JAKARTA, investor.id - PT Adiwarna Anugerah Abadi Tbk (NAIK) mantap menggelar penawaran umum perdana (initial public offering/IPO) sebanyak 750 juta (23,08%) saham ke publik.

Adiwarna (NAIK) mematok harga penawaran umum Rp 107/saham, sehingga nilai keseluruhan IPO ini sebesar Rp 80,25 miliar.

Masa penawaran umum berlangsung pada 7-11 November 2024, dan pencatatan saham di Bursa Efek Indonesia (BEI) tanggal 13 November 2024. Bertindak sebagai penjamin pelaksana emisi efek adalah MNC Sekuritas.

Adiwarna (NAIK) juga menerbitkan 375 juta waran seri I secara gratis. Setiap pemegang dua saham baru berhak memperoleh satu waran seri I. Setiap warannya memberikan hak bagi pemegangnya untuk menebus satu saham perseroan di harga pelaksanaan Rp 135. Sehingga nilai hasil pelaksanaan waran maksimal Rp 50,62 miliar.

Adiwarna Anugerah Abadi (NAIK) berdiri pada tahun 2007 di Jakarta, Indonesia. Perseroan melakukan kegiatan usaha utama dalam bidang engineering, procurement, & construction for fire protection system.

Perseroan memberikan solusi sebagai proteksi kebakaran yang lengkap dan berfokus pada segmen industri dengan risiko dan spesifikasi tinggi seperti data center, oil & gas, petrochemical, perbankan, pulp & paper, power plant, dan lain-lainnya. Sampai saat ini perseroan telah mengerjakan lebih dari 500 proyek yang tersebar di berbagai lokasi di Indonesia.

Pemegang saham perseroan saat ini terdiri dari PT Adiwarna Anugerah Investama menguasai 72,58% saham, Johannes 13,71% saham, dan Ernawati 13,71% saham. Johannes dan Ernawati merupakan penerima manfaat akhir NAIK. Johannes menjabat direktur utama perseroan. Sedangkan suami Ernawati, yakni Anwar Efendy menduduki posisi komisaris utama perseroan.

Seluruh dana yang diperoleh dari hasil IPO ini, setelah dikurangi biaya-biaya emisi akan digunakan untuk modal kerja perseroan. Sedangkan seluruh dana yang diperoleh perseroan dari pelaksanaan waran seri I, jika dilaksanakan oleh pemegang waran, maka akan digunakan juga untuk modal kerja perseroan.

Menarik

Menurut manajemen Adiwarna Anugerah Abadi (NAIK) dalam prospektus, berdasarkan penetapan harga penawaran sebesar Rp 107 setiap saham atau pada price earning ratio (PER) dengan perhitungan dengan menggunakan laba bersih periode 31 Mei 2024 adalah sebesar 14,39x; dan price to book value (PBV) setelah penawaran umum perdana mencapai 3,36x. 

Dibandingkan dengan PER rata-rata perusahaan publik tercatat di industri sejenis yang sebesar 25,37x, PER perseroan menggunakan laba bersih periode 31 Mei 2024 sebesar 14,39x, adalah lebih rendah. Nilai PER yang lebih rendah dari industri sejenis menunjukkan bahwa tingkat valuasi saham NAIK yang ditawarkan pada valuasi yang cukup menarik dibandingkan perusahaan sejenis.

Sementara, PBV perseroan yaitu 3,36x, lebih rendah dibandingkan PBV rata-rata perusahaan publik tercatat di industri sejenis, yaitu 4,10x. Nilai PBV yang lebih rendah dari industri sejenis menunjukkan bahwa tingkat valuasi saham NAIK yang ditawarkan pada valuasi yang cukup menarik dibandingkan perusahaan sejenis.

Editor: Theresa Sandra Desfika (theresa.sandra@investor.id)

Follow Channel Telegram Official kami untuk update artikel-artikel investor.id

Baca Berita Lainnya di Google News

Jakarta -

New Honda PCX model 2025 resmi meluncur di Eropa. Tapi bukan varian mesin 160 cc, melainkan PCX varian mesin 125 cc yang diperbarui. Di Eropa, New Honda PCX 125 MY (model year) 2025 memiliki sedikit ubahan di bagian fascia, serta penggunaan speedometer baru, termasuk model setang yang kini pakai cover seperti Honda Forza.

Seperti dilihat detikOto di laman Motorcycle News, New Honda PCX 125 2025 kini memiliki tampang lebih agresif dengan model dual headlamp. Selain itu bagian fairing dibuat lebih lebar dan agresif dengan tambahan lekukan-lekukan. Sama seperti generasi sebelumnya, generasi PCX 125 terbaru juga memiliki fitur lampu DRL LED.

New Honda PCX 125 2025 Foto: Dok. Honda

Geser ke bagian belakang, ada sedikit perubahan desain pada lampu rem dan lampu seinnya. Kini lampu remnya berbetuk huruf 'V', berubah dari sebelumnya yang bentuknya mirip huruf 'X'. Sementara itu lampu seinnya menjorok ke bawah, jadi seperti taring.

Nah, yang menarik, area setang yang biasanya telanjang mirip setang motor sport, kini menggunakan cover seperti Honda Forza. Ini tentunya menghilangkan identitas Honda PCX yang sebelumnya selalu menggunakan setang model telanjang. Cover setang PCX 125 2025 ini menggunakan paduan warna hitam dan silver.

New Honda PCX 125 2025 juga ditawarkan dalam varian DX. Varian DX ini memiliki panel instrumen atau speedometer baru. Menggunakan layar TFT ukuran 5 inci, panel layar ini bisa menjalankan fungsi konektivitas smartphone Honda RoadSync.

New Honda PCX 125 2025 Foto: Dok. Honda

Soal jantung pacu, New Honda PCX 125 2025 menggendong mesin 125 cc, eSP+, yang bisa menghasilkan tenaga 12,3 dk dan torsi 11,7 Nm. Soal konsumsi bahan bakar, bisa mencatatkan konsumsi rata-rata 47,6 km/liter.

New Honda PCX 125 juga dilengkapi beberapa fitur penting lainnya, seperti Idling Stop System (ISS) dan juga Honda Selectable Torque Control (HSTC), untuk mencegah roda belakang tergelincir saat kehilangan traksi.

Pertanyaannya, apakah model baru Honda PCX 160 di Indonesia juga akan memiliki desain dan fitur yang sama dengan New Honda PCX 125 di Eropa?

New Honda PCX 125 2025 Foto: Dok. Honda

(lua/dry)

Bisnis.com, JAKARTA — Emiten makanan dan minuman, PT Mayora Indah Tbk. (MYOR) meminta pemerintah memberikan masa tenggang (grace period) kepada para pemain mamin sebelum menerapkan kebijakan terkait pelabelan warna.

Perlu diketahui, pemerintah mewacanakan kebijakan pelabelan yang tertuang di dalam aturan turunan Peraturan Pemerintah Nomor 28 Tahun 2024 tentang Aturan Pelaksana Undang-Undang No. 17 Tahun 2023 tentang Kesehatan (PP Kesehatan 28/2024).

Pada beleid itu, tepatnya Pasal 194 PP Kesehatan menetapkan penentuan batas maksimal kandungan gula, garam, dan lemak akan mempertimbangkan kajian risiko maupun standar internasional.

Adapun, dalam rangka pengendalian konsumsi gula, garam, dan lemak, pemerintah pusat menentukan batas maksimal kandungan gula, garam, dan lemak dalam pangan olahan, termasuk pangan olahan siap saji.

Penentuan batas maksimal kandungan gula, garam, dan lemak ini dilakukan dengan mempertimbangkan kajian risiko dan/atau standar internasional.

Direktur Utama Mayora Indah Andre Sukendra Atmadja mengatakan bahwa pemain mamin, termasuk Mayora Group, perlu mereformulasi kandungan gula di setiap produk, sehingga perlu adanya masa tenggang. Di samping itu, MYOR juga harus mengedukasi para konsumen dengan formula baru yang rendah gula.

“Kami sudah mulai me-riviu satu per satu produk kami, memang butuh waktu development, makanya kami minta grace period ke Kementerian Kesehatan untuk implementasinya ada grace period,” ujar Andre seusai acara Pelepasan Kontainer Ekspor Mayora Group ke-400.000 dengan Tujuan 15 Negara di Cikupa, Tangerang, Selasa (5/11/2024).

Emiten bersandi saham MYOR itu pun mengusulkan agar Kementerian Kesehatan melakukan hal yang sama alias equal playing field dengan industri siap saji dalam hal pelabelan warna.

“Jadi kami request harus equal playing field, mau [mamin] kemasan di label, industri siap saji juga harus bisa di-enforce pelabelannya. Kalau nggak, ini bahaya,” tuturnya.

Di samping itu, Andre juga mengkhawatirkan biaya produksi permen bebas gula akan merogoh kocek lebih mahal jika pemerintah mulai mengimplementasikan pelabelan kandungan gula pada produk mamin. Adapun, ongkos produksi permen bebas gula bisa melonjak hingga lima kali lipat dari biasanya.

“Kalau [biaya produksi] sugar free candy [permen bebas gula], nggak hanya 2 kali lipat, bisa 4–5 kali lipat,” tuturnya.

Bukan hanya itu, adanya pelabelan warna ini juga dikhawatirkan akan menimbulkan informasi yang keliru di masyarakat, terutama untuk produk permen yang akan mendapatkan label merah. Sebab, kata Andre, kandungan gula pada satu butir permen mencapai 40% atau 1,2 gram dari total berat bersih 3 gram.

Untuk itu, MYOR mengusulkan agar pemerintah tetap menggunakan logo centang “Pilihan Lebih Sehat” pada setiap kemasan produk mamin yang sudah ada seperti sebelumnya. Apalagi, dia mengungkap banyak perusahaan berbondong-bondong untuk berusaha masuk ke kategori batas gula, garam, dan lemak demi mendapatkan logo “Pilihan Lebih Sehat”.

Jakarta -

Sebelum lahirnya Fazzio dan Grand Filano, Yamaha mengandalkan motor Yamaha Fino untuk mengisi kelas motor retro yang stylish. Apa kabarnya sekarang?

Diperkenalkan sejak 2012, Yamaha Fino mendapat penyegaran pada medio 2017 silam dengan melahirkan varian Grande. Motor 125 cc ini tak kunjung mendapat perubahan total dari segi fitur ataupun mesin.

Yamaha beberapa kali menyegarkan Fino lewat perilisan warna baru. Sementara itu Yamaha Fino masuk generasi ketiga sejak 2016 tanpa embel-embel Mio hingga sekarang hadir dalam 3 varian. Ada Fino Grande, Fino Premium dan Fino Sporty, yang dibanderol mulai dari Rp 20.400.000 hingga Rp 21.610.000.

Rifki Maulana Public Relation, YRA & Community Manager PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) menjelaskan Yamaha Fino masih memiliki penggemar di Indonesia.

"Fino, masih ada di beberapa daerah. Terutama untuk di (area) Timur, masih cukup tinggi," kata Rifki di Tangerang Selatan, belum lama ini.

Fino diketahui juga tidak dibawa dalam gelaran Indonesia Motorcycle Show 2024.

"Untuk produksi (Fino) harus dicek dulu," tambah Rifki.

Untuk segmen kelas skutik neo retro atau retro modern yang stylish, Yamaha tampaknya fokus bermain di kategori classy, di sana terdapat Fazzio dan Grand Filano.

Fino dibandingkan kompetitor terdekatnya, Honda Scoopy yang sudah mengaspal di Indonesia selama satu dekade dan telah sampai ke generasi ke-5. Bahkan model terbarunya hari ini meluncur, Honda Scoopy terbaru dijual Rp 22.525.000 hingga Rp 23.330.000.

Hal yang bikin Fino ketinggalan dari kompetitornya ialah kapasitas bagasi. Fino punya penyimpanan 8,7 L. Sedangkan Honda Scoopy punya bagasi yang luas sebesar 15,4 L. Selain itu untuk memudahkan pengguna, Scoopy sudah dilengkapi dengan fitur soket pengisian gadget.

Kalau soal performa mesin, Fino boleh unggul. Honda Scoopy pakai generasi terbaru mesin injeksi 110cc enhanced Smart Power (eSP) berpendingin udara. Mesin yang dikombinasikan dengan transmisi otomatis ini dapat menghasilkan tenaga 6,6 kW / 7.500 rpm dan torsi 9,3 Nm / 5.500 rpm.

Kemudian Yamaha Fino pakai mesin lebih besar. Ia mengandalkan mesin Blue Core 125 cc berpendingin udara. Lewat transmisi otomatisnya, motor ini dapat menghasilkan 7,0 kW / 8000 rpm dan torsi 9,6 Nm / 5500 rpm.

(riar/rgr)

Jakarta -

Memasuki penghujung pameran Indonesia Motorcycles Show atau IMOS 2024, booth Honda di hall 10 ICE BSD, Tangerang Selatan terpantau makin ramai. Bukan hanya motor konvensional, motor listrik seperti Honda ICON e: dan CUV e: juga diserbu pengunjung.

Motor listrik Honda ICON e: dan CUV e: dipajang di selasar khusus yang berada di area timur booth. Menurut pantauan detikOto, tak sedikit pengunjung yang melihat-lihat dan memotret kedua produk baru tersebut.

"Banyak pengunjung yang bolak-balik tanya ke kita juga, mungkin karena tampilannya modern banget. Ada yang mau tahu harganya, ada yang mau tahu jarak tempuhnya. Tanggapan mereka bagus sih," kata tenaga penjual tersebut kepada detikOto di ICE BSD, Tangerang Selatan.

Motor listrik Honda ICON e: dan CUV e: di Booth AHM di IMOS 2024. Foto: Septian Farhan Nurhuda / detikOto

Ketika masuk pameran melalui pintu utama, perhatian kita memang langsung tertuju ke Honda ICON e: dan CUV e: yang hadir dengan kombinasi warna terang. Bahkan, ada satu unit yang bodinya dibuka sebagian agar pengunjung bisa melihat jeroannya.

Kami sempat meminta tanggapan ke pengunjung IMOS 2024 mengenai Honda ICON e: dan CUV e:. Mereka mengaku suka dengan tampilannya yang kompak, unik dan futuristis.

"Motornya lucu ya, kayak dari masa depan gitu. Saya baru lihat juga sih, desainnya bagus banget. Kalau ditanya mau (punya) atau nggak, ya jelas mau dong," ujar pengunjung bernama Irma kepada detikOto di booth Honda.

Motor listrik di Booth Honda di IMOS 2024. Foto: Septian Farhan Nurhuda / detikOto

Sementara pengunjung lain bernama Rudi juga mengaku salfok dengan motor listrik Honda di IMOS 2024. Menurutnya, ICON e: dan CUV e: tampil outstanding dan memikat mata. Dia secara pribadi mengaku minat membeli CUV e: yang lebih bertenaga.

"Pas lihat ini saya langsung bilang, nah motor listrik tuh begini. Cakep, paten. Saya suka yang itu (tunjuk Honda CUV e:). Barusan nanya, baterai sama tenaganya lebih gede. Overall suka banget sih," kata Rudi.

Khusus di IMOS 2024, AHM memang ingin menonjolkan nuansa ramah lingkungan melalui line up motor listriknya. Hal tersebut merupakan bentuk keseriusan mereka menyongsong tren elektrifikasi di Indonesia.

"Kembali, kami mau berkomitmen bahwa AHM berperan terhadap keberlanjutan, makanya kami menghadirkan kendaraan ramah lingkungan termasuk EV. Nanti jumlahnya setiap saat akan bertambah. Harapannya bisa mendukung pemerintah ke arah sana," kata Octavianus Dwi selaku Direktur Pemasaran PT AHM.

Mengenal Honda ICON e: dan CUV e:

Honda ICON e: dan CUV e: sama-sama meluncur di Indonesia bulan lalu. Dua kendaraan tersebut melengkapi line up motor listrik AHM yang sebelumnya telah diisi EM1 e dan EM1 e Plus.

Honda ICON e: yang dirancang lebih advance dibandingkan Honda EM1 e series. Kuda besi ramah lingkungan tersebut menggunakan motor listrik dengan tenaga 1,8 kW yang mampu melaju hingga 55 km/jam. Baterai yang tertanam pada dek bawah mampu membawa kendaraan melesat sejauh 53 km!

Honda ICON e: dibanderol di rentang harga Rp 28-32 juta termasuk charger. Nominal tersebut sudah berstatus on the road Jakarta.

Honda ICON e: dan CUV e: di IMOS 2024. Foto: Septian Farhan Nurhuda / detikOto

Sementara Honda CUV e: menjadi produk kasta tertinggi pabrikan di segmen terkait. Kuda besi tersebut dibekali motor listrik dengan tenaga 6 kW dan kecepatan maksimum 83 km/jam. Sementara baterainya diklaim punya jarak tempuh hingga 80,7 km.

Honda CUV e: dipasarkan di range harga Rp 53-57 juta (unit Rp 33-37 juta + dua unit baterai MPP e: seharga Rp 10 juta/baterai). Kemudian Honda CUV e: tipe RoadSync Duo ditawarkan di rentang Rp 57-61 juta (unit Rp 37-41 juta + dua unit baterai MPP e: seharga Rp 10 juta/unit baterai). Statusnya OTR Jakarta.

(sfn/lth)

Jakarta -

New Honda Giorno+ resmi meluncur di Thailand. Skuter bertampang retro modern ini dibanderol mulai 62.700 baht atau setara Rp 29,2 juta. New Honda Giorno+ memiliki enam pilihan warna.

Secara tampilan, New Honda Giorno+ tidak jauh berbeda dengan versi sebelumnya. Tampang depannya bergaya klasik dan minimalis dengan lampu berbentuk bulat, serta sepasang lampu sein yang terpasang di ujung fairing.

New Honda Giorno+ Foto: Greatbiker

Geser ke bagian tengah, bodi New Honda Giorno+ tampak berisi dengan bentuk yang membulat layaknya motor-motor skutik klasik racikan negeri pizza, Italia. Desain New Honda Giorno+ ini terasa lebih pas dan elegan dibandingkan dengan model Honda Stylo yang dipasarkan di Indonesia.

Mengutip laman Greatbiker, New Honda Giorno+ hadir dengan enam warna baru dan tujuh gaya berbeda. Pilihan warnanya pun semakin berani. Ada warna orange, dengan kombinasi warna coklat pada bagian jok. Juga ada pilihan warna putih, hijau, dan coklat seperti warna kopi.

New Honda Giorno+ tetap dibekali sistem rem cakram depan dengan fitur ABS dan CBS (combi brake system), remote control Honda Smart Key, ruang penyimpanan besar, soket USB dan tangki pengisian di depan.

New Honda Giorno+ Foto: Greatbiker

New Honda Giorno+ ditawarkan dalam dua varian, ABS dan CBS. Model CBS ada 3 warna, antara lain hijau-hitam, kuning-hitam dan hitam, dengan harga rekomendasi yakni 62.700 baht atau setara Rp 29,2 juta.

Selanjutnya untuk model ABS ditawarkan dalam empat pilihan warna, antara lain orange-hitam, abu-abu-hitam, putih-hitam dan hitam, dengan harga rekomendasi 67.700 baht atau setara Rp 31,5 juta.

(lua/din)

JAKARTA, KOMPAS.com –Buta warna adalah kondisi di mana seseorang mengalami kesulitan dalam membedakan warna tertentu. Namun demikian, terminologi kata ‘buta warna’ sering kali dinilai kurang sesuai. Karena minimnya edukasi, buta warna menjadi stigma di Indonesia.

“Selama ini, kalau saya perhatikan di masyarakat kita ini khususnya di Indonesia ya, kebanyakan dari mereka mengartikan kalau buta warna itu benar-benar buta, jadi tidak memahami warna sama sekali,” ujar Andreas Surya Anugrah, Dokter Spesialis Mata-Ahli Bedah Rekonstruksi & Okuloplasti, dalam keterangan resmi (30/10/2024).

“Padahal sebenarnya color blind itu lebih tepatnya kebanyakan adalah color deficiency. Yaitu berkurangnya kemampuan untuk mengenali warna, itu pun dua warna pada buta warna parsial. Biasanya kombinasi dua warna, jadi tidak seluruh warna dia tidak mampu melihat,” kata dia.

Melihat kenyataan tersebut Honda Stylo ingin meningkatkan awareness berupa edukasi mengenai buta warna melalui INCLUSIVISION PROJECT yang diharapkan dapat merubah pemahaman yang kurang tepat perihal buta warna.

INCLUSIVISION PROJECT ini memberikan ruang untuk teman-teman yang memiliki color deficiency untuk mengekspresikan warna yang mereka mau.

Proyek ini dimulai dari kolaborasi Honda Stylo dengan salah satu persona di dunia digital yang juga memiliki color deficiency, Reza “Arap” Octovian.

Arap diberikan kesempatan untuk memodifikasi warna sesuai dengan apa yang diinginkannya berdasarkan karakternya sendiri.

Dalam kolaborasi tersebut, Honda Stylo juga memberikan perbandingan antara hasil modifikasi berdasarkan warna yang dipilih dan yang dilihat oleh Reza Arap.

Hal ini bertujuan agar masyarakat umum mulai mendapatkan pengalaman melihat warna dari perspektif orang yang memiliki color deficiency.

Tidak berhenti sampai di situ saja, proyek ini juga memberikan pengalaman yang lebih menyeluruh dengan menghadirkan platform digital yaitu www.stylovision.id yang bisa diakses masyarakat umum.

Sebuah platform modifikasi warna di mana pengguna bisa memilih warna Honda Stylo 160 sesuai dengan kemauannya. Di samping itu, platform ini juga menampilkan perbandingan hasil warna modifikasi dari dua perspektif yang berbeda.

“Menurut saya proyek kali ini impact-nya akan lebih luas karena project ini menampilkan proses dan kemudian output-nya dapat dilihat langsung sehingga lebih mudah dicerna oleh masyarakat,” ucap Andreas.

Sementara itu, sesan edukasi ini pun sudah mulai merambah ke masyarakat luas dengan telah ditontonnya konten kolaborasi dengan Reza Arap di akun welovehonda.

Video digital ini telah mendapatkan perhatian sebanyak lebih dari 9 juta views di platform youtube dan lebih dari 55 juta views di platform TikTok.

Dampak dari edukasi tersebut pun sudah mulai tercipta, terbukti dengan salah satu komentar dari akun @le_brozki06 yang menanggapi proyek ini.

“Selama ini salah kaprah berarti. Saya kira color blind sudah pasti enggak bisa lihat warna tapi ternyata orang color blind tetap bisa lihat warna walaupun spektrum warnanya beda,” kata dia.

Jakarta -

PT Piaggio Indonesia memperkenalkan Vespa LX terbaru. Skuter dengan desain ikonik ini memiliki pilihan warna baru dan detail yang elegan.

Vespa LX terbaru menghadirkan empat warna stylish yaitu Blue Capri, Yellow Curioso, Grey Materia, dan White Innocente. Pilihan warna tersebut memberikan tampilan yang lebih segar untuk Vespa LX.

"Vespa LX terbaru adalah ikon keabadian dan modernitas yang mampu mengadopsi elemen desain modern kontemporer namun tetap setia pada akar klasiknya. Model ini dirancang untuk mereka yang menginginkan pengalaman berkendara premium penuh kenyamanan dengan posisi duduk yang ergonomis dan handling yang mulus. Dengan tampilan baru ini, Vespa LX bukan sekadar kendaraan roda dua; ini adalah pernyataan gaya hidup yang modern, stylish, muda, elegan, dan nyaman," kata Marco Noto La Diega, Managing Director and Country CEO of PT Piaggio Indonesia.

Vespa LX kini tampil dengan velg putih yang khas, jok cokelat elegan dengan jahitan putih, dan detail krom yang mempercantik tampilan, termasuk penutup knalpot krom. Bendera Italia pada panel belakang menekankan warisan Vespa yang identik dengan pengalaman berkendara autentik yang berkelas.

Vespa LX hadir dalam empat pilihan warna yang memikat, dirancang untuk membuat kesan yang berani. Berikut pilihan warna yang bisa pengguna pilih:

Blue Capri: Warna biru yang menyegarkan ini terinspirasi oleh ketenangan Laut Mediterania, cocok bagi mereka yang menyukai tampilan klasik namun modern. Warna ini menambah keceriaan dalam berkendara.

Yellow Curioso: Cerah dan hidup, warna kuning ini menjadi simbol dari semangat petualangan yang playful, cocok bagi mereka yang suka tampil beda dan mencuri perhatian dengan penuh gaya, bahkan di tengah kerumunan sekalipun.

Grey Materia: Dengan nuansa elegan dan urban, Grey Materia adalah pilihan yang tepat buat kamu untuk menciptakan tampilan yang sederhana namun berkelas.

White Innocente: Warna putih yang tak lekang oleh waktu melambangkan keanggunan dan kelas, cocok untuk menemani aktivitas sehari-hari kamu dengan penuh gaya.

Vespa LX terbaru sudah diproduksi lokal di pabrik PT Piaggio Indonesia Industrial di Cikarang, Jawa Barat. Motor ini sudah tersedia di seluruh Indonesia. Vespa menjual LX terbaru dengna harga Rp 45.350.000 on the road Jadetabek.

(rgr/din)

Jakarta -

BMW Group Indonesia telah meluncurkan BMW M4 CS di Tanah Air, Selasa (29/10). Meski baru dikenalkan, mobil spek balap tersebut sudah habis dipesan konsumen!

BMW M4 CS berstatus sebagai kendaraan edisi terbatas atau limited edition. Kuota mobil tersebut tak sampai 10 unit di Indonesia. Sementara harga perkiraannya Rp 3,3 miliar dengan status on the road Jakarta.

"Kuotanya tidak sampai 10 unit. Ketika (pemesanan) baru dibuka, sudah sold out, karena ini momennya sangat spesial," ujar Bayu Riyanto selaku Direktur Pemasaran BMW Group Indonesia di kawasan Jakarta Pusat, Selasa (29/10).

BMW M4 CS. Foto: Septian Farhan Nurhuda / detikOto

Bayu menegaskan, pihaknya tak bisa menambah kuota unit untuk konsumen Indonesia yang 'terlambat' melakukan pemesanan. Sebab, sekali lagi, jatahnya memang sangat terbatas.

"Karena ini adalah special edition, tidak bisa dipesan lagi setelah kuota habis. Jika di kemudian hari ada (model) yang lain, mungkin bisa. Tapi ini jelas, kuotanya tak sampai 10 unit," kata dia.

Sebagai catatan, BMW M4 CS meluncur bersamaan dengan BMW M2 Coupe Special Edition. Kendaraan tersebut dihadirkan khusus untuk penggunaan di lintasan balap. Itulah mengapa, spesifikasinya tak main-main!

BMW M4 CS. Foto: Septian Farhan Nurhuda / detikOto

Pabrikan membekalinya dengan mesin M TwinPower Turbo bersilinder enam dengan muntahan tenaga 550 PS atau 20 PS lebih tinggi dari varian Competition xDrive. Pembekalan tersebut membuat kendaraan mampu menghasilkan top speed 302 km/jam dan akselerasi nol ke 100 km/jam dalam 3,4 detik!

Mobil tersebut dibangun menggunakan material CFRP yang ringan dan kuat. Ada sentuhan karbon di beberapa bagian, baik di area dalam maupun luar kendaraan.

BMW M4 CS tersedia dalam empat varian warna, yakni hijau, biru, putih dan hitam. Namun, tak disebutkan secara pasti, warna apa yang stoknya paling banyak di Indonesia.

(sfn/rgr)

Jakarta -

Suzuki India resmi meluncurkan motor sport fairing baru bermesin 155 cc. Motor sport entry level ini dibanderol mulai INR 136.172 atau setara Rp 25,4 juta. Seperti apakah spesifikasi yang ditawarkan?

Di atas kertas, Suzuki Gixxer SF155 hadir dengan mesin berkapasitas 154,9 cc, 1 silinder 4 tak, berpendingin udara. Mesin tersebut bisa menghasilkan tenaga maksimal 14,1 dk pada 8.000 rpm dan torsi maksimum 14 Nm pada 6.000 rpm. Motor tersebut menggunakan pengabutan injeksi, ditopang sistem transmisi manual 5 percepatan.

Suzuki Gixxer SF155 2025 Foto: Suzuki India

Dari segi tampilan, Suzuki Gixxer SF155 2025 tak banyak berubah dari versi sebelumnya. Hanya saja, bagian mukanya kini lebih modern dengan sistem pencahayaan LED dan bagian joknya kini lebih sporty dengan model terpisah.

Selanjutnya, bagian setang telah disesuaikan posisinya menjadi lebih rendah, sehingga postur berkendara lebih sporty. Geser ke bagian fitur, panel instrumennya kini didesain ulang dengan layar digital black and white yang lebih jelas di segala kondisi pencahayaan. Selain itu juga sudah ada indikator posisi gigi atau transmisi.

Suzuki Gixxer SF155 2025 Foto: Suzuki India

Sementara itu bagian suspensinya masih pakai model teleskopik biasa. Kemudian rodanya menggunakan cakram tunggal dan sudah dibekali fitur Anti-lock Braking System atau ABS. Adapun velg-nya menggunakan ukuran 17 inci.

Suzuki Gixxer SF155 2025 hadir dengan warna baru yakni Gray Matte Metallic dengan lis oranye dan corak abu-abu hitam. Pilihan warna ini melengkapi pilihan warna yang ada sebelumnya, yakni Titan Blue dan Raven Black.

Nah, soal harga, motor sport entry level ini dibanderol mulai INR 136.172 atau setara Rp 25,4 juta.

(lua/din)

Jakarta: Beberapa berita terpopuler properti Sabtu, 26 Oktober 2024 menjadi perhatian pembaca Medcom.id. Mulai dari kombinasi warna yang harus dihindari hingga renovasi dapur.

Selain itu, ada artikel tentang barang yang sebaiknya dijauhkan dari rumah menurut feng shui. Berikut tiga berita terpopuler properti Medcom.id kemarin.

1. 5 Kombinasi Warna Ini Justru Paling Dihindari, Apa Saja?

Warna menjadi elemen penting untuk menciptakan suasana yang nyaman di rumah. Pemilihan warna yang tepat tak hanya membuat rumah menjadi indah, tapi juga menenangkan.

Sayangnya, ada beberapa kombinasi warna yang justru membuat tampilan rumah tidak enak dipandang. Sebelum kamu salah memilih, sebaiknya perhatikan dahulu kombinasi warna yang tidak cocok menurut para ahli dikutip dari laman dari Real Simple.

Baca selengkapnya di sini

2. Menurut Feng Shui, Barang-barang Ini Sebaiknya Dijauhkan dari Rumah

Feng shui berkaitan dengan penempatan barang di dalam rumah. Terlalu banyak barang dapat membuat rumah menjadi berantakan sehingga mengganggu manfaat feng shui.
Pakar feng shui Kristina Hollinger mengatakan energi feng shui harus dapat mengalir bebas ke dalam dan ke seluruh ruangan untuk menyambut peluang positif. Ketika ruangan berantakan, energi akan tersumbat saat memasuki pintu masuk.

Baca selengkapnya di sini

3. 5 Hal yang Sering Dilupakan saat Renovasi Dapur

Renovasi dapur merupakan tugas yang menantang karena dapat mengubah ruang yang sudah usang menjadi area yang fungsional dan estetis. Namun, untuk memastikan proyek kamu sukses, penting untuk menghindari kesalahan yang dapat menghambat hasil akhir.

Saat melakukan renovasi kamu mungkin melupakan beberapa detail yang diperlukan dalam dapur. Untuk menghindari kesalahan tersebut, berikut ini solusi dari pakar yang dikutip dari The Spruce.

Baca selengkapnya di sini


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(KIE)

Jakarta -

PT Astra-Honda Motor (AHM) menyegarkan tampilan motor sport terlarisnya, Honda CBR150R. Motor ini tampil semakin sporty dan agresif dengan warna dan desain striping terbaru.

Pilihan warna baru Victory Matte Black baik pada tipe ABS maupun STD mengombinasikan warna hitam matte dan merah yang semakin memberi kesan gagah layaknya motor big bike. Keseluruhan varian pada New CBR150R kini juga mendapatkan striping terbaru berkonsep speedy, memperkuat siluet tajam yang semakin agresif pada setiap lekukan bodinya.

Sementara itu, varian Honda Tricolor dan juga Honda Racing Red kini memiliki undercowl berwarna hitam tetap dipertahankan untuk versi STD. Sedangkan pada versi ABS warna baru Victory Matte Black juga dilengkapi dengan warna Honda Tricolor.

Direktur Marketing AHM, Octavianus Dwi Putro, menyatakan New CBR150R yang mengusung desain tampilan layaknya big bike terus disegarkan untuk memenuhi keinginan konsumen akan motor sport fairing dengan fitur canggih dan mudah dikendalikan untuk penggunaan sehari-hari.

"Pilihan terbaru New CBR150R semakin meningkatkan rasa percaya diri pengendaranya saat menjalani aktivitas sesuai gaya hidup yang dimiliki. Responsif saat dikendarai dan performa mesin yang handal di kelasnya, berpadu dalam tampilan layaknya big bike menjadikan pengendaranya pusat perhatian di jalanan," kata Octa dalam siaran persnya, Rabu (23/10/2024).

Dari segi tampilan, Honda CBR150R mengadopsi gaya racy ala motor sport. Motor ini ditunjang oleh Separated Function Fork - Big Piston (SFF-Big Piston) inverted front suspension. Komponen ini sanggup memberikan rasa nyaman, membuat sepeda motor yang lebih stabil saat berkendara harian, terutama saat melaju dengan kecepatan tinggi.

Tampilan Baru Honda CBR150R Foto: Dok. AHM

Secara spesifikasi, Honda CBR150R masih mengandalkan mesin 150 cc DOHC berpendingin cairan. Mesin itu mampu mengeluarkan tenaga maksimal hingga 12,6 kW (17,1 PS) @ 9.000 rpm dan torsi puncak 14,4 Nm @7.000 rpm. Dipadukan dengan transmisi 6 percepatan, dapur pacu ini sanggup membawa New CBR150R melaju dari 0-200 meter hanya dalam 10,6 detik, dan kecepatan maksimal mencapai 127 km/jam.

Fitur Assist/Slipper Clutch menjadi bagian dari New CBR150R. Fitur ini berfungsi mencegah ban belakang selip yang disebabkan oleh engine brake saat penurunan gigi secara ekstrem. Melalui pengaplikasian fitur ini, pengendara juga dapat merasakan pengoperasian kopling yang jauh lebih ringan.

New CBR150R tetap ditunjang dengan banyak fitur unggulan lain, termasuk adanya Anti-lock Braking System (ABS) yang disertai Emergency Stop Signal (ESS). Fitur ini sudah diterapkan pada beberapa model Big Bike, berfungsi mengaktifkan lampu sein kanan-kiri secara bersamaan saat melakukan rem mendadak.

Tampilan Baru Honda CBR150R Foto: Dok. AHM

Fitur unggulan lain, yakni mempertahankan Wavy Disc Brake yang mempertegas penampilan sporty. Semua informasi yang dikehendaki pengendara ditampilkan melalui panel meter ramping full digital yang mudah dilihat.

AHM menjual New CBR150R tipe STD warna Victory Matte Black dengan harga Rp 38.570.000 OTR Jakarta. Sedangkan pilihan warna Honda Racing Red dan Honda Tricolor dijual dengan harga Rp 39.280.000. Pada tipe ABS, warna Victory Matte Black dibanderol Rp 42.590.000, sementara untuk Honda Tricolor dijual seharga Rp 43.300.000.

(rgr/dry)