Jakarta -

Adanya perkembangan layanan transportasi, membuat kita bisa kirim kendaraan lewat kereta api. alam hal ini, mengirim motor lewat kereta bisa menggunakan layanan Kereta Api Indonesia (KAI) Logistik.

Cara ini menjadi solusi yang efisien untuk memindahkan kendaraan dari satu kota ke kota lainnya. Terutama kalau jarak tempuhnya terlalu jauh untuk perjalanan darat.

Syarat Kirim Motor Lewat Kereta Api

Dari informasi akun X resmi Kereta Api Indonesia (KAI) @KAI212 (25/10/2024), berikut adalah persyaratan kirim motor lewat kalog:

• Bahan bakar motor wajib dikosongkan pada saat pengiriman.
• Membawa asli STNK sepeda motor.
• Pajak harus aktif.
• Menyertakan kunci sepeda motor.
• Kaca spion harus dilepas.
• Jika motor baru, maka wajib menyertakan surat keterangan dari dealer.
• Biaya pengiriman motor belum termasuk biaya packing. Estimasi biaya packing motor Rp 80.000.
• Jika belum ada asuransi sehingga risiko menjadi tanggung jawab pengirim.

Cara Kirim Motor Lewat Kereta Api

Layanan pengiriman KAI Logistik Express bisa dengan service station to station, yakni pengiriman dan penerimaan langsung di kantor KAI Logistik Express sesuai dengan jadwal operasionalnya.

Selain itu, pelanggan juga bisa kirim motor lewat kereta dengan service station to door, door to station serta door to door. Namun, untuk layanan ini akan dikenakan biaya tambahan (tergantung dari jarak pengiriman), serta kebijakan masing-masing kantor KAI Logistik Express.

Biaya Kirim Motor via Kereta Api 2024

Biaya kirim motor via kereta api (KA logistik) bergantung pada jenis kendaraan, berat, dan jarak tempuh antara kota asal dan tujuan. Cek biaya kirim KA logistik bisa melalui laman resmi https://kalogistics.co.id/cek_tarif.

Cara Cek Tarif Cargo KAI

• Buka laman kalogistics.co.id/cek_tarif.
• Pilih jenis barang yang akan dikirim. Untuk sepeda motor pilihannya ada sepeda motor gede, kecil, sedang, besar, dan custom.
• Pilih kota asal.
• Pilih kota tujuan.
• Isi berat kendaraan (kg).
• Masukkan 4 digit kode yang tertera.
• Klik tombol "Cek".
• Estimasi harga kirim motor akan langsung muncul di layar.

Sebagai contoh, untuk motor jenis Honda Vario 125 dari Jakarta Pusat ke Yogyakarta dengan service station to station dari Jakarta tujuan Yogyakarta biayanya Rp 405.000.

Contoh lain, biaya kirim motor dibawah 135CC dengan service station to station dari Bogor tujuan Surabaya dihargai Rp 567.000. Informasi detailnya, kamu bisa mengunjungi/menghubungi KAI Logistik yang tersedia di kota asalmu.

Sebagai informasi, tarif kirim motor tersebut berubah sewaktu-waktu sesuai ketentuan yang berlaku pada saat pengiriman. Estimasi lama pengiriman motor via kereta api 2-4 hari kerja, tergantung dari ketersediaan space di KA.

Jam operasional KAI Logistik ada dari Senin - Sabtu pukul 09:00 - 17:00. Untuk hari Minggu/Libur nasional tutup, tapi bisa buka jika ada janjian dengan customer.

(khq/fds)

Jakarta -

Kawasaki baru saja meluncurkan skutik 125 cc untuk pasar Filipina. Dinamakan Brusky 125, skutik ini merupakan hasil kerja sama Kawasaki dengan produsen motor negeri jiran Malaysia, Modenas. Seperti apa perbandingan spesifikasi Kawasaki Brusky 125 dan Honda Vario 125?

Desain

Dari segi desain, Brusky 125 dan Vario 125 ini cukup identik, terutama pada bagian fascia yang tampil agresif dengan dual headlamp. Bedanya, muka Vario 125 lebih modern dengan tambahan garis lampu DRL LED di atas lampu utama. Selebihnya pada bagian fairing dan tarikan bodi samping, kedua motor ini cukup mirip.

Kawasaki Brusky 125 Foto: Dok. Kawasaki

Mesin

Kawasaki Brusky 125 dibekali mesin 124,8 cc, 1 silinder, 4 tak, SOHC, berpendingin udara, yang bisa menghasilkan tenaga puncak 9,38 dk dan torsi maksimum 10 Nm. Motor ini memiliki rasio kompresi mesin 10:1.

Sementara Honda Vario 125 memakai mesin 124,8 cc, 1 silinder, 4 tak, SOHC, eSP, berpendingin cairan, yang bisa hasilkan tenaga maksimal 10,9 dk dan torsi puncak 10,8 Nm. Untuk rasio kompresi mesinnya adalah 11,0:1.

Honda Vario 125 Foto: PT Astra Honda Motor

Fitur

Bicara fitur, Kawasaki Brusky sudah dilengkapi lampu-lampu full LED, suspensi depan model teleskopik, suspensi belakang monoshock, rem depan cakram dan rem belakang teromol, dengan kapasitas tangki bahan bakar 5,1 liter.

Motor ini sudah dibekali panel instrumen gabungan analog dan digital, kapasitas bagasi bawah jok sebesar 14 liter, hingga power outlet untuk mengisi ulang daya smartphone atau gadget pengendaranya.

Sementara Honda Vario 125 juga dilengkapi lampu-lampu full LED, suspensi depan teleskopik, suspensi belakang monoshock, rem depan cakram dan rem belakang teromol dengan opsi fitur CBS atau combi brake system.

Honda Vario 125 sudah dilengkapi panel instrumen digital, fitur idling stop system (ISS), keyless, soket charger, serta bagasi bawah jok seluas 18 liter yang bisa menampung helm open face.

Harga

Di Filipina, Kawasaki Brusky dipasarkan dengan harga mulai 75 ribu peso atau setara Rp 20,7 juta. Sementara di Indonesia, Honda Vario 125 ditawarkan mulai Rp 23,3 juta hingga yang termahal Rp 24,9 juta.

(lua/din)

Jakarta -

Kawasaki baru saja meluncurkan skutik 125 cc, Brusky, untuk menantang Honda Vario 125. Motor ini merupakan hasil kerja sama Kawasaki dengan produsen motor Malaysia, Modenas. Berikut ini spesifikasi Kawasaki Brusky 125.

Dari segi desain, Kawasaki Modenas Brusky 125 ini memiliki tampang yang mirip dengan Honda Vario 125, terutama dari bentuk batok kepala dan juga fascia agresif, dengan tampilan dua lampu depan yang sporty. Sepintas, siluet jok, bentuk sayap, hingga desain bodi sampingnya juga identik dengan Honda Vario 125.

Kawasaki Modenas Brusky 125 Foto: Dok. Kawasaki-Modenas

Bicara aspek dapur pacu, Kawasaki Modenas Brusky 125 dibekali mesin 124,8 cc, 1 silinder, 4 tak, SOHC, berpendingin udara, yang bisa menghasilkan tenaga puncak 9,38 dk dan torsi maksimum 10 Nm. Motor ini memiliki rasio kompresi mesin 10:1. Melihat speknya, seharusnya motor ini bakal efisien dari sisi konsumsi bahan bakar.

Lanjut mengulas fitur, skutik ini sudah dilengkapi lampu-lampu full LED, suspensi depan model teleskopik, suspensi belakang monoshock, rem depan cakram dan rem belakang teromol, dengan kapasitas tangki bahan bakar 5,1 liter.

Motor ini sudah dibekali panel instrumen gabungan analog dan digital, kapasitas bagasi bawah jok sebesar 14 liter, hingga power outlet untuk mengisi ulang daya smartphone atau gadget pengendaranya. Motor ini ditawarkan dengan pilihan warna biru muda, gold, dan merah.

Kawasaki Modenas Brusky 125 Foto: Dok. Kawasaki-Modenas

Di Malaysia sendiri, skutik ini sebelumnya ternyata sudah dijual dengan nama Modenas Karisma 125. Jadi Brusky 125 ini merupakan produk rebadge yang dilakukan Kawasaki untuk memasuki ceruk pasar skutik 125 cc di Asia Tenggara.

Kawasaki Brusky 125 secara resmi sudah diluncurkan dan dipasarkan di Filipina dengan harga mulai 75 ribu peso atau setara Rp 20,6 juta. Kemungkinan besar motor ini juga akan dipasarkan ke sejumlah negara di Asia Tenggara.

Apakah Indonesia salah satunya?

Kawasaki Modenas Brusky 125 Foto: Dok. Kawasaki-Modenas

(lua/din)

Jakarta -

Honda Vario menjadi salah satu motor matic populer di Indonesia. Berikut ini daftar harga Honda Vario terbaru.

Pilihan motor matic di Indonesia kian beragam. Salah satu model motor matic yang cukup populer di Indonesia adalah Honda Vario. Honda Vario saat ini ditawarkan dalam dua pilihan mesin yaitu 125 dan 160. Honda Vario paling murah dijual seharga Rp 23 jutaan tepatnya ada varian 125 CBS. Sementara varian termahal adalah Honda Vario 160 ABS dengan banderol Rp 30 jutaan. Berikut ini daftar harga Honda Vario di Indonesia.

Honda Vario 125. Foto: Grandyos Zafna

Harga Honda Vario Terbaru

Honda Vario 125

• Honda Vario 125 CBS: Rp 23,31 juta
• Honda Vario 125 CBS-ISS: Rp 24,965 juta
• Honda Vario 125 CBS-ISS Special Color: Rp 24,965 juta

Honda Vario 160

• Honda Vario 160 CBS: Rp 27,35 juta
• Honda Vario 160 CBS Grande: Rp 27,6 juta
• Honda Vario 160 ABS: Rp 30,23 juta

Spesifikasi Honda Vario

Spesifikasi Honda Vario 125

Bicara spesifikasi, Honda Vario 125 dilengkapi dengan Honda Smart Key System untuk tipe ISS. Model ini juga telah didukung dengan USB charger pada console box untuk charger type A dengan daya maksimum 5V, 2,1A.

Selanjutnya Vario 125 juga dilengkapi full digital panel meter dengan informasi yang lengkap antara lain indikator kecepatan, jarak tempuh, bahan bakar, jam digital, indikator tegangan baterai, indikator penggantian oli, trip meter, serta indikator ISS dan indikator Smart Key pada tipe ISS.

Di atas kertas, mesin 125cc liquid cooled engine dengan teknologi eSP itu diklaim punya konsumsi BBM teririt di kelasnya, yakni 51,7 km/liter metode WMTC (EURO 3, ISS ON). Soal performa, Vario 125 bisa memuntahkan tenaga 11,1 PS di 8.500 rpm dan torsi maksimal 10,8 Nm pada 5.000 rpm.

Spesifikasi Honda Vario 160

Sementara itu, Honda Vario 160 dibekali mesin berkapasitas 156,9 cc 4 katup eSP+, berpendingin cairan. Motor ini bisa memuntahkan tenaga 11,3 kW (15,4 PS) di 8500 rpm dengan torsi puncak 13,8 Nm di 7000 rpm.

PT AHM mengklaim Honda Vario 160 mencapai konsumsi bahan bakar 46,9 km/liter. Pengetesan dilakukan melalui pengaktifan fitur ramah lingkungan Idling Stop System dengan metode pengetesan WMTC (World-wide Motorcycle Test Cycle) EURO 3.

Honda Vario 160 mengaplikasikan teknologi frame (rangka) eSAF (enhanced Smart Architecture Frame). Model ini mendapatkan garansi rangka hingga 5 tahun tanpa batas jarak tempuh (kilometer), garansi komponen injeksi PGM-FI selama 5 tahun atau 60.000 km, garansi mesin selama 3 tahun atau 36.000 km, garansi kelistrikan selama 1 tahun atau 12.000 km.

Adapun sejumlah fitur unggulan yang tersemat pada Honda Vario 160, salah satunya Honda Smart Key System yang dilengkapi alarm dan answer back system. Hal ini untuk memberikan keamanan ekstra agar motor tidak mudah dicuri.

(dry/din)

Jakarta -

Boon Siew Honda (BSH) Malaysia menyegarkan skutik andalan mereka, Honda Vario 125. Honda Vario 125 edisi 2024 mendapatkan berbagai pilihan warna baru yang segar, salah satunya adalah pilihan warna hitam-pink.

Seperti dikutip dari laman Mekanika, BSH memperkenalkan Honda Vario 125 dengan empat pilihan warna baru, yakni magenta yang mirip warna pink, black, silver, dan red. Soal harga, Honda Vario 125 2024 versi Malaysia dibanderol mulai RM 7.268 atau setara Rp 26,1 juta.

Honda Vario 125 versi 2024 meluncur di Malaysia Foto: Boon Siew Honda Malaysia

Di luar penyegaran warna, Honda Vario 125 tetap mempertahankan fitur-fitur unggulan seperti, Combi Brake System (CBS), port USB, lampu-lampu full LED, lalu Idling Stop System (ISS), Parking Brake Lock, juga panel instrumen digital.

Dari segi safety, Honda Vario 125 2024 versi negeri jiran ini sudah dilengkapi rem depan cakram. Sayang untuk rem belakangnya masih menggunakan rem teromol. Pun tak ada fitur ABS (Anti-lock Braking System) di motor ini.

Tapi tenang, motor ini sudah dilengkapi beberapa fitur modern lain, seperti sistem kunci keyless lengkap dengan teknologi alarm. Selain itu, kapasitas bagasinya lumayan luas, bisa menampung satu helm.

Honda Vario 125 versi 2024 meluncur di Malaysia Foto: Boon Siew Honda Malaysia

Untuk aspek desain, tak banyak yang berubah di skutik ini. Desainnya masih sama seperti model sebelumnya yang serba agresif, meruncing, dan modern dengan lampu depan dilengkapi DRL LED.

Sementara mesinnya masih setia dengan kubikasi125 cc, berteknologi eSP, yang bisa menghasilkan tenaga maksimal 11,5 dk pada 8.500 rpm dan torsi maksimal 11,7 Nm pada 5.000 rpm. Skuter ini juga sudah memiliki rating 3-bintang oleh MyMAP (Malaysia Motorcycle Assessment Program).

(lua/riar)

JAKARTA - Honda mendaftarkan dua desain paten sekaligus untuk produk barunya ke Direktorat Jenderal Kekayaan Intelektual (DJKI) Republik Indonesia (RI).

Di laman DGIP Kementerian Hukum dan HAM RI, dua model skutik tersebut masuk dalam desain industri No..42/DI/2024 yang diterbitkan pada 7 Agustus 2024. Terlihat dua skutik dengan desain gambot didaftarkan oleh Honda Motor Co., LTD, yang beralamat di Minami-Aoyama, Minato, Tokyo, Jepang.

Motor pertama yang didaftarkan memiliki desain yang sama seperti Honda Lead 125 yang dipasarkan di Thailand. Sementara model lainnya memiliki bentuk yang serupa dengan Honda Dio yang dijual di pasar Filipina.

Berdasarkan desain paten yang beredar, kedua motor matic baru Honda ini mengusung desain modern dan futuristik. Lampu depan LED dengan desain split yang mirip Honda Vario memberikan tampilan yang segar dan sporty.

Menariknya, salah satu motor memiliki desain serupa dengan Vario 160 yang sangat populer di Indonesia. Itu diperlihatkan pada tampilan depan yang sporty dan bodi yang padat dengan lekukan tajam.

Sebagai informasi, Honda Lead 125 di Thailand dilengkapi dengan mesin Enhanced Smart Power (eSP+) 125cc yang efisien dan bertenaga. Teknologi ini membantu mengurangi gesekan di mesin, meningkatkan efisiensi bahan bakar, dan mengurangi emisi.

Keunggulan lain pada motor ini terletak pada bagasi di bawah jok dengan kapasitas mencapai 37 liter. Ukuran tersebut cukup untuk menyimpan dua helm atau barang-barang lainnya, sangat praktis untuk kebutuhan sehari-hari.

Selain itu, kedua skutik tersebut dilengkapi dengan panel instrumen digital dan lampu depan LED untuk pencahayaan yang lebih baik. Selain itu, motor ini menawarkan kenyamanan dengan desain jok yang lebar.

Tapi, belum ada informasi lebih lanjut mengenai kedua motor matik tersebut apakah akan dipasarkan di Indonesia atau hanya sekadar didaftarkan hak desainnya untuk menghindari kemungkinan pembajakan hak cipta.

REPUBLIKA.CO.ID, Pasar motor matic di Indonesia bersaing dengan ketat, sehingga banyak pabrikan yang meluncurkan produk terbarunya, dengan teknologi dan desain yang menarik. Salah satunya pabrikan Honda yang meluncurkan Vario series di tahun 2024.

Honda Vario 125 dan Vario 160 merupakan produk baru yang diluncurkan oleh pabrikan Honda untuk menarik pecinta motor di Indonesia. Mereka pun memberikan pilihan terkait dengan kapasitas mesinnya yang berbeda kepada para pelanggannya.

Apa itu Honda Vario?

Honda Vario merupakan salah satu skuter matik terpopuler di Indonesia dan dikenal sejak lama. Honda Vario memiliki desain yang sporty, modern dan kuat sehingga menjadikannya salah satu pilihan terbaik bagi para penggemar skuter matic.

Sejarah Honda Vario

Seperti diketahui Vario series merupakan produk skuter matic dari Honda yang memiliki perjalanan panjang. Bahkan telah banyak seri Vario yang diluncurkan, dari bermesin Vario 110 cc, Vario 125 cc, Vario 150 cc, hingga yang terbaru dengan mengusung mesin Vario 160 cc.

Sejak diluncurkan pada tahun 2006, Honda Vario telah melewati enam generasi hingga saat ini. Berikut sejarah Honda Vario dari generasi pertama hingga generasi terbaru:

Generasi pertama (2006-2008)

Honda Vario generasi pertama diluncurkan pada tahun 2006. Desain bodinya yang stylish dan modern membuat skuter matik ini langsung digemari konsumen. Mesin yang digunakan adalah mesin SOHC 4 tak berkapasitas 108 cc yang mampu menghasilkan tenaga 8,5 hp.

Dengan diluncurkan produk ini dan banyak diminati oleh masyarakat Indonesia, maka nama Vario semakin terkenal, sehingga menjadi pemicu untuk meningkat Vario generasi selanjutnya.

Generasi kedua (2008-2012)

Honda Vario generasi kedua diluncurkan pada tahun 2008. Pada generasi ini, Honda melakukan berbagai ubahan pada desain dan mesin. Mesin yang digunakan adalah mesin 110cc SOHC 4 tak yang lebih bertenaga.

Selain itu, Honda juga menambahkan fitur baru seperti lampu rem belakang LED dan sistem pengereman terintegrasi.

Generasi ketiga (2012-2016)

Pada generasi ketiga, Honda Vario mendapat ubahan desain yang kali ini menjadi lebih sporty. Mesin yang digunakan sama dengan generasi sebelumnya, yaitu mesin 4 tak SOHC berkapasitas 110 cc. Inovasi pada generasi ini mencakup pencahayaan LED dan sistem keylesh.

Generasi Keempat (2016-2018)

Honda Vario generasi keempat diluncurkan pada tahun 2016. Pada generasi ini, Honda menawarkan bodi yang modern dan lapang. Meskipun masih Mesin yang digunakan sama dengan generasi sebelumnya. Yang baru pada generasi ini adalah lampu depan LED dengan fitur lebih menarik.

Honda Vario generasi kelima diluncurkan pada tahun 2018. Pada generasi ini, Honda menawarkan bodi ramping dan aerodinamis. Mesin yang digunakan adalah mesin 125cc SOHC 4 tak yang lebih bertenaga dibandingkan generasi sebelumnya dengan kapasitas 110 cc.

Teknologi baru pun disematkan pada generasi terbaru seperti sistem pengereman ABS di samping dengan penggunaan lampu LED depan yang bergaya modern.

Generasi Keenam (2021-sekarang)

Honda Vario generasi baru diluncurkan pada tahun 2021. Pada generasi ini, Honda juga melakukan ubahan pada desain dan mesin. Mesin yang digunakan adalah mesin 4 tak SOHC berkapasitas 125 cc, bertenaga dan irit bahan bakar.

Pada generasi ini Honda memasang lampu depan dan belakang LED yang menarik, pengguna sistem keyless, lampu hazard otomatis, dan pengisian daya USB di dalam kabin. Selain itu, pada generasi keenam ini Honda juga memperkenalkan teknologi Idling Stop System (ISS).

Teknologi ini mampu menghemat bahan bakar dengan mematikan mesin saat sepeda motor berhenti sejenak dan langsung menyalakan kembali mesin saat pengemudi ingin melanjutkan perjalanan jalan atau bergerak.

Generasi Terbaru

Honda Vario terus berevolusi untuk memberikan performa yang semakin besar. Salah satunya dengan meningkatkan kapasitas mesin menjadi 150 cc dan keluaran terbaru memperkenalkan mesin 160 cc yang pastinya memberikan banyak fitur teknologi jika dibandingkan dengan Vario generasi sebelumnya.

Dengan mesin yang lebih bertenaga 160 cc dan desain yang semakin sporty dan modern maka banyak masyarakat Indonesia yang langsung jatuh hati pada Vario 160. Meski demikian, hal tersebut tidak membuat Honda melupakan Vario 125 untuk menjangkau kelas yang lebih murah.

Tak dapat dipungkiri kehadiran Vario 160 memang memberikan perubahan besar bagi Honda. Meski demikian, untuk harga jual Vario 160 tentunya masih tergolong mahal untuk masyarakat kelas bawah. Sehingga Honda tetap menghadirkan Vario 125 dengan harga yang cocok untuk masyarakat Indonesia.

Perbedaan Honda Vario 125 dan 160

Pada tahun 2024 ini Honda meluncurkan dua produk baru yaitu Vario dengan kapasitas mesin 125 Cc dan Vario dengan kapasitas mesin 160 cc. Meski sama-sama Vario terbaru tetapi kedua skuter matic ini memiliki perbedaan besar, diantaranya adalah:

Mesin

Perbedaan yang paling kentara pada Honda Vario 125 dan 160 terletak pada mesin yang digunakan. Honda Vario 125 dibekali mesin 4 tak SOHC 2 Valve berkapasitas 125 cc yang mampu menghasilkan tenaga hingga 8,7 HP dan torsi hingga 10,6 Nm.

Sedangkan Honda Vario 160 ditenagai mesin 4 tak SOHC 4 Valve berkapasitas 160 cc yang mampu menghasilkan tenaga hingga 12,1 hp dan torsi hingga 13,8 Nm. Dengan mesin yang lebih besar, Honda Vario 160 mampu menghadirkan performa dan daya tanggap yang lebih baik.

Desain

Selain perbedaan mesin, Honda Vario 125 dan 160 juga memiliki desain yang berbeda. Honda Vario 125 memiliki desain yang lebih ramping dan cantik, sedangkan Honda Vario 160 memiliki desain yang kekar dan bertenaga. Lebih-lebih lagi, Honda Vario 160 juga memiliki lampu depan yang modern.

Fitur

Baik Honda Vario 125 maupun 160 memiliki fitur-fitur canggih yang membuat berkendara semakin nyaman dan aman. Namun Honda Vario 160 memiliki fitur lain seperti lampu otomatis dan USB charger yang sangat berguna bagi pengemudi yang melakukan perjalanan jarak jauh.

Harga

Kamu pasti penasaran untuk mengetahui harga motor Honda Vario 125 dan 160. Untuk Honda Vario 125 dibanderol dengan kisaran harga Rp 22 hingga 24 jutaan tergantung model dan warnanya.

Sedangkan untuk Honda Vario 160 dibanderol dengan kisaran harga Rp 26 jutaan hingga Rp 29 jutaan tergantung model dan warnanya. Harga ini dapat berubah sewaktu-waktu tergantung dealer atau tempat pembelian.

Dari perbedaan di atas terlihat bahwa Honda Vario 125 dan 160 memiliki perbedaan besar pada mesin, desain, dan fitur. Pilihan antara keduanya bergantung pada kebutuhan dan preferensi individu. Namun, kamu juga harus mempertimbangkan harga sepeda motor Honda Vario sebelum memutuskan untuk membelinya.

Kesimpulannya harus mempertimbangkan antara harga motor dengan kebutuhan berkendara sebelum melakukan pembelian sepeda motor. Hal ini agar tidak salah pilih dalam membeli Honda Vario terbaru dan bisa menikmati performanya.