Kebutuhan masyarakat Indonesia untuk transfer ke luar negeri semakin meningkat. Hal ini karena banyaknya masyarakat Indonesia yang tengah bekerja atau menempuh pendidikan di berbagai negara.

Dilansir dari CNBC Indonesia, data dari UNESCO pada Februari 2024 menunjukan Indonesia menduduki peringkat kedua dalam lingkup negara-negara ASEAN dengan jumlah mahasiswa belajar di luar negeri terbanyak. Mahasiswa Indonesia yang saat ini sedang menempuh pendidikan di luar negeri berjumlah 59.224 orang.

Bila melihat data tersebut, tentu transaksi ke luar negeri khususnya transfer menjadi hal yang wajar, karena adanya kebutuhan para mahasiswa di luar negeri untuk biaya administrasi perkuliahan hingga kebutuhan sehari-hari.

Oleh karena itu BRImo menyediakan fitur transfer internasional yang dapat memudahkan nasabah untuk mengirimkan uang ke luar negeri. Kabar baiknya, BRImo pun memberikan promo Racing Transfer Internasional!

Dengan promo ini, setiap Anda meningkatkan transaksi transfer internasional melalui jalur Western Union di BRImo, Anda meraih kesempatan untuk memenangkan hadiah menarik setiap bulannya.

Program ini berlangsung dari November 2024 hingga April 2025. Setiap bulannya, nasabah yang melakukan transaksi Transfer Internasional terbanyak melalui Western Union di BRImo akan mendapatkan berbagai hadiah menarik.

Adapun syarat dan ketentuannya adalah sebagai berikut.

• Program terbuka bagi seluruh nasabah BRI pengguna BRImo fitur Transfer Internasional yang terus meningkatkan transaksi Outgoing Remittance melalui BRImo menggunakan jalur pengiriman (channel) Western Union

• Penentuan pemenang mengacu pada jumlah transaksi Transfer Internasional melalui jalur Western Union di BRImo terbanyak setiap bulannya.

• Apabila terdapat nasabah dengan jumlah transaksi yang sama, maka urutan peringkat ditentukan berdasarkan nominal / volume transaksinya.

• Satu nasabah hanya berhak mendapatkan satu hadiah selama periode program.

• Hadiah akan dikirimkan oleh BRI melalui Kantor Cabang BRI sesuai dengan alamat yang tertera pada buku Tabungan BRI atau database BRImo.

• Hadiah tidak dapat ditukar dengan uang tunai.

• Pajak hadiah ditanggung oleh penyelenggara.

• Apabila status rekening nasabah sudah tutup /closed saat pengumuman pemenang, maka pemenang akan dialihkan ke peringkat selanjutnya

Untuk mengikuti program ini caranya juga cukup mudah, yaitu:

• Buka aplikasi BRImo dan pastikan Anda memiliki akun aktif.

• Lakukan transfer internasional melalui jalur Western Union di BRImo selama periode program.

• Tingkatkan jumlah transaksi untuk mendapatkan peluang lebih besar memenangkan hadiah.

Tunggu apalagi, segera tingkatkan transaksi transfer luar negeri Anda melalui jalur Western Union di BRImo dan menangkan hadiah setiap bulannya. Download juga aplikasiBRImodan rasakan kemudahannya!

Selain itu Anda bisa mendapatkan berlimpah hadiah dari BRImo FSTVL dengan meningkatkan transaksi dan tabungan di BRImo! Informasi lebih lanjut bisa kunjungi link berikut ini :bbri.id/promowu.

BRImo Ajak Sobat BRI Nonton Layangan Putus

BRImo Ajak Sobat BRI Nonton Layangan Putus

Menteri Koperasi Budi Arie Setiadi memperingatkan para pelaku koperasi untuk agar tidak melakukan tindakan melanggar hukum. Hal ini mengingat dalam sejarahnya kerap ada oknum-oknum nakal yang mendatangkan kerugian di koperasi.

Budi mengatakan, tujuan Utama koperasi adalah meningkatkan kesejahteraan anggotanya. Koperasi juga kental akan asas tolong menolong dan gotong-royong. Dengan demikian, menurutnya koperasi harus untung.

"Karena koperasi kan tujuannya kan meningkatkan kesejahteraan anggota. Kalau koperasinya rugi gimana? Iya kan? Tetapi yang nggak boleh saya bilang tiga, jangan nipu, fiktif, mark up!," kata Budi Arie, di Kantor Koperasi, Kuningan, Jakarta, Kamis (31/10/2024).

Budi mengatakan, koperasi merupakan alat yang baik untuk mengorganisasikan masyarakat serta meningkatkan kesejahteraan. Namun demikian, masih saja kerap ada oknum yang memanfaatkan koperasi untuk kepentingan sendiri.

Padahal menurut Budi, kepercayaan atau trust menjadi satu hal paling utama dalam bisnis. Akibatnya, kerugian koperasi pun akan berimbas kepada para anggotanya dan menimbulkan masalah baru,

"Kita tidak bisa pungkiri banyak apa oknum-oknum mengurus koperasi, yang menggunakan koperasi sehingga membuat koperasi kehilangan kepercayaan di publik," ujarnya.

Selaras dengan itu, pihaknya berencana untuk melakukan serangkaian penataan industri koperasi dengan berfokus pada tiga hal Utama, antara lain digitalisasi koperasi, rebranding, dan tata Kelola.

"Rebranding kooperasi, kooperasi ini harus bisa diminati kembali oleh masyarakat Indonesia. Karena menurut data cuma 29 juta masyarakat Indonesia berkoperasi. Kalau 1 orang dua anggota, di bawah 10% masyarakat Indonesia menjadi anggota kooperasi," kata dia.

Lihat Video: Dipanggil Prabowo, Waketum Gerindra Ferry Juliantono Bahas soal Koperasi

[Gambas:Video 20detik]

TANGERANG, KOMPAS.com — PT JIO Distribusi Indonesia baru saja menggelar perkenalan eksklusif kendaraan off-road premium Baic BJ80 yang hadir dengan konfigurasi setir kiri.

Meski tidak dapat langsung dipasarkan di Indonesia karena terbentur regulasi, kehadiran mobil ini dimaksudkan sebagai langkah awal untuk mengukur potensi pasar kendaraan off-road premium di Tanah Air.

Dhani Yahya, COO PT JIO Distribusi Indonesia, mengungkapkan bahwa Baic BJ80 yang ditampilkan adalah versi setir kiri yang belum memenuhi aturan kendaraan Indonesia.

"Jadi kita tidak bisa menjual setir kiri, karena tidak comply dengan regulasi di Indonesia," kata Dhani di Alam Sutera, Tangerang, Senin (28/10/2024).

Menurut Dhani, kehadiran kendaraan BAIC BJ80 Left Hand Drive dalam acara ini bertujuan sebagai riset untuk mengukur respon masyarakat.

Hal ini diharapkan dapat memberikan gambaran kepada BAIC International mengenai kebutuhan untuk segera merealisasikan versi setir kanan atau Right Hand Drive BJ80 untuk pasar Indonesia.

ilhamkarim/kompas.com Raung Kemudi Baic BJ80.

BJ80 sendiri mengusung mesin V6 3.000 cc twin-turbo yang mampu menghasilkan tenaga 241 tk dan torsi puncak 420 Nm, memberikan performa solid untuk berbagai kondisi jalan.

Kendaraan ini juga dilengkapi fitur berkendara yang canggih, seperti mode Eco, Comfort, dan Sport, serta interior premium yang menggabungkan kenyamanan dengan aksen kayu dan kulit nappa.

Dengan desain boxy dan karakteristik off-road yang tangguh, BJ80 dirancang sebagai kendaraan serbaguna untuk medan berat maupun jalanan kota.

Bila versi setir kanan benar-benar diproduksi, BJ80 berpotensi menjadi pilihan menarik bagi pecinta kendaraan 4x4 premium di Indonesia yang menginginkan performa dan kemewahan dalam satu paket.

Belanja online saat ini sudah jadi tren di masyarakat. Metode pembayaran juga makin bervariasi ada transfer sampai COD ongkir. Metode ini banyak dipilih karena memberikan rasa aman dan nyaman untuk pembeli, karena mereka hanya membayar ongkos kirim ketika paket sudah sampai di tempat tujuan.

Opsi pembayaran COD Ongkir tentunya juga mendatangkan banyak manfaat bagi para seller yang berjualan secara online, salah satunya adalah bisa fokus dalam meningkatkan manajemen bisnis dan penjualan, sementara menyerahkan urusan pengiriman sepenuhnya kepada layanan pengiriman. Namun, ada beberapa hal yang perlu diperhatikan oleh seller agar pengiriman paket tetap dapat berjalan dengan aman dan lancar.

Teliti kembali produk yang akan dikirim ke pembeli. Pastikan semua produk sesuai dengan pesanan dan deskripsi produk. Hal ini untuk mencegah pengembalian barang oleh pembeli karena ketidaksesuaian produk yang dikirim dengan pesanan. Memastikan kesesuaian pesanan dengan paket yang dikirim juga akan meningkatkan kepuasan pembeli dan mengurangi risiko pengembalian.

Pengemasan yang baik sangat penting untuk menjaga kondisi barang selama perjalanan. Gunakan bahan kemasan yang kuat dan tidak mudah rusak. Jika perlu, tambahkan label "Fragile" untuk barang-barang yang mudah pecah atau rapuh. Dengan begitu, barang akan sampai ke pembeli dalam kondisi terbaik.

Sebelum mengirim barang dengan opsi COD Ongkir, pastikan data pembeli sudah tercantum dengan lengkap. Kamu juga bisa melakukan konfirmasi ulang alamat dan nomor telepon penerima agar dapat selalu dihubungi. Dengan begitu kurir akan lebih mudah mengantarkan paket ke alamat tujuan. Hal ini juga membantu mencegah keterlambatan pengiriman paket.

Setelah paket dikirim, jangan lupa untuk menyimpan bukti pengiriman. Hal ini penting untuk memantau status paket dan sebagai bukti jika terjadi masalah dalam proses pengiriman.

Pilih jasa pengiriman yang kredibel dan memiliki sistem yang baik untuk pembayaran COD Ongkir. Pastikan jasa pengiriman tersebut memiliki fitur pelacakan (tracking) yang akurat, agar pembeli juga bisa memantau status pengiriman paket hingga sampai ke tangan mereka dengan aman.

Salah satu jasa pengiriman yang bisa menjadi pilihan adalah Lion Parcel. Lion Parcel menyediakan layanan pembayaran COD Ongkir yang bisa dinikmati hingga ke seluruh Indonesia dengan ongkos kirim mulai dari Rp6.000. Lebih dari itu, Lion Parcel memberikan jaminan jika paket tidak sampai sesuai dengan estimasi durasi pengiriman, pelanggan tidak perlu membayar ongkos pengiriman.

Chief Marketing Officer Lion Parcel Kenny Kwanto menjelaskan layanan COD Ongkir dapat membantu para online seller fokus pada penjualan produk tanpa harus memikirkan urusan logistik seperti perhitungan biaya ongkos kirim, proses pengiriman, hingga menerima pembayaran ongkos kirim. Dengan demikian, pengalaman berjualan para online seller dapat menjadi lebih mudah dan menyenangkan.

"Sejak diperkenalkan, layanan COD Ongkir Lion Parcel mendapatkan respon yang sangat positif dari para seller. Bagi mereka, layanan ini memudahkan proses logistik karena sepenuhnya ditangani oleh Lion Parcel. Para seller tidak perlu lagi repot menghitung ongkos kirim, sehingga mengurangi risiko kesalahan perhitungan berat atau volumetrik paket yang dikirim," jelas Kenny.

Sejalan juga dengan upaya pemerintah untuk meningkatkan digitalisasi di sektor logistik dan UMKM, Lion Parcel mengebangkan opsi pembayaran layanan COD Ongkir melalui Quick Response Code Indonesian Standard (QRIS). Fitur ini memberikan kemudahan dan keamanan lebih bagi pelanggan dalam melakukan pembayaran COD Ongkir.

Layanan COD Ongkir Lion Parcel dapat diakses pelanggan melalui pengiriman di mitra agen dan aplikasi untuk seluruh layanan Lion Parcel diantaranya REGPACK, JAGOPACK, BOSSPACK, dan BIGPACK. Selain itu, untuk memberikan ekstra jaminan keamanan bagi pelanggan, layanan COD Ongkir Lion Parcel juga dilengkapi dengan asuransi.

Adanya perkembangan layanan transportasi, membuat kita bisa kirim kendaraan lewat kereta api. alam hal ini, mengirim motor lewat kereta bisa menggunakan layanan Kereta Api Indonesia (KAI) Logistik.

Cara ini menjadi solusi yang efisien untuk memindahkan kendaraan dari satu kota ke kota lainnya. Terutama kalau jarak tempuhnya terlalu jauh untuk perjalanan darat.

Syarat Kirim Motor Lewat Kereta Api

Dari informasi akun X resmi Kereta Api Indonesia (KAI) @KAI212 (25/10/2024), berikut adalah persyaratan kirim motor lewat kalog:

• Bahan bakar motor wajib dikosongkan pada saat pengiriman.
• Membawa asli STNK sepeda motor.
• Pajak harus aktif.
• Menyertakan kunci sepeda motor.
• Kaca spion harus dilepas.
• Jika motor baru, maka wajib menyertakan surat keterangan dari dealer.
• Biaya pengiriman motor belum termasuk biaya packing. Estimasi biaya packing motor Rp 80.000.
• Jika belum ada asuransi sehingga risiko menjadi tanggung jawab pengirim.

Cara Kirim Motor Lewat Kereta Api

Layanan pengiriman KAI Logistik Express bisa dengan service station to station, yakni pengiriman dan penerimaan langsung di kantor KAI Logistik Express sesuai dengan jadwal operasionalnya.

Selain itu, pelanggan juga bisa kirim motor lewat kereta dengan service station to door, door to station serta door to door. Namun, untuk layanan ini akan dikenakan biaya tambahan (tergantung dari jarak pengiriman), serta kebijakan masing-masing kantor KAI Logistik Express.

Biaya Kirim Motor via Kereta Api 2024

Biaya kirim motor via kereta api (KA logistik) bergantung pada jenis kendaraan, berat, dan jarak tempuh antara kota asal dan tujuan. Cek biaya kirim KA logistik bisa melalui laman resmi https://kalogistics.co.id/cek_tarif.

Cara Cek Tarif Cargo KAI

• Buka laman kalogistics.co.id/cek_tarif.
• Pilih jenis barang yang akan dikirim. Untuk sepeda motor pilihannya ada sepeda motor gede, kecil, sedang, besar, dan custom.
• Pilih kota asal.
• Pilih kota tujuan.
• Isi berat kendaraan (kg).
• Masukkan 4 digit kode yang tertera.
• Klik tombol "Cek".
• Estimasi harga kirim motor akan langsung muncul di layar.

Sebagai contoh, untuk motor jenis Honda Vario 125 dari Jakarta Pusat ke Yogyakarta dengan service station to station dari Jakarta tujuan Yogyakarta biayanya Rp 405.000.

Contoh lain, biaya kirim motor dibawah 135CC dengan service station to station dari Bogor tujuan Surabaya dihargai Rp 567.000. Informasi detailnya, kamu bisa mengunjungi/menghubungi KAI Logistik yang tersedia di kota asalmu.

Sebagai informasi, tarif kirim motor tersebut berubah sewaktu-waktu sesuai ketentuan yang berlaku pada saat pengiriman. Estimasi lama pengiriman motor via kereta api 2-4 hari kerja, tergantung dari ketersediaan space di KA.

Jam operasional KAI Logistik ada dari Senin - Sabtu pukul 09:00 - 17:00. Untuk hari Minggu/Libur nasional tutup, tapi bisa buka jika ada janjian dengan customer.

Tegang, PT KAI Gusur Pensiunan dari Rumah Dinas di Semarang

Tegang, PT KAI Gusur Pensiunan dari Rumah Dinas di Semarang

Saat Indonesia buntu dan kesulitan menembus blok pertahanan China, jalan keluar lahir dari Pratama Arhan. Lemparan ke dalamnya masih ampuh.

Meski Indonesia pada akhirnya kalah 1-2 dari China, namun satu gol itu menjadi jawaban kenapa Arhan masih dipertahankan di timnas. Bek kiri timnas Indonesia itu memberikan opsi kreasi peluang buat Shin Tae-yong, meski tak selalu jadi starter.

Dalam laga China vs Indonesia di Qingdao Youth Football Stadium, Selasa (15/10/2024) malam WIB, Arhan baru masuk pada menit ke-85. Hanya dalam waktu semenit, ia sudah memberikan dampak.

Lemparan ke dalamnya, yang memang jadi spesialisasi Arhan, tak disapu dengan sempurna oleh pemain China Haijian Wang. Bola diterima Thom Haye dan diselesaikan dengan sepakan mendatar.

Gol itu sempat menjadi momentum untuk timnas, meski pada akhirnya gagal menyelamatkan laga. Tapi Arhan membuktikan sekali lagi lemparannya masih berguna.

Ia beberapa kali menciptakan kekacauan di pertahanan lawan bersama timnas, hingga berujung gol. Pada Piala Asia U-23 2024 bulan Juni lalu, Yordania merasakan langsung sengatan lemparan Arhan, yang diselesaikan Komang Teguh jadi gol.

Saksikan Live DetikPagi:

Video Momen-momen Indonesia Dibekuk China, Garuda Masih di Peringkat Kelima

Video Momen-momen Indonesia Dibekuk China, Garuda Masih di Peringkat Kelima

Sumber: Al Jazeera | Editor: Handoyo .

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Perdana Menteri Islandia, Bjarni Benediktsson, telah membubarkan pemerintahan koalisi tiga partai di negaranya dan menyerukan pemilu baru yang akan berlangsung pada bulan November 2024.

Dalam konferensi pers yang diadakan pada hari Minggu, Benediktsson menyatakan bahwa masalah-masalah yang berkaitan dengan kebijakan luar negeri, pencari suaka, dan energi telah meningkat di dalam koalisi kiri-kanan tersebut, demikian dilaporkan oleh penyiar publik RUV.

Koalisi yang dibubarkan ini terdiri dari Partai Kemerdekaan sayap kanan, yang dipimpin oleh Benediktsson, Gerakan Hijau-Kiri, dan Partai Progresif yang berhaluan tengah-kanan.

Benediktsson menekankan bahwa isu-isu tersebut "kurang dibahas dalam pemilu terakhir [tahun 2021] dibandingkan dengan kebutuhan diskusi saat ini," serta menyoroti "perbedaan visi masa depan yang dimiliki Gerakan Hijau-Kiri, dibandingkan dengan apa yang ingin saya perjuangkan."

Dalam wawancaranya dengan Visir, Benediktsson mengatakan bahwa "akan lebih baik jika pemerintah memiliki visi yang sama."

"Ini mengecewakan ketika proyek terhenti atau keadaan berubah," tambahnya.

Perdana Menteri itu juga menyatakan akan bertemu dengan Presiden Islandia, Halla Tomasdottir, pada hari Senin untuk membahas pembubaran parlemen dan pemilihan yang harus dilaksanakan dalam 45 hari ke depan, sesuai aturan yang berlaku, lapor RUV.

Benediktsson, yang telah mendapat dukungan kuat dari partainya untuk mencalonkan diri dalam pemilu November, merupakan salah satu politisi paling berpengalaman di Islandia. Sebelumnya, ia menjabat sebagai menteri keuangan dan menteri luar negeri.

Ia mulai menjabat sebagai perdana menteri pada bulan April setelah Katrin Jakobsdottir dari Gerakan Hijau-Kiri mundur untuk mencalonkan diri sebagai presiden, yang akhirnya gagal ia menangkan.

Menurut survei Gallup pada 1 Oktober, koalisi tersebut hanya didukung oleh sekitar seperempat pemilih, yakni 24,6 persen, yang merupakan angka terendah yang pernah dicatat oleh Gallup untuk pemerintahan Islandia dalam 30 tahun terakhir.

Masa depan pemerintahan koalisi ini semakin tidak pasti setelah letusan gunung berapi baru-baru ini memaksa ribuan orang meninggalkan rumah mereka, menambah tekanan pada ekonomi yang sudah menghadapi inflasi dan suku bunga tinggi.

Bisnis.com, JAKARTA - Kebijakan terkait dengan ojek online (ojol) dinilai perlu menjaga stabilitas industri agar tidak berdampak terhadap sektor tenaga kerja dan perekonomian nasional.

Wakil Ketua Umum Bidang Ketenagakerjaan di Kamar Dagang dan Industri Indonesia (Kadin) Hanif Dhakiri berpendapat ojol telah berkontribusi terhadap perekonomian dalam negeri, sehingga perlu adanya perhatian pemerintah dalam bentuk regulasi khusus.

"Terlebih, ojol saat ini sangat membantu pemerintah dalam menyerap tenaga kerja dan menggerakan perekonomian," kata Hanif dalam keterangannya, Rabu (9/10/2024).

Hanif yang merupakan anggota DPR dari Fraksi Partai Kebangkitan Bangsa (PKB) tersebut menuturkan peran pemerintah perlu hadir dalam kesejahteraan ojol alih-alih membebankan tanggung jawab kepada perusahaan aplikator.

Menurutnya, kesejahteraan pekerja merupakan kewajiban pemerintah. Adapun, keterlibatan pemerintah bisa melalui akes pelatihan hingga jaminan sosial.

Hanif menambahkan pelatihan yang diberikan pemerintah kepada ojol tidak hanya pada pelatihan berkendara, melainkan juga pada peningkatan keahlian.

“Aksesnya bukan pelatihan berkendara, tapi pelatihan untuk bisa naik kelas, dianggap sebagai wirausahawan, sehingga bisa bangun entitas bisnis yang bagus,” ujarnya.

Akademisi Universitas Brawijaya, Budi Santoso, mengatakan berdasarkan rekomendasi International Labour Organization (ILO), hubungan ojol dengan perusahaan memang menunjukkan bahwa pengemudi ojol bukan pekerja.

“Pengertian pekerja itu memang worker yang terdiri dari employee dan self employed. Dan hasil riset kami menunjukkan bahwa saat ini 81% pengemudi ojol menjadikan ojek online sebagai pekerjaan utama," katanya.

Menurutnya, terdapat kebutuhan peningkatan skill di luar mengemudi untuk meningkatan kapasitas kemampuan pekerja gig ini untuk dapat masuk ke sektor formal atau pekerjaan yang lebih baik.

Peneliti dari Center of Economic and Law Studies (Celios), Rani Septyarini menambahkan, pentingnya pemerintah memberikan regulasi yang tepat bagi ojol tentu akan berdampak besar tidak hanya pada para mitra pengemudi ojol, tetapi juga bagi kesejahteraan masyarakat secara luas.

“Pekerja ojol sumbangsihnya sangat besar untuk ekonomi digital, lebih dari Rp900 triliun dari sisi transaksi. Kita harus memikirkan regulasi yang tepat,” katanya.

Bisnis.com, JAKARTA - Hari Kidal Sedunia atau International Left Handers Day diperingati setiap 13 Agustus.

Hari tersebut dirayakan sebagai bentuk apresiasi kepada para pengguna tangan kiri untuk melakukan aktivitas.

Sejarah Hari Kidal Sedunia ini pertama kali ditetapkan pada tahun 1992 oleh Left Handers International. Sedangkan perayaan Hari Kidal Sedunia tersebut pertama kali dirayakan oleh Dean R. Champbel pada tahun 1976.

Dikutip dari situs National Today, sebanyak 12% penduduk dunia menggunakan tangan kiri. Selain itu, 70% orang kidal juga memiliki dominasi otak kiri dalam hal pengendalian bahasa.

Berikut ini sederet fakta dan mitos yang banyak beredar di masyarakat mengenai pengguna tangan kiri atau kidal.

Fakta

Orang kidal dianggap lebih cerdas dan kreatif dari rekan-rekan mereka. Mengutip care2.com, ternyata hal ini adalah fakta.

Kidal memang belum tentu lebih pintar dari rekan-rekan dari tangan kanan mereka, tetapi mereka memiliki keuntungan dalam beberapa jenis kecerdasan.

Dalam penelitian, orang kidal biasanya memiliki skor yang lebih tinggi daripada normal pada keterampilan spasial, kemampuan untuk memproses beberapa potongan informasi sekaligus dan menyesuaikan diri dengan cara berpikir yang baru, serta inovasi lebih.

Tidak hanya manusia, beberapa hewan ternyata juga ada kidal.

Mitos

Beberapa orang juga mengatakan bahwa orang kidal memiliki umur lebih pendek daripada orang kidal.

Ternyata, hal ini adalah mitos yang sama sekali tidak ada hubungan antara kidal dengan usia.

Kemudian penyebab kidal disebutkan karena kebiasaan dan faktor generik. Namun sampai saat ini masih belum jelas mengapa hasil yang ditemukan bisa menjadi orang yang kidal.

Bisnis.com, JAKARTA - Hari Kidal Sedunia atau International Left Handers Day diperingati setiap 13 Agustus.

Hari tersebut dirayakan sebagai bentuk apresiasi kepada para pengguna tangan kiri untuk melakukan aktivitas.

Sejarah Hari Kidal Sedunia ini pertama kali ditetapkan pada tahun 1992 oleh Left Handers International. Sedangkan perayaan Hari Kidal Sedunia tersebut pertama kali dirayakan oleh Dean R. Champbel pada tahun 1976.

Dikutip dari situs National Today, sebanyak 12% penduduk dunia menggunakan tangan kiri. Selain itu, 70% orang kidal juga memiliki dominasi otak kiri dalam hal pengendalian bahasa.

Berikut ini sederet fakta dan mitos yang banyak beredar di masyarakat mengenai pengguna tangan kiri atau kidal.

Fakta

Orang kidal dianggap lebih cerdas dan kreatif dari rekan-rekan mereka. Mengutip care2.com, ternyata hal ini adalah fakta.

Kidal memang belum tentu lebih pintar dari rekan-rekan dari tangan kanan mereka, tetapi mereka memiliki keuntungan dalam beberapa jenis kecerdasan.

Dalam penelitian, orang kidal biasanya memiliki skor yang lebih tinggi daripada normal pada keterampilan spasial, kemampuan untuk memproses beberapa potongan informasi sekaligus dan menyesuaikan diri dengan cara berpikir yang baru, serta inovasi lebih.

Tidak hanya manusia, beberapa hewan ternyata juga ada kidal.

Mitos

Beberapa orang juga mengatakan bahwa orang kidal memiliki umur lebih pendek daripada orang kidal.

Ternyata, hal ini adalah mitos yang sama sekali tidak ada hubungan antara kidal dengan usia.

Kemudian penyebab kidal disebutkan karena kebiasaan dan faktor generik. Namun sampai saat ini masih belum jelas mengapa hasil yang ditemukan bisa menjadi orang yang kidal.

Bisnis.com, JAKARTA - 13 Agustus diperingati sebagai Hari Kidal Sedunia atau International Left Handers Day.

Hari ini diperingati sebagai perayaan para pengguna tangan kiri. Orang yang cenderung menggunakan tangan kiri untuk melakukan aktivitas disebut sebagia kidal.

Sejarah Hari Kidal Sedunia ini pertama kali ditetapkan pada tahun 1992 oleh Left Handers International.

Sedangkan perayaan Hari Kidal Sedunia tersebut pertama kali dirayakan oleh Dean R. Champbel pada tahun 1976.

Tujuan dirayakannya perayaan ini adalah untuk menciptakan kesadaran akan kelebihan dan kekurangan seorang Kidal dengan membuat tagar.

Adapun tokoh dunia yang termasuk orang dengan tangan kidal atau kiri diantaranya ada Bill Gates, Albert Einstein, dan Steve Jobs.

Hari Kidal Sedunia ini juga diperingati untuk memperkenalkan dan menyediakan bantuan buntuk para pengguna tangan kiri.

Cara Merayakan Hari Kidal Sedunia

Pada 1990, Klub Orang Kidal resmi berdiri dengan misi untuk terus memberi informasi terkini kepada para anggotanya tentang berbagai perkembangan serta menyediakan bantuan dan pendampingan bagi mereka yang membutuhkannya.

Mereka juga melakukan penelitian tentang orang kidal dan berbagai barang baru yang dapat memberikan kemudahan penggunaan bagi orang kidal.

Jumlah anggota Klub Orang Kidal pun terkini terus bertambah dengan peserta dan dianggap sebagai kelompok yang mewakili semua orang kidal.

JAKARTA, investor.id – Kedatangan Effendy Choirie (Gus Coi) ke PBNU Rabu (7/8/24) lalu mendapat kecaman dari pimpinan Partai Kebangkitan Bangsa (PKB). Wakil Ketua Umum PKB Hanif Dhakiri bahkan mengultimatum Effendy Choirie dan akan melaporkannya ke Ketua Umum Partai Nasdem Surya Paloh.

Hanif menilai Effendy Choirie terlalu ikut campur dalam urusan PKB, padahal dia merupakan pengurus Partai Nasdem. Langkah Effendy memberikan keterangan di Pansus PKB tersebut dapat merusak hubungan antara PKB dan Nasdem.

"Mas Effendy Choirie kan pengurus Partai Nasdem. Mbok uruslah partai sendiri. Ngapain ikut obok-obok PKB? Gak etis itu!  Bisa merusak hubungan antar partai," ujar Hanif kepada wartawan, Kamis (8/8/2024).

Dikatakan Hanif, perilaku Effendy tersebut bisa dilaporkan langsung kepada Ketua Umum Partai Nasdem Surya Paloh. Hanif berharap Surya Paloh segera memberikan sanksi disiplin partai ke Effendy.

Hanif sebenarnya mengamini pernyataan Effendy Choirie yang mengatakan PKB dan Nahdlatul Ulama (NU) tidak memiliki hubungan struktural. Pasalnya, PKB dan PBNU adalah entitas berbeda di mana PKB partai politik yang dipayungi UU Partai Politik, NU ormas yang dipayungi UU Ormas.

"Masing-masing memiliki kedaulatan organisasi, punya AD/ART sendiri, serta punya tugas dan tanggung jawab sendiri. Jadi ya jangan saling ganggu, jangan ada penyerobotan, harus saling menghormati. Melawan hukum tuh kalau ada yang main serobot. Kan gitu. KH Ma'ruf Amin, Pak Wapres kita dan salah satu pendiri PKB, juga menegaskan hal yang sama," imbuh Hanif.

Hanif mengaku bingung melihat PBNU sekarang ini dan menurut dia, PBNU sekarang ini aneh. Dia juga mengaku sama sekali tidak tahu apa salah PKB hingga diperlakukan begini oleh Ketum PBNU Yahya Cholil Staquf dan Sekjen PBNU Saifullah Yusuf atau Gus Ipul.

"Saya juga tidak tahu, apa yg sebenarnya terjadi dengan PBNU di bawah pimpinan mereka berdua, hingga NU terbelit banyak masalah, lalu marwah dan citranya jatuh di mata publik," tandas dia.

Mantan Ketua Umum Garda Bangsa itu juga menilai aneh terhadap Gus Yahya dan Mas Saiful yang rajin kampanye peradaban dan perdamaian, tetapi memantik perpecahan antar sesama warga NU.

"Katanya mau high politics tapi malah sibuk ngurusi politik praktis dan mau ngerusak PKB. Ini kan paradoks dan ironis. Saya tidak bisa membayangkan sedihnya para muassis (pendiri) NU melihat kenyataan NU saat ini," pungkas Hanif.

Editor: Maswin (maswin.investorID@gmail.com)

Follow Channel Telegram Official kami untuk update artikel-artikel investor.id

Baca Berita Lainnya di Google News