Pertama adalah mesin bensin L15D 1.5 liter naturally-aspirated (NA) inline-four yang menghasilkan tenaga 118 PS (117 hp atau 87 kW) pada 6.600 rpm dan torsi 142 Nm pada 4.300 rpm. Mesin DOHC i-VTEC ini dipasangkan dengan CVT yang menggerakkan roda depan, dengan pilihan penggerak semua roda.

Powertrain alternatifnya adalah sistem dual-motor e:HEV Honda dengan mesin bensin LEB 1.5 liter NA inline-four. Mesin ini bisa menghasilkan 106 PS (105 hp atau 78 kW) dari 6.000 hingga 6.400 rpm dan 127 Nm dari 4.500 hingga 5.000 rpm.

Mesin internal combustion engine (ICE) ini bisa berguna sebagai generator untuk baterai lithium-ion 48-Ah, yang kemudian menggerakkan motor listrik yang dipasang di depan dengan daya 123 PS (121 hp atau 90 kW) dan 253 Nm.

Secara otomatis Honda Freed bisa beralih di antara tiga mode: EV, hybrid, dan bensin. Sedangkan untuk penggeraknya ditawarkan dalam dua pilihan yakni penggerak depan dan 4WD.

Soal harga di Jepang, Honda Freed terbaru ini dijual paling murah mulai dari 2.508.000 Yen hingga 3.295.000 Yen atau sekitar Rp 256 jutaan hingga termahal Rp 336 jutaan.

(riar/din)